DE407098C - Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines - Google Patents

Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines

Info

Publication number
DE407098C
DE407098C DEE30094D DEE0030094D DE407098C DE 407098 C DE407098 C DE 407098C DE E30094 D DEE30094 D DE E30094D DE E0030094 D DEE0030094 D DE E0030094D DE 407098 C DE407098 C DE 407098C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ball
internal combustion
rod
combustion engines
ball stud
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEE30094D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ego Werke AG
Original Assignee
Ego Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ego Werke AG filed Critical Ego Werke AG
Priority to DEE30094D priority Critical patent/DE407098C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE407098C publication Critical patent/DE407098C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/14Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
    • F16J1/22Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with universal joint, e.g. ball-joint

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 13. DEZEMBER 1924ISSUED DECEMBER 13, 1924

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 407098 KLASSE 46 c GRUPPE 5- M 407098 CLASS 46 c GROUP 5

(E 30094 Il4ß&)(E 30094 Il4ß &)

Ego-Werke Akt-Ges. in Berlin.Ego-Works Akt-Ges. in Berlin.

Kugelzapfen für Tauchkolben von Verbrennungskraftmaschinen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Dezember 1923 ab.Ball studs for plungers of internal combustion engines. Patented in the German Empire on December 1, 1923.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kugelzapfen für Tauchkolben von Verbrennungskraftmaschinen. Die bisher bekannten Kugekapfen für Tauchkolben wurden aus gegossenen Hohlkugeln hergestellt und haben den Nachteil, daß das Gußmaterial nicht den wechselnden Beanspruchungen gewachsen ist, die bei einer Verbrennungskraftmaschine auftreten. Ferner ist die Herstellung und Bearbeitung von Gußhohlkugeln verhältnismäßig schwierig und entstehen im besonderen durch, die in dem Guß vorhandenen Lunker Übelstände während des Betriebes der Verbrennungskraftmaschine. Das Gewicht derThe invention relates to a ball stud for plungers of internal combustion engines. The previously known ball caps for plungers were cast from Manufactured hollow balls and have the disadvantage that the casting material does not the changing stresses that occur in an internal combustion engine. Furthermore, the production and processing of hollow cast spheres is relatively difficult and arise in particular due to the blowholes present in the cast evacuations during the operation of the internal combustion engine. The weight of the

Gußhohlkugeln ist derartig hoch, daß eine nachteilig wirkende unzulässige Beanspruchung der schwingenden Massen entsteht. Diese Nachteile werden .'durch die Erfindung dadurch behoben, . daß auf dem Stangenen.de eine aus zwei gepneßten undj miteinander verschweißten Blechhälften gebildete Hohlkugel befestigt wird. Jede Hohlkugelhälfte besitzt eine achsiale Stangenführung. Die Stoßstelle der beiden Stangenführungen wird verschweißt, wodurch eine einfache und sichere Befestigung der Stange zum Kugelzapfen bewirkt wird.Cast hollow spheres are so high that an inadmissible stress which has a disadvantageous effect of the vibrating masses arises. These disadvantages are .'by the invention fixed by this,. that on the Stangen.de one of two pressed andj is attached to welded sheet metal halves formed hollow ball. Each half of the hollow sphere has an axial rod guide. The joint of the two rod guides is welded, which results in a simple and secure attachment of the rod to the ball stud.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Längsschnitt dargestellt.The invention is shown in the drawing in a longitudinal section.

Mit ι ist der Kolben einer Verbrennungskraftmaschine bezeichnet, der mit der kugelförmigen Ausnehmung 2 versehen ist. An dieser Ausnehmung schließt sich eine zy-With ι is the piston of an internal combustion engine which is provided with the spherical recess 2. At this recess closes a cyclical

ao lindrische Bohrung 3, in welche Innengewinde eingeschnitten worden ist. Die Kolbenstange 4 ist mit einem Bund 5 versehen und endigt in einen Gewindezapfen 6a. Die zur Lagerung dienende Kugel besteht aus denao cylindrical bore 3, into which internal thread has been cut. The piston rod 4 is provided with a collar 5 and ends in a threaded pin 6 a . The ball used for storage consists of the

as beiden gepreßten Blechhälften 6 und 7, an welche die Stangenführungen 8 angedrückt sind. Die beiden Kugelhälften sind an der Stoßstelle der beiden Stangenführungen bei 10 miteinander verschweißt, so daß eine einheitliche Kugel entsteht. Die durch dieas two pressed sheet metal halves 6 and 7, against which the rod guides 8 are pressed are. The two halves of the ball are at the joint between the two rod guides 10 welded together so that a uniform ball is formed. The through the

