DE4121845A1

DE4121845A1 - Sun-visor for motor vehicle windscreen - is controlled by electronic circuit to provide sun screening effect only when required

Info

Publication number: DE4121845A1
Application number: DE19914121845
Authority: DE
Inventors: Herwig Polzer
Original assignee: Hohe KG
Current assignee: Hohe KG
Priority date: 1991-07-02
Filing date: 1991-07-02
Publication date: 1993-01-07

Abstract

The visor uses a coloured filter strip applied to the inside of the windscreen across its top edge. This filter strip is selectively controlled via an electronic control circuit, allowing it to be brought into operation only when a sun-screening effect is required. Pref. the electronic control circuit uses a sensor (30) facing in the forward direction of the vehicle, coupled to a switch for activating the visor. The latter pref. comprises an electrolyte (20) sandwiched between transparent layers (22, 24). ADVANTAGE - Prevents driver being dazzled when looking in rear view mirror.

Description

Die Erfindung betrifft einen Blendschutz für ein Kraftfahrzeug, auf dessen Windschutzscheibe am oberen Teil ihrer Innenfläche eine Tönung aufgebracht ist.The invention relates to a glare protection for a Motor vehicle, on its windshield at the top Part of its inner surface is tinted.

Eine sich über die ganze Breite einer Windschutzscheibe erstreckende Grüntönung soll die Blendwirkung vor allem tiefstehender Sonne mindern. Einerseits erschweren diese Grüntönungen die Wahrnehmbarkeit hochstehender Verkehrszeichen auch dann, wenn der Fahrer nicht geblendet ist und können andererseits keinen vollen Schutz vor Blendung bieten. Daher sind die Kraftfahrzeuge mit wenigstens einer klappbaren Sonnenblende für den Fahrer, in den meisten Fällen auch mit einer weiteren klappbaren Sonnenblende für den Beifahrer, unter Verzicht auf die erwähnte Tönung ausgestattet. Neben der Sonnenblende für den Fahrer ist entweder am Dachholm des Fahrzeugs oder auf der Innenseite der Windschutzscheibe der obligatorische Innenspiegel befestigt. Das Spiegelgehäuse besitzt einen im Verhältnis zur Sonnenblende sehr viel kleineren Umriß mit der Folge, daß selbst bei Kraftfahrzeugen, die mit zwei Sonnenblenden ausgerüstet sind, im Bereich des Innenspiegels den Fahrer behindernde Sonneneinstrahlung ohne weiteres möglich ist.One across the entire width of a windshield extending green tint is said to be the glare above all reduce the low sun. On the one hand complicate these shades of green make the perceptibility more outstanding Traffic signs even when the driver is not is blinded and on the other hand can not be full Provide protection from glare. Therefore, they are Motor vehicles with at least one foldable Sun visor for the driver, in most cases too with another foldable sun visor for the Passenger, waiving the aforementioned tint fitted. In addition to the sun visor for the driver either on the roof rail of the vehicle or on the Inside the windshield the mandatory Interior mirror attached. The mirror housing has a lot in relation to the sun visor smaller outline with the result that even at Motor vehicles equipped with two sun visors the driver in the area of the interior mirror Obstructing solar radiation possible without further ado is.

Man hat daher bereits versucht, hinter dem Innenspiegel eine verstellbare Jalousie anzubringen, die wegen der notwendigerweise beweglichen Lamellen bei häufigem Gebrauch zum Klappern neigt.One has therefore already tried, behind the inside mirror to install an adjustable blind, which because of the necessarily movable slats with frequent Use tends to rattle.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Blendschutz insbesondere im Bereich des Fahrzeuginnenspiegels nur auf solche Situationen zu beschränken, bei denen Blendgefahr besteht.The invention is therefore based on the object Glare protection especially in the area of Vehicle interior mirror only for such situations limit where there is a risk of glare.

