DE4035572A1

DE4035572A1 - REMOVAL COMMANDER FOR A DEVICE MOUNTED IN A VEHICLE

Info

Publication number: DE4035572A1
Application number: DE4035572A
Authority: DE
Inventors: Kiyoshi Nemoto; Kazushi Kuroda; Shigeru Kono; Sakae Suganami
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 1989-11-13
Filing date: 1990-11-08
Publication date: 1991-05-16
Also published as: GB9023843D0; FR2654395A1; DE4035572C2; GB2238149B; JPH0369556U; FR2654395B1; GB2238149A

Description

Die Erfindung betrifft einen Entnahmebefehlsgeber für ein in einem Fahrzeug montiertes Gerät, z. B. ein Autoradio. Speziell bezieht sich die Erfindung auf einen Entnahme befehlsgeber für ein solches in einem Fahrzeug montiertes Gerät, welches einen Montage/Demontage-Mechanismus auf weist, der es ermöglicht, z. B. ein Autoradio oder dergl. in ein fahrzeugeigenes Gehäuse einzusetzen oder das Gerät aus einem solchen Gehäuse herauszunehmen. The invention relates to a removal command for device mounted in a vehicle, e.g. B. a car radio. In particular, the invention relates to removal Commander for such a mounted in a vehicle Device that has an assembly / disassembly mechanism points, which makes it possible, for. B. a car radio or the like. insert into an in-vehicle housing or that Take the device out of such a housing.

In westlichen Ländern werden häufig aus Kraftfahrzeugen Audioanlagen (im folgenden Autoradios) gestohlen. Es wurde deshalb vorgeschlagen, in dem Fahrzeug ein Auf nahmegehäuse zu montieren, in das ein Autoradio rasch eingesetzt und aus dem das Radio schnell wieder heraus gezogen werden kann. Beim Fahren hört der Fahrer Musik aus dem tragbaren Autoradio, welches in dem Gehäuse untergebracht ist. Verläßt der Fahrer das Fahrzeug, entnimmt er das Radio aus dem Gehäuse, so daß das Radio nicht gestohlen werden kann.In western countries motor vehicles are often used Audio systems (in the following car radios) stolen. It was therefore proposed to have an on in the vehicle mount housing in which a car radio quickly used and from which the radio quickly out again can be pulled. The driver listens to music while driving from the portable car radio, which is in the housing is housed. If the driver leaves the vehicle, he takes the radio out of the case, leaving the radio cannot be stolen.

Fig. 5 zeigt schematisch einen herkömmlichen Autoradio- Montage/Demontage-Mechanismus. Dieser Mechanismus ent hält ein Aufnahmegehäuse 1 und ein Autoradio 2. Das Aufnahmegehäuse 1 besitzt an der Innenseite der Rück platte einen Verbinder 1a, der über ein Kabel mit einer Batterie und einem (nicht gezeigten) Lautsprecher ver bunden ist. Das Aufnahmegehäuse 1 besitzt außerdem Stiftlöcher 1b und 1c in der oberen Platte. Das Auto radio 2 besitzt an seiner Rückseite einen Verbinder 2a. Das Autoradio 2 weist weiterhin Handgriffe 2b und 2c an der Vorderseite und Stifte 2d und 2e an der oberen Platte auf. Das Autoradio 2 wird in das Gehäuse 1 mit zurückgezogenen Stiften 2d und 2e eingesetzt. Dies wird erreicht, indem die Handgriffe 2d und 2e ver schwenkt werden. Befindet sich das Autoradio 2 einmal in dem Gehäuse 1, so werden die Handgriffe nach außen gedreht (diese Richtung ist in Fig. 5 durch Pfeile kenntlich gemacht), damit die Stifte 2d und 2e in die Stiftlöcher 1b und 1c eingreifen und dadurch das Autoradio 2 in dem Gehäuse 1 fixiert ist. Dabei wird der Verbinder 2a in Eingriff mit dem Verbinder 1b gebracht. Um das Autoradio 2 aus dem Gehäuse 1 zu entfernen, werden die Handgriffe 2b und 2c einwärts gedreht, um die Stifte 2d und 2e zurückzuziehen, und das Autoradio 2 wird aus dem Gehäuse 1 entnommen. Fig. 5 schematically shows a conventional car radio mounting / dismounting mechanism. This mechanism ent contains a housing 1 and a car radio 2 . The receiving housing 1 has on the inside of the rear plate a connector 1 a, which is connected via a cable with a battery and a speaker (not shown). The receiving housing 1 also has pin holes 1 b and 1 c in the upper plate. The car radio 2 has a connector 2 a on its rear. The car radio 2 also has handles 2 b and 2 c on the front and pins 2 d and 2 e on the top plate. The car radio 2 is inserted into the housing 1 with the pins 2 d and 2 e withdrawn. This is achieved by pivoting the handles 2 d and 2 e. Once the car radio 2 is in the housing 1 , the handles are turned outwards (this direction is indicated by arrows in FIG. 5) so that the pins 2 d and 2 e engage in the pin holes 1 b and 1 c and thereby the car radio 2 is fixed in the housing 1 . The connector 2 a is brought into engagement with the connector 1 b. In order to remove the car radio 2 from the housing 1 , the handles 2 b and 2 c are turned inwards to withdraw the pins 2 d and 2 e, and the car radio 2 is removed from the housing 1 .

