DE4116886C2 - Gelochtes Blech als Hitzeschild - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein gelochtes Blech als Hitze
schild für thermisch hochbeanspruchte Teile von Gasturbinen
triebwerken, wobei die Löcher derart ausgebildet und angeord
net sind, daß die sie im Betrieb durchströmende Kühlluft einen
Kühlluftfilm an der hitzebeanspruchten Oberfläche bildet.
Ein derartiges gelochtes Blech, welches die Brennkammer für
ein Gasturbinentriebwerk bildet, ist aus der DE 39 24 473 A1
bekannt. Gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 bis 8
sind die Kühlluftlöcher gegenüber der Brennkammerwand bzw.
der Achse der Brennkammer in Strömungsrichtung schräg ge
stellt, und sie bestehen aus einem ersten, den Lufteintritt
bildenden zylindrischen Teil und einem zweiten, sich konisch
erweiternden Austrittsteil, was eine Diffusorwirkung zur
Folge hat, so daß die Kühlluft eine geringere Geschwindig
keit erhält, was die Bildung eines Kühlluftfilmes an der
hitzebeanspruchten Oberfläche begünstigt. Insofern weisen
die sich im Querschnitt in Strömungsrichtung erweiternden
Kühlluftlöcher gegenüber zylindrischen Kühlluftlöchern einen
Fortschritt im Hinblick auf die Verbesserung der Kühlwirkung
auf, jedoch wird dieser Vorteil erkauft durch die Schwierig
keit der Herstellung unterschiedlicher Querschnittsformen,
wozu beispielsweise Laserbohrverfahren erforderlich sind.
Die DE 26 28 529 A zeigt ein laminiertes Metallblech für
hitzebeanspruchte Bauteile von Gasturbinentriebwerken. Das
Metallblech besteht aus zwei Schichten und wird von einer
Vielzahl von Kühlluftkanälen durchsetzt. Es wird jedoch hier
kein Kühlluftfilm auf der hitzebeanspruchten Oberfläche ge
bildet, sondern es soll ein laminiertes, Poren enthaltendes
Metallblech mit guter Festigkeit hergestellt werden, das
optimal gekühlt wird. Der von diesem Metallblech gebildete
Mantel der Brennkammer soll durch Konvektion gekühlt werden,
und an der der Wärmequelle ausgesetzten Seite wird ein ab
schirmender turbulenter Gasstrom gebildet. Zu diesem Zweck
ist der zweischichtig ausgebildete Brennkammermantel mit
Eintritts- und Austrittsöffnungen versehen, die an der Grenz
fläche zwischen den beiden Schichten durch Nuten verbunden
sind. Die Länge der von den Löchern und Nuten gebildeten
Kanäle soll möglichst groß sein, um durch Konvektion einen
Wärmeaustausch zwischen dem Blech und der Kühlmittelströmung
zu erreichen. Jedem Eintrittsloch sind dabei zwei Austritts
löcher zugeordnet. Der Querschnitt der Eintrittslöcher ist
größer als der Querschnitt der Austrittslöcher.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsge
mäßes gelochtes Blech als Hitzeschild für Gasturbinentrieb
werke zu schaffen, welches die wirksame Filmkühlung verbes
sert und dennoch relativ einfach durch Bohren herstellbar ist.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeichnungs
teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale.
Die Eintrittslöcher und die Austrittslöcher können jeweils
auf einfache Weise durchgehend gebohrt werden, bevor die
beiden Schichten des Bleches mit guter thermischer Leitfä
higkeit aneinandergefügt werden. Hierdurch ergeben sich an
den Übergängen zwischen den im Querschnitt kleiner bemesse
nen Eintrittslöchern und den im Querschnitt größer bemesse
nen Austrittslöchern diffusorartige Übergänge, durch die
eine Umsetzung von Geschwindigkeit in Druck stattfindet, was
die Kühlfilmbildung begünstigt, aber darüberhinaus noch den
Vorteil hat, daß die zweite Schicht des Bleches einer Prall
kühlung unterworfen wird, bevor die Kühlluft als Kühlfilm
über die hitzebeanspruchte innere Oberfläche abfließt.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen.
Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand
der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines
perforierten Bleches, das einen Teil
einer Brennkammerwand bildet und gemäß
der Erfindung ausgeführt ist;
Fig. 2 ist eine Querschnittsansicht eines per
forierten Bleches, das einen Teil einer
Brennkammerwand bildet und gemäß einem
ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung
ausgebildet ist;
Fig. 3 ist eine Querschnittsansicht eines per
forierten Bleches, welches einen Teil
einer Brennkammerwand bildet und gemäß
einem weiteren Ausführungsbeispiel der
Erfindung ausgebildet ist.