Ausgehend von dem eingangs genannten Blendschutz für Kraftfahrzeuge sieht die Erfindung dazu vor, daß die Tönung mittels einer Steuerschaltung elektronisch gesteuert ist. Damit wird sichergestellt, daß eine eine Blendwirkung zuverlässig vermeidende Tönung nur dann eintritt, wenn tatsächlich Blendgefahr besteht, im übrigen die Sicht des Fahrers durch Aufhebung der Tönung durch die Windschutzscheibe hindurch ungehindert erhalten bleibt. Ferner besitzt die elektronisch arbeitende Tönung keine zu Klappergeräuschen neigenden oder sonstwie bewegliche Teile und beeinträchtigt daher die Aufmerksamkeit des Fahrer während der Fahrt nicht.Based on the glare protection for Motor vehicles the invention provides that the Electronic tinting by means of a control circuit is controlled. This ensures that a Only then can the tint be reliably avoided occurs when there is actually a risk of glare in the remaining the driver's view by lifting the Tint through the windshield unimpeded preserved. It also has electronic working tint no tends to rattle or other moving parts and therefore affects the driver's attention while driving.

Die die Tönung verursachende Steuerschaltung kann in Weiterbildung der Erfindung entweder auf Wunsch des Fahrers durch Betätigen eines Handschalters oder automatisch durch einen in Fahrtrichtung gerichteten Sensor elektrisch aktiviert werden.The control circuit causing the tint can be in Further development of the invention either at the request of Driver by operating a manual switch or automatically by one pointing in the direction of travel Sensor can be activated electrically.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist auf den oberen Teil ein zwischen zwei durchsichtige Scheiben eingeschlossener Elektrolyt aufgebracht, der an die Steuerschaltung angeschlossen ist. Der Elektrolyt kann entweder eine elektrochrome Eigenschaft besitzen und damit beispielsweise eine dunkelgrüne Färbung bei Aktivierung annehmen, oder aus einem Flüssigkristall bestehen, der bei Aktivierung eine erheblich verminderte Lichttransmission besitzt.In a preferred embodiment of the invention, the upper part one between two transparent panes trapped electrolyte applied to the Control circuit is connected. The electrolyte can either have an electrochromic property and thus, for example, a dark green color Accept activation, or from a liquid crystal exist, the activation of a significant has reduced light transmission.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Steuerschaltung einen weiteren, in das Fahrzeuginnere gerichteten Sensor auf und beaufschlagt bei einer vorgebenen Relation der Differenz der Ausgangssignale aus dem Sensor und dem weiteren Sensor den Elektrolyten elektrisch.In a further embodiment of the invention, the Control circuit another, in the vehicle interior directional sensor and applied to one given relation of the difference of the output signals the electrolyte from the sensor and the further sensor electric.

Es empfiehlt sich, eine der Scheiben mittels durchsichtigem Kleber auf den oberen Teil auf zukleben.It is recommended to use one of the washers Glue transparent glue on the upper part.

Für Kraftfahrzeuge, die mit wenigstens einer klappbaren Sonnenblende ausgerüstet sind, kann die Länge der Scheiben den von der abgeklappten Sonnenblende nicht abgedeckten oberen Teil erfassen, und eine Breite besitzen, die der der abgeklappten Sonnenblende entspricht.For motor vehicles with at least one foldable Sun visor are equipped, the length of the Do not slice the one from the folded sun visor cover the covered upper part, and a width own that of the folded-down sun visor corresponds.

