DE4200977A1 - SHOCK ABSORBER - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Federbein ingestalt eines ein stufigen Arbeitszylinders, dessen durch die Kolben gegen einander abgegrenzte Druckräume an einen Druckspeicher angeschlossen sind, der zusammen mit den Druckräumen des Zylinders die Feder bildet.The invention relates to a shock absorber in the form of a stage working cylinder, its counteracted by the piston delimited pressure rooms to a pressure accumulator are connected, which together with the pressure rooms of the Cylinder forms the spring.
Solche Federbeine finden Verwendung bei Fahrzeugen mit groben Achslasten, wie Schwerlastfahrzeuge, Autokranen und dergleichen und dann auch bei geländegängigen Fahrzeugen, wie Landmaschinen. Insbesondere bei Einzelradaufhängungen geht man neuerdings dazu über, die Räder unmittelbar über Radnabenmotore anzutreiben, dann auch über Hydromotore. In Zusammenhang mit Hydroantrieben stellt sich das Problem der Leitungsführung für das Drucköl. Freiliegende Leitungen unterliegen zumal bei tiefliegenden Fahrzeugen der Gefahr von Beschädigungen durch äußere Einwirkungen.Such struts are used in vehicles coarse axle loads such as heavy duty vehicles, mobile cranes and the like and then also in all-terrain vehicles, like agricultural machinery. Especially with independent wheel suspensions one goes over recently, the wheels immediately To drive wheel hub motors, then also via hydraulic motors. In The problem of hydraulic drives arises Cable routing for the pressure oil. Exposed lines are particularly at risk with low-lying vehicles damage caused by external influences.
Ausgehend vom Stand der Technik, der freiliegende Leitungen für den Druckölkreislauf vorsieht, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde eine Lösung anzubieten, die eine gegen äußere Einwirkungen geschützte Leitungsführung erbringt.Based on the state of the art, the exposed cables provides for the pressure oil circuit, the invention is the Task to offer a solution that one against external influences provides protected cable routing.
Die Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Federbein erfin dungsgemäß dadurch gelöst, daß der Arbeitszylinder mit min destens zwei teleskopierenden Durchführungen versehen wird, deren einander gegenüberliegende Druckangriffsflächen flächengleich sind, soweit in den Durchführungen Druck mitteldruck ansteht.The task is invented with a generic strut solved according to the fact that the working cylinder with min at least two telescopic bushings are provided, their opposing pressure application surfaces are equal in area, as far as pressure in the bushings medium pressure is present.
Benötigt werden für den Antrieb eines Hydromotors min destens zwei Leitungen, nämlich eine Leitung für die Zulei tung des den Motor antreibenden Drucköls und eine Leitung für die Ableitung des Drucköls sowie die Ableitung von Lecköl. Soll ein Wechsel des Drehsinns möglich sein, werden drei Leitungen benötigt, nämlich zwei Leitungen für den umschaltbaren Antrieb und eine Leckölleitung. Dement sprechend sind in der Regel drei Durchführungen im Feder bein vorzusehen. Weitere Durchführungen können vorgesehen sein, etwa für die Beaufschlagung einer Bremse oder für die Motorsteuerung. Soweit in den Durchführungen Druckmittel druck ansteht, sind in den die einander gegenüberliegenden Druckangriffsflächen flächengleich auszulegen, damit der Druck des den Radnabenmotor antreibenden Drucköls die Federcharakteristik des Federbeins nicht beeinflußt.For the drive of a hydraulic motor min at least two lines, namely a line for the Zulei tion of the pressure oil driving the engine and a line for the discharge of the pressure oil and the discharge of Leak oil. Should it be possible to change the direction of rotation three lines needed, namely two lines for the switchable drive and a drain line. Dement speaking are usually three bushings in the spring to provide leg. Further implementations can be provided be, for example for the application of a brake or for the Engine control. So far in the bushings pressure medium pressure is present in the opposite of each other Design pressure application areas with the same area, so that the Pressure of the pressure oil driving the wheel hub motor Spring characteristics of the shock absorber are not affected.
