DE4210953C2 - A load switching block - Google Patents

A load switching block

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Abstract

A power connecting block consists of a housing (1) having a lower part and side walls attached thereto, and having connections for busbars, of a switching cage (7) which can move transversely with respect to the longitudinal axis of the housing (1) and has fuse inserts (which are arranged thereon) and guide webs (9), and of a switching lever (11) having connecting elements (14, 15) which are arranged at a distance from one another and are guided in the side walls of the housing (1) by means of complementary parts (16, 17). In order that only a small amount of space is required when the block is in the switched-off state, and in order that low operating forces on the switching lever are nevertheless achieved, it is provided according to the invention that one connecting element on the rigid, mechanical switching lever (11) is constructed as a rotating journal (15) which is guided in an elongated hole (16), and that the other connecting element on the switching lever (11) is constructed as a bearing journal (14) which is guided in an elongated recess (17), which is arranged at a distance from the elongated hole (16), is parallel thereto and is open to the outside towards the upper edge (37), on the switching-lever side, of the housing, and has a bearing pocket (36) at the opposite, inner end in order to support the bearing journal (14) on the switching lever (11) in a force-fitting manner, and in that a bent free-running link (32) is provided between the bearing pocket (36) and the upper edge (37) of the housing (1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Lastschaltleiste, bestehend aus einem Gehäuse mit einem Unterteil und daran befestigten Seitenwandungen und mit Anschlüssen für Stromsammelschienen, aus einem rela­ tiv zum Gehäuse, quer zu dessen Längsachse bewegbaren Schaltkäfig mit daran angeordneten Si­ cherungseinsätzen und Führungsstegen und aus einem Schalthebel mit im Abstand voneinander an­ geordneten Verbindungselementen, welche mittels komplementären Teilen in den Seitenwandungen des Gehäuses geführt sind, wobei das eine Verbindungselement an dem starren Schalthebel als Drehzapfen ausgebildet ist, der in einer ersten länglichen Ausnehmung als komplementärem Teil in der Seitenwandung geführt ist, und das andere Verbindungselement als Lagerzapfen ausgebildet ist, der in einer zu der ersten länglichen Ausnehmung im Abstand angeordneten und im wesentlichen zu dieser parallelen, zweiten länglichen Ausnehmung als komplementärem Teil in der Seitenwandung geführt ist und wobei die zweite längliche Ausnehmung nach außen zur schalthebelseitigen Oberkante des Gehäuses hin offen ist, wobei am gegenüberliegenden, inneren Ende der zweiten länglichen Aus­ nehmung eine Lagertasche zur kraftschlüssigen Abstützung des Lagerzapfens vorgesehen ist.The invention relates to a power switch, consisting of a housing with a lower part and attached side walls and with connections for busbars, from a rela tiv to the housing, transverse to the longitudinal axis movable switching cage with Si arranged thereon fuse links and guide bars and from a gear lever with spaced apart orderly connecting elements, which by means of complementary parts in the side walls of the housing are guided, the one connecting element on the rigid shift lever as Trunnion is formed which in a first elongated recess as a complementary part in the side wall is guided, and the other connecting element is designed as a bearing journal, which is arranged in a distance from the first elongated recess and essentially increases this parallel, second elongated recess as a complementary part in the side wall is guided and wherein the second elongated recess towards the outside towards the upper edge of the shift lever of the housing is open, being at the opposite inner end of the second elongated Aus Take a storage pocket for the frictional support of the bearing pin is provided.

Allgemein werden mit an sich bekannten Lastschaltleisten NH-Sicherungseinsätze geschaltet, und hierfür werden sie in Niederspannungsverteilungen der Energieversorgungsunternehmen in Industrie­ betrieben und Großbauten verwendet. Neben der Absicherung der angeschlossenen Stromkreise ha­ ben diese Schaltleisten auch die Aufgabe, bei Revisionsarbeiten bestimmte Anlagen oder Netzteile über eine sichere Trennstrecke spannungsfrei zu schalten. In general, NH fuse-links are switched with known power switch strips, and for this they are in low voltage distributions of energy supply companies in industry operated and large buildings used. In addition to protecting the connected circuits ha These safety edges also have the task of carrying out certain systems or power supplies during revision work to be switched off via a safe isolating path.  

Bekannte NH-Sicherungs-Schaltgeräte sind in Schaltschränken eingebaut. Bedienelemente sind durch entsprechende Frontausschnitte von außen zugänglich, oder sie können hinter verschlossenen Türen abgedeckt sein. Entsprechend den Sicherheitsregeln für Arbeiten an elektrischen Anlagen muß das Schaltgerät gegen unbefugtes Einschalten gesichert werden. Dies geschieht bei bekannten industriel­ len Anlagen in der Form, daß das Gerät in Trennstellung durch bis zu drei Vorhängeschlösser blockiert wird. Diese Vorhängeschlösser können nur von denjenigen Personen entfernt werden, welche die Arbeiten an den freigeschalteten Anlagen durchführen. Das Sichern gegen Wiedereinschalten kann auch durch das Abschließen des Schaltschrankes geschehen, in welchem sich das Schaltgerät befin­ det.Known NH fuse switchgear are installed in control cabinets. Controls are through Appropriate front cutouts accessible from the outside, or they can be behind closed doors be covered. According to the safety rules for working on electrical systems, this must be done Switchgear must be secured against unauthorized switching on. This happens in known industrial len systems in the form that the device blocks in the disconnected position by up to three padlocks becomes. These padlocks can only be removed by those who have the Carry out work on the activated systems. Securing against restarting can also done by locking the switch cabinet in which the switchgear is located det.

Es ist leicht einzusehen, daß die Bautiefe des Schaltgerätes in Trennstellung in solchen Fällen die Schaltschranktiefe stark beeinflußt. Auch bei Schaltschränken, bei denen die Bedienelemente von außen zugänglich sind, ist die Bautiefe der Schaltgeräte in Trennstellung ein wichtiges Konstruktions­ merkmal, da Geräteteile, die zu weit in den Bediengang vor den Schaltschränken hineinragen, sich störend oder gar unfallverursachend auswirken können.It is easy to see that the depth of the switchgear in the disconnected position in such cases Switch cabinet depth strongly influenced. Also for control cabinets where the controls from accessible from the outside, the depth of the switchgear in the disconnected position is an important construction feature, since parts of the device that protrude too far into the operating aisle in front of the control cabinets, can be disruptive or even cause an accident.

Bei einer aus der EP-0.199.182-A2 bekannten NH-Sicherungs-Lastschaltleiste werden drei Siche­ rungseinsätze gleichzeitig geschaltet, wozu größere Schaltkräfte erforderlich sind. Entsprechend nied­ rigere Betätigungskräfte erzielt man bei der bekannten Lastschaltleiste durch einen langen Schalthe­ bel. Da dieser in Trennstellung ebenso wie der Sicherungsdeckel und die NH-Sicherungseinsätze an­ nähernd rechtwinklig vom Leistenkörper absteht, ergibt sich bei dieser Anordnung eine sehr große und entsprechend ungünstige Bautiefe. Sinn und Zweck der bekannten schaltbaren Leiste ist es, den Ab­ gangsort der Kabel an der Leiste, welcher seitlich, oben oder unten vorgesehen sein kann, frei wählbar zu gestalten und nach erfolgter Montage diesen Abgangsort auch leicht wieder zu ändern. Hierfür hat man als wichtiges Merkmal die Schaltmechanik gegenüber einer 180°-Drehung um eine Symmetrie­ achse symmetrisch ausgebildet, wobei die Symmetrieachse senkrecht zu der Deckelebene verläuft. Alle länglichen Ausnehmungen müssen zur Oberseite hin, d. h. deckelseitig offen sein, damit man den Deckel mit seinen stegartigen Führungselementen und teilweise auch den damit verbundenen Lager­ zapfen aus den Seitenteilen herausziehen, um 180° drehen und wieder einstecken kann. An dem Deckel befindet sich unter anderem ein Paar von Verbindungsstegen mit einstückig verbundenen La­ gerzapfen. Der jeweilige Lagerzapfen wird in ein Loch eines langen Hebelarmes eingeführt und dient dort als Lagerzapfen. Gegenüber trägt der kurze Hebelarm einen Nocken, welcher in Ausbuchtungen einer L-förmigen Nut eingeschoben werden kann und als Drehzapfen wirkt. Wesentlich bei der be­ kannten schaltbaren Leiste ist die deckelseitig offene Ausgestaltung der Nuten und Schlitze einerseits und die senkrecht zu den Nuten geführten Ausbuchtungen andererseits, damit beim Einführen des Nocken in die Ausbuchtung eine Drehzapfenwirkung entsteht und gleichzeitig ein Herausnehmen des Deckels aus dem Untergestellt verhindert ist. In a NH fuse switch disconnector known from EP-0.199.182-A2, three fuses are used tion inserts switched simultaneously, which requires larger switching forces. Accordingly low rigorous actuation forces are achieved in the known power switch by a long switch bel. Since this in the disconnected position as well as the fuse cover and the NH fuse links protrudes approximately at right angles from the last body, this arrangement results in a very large and correspondingly unfavorable depth. The purpose of the well-known switchable bar is to connect the Ab starting point of the cable on the bar, which can be provided on the side, top or bottom, freely selectable to design and to change this point of departure easily after assembly. For this has the switching mechanism is an important feature compared to a 180 ° rotation by symmetry axis symmetrical, the axis of symmetry perpendicular to the cover plane. All elongated recesses must face the top, i.e. H. be open on the cover side so that the Cover with its web-like guide elements and partly also the associated bearings pull the pin out of the side parts, turn it through 180 ° and insert it again. To the Lid is, among other things, a pair of connecting bars with integrally connected La gerzapfen. The respective journal is inserted into a hole in a long lever arm and is used there as a journal. Opposite the short lever arm carries a cam, which in bulges an L-shaped groove can be inserted and acts as a pivot. Essential to be Known switchable bar is the open design of the grooves and slots on the one hand and the bulges perpendicular to the grooves on the other hand, so that when inserting the Cam in the bulge creates a pivot effect and at the same time removing the Lid from the subordinate is prevented.  

