DE3037179A1

DE3037179A1 - Vibration damper for automobiles has protective bellows - around piston rod forming part of fluid reservoir

Info

Publication number: DE3037179A1
Application number: DE19803037179
Authority: DE
Inventors: Ludwig Dipl.-Ing. 8721 Hambach Axthammer; Felix Dipl.-Ing. 8720 Schweinfurt Wößner
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1980-10-02
Filing date: 1980-10-02
Publication date: 1982-04-29

Abstract

An oscillation damper (shock absorber) for automobiles operates on the piston-cylinder principle with an additional bracket around the cylinder in which reserve liquid is contained. This reservoir is connected via a bottom valve with the internal space of the shock absorber cylinder below the piston. In addn., the protective bellows surrounding the piston rod is externally liquid-tight and communicates via an opening with the reservoir, so that this bellows also forms part of the reservoir. Prefd. material for the bellows is plasticised polyamide. This arrangement is simple in construction, inexpensive and functionally reliable.

Description

Schwingungsdämpfer mit Balgabdeckung der Kolbenstange Vibration damper with bellows cover on the piston rod

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingungsdämpfer für Fahrzeuge entsprechend dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a vibration damper for vehicles according to the preamble of claim 1.

Durch die DE-PS 725 687 ist eine Schwingungsdämpfer-Anordnung bekannt, bei welcher jeweils zwei Schwingungsdämpfer an einem Schwingarm symmetrisch zum Drehpunkt angelenkt sind. Die Befestigung am Fahrzeugaufbau erfolgt über ein gemeinsames Gehäuse, welches einen Hohlraum bildet. Die Stoßdämpfer selbst sind zur Abdeckung der Kolbenstange mit einer Membrane versehen, wobei jeweils der Innenraum der Membrane mit dem Gehäusehohlraum über in der Kolbenstange angeordnete Kanäle in Verbindung steht. Auf Grund der Befestigung am Schwingarm bewirkt eine Ein- oder Ausfederbewegung der Achse, wodurch die Kolbenstange des einen StoR-dämpfers in den Zylinder einfährt, während die Kolbenstange des anderen Schwingungsdämpfers ausfährt, Die Verbindung der Innenräume der Schwingungsdämpfer mit dem Gehäusehohlraum ist insofern nachteilig, als Spritzöl und die leicht verdampfenden Dämpfflüssigkeitsbestandteile sich im Gehäuseohlraum sammeln, Außerdem bewirkt diese Schwingungsdämpfer-Anordnung, daß Federbewegungen immer zum Druckausgleich in den Ausgleichsräumen der Schwingungsdämpfer führen und dadurch der'Balg keine Druckunterschiede aufzunehmen hat. Dies kann aber nur dadurch erreicht werden, daß jeweils zwei Schwingungsdämpfer am Schwingarm anzuordnen sind, wodurch eine solche Konstruktion sehr teuer wird, Der Aufbau des einzelnen Schwingungsdämpfers entspricht dem eines üblichen Zweirohrdämpfers, in dem der Zylinder mittels der Kalbenstangenführung in den Behälter eingespannt wird; Der Kraftfluß erfolgt dadurch im wesentlichen von der Kolbenstange über das äußere Behälterrohr zur unteren Einspannstelle, d. h., der sich im Behälter abstützende Zylinder und die auf den Dämpfer einwirkenden Kräfte gehen über den Behälter. Außerdem wird der Behälter durch das Einspannen des Zylinders zusätzlich beansprucht.From DE-PS 725 687 a vibration damper arrangement is known, each with two vibration dampers on a swing arm symmetrically to the Pivot are articulated. It is attached to the vehicle body using a joint Housing which forms a cavity. The shock absorbers themselves are for covering the piston rod is provided with a membrane, the interior of the membrane in communication with the housing cavity via channels arranged in the piston rod stands. Due to the attachment to the swing arm, it causes a compression or rebound movement the axle, whereby the piston rod of one shock absorber moves into the cylinder, while the piston rod of the other vibration damper extends, the connection the interior of the vibration damper with the housing cavity is disadvantageous in that as spray oil and the easily evaporating steam liquid components are in the Collect housing cavity, this vibration damper arrangement also causes Spring movements always to equalize pressure in the compensation chambers of the vibration damper lead and thereby the bellows does not have to absorb any pressure differences. But this can can only be achieved by arranging two vibration dampers on the swing arm are, making such a construction very expensive, The construction of the individual Vibration damper corresponds to that of a conventional twin-tube damper, in which the cylinder is clamped in the container by means of the calving rod guide; The power flow takes place essentially from the piston rod via the outer container tube to the lower clamping point, d. that is, the cylinder supported in the container and the forces acting on the damper go through the container. In addition, the Container additionally stressed by clamping the cylinder.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Zweirohrschwingungsdämpfer zu schaffen, der die Nachteile der bekannten Konstruktionen vermeidet, einen möglichst einfachen Aufbau besitzt, kostensparend in der Herstellung ist und bei möglichst geringem Gewicht eine hohe Funktionssicherheit aufweist.The object of the present invention is to provide a twin-tube vibration damper to create that avoids the disadvantages of the known constructions, one as possible has a simple structure, is cost-saving to manufacture and is as possible low weight has high functional reliability.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß der Innenraum des Balges nach außen dicht verschlossen ist und mit dem Ausgleichsraum über einen ständig geöffneten Querschnitt in Verbindung steht und dadurch einen Teil des nach außen abgeschlossenen Ausgleichsraumes bildet. Dadurch wird erreicht daß an die Kolbenstange keine hohen Anforderungen bezüglich der Korrosionsbeständigkeit gestellt werden, da diese nach außen ständig verschlossen ist. Der Ausgleichsraum selbst ist relativ groß ausgebildet und durch geeignete Wahl des Balges wird erreicht, daß eine relativ geringe Anderung des Ausgleichsraumvolumens zu verhältnismäßig geringen Druckunterschieden führt und dadurch der Balg geringen Beanspruchungen ausgesetzt ist. Auch bezüglich der Oberflächengüte der zueinander bewegten Bauteile sind die Anforderungen geringer als bei den herkömmlichen Zweirohrschwingungsdämpfern, denn durch die nicht vorhandene Dichtung im Bereich der Kolbenstangenführung sind die Anforderungen an die Oberflächengüte der Kolbenstange wesentlich geringer. Eine Abdichtung des Behälters im Bereich der Kolbenstangenführung ist ebenfalls nicht erforderlich und der ständig geöffnete Querschnitt ermöglicht es, die Kolbenstangenführung sehr einfach auszubilden. Dies wird entsprechend einem Merkmal der Erfindung dadurch erreicht, daß die Kolbenstangenführung ausschließlich im Zylinder angeordnet ist und der Innenraum des Balges über den zwischen Zylinder und Behälter gebildeten freien Ringquerschnitt mit den von Behälter und Zylinder gebildeten.Ringraum in Verbindung steht. Ein Verspannen des Zylinders im Behälter ist nicht erforderlich, ebenso kann bei bestimmten Einsatzfällen im Bereich der Kolbenstangenführung die Zentrierung des Zylinders im Behälter entfallen.This object is achieved according to the invention in that the interior of the bellows is tightly closed to the outside and with the compensation chamber via a constantly open cross-section is connected and thereby part of the after Compensating space closed on the outside. This achieves that to the Piston rod made no high demands in terms of corrosion resistance because it is permanently closed to the outside. The compensation room itself is made relatively large and a suitable choice of bellows achieves that a relatively small change in the compensation space volume is too proportionate leads to low pressure differences and thus low stresses on the bellows is exposed. Also with regard to the surface quality of the components moving in relation to one another the requirements are lower than with conventional twin-tube vibration dampers, because there are no seals in the area of the piston rod guide the requirements for the surface quality of the piston rod are much lower. One There is also no sealing of the container in the area of the piston rod guide required and the constantly open cross-section enables the piston rod guide very easy to train. This is thereby achieved in accordance with a feature of the invention achieves that the piston rod guide is arranged exclusively in the cylinder and the interior of the bellows is formed between the cylinder and the container free ring cross-section with the ring space formed by the container and cylinder Connection. It is not necessary to brace the cylinder in the container, Likewise, in certain applications in the area of the piston rod guide, the There is no need to center the cylinder in the container.