Konstruktive Ausgestaltungen eines Federbeins mit drei Durchführungen ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 und 3. Diese Ausgestaltungen sind in der Zeichnungsbeschreibung im Detail beschrieben. Die Lösung nach Unteranspruch 3 baut kompakter und ist stabiler. Dieses Lösungsprinzip ermög licht es dann auch weitere Durchführungen vorzusehen.Structural designs of a shock absorber with three Implementations result from subclaims 2 and 3. These configurations are in the description of the drawing described in detail. The solution according to sub-claim 3 builds more compact and more stable. This principle of solution enables then it is also necessary to provide further implementations.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand von Ausführungs beispielen weitergehend erläutert. Es zeigtIn the drawing, the invention is based on execution examples explained further. It shows
Fig. 1 eine erste Ausführungsform des neuen Federbeins, Fig. 1 shows a first embodiment of the new shock absorber,
Fig. 2 eine weitere Ausführungsform des Federbeins. Fig. 2 shows another embodiment of the shock absorber.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, sind solche Federbeine bei Einzelaufhängungen von Laufrädern 11 an einem Fahrzeugrah men 12 vorgesehen. Dabei ist der Zylinder 211 des Feder beins 21 dem Fahrzeugrahmen 12 zugeordnet, über die Kopf platte 263 der Kolbenstange 262 stützt sich das Federbein 21 an der sogenannten Achsschenkelglocke 13 ab. Die erfin dungsgemäß vorgesehenen Durchführungen im Federbein dienen der Beaufschlagung, des in Fig. 1 angedeuteten, das Rad 11 wahlweise in dem einen oder im anderen Drehsinn antreiben den Radnabenmotors 14 mit Drucköl. Der Motor 14 benötigt drei Druckmittelleitungen 16, 17, 18, nämlich zwei Leitun gen 16, 17, von denen jeweils eine entsprechend dem Motor zu vermittelnden Drehsinn die Zuleitung bildet und die andere die Ableitung, und eine Leckölleitung 18.As can be seen from Fig. 1, such struts are provided with individual suspensions of wheels 11 on a Fahrzeugrah men 12 . The cylinder 211 of the spring leg 21 is assigned to the vehicle frame 12 , via the head plate 263 of the piston rod 262 , the strut 21 is supported on the so-called kingpin 13 . The feedthroughs provided according to the invention serve to act upon the one indicated in FIG. 1, to drive the wheel 11 either in one or the other direction of rotation, the wheel hub motor 14 with pressure oil. The motor 14 requires three pressure medium lines 16 , 17 , 18 , namely two lines 16 , 17 , each of which a direction of rotation to be conveyed according to the motor forms the supply line and the other the discharge line, and a leak oil line 18 .
Vom Boden 212 des Federbeinzylinders 211 gehen Ringräume 216, 217 und einen Durchgang 218 ausbildende doppelwandige Rohre 213, 214 aus, zwischen deren Wandungen weitere stirn seitig geschlossene Ringräume 219, 221 ausgebildet sind. In dem Ringraum 216 führt sich der Arbeitskolben 261, der diesen Ringraum in den Druckraum 216 und den Druckraum 216′ unterteilt. An den Druckraum 216 ist bei 222 eine erste Druckmittelleitung angeschlossen, an den Druckraum 216′ bei 223 eine zweite Druckmittelleitung. Beide Leitungen führen zu einem nicht dargestellten Druckmittelspeicher, der zusammen mit den Druckräumen 216 und 216′ die Feder bildet. Von der die hohle Kolbenstange 262 des Arbeitskolbens 261 stirnseitig abschließende Kopfplatte 263 gehen eine weitere hohle Kolbenstange 264 aus, die in einen sich im von den vom Zylinderboden 212 ausgehenden Rohren 213, 214 ausgebil deten Ringraum 217 des Zylinders 11 führenden Ringkolben 266 ausläuft, des weiteren zwei die Kolbenstange 264 ein fassende, im Abstand vom Kolben 266 endende Rohre 267, 268, die stirnseitig aufgeweitet (267′, 268′) dichtend gegen das jeweils angrenzende der vom Zylinderboden 212 ausgehenden Rohre 213, 214 anliegen. Der Ringkolben 266 unterteilt den Ringraum 217 in den zylinderseitigen Bereich 217 und einen kolbenstangenseitigen Bereich, der durch die Kolbenstange 264 in die Teilbereiche 217′, 217′′ unterteilt ist. Die stirnseitig aufgeweiteten (267′, 268′) von der Kopfplatte 263 ausgehenden Rohre 267, 268 schirmen die zwischen den vom Zylinderboden 212 ausgehenden Rohren 213, 214 ausge bildeten Bereiche 217′, 217′′ des Ringraums 217 unter Belassung der durch die von den von der Kopfplatte 263 aus gehenden Rohren 267, 268 ausgebildeten Durchgänge 269, 271 gegenüber den kopfplattenseitigen Bereichen 217′′′, 217 IV der hohlen Kolbenstangen 262, 264 ab. Der von dem vom Zylinderboden 212 ausgehenden doppelwandigen Rohr 213 aus gebildete Ringraum 219 ist durchgängig (224) zu dem einerseits von dem Kolben 266 und andererseits von dem auf geweiteten Ende 