DE4211383C2 - Guy rack for underground operation with lateral bracing on opposite joints - Google Patents

Guy rack for underground operation with lateral bracing on opposite joints

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DE4211383C2 DE19924211383 DE4211383A DE4211383C2 DE 4211383 C2 DE4211383 C2 DE 4211383C2 DE 19924211383 DE19924211383 DE 19924211383 DE 4211383 A DE4211383 A DE 4211383A DE 4211383 C2 DE4211383 C2 DE 4211383C2
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    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F13/00Transport specially adapted to underground conditions
    • E21F13/10Anchorings for conveyors

Description

Die Erfindung betrifft einen Abspannbock für den Untertagebetrieb mit seitlicher Verspannung an gegenüberliegenden Stößen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a guy stand for the Underground operation with lateral bracing on opposite impacts according to the preamble of Claim 1.

Abspannböcke dieser Art werden vornehmlich in Begleitstrecken des Kohlenbergbaus für Streckenaus­ rüstungen, zum Beispiel für Förderer eingesetzt, deren Kon­ struktion aus einem in Strecken- bzw. Abbaurichtung rückbaren Rinnenstrang besteht. Insbesondere han­ delt es sich um einen Überfahrförderer, welcher dem Abbaufortschritt unmittelbar folgt und durch Über­ fahren des Streckenförderers dessen Verlängerung bzw. Verkürzung in größeren zeitlichen Abständen garantiert. Der Abspannbock trägt dann die Reaktionskräfte des Rückens auf den Strecken­ stößen mit Hilfe seiner hydraulisch beweglichen Spannkufen der Hohlschwelle ab. Da es sich in die­ sen und anderen Fällen um beträchtliche Reaktions­ kräfte handelt, sind die Streckenstöße in der Regel besser als die Streckenfirste als Widerlager geeignet.Guy frames of this type are mainly used in Accompanying routes of coal mining for routes armor, used for example for conveyors whose con structure from one in the direction of the route or dismantling retractable channel strand exists. In particular han it is a drive-over conveyor, which the Dismantling progress follows immediately and through driving the line conveyor its extension or shortening in larger time intervals guaranteed. The guy stand then carries the reaction forces of the back on the stretches bump with the help of its hydraulically movable From the hollow sleeper. Since it is in the sen and other cases to considerable response forces are involved, the long-distance shocks are usually better than the line ridges as abutments suitable.

In der Praxis zeigt sich indessen, daß die Abstände der Streckenstöße, also die Sohlenbreite durchaus unterschiedlich ausfallen, was unter anderem an der Konver­ genz der Gebirgsschichten infolge des Abbaus liegen kann, die im Bereich des Strebmundloches besonders groß ist.In practice, however, it turns out that the distances the course buttocks, i.e. the sole width turn out differently, which is partly due to the conver limit of the mountain strata due to mining  can, especially in the area of the longwall mouth is great.

Bei üblicherweise eingesetzten Abspannböcken ist die Hohlschwelle zur Einstellung unterschiedlicher Sohlenbreiten auf drei Einheiten aufgeteilt. Zwei Außeneinheiten weisen jeweils eine Querwand, die Spannkufe, deren Führung, sowie die hydraulischen Zylinder auf, die zur Betätigung der Spannkufen dienen. Die dritte Einheit besteht aus einem kastenförmigen Mittelstück, das gegen ein Mittelstück mit geringeren oder größeren Abmessungen zur Einstellung der Sohlenbreite ausgetauscht werden kann. Die Querwände der Außeneinheiten stützen sich auf den Querwänden des Mittelstückes ab. Sie sind mit diesen verschweißt. Um genügend Spielraum zur Einstellung der Schwelle auf unterschiedliche Sohlenbreiten zu gewinnen, sind bei einigen Ausführungen die Führungen der Spannkufen im spitzen Winkel zur Schwelle und zu den Stößen angeordnet.With commonly used guy frames the hollow threshold for setting different Sole widths divided into three units. Two Outdoor units each have a transverse wall that Skids, their guidance, as well as the hydraulic Cylinder on which to operate the skids serve. The third unit consists of one box-shaped center piece that against a Centerpiece with smaller or larger ones Dimensions for adjusting the sole width can be exchanged. The transverse walls of the Outdoor units are supported on the transverse walls of the Middle piece. They are welded to them. To have enough scope to set the threshold to win on different sole widths are the guides of some versions Skids at an acute angle to the threshold and to arranged the bumps.