Bei einem solchen herkömmlichen Autoradio-Montage/ Demontage-Mechanismus kommt es häufig vor, daß der Fahrer das Fahrzeug zurückläßt, ohne das Autoradio aus dem Gehäuse herauszunehmen. In diesem Fall kann das Autoradio leicht gestohlen werden, weil es speziell so ausgelegt ist, daß es einfach entnommen werden kann. In einer solchen Situation wird durch den Montage/Demontage-Mechanismus das Stehlen des Autoradios im Vergleich zu früher noch erleichtert.With such a conventional car radio assembly / Disassembly mechanism it often happens that the Driver leaves the vehicle without the car radio out of the housing. In this case the car radio can be easily stolen because of it is specially designed so that it can be easily removed can be. In such a situation, through the assembly / disassembly mechanism stealing the Car radios even easier compared to before.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Entnahmebefehls geber für ein in einem Fahrzeug montiertes Gerät (z. B. Autoradio, Radio/Cassetten-Gerät, oder dergl.) anzugeben, der in Verbindung mit einem Entnahme/Montage- Mechanismus für ein Autoradio oder dergl. den Benutzer daran erinnert, das Gerät zu entnehmen.The object of the invention is a removal command encoder for a device mounted in a vehicle (e.g. car radio, radio / cassette device, or the like.) to be specified in connection with a removal / assembly Mechanism for a car radio or the like. The user reminded to remove the device.

Die Lösung dieser Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung schafft einen Entnahme befehlsgeber für ein Autoradio oder dergl., umfassend eine Batteriespannung-Überwachungsschaltung, eine ACC-Spannungs-Überwachungsschaltung, eine Steuerein heit, die einen Befehl zur Entnahme des in dem Fahr zeug montierten Geräts abgibt, und eine Alarmausgabe schaltung, zum Ausgeben eines Alarms durch ein Ent nahmebefehlssignal. The solution to this problem is specified in claim 1. Advantageous further developments result from the Subclaims. The invention provides removal commanders for a car radio or the like, comprehensive a battery voltage monitoring circuit, a ACC voltage monitoring circuit, a control unit a command to remove the in the driving device mounted device issues, and an alarm circuit, to issue an alarm by a Ent take command signal.