Gemäß der Erfindung hat man auf die Drehmöglichkeit des Deckels bezüglich des Unterteiles um 180° verzichtet und das Augenmerk auf eine Verkleinerung der Bautiefe in der Trennstellung gerichtet, ohne daß man aufwendige und mechanisch labile Konstruktionen zu Hilfe nehmen muß.According to the invention, one has on the possibility of rotating the cover with respect to the lower part by 180 ° waived and focused on reducing the depth in the separation position without that one has to use complex and mechanically unstable constructions.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Lastschaltleiste der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, bei welcher im ausgeschalteten Zustand ein noch geringerer Platzbedarf erzielt wird und gleichwohl niedrige Betätigungskräfte am Schalthebel erreicht werden, obgleich wenigstens zwei Si­ cherungseinsätze gleichzeitig mit dieser Leiste geschaltet werden können.The invention is therefore based on the object, a power switch of the type mentioned to create, in which an even smaller space requirement is achieved when switched off and nevertheless low actuation forces are achieved on the gear lever, although at least two Si fuse links can be switched simultaneously with this bar.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die erste längliche Ausnehmung in der Seitenwandung zur Oberkante des Gehäuses hin geschlossen ist, daß der Lagerzapfen am Schalthebel befestigt ist, und daß zwischen der Lagertasche und der Oberkante des Gehäuses eine gebogene Freilaufkulisse vorgesehen ist, um den Lagerzapfen im geöffneten Zustand der Lastschaltleiste von der zweiten Ausnehmung außer Eingriff zu bringen.This object is achieved in that the first elongated recess in the Side wall to the upper edge of the housing is closed, that the bearing pin is attached to the shift lever, and that between the bearing pocket and a curved free-wheel link is provided around the upper edge of the housing, around the bearing journal to be disengaged from the second recess when the power switch strip is open.

Erfindungsgemäß wird ein starrer Schalthebel verwendet, der zwar so lang ausgebildet ist, daß gerin­ ge Schaltkräfte erreicht werden, der aber im unbenutzten Zustand, nämlich in seiner Ruhe- oder Park­ stellung, parallel zum Gehäuse angeordnet wird, so daß die gesamte Schaltleiste sowohl im ein- als auch im ausgeschalteten Zustand nur eine verhältnismäßig geringe Bautiefe erfordert. Durch die ein­ teilige Ausgestaltung des Schalthebels ist, auch wenn er aus Sicherheitsgründen aus Kunststoff besteht, eine große Steifigkeit und mechanische Festigkeit erreicht, so daß das Schalten für den Benutzer zuverlässig erfolgt. Die Stabilität der erfindungsgemäßen Schaltleiste erkennt der Fachmann beson­ ders an dem einstückigen, kräftig ausgebildeten Kunststoffhebel, bei dem keine Gelenke und keine relativ zueinander beweglichen Teile zugelassen sind.According to the invention, a rigid shift lever is used, which is of such a length that it is small Ge switching forces can be achieved, but in the unused state, namely in its rest or park position, is arranged parallel to the housing, so that the entire safety edge in both on and requires only a relatively small installation depth even when switched off. Through the one partial design of the shift lever, even if it is made of plastic for safety reasons, achieved great rigidity and mechanical strength, so that switching for the user done reliably. The person skilled in the art particularly recognizes the stability of the safety edge according to the invention on the one-piece, strong plastic lever, with no joints and none parts that are movable relative to each other are permitted.

Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird der Schaltkäfig mit Hilfe dieses einteiligen Schalthe­ bels mittels Drehzapfen und Lagerzapfen aus der Betriebsstellung in die Trennstellung bewegt, bei welcher sich der Schaltkäfig im wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Gehäuses und etwa par­ allel zu dem erwähnten Langloch nach vorn von der Befestigungsebene weg (in die Trennstellung) oder zurück zur Ebene hin (Schließstellung) bewegt wird.By means of the measures according to the invention, the switch cage is made with the aid of this one-part switch bels moved from the operating position to the disconnected position by means of a pivot pin and bearing pin which is the switch cage substantially perpendicular to the longitudinal axis of the housing and approximately par allel to the slot mentioned to the front away from the mounting level (in the disconnected position) or moved back to the level (closed position).

Während ähnliche Bewegungen des Schaltkäfigs aus der Betriebsstellung vom Gehäuse fort in die Trennstellung bei kleineren Schaltern an sich auch durchgeführt werden, gelingt das Erreichen einer geringen Bautiefe bei Verwendung der erfindungsgemäßen Lastschaltleiste durch Weiterbewegen aus der Trennstellung in eine Zusatzstellung, die auch eine Offenstellung ist und bei welcher durch die gebogene Freilaufkulisse ein Freilaufen des Lagerzapfens in der länglichen Ausnehmung erreicht wird. Durch die erfindungsgemäße Freilaufkulisse wird die längliche Ausnehmung so groß geschaffen, daß der Lagerzapfen am Schalthebel von der Gehäusewandung außer Eingriff gelangt und ein Um­ schwenken des Schalthebels in die Parkstellung möglich wird, bei welcher der Schalthebel zur Längsachse des Gehäuses etwa parallel liegt. Dieses Umlegen des Schalthebels in Parallelstellung mit dem Vorteil der letztlich geringen Bautiefe gelingt durch eine Verlagerung des Drehpunktes des Schalthe­ bels von dem sich im Freilaufbereich befindlichen Lagerzapfen zum Drehzapfen in der Endposition im Langloch.During similar movements of the switch cage from the operating position away from the housing Disconnection position can also be carried out with smaller switches, it is possible to achieve one shallow depth when using the power switch according to the invention by moving on the separation position in an additional position, which is also an open position and in which by the curved freewheel backdrop a free running of the bearing pin is achieved in the elongated recess. The elongated recess is created so large that the freewheeling backdrop according to the invention the trunnion on the shift lever disengages from the housing wall and a Um pivoting the shift lever into the parking position is possible, in which the shift lever to the longitudinal axis  of the housing is approximately parallel. This flipping the shift lever in parallel with the The advantage of the ultimately low overall depth is achieved by shifting the pivot point of the switch bels from the pivot located in the freewheel area to the pivot in the end position in Long hole.

Bei der Erfindung kann also beim Öffnen der Lastschaltleiste aus der ersten Betriebsstellung über die zweite Aus-Stellung hinaus in die dritte Zusatzstellung der Schaltkäfig, bezogen auf das Gehäuse, herausgezogen werden, und in dieser dritten Zusatzposition kann der starre lange Schalthebel über die Freilaufbewegung des Lagerzapfens in eine Parkposition gebracht werden, bei der der Schalthebel parallel zur Längsachse des Gehäuses liegt mit dem Vorteil der geringen Bautiefe infolge der kompak­ ten Bauweise.In the invention, so when opening the load switch from the first operating position on the second off position into the third additional position of the switch cage, based on the housing, can be pulled out, and in this third additional position, the rigid long gear lever can the freewheel movement of the trunnion can be brought into a parking position in which the shift lever parallel to the longitudinal axis of the housing lies with the advantage of the small overall depth due to the compact construction.

Zwischen der Lagertasche und der Freilaufkulisse besteht eine Grenze, welche dem Übergang zwi­ schen der zweiten Aus-Stellung und der dritten Zusatzstellung entspricht.There is a boundary between the storage pocket and the freewheeling backdrop, which the transition between corresponds to the second off position and the third additional position.