In der Praxis ergeben sich aus diesen baulichen Vorgaben derartiger Ausführungsformen eine Reihe von Schwierigkeiten. Hauptsächlich handelt es sich häufig darum, daß es beim Einziehen der Spannkufen nicht gelingt, von den Kufen den Stoßdruck wegzu­ nehmen. Das ist in der Regel eine Folge des durch die Druckentlastung der Streckenstöße eintretenden Einwanderns der Stoßsegmente des Streckenausbaus in den Streckenhohlraum, insbesondere durch Entspannung des Ausbaus und des Gebirges. Dies geht bis zur Erschöpfung der Beweglichkeit der Spann­ kufen in Richtung der Sohlenbreite. Die so ver­ spannte Schwelle blockiert den Abspannbock in der Strecke. Dieser kann dann nicht mehr umgesetzt wer­ den, wenn zum Beispiel die Überfahrmöglichkeit des Förde­ rers erschöpft ist.In practice, these result from structural Specifications of such embodiments a number of trouble. Mostly it is often because it is when pulling the skids fails to pull the impact pressure away from the runners to take. This is usually a result of going through the pressure relief of the line impacts occurring Immigration of the butt segments of the line expansion in the track cavity, in particular through  Relaxation of the expansion and the mountains. This is possible until the mobility of the instep is exhausted skid in the direction of the sole width. The so ver tensioned threshold blocks the guy stand in the Route. This can then no longer be implemented if, for example, the possibility of crossing the fjord rers is exhausted.

Im Anschluß an ein derartiges Ereignis wird es not­ wendig, das Mittelstück der Schwelle zu entfernen. Das erweist sich als außerordentlich schwierig und auch gefährlich. Denn bereits das Lösen der Ver­ schraubungen der Querwände muß unter Spannung erfolgen. Wenn diese Schwierigkeit überwunden ist, müssen die sich mit erheblichen Spannungen aufein­ ander abstützenden Wände des Mittelstückes und der beiden Außenteile der Schwelle voneinander getrennt werden. Hieran scheitert häufig die Demontage der Schwelle unter derart erschwerten Umständen. In diesen Fällen bleibt nur übrig, die Stöße der Strecke freizumachen, um die Blockierung aufzuhe­ ben. Das verlangt schwierige Arbeiten am Strecken­ ausbau meistens in einer Zone des Gebirges, die ohnehin bereits durch die Entlastung beim Einziehen der Spannkufen aufgelockert bzw. zerrüttet oder sogar in Bewegung geraten sein kann.After such an event it becomes necessary maneuverable to remove the center piece of the threshold. That turns out to be extremely difficult and also dangerous. Because already loosening the ver Screws on the transverse walls must be under tension respectively. When this difficulty is overcome they have to deal with considerable tensions on the supporting walls of the center piece and the two outer parts of the threshold separated become. This often fails to dismantle the Threshold under such difficult circumstances. In these cases only remains, the bumps of the Clear the line to clear the blockage ben. This requires difficult work on the route development mostly in a zone of the mountains, the already through the relief when moving in the skids loosened or shaken or may even have started to move.

Hier setzt die Erfindung ein, der die Aufgabe zugrunde liegt, die aufgezeigten Nachteile zu beseitigen indem die die Kräfte abtragenden Querwände der Hohlschwelle eines Abspannbockes derart entsprechend unterschiedlichen Sohlenbreiten eingestellt werden können, daß die Streckenförderung unter weitgehender Schonung des Streckenausbaus und ohne Beunruhigung des umgebenden Gebirges insbesondere im Bereich seiner Setzung gewährleistet ist.This is where the invention sets in, the task is based on the disadvantages shown eliminate by removing the forces Cross walls of the hollow sleeper of a guy stand  in accordance with different sole widths can be set that the Route funding with extensive protection of the Route expansion and without worrying the surrounding mountains especially in the area of his Settlement is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 enthaltenen Merkmale gelöst, wobei zweckmäßige Weiterbildungen durch die Merkmale der jeweiligen Unteransprüche gekennzeichnet sind.This object is achieved by the im characterizing part of claim 1 included Features solved, expedient training by the characteristics of the respective subclaims Marked are.

Gemäß der Erfindung wird für die vorstehend beschriebenen ungünstigen Verhältnisse Vorsorge getroffen die die Demontage der Schwelle vermei­ det. Einerseits lassen sich nämlich die Querwände von vornherein unbegrenzt einstellen, was eine zweckentsprechende Auswahl bestimmter Zahnlücken in den Zahnleisten auf das erfahrungsgemäß auftretende Konvergenzverhalten der Streckenstöße an einem Standort des Ausbaubockes ermöglicht. Dadurch wird der Erschöpfung der Bewegungsmöglichkeit der Spann­ kufen von vornherein auf einfache Weise, das heißt ohne auswechselbare Teile der Schwelle, deren Bereithal­ tung, Montage und Wiedereinbau besser vorgebeugt. Andererseits lassen sich die Querwände aus den Zahnlücken auch dann ausheben, wenn sie infolge der nachdrückenden Stöße unter erheblicher Spannung stehen. Weder bedarf es der Demontage besonderer Befestigungsmittel, noch gefährlicher Manipulatio­ nen. Die in den Zahnlücken unter Spannung stehenden Stützflächen der Querwandränder und der Zahnflanken haben vergleichsweise geringe Abmessungen. Deswegen lassen sie sich ohne Demontage der Schwelle vonein­ ander lösen und später wieder aufeinander abstüt­ zen. Diese schubladenartige Betätigung der Quer­ wände macht eine blockierte Schwelle beim Wechsel des Standortes des Abspannbockes leicht frei und erleichtert am neuen Standort deren Wiederverspan­ nung.According to the invention, for the above described unfavorable circumstances precaution hit the avoid the dismantling of the threshold det. On the one hand, the cross walls from the outset set unlimited what a appropriate selection of certain tooth gaps in the tooth racks on the experience that occurs Convergence behavior of the route impacts on one Location of the support frame allows. This will the exhaustion of the possibility of movement of the instep skate from the start in a simple way, that is without interchangeable parts of the threshold, their readiness Improved prevention of installation, assembly and reinstallation. On the other hand, the transverse walls can be made from the Dig tooth gaps even if they are due to the pressing shocks under considerable tension stand. Neither disassembly is particularly necessary Fasteners, even more dangerous manipulation  nen. Those under tension in the tooth gaps Support surfaces of the transverse wall edges and the tooth flanks have comparatively small dimensions. Because of that let them go without dismantling the threshold solve others and later support each other again Zen. This drawer-like actuation of the cross walls makes a blocked threshold when changing the location of the guy stand easily free and facilitates their re-machining at the new location nung.