Wird bei bestimmten Anwendungsfällen oder Ausführungsformen des Schwingungsdämpfers eine Zentrierung gewünscht, so ist dies entsprechend weiteren Merkmalen der Erfindung auf einfache Weise dadurch möglich, daß im Bereich der Kolbenstangenführung ein mit Durchbrechungen versehener Abstandsring zwischen Zylinder und Behälter angeordnet wird bzw. daß zwischen Behälter und Zylinder Abstandsnocken angeordnet sind, die einteilig mit dem Behälter oder dem Zylinder ausgebildet sind.Used in certain applications or embodiments of the vibration damper if centering is desired, this is in accordance with further features of the invention possible in a simple manner that in the area of the piston rod guide a spacer ring with perforations between cylinder and container arranged is or that spacer cams are arranged between the container and the cylinder are formed in one piece with the container or the cylinder.

Wie ein weiteres Merkmal der Erfindung zeigt, ist der Balg an seinem einen Ende direkt mit dem Kolbenstangenende und andererseits direkt mit dem Behälter verbunden. Hierdurch wird sowohl eine sehr einfache Ausbildung des Balges erzielt als auch die Funktionssicherheit gewährleistet, da keine weiteren Bauteile zwischen Balg und Kolbenstange anzuordnen sind. Der Balg selbst ist entsprechend einem Merkmal der Erfindung vorteilhafterweise als Faltenbalg ausgebildet. Derartige Bälge können kostengünstig gespritzt oder im Blasverfahren hergestellt werden, wobei sich als Werkstoff besonders weich gemachtes Polyamid empfiehlt.As another feature of the invention shows, the bellows is on his one end directly to the piston rod end and the other directly to the container tied together. In this way, a very simple design of the bellows is achieved and the functional reliability is guaranteed, as there are no other components between Bellows and piston rod are to be arranged. The bellows itself corresponds to a feature of the invention advantageously designed as a bellows. Such bellows can can be inexpensively injected or produced by blow molding, and as Recommended material made of particularly soft polyamide.

Der zumindest teilweise mit Dämpfflüssigkeit gefüllte Behälter ist üblicherweise ein Metallteil. Eine weitere Gewichtseinsparung und Kostensenkung erhält man, wenn entsprechend einem Merkmal der Erfindung der Balg und der Behälter einteilig ausgebildet sind.The container is at least partially filled with damping liquid usually a metal part. Another weight saving and cost reduction obtained when, according to a feature of the invention, the bellows and the container are formed in one piece.

Die Behälterlackierung wird hierdurch zusätzlich eingespart.This also saves painting the container.

