DE4028254C1 - Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions - Google Patents

Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions

Info

Publication number
DE4028254C1
DE4028254C1 DE19904028254 DE4028254A DE4028254C1 DE 4028254 C1 DE4028254 C1 DE 4028254C1 DE 19904028254 DE19904028254 DE 19904028254 DE 4028254 A DE4028254 A DE 4028254A DE 4028254 C1 DE4028254 C1 DE 4028254C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bending element
backrest
seat
vehicle seat
seat cushion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19904028254
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred 7268 Gechingen De Weinich
Bernd 7043 Grafenau De Geier
Josef Dipl.-Ing. 7270 Nagold De Klink
Karl Dipl.-Ing. 7032 Sindelfingen De Mozelt
Gerd 7030 Boeblingen De Richter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz AG filed Critical Mercedes Benz AG
Priority to DE19904028254 priority Critical patent/DE4028254C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4028254C1 publication Critical patent/DE4028254C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/181—Rods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/1842—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic pivoting about an axis located in the rear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2245—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable provided with a lock mechanism on the upper part of the back-rest

Abstract

The seat arrangement has at least one axis of rotation. It has supporting-devices (13 or 18) consisting of substantially flat plates with flexible bending-elements (19 or 31) securing the back- (11) or seat- (12) cushions to a rigid part (15 or 18), especially the chassis. Simple mounting of the seat using screws, and the use of inclination adjusting mechanisms also involving flexible bending-elements (29 or 35) is also described. USE/ADVANTAGE - Seats for vehicles, particularly motor-vehicles. The simple arrangement eliminates rattle-prone components and allows less exact mounting techniques.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle seat, in particular for Motor vehicles, according to the preamble of claim 1.

Bei Fahrzeugsitzen dieser Art weist die jeweilige Lagereinrich­ tung Gelenkteile und Achsbolzen auf, was aufwendig und teuer ist. Lagereinrichtungen dieser Art sind mitunter nicht einfach zu montieren. Außerdem muß mit Spiel im Lager und damit auch mit etwaigen Klappergeräuschen der Lagereinrichtung und/oder deren Befestigung gerechnet werden. Auch ergeben sich Toleranz­ ausgleichsprobleme.In the case of vehicle seats of this type, the respective bearing device has tion joint parts and axle bolts on what is complex and expensive is. Storage facilities of this type are sometimes not easy to assemble. In addition, there must be play in the warehouse and therefore also with any rattling noises of the storage facility and / or their attachment are expected. Tolerance also arises balancing problems.

Neben solchen Fahrzeugsitzen ist aus der US 20 81 333 auch schon ein Sitz bekannt, der sich über zwei, offene Bogen bil­ dende Stützen am Fahrzeugboden abstützt, wobei durch diese Stützen der Sitz nach Art eines große Federwege aufweisenden Schwingsitzes abgefedert wird. Bei Neigungsänderungen dieses Sitzes übernimmt jede Stütze im Bogenbereich die Funktion einer Schwenkachse.In addition to such vehicle seats is also from US 20 81 333 already known a seat that bil over two, open arches end supports on the vehicle floor, whereby by this Support the seat in the manner of a large spring travel Suspension seat is cushioned. When changing the inclination this Every support in the arch area takes on the function of a seat Swivel axis.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die jeweilige Lagereinrichtung einfach und leicht montierbar ist, eine si­ chere und spielfreie sowie klapperfreie Lagerung und Befesti­ gung gewährleistet und im übrigen auch die Voraussetzungen für eine Montage mit Toleranzausgleich geschaffen sind.The invention has for its object a vehicle seat to create the type mentioned, in which the respective Storage facility is simple and easy to assemble, a si Chere and play-free and rattle-free storage and fastening guaranteed and also the requirements for an assembly with tolerance compensation are created.