Die Erfindung hat neben dem besonderen Vorteil der erheblichen Arbeitserleichterung und der weitgehen­ den Ausschaltung von gefährlichen Zuständen, die zu Unfällen führen können, den einer beträchtlichen Vereinfachung der Schwellenkonstruktion durch den Übergang zu einer Baueinheit an Stelle der geteil­ ten Konstruktion.In addition to the particular advantage of the invention considerable work relief and going far the elimination of dangerous states that lead to Accidents can lead to considerable Simplification of the threshold construction by the Transition to a unit in place of the divided construction.

Vorzugsweise vereinfacht man die Schwelle weiterhin mit Hilfe der Merkmale des Anspruches 2. Man kommt hierbei auch zu einer Schwelle mit durchgehenden Zahnleisten, welche die Einstellbarkeit der Quer­ wände vergrößert.The threshold is preferably further simplified with the help of the features of claim 2. One comes here also to a threshold with continuous Toothed strips, which the adjustability of the cross walls enlarged.

Eine weitere Vereinfachung läßt sich mit Hilfe der Merkmale des Anspruches 3 erreichen. Da man nämlich nunmehr die gesamte Länge der Schwelle für die Ein­ stellung der Querwände zur Verfügung hat, benötigt man keinen zusätzlichen Spielraum mehr, der mit Hilfe der spitzwinkligen Anordnung der Spannkufen erst noch geschaffen werden müßte. Das hat zur Folge, daß man ohne Nachteile die gesamte Schwel­ lenbreite für die Spannkufen und ihren hydrauli­ schen Antrieb ausnutzen kann. Diese Möglichkeit gestattet bei geringen Schwellenabmessungen robuste Konstruktionen, die den besonderen Belastungen durch das Gebirge und die abgespannte Streckenaus­ rüstung, also zum Beispiel durch einen Streckenförderer besser als bisher Rechnung tragen.A further simplification can be done with the help of Achieve features of claim 3. Because one now the entire length of the threshold for the on position of the transverse walls is required no more room to maneuver with Help the acute-angled arrangement of the skids  still had to be created. That has to Consequence that the entire smoldering without disadvantages width for the skids and their hydrauli can use the drive. This possibility allows robust with small threshold dimensions Constructions that meet the special loads through the mountains and the stretched routes armor, for example by a line conveyor better than before.

Zahnleisten werden im Maschinenbau allerdings häu­ fig aus dem Vollen herausgearbeitet. Der damit ver­ bundene, verhältnismäßig schwierige und zudem kost­ spielige Arbeitsvorgang läßt sich mit den Merkmalen des Anspruches 4 vermeiden. Hierbei beschränken sich die Zahnleisten auf Knotenbleche, die in die Hohlschwelle eingeschweißt werden können und paar­ weise an den gegenüberliegenden Schwellenlängskan­ ten zur Abstützung einer Querwand dienen. Diese Knotenbleche vereinfachen die Herstellungsvorgänge und ergeben dennoch erhebliche Festigkeiten. Sie versteifen zudem die Hohlschwelle zusätzlich.Toothed strips are common in mechanical engineering fig worked out from the full. The ver bound, relatively difficult and also expensive Playful operation can be done with the features of claim 4 avoid. Limit here the toothed strips on gusset plates, which in the Hollow threshold can be welded in and couple wise on the opposite threshold longitudinal channel serve to support a transverse wall. This Gusset plates simplify the manufacturing processes and still result in considerable strength. she additionally stiffen the hollow sleeper.

Diese vorteilhaften Möglichkeiten sollten daher auch dann beibehalten werden, wenn die Schwelle einer konkreten Streckenausrüstung zum Beispiel einer Rück­ einrichtung angepaßt werden muß. Insbesondere in diesem Fall ist es in der Regel nicht möglich, die Schwelle mit der Streckenausrüstung von vornherein fest zu verbinden. Bei der Rückeinrichtung des Streckenförderers ergeben sich aus Änderungen des Verlaufs der stationären Förderkonstruktion bzw. aus Abweichungen der Streckenlängsachse von einer vorgegebenen Streckenrichtung Verschiebungen der Rückeinrichtung auf der Schwelle. Mit den Merkmalen des Anspruches 5 läßt sich dem Rechnung tragen. Die Verwirklichung der Zahnleisten mit Knotenblechen macht es möglich, in Längsrichtung der Schwelle eine Führung zu gewinnen, die die Verschiebung ohne Trennung des Abspannbockes von der Streckenausrü­ stung auf der Schwelle ermöglicht.These advantageous options should therefore be maintained even if the threshold a concrete route equipment, for example a rear facility must be adapted. Especially in In this case, it is usually not possible to Threshold with the route equipment from the outset to connect firmly. When setting up the Line conveyor result from changes in  Course of the stationary conveyor construction or from deviations of the longitudinal axis from one given route direction shifts the Reverse device on the threshold. With the characteristics of claim 5 can take this into account. The Realization of the tooth strips with gusset plates makes it possible in the longitudinal direction of the threshold to gain a leadership that without the shift Separation of the guy stand from the track equipment on the threshold.

