DE4133816A1 - ROLLCONTAINER - Google Patents

ROLLCONTAINER

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DE4133816A1
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DE
Germany
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roll container
container
roll
lever
mobile
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DE19914133816
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Wijtse Bauke Rodenburg
Johannes Verboom
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Ahrend Groep NV
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rollcontainer, ins­ besondere zum Einstellen unter eine Tischplatte.The invention relates to a roll container, ins especially for setting under a table top.

Derartige Rollcontainer oder rollbare Schränke werden insbesondere in Büros benutzt. Sie können unter eine Tischplatte gestellt werden, die von einer Stützkon­ struktion getragen ist.Such roll containers or rollable cupboards used especially in offices. You can take one Table top are made by a support con structure is worn.

Der Vorteil eines solchen Rollcontainers ist, daß er dort plaziert werden kann, wo er zu bestimmten Zeiten am geeignetsten für den Benutzer des Schreibtisches ist.The advantage of such a roll container is that it can be placed where it is at certain times is most suitable for the user of the desk.

Um eine leichte Beweglichkeit des Rollcontainers zu ermöglichen, ist dieser üblicherweise mit vier Rädern versehen. Jedoch legt dies bei der Konzipierung gewisse Beschränkungen auf, insbesondere in bezug auf die Vorder­ seite. Hieraus kann ein weniger attraktives Aussehen des Rollcontainers resultieren.To make the mobile container easy to move enable, this is usually with four wheels Mistake. However, this places certain constraints on the design Restrictions on, especially with regard to the front page. This can make it look less attractive of the roll container result.

Ein Nachteil bei der Benutzung von Rädern ist weiterhin, daß diese einen gewissen Raum unterhalb des Rollcontai­ ners in Anspruch nehmen. Da die Höhe des Rollcontainers jedoch durch die niedrigste Position einer Schreibtisch- oder Arbeitsplatte bestimmt ist, ergeben sich Beschrän­ kungen. Durch Verwendung von Rädern ergibt sich ein geringerer Ablageraum als dann, wenn der Rollcontainer direkt auf dem Fußboden ruht. Another disadvantage of using bikes is that this has a certain space below the roll container take advantage of. Because the height of the roll container however by the lowest position of a desk or worktop, there are restrictions kungen. Using wheels results in a less storage space than when the mobile container rests directly on the floor.  

Weiterhin kann sich die Schwierigkeit ergeben, daß bei Benutzung des Rollcontainers er sich von selbst bewegt. Wenn beispielsweise der Rollcontainer mit Schubladen versehen ist, kann es beispielsweise geschehen, daß beim Herausziehen oder Hineinschieben der Schubladen es zu Bewegungen kommt, insbesondere wenn diese viel Inhalt haben.Furthermore, the difficulty may arise that Using the roll container it moves by itself. If, for example, the mobile container with drawers is provided, it can happen, for example, that Pulling out or pushing the drawers in there Movement comes, especially when it has a lot of content to have.

Die Erfindung setzt sich zur Aufgabe, diese Nachteile zu vermeiden und sieht dementsprechend vor, daß der Boden des Rollcontainers in der Nähe seiner Rückwand mit einem nach hinten schräg ansteigendem Flächenteil versehen ist, und daß bei dem Flächenteil und in der Nähe der Sei­ tenwände des Rollcontainers zwei Räder angebracht sind, die nach unten etwas über das schräg ansteigende Flächen­ teil überstehen. Weiterhin sind Mittel vorgesehen zum Anheben des Rollcontainers an seiner Vorderseite, um ein Rollen des Rollcontainers zu ermöglichen.The object of the invention is to overcome these disadvantages avoid and accordingly provides that the floor the roll container near its rear wall with a Provide a sloping surface area to the rear is, and that in the area and near the be side walls of the mobile container two wheels are attached, the down slightly over the sloping surfaces survive part. Means are also provided for Lift the roll container on its front to one To allow rolling of the roll container.

Dies bedeutet, daß die Vorderseite des Rollcontainers direkt auf dem Fußboden ruht, so daß bei seiner Konzi­ pierung keine Räder berücksichtigt werden müssen, die nach unten überstehen.This means that the front of the roll container rests directly on the floor, so that at his Konzi no wheels need to be taken into account survive down.