Sofern der Innenspiegel des Kraftfahrzeugs dafür vorgesehen ist, auf der Innenfläche der Windschutzscheibe etwa aufgeklebt zu werden, können die Scheiben einen Ausschnitt für den Innenspiegel aufweisen. Alternativ kann bei entsprechender Dimensionierung der Scheiben der Innenspiegel auch auf die Außenfläche einer der Scheiben aufgeklebt sein.If the inside mirror of the motor vehicle for this is provided on the inner surface of the Windshields can be glued on, for example Slices a cutout for the inside mirror exhibit. Alternatively, if appropriate Dimensioning the washers of the interior mirrors also on the outer surface of one of the panes should be glued on.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung im einzelnen erläutert.The invention is described below with reference to the accompanying Drawing explained in detail.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 eine schematische Ansicht von innen eines Blendschutzes; Figure 1 is a schematic view from the inside of a glare shield.

Fig. 2 einen schematischen Vertikalschnitt durch den Blendschutz nach Fig. 1; und FIG. 2 shows a schematic vertical section through the glare protection according to FIG. 1; and

Fig. 3 ein elektrisches Blockdiagramm einer Steuerschaltung für den Blendschutz. Fig. 3 is an electrical block diagram of a control circuit for anti-glare.

Fig. 2 zeigt im Querschnitt die obere Begrenzung des Dachholms 1 einer Karosserieöffnung für eine Windschutzscheibe 3, die in üblicherweise an dem Holm l befestigt ist und von der nur der obere Teil 2 dargestellt ist. Beiderseits eines Innenspiegels 5 mit Fuß 6 ist ebenfalls in üblicherweise je eine Sonnenblende 8, 9 klappbar am Holm 1 befestigt, wobei in Fig. 1 nur dem Innenspiegel 5 benachbarten Teile der Sonnenblenden 8, 9 schematisch angedeutet sind. Fig. 2 shows in cross section the upper boundary of the roof spar 1 of a body opening for a windshield 3 , which is usually attached to the spar 1 and of which only the upper part 2 is shown. On both sides of an inside mirror 5 with a base 6 , a sun visor 8 , 9 is also usually fastened to the spar 1 in a foldable manner, only parts of the sun visors 8 , 9 adjacent to the inside mirror 5 being indicated schematically in FIG. 1.

Auf die Innenfläche 4 des oberen Teils 2 ist ein im ganzen mit 10 bezeichnetes flächiges Element mittels durchsichtigem Kleber aufgebracht, das als Blendschutz dient, eine Länge hat, die den Zwischenraum zwischen den Sonnenblenden 8, 9 überbrückt und eine Breite aufweist, welche der Breite je einer der abgeklappten Sonnenblenden 8, 9 entspricht. Das Element 10 ist so auf die Innenfläche 4 aufgeklebt, daß es den Bereich zwischen den beiden Sonnenblenden 8, 9 hinter dem Innenspiegel 5 abdeckt.On the inner surface 4 of the upper part 2 , a whole with 10 designated element is applied by means of transparent adhesive, which serves as glare protection, has a length that bridges the gap between the sun visors 8 , 9 and has a width that the width of each one of the folded sun visors 8 , 9 corresponds. The element 10 is glued to the inner surface 4 such that it covers the area between the two sun visors 8 , 9 behind the inside mirror 5 .

