Schreibmaschine. Gegenstand der Erfindung ist eine Schreibmaschine,
deren Schlittengestell zur Einrückung des zweiten Typensatzes in schräger Richtung
nach oben verschiebbar ist.Typewriter. The subject of the invention is a typewriter,
their slide frame for indenting the second type set in an inclined direction
can be moved upwards.
Das Hauptmerkmal der Erfindung besteht darin, daß ein am Schlittengestell
angebrachter Arm beständig mit einem am Fundament der Maschine angeordneten Anschlag
in Berührung steht. Der am Maschinengestell angeordnete Anschlag kann verstellbar
sein, während der mit diesem Anschlag in beständiger Berührung stehende Arm am besten
einen Teil des Rahmens bildet, der die Schaltvorrichtung zur Vorwärtsbewegung des
Papierschlittens trägt. Auf diese Weise wird verhindert, daß der Papierschlitten,
der nach vorn über die Tragschiene überhängt, sich nach vorn senkt oder kippt. Die
gewünschte Lage des Schlittens wird xiielmehr ohne wesentliche Änderungen beibehalten.The main feature of the invention is that one on the carriage frame
Fixed arm with a stop located on the foundation of the machine
is in contact. The stop arranged on the machine frame can be adjusted
while the arm in constant contact with this attack is best
forms part of the frame, which the switching device for the forward movement of the
Paper sled carries. This prevents the paper carriage,
which overhangs to the front over the mounting rail, lowers or tilts forward. the
Rather, the desired position of the slide is retained without any significant changes.
In den Zeichnungen zeigt Abb. i eine Schreibmaschine in perspektivischer
Ansicht, wobei alle für die Erfindung unwesentlichen Teile fortgelassen sind, und
Abb.2 einen Schnitt durch die Maschine.In the drawings, Fig. I shows a typewriter in perspective
View with all parts that are not essential to the invention are omitted, and
Fig.2 a section through the machine.
A ist das Fundament der Maschine, B das schräg angeordnete
Typenhebellagersegment. Die Universalstange ist mit F bezeichnet. Die Seitenteile
des Schlittens, der die Papierwalze K trägt, sind mit L, die mit dem Schlitten verbundene
Lagerschiene ist mit l und die Schiene, auf welcher der Schlitten läuft, mit L1
bezeichnet. Mit Hilfe einer Hebelvorrichtung, die an den Füßen h der Schiene L1
angreift, ist das ganze Schlittengestell in einer Richtung, die mit der Vertikalen
einen spitzen Winkel bildet, verschiebbar. A is the foundation of the machine, B the inclined type lever bearing segment. The universal bar is marked with F. The side parts of the carriage which carries the paper roll K are indicated with L, the bearing rail connected to the carriage is indicated with l and the rail on which the carriage runs is indicated with L1. With the aid of a lever device which engages the feet h of the rail L1, the entire carriage frame can be displaced in a direction which forms an acute angle with the vertical.
Die Papierschlittenschaltvorrichtung T ist an einem mit der Schiene
L1 zusammenhängenden Rahmen N gelagert und wird durch Vermittlung zweier Hebel TZ
und f sowie ,des Lenkers f4 von der Universalstange aus betätigt. Der Rahmen
N besitzt einen schräg abwärts ragenden Arm N2, der sich mit seinem unteren Ende
gegen eine Stellschraube 11-'3 legt: Der Arm besteht aus einer passend gestalteten
dünnen Platte, die mit dem Rahmen N einen Teil bildet. Ferner befindet sich an dem
Rahmen, N ein kleiner Arm n
(Abb. 2) mit einer Stellschraube n1, die
in der Normalstellung des Schlittens auf dem umgebogenen oberen Teil der Rückseite
des Fundamentes aufliegt. Außer diesem Anschlag ,in der Mitte sind noch j e zwei
schräg angeordnete Anschläge n2, ms, n4 und n6 an den Seiten dds Maschinengestells
angebracht. Die Stellschrauben
n2, n4 legen sich am Ende der Abwärtsbewegung
gegen die Schiene L', während sich gegen die Schrauben n3, n6 am Ende der Aufwärtsbewegung
an den Füßen h der Schiene L ' angeordnete Armen' legen. Diese Anschläge in ihrer
schrägen Anordnung gestatten eine äußerst genaue Begrenzung des Wagenhubs.The paper slide switching device T is mounted on a frame N connected to the rail L1 and is actuated from the universal rod by means of two levers TZ and f as well as the handlebar f4. The frame N has an arm N2 protruding diagonally downwards, the lower end of which rests against an adjusting screw 11-3: The arm consists of a suitably designed thin plate which forms a part with the frame N. There is also a small arm n (Fig. 2) with an adjusting screw n1 on the frame, N , which rests in the normal position of the carriage on the bent upper part of the back of the foundation. In addition to this stop, in the middle there are two more diagonally arranged stops n2, ms, n4 and n6 on the sides of the machine frame. At the end of the downward movement, the adjusting screws n2, n4 rest against the rail L ', while arms' arranged on the feet h of the rail L' rest against the screws n3, n6 at the end of the upward movement. These stops in their inclined arrangement allow extremely precise limitation of the carriage stroke.