Ein besonders günstiger Kraftfluß wird merkmalsgemäß dadurch erhalten, daß das zur Befestigung am Fahrzeug dienende zylinderseltige Gelenk direkt am Zylinderboden befestigt ist. Die zwischen den Anschlußgelenken auftretenden Kräfte werden über die Kolbenstange und den Zylinder übertragen, während der Behälter frei von diesen Kräften ist. Dementsprechend kann dieser Behälter auch sehr schwach dimensioniert werden und, wie bereits erwähnt, aus Kunststoff bestehen.A particularly favorable flow of force is obtained according to the characteristics, that the cylinder-type joint used for fastening to the vehicle is directly on the cylinder base is attached. The forces occurring between the connecting joints are over the piston rod and the cylinder are transferred while the container is free of them Forces is. Accordingly, this container can also have very weak dimensions and, as already mentioned, are made of plastic.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann merkmalsgemäß der Behälter durch einen Balg gebildet werden, während das mit der Kolbenstange verbundene Teil rohrförmig ausgebildet ist. Eine solche Ausführung eignet sich insbesondere für Schwingungsdämpfer mit Zusatzluftfeder.In a further embodiment of the invention, the container be formed by a bellows, while the part connected to the piston rod is tubular. Such a design is particularly suitable for Vibration damper with additional air spring.

Um andererseits die Druckdifferenz zwischen ausgefahrener und eingefahrener Kolbenstange im Ausgleichsraum möglichst gering zu halten weist gemäß einem Merkmal der Erfindung der Behälter Abschnitte auf, die als Membranen ausgebildet sind. Derartige Fig chenmembranen besitzen die Eigenschaft, Volumenunterschiede bei geringen Druckdifferenzen auszugleichen Im Hinblick auf die geringe Steifigkeit und ein leichtes Ausknicken eines Faltenbalges ist es sehr vorteilhaft, wenn - wie die Erfindung zeigt - der Innendurchmesser des Faltenbalges einen geringfügig größeren Durchmesser aufweist als das von ihm abgedeckte starre Bauteil, wodurch dieses starre Bauteil die Führung für den Faltenbalg bildet. Diese Maßnahme kann sowohl an Faltenbälgen, die die Kolbenstange umgeben, oder solche, die im Bereich des Zylinders angeordnet sind, angewendet werden. Damit der Bauraum, den ein solcher Stoßdämpfer in Anspruch nimmt gering gehalten werden kann und gleichzeitig die Beschädigung des Faltenbalges vermieden wird, ist merkmalsgemäß der Außendurchmesser des Faltenbalges in etwa gleich dem Außendurchmesser des Behälters.On the other hand, the pressure difference between extended and retracted Keeping the piston rod in the compensation chamber as small as possible has one feature the invention of the container on sections which are designed as membranes. Such Fig Chen membranes have the property of volume differences to compensate for small pressure differences in view of the low rigidity and a slight buckling of a bellows is very advantageous if - how the invention shows - the inner diameter of the bellows is slightly larger Has diameter than the rigid component covered by it, making this rigid Component forms the guide for the bellows. This measure can be applied to bellows, which surround the piston rod, or those which are arranged in the area of the cylinder are to be applied. This means the installation space that such a shock absorber takes up decreases can be kept low and at the same time the damage to the bellows is avoided, according to the feature, the outer diameter of the bellows is approximately equal to the outside diameter of the container.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der im Bereich der Kolbenstange angeordnete Faltenbalg einen elastischen Druckanschlag des Schwingungsdämpfers bildet Um dies zu verwirklichen, können die Falten des Balges im Bereich ihres Innendurchmessers eine Materialverdickung besitzen bzw. dann, wenn eine möglichst geringe Blocklänge des Faltenbalges gewünscht wird, der im Bereich der Kolbenstange angeordnete Faltenbalg konisch ausgebildet wird. Um einen größeren Weg für die Wirksamkeit des Druckanschlages zu erreichen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß zur Bildung dieses Druckanschlages der Faltenbalg mit elastischen Einsatzringen versehen ist.Another advantage of the invention is that in the area the piston rod arranged bellows an elastic pressure stop of the vibration damper In order to achieve this, the folds of the bellows can be in the area of their inner diameter have a thickening of the material or if the block length is as short as possible of the bellows is desired, the bellows arranged in the area of the piston rod is conical. To get a bigger way for the effectiveness of the pressure stop to achieve, it is proposed according to the invention that to form this pressure stop the bellows is provided with elastic insert rings.

Speziell für Federbeine, die zur Ubertragung der Radführungskräfte herangezogen werden, ist es zweckmäßig, wenn die hier verwendete, mit einem großen Durchmesser versehene Kolbenstange rohrförmig ausgebildet ist und am oberen Ende mindestens eine radiale Öffnung aufweist, welche den Innenraum des Balges mit dem Hohlraum der Kolbenstange verbindet, Auf diese Weise wird ein zusätzlicher Ausgleichsraum geschaffen, der geeignet Post, die Druckdifferenz im Schwingungsdämpfer möglichst gering zu halten.Especially for suspension struts that are used to transmit the wheel guidance forces are used, it is useful if the one used here with a large one Diameter provided piston rod is tubular and at the upper end has at least one radial opening which connects the interior of the bellows with the The cavity connects the piston rod, in this way an additional compensation space is created created the suitable post, the pressure difference in the vibration damper as possible to keep it low.