Außerdem läßt sich diese Führung auch benutzen, wenn die betreffende Streckenausrüstung auf der Schwelle gegen Verschiebungen festzulegen ist. Dann ist es zweckmäßig, die Merkmale des Anspruches 6 zu verwirklichen. Diese ermöglichen ein Verstecken mit Hilfe von Schraubenbolzen unter Benutzung der Füh­ rungen.This guide can also be used if the route equipment in question is on the Threshold against shifts is to be determined. Then it is appropriate to the features of claim 6 realize. These allow you to hide with Using bolts using the Füh stanchions.

Grundsätzlich erlaubt es die Erfindung, die hohle Schwelle oben abzudecken. Eine solche Abdeckung kann unter anderem eine Sicherung bilden, die ein unbeab­ sichtigtes Freikommen der Querwände aus den Zahn­ lücken, etwa bei unkalkulierten Bewegungen der Streckensohle verhindert. Deshalb sieht der Anspruch 7 einen Deckel vor, dem die Anordnung und Ausbildung der Knotenbleche entspricht. Ein solcher Deckel hat überdies den Vorteil, daß er eine unun­ terbrochene Gleitfläche für den stationären Teil des Streckenförderers beim Rücken bildet. Basically, the invention allows the hollow Cover threshold above. Such a cover can, among other things, form a backup that an unbeab Visible release of the transverse walls from the tooth gaps, for example in the case of unpredictable movements of the Track sole prevented. That's why he sees Claim 7 a cover in front of which the arrangement and Formation of the gusset plates corresponds. Such a Lid also has the advantage of being unun Broken sliding surface for the stationary part of the line conveyor at the back.  

Durch den Wegfall eines nicht für die Führung der Spannkufen ausnutzbaren Mittelstückes der Schwelle wird es auch möglich, die Führungen und Antriebe der Spannkufen zu vereinfachen. Dazu dienen die Merkmale des Anspruches 8. Sie nutzen hierfür die volle Schwellenbreite. Dabei lassen sich profi­ lierte Teile für die Hohlkörper der Führungen anwenden, welche eine erhebliche Steigerung der Festigkeit ergeben und sich dadurch vorteilhaft von üblichen Kastenkonstruktionen ausschließlich aus Blechen unterscheiden. Diese Merkmale der Erfindung sind Gegenstand des Anspruches 9.By eliminating one not for keeping the Runners made of usable middle part of the threshold it will also be possible to use the guides and drives to simplify the skids. This is what the Features of claim 8. You use the full threshold width. It can be professional parts for the hollow bodies of the guides apply which is a significant increase in Strength and thus advantageous from usual box constructions exclusively Differentiate between sheets. These features of the invention are the subject of claim 9.

Die Einzelheiten, weiteren Merkmale und andere Vor­ teile der Erfindung ergeben sich aus der nachfol­ genden Beschreibung einer Ausführungsform anhand der Figuren in der Zeichnung. Es zeigenThe details, other features and other advantages parts of the invention result from the following description of an embodiment based on of the figures in the drawing. Show it

Fig. 1 einen Abspannbock in Seitenansicht, das heißt quer zur Streckenachse, Fig. 1 a trestle in side view, that is, transverse to the track axis,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie A-B der Fig. 1, Fig. 2 shows a section along line AB of FIG. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf den Gegenstand der Fig. 1, Fig. 3 is a plan view of the subject of FIG. 1,

Fig. 4 in der Fig. 1 entsprechender Darstellung, jedoch unter Weglassung der Rückein­ richtung den Gegenstand der Fig. 1 bei maximaler Klemmlänge, Fig. 4 corresponding to the Fig. 1 representation, but omitting the Rückein 1 towards the object of FIG. At maximum clamping length,

Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie C-D-E-F der Fig. 4 und Fig. 5 is a section along the line CDEF of Fig. 4 and

Fig. 6 den Gegenstand der Fig. 4 bei minimaler Klemmlänge. Fig. 6 shows the subject of Fig. 4 with a minimum clamping length.