Das Element 10 besteht aus einem rechteckigen Rahmen 12 mit gerundeten Ecken und einer umlaufenden, inneren Nut, in welche zwei Glasscheiben 22, 24 gleicher Größe mit der Unterseite des Rahmens 12 bündig abschließend fest eingelassen sind. Die Unterseite des Rahmens 12 und die mit dieser bündig abschließende Außenfläche der Glasscheibe 24 sind mit einem durchsichtigen Kleber auf den oberen Teil 2 der Innenfläche 4 aufgeklebt. Wie in Fig. 3 schematisch dargestellt, ist zwischen den beiden Glasscheiben 22, 24 mittels umlaufender Dichtung 26 ein Elektrolyt 20 eingeschlossen, wobei auf die einanderzuweisenden Oberflächen der Glasscheiben 22, 24 je eine Leiterfläche in an sich bekannter Weise aufgedampft ist. In die obere Strebe 16 des Rahmens 12 ist ein erster lichtelektrischer Sensor 30 eingebettet, dessen lichtelektrisch empfindliche Fläche zur Windschutzscheibe 3 freiliegt. In die untere Strebe 14 des Rahmens 12 ist ein zur Oberseite des Rahmens 12 offener zweiter lichtelektrischer Sensor 32 eingebettet, dessen lichtelektrisch empfindliche Fläche nach der von der Windschutzscheibe 3 abgewandten Seite, das heißt zum Inneren des Fahrzeugs hin, freiliegt.The element 10 consists of a rectangular frame 12 with rounded corners and a circumferential, inner groove, in which two glass panes 22 , 24 of the same size are firmly embedded flush with the underside of the frame 12 . The underside of the frame 12 and the outer surface of the glass pane 24 which is flush with this are glued to the upper part 2 of the inner surface 4 with a transparent adhesive. As shown schematically in FIG. 3, an electrolyte 20 is enclosed between the two glass panes 22 , 24 by means of a circumferential seal 26 , a conductor surface being vapor-deposited on the mutually facing surfaces of the glass panes 22 , 24 in a manner known per se. A first photoelectric sensor 30 is embedded in the upper strut 16 of the frame 12 , the photoelectric sensitive surface of which is exposed to the windshield 3 . Embedded in the lower strut 14 of the frame 12 is a second photoelectric sensor 32 which is open to the top of the frame 12 and whose photoelectrically sensitive surface is exposed to the side facing away from the windshield 3 , that is to say to the interior of the vehicle.

Der erste Sensor 30 und der zweite Sensor 32 sind Bestandteil einer elektronischen Steuerschaltung, die in Fig. 3 in Blockform dargestellt ist. Die Ausgangssignalleitung des ersten Sensors 30 führt über einen Verstärker 34 und ein gegebenenfalls zur manuellen Anpassung vorgesehenes Potentiometer 35 zu dem positiven Eingang eines Vergleichers 38. Die Ausgangssignalleitung des zweiten Sensors 32 führt über einen Verstärker 36 zu dem negativen Eingang des Vergleichers 38. Der Vergleicher 38 bildet die Differenz der über die Verstärker 34, 36 aufbereiteten Ausgangssignale aus dem ersten Sensor 30 und dem zweiten Sensor 32 und gibt ein Ausgangssignal auf Ausgangssignalleitung 33, welche zu einem Umschalter 39 führt. Der handbetätigbare Umschalter 39 kann von der dargestellten Automatik-Stellung auf eine manuelle Stellung und umgekehrt umgeschaltet werden. Vom Umschalter 39 führt eine Leitung zum Eingang einer Treiberschaltung 40, der je nach Stellung des Umschalters 39 entweder die Ausgangssignale aus dem Vergleicher 38 aufnimmt oder mit dem positiven Pol 37 einer Spannungsquelle, etwa der im Fahrzeug vorhandenen Batterie, verbunden ist. In der Leitung 31 vom Umschalter 39 zum Pol 37 sitzt ein etwa am Armaturenbrett angebrachter Ein/Ausschalter 41, dessen Betätigung eine rein manuelle Aktivierung des Blendschutzes erlaubt. Die Ausgangsleitungen 42, 44 der Treiberschaltung 40 führen zu den erwähnten Leiterbelegungen auf den aufeinander zuweisenden Flächen der Glasplatten 22, 24 und damit zu dem Elektrolyten 20. Das in den Fig. 1 und 2 in seiner mechanischen Konfiguration dargestellte Element 10 ist in seinem in Fig. 3 dargestellten elektrischen Äquivalent mit 46 bezeichnet.The first sensor 30 and the second sensor 32 are part of an electronic control circuit, which is shown in block form in FIG. 3. The output signal line of the first sensor 30 leads to the positive input of a comparator 38 via an amplifier 34 and a potentiometer 35 which is optionally provided for manual adjustment. The output signal line of the second sensor 32 leads via an amplifier 36 to the negative input of the comparator 38 . The comparator 38 forms the difference between the output signals from the first sensor 30 and the second sensor 32 processed via the amplifiers 34 , 36 and outputs an output signal on the output signal line 33 , which leads to a changeover switch 39 . The manually operable switch 39 can be switched from the automatic position shown to a manual position and vice versa. A line leads from the changeover switch 39 to the input of a driver circuit 40 which , depending on the position of the changeover switch 39, either receives the output signals from the comparator 38 or is connected to the positive pole 37 of a voltage source, for example the battery present in the vehicle. In the line 31 from the changeover switch 39 to the pole 37 there is an on / off switch 41 attached to the dashboard, the actuation of which allows purely manual activation of the glare protection. The output lines 42 , 44 of the driver circuit 40 lead to the conductor assignments mentioned on the mutually facing surfaces of the glass plates 22 , 24 and thus to the electrolyte 20 . The mechanical configuration of the element 10 shown in FIGS. 1 and 2 is designated 46 in its electrical equivalent shown in FIG. 3.

