DE404424C

DE404424C - Electric drive, especially with motors without a starter

Info

Publication number: DE404424C
Application number: DES62315D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1923-03-03
Filing date: 1923-03-03
Publication date: 1924-10-18

Description

Elektrischer Antrieb, insbesondere mit Motoren ohne Anlasser. Bei elektrischen Antrieben ist das Drehmoment im ersten Augenblick des Einschaltens bei Stillstand der angetriebenen Vorrichtung infolge Fehlens der gegenelektromotorischen Kraft häufig zu groß, so dfaß z. B. die angetriebenen Wellen eine bleibende Verdrehung erfahren können. Diese Gefahr besteht namentlich dann, wenn der Motor ohne Anlasser gleich voll eingeschaltet wird, und wenn die angetriebene Vorrichtung eine große Trägheit hat.Electric drive, especially with motors without a starter. at electric drives is the torque at the first moment of switch-on when the driven device is at a standstill due to the lack of the counter electromotive Force often too great, so dfaß z. B. the driven shafts a permanent twist can experience. This danger exists especially when the engine is without a starter the same is fully turned on, and if the powered device is a large one Has indolence.

Zur Vermeidung dieses Nachteils soll das Motorgehäuse nach der Erfindung so gelagert werden, daß es beim Einschalten eine kurze Drehung entgegen dem Drehsinn des Ankers machen, kann. Dadurch wird erreicht, daß der Motoranker sofort eine schnellere Relativdrehung gegen das Gehäuse ausführen kann, so daß - die gegenelektromotorische Kraft schneller ansteigt, als wenn das Gehäuse stillstände. Versuche haben gezeigt, daß eine ganz kurze Drehung des Gehäuses um; den Bruchteil einer -Umdrehung genügt, um den mechanischen Einschaltstoß bis zur Unschädlichkeit abzudämpfen.To avoid this disadvantage, the motor housing according to the invention be stored in such a way that there is a short turn against the direction of rotation when switched on of the anchor can do. This ensures that the motor armature immediately has a faster one Can perform relative rotation against the housing, so that - the counter electromotive Force increases faster than when the housing is at a standstill. Tests have shown that a very short turn of the housing around; a fraction of a turn is sufficient, to dampen the mechanical inrush to the point of harmlessness.

Nun ist es bei Gleichstromwendepolmotoren mit im Raum feststellenden Bürsten bekannt, dem Magnetsystem heim Anlassen-des Motors oder bei der Umkehr der-Drehrichtung eine kurze ruckjä.ufige Bewegung -zu gestatten. Dadurch wird eine Bürstenverschiebung relativ zum Magnetsystem erzielt. Diesen Erfolg strebt die Erfindung nicht an. Sie bezieht sich vielmehr auf alle Motoren, also-auch auf solche; die überhaupt keine Bürsten haben. Bei Motoren mit Bürsten aber sollen sich die Bürsten mit dem Magnetsystem zurückdrehen, denn es soll durch die Rückdrehung des Magnetsystems derselbe Erfolg erzielt werden, wie wenn sich der Anker im ersten Augenblick, d. h. bis zu dem Zeitpunkt, wo das Gehäuse zur Ruhe gekommen ist, nicht mit der Drehzahl, die er gegen den Raum hat, gedreht hätte, sondern mit seiner relativen Drehzahl gegen das Magnetsystem. Hierzu ist bei Motoren mit Bürsten die Mitdrehung der Bürsten unbedingt erforderlich.Now it is with direct current reversing pole motors with locking in space Brushing is known, the magnet system when starting the engine or when reversing the direction of rotation to allow a short jerky movement. This causes a brush shift achieved relative to the magnet system. The invention does not aim for this success. she rather it refers to all engines, thus-also to such; none at all Have brushes. In the case of motors with brushes, however, the brushes should be connected to the magnet system turn back, because the same success should be achieved by turning the magnet system backwards can be achieved, as if the anchor is in the first moment, i. H. until the point in time where the housing has come to rest, not with the speed it is against the room has rotated, but with its relative speed against the magnet system. In the case of motors with brushes, it is essential that the brushes rotate at the same time.