Der in Fig. 1 gezeigte Abspannbock 1 läßt sich an gegenüberliegenden Streckenstößen seitlich verspannen, das heißt verklem­ men. Das geschieht durch zwei Spannkufen 2; 3 von denen jede einem der Streckenstöße zugeordnet ist. Die Spannkufen sind in einer hohlen Schwelle 4 untergebracht. Diese bildet das Widerlager für eine Rückeinrichtung. Die Einzelheiten der Rückein­ richtung sind in den Zeichnungen nicht wiedergege­ ben. Dargestellt sind in Fig. 3 lediglich zwei Arbeitszylin­ der 5; 6, die mit den Gabelköpfen 7; 8 ihrer Kolbenstangen jeweils einen Hub beim Rücken eines Förderers 62 erzeugen. Dargestellt ist ferner in Fig. 2 die Verlagerung von Rückzylindern mit ihren Gabelköpfen 7 in Konsolen 8' auf jeweils einem Schlitten 9, der sich mit Führungskufen 10; 11 längs der Hohlschwelle quer zur Streckenlängsrichtung auf der Schwelle 4 verschieben läßt.The trestle 1 shown in Fig. 1 can be braced laterally on opposite route bumps, that is verklem men. This is done by two skids 2 ; 3 each of which is assigned to one of the course impacts. The skids are housed in a hollow threshold 4 . This forms the abutment for a rear device. The details of the Rückein direction are not shown in the drawings. 3 only two of the Arbeitszylin 5 are shown in Fig. 6 with the clevises 7 ; 8 of their piston rods each produce a stroke at the back of a conveyor 62 . Also shown in FIG. 2 is the displacement of rear cylinders with their fork heads 7 in brackets 8 'on a carriage 9 each, which is in contact with guide runners 10 ; 11 can be moved along the hollow sleeper across the longitudinal direction on the sleeper 4 .

Die beiden Spannkufen 2; 3 werden hydraulisch in Längsrichtung der Schwelle verscho­ ben. Dazu dient je ein Arbeitszylinder 12; 13, der sich mit seinem Gabelkopf 14 für eine Konsole 15 auf dem Außenteleskop 46 bei dem Anschlag 17 in Fig. 4 und somit auf einer Querwand 18 abstützt. Dementsprechend weist der Abspannbock 1 zwei Querwände 18; 19 auf.The two skids 2 ; 3 are moved hydraulically in the longitudinal direction of the threshold. For this purpose, one working cylinder 12 is used ; 13 , which is supported with its fork head 14 for a bracket 15 on the outer telescope 46 at the stop 17 in FIG. 4 and thus on a transverse wall 18 . Accordingly, the guy bracket 1 has two transverse walls 18 ; 19 on.

Die Schwelle ist entsprechend der Darstellung der Fig. 2 ein ungeteilter Körper 20. Er besteht aus einem ebenen Bodenblech 21 an dessen Längskanten Schrägbleche 22; 23 angeschweißt sind. Sie bilden Querränder des in Fig. 5 gezeigten Bodens 24 und steigen aus der Bodenebene, die durch das Blech 21 gegeben ist, schräg nach oben auf. An ihrer Außenkante 25; 26 sind sie mit Leisten 27; 28 verschweißt, die von Quadratstählen gebildet werden.According to the illustration in FIG. 2, the threshold is an undivided body 20 . It consists of a flat bottom plate 21 on its longitudinal edges inclined plates 22 ; 23 are welded. They form transverse edges of the floor 24 shown in FIG. 5 and rise obliquely upwards from the floor level, which is given by the sheet 21 . On its outer edge 25 ; 26 they are with strips 27 ; 28 welded, which are formed by square steels.

Die Schrägbleche 22; 23 sind an der Innenkante 29 unter die Leisten 27; 28 geschweißt. Dadurch liegen die Unterkanten und die Außenkanten der Leisten 27 frei. Wie Fig. 2 zeigt, umfassen die beiden Führungskufen 10; 11 diese freien Flächen und sind dementsprechend als L-förmige Profile mit einem senkrechten Schenkel 30 und einem waagerechten Schenkel 31 versehen.The sloping plates 22 ; 23 are on the inner edge 29 under the strips 27 ; 28 welded. As a result, the lower edges and the outer edges of the strips 27 are exposed. As Fig. 2 shows, comprises the two guide runners 10; 11 these free surfaces and are accordingly provided as L-shaped profiles with a vertical leg 30 and a horizontal leg 31 .