Indem der Boden mit einem nach hinten schräg anstei­ genden Flächenteil versehen wird, wird erreicht, daß bei Anheben der Vorderseite des Rollcontainers die rückwär­ tige Kante nicht den Fußboden berührt. In diesem Falle ruht der Rollcontainer ausschließlich auf den beiden Rädern.By climbing the floor at an angle to the back Genden area part is achieved that at Lifting the front of the roll container backwards edge does not touch the floor. In this case the mobile container rests exclusively on the two Wheels.

Insbesondere wird vorgesehen, daß die Räder innerhalb der Seitenwände des Rollcontainers liegen. Dies trägt dazu bei, daß die Räder kaum sichtbar sind. Demnach können sowohl die Seitenansicht als auch die rückwärtige Ansicht gewisse ästhetische Erfordernisse erfüllen. In particular, it is provided that the wheels within the side walls of the mobile container. This carries to ensure that the wheels are barely visible. Therefore can both the side view and the rear View meet certain aesthetic requirements.  

Eine einfache Ausführungsform und ein leichter Zusammen­ bau verschiedener Teile können erreicht werden, wenn jedes der Räder auf einer Achse montiert ist, die auf beiden jeweiligen Radseiten übersteht und die in der Nähe ihrer Achsenden in einem einzigen Radträger gehalten ist, der sich zwischen beiden Seitenwänden in und zwischen der Rückwand und dem Boden des Rollcontainers erstreckt und der gleichzeitig den schräg ansteigenden Flächenteil des Bodens bildet, wobei der Radträger an wenigstens zweien der Wandteile befestigt ist.A simple embodiment and an easy together construction of different parts can be achieved if each of the wheels is mounted on an axle that is on protrudes on both sides of the wheel and which in the Proximity of their axle ends in a single wheel carrier is held in between the two side walls and between the back wall and the bottom of the Roll container stretches and at the same time the sloping rising surface part of the floor, the Wheel carrier attached to at least two of the wall parts is.

Entsprechend einer vorteilhaften Weiterentwicklung der Erfindung können die Radträger für beide Achsen mit zwei im wesentlich vertikal verlaufenden, gegenüberliegenden Schlitzen versehen sein, die eine lichte Weite haben, die etwa gleich dem Durchmesser der Achse ist, und die beide mit einer Verengung am oberen Ende versehen sind, so daß die Achse diese Verengung passieren kann, um an­ schließend im Endbereich des Schlitzes einzuschnappen und gehalten zu werden.According to an advantageous further development of the Invention can be the wheel carrier for both axles with two in the essentially vertical, opposite Slots, which have a clear width, which is approximately equal to the diameter of the axis, and the both are narrowed at the top, so that the axis can pass this constriction to then snap into the end of the slot and to be held.

Demnach kann die Montage der Räder im Radträger in ein­ facher Weise stattfinden; es werden keine besonderen Be­ festigungselemente für die Räder benötigt.Accordingly, the assembly of the wheels in the wheel carrier in one take place in a professional manner; there will be no special be fastening elements for the wheels needed.

Insbesondere werden die Radträger aus Kunststoff be­ stehen, da dieser eine gewisse Flexibilität hat und es ermöglicht, daß die Radachse im Endbereich des Schlitzes in leichter Weise einschnappen kann.In particular, the wheel carriers are made of plastic stand because it has a certain flexibility and it allows the wheel axle in the end region of the slot can snap in easily.

Natürlich ist es im allgemeinen notwendig, die Vorder­ seite des Rollcontainers etwas anzuheben, wenn der Rollcontainer bewegt werden muß.Of course, in general it is necessary to have the front side of the mobile container if the Mobile container must be moved.

Um dieses zu erreichen, wird vorgesehen, daß der Rollcon­ tainer mit einem Griff im oberen Bereich, vorzugsweise an seiner Oberseite der Vorderwand versehen ist. Ein derartiger Griff kann völlig in das Design des Roll­ containers integriert sein und wird entsprechend kaum zu sehen sein.In order to achieve this, the Rollcon tainer with a handle in the upper area, preferably  is provided on its top of the front wall. Such a handle can be completely in the design of the roll Containers are integrated and will hardly be accordingly to be seen.