Will ein Benutzer beispielsweise nur Sicherungseinsätze auswechseln und nicht in die dritte Zusatzpo­ sition gelangen, so kann es bei einem ungeübten Benutzer dazu kommen, daß er beim Öffnen aus der ersten Betriebsposition durch den Schwung der Schaltbewegung über die zweite Aus-Stellung unge­ wollt in die dritte Zusatzposition gelangt. Um solche Fälle zu vermeiden und die Bedienung auch für ungeübte Benutzer zu verbessern, ist erfindungsgemäß weiterhin vorgesehen, daß am Schaltkäfig eine Schaltersperreinheit mit bewegbaren Tasten und Rastnasen derart angelenkt ist, daß die Rastna­ sen mit der jeweiligen Seitenwandung des Gehäuses in Rasteingriff bringbar sind und vorzugsweise der Schalthebel in seiner Parkstellung etwa parallel zur Längsachse des Gehäuses mit der Schalter­ sperreinheit verschließbar ist.For example, a user only wants to replace fuse links and not in the third additional position sition, it can happen to an inexperienced user that when opening it from the first operating position due to the momentum of the switching movement via the second off position want to get into the third additional position. To avoid such cases and the operation for To improve inexperienced users, the invention further provides that on the switch cage a switch lock unit with movable buttons and locking lugs is articulated such that the Rastna sen can be brought into engagement with the respective side wall of the housing and preferably the shift lever in its parking position approximately parallel to the longitudinal axis of the housing with the switch lock unit is lockable.

Durch diese am Schaltkäfig erfindungsgemäß vorgesehene Schaltersperreinheit kann sowohl in der geschlossenen als auch der geöffneten Stellung des Schaltkäfigs eine Sperrung gegen Schalten vor­ gesehen werden mit der Folge, daß der Benutzer nicht unbefugt in die Trennstellung oder in die Schließstellung schaltet. Damit ist die Möglichkeit vorgesehen, auch aus der Trennstellung, wenn z. B. eine Maschine abgeschaltet worden ist, ein versehentliches Wiedereinschalten zu verhindern, um bei­ spielsweise Verletzungsgefahren für einen an der Maschine tätigen Arbeiter zu verhindern. Trotz ge­ ringer Bautiefe der erfindungsgemäßen Schaltleiste ist doch der Schalthebel auch in der der Trennstel­ lung entsprechenden Parkstellung verrastbar und versperrbar. Wenn man die Tasten an der Schalter­ sperreinheit geeignet ausgestaltet, kann man deren Betätigung auch im geöffneten Zustand unterbin­ den.This switch lock unit provided according to the invention on the switch cage can be used both in the closed as well as the open position of the switch cage before locking against switching can be seen with the result that the user is not unauthorized in the disconnected position or in the The closed position switches. So that the possibility is provided, even from the disconnected position when z. B. a machine has been shut down to prevent accidental restarting, at prevent, for example, risk of injury to a worker working on the machine. Despite ge Ringer depth of the safety edge according to the invention, the shift lever is also in that of the separator appropriate parking position lockable and lockable. If you look at the buttons on the switch suitably designed locking unit, their operation can also be prevented in the open state the.

Hierfür ist es besonders zweckmäßig, wenn erfindungsgemäß die Schaltersperreinheit plattenförmig ausgebildet, flach neben einer Phasentrennwand des Schaltkäfigs liegend, über Drehpunkte an dieser Phasentrennwand angelenkt ist und zwei gegenüberliegende Rastnasen und Tasten aufweist. Da­ durch ist eine besonders wirksame Sperrung einer Relativbewegung zwischen Schaltkäfig und Ge­ häuse möglich, denn die Phasentrennwand verbindet die zwei parallel zueinander verlaufenden Sei­ tenwandungen des Gehäuses, und die beiden Rastnasen greifen in Anschläge in jeder der Seiten­ wandungen ein, so daß auch nicht durch unerwünschtes Kippen in einer Richtung eine Überwindung der Sperrung möglich ist.For this purpose, it is particularly expedient if, according to the invention, the switch blocking unit is plate-shaped trained, lying flat next to a phase partition of the switch cage, about pivot points on this  Phase partition is articulated and has two opposite latches and buttons. because is a particularly effective blocking of a relative movement between the switch cage and Ge possible because the phase partition connects the two parallel lines tenwandungen of the housing, and the two locking lugs engage in stops in each of the sides walls so that there is no overcoming by undesired tilting in one direction blocking is possible.

Nur ohne die erwähnten Schlösser kann ein Benutzer die Tasten und damit die Rastnasen betätigen, so daß Unbefugte die Lastschaltleiste nicht schalten können.Only without the locks mentioned can a user press the buttons and thus the latches, so that unauthorized persons cannot switch the circuit breaker.

Zweckmäßig ist es gemäß der Erfindung ferner, wenn jede der relativ zueinander schwenkbaren Ta­ sten und jede der von einem Umlenkhebel nach außen abstehenden Rastnasen an einem eigenen Drehpunkt angelenkt ist. Dadurch ergibt sich eine gute Kinematik für die Schaltersperreinheit mit symmetrischen Bewegungen und zuverlässiger Bewegung der Rastnasen bei Betätigen der Tasten.It is also expedient according to the invention if each of the Ta most and each of the locking lugs projecting outwards from a bell crank on its own Pivot point is articulated. This results in good kinematics for the switch lock unit symmetrical movements and reliable movement of the detents when the buttons are pressed.

Will der Benutzer also aus der ersten geschlossenen Betriebsstellung die Schaltleiste in die dritte zu­ sätzliche Offenstellung schalten, dann gelangt er zunächst in die zweite Aus-Stellung, muß dann be­ wußt die Schaltersperreinheit betätigen, die zuvor als Sperre diente, um durch das Entsperren erst die Möglichkeit vorzusehen, den Schaltkäfig in die dritte Zusatzposition zu bringen. Umgekehrt, wenn der Benutzer die Schaltleiste aus der Parkstellung in Betriebstellung bringen will, muß er auch wieder zu­ nächst mit Hilfe der Tasten der Schaltersperreinheit die Rastnasen entsperren und zusammen mit dieser bewußten Tätigkeit darauf achten, daß der Lagerzapfen entlang der Freilaufkulisse richtig in die Lagertasche kommt, so daß sich der Drehpunkt für den Schalthebel wieder von dem erwähnten Dreh­ zapfen zum Lagerzapfen hin verlagert. Die Schaltersperreinheit verhindert also mit Vorteil ein unge­ wolltes Verschieben des Schaltkäfigs aus der zweiten Aus-Stellung in die zusätzliche Parkstellung und wirkt ohne Betätigung der Rastnasen als definierte Sperre beim Übergang aus dieser erwähnten zwei­ ten in die genannte dritte Stellung. Umgekehrt sorgt die Sperreinrichtung beim Zuschalten dafür, daß der Schaltkäfig nur beim bewußten Entsperren der Rastnase in die Betriebsstellung bewegt werden kann.So the user wants to switch from the first closed operating position to the third switch additional open position, then he first goes to the second off position, must then be knows how to operate the switch lock unit, which previously served as a lock, to unlock the Possibility to provide the switch cage in the third additional position. Conversely, if the If the user wants to switch the safety edge from the park position into the operating position, he must also close it again Next, unlock the latches using the buttons on the switch lock unit and together with of this conscious activity make sure that the bearing journal along the free-wheeling set is correctly in the Bearing pocket comes, so that the fulcrum for the shift lever again from the mentioned rotation journal moved to the journal. The switch lock unit thus advantageously prevents an accident wanted shifting of the switch cage from the second off position into the additional parking position and acts as a defined lock during the transition from these two without actuating the locking lugs ten in the said third position. Conversely, the locking device ensures when switching on that the switch cage can only be moved to the operating position when the latch is deliberately unlocked can.

Es hat sich gezeigt, daß es dabei besonders günstig ist, wenn erfindungsgemäß jede Taste und jeder Umlenkhebel mit Rastnase über jeweils einen Zugsteg mit einem im mittleren Bereich der plattenför­ migen Schaltersperreinheit angeordneten Joch verbunden ist. Eine solche Schaltersperreinheit ist leicht und mit geringen Kräften betätigbar, wobei diese Kräfte aber doch ohne weiteres ausreichen, um die Rastnasen von Anschlägen an den Seitenwandungen des Gehäuses praktisch senkrecht zu die­ sen Seitenwandungen herauszuziehen; und dies selbst bei stärkerem Anpreßdruck, wenn Reibkräfte einer solchen Zugbewegung entgegenwirken könnten. Die Rastnasen können so ausgestaltet sein, daß sie an verschiedenen Stellen in versperrter Position gesichert werden können, so daß praktisch die Stellung des Schaltkäfigs außen oder innen jeweils versperrbar ist. Die plattenförmig ausgestaltete Schaltersperreinheit kann als einstückiges Spritzteil, aber auch als gestanztes Teil, vorzugsweise aus Kunststoff, hergestellt sein.It has been shown that it is particularly advantageous if, according to the invention, each key and each Deflecting lever with locking lug each over a web with one in the middle area of the plate Switch lock unit arranged yoke is connected. Such a switch lock unit is can be operated easily and with low forces, but these forces are still sufficient to the latches of stops on the side walls of the housing practically perpendicular to the pull out its side walls; even with stronger contact pressure, if frictional forces could counteract such a train movement. The locking lugs can be designed that they can be secured in different positions in the locked position, so practical  the position of the switch cage can be locked outside or inside. The plate-shaped Switch lock unit can preferably as a one-piece molded part, but also as a stamped part Plastic.