Dadurch, daß bei der erfindungsgemäßen Schwingungsdämpferkonstruktion keine Kolbenstangendichtung erforderlich ist, wird auf einfache Weise eine hubabhängig wirkende Dämpfkra£tänderung dadurch erzielt, daß die Kolbenstange eine im wesentlichen in Längsrichtung verlaufende Anderung des Querschnittes aufweist.The fact that in the vibration damper construction according to the invention no piston rod seal is required, a stroke-dependent seal is easily achieved effective damping force change as a result achieved that the piston rod has a substantially longitudinal change in cross section.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, daß eine verschließbare Öffnung angeordnet ist, die in den Innenraum des Balges mündet. Dadurch ist ohne weiteres ein nachtrSgliches Einbringen oder Ablassen von Gas je nach Verwendungszweck ermöglicht. Ebenso kann es wünschenswert sein, daß die beiden Dämpfer einer Achse einen gemeinsamen Ausgleichsraum aufweisen, wodurch die in den Innenraum des Balges mündende Öffnung mit einer jeweils zum gemeinsamen Ausgleichsraum führenden Leitung versehen ist.In a further embodiment of the invention, it can be advantageous that a closable opening is arranged which into the interior of the bellows flows out. As a result, a subsequent introduction or discharge of Gas allows depending on the intended use. It can also be desirable that the two dampers of an axle have a common compensation space, whereby the opening opening into the interior of the bellows with one for each common Compensating space leading line is provided.

Zur einwandfreien Entlüftung des oberen Arbeitsraumes auch bei längerem Stillstand des Dämpfers ist es bei dieser Schwingungsdämpferkonstruktion ohne weiteres möglich, daß die Plüssigkeitsfüllung im Ausgleichsraum den oberen Rand der Kolbenstangenführung überdeckt.For perfect ventilation of the upper work area even for longer periods With this vibration damper construction it is easy for the damper to stand still possible that the liquid filling in the compensation space the upper edge of the piston rod guide covered.

Entsprechend vorstehendem ist es durch die Erfindung ohne weiteres möglich, auf Grund der gestellten Anforderungen an den Schwingungsd$mpfer diesenweitgehend zu variieren. Wird beispielsweise bei einem Schwingungsdämpfer gefordert, daß die Druckdifferenz möglichst klein gehalten werden soll, so wird bei vorgegebener Blocklänge des Balges der veränderliche Ausgleichsraum möglichst gering gehalten, was durch entsprechende Ausbildung des Balges und des Behälters ermöglicht wird. Außer der Gewichtseinsparung und der Kostensenkung wird er2tbSt, daß bei einem solchen Schwingungsdämpfer die Kolbenstangenführung wesentlich vereinfacht werden kann, die Kolbenstange selbst ohne Korrosionsschutz und mit geringeren Anforderungen an deren Oberflächengüte versehen ist.According to the above, it is readily made by the invention possible, largely due to the requirements placed on the vibration damper to vary. For example, if a vibration damper is required that the If the pressure difference is to be kept as small as possible, with a given block length of the bellows, the variable compensation space is kept as small as possible, which is due to corresponding training of the bellows and the container is made possible. Except the Weight savings and cost reductions will be achieved with such a vibration damper the piston rod guide can be significantly simplified, the piston rod itself without corrosion protection and with lower demands on their surface quality is provided.

Auch das Lackieren des Behälters entfällt und es wird eine wesentliche Vereinfachung im Aufbau durch den Kraftflußverlauf über den Zylinder erzielt. Gleichzeitig wird eine verbesserte Funktion des Schwingungsdämpfers dadurch erreicht, daß keine Reibung zwischen Dichtung und Kolbenstange auftritt und damit die Polterneigung verringert und ein besseres Ansprechen der Dämpfwirkung erzielt wird.There is also no need to paint the container and it becomes an essential one Simplification of the structure achieved by the flow of force over the cylinder. Simultaneously an improved function of the vibration damper is achieved in that none There is friction between the seal and the piston rod and thus the tendency to rumble is reduced and a better response of the damping effect is achieved.

Nachfolgend wird die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen entsprechend den dargestellten Ausführungsformen noch ausführlicher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen Zweirohrschwingungsdämpfer im Längsschnitt, wobei der elastische Balg dicht am Behälter und auf einem mit der Kolbenstange verbundenen Bauteil befestigt ist; Fig. 2 eine Ausführungsform, bei der der Balg und der Behälter durch ein Bauteil gebildet werden; Fig. 3 einen mit einem konisch ausgebildeten Balg versehenen Zweirohrschwingungsdämpfer; Fig. 4 eine Ausführungsform, welche einen als Balg ausgebildeten Behälter aufweist; Fig. 5 ein Federbein mit einem Druckanschlag und Fig. 6 einen Schwingurigsdämpfer, dessen Kolbenstange eine in Längsrichtung verlaufende Querschnittsänderung aufweist.In the following, the invention will be explained accordingly on the basis of exemplary embodiments the illustrated embodiments explained in more detail. It shows: Fig. 1 shows a twin-tube vibration damper in longitudinal section, with the elastic bellows tight is attached to the container and to a component connected to the piston rod; Fig. 2 shows an embodiment in which the bellows and the container by one component be formed; 3 shows a twin-tube vibration damper provided with a conical bellows; 4 shows an embodiment which has a container designed as a bellows; FIG. 5 shows a spring strut with a pressure stop and FIG. 6 shows a vibration damper, whose piston rod has a change in cross section running in the longitudinal direction.