In konstanten Abständen voneinander sind Knotenble­ che 32; 33 auf die von den Schrägblechen 22; 23 gebildeten Querkanten des Hohlschwellen­ bodens 24 und auf die Querleisten 27; 28 der Hohlschwelle 4 im Innenraum eingeschweißt und senkrecht orientiert. Hieraus ergeben sich zwei Zahnleisten 34; 35. Gemäß Fig. 4 sind die Zahnleisten 34; 35 beiden Quer­ wänden 18; 19 gemeinsam. Zwischen benachbarten Knotenblechen 32; 33 befinden sich Zahnlücken 36; 37, deren Gründe 38; 39 von den Innenseiten 40; 41 der Leisten 27; 28 gebildet werden. Die senkrechten Seitenkanten 42; 43 der Querwände 18; 19 lassen sich zwischen benachbarte Knotenbleche 32; 33, wie am Beispiel der Querwand 19 in Fig. 4 gezeigt, von oben einschieben. Die Wahl der jeweiligen Zahnlücke 36; 37 hängt von der im Einzelfall benötigten Klemmlänge ab, wie sich aus einem Vergleich der Fig. 4 und 6 ergibt. Dadurch werden die Spannkufen 2; 3 mit Hilfe ihrer Querwände 18; 19 und der beiden Zahnleisten 34; 35 auf die jeweilige Entfernung der nicht dargestellten Streckenstöße eingestellt, indem man die Querwände 18; 19 von oben in die ausgewählten Zahnlücken 36; 37 einschiebt. Wenn die Einschublänge der Kolben­ stange in den Zylinder erschöpft ist, die Querwand in den Zahnleisten 34; 35 jedoch nach wie vor unter Spannung steht, lassen sich die Querwände 18; 19 gleichwohl nach oben aus den Zahnlücken 36; 37 ausheben. Dadurch kann die Hohlschwelle 4 freigemacht und umgelegt werden.At constant intervals from each other are gusset plates 32 ; 33 on the of the inclined plates 22 ; 23 formed transverse edges of the hollow threshold floor 24 and on the cross bars 27 ; 28 of the threshold 4 welded in the interior and oriented vertically. This results in two toothed strips 34 ; 35 . Referring to FIG. 4, the toothed racks 34; 35 two transverse walls 18 ; 19 together. Between adjacent gusset plates 32 ; 33 there are tooth gaps 36 ; 37 , the reasons 38 ; 39 from the inside 40 ; 41 of the strips 27 ; 28 are formed. The vertical side edges 42 ; 43 of the transverse walls 18 ; 19 can be between adjacent gusset plates 32 ; Insert 33 , as shown in the example of the transverse wall 19 in FIG. 4, from above. The choice of the respective tooth gap 36 ; 37 depends on the clamping length required in the individual case, as can be seen from a comparison of FIGS. 4 and 6. As a result, the skids 2 ; 3 with the help of their transverse walls 18 ; 19 and the two toothed strips 34 ; 35 set to the respective distance of the line joints, not shown, by the transverse walls 18 ; 19 from above into the selected tooth gaps 36 ; 37 inserts. When the insertion length of the piston rod in the cylinder is exhausted, the transverse wall in the toothed strips 34 ; 35 but is still under tension, the transverse walls 18 ; 19 nevertheless upwards from the tooth gaps 36 ; 37 lift out. As a result, the hollow sleeper 4 can be cleared and folded down.

Wie ein Vergleich der Fig. 4 und 6 ergibt, ver­ laufen die Führungen 16 der Spannkufen 2; 3 senkrecht zu den Querwänden 18; 19. Der lichte Abstand zwischen den Köpfen 44; 45 steht daher für die volle Breite des Außenteleskops 46 der Führungen 16 der Kufen 2; 3 zur Verfügung. Das Außenteleskop 46 setzt mit einer Seite der senkrechte Profile 47; 48, nämlich mit dem senkrechten Profil 47 unmittelbar neben den senk­ rechten Kanten der Zahnköpfe 44 an, die zu den Zähnen an der Querleiste 27 gehören. Diese Zahnköpfe werden von den senkrecht verlaufenden Innenkanten der Knotenbleche 33 gebildet, welche der Zahnleiste 34 gehören. Der zur hydraulischen Bewegung der Spannkufe 2; 3 dienende hydraulische Zylinder 12; 13 liegt außerhalb des Außenteleskops 46 jedoch unmittelbar vor den Zahnköpfen 45 die von den senkrechten Innenkanten 49 der Knotenbleche 32 der gegenüberliegenden Zahnleiste 35 gebildet werden. Dadurch ist der gesamte lichte Innenraum der Hohlschwelle 4 ausgenutzt. Das Außenteleskop besteht aus einer Kastenkonstruktion, welche senkrechte Profile 47; 48 und senkrecht zu diesen verlaufende Deck- und Bodenbleche 50; 51 in sich vereinigt. Dieser Hohlkörper ist einschließlich des hydraulischen Zylinders 12; 13 auf dem flachen Boden 24 der Hohl­ schwelle 4 angeordnet.As a comparison of Figures 4 and 6 reveals, the guides 16 run the skids 2 ; 3 perpendicular to the transverse walls 18 ; 19th The clear distance between the heads 44 ; 45 therefore stands for the full width of the outer telescope 46 of the guides 16 of the runners 2 ; 3 available. The outer telescope 46 sets with one side of the vertical profiles 47 ; 48 , namely with the vertical profile 47 directly next to the vertical right edges of the tooth heads 44 , which belong to the teeth on the cross bar 27 . These tooth heads are formed by the vertically running inner edges of the gusset plates 33 , which belong to the toothed strip 34 . The hydraulic movement of the skid 2 ; 3 serving hydraulic cylinders 12 ; 13 lies outside the outer telescope 46, however, directly in front of the tooth heads 45 which are formed by the vertical inner edges 49 of the gusset plates 32 of the opposite toothed rack 35 . As a result, the entire clear interior of the hollow sleeper 4 is used . The outer telescope consists of a box structure, which vertical profiles 47 ; 48 and cover and base plates 50 ; 51 united in itself. This hollow body is including the hydraulic cylinder 12 ; 13 arranged on the flat bottom 24 of the hollow threshold 4 .

