DE411857C - Engaging and disengaging device for electric generator on bicycles and motor vehicles - Google Patents

Engaging and disengaging device for electric generator on bicycles and motor vehicles

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DE411857C
DE411857C DER61190D DER0061190D DE411857C DE 411857 C DE411857 C DE 411857C DE R61190 D DER61190 D DE R61190D DE R0061190 D DER0061190 D DE R0061190D DE 411857 C DE411857 C DE 411857C
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engaging
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groove
bicycles
disengaging device
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DER61190D
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Riemann Fa Herm
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

Ein- und Ausrückvorrichtung für elektrische Lichtstromerzeuger an Fahrrädern und Kraftfahrrädern. Die Ein- und Ausrückvorrichtung für elektrische Lichtstromerzeuger an Fahrrädern und Kraftfahrrädern vorliegender Erfindung gehört zur Klasse derjenigen, welche durch eine gleichzeitig auf Druck und Drehung beanspruchte Schraubenfeder betätigt wird, die auf ein Gesperre wirkt, welches aus einem Sperrstift und zwei nebeneinanderliegenden Nuten gebildet wird. Die vorliegende Ein-und Ausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß einesteils die nebeneinanderliegenden, verschieden tiefen Nuten im Winkel zueinander versetzt und sehnenartig in dem Querschnitt der Achse eingearbeitet sind und anderenteils der in die Nuten eingreifende Sperrstift im Innern der Halterhülse liegt, wobei der Halter auch die Schraubenfeder vollständig einschließt.Engaging and disengaging device for electric generator Bicycles and motorcycles. The engagement and disengagement device for electrical Luminous current generator on bicycles and motorcycles of the present invention belongs to the class of those who simultaneously stressed by pressure and rotation Coil spring is operated, which acts on a locking mechanism, which consists of a locking pin and two adjacent grooves is formed. The present engagement and disengagement device is characterized in that on the one hand the adjacent, different deep grooves offset from one another at an angle and chord-like in the cross-section of the Axis are incorporated and the other part of the locking pin engaging in the grooves lies in the interior of the holder sleeve, the holder and the helical spring completely includes.

Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß der den Sperrstift sowie die Nuten der Achse einschließende Halter jegliches Eindringen von Staub in die Nuten oder in die Schraubenfeder ausschließt, weil die Nuten, der Sperrstift und die Schraubenfeder vollkommen eingekapselt liegen, so daß Schmutz oder Eis bei schlechtem Wetter nicht in die Ein- und Ausrückvorrichtung eindringen kann.This has the advantage that the locking pin as well as the Holders enclosing the grooves of the axle prevent any ingress of dust into the grooves or in the coil spring excludes because the grooves, the locking pin and the coil spring lie completely encapsulated so that dirt or ice in bad weather does not exist can penetrate into the engagement and disengagement device.

Hierbei ist auch der Hebelarm von der Befestigungsstelle der Vorrichtung bis zum Schwerpunkte des Stromerzeugers sehr kurz, wodurch das Drehmoment, dessen Größe sich durch die Erschütterung des" Stromerzeugers während des Fahrens ändert und dadurch die Befestigung zu lösen versucht, auf das kleinste Maß zurückgedrängt ist, so daß die Gefahr äes Selbstlösens det Ein- und Ausrückvorrichtung beim Fahren auf schlechten Wegen so gut wie ausgeschlossen ist.Here, the lever arm is also from the fastening point of the device very short to the center of gravity of the power generator, whereby the torque, its Size changes due to the vibration of the "generator" while driving and thereby tries to loosen the attachment, pushed back to the smallest extent is, so that the risk of self-releasing det engaging and disengaging device when driving is as good as impossible on bad roads.

Diese Ein- und Ausrückvorrichtung ist in Abb. i in einem Längsschnitt und in Abb. 2 rin einem Querschnitt dargestellt (Linie A-B, Abb. i).This engagement and disengagement device is shown in Fig. I in a longitudinal section and in Fig. 2 r shown in a cross section (line A-B, Fig. i).

Die mit dem Stromerzeuger 2 fest verbundene Achse i ist drehbar und achsial verschiebbar in dem Halter 3 gelagert, der gleichzeitig zur Aufnahme einer Schraubenfeder q. dient. Diese Schraubenfeder q. ist mit ihren beiden Enden einesteils in der Achse i, andernteils in dem Boden des Halters 3 eingelassen. Sie kann auf Druck und auf Verdrehung beansprucht werden.The axis i firmly connected to the power generator 2 is rotatably and axially displaceably mounted in the holder 3 , which is simultaneously for receiving a helical spring q. serves. This coil spring q. is embedded with its two ends partly in the axis i and partly in the bottom of the holder 3. It can be subjected to pressure and torsion.

Der Kolbenkörper ja der Achse i - hat zwei nebeneinanderliegende Nuten 5 und 6, von denen die Nut 5 die seichte ist, während die Nut 6 im Winkel zur Nut 5 versetzt neben der Nut 5 liegt. In diese Nuten greift jeweils ein durch den Halter quer hindurchgeführter Sperrstift 7.The piston body of the axis i - has two adjacent grooves 5 and 6, of which the groove 5 is the shallow one, while the groove 6 is at an angle to the groove 5 is offset next to the groove 5. The holder engages in each of these grooves locking pin 7.