Der Zweirohrschwingungsdämpfer nach den Figuren 1 und 2 besitzt einen Zylinder 1, in welchem der mit den Dämpfeinrichtungen versehene Kolben 2 gleitet. Dieser Kolben 2 ist fest mit der Kolbenstange 3 verbunden und teilt den Innenraum des Zylinders 1 in die beiden Arbeitsräume 6 und 7. Über das im Zylinder befindliche Bodenventil 4 und die Durchlaßöffnungen 13 steht der zwischen. Kolben und Bodenventil befindliche Arbeitsraum 6 mit dem Ausgleichsraum 8 in Verbindung. Das als Anschlußgelenk dienende Befestigungsauge 17 ist fest mit dem Zylinderboden 12 verbunden, während das Befestigungsauge 18 auf der Kolbenstange 3 befestigt ist In Fig. 1 ist der den Ausgleichsraum 8 begrenzende Behälter 9 über den Behälterboden 114 mit dem Zylinderboden 12 nach außen dicht verschlossen. Am oberen Behälterende ist der Balg 10 mittels der Befestigungsschelle 19 auf dem Behälter 9 befestigt, während das kolbenstangenseitige Anschlußteil 15 das andere Ende des Balges 10 aufnimmt und ebenfalls mit einer Befestigungsschelle 19 dicht verschlossen wird, Der Innenraum 16 des Balges 10 steht über den ständig geöffneten Ringquerschnitt 11 mit dem Ausgleichsraum 8 in Verbindung und bildet somit einen Teil dieses Ausgleichsraumes. Dieser als Faltenbalg ausgebildete Balg 10 besitzt einen Innendurchmesser, der nur geringfügig größer ist als der der Kolbenstange, wodurch eine gute Führung gegen Ausknicken dieses Balges gewährleistet wird. Um einen Stoßdämpfer zu schaffen, der ein geringes Einbauvolumen beansprucht, wird vqrteilhafterweise der Außendurchmesser des Balges 10 dem des Behälters 9 angepaßt. Andererseits wird in vielen Fällen eine möglichst geringe Druckdifferenz im Ausgleichsraum 8 zwischen der eingefahrenen und der ausgefahrenen Position der Kolbenstange 3 angestrebt. Dies wird im wesentlichen dadurch erreicht, daß die Form des Balges so gewählt ist, daß der Innenraum 16 eine möglichst geringe Volumendifferenz zwischen diesen beiden Positionen erfährt. Dies kann ohne weiteres zu geringeren Balgaußendurchmessern führen, wenn dadurch die vorgegebene Blocklänge des Balges 10 in eingefahrener Position der Kolbenstange 3 nicht überschritten wird.The twin-tube vibration damper according to Figures 1 and 2 has a Cylinder 1 in which the piston 2 provided with the damping devices slides. This piston 2 is firmly connected to the piston rod 3 and divides the interior space of the cylinder 1 in the two working spaces 6 and 7. About the one located in the cylinder Bottom valve 4 and the passage openings 13 is between. Piston and bottom valve Located working space 6 with the compensation space 8 in connection. That as a connection joint serving fastening eye 17 is firmly connected to the cylinder base 12, while the fastening eye 18 is attached to the piston rod 3 In Fig. 1 is the Container 9 delimiting compensation space 8 via container base 114 with the cylinder base 12 sealed to the outside. At the upper end of the container, the bellows 10 is by means the fastening clamp 19 attached to the container 9, while the piston rod-side Connection part 15 receives the other end of the bellows 10 and also with a fastening clip 19 is tightly closed, the interior 16 of the bellows 10 is above the constantly open ring cross-section 11 with the compensation space 8 in connection and thus forms part of this compensation space. This designed as a bellows Bellows 10 has an inside diameter that is only slightly larger than that of the Piston rod, which ensures good guidance against buckling of this bellows will. In order to create a shock absorber that takes up a small installation volume, If the outer diameter of the bellows 10 is advantageously adapted to that of the container 9. On the other hand, in many cases the lowest possible pressure difference is achieved in the compensation chamber 8 sought between the retracted and the extended position of the piston rod 3. This is essentially achieved in that the shape of the bellows is chosen so that that the interior 16 has the smallest possible volume difference between these two Positions. This can easily lead to smaller outer diameters of the bellows lead when this results in the predetermined block length of the bellows 10 in the retracted position the piston rod 3 is not exceeded.

Die über die Befestigungsaugen 17 und 18 auf den Stoßdämpfer eingeleiteten Kräfte werden bei der vorliegenden Konstruktion vom Befestigungsauge 17 direkt auf den Zylinderboden 12 und somit auf den Zylinder 1 übertragen, Der weitere Kraftfluß verläuft über die Dämpfflüssigkeit und den durch die Kolbenventile entgegengesetzten Widerstand auf die Kolbenstange 3 und damit auf das Befestigungsauge 18. Der Behälter 9 und der Balg 10 sind somit nicht im Kraft fluß angeordnet und frei von den auf den Stoßdämpfer wirkenden Kräften.Those introduced onto the shock absorber via the fastening eyes 17 and 18 In the case of the present construction, forces are generated directly from the fastening eye 17 the cylinder base 12 and thus transferred to the cylinder 1, the further power flow runs through the damping fluid and the opposite through the piston valves Resistance to the piston rod 3 and thus to the fastening eye 18. The container 9 and the bellows 10 are thus not arranged in the power flow and free of the on forces acting on the shock absorber.