Die Batteriespannung und die ACC-Spannung werden über wacht, und ein Befehl zum Entnehmen des in dem Fahrzeug befindlichen Geräts wird ausgegeben, und es wird ein Alarm für eine vorbestimmte Zeitspanne abgegeben, wenn die ACC-Spannung einen niedrigen Pegel angenommen hat, während die Batteriespannung sich auf hohem Pegel be findet.The battery voltage and the ACC voltage are over wakes up, and a command to remove the in the vehicle device is output and it becomes a Alarm given for a predetermined period of time when the ACC voltage has reached a low level, while the battery voltage is high finds.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The following is an embodiment of the invention explained in more detail with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 ein Blockdiagramm eines Entnahmebefehlsgebers für ein in einem Fahrzeug montiertes Gerät gemäß der Erfindung, Fig. 1 is a block diagram of a sampling command generator for a vehicle-mounted device according to the invention,

Fig. 2 einen Impulszug, mit dessen Hilfe ein Summer angesteuert wird, Fig. 2 shows a pulse train, with the aid of a buzzer is actuated,

Fig. 3 ein Beispiel für eine Anzeige eines Ein/Aus- Zustands einer Alarmfunktion, Fig. 3 shows an example of a display of an on / off state of an alarm function,

Fig. 4 ein Wellenformdiagramm für die ACC-Spannung, die Batteriespannung und das Alarmsignal AL, und Fig. 4 is a waveform diagram for the ACC voltage, the battery voltage and the alarm signal AL, and

Fig. 5 eine schematische Ansicht eines Montage/Ent nahme-Mechanismus für ein in einem Fahrzeug montiertes Gerät. Fig. 5 is a schematic view of an assembly / removal mechanism for a device mounted in a vehicle.

Fig. 1 ist ein Blockdiagramm eines Entnahmebefehls gebers für ein in einem Fahrzeug montiertes Gerät gemäß der Erfindung. Der Entnahmebefehlsgeber enthält das Aufnahmegehäuse 1, den an der Rückseite des Autoradios vorgesehenen Verbinder, eine Batterie 11, eine ACC- Spannungs-Ausgabeschaltung, die eingeschaltet wird und eine ACC-Spannung Vacc ausgibt, wenn ein Zündschlüssel des Fahrzeugs in Uhrzeigersinn über die Stellung ACC hinaus gedreht wird, eine Batteriespannungs-Über wachungsschaltung 13 zum Überwachen einer Batterie spannung Vb, um festzustellen, ob die Batterie spannung einen niedrigen Pegel aufweist, eine Anstieg/Abfall-Detektorschaltung 14, die das Ansteigen und das Abfallen der ACC-Spannung Vacc erfaßt, einen Zeitgeber 15 und eine Steuerung 16, bei der es sich um einen Mikrocomputer handelt, der verschiedene Steuerbefehle ausführt, der insbesondere ein Alarm signal AL ausgibt, um einen Entnahmebefehl für das Autoradio während einer vorbestimmten Zeitspanne Tb (= 7 Sekunden) zu geben, und zwar eine vorbestimmte Zeit Ta (= 2 Sekunden), nachdem die ACC-Spannung Vacc einen niedrigen Pegel angenommen hat, während die Batteriespannung Vb sich auf hohem Pegel befindet. Fig. 1 is a block diagram of a removal command transmitter for a vehicle-mounted device according to the invention. The removal command transmitter includes the housing case 1 , the connector provided on the rear of the car radio, a battery 11 , an ACC voltage output circuit which is turned on and outputs an ACC voltage Vacc when an ignition key of the vehicle is clockwise past the ACC position is rotated, a battery voltage monitoring circuit 13 for monitoring a battery voltage Vb to determine whether the battery voltage is at a low level, a rise / fall detector circuit 14 which detects the rise and fall of the ACC voltage Vacc, one Timer 15 and a controller 16 , which is a microcomputer that executes various control commands, in particular an alarm signal AL to give a removal command for the car radio during a predetermined period Tb (= 7 seconds), namely a predetermined time Ta (= 2 seconds) after the ACC voltage Vacc goes low Has reached level while the battery voltage Vb is at a high level.

