DE4101053A1 - Parkuhr mit elektrischem anschluss zum aufladen der batterien von kraftfahrzeugen mit antrieb durch elektromotor - Google Patents

Parkuhr mit elektrischem anschluss zum aufladen der batterien von kraftfahrzeugen mit antrieb durch elektromotor

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DE4101053A1 DE19914101053 DE4101053A DE4101053A1 DE 4101053 A1 DE4101053 A1 DE 4101053A1 DE 19914101053 DE19914101053 DE 19914101053 DE 4101053 A DE4101053 A DE 4101053A DE 4101053 A1 DE4101053 A1 DE 4101053A1
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Description

Stand der Technik
Elektroautos mit Batteriebetrieb haben zur Zeit nur ei­ nen geringen Aktionradius. Sie werden an ihren Stand­ orten am öffentlichen Elektrizitätsnetz mit einer La­ einrichtung aufgeladen. Falls vorhanden kommt der E-Strom auch aus Solarzellen oder aus Windmaschinen. Die Solarzellen auf dem Dach eines Elektromobils haben jedoch nur einen Signalwert daß es sich hier um ein E-Mobil handelt. Da zur Erzeugung von nur einem kW7 h eine Solarfläche von 20 m2 benötigt werden reichen die Kapazitäten auf dem Autodach bei Weitem nicht aus um das E-Mobil zu bewegen. Daher werden diese Fahrzeuge immer Zuhause an das öffentliche Netz angeschlossen.
Da es aber noch keine öffentlichen Tankstellen gibt, hat der Besitzer eines E-Mobiles immer Angst, daß er mit seinem Batterievorrat nicht nach Hause kommt.
Vorteil der Erfindung
Besitzt jedoch die Parkuhr einen elektrischen Steck­ anschluß, so kann der E-Mobilbesitzer während der Parkzeit sein E-Mobil über einen am Mobil montierten Stecker an der Parkuhr sein E-Mobil auftanken. Der Preis für den abgenommenen Strom ist in den eingewor­ fenen Münzen enthalten oder er kann über seine ein­ geschobene Scheckkarte abgerechnet werden. Durch diese Einrichtungen werden immer mehr Leute sich ein E-Mo­ bil kaufen und wenn der Strom aus der Parkuhr nur aus einem Wind- oder Sonnenkraftwerk kommt ist dieser 100 prozentig umweltfreundlich.

Claims (1)

  1. Parkuhr zur Begrenzung der Parkzeit auf öffentlichen Straßen und Plätzen dadurch gekennzeichnet, daß diese Parkuhr mit an­ deren Parkuhren an ein elektrisches Verbundnetz angeschlossen ist und derart mit einem elektrischen Anschluß versehen ist, daß eine elektrische Steckdose mit einem elektrischen Stecker verbunden werden kann der wiederum mit einer elektrischen Lei­ tung derart mit einem Elektromobil verbunden ist, daß solcherart die elektrischen Batterien des Elektroautos aufgeladen werden können, wobei die Kosten dieses Stromes über Geldmünzen nach üb­ licher Art eingeworfen abgegolten werden oder durch eine Scheck­ karte die durch einen Schlitz eingesteckt wird, bezahlt und ver­ rechnet werden.
DE19914101053 1991-01-16 1991-01-16 Parkuhr mit elektrischem anschluss zum aufladen der batterien von kraftfahrzeugen mit antrieb durch elektromotor Withdrawn DE4101053A1 (de)

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