In der Ausführungsforin nach Fig. 2 ist der Balg 20 und der Behälter 21 einteilig aus Kunststoff hergestellt, Im Bereich des Zylinderbodens 12 ist-der Behälter 21 mittels der Schelle 19 auf dem Zylinder 1 befestigt. Das freie Ende des Balges 20 ist durch eine weitere Befestigungsschelle 19 auf dem kolbenstangenseitigen Anschlußteil 15 dicht angeordnet. Eine Zentrierung des Behälters 21 erfolgt durch den Abstandsring 22, welcher zur Verbindung des Ausgleichsraumes 8 mit dem Innenraum 16 des Balges 20 mit Durchbrechungen 23 versehen ist. Dieses aus Balg 20 und Behälter 21 bestehende Kunststoffteil erstreckt sich vom Kolbenstangenende bis zum Zylinderboden 12 und deckt somit den Schwingungsdämpfer in seiner gesamten Baulänge ab. Die Außenseite des Schwingungsdämpfers benötigt somit keinerlei zusätzliche Bearbeitung bzw.In the embodiment according to FIG. 2, there is the bellows 20 and the container 21 made in one piece from plastic, in the area of the cylinder base 12 is the The container 21 is fastened to the cylinder 1 by means of the clamp 19. The free end of the bellows 20 is through a further fastening clip 19 on the piston rod side Connection part 15 arranged tightly. The container 21 is centered by the spacer ring 22, which is used to connect the compensation space 8 with the interior 16 of the bellows 20 is provided with openings 23. This from bellows 20 and container 21 existing plastic part extends from the piston rod end to the cylinder base 12 and thus covers the vibration damper in its entire length. The outside of the vibration damper therefore does not require any additional processing respectively.

Lackierung zur Korrosionsminderung. Dasselbe gilt auch für die Kolbenstange 3,' die in ihrer gesamten Länge abgedeckt ist Der Schwingungsdämpfer nach Fig. 3 unterscheidet sich in seiner Ausführung im wesentlichen dadurch, daß der Balg 25 konisch ausgebildet ist. Dieser Balg besitzt außerdem im Bereich des Innendurchmessers Materialverdickungen 26, die beim Einfahren der Kolbenstange 3 in den Zylinder 1 einen Druckanschlag bilden. Zur Zentrierung des Behälters 21 auf dem Zylinder 1 sind mehrere über den Innenumfang verteilte Nocken 27 im Behälter 21 angeordnet. Um die Druckdifferenz zwischen der eingefahrenen Position der Kolbenstange 3 und der ausgefahrenen Position möglichst gering zu halten, wird der Behälter 21 mit Membranen 28 versehen. Diese Membranen 28 werden durch Abschnitte mit dünner Wandstärke des Behälters 21 gebildet und weisen vorteilhaft die Form von Rechtecken auf, deren lange Seiten in Achsrichtung verlaufen. Im übrigen ist der konische Balg 25 direkt auf der Kolbenstange 3 befestigt, wobei diese Kolbenstange 3 hier mit einem Stiftgelenk 24 als Anschlußteil versehen ist.Painting to reduce corrosion. The same also applies to the piston rod 3, 'which is covered in its entire length. The vibration damper according to FIG. 3 differs in its design essentially in that the bellows 25 is conical. This bellows also has in the area of the inner diameter Material thickenings 26 that occur when the piston rod 3 is retracted into the cylinder 1 form a pressure stop. For centering the container 21 on the cylinder 1 a plurality of cams 27 distributed over the inner circumference are arranged in the container 21. To the pressure difference between the retracted position of the piston rod 3 and To keep the extended position as low as possible, the container 21 with Membranes 28 are provided. These membranes 28 are made up of sections with a thin wall thickness of the container 21 formed and advantageously have the shape of rectangles, whose long sides run in the axial direction. Otherwise, the conical bellows 25 is direct attached to the piston rod 3, this piston rod 3 here with a pin joint 24 is provided as a connector.

Die in Fig. 4 gezeigte Ausführungsvariante des Zweirohrschwingungsdämpfers weist ein mit der Kolbenstange 3 verbundenes, rohrförmiges Teil 29 auf, welches im Bereich des Zylinders 1 in den als Balg ausgebildeten Behälter 30 über geht. Bei dieser Ausführungsform erfolgt die Führung des Balges am Zylinder 1. Zum Anderen der Füllung des Schwingungsdämpfers ist eine verschließbare Öffnung 37 angeordnet. Diese verschließbare Öffnung 37 kann auch als Anschluß für eine Leitung verwendet werden, welche zu einem nicht eingezeichneten, zusätzlichen Ausgleichsraum führt. Zweckmäßigerweise ist an.diesen Ausgleichsraum auch der andere Schwingungsdämpfer dieser Achse angeschlossen.The variant of the twin-tube vibration damper shown in FIG. 4 has a tubular part 29 connected to the piston rod 3, which in the area of the cylinder 1 in the container 30 designed as a bellows goes over. In this embodiment, the bellows is guided on the cylinder 1. On the other hand A closable opening 37 is arranged in the filling of the vibration damper. This closable opening 37 can also be used as a connection for a line which leads to an additional compensation area that is not shown. Expediently, the other vibration damper is also located on this compensation space connected to this axis.