Die Aufgabe ist bei einem Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art gemäß der Erfindung durch die Merkmale im Kennzeichnungs­ teil des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, daß die jeweilige Lagereinrichtung je Lagerstelle ein blattförmiges, zumindest in Grenzen bewegliches Biegeelement aufweist, das z. B. mit besonderem Vorteil aus Federmaterial gebildet ist und in vorteilhafter Weise z. B. aus einer Blattfeder besteht, ist die Lagerung wesentlich vereinfacht. Es ergibt sich eine einfache und leichte Montage z. B. mittels Schrauben. Von Vorteil ist ferner eine sichere und spielfreie, klapper­ freie Befestigung und Lagerung. Auch sind die Voraussetzun­ gen für eine große Toleranzausgleichsmöglichkeit geschaffen, weil an den Befestigungsstellen z. B. in einfacher Weise Langlöcher vorgesehen sein können, die zudem noch in ver­ schiedene Richtungen gerichtet sein können.The task is for a vehicle seat of the type mentioned Kind according to the invention by the features in the labeling solved part of claim 1. Because the respective Storage facility a leaf-shaped, at least in Limits movable bending element which, for. B.  is formed with particular advantage from spring material and in an advantageous manner z. B. consists of a leaf spring, storage is significantly simplified. It follows a simple and easy assembly z. B. by means of screws. Another advantage is a safe and play-free, rattling free attachment and storage. The prerequisites are also created for a large tolerance compensation option, because at the attachment points such. B. in a simple manner Elongated holes can be provided, which are also still in ver different directions can be directed.

Man erkennt, daß jede Lagereinrichtung der Lehne und/oder des Sitzkissens in dieser Weise gestaltet sein kann, ganz gleich, ob damit nun eine Lagerung um nur eine oder um zwei Achsen bewirkt wird.It can be seen that each storage device of the backrest and / or the seat cushion can be designed in this way, entirely no matter whether this means storage by only one or two Axes is effected.

Weitere vorteilhafte Erfindungsmerkmale und Weiterbildungen ergeben sich aus den Ansprüchen 2-4.Further advantageous features of the invention and further developments result from claims 2-4.

Eine weitere, eigenständig erfinderische Aufgabenlösung ergibt sich aus Anspruch 5 für einen Fahrzeugsitz, bei dem die Lehne und/oder das Sitzkissen eine die Schwenkverstellung bewirkende Verstelleinrichtung aufweist. Dadurch, daß auch bei dieser Verstelleinrichtung das jeweilige Ausgleichsglied, das zwischen der Verstelleinrichtung und der Lehne bzw. dem Sitzkissen angeordnet ist, gemäß der Erfindung aus einem blattförmigen, zumindest in Grenzen beweglichen Biegeelement besteht, ist auch hier mit einfachen Mitteln an dieser Ver­ bindungsstelle ein Ausgleich erzielt, für den ebenfalls die eingangs herausgestellten Vorteile gelten.Another independently inventive task solution results from claim 5 for a vehicle seat in which the backrest and / or the seat cushion the swivel adjustment effecting adjusting device. By that too with this adjusting device the respective compensating element, between the adjustment device and the backrest or the seat cushion is arranged according to the invention from a sheet-shaped, at least within limits movable bending element exists, is here with simple means at this Ver tie achieved a compensation for which also the advantages outlined above apply.

Weitere Merkmale der Erfindung und vorteilhafte Ausgestal­ tungen ergeben sich aus den Ansprüchen 6-8.Further features of the invention and advantageous Ausgestal are given in claims 6-8.

Man erkennt, daß sowohl vordere Sitze eines Fahrzeuges als auch mit besonderem Vorteil Fondsitze eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, gemäß der Erfindung gestaltet sein können.It can be seen that both front seats of a vehicle also particularly advantageous rear seats of a vehicle, especially a motor vehicle, according to the invention  can be designed.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die Zeich­ nung zeigt eine schematische, teilweise geschnittene Seiten­ ansicht eines Fahrzeugrücksitzes, der in einem Kraftfahrzeug eingebaut ist.The invention is based on one in the drawing shown embodiment explained in more detail. The drawing shows a schematic, partially cut pages View of a vehicle rear seat in a motor vehicle is installed.