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: Stangenführungen gebildete Bohrung ist mit Innengewinde 9 versehen, in welches der Zapfen 6" der Kolbenstange eingeschraubt wird, wobei sich die Kugel dann gegen den. entsprechend geformten Bund 5 legt. In die Gewindebohrung 3 wird ein Gegenring 11 eingeschraubt, welcher als Lager für die untere Kugelhälfte dient. Zur genauen Einstellung des Lagerdruckes können Zwischenringe 12 vorgesehen sein. Der Gegenring 11 wird durch einen Sprengring 13 gesichert, der in einer äußeren Nut des Kolbenkörpers liegt und, wie aus der Abbildung ersichtlich, mit seinem einen Ende in eine Bohrung des Gegenringes hineinragt.The bore formed in the rod guides is provided with an internal thread 9 into which the pin 6 ″ of the piston rod is screwed, the ball then resting against the correspondingly shaped collar 5. A counter ring 11 is screwed into the threaded bore 3, which acts as a bearing for the lower For precise adjustment of the bearing pressure, intermediate rings 12 can be provided. The counter ring 11 is secured by a snap ring 13 which is located in an outer groove of the piston body and, as can be seen from the figure, protrudes with one end into a bore in the counter ring . ι. Kugelzapfen für Tauchkolben von Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Stangenende (6a) eine aus zwei gepreßten und miteinander verschweißten Blechhälften (6, 7) gebildete Hohlkugel befestigt ist.ι. Ball studs for plunger pistons of internal combustion engines, characterized in that a hollow ball formed from two pressed sheet metal halves (6, 7) welded to one another is fastened to the rod end (6 a). 2. Kugelzapfen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hohlkugelhälfte eine achsiale Stangenführung (8) besitzt und die gemeinsame Stoßstelle (10) der beiden Stangenführungen verschweißt ist.2. Ball stud according to claim 1, characterized in that each hollow ball half has an axial rod guide (8) and welds the joint joint (10) of the two rod guides is.
DEE30094D 1923-12-01 1923-12-01 Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines Expired DE407098C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE30094D DE407098C (en) 1923-12-01 1923-12-01 Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE30094D DE407098C (en) 1923-12-01 1923-12-01 Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE407098C true DE407098C (en) 1924-12-13

Family

ID=7074283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEE30094D Expired DE407098C (en) 1923-12-01 1923-12-01 Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE407098C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4251122A (en) * 1975-06-06 1981-02-17 Incom International Inc. Self adjusting bearing assembly
WO2013046242A3 (en) * 2011-09-30 2013-07-18 R. & D. S.R.L. Piston and improved connecting rod for use in internal combustion engine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4251122A (en) * 1975-06-06 1981-02-17 Incom International Inc. Self adjusting bearing assembly
WO2013046242A3 (en) * 2011-09-30 2013-07-18 R. & D. S.R.L. Piston and improved connecting rod for use in internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE697009C (en) Injection pump for internal combustion engines, lubrication
DE407098C (en) Ball stud for plunger pistons of internal combustion engines
DE724840C (en) Piston pin bearings for working pistons of internal combustion engines using one-piece, elastic bushings
DE858341C (en) Roller bearing arrangement, especially for tie rods for sewing machines
DE1013129B (en) Piston pin bearings in connecting rods
DE912903C (en) Air pistons for compressed air weapons
DE884880C (en) Hydraulic lifting device, especially for agricultural implements arranged on a tractor
DE837041C (en) Process for the manufacture of composite piston rings
DE418819C (en) Joint connection for piston and push rod of internal combustion engines
DE547938C (en) Articulated connection between piston and connecting rod
CH256927A (en) Pump.
AT72672B (en) Device for connecting the connecting rods of multi-cylinder machines with the common crank pin.
DE404378C (en) Dismountable roller bearing for cranked crankshafts
DE666539C (en) Compound crankshaft
DE320822C (en) Lubricating device for explosion engines, especially with rotating cylinders
DE744905C (en) Adjustable swash plate gear
DE739604C (en) Sealing of shafts or the like.
DE422822C (en) Pistons for internal combustion engines
DE1047527B (en) Light metal pistons for mixture-lubricated two-stroke internal combustion engines
DE265106C (en)
DE552038C (en) Spring loaded lubrication bush
DE411491C (en) Stuffing box with metal packing
DE470557C (en) Two-part piston, especially for internal combustion engines
DE486795C (en) Pipe slide control for internal combustion engines
DE514780C (en) Axial piston machine, in particular internal combustion engine, in which the pistons are connected to a swash plate