Ein Federbein ist in Fig. 5 gezeigt, welches einen aus Metall bestehenden Behälter 9 besitzt, auf welchem ein nicht eingezeichneter Federteller in üblicher Weise angeordnet sein kann. Da derartige Federbeine Querkräfte aufnehmen, befindet sich auf dem Zylinder 1 der mit Durchbrechungen 23 versehene Abstandsring 22.A strut is shown in Fig. 5, which is made of metal Has container 9, on which a not shown spring plate in the usual Way can be arranged. Since such struts absorb transverse forces, is located The spacer ring 22 provided with openings 23 is located on the cylinder 1.

Der auf dem kolbenstangenseitigen Anschlußteil 15 und dem Behälter 9 befestigte Faltenbalg 10 wird zur Bildung eines Druckanschlages mit Einsatzringen 32 versehen. Diese Einsatzringe 32 können in der äußeren und/oder der inneren Falte des Balges 10 angeordnet sein. Die Zahl der Einsatzringe 32 richtet sich nach dem gewünschten Federweg, den der Druckanschlag besitzen soll.The one on the piston rod-side connector 15 and the container 9 attached bellows 10 is used to form a pressure stop with Insert rings 32 are provided. These insert rings 32 can be in the outer and / or the inner fold of the bellows 10 can be arranged. The number of insert rings 32 aligns according to the desired spring travel that the pressure stop should have.

Die Einsatzringe 32 können eingelegt oder mit dem Balg 10 verbunden sein. Als weitere Maßnahme für den Druckanschlag ist es vorteilhaft, wenn im kolbenstangenseitigen Anschlußteil 15 ein elastischer Anschlagring 31 angeordnet wird. Bei Federbeinen besitzt üblicherweise die Kolbenstange 33 einen relativ großen Außendurchmesser mit hohem Widerstandsmoment gegen Biegung. Zur Gewichtserleichterung wird diese Kolbenstange 33 rohrförmig ausgebildet. Mittels radialer Öffnungen 34 wird der Hohlraum 35 der Kolbenstange 33 mit dem Innenraum 16 des Balges 10 verbunden und bildet somit ebenfalls einen Teil des Ausgleichsraumes. Da auch bei solchen Federbeinen der Zylinder 1 mit dem Anschlußgelenk direkt verbunden ist, dient der Behälter 9 lediglich zur Aufnahme der von der Schraubenfeder herrührenden Kräfte und überträgt diese auf den Zylinder 1. Der Kraftfluß in diesem Federbein geht somit ebenfalls über das kolbenstangenseitige Anschlußgelenk auf die Kolbenstange 33 und den Zylinder 1 auf das zylinderseitige Anschlußgelenk.The insert rings 32 can be inserted or connected to the bellows 10 be. As a further measure for the pressure stop, it is advantageous if in the piston rod side Connection part 15 an elastic stop ring 31 is arranged. With suspension struts Usually, the piston rod 33 has a relatively large outer diameter with high section modulus against bending. This is used to reduce weight Piston rod 33 is tubular. The cavity is formed by means of radial openings 34 35 of the piston rod 33 is connected to the interior 16 of the bellows 10 and thus forms also part of the compensation area. There is also the cylinder with such struts 1 is directly connected to the connection joint, the container 9 is used only for Absorption of the forces originating from the helical spring and transfers them to the cylinder 1. The power flow in this strut also goes through the The connecting joint on the piston rod side on the piston rod 33 and the cylinder 1 the connecting joint on the cylinder side.

Eine weitere, sehr vorteilhafte Ausführungsform dieser Schwingungsdämpferkonstruktion zeigt die Fig. 6. Die Kolbenstange 3 kann durch den Wegfall der Dichtung im Bereich der Kolbenstangenführung 5 mit einer in Längsrichtung verlaufenden Querschnittsänderung versehen werden, die im Ausführungsbeispiel als in der Kolbenstange 3 angeordnete Längsnut 36 dargestellt ist. Auf diese Weise wird es ohne weiteres möglich, einen Durchflußquerschnitt zwischen Kolbenstangenführung 5 und Kolbenstange 3 zu schaffen, die hubabhängig wirkt. Sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe fließt Dämpfflflssigkeit aus dem Arbeitsraum 7 über den von der Längsnut 36 und der Kolbenstangenführung 5 gebildeten Querschnitt in den Ausgleichsraum 8. Um ein Absinken des Flüssigkeitsspiegels im Arbeitsraum 7 bei längerem Stillstand des Fahrzeuges zu vermeiden, ist es zweckmäßig, wenn in der Mittellage des Schwingungsdämpfers die Flüssigkeitsfüllung im Ausgleichsraum 8 den oberen Rand der Kolbenstangenführung 5 überdeckt, Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die in den Figuren dargestellte Balg- und Behälterform, Wesentlich ist, daß der Bald mit dem Behälter und der Kolbenstange so verbunden ist, daß diese im Innenraum von Balg und Behälter angeordnet ist. Dementsprechend kann hier anstelle des kostengünstigen Faltenbalges auch ein Rollbalg verwendet werden. Hierbei werden dieselben Vorteile erzielt, nämlich die, daß der Kraftfluß über Kolbenstange und Zylinder verläuft und die Kolbenstange im Zylinder nicht abgedichtet sein muß und keinen Korrosionsschutz benötigt.Another very advantageous embodiment of this vibration damper construction shows the Fig. 6. The piston rod 3 can by the omission of the seal in the area of the piston rod guide 5 with a change in cross section extending in the longitudinal direction are provided, which are arranged in the embodiment as in the piston rod 3 Longitudinal groove 36 is shown. In this way it is easily possible to create a To create a flow cross-section between piston rod guide 5 and piston rod 3, which acts depending on the stroke. Damping fluid flows in both the compression and rebound stages from the working space 7 via the longitudinal groove 36 and the piston rod guide 5 formed cross-section into the compensation space 8. To a drop in the liquid level In working area 7 when the vehicle is stationary for a long period of time, it is advisable to if in the middle position of the vibration damper the liquid filling in the compensation chamber 8 covers the upper edge of the piston rod guide 5, The invention is not limited to the bellows and container shape shown in the figures, It is essential that the Bald is connected to the container and the piston rod in this way is that this is arranged in the interior of the bellows and container. Accordingly A rolling bellows can also be used here instead of the inexpensive bellows will. The same advantages are achieved here, namely that the power flow runs over the piston rod and cylinder and the piston rod is not sealed in the cylinder must be and does not require corrosion protection.