Wenn eine relativ große Menge an Material, beispielswei­ se Papier und Bücher, in dem Rollcontainer aufbewahrt werden, kann es für manche Leute schwierig werden, den Rollcontainer an seiner vorderen, oberen Kante anzuhe­ ben. Um diese Schwierigkeit zu überwinden, wird eine Fahrvorrichtung zur Bewegung des Rollcontainers vorgese­ hen, die eine im wesentlichen vertikale Fahrstange umfaßt, die mit einem Handgriff an ihrem oberen Ende und mit einem relativ kurzen Hebel an ihrem unteren Ende versehen ist. Der Hebel kann unter die Vorderseite des Rollcontainers eingeschoben werden, und der Hebel und der Rollcontainer sind derart gestaltet, daß eine lösbare Verbindung zwischen Rollcontainer und Hebel herstellbar ist, wenn der Hebel nach Unterschieben unter den Rollcontainers etwas schräg gestellt wird. Weiterhin ist die Fahrvorrichtung mit wenigstens einem Rad in dem Verbindungsübergang zwischen dem Hebel und der vertikalen Fahrstange ausgerüstet.If a relatively large amount of material, for example se paper and books, stored in the roll container it can be difficult for some people To raise the roll container at its front, upper edge ben. To overcome this difficulty, a Driving device for moving the mobile container hen, which is a substantially vertical lifting rod which includes a handle at its upper end and with a relatively short lever at its lower end is provided. The lever can be under the front of the Mobile containers are inserted, and the lever and the roll container are designed such that a Detachable connection between the roll container and the lever can be produced if the lever is pushed under the roll containers are slightly inclined. Farther is the driving device with at least one wheel in the Connection transition between the lever and the vertical travel rod.

Entsprechend der Länge der Fahrstange wird nur eine klei­ ne Kraft benötigt, um die Vorderseite des Rollcontainers mit dem Hebel etwas anzuheben, so daß der Rollcontainer bewegt werden kann. Diese Bewegung des Rollcontainers kann auch über größere Distanzen in einfacher Weise durchgeführt werden, und zwar auch durch Personen, die keine großen Körperkräfte besitzen.According to the length of the travel bar, only one is small ne force needed to the front of the roll container with the lever to lift something so that the mobile container can be moved. This movement of the roll container can also be used over long distances in a simple manner be carried out by persons who do not have great physical strength.

Die Erfindung wird im folgenden erläutert anhand eines Ausführungsbeispieles, daß in der Zeichnung dargestellt ist. Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen:The invention is explained below using a Embodiment that shown in the drawing is. The figures in the drawing show in detail:

Fig. 1 eine Vorderansicht eines Rollcontainers gemäß Erfindung; Figure 1 is a front view of a roll container according to the invention.

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Seitenansicht des Rollcontainers gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a partially sectioned side view of the roll container according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Schnitt in vergrößerter Darstellung des Radträgers, der im Schnitt auch in Fig. 2 dar­ gestellt ist; Fig. 3 is a section on an enlarged scale of the wheel carrier, which is also shown in section in Fig. 2;

Fig. 4 eine Schnittdarstellung (vergrößert), entspre­ chend der Schnittlinie IV-IV von Fig. 1, jedoch nur eines der Radträger; Fig. 4 is a sectional view (enlarged), accordingly the section line IV-IV of Figure 1, but only one of the wheel carriers.

Fig. 5 einen Teillängsschnitt entsprechend der Schnittlinie V-V von Fig. 4 über den Rad­ träger hinweg; Fig. 5 shows a partial longitudinal section along the line VV of Figure 4 across the wheel carrier.

Fig. 6 die Seitenansicht einer Fahrvorrichtung gemäß Erfindung; Fig. 6 is a side view of a driving apparatus according to the invention;

Fig. 7 die Vorderansicht der Fahrvorrichtung gemäß Fig. 6 und Fig. 7 shows the front view of the driving apparatus shown in FIG. 6 and

Fig. 8 eine Seitenansicht des Rollcontainers zusammen mit der Fahrvorrichtung in den beiden Positionen A und B. Fig. 8 is a side view of the roll container, together with the drive device in the two positions A and B.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Rollcontainer 1 ("Schrank auf Rollen"), der aus zwei Seitenwänden 2, einer Rückwand 3, einem Boden 4 und einer Abdeckung 5 besteht. In dem Rollcontainer ist eine Anzahl von Schubladen 6 gestützt gehalten, wie es an sich bekannt ist. Figs. 1 and 2 show a roll container 1 ( "rack on wheels"), consisting of two side walls 2, a rear wall 3, a bottom 4 and a cover 5. In the roll container, a number of drawers 6 are supported, as is known per se.

