DE419754C - Valve for pneumatic tires - Google Patents
Valve for pneumatic tiresInfo
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- DE419754C DE419754C DEM83627D DEM0083627D DE419754C DE 419754 C DE419754 C DE 419754C DE M83627 D DEM83627 D DE M83627D DE M0083627 D DEM0083627 D DE M0083627D DE 419754 C DE419754 C DE 419754C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres
- F16K15/202—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres and with flexible valve member
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Ventil für Luftreifen, das die Verbindung eines Kegelventils mit einer Art Dunlopventil darstellt, wodurch die Nachteile der beiden Ventile vermieden werden. Da das mit einem Gummischlauch versehene Dunlopventil über dem Kegelventil liegt, so dient das Gummiventil lediglich als Rückschlagventil beim Einfüllen der Luft, während das AbdichtenThe invention is a valve for pneumatic tires, the connection of a Cone valve with a kind of Dunlop valve represents, eliminating the disadvantages of both valves be avoided. Since the Dunlop valve with a rubber hose is located above the cone valve, the rubber valve is used only as a check valve when filling the air while sealing
ίο selbst durch den Kegel vorgenommen wird und damit der Gummischlauch der ständigen Einwirkung des Luftdrucks entzogen wird, wodurch die «Lebensdauer des Schlauchs außerordentlich vergrößert wird. Ein solchesίο is made by the cone itself and so that the rubber hose is removed from the constant influence of air pressure, whereby the «life of the hose is greatly increased. One such
is Ventil gestattet auch in einfachster Weise den Druck innerhalb des Schlauches nachzuprüfen. Zu diesem Zweck sind an sich bekannte Nuten im Innengewinde für den Ventilkegel angebracht; diese durchziehen aber nicht das ganze Gewinde, sondern lassen am unteren Ende einige Gewindegänge unberührt. Dadurch wird beim öffnen des Ventils die austretende Luft, bevor sie in die Nut gelangt, genügend gedrosselt/ und" es verbleibt Zeit, um auf das Ventil ein Luftdruckprüfungsinstrument aufzuschrauben, ohne daß eine erhebliche Menge Luft während des Auf- bzw. Abschraubens verlorengeht. Die Nuten können natürlich auch in dem Außengewinde des Kegels vorgesehen sein.is valve also allows in the simplest way check the pressure inside the hose. For this purpose are known per se Grooves made in the internal thread for the valve cone; these do not run through the entire thread, but leave on lower end some threads untouched. This is when the valve opens the exiting air, before it gets into the groove, throttled sufficiently / and "es there is time left to screw an air pressure test instrument onto the valve, without a significant amount of air being lost during screwing or unscrewing. The grooves can of course also be provided in the external thread of the cone.
Eine beispielsweise Ausführungsform eines derartigen Ventils ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι das Ventil im Längsschnitt, Abb. 2 die Ventilkappe, gleichfalls geschnitten, und Abb. 3 einen Querschnitt durch das Ventil mit herausgeschraubtem Ventilkegel.An example embodiment of such a valve is shown in the enclosed Drawing shown, namely Fig. Ι shows the valve in longitudinal section, Fig. 2 the valve cap, also cut, and Fig. 3 a cross section through the valve with unscrewed valve cone.