In Fig. 1 ist ein perforiertes Blech 10 dargestellt, welches
einen Teil einer Brennkammerwand bildet und mehrere Löcher
aufweist, die durch das Blech hindurchverlaufen. Die Löcher
12 lassen eine Kühlluftströmung von einer äußeren Oberfläche
13 nach einer inneren Oberfläche 15 des perforierten Bleches
10 gelangen. Die Kühlluftströmung tritt aus den Löchern 12
aus, um einen Kühlluftfilm auf der inneren hitzebeanspruch
ten Oberfläche 15 des perforierten Bleches 10 zu bilden. Die
Löcher 12 sind in einem vorbestimmten Muster angeordnet, wel
ches gewährleistet, daß ein gleichförmiger Kühlluftfilm über
der inneren Oberfläche 15 ausgebreitet wird, der als Barriere
wirkt, um zu verhindern, daß heiße Verbrennungsgase die innere
Oberfläche 15 treffen.
Das perforierte Blech 10 besteht aus zwei Schichten 14 und 16
aus einem Laminatmaterial, und die Schichten sind vollflächig
aneinanderstoßend übereinandergefügt. Bei den in den Fig. 2
und 3 dargestellten Ausführungsbeispielen haben die beiden
Schichten 14 und 16 aus Laminatmaterial eine gleiche Dicke,
jedoch ist es klar, daß die Dicke jeder Schicht gemäß der
speziellen Anwendung des Bleches 10 geändert werden kann.
Jede der Schichten 14 und 16 besitzt mehrere Löcher 12a und
12b. Die Löcher 12a und 12b in den Schichten 14 bzw. 16 sind
relativ zueinander so angeordnet, daß sie in Strömungsver
bindung miteinander stehen, wenn die beiden Schichten 14
und 16 aneinanderstoßend übereinandergefügt werden. Die
beiden Schichten aus Laminatmaterial 14 und 16 werden dann
miteinander verbunden, um zu gewährleisten, daß eine gute
thermische Verbindung zwischen ihnen besteht. Die Löcher 12a
und 12b stehen miteinander in Verbindung, um durch das ge
lochte Blech 10 durchgehende Kanäle zu schaffen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 hat die erste Schicht
14 aus Laminatmaterial mehrere Löcher 12a, die normal zur
Oberfläche 13 durch das Blech hindurchverlaufen. Die zweite
Schicht 16 besitzt ebenfalls mehrere Löcher 12b, die durch
die Schicht hindurchgehen und die eine größere Querschnitts
fläche als die mit ihnen in Verbindung stehenden Löcher 12a
in der ersten Schicht 14 haben. Die Löcher 12b in der zweiten
Schicht 16 sind gegenüber der Oberfläche 15 so im Winkel
angestellt, daß sie die hindurchströmende Luft in Richtung
stromab zur Strömung der Verbrennungsprodukte über die Ober
fläche 15 richten. Diese Ausrichtung der austretenden Luft
stromab gewährleistet einen Kühlluftfilm, der an der inneren
Oberfläche 15 des gelochten Bleches 10 anhaftet. Es ist klar,
daß der Anstellwinkel der Löcher 12b geändert werden kann,
um den Winkel einzustellen, unter dem die Luft austritt, da
mit die Wirksamkeit des Kühlfilms bei einer bestimmten An
wendung optimiert werden kann.
Im Betrieb strömt die Luft in Richtung des Pfeiles A längs der
äußeren Oberfläche 13 des gelochten Bleches 10. Ein Teil der
Luft strömt durch die Löcher 12a nach den größeren Löchern 12b,
wo eine Diffusion stattfindet. Diese Diffusion der Luft be
wirkt eine Verringerung der Luftgeschwindigkeit. Durch die Ver
minderung der Geschwindigkeit wird bewirkt, daß die aus den
Löchern 12b austretende Luft zuverlässig an der inneren Ober
fläche 15 anhaftet, so daß ein wirksamer Kühlluftfilm auf der
inneren Oberfläche 15 ausgebildet wird. Hierdurch wird auch
die Dicke des Luftfilms, der aus den Löchern 12b austritt,
vergrößert, so daß eine verringerte Luftmenge ausreicht, die
innere Oberfläche 15 zu kühlen.
Ein weiterer Vorteil der Ausführungsform nach Fig. 2 besteht
darin, daß die durch die Löcher 12a nach den größeren Löchern
12b strömende Luft auf der Innenwand 12c der Löcher 12b auf
trifft. Dies führt zu einer Prallkühlung der Wand 12c, wo
durch weiter die Kühlwirksamkeit der durch das gelochte Blech
10 strömenden Luft verbessert wird.
Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung,
wobei die Löcher 12a in der ersten Laminatschicht 14 im Win
kel gegenüber der Oberfläche 13 angestellt sind. Der Einlaß
der Löcher 12a auf der Oberfläche 13 weist in Richtung strom
auf, so daß ein größerer Anteil von Luft hindurchströmen kann.
Es ist klar, daß der Anstellwinkel der Löcher 12a geändert
werden kann, um die Massenströmung der Luft durch diese Lö
cher auf eine spezielle Anwendung einzustellen.
Der Vorteil dieser Konstruktion des gelochten Bleches 10 be
steht darin, daß die Löcher 12a und 12b in jeder Schicht 14
bzw. 16 unabhängig voneinander erzeugt werden können, um
einen durchgehenden Kanal zu erzeugen. Auf diese Weise kön
nen die Löcher 12a und 12b in jeder Schicht 14 und 16 auf ein
fache Weise spanabhebend bearbeitet und auf die gewünschte
Größe, Gestalt und mit dem optimalen Anstellwinkel erzeugt
werden, um die Kühlfilmwirksamkeit zu optimieren und eine
Luftströmungssteuerung für jede spezielle Anwendung zu schaf
fen.
Bei den beschriebenen Ausführungsbeispielen stehen einzelne
Löcher in jeder Schicht miteinander in Verbindung. Es ist
jedoch klar, daß auch jedes der Löcher 12a in der ersten
Laminatschicht 14 mit einem entsprechenden Loch 12b in der
zweiten Laminatschicht 16 in Verbindung stehen kann, das in
eine Mehrzahl von Löchern aufgeteilt ist.
Claims (8)
1. Gelochtes Blech (10) als Hitzeschild für thermisch
hochbeanspruchte Teile von Gasturbinentriebwerken, wobei die
Löcher derart ausgebildet und angeordnet sind, daß die sie
im Betrieb durchströmende Kühlluft einen Kühlluftfilm an der
hitzebeanspruchten Oberfläche (15) bildet,
gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:
- 1. das Blech besteht aus zwei vollflächenmäßig miteinander verbundenen Schichten (14, 16) aus Laminatmaterial;
- 2. die den Lufteintritt bildenden Löcher (12a) sind in der ersten Schicht (14) in einem vorbestimmten Muster angeordnet und durch dringen diese Schicht (14) mit senkrecht oder geneigter gerader Achse;
- 3. die den Luftaustritt bildenden Löcher (12b) sind in der zweiten Schicht (16) in einem entsprechenden Muster dazu angeordnet und durchdringen diese Schicht (16) mit schräger gerader Achse;
- 4. an der Grenzfläche der beiden Schichten (14, 16) gehen die Löcher (12a, 12b) unmittelbar ineinander über;
- 5. die Austrittslöcher (12b) der zweiten Schicht (16) haben eine größere Querschnittsfläche als die Eintrittslöcher (12a) der ersten Schicht, wodurch ab der Grenzfläche für die Kühlluft eine Diffusorwirkung vorliegt.
2. Gelochtes Blech nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (12a, 12b) in der
ersten Schicht (14) und der zweiten Schicht (16) des Laminat
materials parallel zur Achse verlaufende Seitenwände aufweisen.
3. Gelochtes Blech nach den Ansprüchen 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die erste und zweite Schicht (14,
16) unterschiedlich dick sind.
4. Gelochtes Blech nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (16) dicker
ist als die erste Schicht (14).
5. Gelochtes Blech nach einem der vorhergehenden An
sprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (12a) in der ersten
äußeren Schicht (14) senkrecht zur Laminatebene verlaufen und
die Löcher (12b) der zweiten Schicht in Strömungsrichtung
im Winkel angestellt sind (Fig. 2).
6. Gelochtes Blech nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (12a) in der ersten
Schicht (14) und die Löcher (12b) in der zweiten Schicht
(16) des Laminatmaterials im gleichen Winkel in Strömungs
richtung angestellt sind (Fig. 3).
7. Gelochtes Blech nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (12a, 12b) in den
beiden Schichten (14, 16) vor der Laminatbildung spanend
bearbeitet sind.
8. Gelochtes Blech nach einem der vorhergehenden An
sprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß es die Brennkammerwand eines Gas
turbinentriebwerks bildet.
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