267′ des von der Kopfplatte 263 ausgehen den, die Kolbenstange 264 umfassenden Rohres 267 einge grenzten Bereich 217′ des von dem vom Zylinderboden 212 ausgehenden Rohren 213, 214 ausgebildeten Ringraums 217, der von dem vom Zylinderboden 212 ausgehenden doppelwan digen Rohr 214 ausgebildete Ringraum 221 ist durchgängig (226) zu dem einerseits von dem Kolben 266 und andererseits von dem aufgeweiteten Ende 268′ des von der Kopfplatte 263 ausgehenden, sich in der Kolbenstange 264 führenden Rohres 268 eingegrenzten Bereich 217′′ des von den vom Zylinder boden 212 ausgehenden Rohren 213, 214 ausgebildeten Ring raums 217.From the bottom 212 of the strut cylinder 211 , annular spaces 216 , 217 and double-walled tubes 213 , 214 forming a passage 218 extend, between the walls of which further annular spaces 219 , 221 closed at the end are formed. In the annular space 216 leads the working piston 261 , which divides this annular space into the pressure space 216 and the pressure space 216 '. At the pressure chamber 216 , a first pressure medium line is connected at 222 , to the pressure chamber 216 'at 223 a second pressure medium line. Both lines lead to a pressure medium reservoir, not shown, which together with the pressure chambers 216 and 216 'forms the spring. From the hollow piston rod 262 of the working piston 261 frontally final head plate 263 go further hollow piston rod 264, which leading to an in ausgebil Deten from emanating from the cylinder bottom 212, pipes 213, 214 annular space 217 of the cylinder 11 the ring piston 266 expires, further two the piston rod 264 a comprehensive, at a distance from the piston 266 ending pipes 267 , 268 , the front widened ( 267 ', 268 ') sealingly bear against the respectively adjacent one of the tubes 213 , 214 extending from the cylinder bottom 212 . The annular piston 266 divides the annular space 217 into the cylinder-side area 217 and a piston rod-side area, which is divided by the piston rod 264 into the partial areas 217 ', 217 ''. The frontally widened ( 267 ', 268 ') from the head plate 263 outgoing tubes 267 , 268 shield the areas 217 ', 217 ''of the annular space 217 formed between the tubes 213 , 214 extending from the cylinder base 212 while leaving the by the by the from the head plate 263 from outgoing tubes 267 , 268 formed passages 269 , 271 opposite the head plate-side regions 217 ''', 217 IV of the hollow piston rods 262 , 264 . The from the cylinder bottom 212 starting from the double-walled tube 213 formed from the annular space 219 is continuous ( 224 ) to the one hand from the piston 266 and on the other hand from the widened end 267 'of the head plate 263 emanating from the, the piston rod 264 comprehensive tube 267 boundaried portion 217 'of the annular space formed by the outbound from the cylinder base 212, pipes 213, 214 217 formed from emanating from the cylinder bottom 212 doppelwan-ended tube 214 the annular space 221 is continuous (226) to the flared on the one hand by the piston 266 and the other part of the end 268 'of the end of the top plate 263, located in the leading of the piston rod 264 tube 268 boundaried portion 217' 'of the space of the cylinder bottom 212 from outgoing pipes 213, 214 formed ring 217th
Die Verbindung zwischen der zum Radnabenmotor 14 führenden Leitung 16 und der nicht dargestellten Pumpe bzw. dem nicht dargestellten Tank bildet die sich aus den Ringräumen bzw. Ringraumbereichen 219, 217′ und dem Durchgang 269 im Feder bein 21 ergebende Durchführung, an der die kopfplattensei tige Leitung 16 angeschlossen (272) ist und von der zylin derbodenseitig bei 227 die Verbindungsleitung zur Pumpe bzw. zum Tank ausgeht. Die Verbindung zwischen der zum Rad nabenmotor 14 führenden Leitung 17 und der Pumpe bzw. dem Tank ergibt sich aus der von den Ringräumen bzw. Ringraum bereichen 221, 217′′ und den Durchgang 271 gebildeten Durchführung im Federbein 21, an der kopfplattenseitig bei 273′ die Leitung 17 angeschlossen ist und von der zylinder bodenseitig bei 228 die zur Pumpe bzw. Tank führende Lei tung ausgeht. Die Durchführung für das Lecköl wird gebildet von dem zentrischen vom Zylinderboden 212 ausgehenden Durchgang 218, der kopfplattenseitig in den Raum 217 IV übergeht, an den die Leckölleitung 18 bei 274 angeschlossen ist. Zylinderbodenseitig ist an diese Durchführung bei 229 die zum Tank führende Leitung angeschlossen. Mit dieser Lecköldurchführung sind im übrigen der zwischen Zylinder boden 212 und Kolben 261 liegende Bereich des Ringraums 216 und der zwischen der Kopfplatte und dem Kolben 261 liegende Bereich 217′′′ kurzgeschlossen (231, 276), so daß aus die sen Räumen verdrängtes Öl abströmen kann.The connection between the line 16 leading to the wheel hub motor 14 and