Zweckmäßigerweise können beispielsweise in dem nach außen von der Befestigungsebene der Leiste im Schaltschrank fortgerichteten Bereich Löcher in den Tasten sein, die dann sehr eng benachbart zum Schalthebel gebracht werden können, wenn der Schalthebel parallel zum Gehäuse in Parkstel­ lung gebracht wird. Schaltersperreinheit und Schalthebel können dann so ausgestaltet sein, daß ein am Schalthebel befestigter Quersteg eine Ausnehmung hat, die in der Parkstellung dicht neben das Loch in der Taste der Schaltersperreinheit zu liegen kommt, so daß ein Vorhängeschloß durch beide Löcher leicht hindurchführbar ist. Diese Zuordnung von Schalthebel und Schaltersperreinheit verhin­ dert eine Bewegung des Schaltkäfigs aus der Betriebsstellung (Einschaltzustand) in die Trennstellung (Ausschaltzustand) und/oder umgekehrt.Conveniently, for example, in the outward from the mounting level of the bar in the cabinet-facing area there should be holes in the buttons, which are then very closely adjacent can be brought to the gear lever if the gear lever is parked parallel to the housing is brought. Switch lock unit and shift lever can then be designed so that a crossbar attached to the gearshift lever has a recess, which in the park position is close to the Hole in the button of the switch lock unit comes to rest, so that a padlock through both Holes can be easily passed through. This assignment of switch lever and switch lock unit prevents movement of the switch cage from the operating position (switch-on state) to the disconnected position (Switch-off status) and / or vice versa.

Bei weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist in der jeweiligen Seitenwandung des Gehäuses eine sich etwa senkrecht zu dessen Längsachse erstreckende Führungsnut angebracht, die von einem An­ schlag unterbrochen ist. Diese Führungsnut verläuft etwa parallel zu dem eingangs erwähnten Lang­ loch für den Drehzapfen, d. h. die Nut erstreckt sich in Richtung quer zur Längs- und Querachse des Gehäuses, d. h. senkrecht aus der Befestigungsebene für die Schaltleiste in Richtung der Gerätetiefe. In dieser Richtung ist der Schaltkäfig im wesentlichen geradlinig relativ zum Gehäuse herausziehbar oder hereindrückbar, wobei diese Betätigungskräfte mit Hilfe des Schalthebels aufgebracht werden. In der so erläuterten Richtung erstreckt sich also jeweils mindestens eine Führungsnut in jede der Sei­ tenwandungen, weil am Schaltkäfig entsprechende, komplementär ausgestaltete Führungsstege in diesen Führungsnuten gleiten können, so daß mit Hilfe dieser Führungselemente die Relativbewegung zwischen Schaltkäfig und Gehäuse erfolgen kann. Der in der Führungsnut angebrachte, erwähnte Anschlag sorgt dafür, daß Rastnasen der Schaltersperreinheit an bestimmten Stellen so angehalten werden, daß der Schaltkäfig bezüglich des Gehäuses an bestimmten Positionen anschlägt. Erst wenn man die Rastnasen durch Betätigung der Tasten von den Anschlägen außer Eingriff bringt, kann eine weitere Bewegung des Schaltkäfigs bezüglich Gehäuse erfolgen.In a further embodiment of the invention, one is in the respective side wall of the housing about perpendicular to its longitudinal axis extending guide groove attached by an blow is interrupted. This guide groove runs approximately parallel to the Lang mentioned above hole for the pivot, d. H. the groove extends in the direction transverse to the longitudinal and transverse axes of the Housing, d. H. vertically from the mounting level for the safety edge in the direction of the device depth. In this direction, the switch cage can be pulled out in a substantially straight line relative to the housing or can be pushed in, these actuating forces being applied with the aid of the shift lever. In In the direction thus explained, at least one guide groove extends into each of the sides tenwandungen, because on the switch cage corresponding, complementarily designed guide bars in can slide these guide grooves, so that with the help of these guide elements, the relative movement between the switch cage and the housing. The one mentioned in the guide groove Stop ensures that latches of the switch lock unit are stopped at certain points be that the switch cage stops at certain positions with respect to the housing. Only when one can disengage the locking lugs from the stops by pressing the buttons, one further movement of the switch cage with respect to the housing.

Nach weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung verlaufen das Langloch und die längliche Ausnehmung in dar Seitenwandung des Gehäuses im wesentlichen parallel zur Nut für die Rastnasen, und das Langloch ist im Abstand zwischen der länglichen Ausnehmung und der Nut angeordnet. Der Schalthebel trägt innenseitig den schon erwähnten Lagerzapfen, wobei der "lange Hebel" des Schalt­ hebels zwischen dem äußeren Griffteil und diesem Lagerzapfen gegeben ist, zu welchem unter einem Winkel der "kurze Hebel" des Schalthebels liegt, nämlich auf der Strecke zwischen dem Lagerzapfen und dem oben erwähnten Drehzapfen am Schalthebel, über welchen der Schaltkäfig bei der Betäti­ gung des Schalthebels relativ zum Gehäuse herausgehoben oder hineingeschoben wird. Bei einer derartigen Ausgestaltung des Schalthebels erkennt man, daß starke Kräfte über den Lagerzapfen auf die Gehäusewandung ausgeübt werden, und hierfür dient die Lagertasche am inneren Ende der läng­ lichen Ausnehmung, nämlich zur kraftschlüssigen Abstützung des Lagerzapfens. Am weitesten ent­ fernt von dieser Lagertasche liegt die Führungsnut, in welcher die Rastnasen und damit die Schalter­ sperreinheit geführt ist, so daß beim Verschließen zwischen dem Quersteg des Schalthebels einer­ seits und der Schaltersperreinheit andererseits ein verhältnismäßig großer Hebel zur Gewährleistung der Sperrkräfte vorgesehen ist. Damit ist die Sperrung sicher, und man erkennt, daß der gesamte Auf­ bau der Schaltleiste robust und die Festigkeit der Teile groß ist.According to a further advantageous embodiment of the invention, the elongated hole and the elongated hole Recess in the side wall of the housing substantially parallel to the groove for the locking lugs, and the slot is spaced between the elongated recess and the groove. The Shift lever carries the already mentioned bearing journal on the inside, the "long lever" of the shift lever is given between the outer handle and this bearing pin, to which under one Angle of the "short lever" of the shift lever lies, namely on the route between the bearing journal and the above-mentioned pivot on the shift lever, via which the shift cage when actuated tion of the shift lever is lifted out or pushed in relative to the housing. At a  Such a design of the shift lever can be seen that strong forces on the journal the housing wall are exercised, and this is where the storage pocket at the inner end of the length serves Lichen recess, namely for non-positive support of the bearing pin. Furthest ent Far away from this storage pocket is the guide groove, in which the locking lugs and thus the switches locking unit is guided so that when closing between the crossbar of the shift lever on the one hand and the switch lock unit on the other hand a relatively large lever to ensure the blocking forces is provided. So that the lock is safe and you can see that the entire on Construction of the safety edge is robust and the strength of the parts is great.