Der Elektrolyt kann entweder elektrochrom oder ein Flüssigkristall sein. Je nach dieser Eigenschaft bestimmt sich die innere Struktur der Treiberschaltung 40. Stehen die aufbereiteten Ausgangssignale des ersten Sensors 30 und des zweiten Sensors 32 in einer vorgegebenen Relation zueinander, überschreitet beispielsweise das Ausgangssignal aus dem ersten Sensor 30 dasjenige aus dem zweiten Sensor 32 um einen im Vergleicher 38 gespeicherten vorbestimmten Wert, aktiviert der Vergleicher 38 bei der in Fig. 3 dargestellten Automatik-Einstellung des Umschalters 39 die Treiberschaltung 40 derart, daß diese auf die Ausgangsleitung 42, 44 eine solche Spannung gibt, daß der elektrochrome Elektrolyt 20 sich dunkelgrün einfärbt oder der Flüssigkristall 20 seine Lichttransmissionsfähigkeit wesentlich herabsetzt. Der von den Glasplatten 22, 24 überdeckte Bereich des Elementes 10 wirkt dann als Blendschutz für den Fahrer. Stehen andererseits die aufbereiteten Ausgangssignale aus dem ersten Sensor 30 und dem zweiten Sensor 32 nicht in vorbezeichneter Relation, tritt in dem Elektrolyten keine Färbung beziehungsweise keine Abdunkelung ein, so daß der Blick des Fahrers durch das Element 10 und die Windschutzscheibe 3 ungehindert nach draußen gehen kann.The electrolyte can be either electrochromic or a liquid crystal. The internal structure of the driver circuit 40 is determined depending on this property. If the processed output signals of the first sensor 30 and the second sensor 32 are in a predetermined relationship to one another, for example the output signal from the first sensor 30 exceeds that from the second sensor 32 by a predetermined value stored in the comparator 38 , the comparator 38 activates in FIG Fig. 3 shown automatic setting of the switch 39, the driver circuit 40 such that it gives the output line 42 , 44 such a voltage that the electrochromic electrolyte 20 turns dark green or the liquid crystal 20 significantly reduces its light transmission capacity. The area of the element 10 covered by the glass plates 22 , 24 then acts as glare protection for the driver. On the other hand, if the processed output signals from the first sensor 30 and the second sensor 32 are not in the aforementioned relationship, no coloring or darkening occurs in the electrolyte, so that the driver's view through the element 10 and the windshield 3 can go outside unhindered .