the pump or the tank, not shown, forms the leg 21 resulting from the annular spaces or annular areas 219 , 217 'and the passage 269 in the spring, on which the head plate side term Line 16 is connected ( 272 ) and from the cylin derboden-side at 227 the connecting line to the pump or to the tank. The connection between the line 17 leading to the wheel hub motor 14 and the pump or the tank results from the areas 221 , 217 '' formed by the annular spaces or annular space and the passage 271 formed in the strut 21 , on the head plate side at 273 ' the line 17 is connected and from the bottom of the cylinder at 228 the line leading to the pump or tank leads out. The feedthrough for the leakage oil is formed by the central passage 218 which starts from the cylinder base 212 and merges into the space 217 IV on the head plate side to which the leakage oil line 18 is connected at 274 . On the cylinder bottom side, the line leading to the tank is connected to this bushing at 229 . With this leakage oil passage, the area between the cylinder bottom 212 and piston 261 lying area of the annular space 216 and the area between the head plate and the piston 261 lying area 217 '''are short-circuited ( 231 , 276 ), so that displaced oil flows out of these spaces can.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform des Feder beins ist mit 311 der Zylinder bezeichnet, von dessen Boden 312 zwei konzentrische Rohre 313 und 314 ausgehen, wobei auf dem äußeren, dickwandigen Rohr 313 im Abstand vom Zylinderboden 312 und stirnseitig Ringschultern 316, 317 ausgebildet sind. Im äußeren der vom Zylinderboden 312 aus gehenden Rohre 312, 313 und auf dem inneren dieser Rohre führt sich der Arbeitskolben 361, der in die sich im äußeren der vom Zylinderboden ausgehenden Rohre 313, 314, konkret an dessen Ringschultern 316, 317, führende Kolben stange 362 übergeht, die zylinderbodenseitig einen Rück sprung 363 aufweist, in den hinein sich das innere der vom Zylinderboden 31,2 ausgehenden Rohre 313, 314 erstreckt. Von der Kopfplatte 366 der Kolbenstange 362 geht ein die Kol benstange 362 umgebendes, doppelwandiges Rohr 367 aus, das sich in den von der Zylinderwandung und dem äußeren der vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 ausgebildeten Ringraum 319, sich an der Zylinderwandung und an den Ring schultern 316, 317 des äußeren der vom Zylinderboden aus gehenden Rohre 313, 314 führend erstreckt. Zwischen den Wandungen des Rohres 367 ist ein stirnseitig geschlossener Ringraum 368 ausgebildet. Zwischen dem Zylinderboden 312 und dem Kolben 361 ist der erste Druckraum 318 des Feder beins ausgebildet, der zweite Druckraum 318′ des Federbeins ist zwischen dem Arbeitskolben 361 und der zylinderboden seitigen Ringschulter 316 des äußeren der vom Zylinderboden ausgehenden Rohre 313, 314 ausgebildet. Dieser Druckraum ist durchgängig (364) zu dem zylinderbodenseitigen Rück sprung 363 in der Kolbenstange 362, in die sich das innere der vom Zylinderboden ausgehenden Rohre 213, 214 hinein erstreckt. Zwischen dem äußeren der vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 und der Kolbenstange 362 ist ein durch die Ringschultern 316, 317 auf dem Rohr 313 einge grenzter Ringraumbereich 318′′ ausgebildet, sowie durch das vom Zylinderboden 312 ausgehende Rohr 313 und das von der Kopfplatte 366 ausgehende, die Kolbenstange 362 umgebende Rohr 367 ein ebenfalls durch die auf dem Rohr 313 befind lichen Ringschultern 316, 317 eingegrenzten Ringraumbereich 319′. Der Ringraumbereich 318" ist vom Zylinderboden 312 her zugänglich durch eine sich durch das äußere der vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 erstreckende Bohrung 321, von der Kopfplatte 366 her ist dieser Ringraumbereich zugänglich durch eine sich durch die Kolbenstange 362 erstreckende Bohrung 369. Der Ringraum bereich 319′ ist vom Zylinderboden 312 her auch wieder durch eine weitere sich durch das äußere der vom Zylinder boden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 erstreckende Bohrung 322 zugänglich, der kopfplattenseitige Zugang ergibt sich aus dem in dem von der Kopfplatte 366 ausgehenden, die Kol benstange 362 umgebende Rohr 367 ausgebildeten Ringraum 368, der zu dem Ringraum 319′ durchgängig ist (371). Die für den Wechsel des Drehsinn des Antriebsmotors erforder lichen Durchführungen werden zum einen gebildet von der Bohrung 321 im äußeren der vom Zylinderboden 312 aus gehenden Rohre, dem Ringraumbereich 318′′ zwischen der Kol benstange 362 und dem vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohr 313 sowie der von der Kopfplatte ausgehenden Bohrung 369 in der Kolbenstange 362 und zum andern von der Bohrung 322 im vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohr 313, dem zwischen dem