DE4137774A1 - Einrichtung zur funktionsueberwachung von gluehlampen in kraftfahrzeugen durch fotozellen - Google Patents

Einrichtung zur funktionsueberwachung von gluehlampen in kraftfahrzeugen durch fotozellen

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DE4137774A1
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Egmont Dr Med Gistl
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection

Description

Funktionsüberwachungen von Leuchten an Kraftfahrzeugen, auch als Check- Control, sind bekannt. Eine Überwachung mehrerer Glühlampen mittels einer Fotozelle wurde in der o.a. Offenlegungsschrift gezeigt.
Die Weiterentwicklung der Einrichtung erlaubt nunmehr:
  • 1) das nachträgliche Anbringen des Sensors (Fototransistor) ohne Beschädi­ gung des Lampenreflektors. Der Sensor wird im Sockel einer Glühlampe unter­ gebracht.
  • 2) die Warnanzeige auch bei (einseitigem) Stromausfall.
Der Zweck der Erfindung besteht in einer preiswerten, der Verkehrssicherheit dienenden Überwachungseinrichtung in Kraftfahrzeugen. Eine Nachrüstung, auch durch Laien, ist möglich.
Die Überwachung erfolgt nur bei eingeschaltetem Verbraucher. Dann wird ein Defekt oder eine Leistungsminderung jeder überwachten Glühlampe ange­ zeigt. Fällt z. B. im Hauptscheinwerter bei brennendem Vollicht die Stand­ lichtbirne aus, so erleuchtet die Kontrollampe. Wenn die Stromzufuhr defekt ist erscheint ebenfalls das Warnsignal.
Ein Anwendungsbeispiel wird an einer Kfz-Kombinationsleuchte gezeigt - siehe Zeichnung 1 -. Der Fototransistor ist im Sockel der Standlichtlampe unter­ gebracht - unter B - vergrößert dargestellt -.
Das elektrische Schaltbild - siehe Zeichnung 2 - zeigt die vollständige Über­ wachungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die für die Überwachung der Front­ scheinwerfer erforderliche Elektronik kann auf einer gemeinsamen, kleinen Platine lampennah im Gehäuse untergebracht werden. Desgleichen ist für die rückwär­ tigen Lampen möglich. In den Frontscheinwerfern befindet sich jeweils nur ein Fo­ totransistor in der Standlichtlampe. Auch bei den Heckleuchten ist die Unter­ bringung des Fototransistors im Lampensockel möglich. Bei Lichteinfall erniedrigen die Fototransistoren ihre Widerstände und sperren die Schalttransistoren. Für das Abblend- und das Fernlicht werden die bei höherem Lichteinfall benötigten Vor­ spannungen mit getrennt regelbaren Widerständen eingestellt. Die linke und rechte Seite werden mit einer gemeinsamen Leuchtdiode angezeigt. Dies ist sowohl für die Front- als auch für die Heckleuchten möglich.
Eine Verknüpfungsschaltung der beiden getrennt stromversorgten Seiten mit Dioden ermöglicht bei den Frontleuchten auch die Anzeige eines Stromausfalls der contralateralen Seite. Wenn bei den Heckleuchten nur eine Glühlampe überwacht wird, reicht hierfür eine Verbindung der Emittoren der Schalttransistoren. Hierbei ist es gleichgültig wo die Unterbrechung des Stromkreises erfolgt - im Kabel, Schalter oder in der Sicherung - Bei eingeschalteter Lampe wird eine Stromunterbrechung sofort angezeigt.
Die Glühlampen benötigen nach ihrem Einschalten eine kurze Zeit, bis sie ihre voll­ ständige Helligkeit abzugeben. Diese Zeit reicht zum Ansprechen der Über­ wachungsschaltung aus. Bei jedem Einschalten einer Beleuchtung erfolgt ein Auf­ blitzen der Kontrollampe, dies bedeutet, daß der eingeschaltete Stromkreis span­ nungsführend ist und wenn die Kontrollampe dunkel bleibt, daß die Glühlampe brennt.
Zur Anzeigediode ist lediglich ein einziger Draht zu ziehen. Alle Überwachungen können zusammengeschaltet werden und durch eine Leuchtdiode angezeigt werden.

Claims (4)

1. Die Einrichtung zur Überwachung von gleichzeitig brennenden Glüh­ lampen ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Fototransistor als Sensor im Sockel einer Glühlampe untergebracht wird und unterschiedliche Hellig­ keitswerte zur Funktionskontrolle elektronisch ausgewertet werden.
2. Die Einrichtung nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbringung des Fototransistors im Lampensockel auch bei einer Einzel­ lampe erfolgen kann.
3. Die Einrichtung nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Schaltung so ausgelegt ist, daß auch ein Stromausfall registriert wird.
4. Die elektrische Schaltung kann so aufgebaut werden, daß alle Über­ wachungen, einschließlich der des Stromausfalls, mit nur einer Leuchtdiode angezeigt werden. Auch eine Warnanzeige nach Seiten getrennt oder für alle Glühlampen gleichzeitig ist möglich.
DE4137774A 1991-11-16 1991-11-16 Einrichtung zur funktionsueberwachung von gluehlampen in kraftfahrzeugen durch fotozellen Withdrawn DE4137774A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005062020A1 (de) * 2005-12-22 2007-01-25 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zur Information bei Leuchtenausfall an Fahrzeugen
FR2903566A1 (fr) * 2006-07-07 2008-01-11 Airbus France Sas Procede et dispositif de surveillance d'eclairement d'ampoules de lampes

Cited By (3)

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