Der Entnahmebefehlsgeber enthält weiterhin eine Oszillatorschaltung 17 zum Erzeugen eines Impulszugs, wie er z. B. in Fig. 2 dargestellt ist, während das Alarmsignal AL erzeugt wird, einen Treiber 18 zum Ansteuern eines Summers mit dem Impulszug, und einen piezoelektrischen Summer 19 zum Erzeugen eines Alarm tons, eine Sieben-Segment-Anzeige 20a und einen Betriebsteil 20b.The removal command transmitter further includes an oscillator circuit 17 for generating a pulse train, as z. B. is shown in Fig. 2, while the alarm signal AL is generated, a driver 18 for driving a buzzer with the pulse train, and a piezoelectric buzzer 19 for generating an alarm tone, a seven-segment display 20 a and an operating part 20th b.

Zusätzlich zu verschiedenen Typen von Audio-Anzeige Einheiten bringt die Anzeige 20a den Zustand Ein/Aus (Betrieb/Nicht-Betrieb) der Alarmfunktion zur Anzeige, wodurch ein Befehl zum Entnehmen des Autoradios gegeben wird. D. h.: Die Alarmfunktion, die ursprünglich einge schaltet ist, kann dadurch ausgeschaltet werden, daß eine DC-Taste 20c an dem Betriebsteil 20b für 2,5 Sekunden oder länger gedrückt wird. Die Alarmfunktion kann erneut wieder eingeschaltet werden, indem man die DX-Taste 2,5 Sekunden oder länger drückt. Wenn die Alarmfunktion ausgeschaltet ist, bringt der Anzeige abschnitt 20a fünf Sekunden lang eine Aus-Anzeige, wie sie in Fig. 3a dargestellt ist, um dann wieder die vorhergehende Anzeige darzustellen. Wenn die Alarm funktion eingeschaltet ist, zeigt der Anzeigeteil 20a die Ein-Anzeige gemäß Fig. 3b fünf Sekunden lang an (die Anzeige steht für Alarm), um dann wieder die frühere Anzeige zu bringen.In addition to various types of audio display units 20 makes the display a state on / off (operation / non-operation) of the alarm function for display, whereby a command for removal of the car radio is given. That is: the alarm function, which is originally switched on, can be switched off by pressing a DC button 20 c on the operating part 20 b for 2.5 seconds or longer. The alarm function can be switched on again by pressing the DX button for 2.5 seconds or longer. When the alarm function is turned off, the display section 20 brings a five seconds from a display, as shown in Fig. 3a, to then display the previous screen. When the alarm function is turned on, displays the display portion 20 a, the one-display according to Fig. 3b for five seconds (the display is for alarm), in order then to bring the former display.

Die Arbeitsweise des in Fig. 1 dargestellten Entnahme befehlsgebers wird nun anhand der Fig. 4 näher erläutert. Fig. 4 zeigt die Wellenformen der ACC-Spannung Vacc, der Batteriespannung Vb und des Alarmsignals AL, bei dem es sich um den Entnahmebefehl handelt.The operation of the removal command transmitter shown in FIG. 1 will now be explained in more detail with reference to FIG. 4. Fig. 4 shows the waveforms of the ACC voltage Vacc, the battery voltage Vb and the alarm signal AL, which is the withdrawal order.

Unmittelbar nachdem das Autoradio 2 in das Aufnahme gehäuse 1 eingesetzt wurde, befindet sich die Batterie spannung Vb auf hohem Pegel, während die ACC-Spannung Vacc sich auf niedrigem Pegel befindet (Zeitspanne t1).Immediately after the car radio 2 has been inserted into the housing 1 , the battery voltage Vb is at a high level, while the ACC voltage Vacc is at a low level (time period t 1 ).