Der schematisch angedeutete Fahrzeugsitz 10 weist eine Lehne 11 und ein Sitzkissen 12 auf. Die Lehne 11 ist mittels einer Lagereinrichtung 13 um eine untere Schwenkachse 14 an einem ortsfesten Teil 15 des Fahrzeuges, insbesondere der Karosse­ rie, schwenkbar gelagert, wobei der Schwenkwinkel α sich aus den mit durchgezogenen Linien und mit strichpunktierten Linien dargestellten, zwei verschiedenen Stellungen der Lehne 11 ergibt. Der Schwenkwinkel α ist ersichtlich nicht sehr groß.The schematically indicated vehicle seat 10 has a back 11 and a seat cushion 12 . The backrest 11 is pivotally mounted by means of a bearing device 13 about a lower pivot axis 14 on a fixed part 15 of the vehicle, in particular the bodywork, the pivot angle α being derived from the two different positions of the backrest shown with solid lines and with dash-dotted lines 11 results. The swivel angle α is obviously not very large.

Das Sitzkissen 12 ist mittels einer Lagereinrichtung 16 um eine hintere Schwenkachse 17 an einem ortsfesten Teil 18, der mit dem Teil 15 vereinigt sein kann, insbesondere der Karosserie, ebenfalls schwenkbar gelagert, wobei auch dieser Schwenkwinkel analog dem Schwenkwinkel α nicht sehr groß ist. Beide Schwenkachsen 14 und 17 verlaufen z. B. etwa horizontal und dabei etwa parallel zueinander.The seat cushion 12 is also pivotally mounted by means of a bearing device 16 about a rear pivot axis 17 on a fixed part 18 , which can be combined with the part 15 , in particular the body, whereby this pivot angle is not very large, analogously to the pivot angle α. Both pivot axes 14 and 17 extend z. B. approximately horizontally and approximately parallel to each other.

Für die Schwenkbetätigung der Lehne 11 um deren untere Schwenkachse 14 ist eine Verstelleinrichtung 23 vorgesehen, die mit einem Hebel 24 über ein Ausgleichselement 25 im oberen Bereich der Lehne 11 angreift.For pivoting the backrest 11 about its lower pivot axis 14 , an adjusting device 23 is provided which engages with a lever 24 via a compensating element 25 in the upper region of the backrest 11 .

Zur Schwenkverstellung des Sitzkissens 12 um dessen hintere Schwenkachse 17 ist unterhalb des Sitzkissens 12 und in dessen vorderem Bereich eine Verstelleinrichtung 26 ange­ ordnet, die so wie die Verstelleinrichtung 23 ausgebildet ist. Ein Hebel 27 der Verstelleinrichtung 26 arbeitet über ein Ausgleichselement 28 auf das Sitzkissen 12, das somit um die hintere Schwenkachse 17 zwischen den mit durchge­ zogenen und mit strichpunktierten Linien gezeigten Positionen schwenkverstellbar ist.For swivel adjustment of the seat cushion 12 about its rear pivot axis 17 , an adjusting device 26 is arranged below the seat cushion 12 and in the front area thereof, which is designed like the adjusting device 23 . A lever 27 of the adjusting device 26 operates via a compensating element 28 on the seat cushion 12 , which is thus pivotally adjustable about the rear pivot axis 17 between the positions with solid lines and dash-dotted lines.