Auf der Zeichnung bedeutet A den Ventilkörper, der mit Innengewinde b versehen ist, in welches der Kegel C eingeschraubt wird. Der Kegel hat eine senkrechte Bohrung c, die jedoch nicht bis unten durchgeht, und etwa an der tiefsten Stelle dieser senkrechten Bohrung c sind nach außen hin kleine Bohrungen ei vorgesehen. Wo diese Querbohrungen münden, hat der Kegel auch noch eine Einschnürung e, und diese Einschnürung wird zum größten Teil überdeckt durch einen zylindrischen Gummiring f. An dem Kegel C In the drawing, A denotes the valve body, which is provided with an internal thread b into which the cone C is screwed. The cone has a vertical bore c, which, however, does not go through to the bottom, and small bores ei are provided towards the outside at approximately the lowest point of this vertical bore c. Where these transverse bores open, the cone also has a constriction e, and this constriction is largely covered by a cylindrical rubber ring f. On the cone C
ist an dem Oberteil die kreisrunde Bohrung c zu einem Vierkant g erweitert, um die Drehbewegung des Kegels zu ermöglichen, und diese erfolgt unter Benutzung der Abschluß-S kappe B vermittels des Ansatzes h- the circular hole c is widened to a square g on the upper part to enable the rotary movement of the cone, and this is done using the end cap B by means of the approach h-
Der Ventilkörper A ist im Innern an einer Stelle eingeschnürt und läßt dort nur eine verengte öffnung! frei, die vermittels des Kegelkanus abgedichtet werden kann. Die ίο Länge des Kegels ist derartig bemessen, daß beim Abdichten der öffnung i oben noch drei Gewindegänge b frei bleiben. Das Gewinde b ist teilweise durch eine Nut k ausgespart, diese Nut führt jedoch nicht ganz durch das Gewinde bis unten, sondern so weit, daß noch durch den Kegel C zwei Gewindegänge λόΙΙ ausgefüllt werden.The inside of the valve body A is constricted at one point and only leaves a narrowed opening there! free, which can be sealed by means of the cone canoe. The length of the cone is dimensioned in such a way that three threads b remain free when the opening i is sealed at the top. The thread b is partially recessed by a groove k , but this groove does not lead all the way through the thread to the bottom, but so far that two threads λόΙΙ are still filled by the cone C.
Die notwendigen Funktionen, die das Ventil zu erfüllen hat, werden wie folgt erreicht. Der Kegel, der auf der Zeichnung unten die Öffnung i vollständig abschließt, wird vermittels des Ansatzes h der Dichtungskappe B zurückgedreht und genügt hierfür ein viertel bis ein halber Gang, dann wird der Pumpennippel aufgeschraubt, der sich oben auf dem Ventilschaft abdichtet, und die Luft eingeblasen. Diese wandert durch die Öffnungen g, c, d, hebt dann den dünnen zylindrischen Gummiring/ ab und strömt durch die öffnung i in den Schlauch. Ist die Füllung beendet, so muß die Möglichkeit gegeben sein, den Luftdruck durch Meßinstrument festzustellen. Zu diesem Zweck wird der Luftdruckprüfer oben auf dem Ventilkörper angesetzt, der an dem äußeren Rand des Ventilkörpers abdichtet. Die Luft, die durch die öffnung i rückströmen kann, füllt dann zuerst den ganz kleinen Raum zwischen Kegel und Ventilkörper aus und wandert dann die Gewindegänge entlang, wobei ab- i sichtlich durch die angebrachte Ausfräsung k j das Wandern der Luft so erleichtert wird, ; daß in der nötigen kurzen Zeit der im ', Schlauch befindliche Luftdruck sich im Luftdruckmesser anzeigt. Ist der Luftdruck kontrolliert, so wird die Durchlaßöffnung i ge- , schlossen durch Herunterschrauben des Ke- i gels C unter Benutzung· des Ansatzes h der Dichtungskappe B. Der Ansatz h ist mit Absieht winkelförmig gestellt, um durch den dadurch erzielten Hebelarm eine größere Gewalt beim Anziehen des Kegels C ausüben zu können. Nach dieser Manipulation ist die Luft vom Schlauch absolut abgeschlossen. Darüber hinaus wird jedoch eine Extraabdichtung durch die Dichtungskappe B vorgenommen, die im Innern mit einer besonderen Gummi- oder Lederscheibe versehen ist, die sich auf den Außenrand des Ventilkörpers aufdrückt. Der vorstehende Bord der Dichtungskappe B ist geriefelt, um auch hier größere Kraft anwenden zu können.The necessary functions that the valve has to fulfill are achieved as follows. The cone, which completely closes the opening i in the drawing below, is turned back by means of the shoulder h of the sealing cap B and a quarter to a half turn is sufficient for this, then the pump nipple, which seals on the top of the valve stem, and the air are screwed on blown in. This migrates through the openings g, c, d, then lifts the thin cylindrical rubber ring / and flows through the opening i into the hose. When the filling is finished, it must be possible to determine the air pressure by means of a measuring instrument. For this purpose, the air pressure tester is placed on top of the valve body, which seals against the outer edge of the valve body. The air, which can flow back through the opening i , then first fills the very small space between the cone and the valve body and then migrates along the threads , the air movement being deliberately facilitated by the milled recess k j; that in the necessary short time the air pressure in the 'hose is displayed in the air pressure gauge. If the air pressure control, the passage opening is overall i, closed by screwing down the Ke i gel C using · of the projection h of the sealing cap B. The reaction h is set angularly with disregard to pass through the thus achieved lever arm a greater force to be able to exercise when tightening the cone C. After this manipulation, the air is completely sealed off from the hose. In addition, however, an extra seal is made by the sealing cap B , which is provided on the inside with a special rubber or leather washer that is pressed onto the outer edge of the valve body. The protruding edge of the sealing cap B is grooved so that greater force can also be used here.