Rohr 313 und dem von der Kopfplatte 366 aus gehenden, die Kolbenstange 362 umgebenden Rohr ausgebilde ten Ringraumbereich 319′ sowie dem im von der Kopfplatte 63 ausgehenden Rohr 367 ausgebildeten Ringraum 368. Die Leck öldurchführung ergibt sich aus dem zwischen der Zylinder wandung und dem äußeren der vom Zylinderboden 312 ausgehen den Rohre 313, 314 ausgebildeten Ringraum 319 einerseits und dem Freiraum 319′′ zwischen der Kopfplatte 366 der Kolbenstange 362 und der stirnseitigen Ringschulter 317 des äußeren der vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 andererseits, die durch eine weitere sich durch das äußere der vom Zylinderboden 312 ausgehenden Rohre 313, 314 erstreckende Bohrung 323 verbunden sind.In the illustrated in Fig. 2 embodiment of the strut is provided with 311 of the cylinder referred to, from its bottom 312, two concentric tubes 313 and 314 to go out, being formed on the outer, thick walled tube 313 at a distance from the cylinder bottom 312 and the end face annular shoulders 316, 317 are. In the outside of the tubes 312 , 313 from the cylinder base 312 and on the inside of these tubes, the working piston 361 leads into the outside of the tubes from the cylinder base 313 , 314 , specifically on its annular shoulders 316 , 317 , leading rod 362 merges, which has a recess 363 on the cylinder bottom side, into which the interior of the tubes 313 , 314 extending from the cylinder bottom 31, 2 extends. From the top plate 366 of the piston rod 362 a Kol the rod 362 surrounding, double-walled tube 367 , which is in the from the cylinder wall and the outside of the outgoing from the cylinder bottom 312 tubes 313 , 314 formed annular space 319 , on the cylinder wall and on Ring shoulder 316 , 317 of the outer of the tubes 313 , 314 extending from the cylinder base extends leading. An annular space 368 , which is closed at the end, is formed between the walls of the tube 367 . Between the cylinder base 312 and the piston 361 , the first pressure chamber 318 of the spring leg is formed, the second pressure chamber 318 'of the shock absorber is formed between the working piston 361 and the cylinder base-side annular shoulder 316 of the outer tube 313 , 314 extending from the cylinder base. This pressure chamber is continuous ( 364 ) to the cylinder base-side return 363 in the piston rod 362 , into which the interior of the tubes 213 , 214 extending from the cylinder base extends. Between the outer tubes 313 , 314 and the piston rod 362 extending from the cylinder base 312 , an annular space region 318 '' formed by the annular shoulders 316 , 317 on the tube 313 is formed, and also by the tube 313 extending from the cylinder base 312 and from the top plate 366 outgoing, the piston rod 362 surrounding tube 367 a likewise defined by the tube 313 on union ring shoulders 316 , 317 limited annular area 319 '. The annular space region 318 "is accessible from the cylinder base 312 through a bore 321 extending through the outer of the tubes 313 , 314 extending from the cylinder base 312 , and this annular space region is accessible from the head plate 366 through a bore 369 extending through the piston rod 362 Annulus area 319 'is accessible from the cylinder base 312 here again through a further bore 322 extending through the outer of the tubes 313 , 314 extending from the cylinder base 312 , the head plate-side access results from the outgoing from the head plate 366 , the col benstange 362 surrounding pipe 367 annulus 368 formed, is the 'continuous to the annular space 319 (371). the Necessary to the change of the direction of rotation of the drive motor union feedthroughs are firstly formed by the bore 321 in the exterior of the cylinder bottom 312 of continuous tubes, the annulus area 318 '' between the Kol rod 362 and the tube 313 emanating from the cylinder base 312 and the bore 369 emanating from the head plate in the piston rod 362 and secondly from the bore 322 in the tube 313 emanating from the cylinder base 312 , the piston rod extending between the tube 313 and the one emanating from the head plate 366 362 surrounding tube trained th annulus area 319 'and the 368 formed in the outgoing from the head plate 63 tube 367th annulus. The leakage oil feedthrough results from the wall between the cylinder and the exterior of the tubes 313 , 314 formed from the cylinder base 312 , the annular space 319 on the one hand and the free space 319 '''between the head plate 366 of the piston rod 362 and the end-face annular shoulder 317 of the exterior of the Tubes 313 , 314 extending from the cylinder base 312 , on the other hand, are connected by a further bore 323 extending through the outer of the tubes 313 , 314 extending from the cylinder base 312 .