Die Lagereinrichtung 13 der Lehne 11 hat z. B. entlang der unteren Schwenkachse 14 zwei beabstandete Lagerstellen. Sie weist je Lagerstelle ein blattförmiges, zumindest in Grenzen bewegliches Biegeelement 19 auf, das insbesondere aus Federmaterial gebildet ist und in besonders einfacher Gestaltung aus einer Blattfeder besteht. Dieses Biegeelement 19 ist hier als zumindest schwach stumpfwinklig abgebogene Flatte ausgebildet und mit einem Schenkel 20 am Rahmen 21 der Lehne 11 z. B. lösbar und beispielsweise mittels nicht weiter gezeigter Schrauben befestigt. Der andere Schenkel 22 des Biegeelement 19 ist z. B. lösbar und beispielsweise ebenfalls mittels nicht weiter gezeigter Schrauben am orts­ festen Teil 15, z. B. der Karosserie, befestigt. Die Befesti­ gung beispielsweise mit Schrauben am Rahmen 21 der Lehne 11 bzw. am ortsfesten Teil 15, z. B. der Karosserie, ist einfach, erlaubt eine einfache und leichte Montage und er­ möglicht eine sichere und spielfreie sowie klapperfreie Befestigung. Dabei versteht es sich, daß im Bereich jeder Befestigungsstelle des Schenkels 20 bzw. 22 bedarfsweise z. B. Langlöcher vorgesehen sein können. Diese Befestigung bietet daher große Toleranzausgleichsmöglichkeit.The storage device 13 of the backrest 11 has, for. B. along the lower pivot axis 14 two spaced bearings. It has a leaf-shaped bending element 19 , which is movable at least within limits, for each bearing point, which is formed in particular from spring material and, in a particularly simple design, consists of a leaf spring. This bending element 19 is formed here as an at least slightly obtuse bent plate and with a leg 20 on the frame 21 of the backrest 11 z. B. releasably and, for example, by means of screws not shown. The other leg 22 of the bending element 19 is, for. B. releasable and for example also by means of screws not shown on the fixed part 15 , z. B. the body attached. The fastening supply, for example with screws on the frame 21 of the back 11 or on the fixed part 15 , for. B. the body is simple, allows simple and easy assembly and it enables a safe and play-free and rattle-free attachment. It is understood that in the area of each attachment point of the leg 20 or 22, if necessary, for. B. slots can be provided. This attachment therefore offers great tolerance compensation.

Beim gezeigten Ausführungsbeispiel ist auch das Ausgleichs­ element 25, auf das der Hebel 24 der Verstelleinrichtung 23 arbeitet, als ebenfalls blattförmiges, zumindest in Gren­ zen bewegliches Biegeelement 29 ausgebildet, das z. B. eben­ falls aus Federmaterial gebildet sein kann und beispiels­ weise ebenfalls aus einer Blattfeder besteht. Das Biegeele­ ment 29 ist als Winkelteil ausgebildet, dessen Schenkel 30 im oberen Bereich am Rahmen 21 der Lehne 11 z. B. lösbar und beispielsweise mittels nicht weiter gezeigter Schrauben befestigt ist, wobei auch an dieser Befestigungsstelle eine entsprechende Einstellbarkeit über Langlöcher vorgesehen sein kann.In the embodiment shown, the compensating element 25 , on which the lever 24 of the adjusting device 23 works, is also formed as a sheet-shaped, at least in size zen movable bending element 29 , the z. B. just in case if can be formed from spring material and example, also consists of a leaf spring. The Biegeele element 29 is designed as an angular part, the leg 30 in the upper region on the frame 21 of the backrest 11 z. B. releasably and, for example, is fastened by means of screws (not shown), and a corresponding adjustability via elongated holes can also be provided at this fastening point.

