DE421296C

DE421296C - Device for reducing idling friction in fluid gears consisting of pump and motor

Info

Publication number: DE421296C
Application number: DEM87771D
Authority: DE
Original assignee: Deutz AG
Current assignee: Deutz AG
Priority date: 1925-01-01
Filing date: 1925-01-01
Publication date: 1925-11-09

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM
9. NOVEMBER 1925ISSUED ON
NOVEMBER 9, 1925

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

Vi 421296-KLASSE 47h GRUPPE Vtf Vi 421296-CLASS 47h GROUP Vtf

(M ^₇₇₇I XII/4₇ h")(M ^ ₇₇₇ I XII / 4 ₇ h ")

Motorenfabrik Deutz Akt.-Ges. in Köln-Deutz.Motor factory Deutz Akt.-Ges. in Cologne-Deutz.

Vorrichtung zur Verminderung der Leerlaufsreibung von aus Pumpe und Motor bestehenden Flüssigkeitsgetrieben.Device for reducing idling friction from the pump and motor existing fluid drives.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Januar 1925 ab.Patented in the German Empire on January 1, 1925.

Bei Flüssigkeitsgetrieben, welche aus einer arbeitsaufnehmenden Pumpe und einem arbeitsabgebenden Motor bestehen, wird der Leerlauf des Motors oder der Pumpe dadurch erreicht, daß man Saug- und Druckleitung kurzschließt, so daß der Flüssigkeitsstrom im Kreislauf nur durch den Pumpen- oder Motorraum, die Anschlußleitung bis zum Kurzschlußglied und durch dieses selbst hindurchgetrieben wird. Die dadurch entstehende Flüssigkeitsreibung bedeutet einen unerwünschten Arbeitsverlust, der bei völlig aus-In the case of liquid drives, which consist of a work-taking pump and a work-releasing pump Motor exist, the idling of the motor or the pump is achieved by connecting suction and pressure lines short-circuits so that the liquid flow in the circuit only through the pump or engine compartment, the connecting line to the short-circuit element and driven through this itself will. The resulting fluid friction means an undesirable loss of work, which in the case of completely exhausted

geschalteter Kraftübertragung den Leerlaufverbrauch der Antriebmaschine der Pumpe erhöht und bei mehrstufigen Flüssigkeitsmotoren oder -pumpen, von denen die eine oder andere Stufe ausgeschaltet ist, den Wirkungsgrad der Kraftübertragung vermindert.Switched power transmission increases the idle consumption of the drive machine of the pump and in the case of multi-stage liquid motors or pumps, of which one or the other stage is switched off, the efficiency the power transmission is reduced.

Gemäß der Erfindung wird die Leerlaufarbeit dadurch vermindert, daß der Motor oder die Pumpe von den Saug- und Druckleitungen abgesperrt und mit Entlüftungsleitungen in Verbindung gebracht werden.According to the invention, the idling work is reduced by the fact that the engine or the pump is shut off from the suction and pressure lines and provided with vent lines be associated.

Die Abbildungen stellen zwei Ausführungsformen der Erfindung dar, und zwar ist in Abb. ι ein Getriebe mit einer einstufigen Pumpe und einem zweistufigen Flüssigkeitsmotor, in Abb. 2 ein Getriebe mit einer zweistufigen Pumpe und einem einstufigen Flüssigkeitsmotor dargestellt. In beiden Ausführungsformen sind als Pumpen und Motoren ao Kapselwerke angenommen, bestehend aus einem Zylinder, in welchem sich ein zylindrischer Kolben mit einer gesteuerten Schaufel bewegt.The figures illustrate two embodiments of the invention, namely in Fig. Ι a transmission with a single-stage pump and a two-stage liquid motor, in Fig. 2 a transmission with a two-stage pump and a single-stage liquid motor shown. In both embodiments, ao capsule works are assumed as pumps and motors, consisting of a cylinder in which there is a cylindrical piston with a controlled vane emotional.

In Abb. ι erzeugt eine durch äußere Kraft angetriebene Pumpe α einen Flüssigkeitsstrom, der durch die Druckleitungen c einen der beiden Flüssigkeitsmotoren S₁ oder b„ oder beide antreibt und durch die Sauglei-" tung d zur Pumpe zurückfließt. Es ist vorausgesetzt, daß die beiden Motoren b_v b_o zu demselben Getriebe gehören, also miteinander zwangläufig verbunden sind, so daß sie immer gleichzeitig umlaufen oder stillstehen. Gemäß der Erfindung sind nun diese beiden Motoren mit Schaltgliedern A₁ und A„ versehen, welche es ermöglichen, die Motoren von den Saug- und Druckleitungen abzusperren und mit Entlüftungsleitungen f_t bzw. f„ zu verbinden.In Fig. Ι a pump α driven by external force generates a liquid flow which drives one of the two liquid _{motors S 1} or b " or both through the pressure lines c and flows back to the pump through the suction line d . It is assumed that the both motors b _v b _o belong to the same gear, so they are inevitably connected to each other so that they always rotate or stand still at the same time. According to the invention, these two motors are now provided with switching elements A ₁ and A " shut off the suction and pressure lines and connect them to vent lines f _t or f ".