Erfindungsgemäß ist unter weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ferner vorgesehen, daß außerhalb des Anlenkbereiches des Schalthebels, in Richtung der Längsachse des Gehäuses gesehen, beidseitig Paare von sich parallel zum Langloch erstreckenden Führungsstegen angebracht sind, von denen wenigstens einer mit einer Federstütze versehen ist, die mit dem Betätigungsnocken an der Wange des Schalthebels in Eingriff bringbar ist. In der jeweiligen Seitenwandung des Gehäuses ist vorzugs­ weise nicht nur eine sondern sind im Abstand voneinander zu beiden Seiten des Anlenkbereiches des Schalthebels Führungsnuten senkrecht zur Befestigungsebene verlaufend vorgesehen, in denen die Führungsstege des Schaltkäfigs gleiten können. Entsprechend sind auch auf jeder Querseite des Schaltkäfigs zwei Führungsstege oder bei entsprechender anderer Ausführungsform zwei Paare von Führungsstegen angebracht, wobei im Bereich des einen Führungssteges bzw. Führungsstegpaares die Schaltersperreinheit angebracht ist und im Abstand davon an dem anderen Führungssteg bzw. Führungsstegpaar die Einrichtung mit der Federstütze vorgesehen ist. Durch diese Anordnung werden die auf den Schaltkäfig wirkenden Kräfte verteilt. Hätte man nur die Führungsnut mit dem Anschlag für die Sperrung durch die Rastnasen der Schaltersperreinheit, dann wäre die Sperrung gegen Heraus­ ziehen und Hineindrücken des Schaltkäfigs asymmetrisch, so daß ein Verkippen des Schaltkäfigs in der einen oder anderen Richtung nicht ausgeschlossen wäre. Durch die vorteilhafte Anordnung der anderen Führungsnut in der jeweiligen Seitenwandung des Gehäuses, in welche z. B. ein Führungs­ steg gleitbar einlaufen kann, werden die Stützkräfte bei unbefugtem oder unbeabsichtigtem Einschal­ ten oder versuchtem Ausschalten symmetriert. Die äußere, d. h. schalthebelseitig angeordnete Ober­ kante des Gehäuses steht wie ein Anschlag der Federstütze entgegen und verhindert dadurch ein Bewegen des Schaltkäfigs relativ zum Gehäuse. Die Betätigung der Federstütze aus der Sperrungs­ position in die Entsperrposition und umgekehrt gelingt mit Hilfe eines Betätigungsnockens, der an der Wange des Schalthebels ausgebildet ist. Hierbei handelt es sich um einen Vorsprung, der beim Betä­ tigen des Schalthebels an der Außenkante der Federstütze so vorbeigleitet, daß die Federstütze derart in den Führungssteg eingedrückt wird, daß der Führungssteg ohne Sperrwirkung in der Führungsnut gleiten kann. Das ist die entsperrte Position der Federstütze. Wenn der Betätigungsnocken durch Wei­ terdrehen des Schalthebels von der Federstütze außer Eingriff kommt, springt diese über die Außen­ kontur des Führungssteges, an welchem sie befestigt ist, derart heraus, daß sie wieder die Spe­ rungssposition einnimmt oder gegen die Führungsnut gleitend so andrückt, daß sie nach außen springen kann, sobald der Führungssteg mit seiner Federstütze aus der Führungsnut über die Oberkante hinausgezogen wird. Ein Zurückschieben ist dann nicht mehr möglich.According to the invention it is further provided in a further advantageous embodiment that outside of Articulation area of the shift lever, seen in the direction of the longitudinal axis of the housing, on both sides Pairs of guide webs extending parallel to the elongated hole are attached, of which at least one is provided with a spring support with the actuating cam on the cheek the shift lever can be brought into engagement. In the respective side wall of the housing is preferred not only one but are spaced from each other on both sides of the articulation area of the Shift lever guide grooves provided perpendicular to the mounting plane, in which the Guide bars of the switch cage can slide. Correspondingly, the Switch cage two guide webs or, in a correspondingly different embodiment, two pairs of Guide webs attached, being in the area of a guide web or pair of guide webs the switch lock unit is attached and at a distance from it on the other guide web or Guide bar pair the device with the spring support is provided. Through this arrangement the forces acting on the switch cage are distributed. If only one had the guide groove with the stop for the locking by the locking lugs of the switch locking unit, then the locking would be against out pull and push the switch cage asymmetrically, so that the switch cage tilts in one or the other direction would not be excluded. Due to the advantageous arrangement of the other guide groove in the respective side wall of the housing, in which z. B. a leader can slide in slidably, the support forces in the event of unauthorized or unintentional formwork balanced or attempted switch-off. The outer, i.e. H. Upper arranged on the shift lever side edge of the housing is like a stop against the spring support and thereby prevents Moving the switch cage relative to the housing. Actuation of the spring support from the blocking position in the unlocked position and vice versa with the help of an actuating cam on the Cheek of the shift lever is formed. This is a head start term of the shift lever on the outer edge of the spring support so that the spring support in such a way is pressed into the guide bar that the guide bar without locking effect in the guide groove can slide. This is the unlocked position of the spring support. If the actuation cam by Wei When the shift lever is disengaged from the spring support, it jumps over the outside contour of the guide bar to which it is attached, so that it again the Spe takes up position or sliding against the guide groove so that they jump outwards  can, as soon as the guide bar with its spring support from the guide groove over the upper edge is pulled out. Pushing back is then no longer possible.

Der Vorteil der Federstütze liegt in einem erhöhten Bedienungskomfort durch die Schaffung definierter Verhältnisse. Die Bewegung des Schaltkäfigs aus der Parkstellung in Richtung Betriebsstellung ist nämlich nur dann möglich, wenn der Betätigungsnocken an der Wange des Schalthebels mit der Fe­ derstütze in Eingriff gekommen ist, und dies gelingt nur beim Hochschwenken des Schalthebels derart, daß dabei am gegenüberliegenden Ende der innenliegende Lagerzapfen über die Freilaufkulisse ge­ führt wird, bis er in den Bereich der Lagerschale gelangt. Gerade hierdurch aber sind die definierten Verhältnisse geschaffen, damit die Verlagerung der Drehung vom Drehzapfen wieder zurück zum La­ gerzapfen erfolgt. Unter Einhaltung dieser definierten Verhältnisse vermeidet man ein Klemmen oder Blockieren der Betätigung, insbesondere im Falle des ungeübten Benutzers. Zu beachten ist dabei, daß zwangsläufig nur richtige Bedienungsbewegungen durchgeführt werden können, wenn die Last­ schaltleiste sowohl die Sperrungseinrichtung als auch die Federstütze aufweist.The advantage of the spring support lies in the increased ease of use by creating defined ones Conditions. The movement of the switch cage from the park position towards the operating position is namely only possible if the actuating cam on the cheek of the shift lever with the Fe the support has engaged, and this only works when the shift lever is swung up, that ge at the opposite end of the inner bearing journal on the freewheel link leads until it reaches the area of the bearing shell. This is precisely what defines them Conditions created so that the shift of the rotation from the pivot back to the La tapping takes place. If these defined conditions are observed, jamming or is avoided Block operation, especially in the case of inexperienced users. It should be noted that inevitably only correct operating movements can be carried out when the load Safety edge has both the locking device and the spring support.

Man erkennt also, daß durch den Aufbau der erfindungsgemäß neu gestalteten Lastschaltleiste Maß­ nahmen vorgesehen sind, daß auch bei geringem Platzbedarf der Leiste in einem Schrank im ausge­ schalteten Zustand dennoch robuste und zuverlässige Schaltmittel vorgesehen sind und überdies Sperrungssmaßnahmen möglich sind, um kippfrei den Schaltkäfig in verschiedenen Positionen relativ zum Gehäuse unbetätigbar zu versperren.It can thus be seen that the structure of the load-switching strip which has been redesigned in accordance with the invention provides a measure were provided that even with a small footprint of the bar in a closet in the out switched state but robust and reliable switching means are provided and moreover Locking measures are possible to tilt the shift cage relative to different positions to lock the housing inoperable.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen. Es zeigen:Further advantages, features and possible uses of the present invention result from the following description of a preferred embodiment in connection with the attached drawings. Show it:

Fig. 1 die Seitenansicht des Gehäuses mit Schalthebel in Parallelstellung in der Betriebsposi­ tion (eingeschaltet), Fig. 1 is a side view of the housing with gear lever in parallel position in the operating posi tion (turned on),

Fig. 2 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 1, wobei jedoch der Schaltkäfig durch Betätigen des Schalthebels in die Trennstellung aus dem Gehäuse herausgezogen ist, Fig. 2 is a view similar to Fig. 1, but the cage is pulled out by operating the shift lever in the release position from the housing,

Fig. 3 eine weitere ähnliche Ansicht wie Fig. 2, wobei jedoch der Schaltkäfig über die Stel­ lung der Fig. 2 hinaus in die ausgeschaltete Ruheposition gezogen ist, mit versperrter Parallelstellung des Schalthebels mit strichpunktierten Linien, . 3 is a further view similar to Fig. 2, but wherein the cage on the Stel lung FIG. 2 is drawn out in the disengaged rest position Fig, obstructed parallel position of the shift lever with dash-dotted lines,

Fig. 4 eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A in Fig. 2, Fig. 4 is a sectional view taken along line AA in Fig. 2,

Fig. 5 eine abgebrochene Einzelheit der Schaltersperreinheit entsprechend dem Kreis Z in Fig. 4, Fig. 5 is a fragmentary detail of the switch lock unit according to the circle Z in Fig. 4,

Fig. 6 eine ähnliche Darstellung wie Fig. 5, wobei jedoch die Rastnase in der entsperrten Position gezeigt ist, Fig. 6 is a view similar to Fig. 5, but with the latch in the unlocked position is shown,

Fig. 7 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 5 oder 6, wobei die Rastnase in einer gegenüber der Stellung in Fig. 5 anderen Sperrposition eingerastet gezeigt ist, Fig. 7 is a view similar to Fig. 5 or 6, wherein the latching lug is shown latched in a compared with the position in Fig. 5 other locking position,

Fig. 8 eine abgebrochene Einzelheit entsprechend dem Kreis Z in Fig. 3 unter Darstellung der Federstütze in Entsperrungsstellung, Fig. 8 is a fragmentary detail according to the circle Z in Fig. 3 showing the spring support in Entsperrungsstellung,

Fig. 9 eine ähnliche Darstellung wie Fig. 8, bei welcher die Federstütze aber in die Sperr­ stellung aufgesprungen dargestellt ist, Fig. 9 is a view similar to Fig. 8, wherein the spring support is shown but jumped into the locking position,

Fig. 10 eine weitere ähnliche Darstellung wie in den Fig. 8 und 9, jedoch mit der Feder­ stütze in der Führungsnut, Fig. 10 is another similar view as shown in Figs. 8 and 9, but with the spring support in the guide groove,

Fig. 11 eine Draufsicht auf die Lastschaltleiste, wenn man in Fig. 1 von rechts nach links auf die Befestigungsebene blickt, und Fig. 11 is a plan view of the power switch, when looking at the mounting level from right to left in Fig. 1, and

Fig. 12 eine abgebrochene Einzelheit entsprechend dem Kreis X in Fig. 11. FIG. 12 shows a broken-off detail corresponding to the circle X in FIG. 11.