Funktionswesentlich im Sinne einer Neutralisierung des Drucks des den Radnabenmotor beaufschlagenden Öls gegenüber dem Federbein ist, dar die einander gegenüberliegenden Druckangriffsflächen in den Durchführungen für das den Motor beaufschlagende Öl flächengleich sind. Diese Flächen sind in der Zeichnung durch Pfeile gekennzeichnet.Functionally essential in the sense of neutralizing the Pressure of the oil acting on the wheel hub motor the strut is the opposite of each other Pressure application areas in the bushings for the Engine oil are equal in area. These areas are indicated by arrows in the drawing.
Claims (3)
einen sich zwischen der Zylinderwandung und dem äußeren der vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohre (213) führenden Ringkolben (261), zwischen dem und dem Zylinderboden ein erster Druckraum (216) des Federbeins und zwischen dessen Kolben stange (213) und der Zylinderwandung ein zweiter Druckraum (216′) ausgebildet ist,
einen zweiten sich zwischen den vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohren (213, 214) führenden Ring kolben (266), dessen Kolbenstange (264) mit der Kolbenstange (262) des ersten Kolbens (261) durch eine Kopfplatte (263) zusammengefaßt ist, zwei von der Kopfplatte (263) ausgehend, die Kolbenstange (264) des zweiten Kolbens (266) ein fassende, sich in die von den vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohren (213, 214) und von der Kolbenstange (264) des zweiten Kolbens (266) aus gebildeten Ringräume hinein erstreckende Rohre (267, 268) mit einer Abdichtung (267′, 268′) der zwischen diesen Rohren (267, 268) ausgebildeten Ringraumbereiche (217, 217′) gegenüber dem kopf plattenseitig zwischen der Kolbenstange (262) des ersten Kolbens (261) und dem äußeren der von der Kopfplatte (263) ausgehenden Rohre (267, 268) aus gebildeten Raum (217′′′) einerseits sowie gegenüber dem kopfplattenseitig, zwischen dem inneren der vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohre (213, 214) und dem inneren der von der Kopfplatte (263) ausge henden die Kolbenstange (264) des zweiten Kolbens (266) einfassenden Rohre (267, 268), ausgebildeten Raum (217 IV) andererseits,
und Verbindungen (224, 226) des von der Kopfplatte (263) her zugängliche (269) Ringraumbereichs (217′) mit dem von dem äußeren der vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohre (213, 214) ausgebildeten Raum (219) einerseits sowie des von der Kopfplatte (263) her zugängliche (271) Ringraumbereichs (217′′) mit dem von dem inneren der vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohre (213, 214) ausgebildeten Raum (221) andererseits,
Verbindungen (231, 272) des vom Zylinderboden (212) und dem zweiten Kolben (266) eingegrenzte Raums (217) und des vom äußeren der von der Kopfplatte (263) ausgehenden Rohre (267, 268) und der Kopf platte (263) eingegrenzten Raums (217′′′) mit dem zentrischen, vom inneren der vom Zylinderboden (212) ausgehenden Rohre (213, 214) ausgebildeten Durchgang (218) und dem zwischen dem inneren der von der Kopfplatte (263) ausgehenden Rohre (267, 268) ausgebildeten Raum (217 IV) und sich im Zylinderboden (212) befindende An schlüsse (227, 228, 229) in die Räume (219, 221) und den Durchgang (218) sowie sich in der Kopf platte (263) befindende Anschlüsse (272, 273, 274) für die Durchgänge (269, 271) und den Raum (217 IV).2. A strut according to claim 1, characterized through a cylinder (211) with two extending from the base (212) concentric double-walled, frontally closed between the walls of cavities (219, 221) forming tubes (213, 214) with bottom-side access to the Cavities and to the central passage ( 218 ),
one between the cylinder wall and the outer of the cylinder base ( 212 ) tubes ( 213 ) leading annular piston ( 261 ), between the and the cylinder base a first pressure chamber ( 216 ) of the shock absorber and between the piston rod ( 213 ) and the cylinder wall second pressure chamber ( 216 ′) is formed,