Die Wirkungsweise dieser- Sperrvorrichtung ist nun folgende: .The mode of action of this locking device is now as follows:.

Die Schraubenfeder q, sucht die Achse i in Richtung desStromerzeugers aus demHalter zu drücken. Dies wird durch den Sperrstift 7, welcher in der seichten Nut S liegt und Druck an der Seitenfläche der Nut 5 aufnimmt, gehindert. Diese Nut ist derart gefräst, daß ihre Grundfläche auf ihrer ganzen Länge möglichst an den Sperrstift 7 anliegt. Dadurch wird erreicht, daß der Stromerzeuger gegen Drehung festliegt. In dieser Stellung steht das Reibrad.des Stromerzeugers von dem Gummireifen des Fahrrades oder Kraftfahrrades ab. Der Stromerzeuger ist also in seiner Ruhelage.The coil spring q seeks the axis i in the direction of the power generator out of the holder. This is done by the locking pin 7, which is in the shallow Groove S is and takes pressure on the side surface of the groove 5, prevented. This groove is milled in such a way that its entire length is as close as possible to the Locking pin 7 is applied. This ensures that the generator against rotation is fixed. In this position the friction wheel of the power generator is from the rubber tire of the bicycle or motorcycle. The power generator is therefore in its rest position.

Soll der Stromerzeuger in seine Arbeitslage gebracht werden, so drückt man mit der Hand gegen den Stromerzeuger 2 und schiebt dadurch die Achse i in den Halter 3 ein, wo-. durch der - Sperrstift 7 in die tiefere Nut 6 einrückt, welche im Winkel zu der Grundfläche der Nut 5 und tiefer als diese liegt. In dieser Stellung der Achse kann nun die Schraubenfeder 4 die Achse i und damit den Stromerzeuger so weit drehen, bis das Reibrad des Stromerzeugers gegen den Gummireifen anliegt. Vorteilhaft ist hierbei die Tiefe der Nut 6 so bemessen, daß der Stromerzeuger im abgenommenen Zustande nur. einen Teil einer Umdrehung ausführen kann, um ein vollständiges Entspannen der Schraubenfeder gegen Drehung zu vermeiden. Es legt sich dann die Nutenkante 8 (Abb. 2) der Nut 6 gegen den Sperrstift 7 an. Die Außerbetriebsetzung des. Stromerzeugers erfolgt durch Abschwenkn desselben vom Gummireifen, bis der Sperrstift 7 an die andere Nutenkante 9 der Nut 6 anschlägt. In dieser Stellung drückt die Schraubenfeder q. die Achse i wieder auswärts, sö daß der Sperrstift 7 wieder in die Nut 5 zu liegen kommt und den Stromerzeuger in der Ruhelage (Abb. i) festlegt.If the generator is to be brought into its working position, press one with the hand against the generator 2 and thereby pushes the axis i into the Holder 3 a, where-. by the - locking pin 7 engages in the deeper groove 6, which at an angle to the base of the groove 5 and lower than this. In this position the axis can now be the coil spring 4, the axis i and thus the power generator Turn until the generator's friction wheel rests against the rubber tire. Advantageously, the depth of the groove 6 is dimensioned so that the power generator in the removed condition only. can complete a part of a revolution Avoid slackening the coil spring against rotation. Then the Edge of the groove 8 (Fig. 2) of the groove 6 against the locking pin 7. The decommissioning The power generator is done by swiveling the same from the rubber tire until the The locking pin 7 strikes the other groove edge 9 of the groove 6. In this position presses the coil spring q. the axis i outwards again, so that the locking pin 7 comes to rest in the groove 5 again and the power generator in the rest position (Fig. i) specifies.

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH. Ein- und Ausrückvorrichtung für, elektrische Lichtstromerzeuger an. ahrrädern und Kraftfahrrädern, welche durch eine gleichzeitig auf Druck und Drehung beanspruchte Schraubenfeder betätigt wird, die auf ein aus einem Sperrstift und zwei nebeneinanderliegenden, verschieden tiefen Nuten gebildetes Gesperre wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die nebeneinanderliegenden, verschieden tiefen Nuten (5, 6) im Winkel zueinander versetzt, sehnenartig in dem Querschnitt der Achse (i) eingearbeitet sind und der in diese Nuten eingreifende, durch den . Halter quer hindurchgeführte . Sperrstift (7) im Innern der Hälterhülse.(3) liegt. PATENT CLAIM. Engaging and disengaging device for, electric light current generator. ahrrräder and motorcycles, which is actuated by a helical spring which is stressed simultaneously on pressure and rotation and which acts on a locking mechanism formed from a locking pin and two adjacent, differently deep grooves, characterized in that the adjacent, differently deep grooves (5, 6) in the Angle offset to one another, are incorporated chord-like in the cross section of the axis (i) and the one engaging in these grooves through the. Holder passed through. The locking pin (7) is inside the holder sleeve (3).
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