Bei der hier gezeigten Ausführungsform handelt es sich um eine NH-Sicherungslastschaltleiste, deren Befestigungsebene gemäß Darstellung der Fig. 11 die Papierebene ist und gemäß Fig. 1 bis 3 senkrecht zur Papierebene durch die linke Kante des Gehäuses 1 verläuft, dessen Längsachse 2 in Fig. 1 strichpunktiert dargestellt ist. Diese liegt parallel zur Befestigungsebene und senkrecht zur Querrichtung 3 des Gehäuses 1, die man in Fig. 11 gestrichelt sieht. Im Querschnitt der Fig. 11 erkennt man, daß das Gehäuse ein Unterteil 4 und an diesem außen zwei angebrachte Seitenwan­ dungen 5, 5' aufweist, so daß sich im Querschnitt entlang der Linie A-A der Fig. 2 im wesentlichen die Gestalt eines U für das Gehäuse 1 ergibt (Fig. 4).The embodiment shown here is an NH fuse switch disconnector, the fastening plane of which, as shown in FIG. 11, is the paper plane and, according to FIGS . 1 to 3, runs perpendicular to the paper plane through the left edge of the housing 1 , the longitudinal axis 2 of which in FIG. 1 is shown in broken lines. This is parallel to the mounting plane and perpendicular to the transverse direction 3 of the housing 1 , which can be seen in dashed lines in Fig. 11. In the cross section of Fig. 11 it can be seen that the housing has a lower part 4 and on this outside two attached Seitenwan applications 5 , 5 ', so that in cross section along the line AA of Fig. 2 essentially the shape of a U for that Housing 1 results ( Fig. 4).

Am Gehäuse 1 sind selbstverständlich auch Anschlüsse 6 für nicht dargestellte Stromsammelschienen vorgesehen, die mit nicht dargestellten Sicherungseinsätzen elektrisch verbunden sind.Connections 6 for current busbars, not shown, which are electrically connected to fuse inserts, not shown, are of course also provided on the housing 1 .

Getrennt vom Gehäuse 1 weist die Schaltleiste ferner den Schaltkäfig 7 mit daran angebrachten Si­ cherungseinsätzen auf, dessen eine Phasentrennwand 7' in Fig. 12 zu sehen ist. In Richtung der Längsachse 2 des Gehäuses 1 sind in jeder der Seitenwandungen 5 und 5' des Gehäuses Führungs­ nuten 8 angebracht, welche die Seitenwandung 5 bzw. 5' in der Längsrichtung 2 in drei Drittelflächen auftrennen, wobei in der Darstellung der Fig. 1 bis 3 und 11 das oberste Drittel oben und das un­ terste Drittel unten zu denken ist. In diesen Führungsnuten 8 verlaufen am Schaltkäfig 7 befestigte Führungsstege 9, welche den Schaltkäfig 7 in entsprechender Weise, in Längsrichtung gesehen, in drei Drittel unterteilen. Es handelt sich bei dieser Ausführungsform um zwei Paare von Führungsste­ gen 9, die am Schaltkäfig befestigt sind und sich in Zug- bzw. Schieberichtung 10 senkrecht auf die Befestigungsebene (Zeichenebene der Fig. 11) erstrecken.Separately from the housing 1 , the switching strip also has the switching cage 7 with fuse inserts attached to it, the one phase partition 7 'of which can be seen in FIG. 12. In the direction of the longitudinal axis 2 of the housing 1 of the side walls 5 and 5 'of the housing guide slots 8 is attached comprising 5 or 5, the side wall' to separate into the longitudinal direction 2 in three thirds areas in each, wherein, in the illustration of FIG. 1 to 3 and 11 the top third at the top and the bottom third at the bottom. In these guide grooves 8 extend at the cage 7 fixed guide webs 9, which divide the cage 7 in a corresponding manner, viewed in longitudinal direction, into three third. In this embodiment, there are two pairs of guide bars 9 , which are fastened to the switch cage and extend in the pulling or sliding direction 10 perpendicular to the mounting plane (drawing plane of FIG. 11).

Schließlich weist die Lastschaltleiste auch einen Schalthebel 11 auf, der in seinem Innenbereich Wan­ gen 12 und einen Quersteg 13 hat. An seinem dem äußeren Greifende gegenüberliegenden inneren Ende sind Lagerzapfen 14 und im Abstand (kleiner Hebel) davon angeordnete Drehzapfen 15 vorgesehen. Die Drehzapfen 15 sind in einem Langloch 16 aufgenommen, während die Lagerzapfen 14 in einer zum Langloch 16 parallelen, länglichen Ausnehmung 17 geführt sind.Finally, the power switch strip also has a shift lever 11 , which has Wan gene 12 in its inner region and a crossbar 13 . At its inner end opposite the outer gripping end there are bearing pins 14 and pivot pins 15 arranged at a distance (small lever) therefrom. The pivot pins 15 are received in an elongated hole 16 , while the bearing pins 14 are guided in an elongated recess 17 parallel to the elongated hole 16 .

Am Schaltkäfig 7 ist eine Schaltersperreinheit 18 angelenkt, die am deutlichsten aus Fig. 4 erkennbar ist. Die Gestalt der Schaltersperreinheit 18 ist plattenförmig, wie man auch aus Fig. 12 sieht. In der Mitte besitzt sie ein Joch 19, an welchem nach oben und außen hin über Zugstege 20 Tasten 21 ange­ lenkt sind, die bei Betätigung für das Entsperren in Richtung der Pfeile 22 (Fig. 4) so aufeinanderzu­ bewegt werden können, daß sie sich um die Drehpunkte 23 drehen. Dadurch bewegt sich das Joch 19 in Richtung 10 nach oben außen mit der Folge, daß die am Joch 19 über weitere Zugstege 24 ange­ lenkten Umlenkhebel 25 mit nach außen vorstehenden Rastnasen 26 um die Drehpunkte 27 derart schwenken, daß die Umlenkhebel 25 mit den Rastnasen 26 in Richtung der Pfeile 28 - also in Ent­ sperrstellung - gezogen werden. Die Anlenkung der plattenförmig ausgebildeten Schaltersperreinheit 18 flach neben der Phasentrennwand 7' des Schaltkäfigs 7, nämlich die Anlenkung über die Drehpunkte 23 und 27 an dieser Phasentrennwand 7', geht deutlich aus der Darstellung der Fig. 12 hervor.A switch lock unit 18 is articulated to the switch cage 7 , which can be seen most clearly from FIG. 4. The shape of the switch lock unit 18 is plate-shaped, as can also be seen from FIG. 12. In the middle it has a yoke 19 on which upwards and outwards via webs 20 keys 21 are steered, which can be moved towards each other when actuated for unlocking in the direction of arrows 22 ( FIG. 4) so that they move rotate about pivot points 23 . As a result, the yoke 19 moves in the upward direction 10 upwards, with the result that the deflection lever 25 , which is steered on the yoke 19 via further tie bars 24 , with outwardly projecting latching lugs 26 pivot about the pivot points 27 such that the deflecting lever 25 with the latching lugs 26 in the direction of arrows 28 - ie in the locked position. The articulation of the plate-shaped switch blocking unit 18 flat next to the phase dividing wall 7 'of the switching cage 7 , namely the articulation via the pivot points 23 and 27 on this phase dividing wall 7 ', is clear from the illustration in FIG. 12.