Das Sitzkissen 12 ist hinsichtlich der Lagereinrichtung 16 und auch hinsichtlich des Ausgleichselements 28 ent­ sprechend der Lehne 11 gestaltet. So weist die Lagerein­ richtung 16 ebenfalls je Lagerstelle ein blattförmiges, zumindest in Grenzen bewegliches Biegeelement 31 äuf, das in vorteilhafter Weise aus Federmaterial gebildet ist und z. B. aus einer Blattfeder besteht. Ein Schenkel 32 des Biege­ elements 30 ist z. B. lösbar und mittels nicht weiter gezeig­ ter Schrauben am Rahmen 33 des Sitzkissens 12 befestigt. Der andere Schenkel 34 des Biegeelements 31 ist in gleicher Weise am ortsfesten Teil 18, z. B. der Karosserie, befestigt. Bei beiden Befestigungsstellen ist über z. B. Langlöcher ein großer Toleranzausgleichsbereich geschaffen. So wie das Biegeelement 19 an der Lehne 11 ist auch das Biegeelement 31 am Sitzkissen 12 als zumindest schwach stumpfwinklig abgebogene Platte ausgebildet, wobei der Winkel z. B. der gleiche wie beim Biegeelement 19 sein kann, so daß zur Reduzie­ rung verschiedener Teile für jede Lagereinrichtung 13, 16 nur ein einziges, gleichgestaltetes Teil verwendet wird. The seat cushion 12 is designed with respect to the bearing device 16 and also with respect to the compensating element 28 accordingly the back 11 . Thus, the bearing device 16 also has a leaf-shaped, at least within limits flexible bending element 31 per bearing, which is advantageously formed from spring material and z. B. consists of a leaf spring. One leg 32 of the bending element 30 is, for. B. releasably and by means of ter ge not shown screws on the frame 33 of the seat cushion 12 . The other leg 34 of the bending element 31 is in the same way on the stationary part 18 , for. B. the body attached. At both attachment points is about z. B. elongated holes created a large tolerance compensation area. Like the bending element 19 on the backrest 11 , the bending element 31 on the seat cushion 12 is designed as an at least slightly obtuse-angled plate, the angle z. B. can be the same as in the bending element 19 , so that only a single, identically designed part is used for reducing various parts for each bearing device 13 , 16 .

Ferner ist beim Sitzkissen 12 auch das vom Hebel 27 der Verstelleinrichtung 26 beaufschlagte Ausgleichselement 28 analog dem Ausgleichselement 25 als blattförmiges, zumin­ dest in Grenzen bewegliches Biegeelement 35 ausgebildet, das mit einem Schenkel 36 z. B. lösbar und mittels nicht weiter gezeigter Schrauben am Rahmen 33 des Sitzkissens 12 bei­ spielsweise einstellbar befestigt ist. Analog dem Biegeele­ ment 29 ist auch das Biegeelement 35 als Winkelteil ausge­ bildet. Auch hier ist ein gleichartiger Bauteilfür beide Stel­ len eingesetzt, wodurch ebenfalls die Anzahl verschieden­ artig gestalteter Teile reduziert ist. Man erkennt, daß für alle Lagereinrichtungen 13, 16 mit jeweils dem beschrie­ benen blattförmigen Biegeelement 19 bzw. 31 und für die Biege­ elemente 29, 35 jeweils die Vorteile gelten, die vorstehend herausgestellt sind.Furthermore, in the case of the seat cushion 12 , the compensating element 28 acted upon by the lever 27 of the adjusting device 26 is formed analogously to the compensating element 25 as a sheet-shaped bending element 35 , which can be moved at least within limits and which has a leg 36, for. B. releasably and by means of screws not shown on the frame 33 of the seat cushion 12 is fastened in an adjustable manner. Analogous to the Biegeele element 29 , the bending element 35 is formed out as an angular part. Here, too, a similar component is used for both positions, which also reduces the number of differently designed parts. It can be seen that for all bearing devices 13 , 16 , each with the described sheet-shaped bending element 19 or 31 and for the bending elements 29 , 35 , the advantages which are highlighted above apply.

Bei einem anderen, nicht gezeigten Ausführungsbeispiel ist zur Sitztiefenverstellung die Lehne 11 mittels einer Lager­ einrichtung im oberen Bereich um eine obere Schwenkachse schwenkbar gelagert. Auch diese Lagereinrichtung ist dann entsprechend der Lagereinrichtung 13 mit einem dem Biege­ element 19 entsprechenden Biegeelement ausgestattet.In another embodiment, not shown, the backrest 11 is pivotally mounted for adjusting the seat depth by means of a bearing device in the upper region about an upper pivot axis. This bearing device is then equipped according to the bearing device 13 with a bending element 19 corresponding bending element.