Der Pegel der ACC-Spannung Vacc steigt an, wenn der Zündschlüssel in die Stellung ACC gedreht ist (Zeit spanne t2). Der Pegel der Batteriespannung Vb und der Pegel der ACC-Spannung Vacc fallen, wenn der Schlüssel weiter im Uhrzeigersinn gedreht wird, um den Motor anzulassen (Startzeitraum t3). Dies geschieht deshalb, weil das Anlassen des Motors viel Energie zum Drehen des Anlassermotors benötigt. Zu dieser Zeit gibt die Steuerung 16, die so ausgelegt ist, daß sie ein Alarmsignal AL als Autoradio-Entnahmebefehlssignal abgibt, wenn die Batteriespannung Vb hohen Pegel und die ACC-Spannung Vacc niedrigen Pegel hat, kein Alarmsignal AL ab.The level of the ACC voltage Vacc increases when the ignition key is turned to the ACC position (period t 2 ). The level of the battery voltage Vb and the level of the ACC voltage Vacc drop as the key is turned further clockwise to start the engine (start period t 3 ). This is because starting the engine requires a lot of energy to turn the starter motor. At this time, the controller 16 , which is designed to output an alarm signal AL as a car radio removal command signal when the battery voltage Vb is high and the ACC voltage Vacc is low, does not output an alarm signal AL.

Kehrt der Zündschlüssel in die Stellung "Ein" zurück, was geschieht, nachdem der Motor angelassen ist, so steigt der Pegel der Batteriespannung Vb ebenso wie derjenige der ACC-Spannung Vacc erneut an. Anschließend bleibt dieser Zustand so lange, wie sich das Fahrzeug bewegt (Zeitraum t4).When the ignition key returns to the "on" position, which happens after the engine is started, the level of the battery voltage Vb rises again, as does that of the ACC voltage Vacc. This state then remains as long as the vehicle is moving (period t 4 ).

Der Pegel der ACC-Spannung Vacc fällt ab, wenn der Schlüssel in die Aus-Stellung gedreht wird, um den Motor abzustellen, wenn das Fahrzeug steht, so daß dementsprechend die Steuerung 16 eine Zählzeitspanne startet und ein Alarmsignal Al hohen Pegels für die Zeitspanne Tb (= 7 Sekunden) abgibt, nachdem Ta (= 2 Sekunden) verstrichen ist (Alarmgebungszeit t5). Wenn einmal das Alarmsignal AL erzeugt ist, gibt die Oszillatorschaltung 17 Impulszüge ab, wie sie in Fig. 2 gezeigt sind, um den piezoelektrischen Summer 19 anzusteuern, der einen Alarmton über den Treiber 18 erzeugt.The level of the ACC voltage Vacc drops when the key is turned to the off position to turn off the engine when the vehicle is stopped, so that the controller 16 accordingly starts a count period and an alarm signal Al high level for the period Tb (= 7 seconds) after Ta (= 2 seconds) has elapsed (alarm time t 5 ). Once the alarm signal AL is generated, the oscillator circuit 17 outputs pulse trains as shown in FIG. 2 to drive the piezoelectric buzzer 19 , which generates an alarm tone via the driver 18 .

In der Alarmgebungszeitspanne t5 senkt die Steuerung 16 den Pegel des Alarmsignals AL ab und stoppt dadurch die Ausgabe des Alarmtons, wenn der Pegel der ACC- Spannung Vacc ansteigt, weil der Schlüssel gedreht wird, oder wenn keine Batteriespannung Vb eingegeben wird, was dann der Fall ist, wenn das Radiogerät aus dem Gehäuse 1 herausgenommen ist.In the alarming period t 5, the controller 16 lowers the level of the alarm signal AL, thereby stopping the output of the alarm sound when the level of the ACC voltage Vacc rises because the key is turned or when no battery voltage Vb is input, which then The case is when the radio is removed from the housing 1 .

Wenn sich das Fahrzeug bewegt, oder wenn der Schlüssel sich in der ACC-Stellung befindet und folglich der Pegel der Batteriespannung Vb und der Pegel der ACC- Spannung Vacc hoch sind, wie es in der Zeitspanne t4′ der Fall ist, kann das Radiogerät aus dem Gehäuse 1 herausgenommen werden. Das Entnehmen des Radiogeräts trennt den Verbinder 1a vom Verbinder 1b. Dies hat zur Folge, daß der Pegel der Batteriespannung Vb und der Pegel der ACC-Spannung Vacc abfällt (Entfernungs- oder Entnahmezeit t6). Jetzt gibt die Steuerung 16 kein Alarmsignal AL ab, weil die ACC-Spannung Vacc und die Batteriespannung Vb niedrigen Pegel haben.If the vehicle is moving, or if the key is in the ACC position and consequently the level of the battery voltage Vb and the level of the ACC voltage Vacc are high, as is the case in the period t 4 ', the radio can can be removed from the housing 1 . Removing the radio separates connector 1 a from connector 1 b. As a result, the level of the battery voltage Vb and the level of the ACC voltage Vacc drop (removal or removal time t 6 ). The controller 16 now does not emit an alarm signal AL because the ACC voltage Vacc and the battery voltage Vb are low.