Der Sinn der Schaltersperreinheit 18 ist es, die Rastnasen 26, die sich nach beiden Seiten zu den Seitenwandungen 5, 5' des Gehäuses 1 hin erstrecken, mit diesen Seitenwandungen 5, 5' in Eingriff zu bringen oder von diesen zu lösen, um nämlich den Schaltkäfig 7 relativ zum Gehäuse 1 bewegen zu können oder nicht. Hierzu betrachtet man zweckmäßig die Fig. 5 bis 7. In diesen gemäß Kreis Z der Fig. 4 abgebrochenen Einzelheit erkennt man die Führungsnut 8 in der jeweiligen Seitenwandung 5 des Gehäuses 1, die an einer bestimmten Stelle durch einen Anschlag 29 unterbrochen ist. Öffnet man das Vorhängeschloß 30 (Fig. 1), so daß der Schalthebel 11 vom Schaltkäfig 7 und dem Gehäu­ se 1 lösbar wird, dann kann man beim Aufziehen des Schalthebels 11 nach oben außen in Richtung des Doppelpfeiles 31 (Fig. 2) nach rechts unten den Schaltkäfig 7 aus der versenkten Betriebsstel­ lung der Fig. 1 in die Position der Fig. 2 herausziehen, bis die Rastnase 26 von unten, gemäß Fig. 5 von links, an den Anschlag 29 herangefahren ist. Will man nun den Schalthebel 11 in die Parkpositi­ on bringen, wird die Schaltersperreinheit 18 durch Drücken gemäß Pfeilen 22 betätigt, die Rastnase 26 wird vom Anschlag 29 außer Eingriff gebracht, wie in Fig. 6 dargestellt ist, und der Schaltkäfig 7 mitsamt Schalthebel 11 kann noch um ein kleines Stück aus der Position der Fig. 2 in die der Fig. 3 nach rechts in Richtung des Pfeiles 10 herausgezogen werden. Nach Loslassen der Tasten 21 der Schaltersperreinheit 18 schnappen die Rastnasen 26 dann gemäß Darstellung in Fig. 7 oberhalb des Anschlages 29 wieder in die Führungsnut 8 ein. Der Schaltkäfig 7 ist nun gegen unbeabsichtigtes Wiederzuschalten versperrt.The purpose of the switch lock unit 18 is to engage or detach the locking lugs 26 , which extend on both sides to the side walls 5 , 5 'of the housing 1 , with these side walls 5 , 5 ', namely to Switch cage 7 to be able to move relative to the housing 1 or not. Therefore, we consider the appropriate FIG. 5 to 7. In this circle Z of Fig. 4 aborted according to detail can be seen the guide groove 8 in the respective side wall 5 of the housing 1, which is interrupted at a certain position by a stop 29. If you open the padlock 30 ( Fig. 1) so that the shift lever 11 from the shift cage 7 and the hous se 1 is detachable, then you can pull the shift lever 11 upwards in the direction of the double arrow 31 ( Fig. 2) to the right below the cage 7 from the lowered operating Stel 1 lung FIG. in the position of Fig. 2 pull out until the latch 26 from below, as shown in FIG. 5 from the left, is moved up to the stop 29. If you now want to bring the shift lever 11 into the parking position, the switch lock unit 18 is actuated by pressing according to arrows 22 , the detent 26 is disengaged from the stop 29 , as shown in FIG. 6, and the shift cage 7 together with the shift lever 11 can are pulled out a little further from the position of FIG. 2 into that of FIG. 3 to the right in the direction of arrow 10 . After releasing the buttons 21 of the switch lock unit 18, the latches 26 snap back into the guide groove 8 above the stop 29 as shown in FIG. 7. The switch cage 7 is now blocked against unintentional reconnection.

In dieser Position der Fig. 3 (ausgezogene Linien) kann man den Schalthebel 11 in die Parkstellung bringen, die in Fig. 3 mit strichpunktierten Linien dargestellt ist. Dabei dreht sich nun der Schalthebel 11 um den Drehzapfen 15 am rechten oberen äußeren Ende des geraden Langloches 16, während sich der Lagerzapfen 14 über eine gekrümmte Freilaufkulisse 32 in die strichpunktiert gezeigte Positi­ on 14' bewegt. Dort ist der Lagerzapfen 14 vollkommen von der länglichen Ausnehmung 17 außer Eingriff. Nun kann das Vorhängeschloß 30 wieder angelegt werden, so daß unbefugte Personen den Schalthebel 11 nicht mehr betätigen können.In this position of FIG. 3 (solid lines), the shift lever 11 can be brought into the park position, which is shown in FIG. 3 with dash-dotted lines. The shift lever 11 now rotates around the pivot pin 15 at the upper right outer end of the straight elongated hole 16 , while the bearing pin 14 moves via a curved freewheel link 32 into the position shown in dash-dotted lines 14 '. There, the journal 14 is completely disengaged from the elongated recess 17 . Now the padlock 30 can be put on again, so that unauthorized persons can no longer operate the shift lever 11 .

Aus den Fig. 3 und 8 bis 10 ist eine zusätzliche Sperrung gegen Wiedereinschalten gezeigt. Der obere Führungssteg 9 weist eine Ausnehmung 33 auf, die zum Teil eine Federstütze 34 aufnimmt. Diese ist zunächst im entlasteten Zustand teilweise nach außerhalb der Ausnehmung 33 herausge­ spreizt, kommt dann aber mit dem Betätigungsnocken 35 an der Wange 12 des Schalthebels 11 so in Eingriff, wie Fig. 8 zeigt, wobei die Federstütze 34 innerhalb des Bereiches der Außenkontur des Führungssteges 9 und in diese Ausnehmung 33 gedrückt wird, um die Position der Fig. 8 zu errei­ chen. In diesem Zustand kann man den Führungssteg 9 in die Führungsnut 8 nach links hineinschie­ ben, d. h. man kann den Schaltkäfig 7 in das Gehäuse 1 hinunterschieben. Dabei hat der Schalthebel 11 seine Position der Fig. 3 erreicht, aus welcher der Lagerzapfen 14 in der zweiten länglichen Aus­ nehmung 17 bis nach links unten in den innenseitigen Grund dieser länglichen Ausnehmung 17 ge­ langt. Danach wird der Schalthebel 11 zurückgeschwenkt, um die Parkstellung zu erreichen, wobei der Lagerzapfen 14 in eine Lagertasche 36 gelangt, nämlich aus der Darstellung der Fig. 2 in die der Fig. 1. Hat der Schalthebel 11 durch Schwenken nach links oben innen in Richtung des Doppelpfei­ les 31 die Position der Fig. 1 erreicht, dann hat der Betätigungsnocken 35 die Federstütze 34 verlas­ sen, und diese könnte aufspringen, wird aber durch die Seitenwände der Führungsnut 8 gehalten.From Figs. 3 and 8 to 10, an additional locking against switch is shown. The upper guide web 9 has a recess 33 which partially receives a spring support 34 . This is initially spread out in the unloaded state outside of the recess 33 , but then comes into engagement with the actuating cam 35 on the cheek 12 of the shift lever 11 , as shown in FIG. 8, the spring support 34 within the area of the outer contour of the guide web 9 and is pressed into this recess 33 in order to achieve the position of FIG. 8. In this state, the guide web 9 can be pushed into the guide groove 8 to the left, ie the switch cage 7 can be pushed down into the housing 1 . In this case, the shift lever 11 has reached its position of Fig. 3 from which the trunnions 14 of the recess in the second elongate From reached until after 17 ge 17 at the bottom left in the inside base of the elongate recess. Thereafter, the shift lever 11 is pivoted back to reach the parking position, the bearing pin 14 coming into a bearing pocket 36 , namely from the illustration in FIG. 2 into that of FIG. 1. The shift lever 11 has been swiveled towards the top left in the inside direction of the double arrow 31 reaches the position of FIG. 1, then the actuating cam 35 has left the spring support 34 , and this could spring open, but is held by the side walls of the guide groove 8 .

Bei Umkehrung dieser Bewegung, d. h. beim Herausziehen des Schaltkäfigs 7 aus dem Gehäuse 1 kann die Federstütze 34 in die Position der Fig. 9 aufspringen, nachdem der Zustand der Fig. 3 erreicht ist, also der Schaltkäfig 7 in seine äußerste Position herausgezogen ist. Legt man in dieser Stellung der Fig. 3 den Schalthebel 11 in die dort strichpunktiert gezeigte Parkstellung um, nämlich parallel zum Gehäuse 1, dann hat ebenfalls der Betätigungsnocken 35 wieder die Federstütze 34 ver­ lassen, und diese springt zur Arretierung auf (Fig. 9). Wird nun unbeabsichtigt oder unbefugt von außen auf den Schaltkäfig 7 gedrückt, um diesen wieder in Betriebsstellung (eingeschaltet) zu bringen, dann stützt einerseits die Rastnase 26 gemäß der Position in Fig. 7 über den Anschlag 29 und ande­ rerseits die Federstütze 34 über die schalthebelseitige Oberkante 37 des Gehäuses 1 den Schaltkäfig 7 ab. Ohne Verkippen ist eine Sicherung gegen unbefugtes Wiedereinschalten erreichen.Upon reversal of this movement, ie when pulling out the switching cage 7 of the housing 1, the spring support 34 in the position of Fig. 9 to jump, after the state of Figure 3 is reached., That the cage is pulled to its outermost position 7. If in this position of FIG. 3 the switching lever 11 is moved into the parking position shown there by dash-dotted lines, namely parallel to the housing 1 , then the actuating cam 35 has again let the spring support 34 open, and this springs open for locking ( FIG. 9) , Will now be inadvertently or illegally pushed from outside onto the cage 7, (switched) back into operating position about this to bring, then supported on the one hand the detent 26 according to the position in Fig. 7 via the stop 29 and at the other hand, the spring support 34 on the rocker side Upper edge 37 of the housing 1 from the switch cage 7 . Protection against unauthorized restarting can be achieved without tilting.

