Zylinderring für Kraftmaschinen mit in einem Ringkanal umlaufenden
Zylindern und darin befindlichen Kolben. Die Erfindung bezieht sich auf Kraftmaschinen
mit in einem Ringkanal umlaufenden Zylindern, innerhalb deren, unter gleichzeitiger
Teilnahme an der Umlaufbewegung der Zylinder, Kolben mit in Übereinstimmung mit
der Zylinderachse gekrümmter Achse sich mit verschiedener jVinkelgeschwindigkeit
bewegen. Innerhalb jedes Zylinders grenzt so jeder Kolben einen wechselweise sich
vergrößernden und verkleinernden Arbeitsraum ab, in welchen
das
Betriebsmittel eingelassen und aus welchem es nach der Arbeitsleistung ausgetrieben
wird. Dementsprechend befinden sich an jedem Zylinder Ein- und Auslaßöffnungen,
welche, mit Öffnungen der Ringkanalwandung zusammenwirkend, die Ein- und Auslaßsteuerung
bilden. Damit die Öffnungen der Ringkanalwandung gerade nur durch die Zylinderöffnungen
freigelegt werden, im übrigen aber dauernd abgedeckt bleiben, darf zwischen den
hintereinander herlaufenden Zylindern keine Lücke sein: Die Ausführung der Gesamtheit
der Zylinder als ein in sich zurücklaufender Ringkörper ist ausgeschlossen, weil
die Innenflächen eines solchen Ringkörpers nicht bearbeitet werden könnten, und
weil auch die Einbringung der Kolben unmöglich sein würde. Daher sind gemäß der
Erfindung je zwei aufeinanderfolgende Zylinder durch ein Zwischenstück überbrückt.Cylinder ring for engines with rotating in an annular channel
Cylinders and pistons located therein. The invention relates to prime movers
with cylinders rotating in an annular channel, within which, under simultaneous
Participation in the orbital movement of the cylinder, piston with in accordance with
The curved axis of the cylinder axis moves at different angular velocities
move. Within each cylinder, each piston adjoins each other in turn
enlarging and reducing workspace in which
the
Equipment let in and from which it is driven out after the work performance
will. Accordingly, there are inlet and outlet openings on each cylinder,
which, interacting with openings in the annular duct wall, control the inlet and outlet
form. So that the openings of the ring channel wall just through the cylinder openings
be exposed, but otherwise remain permanently covered, may be between the
cylinders running one behind the other should not be a gap: the execution of the whole
the cylinder as a retreating ring body is excluded because
the inner surfaces of such an annular body could not be machined, and
because the introduction of the pistons would also be impossible. Therefore, according to the
Invention bridged two consecutive cylinders by an intermediate piece.
Auf der Zeichnung ist Abb. i der Querschnitt und Abb. 2 der Längsschnitt
durch eine Kraftmaschine mit einem gemäß der Erfindung durchgebildeten Zylinderring.
Abb. 3 zeigt den in der Ringachse genommenen abgewickelten Zylinderschnitt für zwei
aufeinanderfolgende Zylinder. Abb.4 und 5 zeigen im Längsschnitt und in Stirnansicht
eines der Zwischenstücke in größerem Maßstabe.In the drawing, Fig. I is the cross-section and Fig. 2 is the longitudinal section
by an engine with a cylinder ring formed according to the invention.
Fig. 3 shows the developed cylinder section for two taken in the ring axis
successive cylinders. Fig. 4 and 5 show a longitudinal section and a front view
one of the spacers on a larger scale.
Die Zylinder i, 2, 3, 4;bewegen sich, gleichmäßig verteilt, innerhalb
des Ringkanals 5 des Gehäuses 6 und umschließen je einen Kolben I, II, III und IV.
Sowohl die Zylinder als auch die Kolben werden von Getriebeteilen, die durch einen
Ringschlitz 7 des Gehäuses hindurch in das Innere des Ringkanals greifen, erfaßt
und so mitgenommen. Zwischen je zwei aufeinanderfolgenden Zylindern ist je ein Zwischenstück
8 angeordnet. Als solches dient ein mit gekrümmter Achse versehener Mantelkörper,
der an seiner der Mitte des Ringes zugekehrten Seite einen Längsschlitz 9 aufweist,
dessen Breite mit der des Ringschlitzes 7 des Gehäuses übereinstimmt. An seinen
beiden Stirnenden ist jedes Zwischenstück mit einer Zentrierungsabstufung i o versehen,
mit welcher es auf das entsprechend gestaltete Zylinderstück aufgesteckt wird. Das
Zwischenstück ist bei ausreichender Festigkeit so leicht als möglich gehalten und
wird daher am besten aus Elektronmetall angefertigt. Innerhalb des Ringkanals 5
läuft es leicht spielend, so daß bei der Umlaufbewegung keine Reibungsarbeit verbraucht
wird. Die trotz der geringen Masse in jedem Zwischenkörper auftretende Fliehkraftwirkungwird
durch die beiden zentrierten Enden je zur Hälfte auf einen der benachbarten Zylinder
übertragen. Durch den Schlitz 9 des Zwischenkörpers greift die Antriebstange i i
hindurch, mittels deren durch Vermittlung einer Pleuelstange 12 die Kolbenbewegung
herbei geführt wird.The cylinders i, 2, 3, 4; move, evenly distributed, within
of the annular channel 5 of the housing 6 and each enclose a piston I, II, III and IV.
Both the cylinders and the pistons are made of gear parts that are driven by a
Reach ring slot 7 of the housing through into the interior of the ring channel, detected
and so taken away. There is an intermediate piece between every two consecutive cylinders
8 arranged. A casing body provided with a curved axis serves as such,
which has a longitudinal slot 9 on its side facing the middle of the ring,
whose width corresponds to that of the annular slot 7 of the housing. On his
at both ends, each intermediate piece is provided with a centering graduation i o,
with which it is attached to the appropriately designed cylinder piece. That
Intermediate piece is kept as light as possible with sufficient strength and
therefore it is best made of electron metal. Inside the ring channel 5
it runs easily, so that no friction work is consumed during the orbital movement
will. The centrifugal force that occurs in each intermediate body despite the low mass
through the two centered ends each half on one of the adjacent cylinders
transfer. The drive rod engages i i through the slot 9 of the intermediate body
through, by means of which, through the intermediary of a connecting rod 12, the piston movement
is brought about.
Die Abwicklung läßt .erkennen, daß im Gehäuse längs .einer der Länge
des Ansaugtaktes entsprechenden Umfangsstrecke eine für die Zuleitung des Gemisches
bestimmte öffnung 13 ausgespart ist, durch welche das Betriebsmittel einströmt,
solange sich ein Zylinder mit seiner öffnung 14 an der öffnung 13 vorbeibewegt.
Während aller anderen Takte ist die öffnung 13 teils durch den nicht unterbrochenen
Teil des Zylindermantels, teils durch das seitlich nicht unterbrochene Zwischenstück
abgedeckt. Das Entsprechende gilt für die im Zylinder der Eintrittsöffnung gegenüber
vorgesehene Austrittsöffnung 15 und die Zylinderöffnung 16.The development reveals that in the housing along a circumferential section corresponding to the length of the intake stroke, an opening 13 intended for the feed of the mixture is cut out, through which the operating fluid flows in as long as a cylinder with its opening 14 moves past the opening 13. During all other cycles, the opening 13 is covered partly by the uninterrupted part of the cylinder jacket and partly by the laterally uninterrupted intermediate piece. The same applies to the outlet opening 15 provided in the cylinder opposite the inlet opening and the cylinder opening 16.