Aus Fig. 2 ist zu ersehen, daß der Boden 4 in der Nähe der Rückwand 3 unterbrochen ist und übergeht in einen schräg ansteigenden Flächenteil 7. Dieser schräg an­ steigende Flächenteil 7 ist Teil eines Radträgers 8, der mit dem Boden 4 und der Rückwand 3 über Schrauben 9 ver­ bunden ist.From Fig. 2 it can be seen that the bottom 4 is interrupted in the vicinity of the rear wall 3 and merges into a sloping surface part 7th This obliquely to rising surface part 7 is part of a wheel carrier 8 , which is connected to the bottom 4 and the rear wall 3 via screws 9 .

Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch den Radträger 8 gemäß Fig. 2, jedoch hier in größerem Maßstab. Der Radträger 8 umfaßt einen Teil 10, der noch parallel zum Boden 4 verläuft und dann übergeht in den schräg ansteigenden Flächenteil 7. In den Teilen 7 und 10 sind Gewinde­ bohrungen 11 vorgesehen, um die Schrauben 9 aufzunehmen. FIG. 3 shows a section through the wheel carrier 8 according to FIG. 2, but here on a larger scale. The wheel carrier 8 comprises a part 10 which still runs parallel to the floor 4 and then merges into the obliquely rising surface part 7 . In parts 7 and 10 threaded holes 11 are provided to receive the screws 9 .

Der Radträger 8 ist insbesondere aus Kunststoff herge­ stellt. Um dem Radträger 8 eine ausreichende Steifigkeit der Teile 7 und 10 zu geben, können diese mit Verstei­ fungsrippen 12 ausgestattet sein, die sowohl in Längs­ richtung als auch in Querrichtung verlaufen.The wheel carrier 8 is in particular made of plastic Herge. In order to give the wheel carrier 8 a sufficient rigidity of the parts 7 and 10 , these can be equipped with stiffening ribs 12 which extend both in the longitudinal direction and in the transverse direction.

Ähnlich wie Fig. 3 zeigt auch Fig. 4 einen Querschnitt durch den Radträger 8, jedoch an der Stelle, wo ein Rad 13 in dem Radträger 8 montiert werden kann.Similar to FIG. 3, FIG. 4 also shows a cross section through the wheel carrier 8 , but at the point where a wheel 13 can be mounted in the wheel carrier 8 .

Aus den Fig. 4 und 5 wird deutlich, daß in dem Rad­ träger 8 an der Stelle, wo ein Rad montiert werden muß, gewisse Teile, die in Längsrichtung verlaufen, unter­ brochen sind in einer Weise, daß zwei gegenüberliegende Wände 14 mit je einem Schlitz 15 darin ausgeformt sind. Ein Schlitz 15 wird begrenzt und ergibt sich durch eine U-förmige Wand 16, die senkrecht auf der Wand 14 steht. Jede U-förmige Wand 16 ist versehen mit einer Verengung 18 in der Nähe ihres oberen Endes 17, so daß die Achse 19 eines Rades 13 im Bereich des oberen Endes 17 des Schlitzes 15 einschnappen kann und festgehalten wird.From FIGS. 4 and 5 it is evident that carriers in the wheel 8 at the point where a wheel must be mounted, certain parts of which extend in the longitudinal direction is interrupted in such a way that two opposite walls 14, each with a Slit 15 are formed therein. A slot 15 is delimited and results from a U-shaped wall 16 which is perpendicular to the wall 14 . Each U-shaped wall 16 is provided with a constriction 18 in the vicinity of its upper end 17 , so that the axis 19 of a wheel 13 can snap into the region of the upper end 17 of the slot 15 and is held in place.