a second ring piston ( 266 ) leading between the tubes ( 213 , 214 ) extending from the cylinder base ( 212 ), the piston rod ( 264 ) of which is combined with the piston rod ( 262 ) of the first piston ( 261 ) by a head plate ( 263 ), two starting from the head plate ( 263 ), the piston rod ( 264 ) of the second piston ( 266 ), which fits into the tubes ( 213 , 214 ) extending from the cylinder base ( 212 ) and from the piston rod ( 264 ) of the second piston (266) extending from the formed annular spaces inside tubes (267, 268) having a seal (267 ', 268') between these pipes (267, 268) annular space areas formed (217, 217 ') relative to the head plate side between the piston rod (262 ) of the first piston ( 261 ) and the outer of the tubes ( 267 , 268 ) extending from the top plate ( 263 ) from the space ( 217 ''') formed on the one hand and opposite the top plate side, between the inside of the cylinder inthe ground (212) outgoing tubes (213, 214) and the interior of the head plate (263) being Henden the piston rod (264) of the second piston (266) enclosing pipes (267, 268) formed space (217 IV) on the other hand,
and connections ( 224 , 226 ) of the ( 263 ) accessible ( 269 ) annular space region ( 217 ′) with the space ( 219 , 214 ) formed by the outside of the tubes ( 213 , 214 ) extending from the cylinder base ( 212 ) on the one hand and the ( 271 ) annular space region ( 217 ′ ′) accessible from the top plate ( 263 ) with the space ( 221 ) formed by the interior of the tubes ( 213 , 214 ) extending from the cylinder base ( 212 ),
Connections ( 231 , 272 ) of the cylinder bottom ( 212 ) and the second piston ( 266 ) delimited space ( 217 ) and of the outside of the outgoing from the top plate ( 263 ) tubes ( 267 , 268 ) and the top plate ( 263 ) Space ( 217 ′ ′ ′) with the central passage ( 218 ) formed from the interior of the tubes ( 213 , 214 ) extending from the cylinder base ( 212 ) and between the interior of the tubes ( 267 , 268 ) extending from the head plate ( 263 ) trained space ( 217 IV ) and in the cylinder bottom ( 212 ) to connections ( 227 , 228 , 229 ) in the rooms ( 219 , 221 ) and the passage ( 218 ) and in the head plate ( 263 ) connections ( 272 , 273 , 274 ) for the passages ( 269 , 271 ) and the room ( 217 IV ).
einen sich im zwischen den vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohren (313, 314) ausgebildeten Raum (318) führenden Ringkolben (361), der in eine sich durch die an dem äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) ausgebildeten Ringschultern (316, 317) führend erstreckende, in einer Kopfplatte (366) endende Kolbenstange (362) übergeht, die zylinderbodenseitig mit einem auf den Hub des Zylinders ausgelegten Rücksprung (363) ver sehen ist, in den sich das innere der vom Zylinder boden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) er streckt,
ein von der Kopfplatte (366) ausgehendes, die Kolbenstange (362) umgebendes, sich in den zwischen der Zylinderwandung und dem vom Zylinderboden (312) ausgehenden äußeren Rohr (313) ausgebildeten Raum (319) führendes, diesen Raum in einen zylinder bodenseitigen und einen kopfplattenseitigen Bereich (319′) unterteilendes doppelwandiges Rohr, zwei vom Zylinderboden (312) ausgehende Durchgangs bohrungen (321, 322) im äußeren der vom Zylinder boden (312) ausgehenden Rohre (313, 314), von denen eine zwischen den auf dem Rohr (313) befindlichen Ringschultern (316, 317) ausgebildeten Ringraum bereich (318′′) zwischen dem Rohr (313) und der sich von dem in dem Rohr (313) führenden Kolben ausge henden Kolbenstange (362) mündet und die andere in den zwischen dem Rohr (313) und dem von der Kopf platte (366) ausgehenden, die Kolbenstange (362) umgebenden doppelwandigen Rohr (367) ausgebildeten Ringraum (368),
zylinderbodenseitige Anschlüsse an den unterhalb des sich im äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) ausgebildeten ersten Druckraum (318) und an den zwischen dem Kolben (361) und der zylinderbodenseitigen Ringschulter (316), auf dem vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohr (313) ausgebildeten, über eine Bohrung (364) in der den Rücksprung (363) in der Kolbenstange (362) umgebenden Wandung zugänglichen zweiten Druckraum (318′),