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Fuß 6 des Innenspiegels 5 auf die Außenfläche der von der Windschutzscheibe 3 abgewandten Glasplatte 22 aufgeklebt. Alternativ kann aus den beiden Glasscheiben 22, 24 ein Ausschnitt herausgeschnitten und mit einer das Auslaufen des Elektrolyten verhindernden Dichtung versehen sein, so daß der Fuß 6 unmittelbar auf der Innenfläche 4 der Windschutzscheibe 3 durch Klebung befestigt werden kann.In the illustrated embodiment, the foot 6 of the inner mirror 5 is glued to the outer surface of the glass plate 22 facing away from the windshield 3 . Alternatively, a cutout can be cut out of the two glass panes 22 , 24 and provided with a seal preventing the electrolyte from leaking out, so that the foot 6 can be attached directly to the inner surface 4 of the windshield 3 by gluing.

Besitzt das Fahrzeug nur eine der beiden Sonnenblenden 8, erstreckt sich das Element 10 in seiner Längenausdehnung über den von der abgeklappten Sonnenblende 8 nicht abgedeckten des oberen Teils 2 der Windschutzscheibe 3. Ist in dem Fahrzeug keine klappbare Sonnenblende vorhanden, kann sich das Element 10 in seiner Längsausstreckung über die gesamte Breite der Windschutzscheibe 3 erstrecken.If the vehicle has only one of the two sun visors 8 , the length of the element 10 extends beyond that of the upper part 2 of the windshield 3 that is not covered by the folded-down sun visor 8 . If there is no folding sun visor in the vehicle, the element 10 can extend in its longitudinal extent over the entire width of the windshield 3 .

In einer einfacheren Ausführungsform der Erfindung sind die Sensoren, Verstärker, Vergleicher und der Umschalter 39 weggelassen, so daß der Ein/Ausschalter 41 allein im Eingangskreis der Treiberschaltung 40 liegt.In a simpler embodiment of the invention, the sensors, amplifiers, comparators and the changeover switch 39 are omitted, so that the on / off switch 41 lies solely in the input circuit of the driver circuit 40 .

Claims

1. Anti-glare for a vehicle, on the windshield of which a tint is applied to the upper part of its inner surface, characterized in that the tint ( 10 , 20 ) is electronically controlled by a control circuit ( FIG. 3).

2. Anti-glare device according to claim 1, characterized in that the control circuit has a first sensor ( 30 ) directed in the direction of travel.

3. Anti-glare device according to claim 1, characterized in that the control circuit has a switch ( 41 ) for its activation.

4. Anti-glare device according to one of the preceding claims, characterized in that an electrolyte ( 20 ) enclosed between two transparent panes ( 22 , 24 ) is applied to the upper part ( 2 ) and is connected to the control circuit.

5. Anti-glare device according to claim 4, characterized characterized in that the electrolyte is electrochromic Has properties.

6. Anti-glare device according to claim 4, characterized characterized in that the electrolyte Is liquid crystal.

7. Anti-glare device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the control circuit has a second, in the vehicle interior sensor ( 32 ) and at a predetermined relation of the difference of the output signals from the first sensor ( 30 ) and the second sensor ( 32 ) electrically applied to the electrolyte.

8. Anti-glare device according to one of claims 4 to 7, characterized in that one of the panes is glued onto the upper part ( 2 ) of the windshield ( 3 ) by means of transparent adhesive.

9. Anti-glare device according to one of claims 4 to 8 with at least one foldable sun visor ( 8 , 9 ), characterized in that the length of the panes covers the upper part ( 2 ) not covered by the folded sun visor ( 8 , 9 ) and a width has, which corresponds to the folded sun visor ( 8 , 9 ).

10. Anti-glare device according to one of claims 4 to 9 with an on the inner surface ( 4 ) of the windshield ( 3 ) to be fastened inside mirror ( 5 , 6 ), characterized in that the windows have a cutout for the inside mirror.

11. Anti-glare device according to one of claims 4 to 9 with an inner mirror ( 5 , 6 ) to be fastened to the inner surface ( 4 ) of the windshield ( 3 ), characterized in that the inner mirror is glued to the outer surface of one of the windows ( 22 ).