Das mit der Spannkufe über ein senkrechtes Dreh­ gelenk 52 verbundene Innenteleskop 53 besteht seinerseits aus einer Kastenkonstruktion, die in Fig. 2 wiedergegeben ist. Hierbei bestehen die bei­ den senkrechten Längswände aus Profilabschnitten 54; 55 die mit parallelen Deck- und Bodenblechen 56; 57 verschweißt sind. The inner telescope 53 connected to the skid via a vertical rotary joint 52 in turn consists of a box construction which is shown in FIG. 2. The vertical longitudinal walls consist of profile sections 54 ; 55 the with parallel top and bottom plates 56 ; 57 are welded.

Die Knotenbleche 32; 33 reichen von den Schräg­ blechen 22; 23 bis zu den Oberseiten der Querlei­ sten 27; 28 die jeweils mit einer Reihe von Schraubenbolzenaussparungen 58; 59 ver­ sehen sind. Diese können zum Verstecken von Befe­ stigungsschrauben der Schlitten 9 der Rückein­ richtung benutzt werden. Die Schraubenbol­ zenaussparungen 58; 59 in den Querleisten 27; 28 können außerdem zur Aufnahme von Deckelschrauben dienen, die ein Deckblech 60 der Hohlschwelle festlegt. Die Oberkanten dar Knoten­ bleche 32; 33 enden unmittelbar unterhalb der Unterseite 61 des Deckbleches 60 und auch die Höhe der Querwände 18; 19 ist so gewählt, daß sie in den Zahnlücken 36; 37 unterhalb des Deckels enden.The gusset plates 32 ; 33 range from the sloping plates 22 ; 23 to the top of the Querlei most 27 ; 28 each with a series of screw recesses 58 ; 59 are seen. These can be used to hide fastening screws of the carriage 9 of the return device. The bolt bolt recesses 58 ; 59 in the cross bars 27 ; 28 can also be used to hold cover screws that define a cover plate 60 of the hollow sleeper. The upper edges of the knot plate 32 ; 33 end immediately below the underside 61 of the cover plate 60 and also the height of the transverse walls 18 ; 19 is chosen so that it in the tooth gaps 36 ; 37 end below the lid.

Wie sich aus der Darstellung der Fig. 1 ergibt, ist der Deckel flach. Auf ihm sind die Rückvorrich­ tung sowie der Rinnenstrang eines Streckenförderers 62 angeordnet.As can be seen from the illustration in FIG. 1, the lid is flat. On it the Rückvorrich device and the channel strand of a line conveyor 62 are arranged.

Claims (9)