Claims (8)

1. Lastschaltleiste, bestehend aus einem Gehäuse (1) mit einem Unterteil (4) und daran befe­ stigten Seitenwandungen (5, 5') und mit Anschlüssen für Stromsammelschienen, aus einem relativ zum Gehäuse (1), quer zu dessen Längsachse (2) bewegbaren Schaltkäfig (7) mit daran angeordne­ ten Sicherungseinsätzen und Führungsstegen (9) und aus einem Schalthebel (11) mit im Abstand voneinander angeordneten Verbindungselementen (14, 15), welche mittels komplementären Teilen (16, 17) in den Seitenwandungen (5, 5') des Gehäuses (1) geführt sind, wobei das eine Verbindungs­ element an dem starren Schalthebel (11) als Drehzapfen (15) ausgebildet ist, der in einer ersten läng­ lichen Ausnehmung (16) als komplementärem Teil in der Seitenwandung (5, 5') geführt ist, und das andere Verbindungselement als Lagerzapfen (14) ausgebildet ist, der in einer zu der ersten länglichen Ausnehmung (16) im Abstand angeordneten und im wesentlichen zu dieser parallelen, zweiten längli­ chen Ausnehmung (17) als komplementärem Teil in der Seitenwandung (5, 5') geführt ist, und wobei die zweite längliche Ausnehmung (17) nach außen zur schalthebelseitigen Oberkante (37) des Ge­ häuses (1) hin offen ist, wobei am gegenüberliegenden, inneren Ende der zweiten länglichen Aus­ nehmung (17) eine Lagertasche (36) zur kraftschlüssigen Abstützung des Lagerzapfens (14) vorgese­ hen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die erste längliche Ausnehmung (16) in der Seitenwandung (5, 5') zur Oberkante (37) des Gehäuses (1) hin geschlossen ist, daß der Lagerzapfen (14) am Schalthebel (11) befestigt ist, und daß zwischen der Lagertasche (36) und der Oberkante (37) des Gehäuses (1) eine gebogene Freilaufkulisse (32) vorgesehen ist, um den Lagerzapfen (14) im geöffneten Zustand der Lastschaltleiste von der zweiten Ausnehmung (17) außer Eingriff zu bringen.1. power switch, consisting of a housing ( 1 ) with a lower part ( 4 ) and attached BEFE side walls ( 5 , 5 ') and with connections for busbars, from a relative to the housing ( 1 ), transverse to its longitudinal axis ( 2 ) movable switching cage ( 7 ) with anteordne fuse links and guide webs ( 9 ) and from a shift lever ( 11 ) with spaced connecting elements ( 14 , 15 ) which by means of complementary parts ( 16 , 17 ) in the side walls ( 5 , 5th ') of the housing ( 1 ) are guided, the one connecting element on the rigid shift lever ( 11 ) being designed as a pivot ( 15 ) which in a first longitudinal recess ( 16 ) as a complementary part in the side wall ( 5 , 5th ') is guided, and the other connecting element is designed as a bearing pin ( 14 ) which is arranged in a distance from the first elongate recess ( 16 ) and essentially parallel to it s, second elongated recess ( 17 ) is guided as a complementary part in the side wall ( 5 , 5 '), and the second elongated recess ( 17 ) is open to the outside towards the lever edge ( 37 ) of the housing ( 1 ) , At the opposite, inner end of the second elongated recess ( 17 ), a bearing pocket ( 36 ) for non-positively supporting the bearing pin ( 14 ) is provided, characterized in that the first elongated recess ( 16 ) in the side wall ( 5 , 5th ') to the upper edge ( 37 ) of the housing ( 1 ) is closed, that the bearing pin ( 14 ) is fastened to the shift lever ( 11 ), and that between the bearing pocket ( 36 ) and the upper edge ( 37 ) of the housing ( 1 ) one curved free-wheel link ( 32 ) is provided in order to disengage the bearing journal ( 14 ) from the second recess ( 17 ) when the load-switching strip is open. 2. Lastschaltleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Schaltkäfig (7) eine Schaltersperreinheit (18) mit bewegbaren Tasten (21) und Rastnasen (26) derart angelenkt ist, daß die Rastnasen (26) mit der jeweiligen Seitenwandung (5, 5') des Gehäuses (1) in Rasteingriff bringbar sind und vorzugsweise der Schalthebel (11) in seiner Parkstellung etwa parallel zur Längsachse (2) des Gehäuses (1) mit der Schaltersperreinheit (18) verschließbar ist.2. Power switch strip according to claim 1, characterized in that on the switch cage ( 7 ) a switch locking unit ( 18 ) with movable keys ( 21 ) and locking lugs ( 26 ) is articulated such that the locking lugs ( 26 ) with the respective side wall ( 5 , 5th ') of the housing ( 1 ) can be brought into locking engagement and preferably the switch lever ( 11 ) can be closed in its parking position approximately parallel to the longitudinal axis ( 2 ) of the housing ( 1 ) with the switch locking unit ( 18 ). 3. Lastschaltleiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalter­ sperreinheit (18) plattenförmig ausgebildet, flach neben einer Phasentrennwand (7') des Schaltkäfigs (7) liegend, über Drehpunkte (23, 27) an dieser Phasentrennwand (7') angelenkt ist und zwei gegenü­ berliegende Rastnasen (26) und Tasten (21) aufweist.3. Power switch according to claim 1 or 2, characterized in that the switch blocking unit ( 18 ) is plate-shaped, lying flat next to a phase partition ( 7 ') of the switching cage ( 7 ), via pivot points ( 23 , 27 ) on this phase partition ( 7 ' ) is articulated and has two opposing locking lugs ( 26 ) and buttons ( 21 ). 4. Lastschaltleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede der relativ zueinander schwenkbaren Tasten (21) und jede der von einem Umlenkhebel (25) nach außen abstehenden Rastnasen (26) an einem eigenen Drehpunkt (23, 27) angelenkt ist. 4. power switch according to one of claims 1 to 3, characterized in that each of the relatively pivotable keys ( 21 ) and each of the outwardly projecting from a bell crank ( 25 ) locking lugs ( 26 ) at a separate pivot point ( 23 , 27 ) is. 5. Lastschaltleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Ta­ ste (21) und jeder Umlenkhebel (25) mit Rastnase (26) über jeweils einen Zugsteg (20, 24) mit einem im mittleren Bereich der plattenförmigen Schaltersperreinheit (18) angeordneten Joch (19) verbunden ist (Fig. 4).5. power switch according to one of claims 1 to 4, characterized in that each Ta ste ( 21 ) and each deflection lever ( 25 ) with locking lug ( 26 ) via a respective web ( 20 , 24 ) with a in the central region of the plate-shaped switch blocking unit ( 18 ) arranged yoke ( 19 ) is connected ( Fig. 4). 6. Lastschaltleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der jeweiligen Seitenwandung (5, 5') des Gehäuses (1) eine sich etwa senkrecht zu dessen Längsachse (2) erstreckende Nut (8) angebracht ist, die von einem Anschlag (29) unterbrochen ist.6. power switch according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the respective side wall ( 5 , 5 ') of the housing ( 1 ) an approximately perpendicular to its longitudinal axis ( 2 ) extending groove ( 8 ) is attached, the a stop ( 29 ) is interrupted. 7. Lastschaltleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Lang­ loch (16) und die längliche Ausnehmung (17) in der Seitenwandung (5, 5') des Gehäuses (1) im we­ sentlichen parallel zur Nut (8) für die Rastnasen (26) verlaufen und daß das Langloch (16) im Abstand zwischen der länglichen Ausnehmung (17) und der Nut (8) angeordnet ist.7. power switch according to one of claims 1 to 6, characterized in that the elongated hole ( 16 ) and the elongated recess ( 17 ) in the side wall ( 5 , 5 ') of the housing ( 1 ) we substantially parallel to the groove ( 8th ) for the locking lugs ( 26 ) and that the elongated hole ( 16 ) is arranged at a distance between the elongated recess ( 17 ) and the groove ( 8 ). 8. Lastschaltleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß außerhalb des Anlenkbereiches des Schalthebels (11), in Richtung der Längsachse (2) des Gehäuses (1) gese­ hen, beidseitig Paare von sich parallel zum Langloch (16) erstreckenden Führungsstegen (9) ange­ bracht sind, von denen wenigstens einer mit einer Federstütze (34) versehen ist, die mit dem Betäti­ gungsnocken (35) an der Wange (12) des Schalthebels (11) in Eingriff bringbar ist.8. power switch according to one of claims 1 to 7, characterized in that outside the articulation area of the shift lever ( 11 ) in the direction of the longitudinal axis ( 2 ) of the housing ( 1 ) hen hen, on both sides pairs of parallel to the slot ( 16 ) extending Guide webs ( 9 ) are introduced, of which at least one is provided with a spring support ( 34 ) which can be brought into engagement with the actuation cam ( 35 ) on the cheek ( 12 ) of the shift lever ( 11 ).
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