Wenn der Rollcontainer im Normalzustand auf dem Fußboden 20 steht, ruhen seine Füße und Räder 13 auf dem Fußbo­ den, so daß der Rollcontainer eine stabile Position ein­ nimmt. When the roll container is in the normal state on the floor 20 , its feet and wheels 13 rest on the floor so that the roll container takes a stable position.

Um den Rollcontainer 1 zu bewegen, ist seine Vorderseite 22 mit einem Griff 23 versehen (vgl. Fig. 1 und 2). Wenn der Rollcontainer nicht zu schwer ist, beispiels­ weise leer ist, kann die Vorderseite etwas angehoben werden mit Hilfe des Griffs 23; der Rollcontainer 1 kann leicht bewegt werden.In order to move the roll container 1 , its front side 22 is provided with a handle 23 (cf. FIGS. 1 and 2). If the mobile container is not too heavy, for example empty, the front can be lifted slightly using the handle 23 ; the roll container 1 can be moved easily.

Wenn das Gewicht des Rollcontainers jedoch zu groß ist, zumindest für die Person, die den Rollcontainer bewegen will, kann die Fahrvorrichtung 24 eingesetzt werden, die in den Fig. 6, 7 und 8 dargestellt ist.However, if the weight of the roll container is too great, at least for the person who wants to move the roll container, the driving device 24 can be used, which is shown in FIGS . 6, 7 and 8.

Die Fahrvorrichtung 24 umfaßt eine im wesentlichen ver­ tikale Fahrstange, die mit einem Handgriff 26 an ihrem oberen Ende und mit einem relativ kurzen Hebel 27 an ihrem unteren Ende versehen ist. Dieser Hebel 27 kann unter die Vorderseite 22 eines Rollcontainers 1 unterge­ schoben und plaziert werden.The driving device 24 comprises a substantially vertical t rod which is provided with a handle 26 at its upper end and with a relatively short lever 27 at its lower end. This lever 27 can be pushed and placed under the front 22 of a mobile container 1 .

An dem Verbindungsübergang zwischen dem Hebel 27 und der vertikalen Fahrstange 25 ist die Fahrvorrichtung 24 mit zwei Rädern 28 versehen, die sich in geringer Entfernung voneinander befinden. Die Räder sind untereinander durch eine Achse 29 verbunden, die drehbar durch ein entsprechendes Element, das nicht weiter dargestellt ist, gehalten wird. Dieses Element erstreckt sich zwischen der vertikalen Fahrstange 25 und dem Hebel 27.At the connection transition between the lever 27 and the vertical travel rod 25 , the driving device 24 is provided with two wheels 28 which are located at a short distance from one another. The wheels are connected to one another by an axle 29 which is rotatably held by a corresponding element, which is not shown further. This element extends between the vertical travel rod 25 and the lever 27 .

Um eine lösbare Verbindung zwischen dem Rollcontainer 1 und dem Hebel 27 herzustellen, ist der Hebel mit einem Zapfenteil 30 versehen, das in einen Tragholm 32 des Rollcontainers 1 einfahren kann (vgl. Fig. 1 und 2).In order to establish a detachable connection between the roll container 1 and the lever 27 , the lever is provided with a pin part 30 which can move into a support bar 32 of the roll container 1 (cf. FIGS . 1 and 2).

Um das Zapfenteil 30 in die Öffnung 31 leicht einsetzen zu können, ist der Tragholm 32 mit einem erhabenen Teil 33 versehen (vgl. insbesondere Fig. 1), das zur Rück­ seite des Rollcontainers abnimmt, so daß das freie Ende des Hebels 27 automatisch zu der Längsmittelfläche des Rollcontainers geführt wird und das Zapfenteil 30 in die Öffnung 30 quasi hineinfällt.In order to be able to insert the pin part 30 into the opening 31 easily, the support beam 32 is provided with a raised part 33 (cf. in particular FIG. 1) which decreases to the rear side of the mobile container, so that the free end of the lever 27 automatically increases the longitudinal center surface of the roll container is guided and the pin part 30 practically falls into the opening 30 .