1. Abspannbock für den Untertagebetrieb mit seit­ licher Verspannung an gegenüberliegenden Stößen durch hydraulisch bewegliche Spannkufen und mit einer hohlen Schwelle, die als Widerlager einer Streckenausrüstung und der hydraulischen Betäti­ gung der Spannkufen dient, die sich in der Schwelle jeweils auf einer Querwand abstützen, deren gegenseitiger Abstand auf unterschiedliche Sohlenbreite einstellbar ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der ungeteilten Schwelle (4) deren Längsseiten parallele Zahnleisten (34, 35) als Widerlager der Querwände (18, 19) aufweisen, wobei die jeweilige Sohlenbreite durch Einschieben der Querwände (18, 19) in gegenüberliegende Zahnlücken (36, 37) einge­ stellt ist und die Querwände (18, 19) bei Erschöpfung der hydraulischen Betätigung der Spannkufen nach oben aushebbar sind.1.Tensioning bracket for underground operation with lateral tensioning on opposite impacts through hydraulically movable tensioning skids and with a hollow threshold, which serves as an abutment for track equipment and the hydraulic actuation of the tensioning skids, which are each supported in the threshold on a transverse wall, the opposite of which Distance can be set to different sole widths, characterized in that in the undivided sill ( 4 ) the longitudinal sides of which have parallel toothed strips ( 34 , 35 ) as abutments of the transverse walls ( 18 , 19 ), the respective sole width being inserted by inserting the transverse walls ( 18 , 19 ) is in opposite tooth gaps ( 36 , 37 ) and the transverse walls ( 18 , 19 ) can be lifted out when the hydraulic actuation of the tensioning skids is exhausted. 2. Abspannbock nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Zahnleisten (34, 35) beiden Querwänden (18, 19) gemeinsam sind.2. guy stand according to claim 1, characterized in that the toothed strips ( 34 , 35 ) two transverse walls ( 18 , 19 ) are common. 3. Abspannbock nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannkufen (2, 3) in senkrecht zu den Querwänden (18, 19) verlaufenden Führungen (16) beweglich sind. 3. guy stand according to one of claims 1 or 2, characterized in that the clamping skids ( 2 , 3 ) in guides perpendicular to the transverse walls ( 18 , 19 ) ( 16 ) are movable. 4. Abspannbock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne in den Zahnleisten (34, 35) aus Knotenblechen (32, 33) bestehen, welche auf den Querrändern des Hohlschwellenbodens (24) und auf Querleisten (27, 28) der Hohlschwelle (4) nach innen gerich­ tet und senkrecht orientiert angeordnet sind, wobei die Innenseiten der Querleisten (27, 28) die Zahnlückengründe (38, 39) bilden.4. guy stand according to one of claims 1 to 3, characterized in that the teeth in the toothed strips ( 34 , 35 ) consist of gusset plates ( 32 , 33 ) which on the transverse edges of the hollow sleeper base ( 24 ) and on transverse strips ( 27 , 28th ) the hollow sill ( 4 ) inward and vertically oriented, the inner sides of the transverse strips ( 27 , 28 ) forming the tooth space bases ( 38 , 39 ). 5. Abspannbock nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsseiten des Bodens (24) aus der Bodenebene schräg nach oben verlaufen und an den Querleisten (27, 28) derart befestigt sind, daß die außen ange­ ordneten Umrißkanten der Querleisten (27, 28) an jeder Seite der Hohlschwelle (4) als Führung für die Streckenausrüstung die­ nen, wobei die die Zähne bildenden Knotenbleche (32, 33) im Innenwinkel zwischen den Querleisten (27, 28) und den Bodenrändern befestigt sind.5. guy stand according to one of claims 1 to 4, characterized in that the longitudinal sides of the bottom ( 24 ) extend obliquely upwards from the floor level and are fastened to the transverse strips ( 27 , 28 ) in such a way that the outer contour edges of the transverse strips are arranged ( 27 , 28 ) on each side of the hollow sleeper ( 4 ) as a guide for the route equipment, the gusset plates ( 32 , 33 ) forming the teeth are fixed at the inside angle between the cross bars ( 27 , 28 ) and the bottom edges. 6. Abspannbock nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Knotenbleche (32, 33) von den Querrändern bis zur Oberseite der Querleisten (27, 28) reichen, wel­ che jeweils mit einer Reihe von Schraubenbolzenaussparungen (58, 59) versehen sind, die zum Verstecken von Befestigungsschrauben der Rück­ vorrichtung dienen.6. guy stand according to one of claims 4 or 5, characterized in that the gusset plates ( 32 , 33 ) from the transverse edges to the top of the transverse strips ( 27 , 28 ) range, wel che each with a series of screw recesses ( 58 , 59 ) are provided, which are used to hide fastening screws of the rear device. 7. Abspannbock nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenbolzenaussparungen (58, 59) in den Quer­ leisten (27, 28) zur Aufnahme von Deckelschrau­ ben dienen und die Knotenbleche (32, 33) bis zur Unterseite (61) eines flachen Deckels rei­ chen, auf dem die Streckenausrüstung und ein Rinnenstrang eines Streckenförderers (62) angeordnet sind.7. guy stand according to claim 6, characterized in that the screw recesses ( 58 , 59 ) in the cross bars ( 27 , 28 ) serve for receiving flat screw ben and the gusset plates ( 32 , 33 ) to the underside ( 61 ) of a flat cover rei chen, on which the line equipment and a channel strand of a line conveyor ( 62 ) are arranged. 8. Abspannbock nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Außen­ teleskop (46) der Führung (16) der Spannkufen (2, 3) unmittelbar neben einer Schwellenwand ansetzt und im geringen Abstand von den senkrecht verlaufenden Innenkanten der Kno­ tenbleche (32, 33) an der Zahnleiste (34) ver­ läuft und daß jeweils ein zur hydraulischen Bewegung der Spannkufen (2, 3) dienender Arbeitszylinder (12, 13) außerhalb des Außen­ teleskops (46) vor den senkrechten Innenkarten (49) der Knotenbleche (32) der gegenüberliegen­ den Zahnleiste (35) angeordnet ist.8. guy stand according to one of claims 4 to 7, characterized in that an outer telescope ( 46 ) of the guide ( 16 ) of the skids ( 2 , 3 ) attaches directly next to a threshold wall and at a short distance from the vertically extending inner edges of the kno tenbleche ( 32 , 33 ) on the toothed rack ( 34 ) runs and that each one for the hydraulic movement of the skids ( 2 , 3 ) serving cylinder ( 12 , 13 ) outside the outer telescope ( 46 ) in front of the vertical inner cards ( 49 ) Gusset plates ( 32 ) which are arranged opposite the rack ( 35 ). 9. Abspannbock nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenteleskop eines aus parallelen Längsprofilen (47, 49) und einem Deck- und Bodenblech (50, 51) bestehender Hohlkörper ist der einschließlich des hydrauli­ schen Arbeitszylinders (12, 13) auf dem flachen Boden (24) der Hohlschwelle (4) angeordnet ist, wobei das mit der Spannkufe (2, 3) verbundene Innenteleskop (53) seinerseits aus zwei paral­ lelen Profilabschnitten (54, 55) und einem Deck- und Bodenblech (56, 57) bestehender Hohlkörper ist.9. guy stand according to claim 8, characterized in that the outer telescope of a parallel longitudinal profiles ( 47 , 49 ) and a cover and bottom plate ( 50 , 51 ) existing hollow body including the hydraulic's cylinder ( 12 , 13 ) on the flat Floor ( 24 ) of the hollow sleeper ( 4 ) is arranged, the inner telescope ( 53 ) connected to the clamping skid ( 2 , 3 ) in turn consisting of two parallel profile sections ( 54 , 55 ) and a cover and base plate ( 56 , 57 ) existing Is hollow body.
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