Die Zeichnung zeigt Beispiele der Erfindung. In den Abb. i und 2 ist der auf ;der Achse i gelagerte senkrecht stehende iotor 2 durch tangentiale Federn 3 gehalten. Er treibt über die Welle q. eine Zentrifuge 5 an.The drawing shows examples of the invention. In Figs. I and 2 is the vertical iotor 2 supported on the axis i by tangential springs 3 held. It drifts over the wave q. a centrifuge 5 on.

Wird der Motor eingeschaltet, so daß er sich in der Abbildung, a im Sinn des Lehr zeigers dreht, so ist im ersten Augenblick der Einschaltung der Widerstand, den die Zentrifuge der Drehung, entgegensetzt, fast unendlich groß. Infolgedessen. dreht sich das Gehäuse in der Pfeilrichtung unter Dehnung der Federn 3 ein kurzes Stück, bis entweder die Federn eine so starke Gegenkraft- ausüben, da.ß die Weiterdrehung aufhört oder biss der Motor mit den Nasen 6 an die, Anschläge 7 anstößt.If the engine is switched on, so that he in the Figure, a rotates in the direction of the teaching pointer, is at the first moment of activation the resistance that the centrifuge opposes to the rotation, almost infinitely great. Consequently. the housing rotates in the direction of the arrow while stretching the springs 3 a short distance until either the springs exert such a strong counterforce, that the further rotation stops or the motor bit with the lugs 6 on the stops 7 triggers.

Soll der Motor in beiden Drehrichtungen umlaufen können, so kann man die Federn 3 radial oder nach der Abb. 3 auch, nach beiden Richtungen tangential anordnen.If the motor is to be able to rotate in both directions of rotation, one can the springs 3 radially or according to Fig. 3 also tangentially in both directions arrange.

Die Abb. q. zeigt ein anderes AusfühTungsbeispiel. Das Gehäuse des Motors a ist dabei durch Luftzylinder 8 gehalten. Beim. Einsch4.ten in einer beliebigen Drehrichtung wird die Luft in den Zylindern zusammengedrückt und verhindert eine Weiterdrehung. des Gehäuses nach kurzer Anfangsdrehung.Fig.q. shows another embodiment. The housing of the Motor a is held by air cylinder 8. At the. Switch on in any Direction of rotation, the air in the cylinders is compressed and prevents a Further rotation. of the housing after a short initial turn.

Nach Abb. 5 wird das Gehäuse des MotorS z durch eine am Punkt 9 befestiglte Bandbremse io gehalten, die dem Gehäuse zunächst eine kleine Drehung gestattet, sich aber dann festzieht und das Gehäuse festhält. Muß sich: der Motor in beiden Drehrichtungen drehen können, so kann man z. B. zwei Bremsen anwenden, von denen sich die eine in der einen, die andere aber in, der andern Richtung festzieht, oder solche Brem sen, die sich nach; beiden Richtungen 'festziehen.According to Fig. 5, the housing of the MotorS z is fastened by a at point 9 Band brake held io, which initially allows the housing a small rotation, but then tightens and holds the housing in place. Must be: the engine in both Can rotate directions of rotation, so you can z. B. apply two brakes of which one tightens in one direction, the other in the other, or such brakes that are after; tighten in both directions'.

Die Abbildungen sind rein schematisch und geben nur Beispiele der» Erfindung. Ihr Wesen besteht ganz allgemein darin, daß der Einschaltstoß auf die angetriebene Vorrichtung durch eine kurze Relativdrehung des Gehäuses zum Anker erheblich gemildert wird. Die Versuche haben gezeigt, daß sich diese Müderung in einer wesentlichen Absc'hwvächung des beim Einschalten auftretenden Stromstoßes ausdrückt.The figures are purely schematic and only give examples of the » Invention. Its essence consists quite generally in the fact that the surge on the driven device by a short relative rotation of the housing to the armature is considerably mitigated. The experiments have shown that this fatigue is in a significant reduction in the current surge that occurs when switching on expresses.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Electric drive, especially with motors without a starter, characterized by such an arrangement of the motor housing that, when switched on, together with the brushes that may be present, allow it to turn briefly against the direction of rotation of the armature in a manner known from motors with stationary brushes. a. Embodiment according to claim i, characterized in that the housing is held on its periphery by springs, air buffers or the like. 3. Execution @ farrn according to claim i, characterized in that a brake engages the housing of the motor, which is closed when the housing rotates. and prevents its further rotation.