Bei einem anderen, nicht gezeigten Ausführungsbeispiel ist beim Sitzkissen 12 statt der gezeigten Neigungsverstellung auch eine Höhenverstellung verwirklicht. In diesem Fall ist dann eine doppelte gegenüberliegende Ausführung ana­ log der gezeigten und beschriebenen vorgesehen.In another exemplary embodiment, not shown, a height adjustment is also implemented in the seat cushion 12 instead of the inclination adjustment shown. In this case, a double opposite execution ana log of the shown and described is provided.

Claims (8)

1. Fahrzeugsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dessen Lehne und/oder Sitzkissen mittels einer Lagereinrichtung um zumindest eine Schwenkachse schwenkbar an einem ortsfesten Teil, insbe­ sondere der Karosserie lagerbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagereinrichtung (13 bzw. 18) je Lagerstelle ein als im wesentlichen ebene oder schwach abgewinkelte Platte ausgebil­ detes, zumindest in Grenzen flexibles Biegeelement (19 bzw. 31) aufweist, das einerseits mit der Lehne (11) bzw. dem Sitzkissen (12) verbunden und andererseits an ortsfesten Teil (15 bzw. 18), insbesondere an der Karosserie, befestigbar ist.1. Vehicle seat, in particular for motor vehicles, the backrest and / or seat cushion by means of a bearing device can be pivoted about at least one pivot axis on a fixed part, in particular the body, in particular, characterized in that the bearing device ( 13 or 18 ) per bearing point as essentially flat or slightly angled plate ausgebil detes, at least within limits flexible bending element ( 19 or 31 ), which is connected on the one hand to the backrest ( 11 ) or the seat cushion ( 12 ) and on the other hand to a fixed part ( 15 or 18 ) , in particular on the body, can be fastened. 2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung der Biegeelemente (19 bzw. 31) an der Lehne (11), am Sitzkissen (12) und/oder am ortsfesten Teil (15 bzw. 18), insbesondere an der Karosserie, lösbar, z. B. mittels Schrauben, erfolgt.2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the fastening of the bending elements ( 19 or 31 ) on the backrest ( 11 ), on the seat cushion ( 12 ) and / or on the stationary part ( 15 or 18 ), in particular on the body , detachable, e.g. B. by means of screws. 3. Fahrzeugsitz nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer um eine untere und/oder obere Schwenkachse (14) schwenkbaren Lehne (11) für jede Schwenkachse (14) ein Biege­ element (19) je Lagerstelle vorgesehen ist. 3. Vehicle seat according to claims 1 or 2, characterized in that with a pivotable about a lower and / or upper pivot axis ( 14 ) backrest ( 11 ) for each pivot axis ( 14 ) a bending element ( 19 ) is provided per bearing. 4. Fahrzeugsitz nach den Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem um eine hintere und/oder vordere Schwenkachse (17) schwenkbaren Sitzkissen (12) ein Biegeelement (31) je La­ gerstelle vorgesehen ist.4. Vehicle seat according to claims 1 or 2, characterized in that with a pivotable about a rear and / or front pivot axis ( 17 ) seat cushion ( 12 ) a bending element ( 31 ) per La gerstelle is provided. 5. Fahrzeugsitz nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer über eine Verstelleinrichtung (23 bzw. 26) her­ beigeführten Schwenkverstellung der Lehne (11) und/oder des Sitzkissens (12) die Verstelleinrichtung (23 bzw. 26) an einem mit Abstand zum Biegeelement (19 bzw. 31) gelegenen zusätz­ lichen, zumindest in Grenzen flexiblen Biegeelement (29 bzw. 35) angreift, das an der Lehne (11) bzw. am Sitzkissen (12) befestigt ist.5. Vehicle seat according to one or more of the preceding claims, characterized in that in the case of a pivot adjustment of the backrest ( 11 ) and / or the seat cushion ( 12 ) provided via an adjusting device ( 23 or 26 ), the adjusting device ( 23 or 26 ) on a spaced from the bending element ( 19 or 31 ) additional union, at least within limits flexible bending element ( 29 or 35 ) which is attached to the backrest ( 11 ) or to the seat cushion ( 12 ). 6. Fahrzeugsitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das zusätzliche Biegeelement (29 bzw. 35) als Winkelteil ausgebildet ist.6. Vehicle seat according to claim 5, characterized in that the additional bending element ( 29 or 35 ) is designed as an angular part. 7. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweilige Biegeelement (19, 31, 29, 35) aus Federmate­ rial gebildet ist.7. Vehicle seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that the respective bending element ( 19 , 31 , 29 , 35 ) is formed from spring material. 8. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweilige Biegeelement (19, 31, 29, 35) aus einer Blattfeder besteht.8. Vehicle seat according to one of claims 1 to 7, characterized in that the respective bending element ( 19 , 31 , 29 , 35 ) consists of a leaf spring.
DE19904028254 1990-09-06 1990-09-06 Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions Expired - Lifetime DE4028254C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904028254 DE4028254C1 (en) 1990-09-06 1990-09-06 Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19904028254 DE4028254C1 (en) 1990-09-06 1990-09-06 Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4028254C1 true DE4028254C1 (en) 1992-03-19