In der dargestellten Lage der Teile ist der Motor B₁ in den Flüssigkeitskreislauf eingegeschaltet und wird daher angetrieben. Der Motor b₂ ist durch Umstellung der Schaltglieder Zi₂ vom Flüssigkeitsstrom abgeschaltet und mit den Entlüftungsleitungen f₂ verbunden; er wird vom Getriebe im Leerlauf mitgenommen. Die Verbindung des Motors b₉ mit den Entlüftungsleitungen bewirkt, daß die im Motor enthaltene Flüssigkeit je nach der Drehrichtung durch die eine oder andere der beiden Entlüftungsleitungen in den Flüssigkeitsvorratsbehälter g ausgeworfen wird, so daß der Motor nur in Luft arbeitet, also keine Flüssigkeitsreibung mehr erzeugt. Werden die Hähne A₂ in die gleiche Lage wie H₁ gebracht, so füllt sich der Motor b₂ durch die Druckleitung c wieder mit Flüssigkeit; die Luft wird durch die Saugleitung d und die Fülleitung e aus dem Getriebe herausgedrückt, so daß dieses nach wenigen Umdrehungen wieder ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist. Will man So dagegen beide Motoren b_t, b₂ leerlaufen lassen, also überhaupt keine Kraft übertragen, so bringt man. alle Schaltglieder in die Entlüftungsstellung (wie A₂) und verbindet gleichzeitig durch das Rücklaufventil i an der Pumpe die Saug- und Druckleitung unmittelbar miteinander. Es arbeiten dann beide Motoren mit Luft und nur die Pumpe noch mit Flüssigkeit. Durch geeignete Verbindung der Pumpe mit derartigen Entlüftungsleitungen kann auch in dieser die Flüssigkeitsreibung ausgeschaltet werden. Dies ist im Ausführungsbeispiel nach der Abb. 2 dargestellt.In the position of the parts shown, the motor B _{1 is switched} into the fluid circuit and is therefore driven. The motor b ₂ is switched off from the liquid flow by switching the switching elements Zi ₂ and is connected to the ventilation lines f ₂ ; it is taken along by the transmission when idling. The connection of the motor b ₉ with the vent lines causes the liquid contained in the motor, depending on the direction of rotation, to be ejected through one or the other of the two vent lines into the liquid reservoir g , so that the motor only works in air, i.e. no more fluid friction . If the taps A _{2 are brought} into the same position as H ₁ , the motor b ₂ fills again with liquid through the pressure line c; the air is pressed out of the gear through the suction line d and the filling line e , so that it is completely filled with liquid again after a few revolutions. If, on the other hand, you want to let both motors b _t , b ₂ idle, i.e. transfer no power at all, you bring it. all switching elements in the venting position (like A ₂ ) and at the same time connects the suction and pressure lines directly to one another through the return valve i on the pump. Both motors then work with air and only the pump with liquid. By suitably connecting the pump to such venting lines, the fluid friction can also be switched off in this. This is shown in the exemplary embodiment according to FIG.

In Abb. 2 sind zwei miteinander verbundene Pumpen α_Λ, a„ vorausgesetzt, welche auf einen Flüssigkeitsmotor b treiben. Die Pumpen und der Motor sind durch Druck- und Saugleitungen c und d verbunden. Die Pumpen sind mit den Schaltgliedern Zi₁, A₂ versehen, an die die Entlüftungsleitungen f_x bzw. /₂ angeschlossen sind. In der dargestellten Lage der Teile sind beide Pumpen eingeschaltet. Will man eine Pumpe, z. B. Ct₁, ausschalten, so bringt man ihre Schaltglieder A₁ in die punktierte Stellung, schließt sie dadurch von der Saug- und Druckleitung ab und bringt sie mit den Entlüftungsleitungen J₁ in Verbindung. Bringt man auch die anderen Schaltglieder h„ in diese Stellung, so sind beide Pumpen ausgeschaltet, und es findet keine Kraftübertragung statt. Will man dagegen bei eingeschalteten Pumpen den Motor leer laufen lassen, so muß man mit der Verbindung des Motors mit diesen Entlüftungsleitungen f durch die Umschaltglieder A gleichzeitig das Rücklaufventil i auf Kurzschluß stellen.In Fig. 2 two interconnected pumps α _Λ , a “are assumed, which drive on a liquid motor b. The pumps and the motor are connected by pressure and suction lines c and d . The pumps are provided with the switching elements Zi ₁ , A ₂ , to which the vent lines f _x and / _{2 are} connected. In the position of the parts shown, both pumps are switched on. Do you want a pump, e.g. B. Ct ₁ , so you bring their switching elements A ₁ in the dotted position, thereby closes them from the suction and pressure lines and brings them with the vent lines J ₁ in connection. Bring to the other switching elements h "in this position, both pumps are turned off, and there is no force transmission takes place. If, on the other hand, you want to let the engine run idle with the pumps switched on, you have to set the return valve i to short-circuit at the same time as the connection of the engine to these vent lines f through the switching elements A.

Statt die Entlüftungsleitungen / mit den Saug- und Druckleitungen in dasselbe Schaltglied münden zu lassen, kann man auch ein gesondertes Entlüftungsglied anbringen, das dann gleichzeitig geöffnet wird, wenn Saug- und Druckleitungen abgeschlossen werden, und geschlossen wird, wenn sie geöffnet werden, Instead of the ventilation lines / with the suction and pressure lines in the same switching element open, you can also attach a separate venting member, which is then opened at the same time when suction and pressure lines are closed, and closed when they are opened,

Claims

Patent claim:

Device for reducing idling friction from the pump and Motor existing fluid drives, characterized in that the pump or the motor is shut off from the suction and pressure lines and with. Vent lines are connected.

1 sheet of drawings.