Wenn der Schlüssel sich in der ACC-Stellung befindet, kann das Autoradio in das Aufnahmegehäuse 1 eingesetzt werden. Dieser Einsetzvorgang bringt die Verbinder 1a und 1b zusammen, so daß der Pegel der Batterie spannung Vb und der Pegel der ACC-Spannung ansteigen (Zeitspanne t7).When the key is in the ACC position, the car radio can be inserted into the receiving housing 1 . This insertion process brings the connectors 1 a and 1 b together, so that the level of the battery voltage Vb and the level of the ACC voltage rise (period t 7 ).

Beim oben beschriebenen Ausführungsbeispiel wird Ta auf 2 Sekunden eingestellt. Allerdings kann Ta irgend eine Zeitspannung sein, die der Fahrer üblicherweise benötigt, um das Fahrzeug zu verlassen. Man kann T1 auch auf 0 einstellen.In the embodiment described above, Ta is set to 2 seconds. However, Ta can be any time voltage that the driver typically needs to exit the vehicle. You can also set T 1 to 0.

Wie aus der obigen Beschreibung hervorgeht, wird erfindungsgemäß die Batteriespannung sowie die ACC- Spannung überwacht, und ein Befehl zum Entnehmen des in dem Fahrzeug montierten Geräts wird ebenso wie ein Alarm aufgrund des Entnahmebefehlssignals eine vorbe stimmte Zeit nachdem die ACC-Spannung niedrigen Pegel angenommen hat, während die Batteriespannung hohen Pegel hat, ausgegeben. Folglich wird das Herausnehmen des in dem Fahrzeug montierten Geräts dem Fahrer in Erinnerung gerufen, so daß die Möglichkeit eines Dieb stahls verringert wird.As is apparent from the above description, according to the invention the battery voltage and the ACC Voltage monitored, and a command to remove the device mounted in the vehicle is as well as a Alarm due to the removal command signal agreed time after the ACC voltage low level has adopted while the battery voltage is high Has output. Hence the taking out of the device mounted in the vehicle to the driver Reminder called, so the possibility of a thief steel is reduced.

Claims

1. removal command for a device mounted in or on a vehicle for use in connection with an assembly / disassembly mechanism, by means of which the device is inserted into a housing mounted on the vehicle, so that the device is held removably, and with which Device can be removed from the housing, characterized by .
a first detector device ( 13 ) which determines whether the device ( 2 ) is in the housing ( 1 ),
a second detector device ( 14 ) which detects that a key of the vehicle has been turned into an off position,
a control device ( 16 ) which emits a signal which reminds the removal of the device mounted in the vehicle when the first detector device ( 13 ) detects that the device is in the housing, while the second detector device ( 14 ) determines that the key has been turned to the off position, and
an alarm device ( 17 , 18 , 19 ) for outputting an alarm signal on the basis of a removal command signal.

2. removal command device according to claim 1, wherein the housing ( 1 ) has a connector ( 1 a) which is connected via a cable to a battery that the first detector device is designed as a battery voltage monitoring circuit ( 13 ) that the second Detector means is an ACC voltage monitoring circuit ( 14 ) which monitors an ACC voltage and determines whether the ACC voltage is at a low level, and that the control device ( 16 ) has a control unit which outputs a signal which indicates the removal of the Device ( 2 ) warns when the ACC voltage is low while the battery voltage is high.

3. withdrawal command according to claim 1, in which the device installed in the vehicle is an audio device, especially a car radio, a radio / cassette player or the like.