Family

ID=6413706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19904028254 Expired - Lifetime DE4028254C1 (en) 1990-09-06 1990-09-06 Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4028254C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10253242B4 (en) * 2002-11-15 2008-04-03 Audi Ag Rear seat of a vehicle
DE102019131536B3 (en) * 2019-11-21 2021-03-25 Ford Global Technologies Llc Pre-tensioning device for pre-tensioning a backrest and vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2081333A (en) * 1935-09-23 1937-05-25 Myrl P Hoover Adjustable chair

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2081333A (en) * 1935-09-23 1937-05-25 Myrl P Hoover Adjustable chair

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10253242B4 (en) * 2002-11-15 2008-04-03 Audi Ag Rear seat of a vehicle
DE102019131536B3 (en) * 2019-11-21 2021-03-25 Ford Global Technologies Llc Pre-tensioning device for pre-tensioning a backrest and vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60005895T2 (en) Seat unit for a passenger vehicle
DE2648951B2 (en) Vehicle seat
EP0054948A1 (en) Driver stand
DE2736550C2 (en)
DE19645772A1 (en) Motor vehicle seat
DE3615261C2 (en)
DE3103161A1 (en) ARMREST
DE19838734B4 (en) Rear seat assembly for a motor vehicle
DE10126404A1 (en) Cantilever seat mounting, for railway passenger carriages, has a side wall adapter to give two height settings for the horizontal carrier, with a sliding linkage joint for the cross beam at the carrier
EP0490081A1 (en) Load-arresting device for the cargo space of an aircraft
DE3016212A1 (en) LENGTH AND TILT ADJUSTABLE STEERING COLUMN FOR A VEHICLE
DE2612263A1 (en) Mounting for car seat and seat belt - has telescopic strut to roof mounted damper allowing seat position adjustment
WO1994016600A1 (en) Adjustable seat
DE4028254C1 (en) Adjustable seat in vehicle - uses flat plates with flexures securing back and seat cushions
EP0830972A2 (en) Child seat with a shell shaped seat part
DE4038279A1 (en) Vehicle seat with thigh support - involves method of extending support as seat is moved backwards
DE19501521A1 (en) Vehicle seat with position adjustment
DE2602133B2 (en) Suspended vehicle seat
DE3714954A1 (en) Seat for vehicles, in particular passenger vehicles
EP0538610A1 (en) Wheelchair
DE602004002555T2 (en) Adjustable vehicle seat and motor vehicle with such an adjustable seat
DE102005048609B4 (en) Modular system for a vehicle seat, in particular motor vehicle seat
EP1046538A2 (en) Vehicle seat, especially motor vehicle seat
DE3838656C2 (en)
DE3843684A1 (en) Motor-vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART,

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee