DE411622C

DE411622C - Spring front fork for motorcycles

Info

Publication number: DE411622C
Application number: DEV18808D
Authority: DE
Original assignee: VICTORIA WERKE A G FA
Current assignee: VICTORIA WERKE A G FA
Priority date: 1923-12-30
Filing date: 1923-12-30
Publication date: 1925-04-02

Description

Federnde Vorderradgabel für Motorräder. Die Erfindung erstreckt sich auf eine federnde Vorderradgabel für Motorräder, die durch Lenker schwingbar an das untere Ende des Lenkrohres angeschlossen und mit ihren Gabelköpfen gegen das obere Lenkrohrende sowohl in Fahrtrichtung als auch in annähernd senkrechter Richtung hierzu beweglich abgestützt ist, und zwar durch einen in Gabelkopfschlitze@ eingreifenden sowie innerhalb der Gabelrohre auf Federstützen ruhenden Ouersteg, der seinerseits federnd gegen das Lenkrohr abgesteift ist.Front suspension fork for motorcycles. The invention extends on a springy front fork for motorcycles, which can be swiveled by handlebars connected to the lower end of the steering tube and with their fork heads against the upper end of the steering tube both in the direction of travel and in an approximately vertical direction for this purpose is movably supported, namely by engaging in clevis slots @ as well as the Ouersteg resting on spring supports within the fork tubes, which in turn is resiliently braced against the steering tube.

Gegenüber bekannten zur gleichen Gattung z iillleilden Z Ausführungen Ausführungen besteht die Neuerung in der bestimmten Anordnung und Vereinigung derart, daß der in die Gabell,#opfschlitze einfassende Quersteg durch gegeneinander wirkende, auf Tragzapfen eines mit dein Lenkrohre fest verbundenen Auslegerarmes sitzenden Schraubenfedern abgestützt ist, während die beiderseitigen Querstegenden in Kolbenköpfe von Stützstangen eingreifen, die ihrerseits innerhalb der Gabelrohre von mit dem oberen Ende im Rohre und mit dem unteren Ende an der Stützstange befestigten Zugfedern getragen sind, durch welche die Stützstangen hindurchlaufen.Compared to known Z iillleilden Z designs of the same genus Versions are the innovation in the specific arrangement and Union in such a way that the cross web bordering the fork slits through counteracting, on a trunnion firmly connected to your steering tubes Cantilever arm seated coil springs is supported, while the bilateral Cross bar ends engage in piston heads of support rods, which in turn are within of the fork tubes from with the upper end in the tube and with the lower end on the Support rod attached tension springs are carried through which the support rods pass.

Hierdurch wird neben einfacher Ausbildung eine günstige Wirkungsweise bei vorzüglicher Abfederung erzielt, weil sämtliche Federorgane reinen Abstütz- und Auffangzwecken dienen und bei Ausführung der Lenkbewegung nicht selbst in Mitleidenschaft gezogen werden.In addition to a simple training, this results in a favorable mode of action achieved with excellent cushioning, because all spring organs are pure support and serve for catchment purposes and are not themselves affected when the steering movement is carried out to be pulled.

Die Stützfedern für die Stangen in den Gabelrohren sind verhältnismäßig lang uncl als Zugfedern beeinflußt, wodurch sie ein zuverlässigeres und feineres Federspiel gewährleisten und auch dauerhafter sind wie die bei bekannten Ausführungen angewendeten kurzen Druckfedern, die erfahrungsgemäß keine gleichbleibende und gute Dauerwirkung sichern.The support springs for the rods in the fork tubes are proportionate long uncl than tension springs, making them more reliable and finer Ensure spring play and are also more durable than those in known designs used short compression springs, which experience has shown is not consistent and good Ensure permanent effect.

In der Zeichnung ist die neue Federgabel in einem Ausführungsbeispiel in Seiten- und Vorderansicht mit teilweisen Schnitten dargestellt.In the drawing, the new suspension fork is in one embodiment Shown in side and front view with partial sections.

Die Gabel besteht aus zwei durch eine Traverse i i starr miteinander verbundenen Gabelrohren i, an denen um Zapfen 2 beweglich seitliche Lenker 3 angreifen, die mit dein unteren Ende des Lenkstangenschaftes 13 gelenkig zusammengeschlossen sind. Die Gabelrohre i tragen im oberen Teile an der Innenseite einen Längsschlitz .4 und nehmen in sich verschiebbare mit Kolbenkopf 5 ausgestattete Stangen 6 auf, die von je einer Zugfeder 8 getragen sind, durch welche die Stangen hindurchlaufen. Diese Federn werden am oberen Ende in den Gabelrohren durch je eine fest eingesetzte Ringmuffe 7 gehalten, während sie mit dem unteren Ende an dem Stangenkopf 9 angreifen.The fork consists of two rigidly connected to each other by a traverse i connected fork tubes i, on which lateral links 3 engage movably around pin 2, which are articulated together with your lower end of the handlebar stem 13 are. The fork tubes i have a longitudinal slot on the inside in the upper part .4 and accommodate rods 6 which can be displaced with piston head 5, which are each carried by a tension spring 8 through which the rods pass. These springs are firmly inserted into the fork tubes at the top end Ring sleeve 7 held while they engage the rod head 9 with the lower end.

Die Stangen 6 sind dadurch von den auf Zug beanspruchten Federn 8 schwebend und leicht spielend in den Gabelrohren gehalten.The rods 6 are thereby separated from the springs 8 which are subjected to tensile stress floating and easily held in the fork tubes.

Der Stangenkopf 9 wird zweckmäßig von einer zweiten nach aufwärts gegen ihn anwirkenden Druckfeder io beeinflußt, die als Entlastungsorgan für die obere Zugfeder 8 wirkt, jedoch nicht Bedingung ist. Die Federstangen 6 in den Gabelrohren t stützen mit ihrem Kolbenkopf 5 einen Quersteg 1 8 ab, der auf Bolzen 15 geführt ist, die in einem mit dem Lenkrohr 15 fest verbundenen starren Träger 1¢ sitzen.The rod head 9 is expediently from a second upwards acting against him compression spring affects io, which acts as a relief organ for the Upper tension spring 8 acts, but is not a condition. The spring bars 6 in the fork tubes t support with their piston head 5 a transverse web 18 which is guided on bolt 15 is, which sit in a rigid support 1 ¢ firmly connected to the steering tube 15.

Der Quersteg ist durch gegeneinander wirkende Federn 16 und 17, die über die Bolzen 15 gestreift sind, abgesteift, derart, daß er zwischen den Federn in der Längsrichtung der Bolzen 1 5 beweglich ist.The transverse web is through counteracting springs 16 and 17, the are stripped over the bolts 15, stiffened so that it is between the springs in the longitudinal direction of the bolt 1 5 is movable.

Daraus ergibt sich, daß die Gabelröhre i und das finit ihnen verbundene Vorderrad gegenüber dem Rahmen bzw. dessen Lenkrohrhülse 12 um die Lenker 3 in ihrer Längsrichtung beweglich abgefedert sind und durch `hre Längsschlitze 4. gegenüber dein Quersteg t S spielen können, und daß die Gabel auch weiterhin um die Lenker 3 gegenüber dem Lenkrohrkopfe 12 nach vor- und rückwärts spielen kann, wobei sie durch die beiderseits gegen den Quersteg 18 wirkenden Federgruppen 16, 17 innerhalb des festen Trägers 14 bweglich abgefangen und immer wieder in ihre Mittelstellung eingehalten wird.It follows that the fork tube i and the finite connected to them Front wheel with respect to the frame or its steering tube sleeve 12 around the handlebars 3 in their Are spring-loaded in the longitudinal direction and are opposed by their longitudinal slots 4. your crossbar t S can play, and that the fork continues around the handlebars 3 can play forwards and backwards in relation to the steering tube head 12, whereby they by the spring groups 16, 17 acting on both sides against the transverse web 18 within of the fixed support 14 and intercepted again and again in their central position is adhered to.

Dadurch daß sowohl der Träger 1q., als auch die Lenker 3 mit dem Lenkstangenschaft 13 zusammengeschlossen sind, wird die Lenkbewegung der- Vorderradgabel ohne Mitbeeinflussung der Federorgane gesichert.Characterized that both the carrier 1q., As well as the handlebars 3 with the handlebar stem 13 are combined, the steering movement of the front fork is not influenced the spring organs secured.

Claims

PATRNT REQUIREMENTS: Spring-loaded front fork for motorcycles that through Handlebars swingably connected to the lower end of the steering tube and with their Fork heads against the upper end of the steering tube both in the direction of travel and in approximately perpendicular to this is movably supported by a fork head slots engaging crossbars resting on spring supports within the fork tubes, which in turn is resiliently braced against the steering tube, characterized in that that the transverse web (18) bordering in the fork head slots by acting against one another, on trunnions (15) of an extension arm (1.I) firmly connected to the steering tube (13) seated coil springs (16, 17) is supported, while the crossbar ends on both sides engage in piston heads (5) of support rods (6), which in turn are within the Fork tubes (i) from with the upper end in the tube and with the lower end on the Support rod (6) attached tension springs (8) are carried through which the support rods (6) run through it.