Die vierte an das Ventil gestellte Anforderung betrifft die Möglichkeit des schnellen Luftauslassens aus dem Schlauch. Dies wird dadurch erreicht, daß der Kegel die nach oben frei stehenden drei Gewindegänge zurückgedreht wird, so daß also nach außen hin vom Innern des Ventils aus ein direkter Weg vermittels der Einfräsung k geschaffen wird, die in ganz kurzer Zeit sämtliche Luft zum Ausströmen gelangen läßt.The fourth requirement placed on the valve relates to the ability to quickly release air from the hose. This is achieved in that the cone is turned back the upwardly exposed three threads, so that a direct path is created from the inside of the valve by means of the milling k , which allows all air to flow out in a very short time .
Das Ventil hat nach dem Vorstehenden nun folgende Eigenschaften:According to the above, the valve now has the following properties:
Die Luft kann leicht und mühelos eingefüllt werden. Nach Entfernung des Füllschlauches ist ein starkes Ausströmen der Luft infolge der noch greifenden Gewindegänge bei noch nicht fest angezogenem Kegel C nicht möglich, dagegen die Luftdurchgängigkeit genügend, um die notwendige Druckprüfung vermittels eines Druckprüfers vornehmen zu können. Nach Anziehen des Kegels C ist das Ventil absolut gedichtet, durch die Dichtungskappe B wird noch eine zweite absolute Abdichtung extra erzielt, während ein vollständiges Ablassen der Luft dadurch bewirkt wird, daß der Ventilkegel um mehrere Gewindegänge zurückgeschraubt wird, ohne daß es jedoch notwendig ist, den Kegel ganz aus dem Ventil zu entfernen.The air can be filled in easily and effortlessly. After removing the filling hose, a strong outflow of air is not possible due to the still gripping threads if the cone C is not yet firmly tightened, but the air patency is sufficient to be able to carry out the necessary pressure test using a pressure tester. After tightening the cone C , the valve is absolutely sealed, the sealing cap B creates a second absolute seal, while a complete release of the air is effected by screwing the valve cone back several thread turns, without it being necessary, however, to completely remove the cone from the valve.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM83627D DE419754C (en) | 1924-01-24 | 1924-01-24 | Valve for pneumatic tires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM83627D DE419754C (en) | 1924-01-24 | 1924-01-24 | Valve for pneumatic tires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE419754C true DE419754C (en) | 1925-10-20 |
Family
ID=7319665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM83627D Expired DE419754C (en) | 1924-01-24 | 1924-01-24 | Valve for pneumatic tires |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE419754C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2131276A5 (en) * | 1970-12-03 | 1972-11-10 | Scovill Manufacturing Co |
-
1924
- 1924-01-24 DE DEM83627D patent/DE419754C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2131276A5 (en) * | 1970-12-03 | 1972-11-10 | Scovill Manufacturing Co |
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