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Claims

P A T E N T A N S P. R ÜC H E (1 ..) Vibration dampers for vehicles, consisting of a cylinder in which a piston rod connected to a The piston slides and the cylinder interior into two fluid-filled working spaces separates, the piston being provided with damping valves to connect the working spaces is, while from a container surrounding the cylinder at a distance a liquid- and gas-filled compensation space is formed, which is via a in the area of the cylinder base provided bottom valve and passage openings with the one between the piston and the bottom valve existing working space is connected and the piston rod by means of a on the outlet side The guide arranged at the end of the cylinder is guided and surrounded by a bellows, dad, gek. That the interior (16) of the bellows (10, 20, 25) is sealed to the outside and with the compensation chamber (8) over a continuously open cross-section (11, 23) is in connection and thereby part of the compensating space that is closed off from the outside forms.

2. Vibration damper according to claim l, dad, k. That the piston rod guide (5) is arranged exclusively in the cylinder (l).

3. Vibration damper according to claims 1 and 2, dad, k. That the interior (16) of the bellows (10, 20, 25) over between the cylinder (l) and the container (9) formed free ring cross-section (11) with that of; container (9) and cylinder (1) formed annular space (compensation space 8) is in communication.

4. Vibration damper according to claims 1 and * 2, dad. gek ,, that in the area of the piston rod guide (5) is provided with an opening (13) Spacer ring (22) is arranged between cylinder (1) and container (9).

5. Vibration damper according to claims 1 and 2, dad, k. That between the container (9) and cylinder (1) spacer cams (27) are arranged which are formed in one piece with the container (9) or the cylinder (l).

6. Vibration damper according to claims 1 to 5, dad. gek. that the bellows (10, 20, 25) at one end to the piston rod end and the other is directly connected to the container (9) tightly, 7. vibration damper after the Claims 1 to 6s dad. gek. That the bellows (10, 20, 25) is designed as a bellows is, 8.;, vibration damper according to claims 1 to 7, dad. gek. that the bellows (10, 20, 25) consists of a plasticized polyamide.

9. Vibration damper according to claims l to 8, dad. gek. that the bellows (20) and the container (21) formed in one piece tl iii 10. Vibration damper according to claims 1 to 9, dad. gek. That serving to attach to the vehicle cylinder-side joint (fastening eye 17) attached directly to the cylinder base (12) is.

i. Vibration damper according to claims 1 to 10, dad. gek. that the container (30) is formed by a bellows, while that with the piston rod connected part (29) is tubular.

12. Vibration damper according to claims 1 to 11, dad. gek. that the container (21) has sections which are designed as membranes (28).

13. Vibration damper according to claims l to 12, dad. gek. that the inner diameter of the bellows is slightly larger than the diameter of the is covered by it rigid component (piston rod 3, cylinder 1), whereby this rigid component (3, 1) forms the guide for the bellows.

14. Vibration damper according to claims 1 to 13, dad. gek. that the outer diameter of the bellows (10, 20) is approximately the outer diameter of the Container (9, 21) corresponds.

15. Vibration damper according to claims 1 to 14, dad. gek. that the bellows (10, 20, 25) arranged in the area of the piston rod (3, 33) have a forms elastic pressure stop.

16. Vibration damper according to claims 1 to 15, dad. gek. that the folds of the bellows (10, 20, 25) have a material thickening in the area of their inner diameter (26) own.

17. Vibration damper according to claims 1 to 16, dad. gek. that the bellows (25) arranged in the area of the piston rod (3) is conical in shape is.

18. Vibration damper according to claims 1 to 17, dad, k. That to form the pressure stop of the bellows (10, 20, 25) with elastic insert rings (32) is provided, 19. Vibration damper according to claims 1 to 18, dad. approved, that the piston rod (33) is tubular and at least at the upper end has a radial opening (34) which the interior of the bellows (16) with the Cavity (35) connects the piston rod (s3).

20. Vibration damper according to claims 1 to 19> dad. approved, that the piston rod (3) is a stroke-dependent acting, essentially in the longitudinal direction running change in cross section (longitudinal groove 36).

21. Vibration damper according to claims 1 to 20, dad gek. That a closable opening (37) is arranged, which leads into the interior of the bellows flows out.

22, vibration damper according to claims 1 to 21, dad. approved> that the opening (37) opening into the interior of the bellows with a joint The compensation chamber is connected to the leading line, 23. Vibration damper according to claims 1 to 22, dad. gek. that the liquid filling in the compensation chamber (8) covers the upper edge of the piston rod guide (5).