kopfplattenseitige Anschlüsse für eine sich in die Kolbenstange (362) erstreckende, in dem zwischen der Kolbenstange (362) und dem äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) zwischen den auf dem Rohr (312) befindlichen Ring schultern (316, 317) ausgebildeten Ringraum (318′′) mündende Bohrung (369) und für den im von der Kopf platte (366) ausgehenden, die Kolbenstange umgeben den doppelwandigen Rohr (367) ausgebildeten, zum zwischen diesem Rohr (367) und dem zwischen dem äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) zwischen den auf diesem Rohr (313) befindlichen Ringschultern (316, 317) ausge bildeten Ringraum (319′) durchgängigen Raum (368) und an dem zwischen der Kopfplatte (366) und der stirnseitigen Ringschulter (317) des äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) ausgebildeten Raum (319′′), wobei dieser Raum (319′′) und der zylinderbodenseitige Raum (319) zwischen der Zylinderwandung und dem äußeren der vom Zylinderboden (312) ausgehenden Rohre (313, 314) kurzgeschlossen ist (323′).3. Strut according to claim 1, characterized by a cylinder ( 311 ) with two from the bottom ( 312 ) outgoing concentric tubes ( 313 , 314 ), of which the thick-walled outer tube ( 313 ) projects over the inner tube ( 314 ) and in Distance from the floor ( 312 ) and annular shoulders ( 316 , ( 317 ) on the end face is widened,
an annular piston ( 361 ) which extends in the space ( 318 ) formed between the tubes ( 313 , 314 ) extending from the cylinder base ( 312 ) and which is inserted into a tube ( 313 , 314 ) extending from the outside of the cylinder base ( 312 ) trained annular shoulders ( 316 , 317 ) leading extending, in a head plate ( 366 ) ending piston rod ( 362 ), which is seen on the cylinder bottom side with a designed for the stroke of the cylinder recess ( 363 ) ver, in which the interior of the cylinder bottom ( 312 ) outgoing pipes ( 313 , 314 ) he stretches,
an outgoing from the head plate ( 366 ), surrounding the piston rod ( 362 ), leading into the space ( 319 ) formed between the cylinder wall and the outer tube ( 312 ) extending from the cylinder bottom ( 313 ), this space into a cylinder bottom and one Top plate-side area ( 319 ′) dividing double-walled tube, two through holes ( 321 , 322 ) starting from the cylinder base ( 312 ) in the outside of the tubes ( 313 , 314 ) starting from the cylinder base ( 312 ), one of which between the on the tube ( 313 ) located annular shoulders ( 316 , 317 ) formed annular space area ( 318 '') between the tube ( 313 ) and from the out in the tube ( 313 ) leading piston outgoing piston rod ( 362 ) and the other in the between Tube ( 313 ) and the annular plate ( 368 ), which extends from the head plate ( 366 ) and surrounds the piston rod ( 362 ), forms a double-walled tube ( 367 ),
Connections on the cylinder bottom side to the first pressure chamber ( 318 ) formed below the outside of the tubes ( 313 , 314 ) extending from the cylinder base ( 312 ) and to the annular shoulder ( 316 ) between the piston ( 361 ) and the cylinder base, on which the cylinder base ( 312 ) outgoing tube ( 313 ) formed, via a bore ( 364 ) in the wall surrounding the recess ( 363 ) in the piston rod ( 362 ) surrounding second pressure chamber ( 318 '),
head plate-side connections for extending into the piston rod (362), where between the piston rod (362) and the outer outgoing from the cylinder bottom (312) tubes (313, 314) shoulders between the located on the pipe (312) ring (316 , 317 ) formed annular space ( 318 '') opening bore ( 369 ) and for the in the from the head plate ( 366 ), the piston rod surround the double-walled tube ( 367 ) designed to between this tube ( 367 ) and between the outer of the cylinder base ( 312 ) extending tubes ( 313 , 314 ) between the annular shoulders ( 316 , 317 ) located on this tube ( 313 ) formed annular space ( 319 ') continuous space ( 368 ) and on the between the head plate ( 366 ) and the front annular shoulder ( 317 ) of the outer of the cylinder base ( 312 ) outgoing tubes ( 313 , 314 ) formed space ( 319 ''), this space ( 319 '') and the cylinder base side Space ( 319 ) between the cylinder wall and the outer of the tubes ( 313 , 314 ) extending from the cylinder base ( 312 ) is short-circuited ( 323 ').
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