Fig. 8 zeigt Position A eines Rollcontainers 1 mit dem daruntergeschobenen Hebel 27 der Fahrvorrichtung 24. Wenn die Fahrvorrichtung 24 mit Hilfe des Griffes in die Position B geschwenkt wird, ist die Vorderseite des Rollcontainers 1 etwas angehoben und kann als Ganzes leicht bewegt werden. Fig. 8 Position A shows a roll container 1 with the lever 27 pushed including the driving device 24. When the driving device 24 is pivoted into position B with the aid of the handle, the front of the mobile container 1 is raised slightly and can be easily moved as a whole.

Es sei hervorgehoben, daß nur eine mögliche Ausführungs­ form des Rollcontainers, eines Rollcabinetts oder dergleichen und der zugehörigen Fahrvorrichtung anhand der Zeichnung beschrieben worden ist. Es lassen sich viele Änderungen durchführen, ohne daß der Schutzumfang der Erfindung verlassen wird. It should be emphasized that only one possible execution form of the roll container, a roll cabinet or the like and the associated driving device the drawing has been described. It can be make many changes without changing the scope the invention is left.  

Bezugszahlenliste List of reference numbers

Rollcontainer für Wohnmöblierung Mobile container for home furniture

Claims (9)

1. Rollcontainer, insbesondere zum Abstellen unter einer Tischplatte, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (4) des Rollcontainers (1) in der Nähe seiner Rück­ wand (3) mit einem nach hinten schräg ansteigendem Flächenteil (7) versehen ist, und daß bei dem Flächen­ teil (7) und in der Nähe der Seitenwände (2) des Roll­ containers (1) zwei Räder (13) vorgesehen sind, die nach unten etwas über das schräg ansteigende Flächen­ teil (7) überstehen, und gekennzeichnet durch Mittel (23, 24) zum Anheben des Rollcontainers (1) an seiner Vorderseite, um ein Rollen des Rollcontainers zu er­ möglichen.1. Mobile container, in particular for parking under a table top, characterized in that the bottom ( 4 ) of the mobile container ( 1 ) in the vicinity of its rear wall ( 3 ) is provided with a rearwardly sloping surface part ( 7 ), and that at the surface part ( 7 ) and in the vicinity of the side walls ( 2 ) of the roll container ( 1 ) two wheels ( 13 ) are provided, which protrude slightly beyond the sloping surface part ( 7 ), and are characterized by means ( 23 , 24 ) for lifting the roll container ( 1 ) on its front to allow the roll container to roll. 2. Rollcontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Räder (13) innerhalb der Seitenwände (2) des Rollcontainers liegen.2. Mobile container according to claim 1, characterized in that the wheels ( 13 ) lie within the side walls ( 2 ) of the mobile container. 3. Rollcontainer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß jedes der Räder (13) auf einer Achse (19) montiert ist, die auf beiden jeweiligen Radseiten übersteht und die in der Nähe ihrer Achsenden in einem einzigen Radträger (8) gehalten ist, der sich zwischen beiden Seitenwänden (2) in und zwischen der Rückwand (3) und dem Boden (4) des Rollcontainers (1) erstreckt und der gleichzeitig den schräg ansteigen­ den Flächenteil (7) des Bodens (4) bildet, wobei der Radträger (8) an wenigstens zweien der Wandteile (2, 3, 4) befestigt ist.3. Roll container according to claim 2, characterized in that each of the wheels ( 13 ) is mounted on an axle ( 19 ) which projects on both respective wheel sides and which is held in the vicinity of their axle ends in a single wheel carrier ( 8 ), which extends between the two side walls ( 2 ) in and between the rear wall ( 3 ) and the bottom ( 4 ) of the mobile container ( 1 ) and which at the same time forms the inclined part of the surface ( 7 ) of the bottom ( 4 ), the wheel carrier ( 8 ) is attached to at least two of the wall parts ( 2 , 3 , 4 ). 4. Rollcontainer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die Radträger (8) für beide Achsen (19) mit zwei im wesentlich vertikal verlaufenden gegenüberlie­ genden Schlitzen (15) versehen sind, die eine lichte Weite haben, die etwa gleich dem Durchmesser der Achse (19) ist, und die beide mit einer Verengung (18) am oberen Ende versehen sind, so daß die Achse (19) diese Verengung (18) passieren kann, um an­ schließend im Teil (17) des Schlitzes (15) einzu­ schnappen und gehalten zu werden.4. Mobile container according to claim 3, characterized in that the wheel carriers ( 8 ) for both axes ( 19 ) are provided with two substantially vertically extending lying slots ( 15 ) which have a clear width which is approximately equal to the diameter of the Axis ( 19 ), and both are provided with a constriction ( 18 ) at the upper end, so that the axis ( 19 ) can pass through this constriction ( 18 ) to finally close in part ( 17 ) of the slot ( 15 ) snap and be held. 5. Rollcontainer nach einem der Ansprüche 3 oder 4, da­ durch gekennzeichnet, daß der Radträger (8) aus Kunst­ stoff besteht.5. Mobile container according to one of claims 3 or 4, characterized in that the wheel carrier ( 8 ) consists of plastic. 6. Rollcontainer nach wenigstens einem der vorhergehen­ den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Roll­ container (1) mit einem Griff (23) im oberen Bereich seiner Vorderwand versehen ist.6. Roll container according to at least one of the preceding claims, characterized in that the roll container ( 1 ) is provided with a handle ( 23 ) in the upper region of its front wall. 7. Fahrvorrichtung zur Bewegung des Rollcontainers nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Fahrvorrichtung (24) eine im wesentlichen vertikale Fahrstange (25) um­ faßt, die mit einem Handgriff (26) an ihrem oberen Ende und mit einem relativ kurzen Hebel (27) an ihrem unteren Ende versehen ist,
weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (27) unter die Vorderseite des Rollcontainers eingeschoben werden kann und der Hebel (27) und der Rollcontainer (1) derart gestaltet sind, daß eine lösbare Verbin­ dung zwischen Rollcontainer (1) und Hebel (27) her­ stellbar ist, wenn der Hebel nach Unterschieben unter den Rollcontainer etwas schräg gestellt wird,
und dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrvorrichtung (24) mit wenigstens einem Rad (28) in dem Verbindungs­ übergang zwischen dem Hebel (27) und der vertikalen Fahrstange (25) ausgerüstet ist.
7. Driving device for moving the roll container according to at least one of the preceding claims, characterized in that the driving device ( 24 ) comprises a substantially vertical travel rod ( 25 ), which with a handle ( 26 ) at its upper end and with a relative short lever ( 27 ) is provided at its lower end,
further characterized in that the lever ( 27 ) can be inserted under the front of the roll container and the lever ( 27 ) and the roll container ( 1 ) are designed such that a releasable connec tion between the roll container ( 1 ) and lever ( 27 ) ago is adjustable if the lever is slightly inclined after being pushed under the roll container,
and characterized in that the driving device ( 24 ) is equipped with at least one wheel ( 28 ) in the connection transition between the lever ( 27 ) and the vertical driving rod ( 25 ).
8. Fahrvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich­ net, daß ein Zapfenteil (30) am vorderen Ende des He­ bels (27) angebracht ist und daß dieser Zapfenteil (30) in eine Öffnung (31) in einem Tragholm (32) ein­ fahren kann, der nahe der unteren Kante an der Vorder­ seite (22) des Rollcontainers (1) angebracht ist.8. Driving device according to claim 7, characterized in that a pin part ( 30 ) at the front end of the lever ( 27 ) is attached and that this pin part ( 30 ) in an opening ( 31 ) in a support beam ( 32 ) can drive , which is attached near the lower edge on the front side ( 22 ) of the roll container ( 1 ). 9. Rollcontainer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragholm (32), der nahe der unteren Kante an der Vorderseite (22) des Rollcontainers (1) angebracht ist, in seiner Mitte mit einem erhabenen Teil (33) versehen ist, des­ sen Breite von der Vorderseite zur Rückseite des Roll­ containers abnimmt und eine Führungsfläche für die Fahrvorrichtung (24) und den auf diesem montierten Zap­ fen (30) bildet.9. Roll container according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the support bar ( 32 ), which is attached near the lower edge on the front ( 22 ) of the roll container ( 1 ), in its center with a raised part ( 33 ) is provided, the width of which decreases from the front to the rear of the roll container and forms a guide surface for the driving device ( 24 ) and the pin fen ( 30 ) mounted thereon.
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BE1005024A3 (en) 1993-03-23
GB9121448D0 (en) 1991-11-20
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