DE4009127A1 - HEADREST ARRANGEMENT - Google Patents
HEADREST ARRANGEMENTInfo
- Publication number
- DE4009127A1 DE4009127A1 DE4009127A DE4009127A DE4009127A1 DE 4009127 A1 DE4009127 A1 DE 4009127A1 DE 4009127 A DE4009127 A DE 4009127A DE 4009127 A DE4009127 A DE 4009127A DE 4009127 A1 DE4009127 A1 DE 4009127A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- headrest
- strut
- seat back
- base end
- movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
- B60N2/829—Head-rests movable or adjustable vertically slidable characterised by their adjusting mechanisms, e.g. electric motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kopfstützenanordnung, bei der eine Kopfstütze an einer Sitzrückenlehne über einen Träger befestigt ist, so daß sie steuerbar in vertikaler und Vorwärts- und Rückwärts-Richtung beweglich ist, und insbesondere eine Kopfstützenanordnung, in der die Kopfstütze durch Antriebsmotoren angetrieben wird, die in einem Sitz eines Kraftfahrzeuges angeordnet sind.The present invention relates to a Headrest arrangement in which a headrest on a Seat back is attached via a carrier, so that they are controllable in vertical and forward and Reverse direction is movable, and in particular one Headrest arrangement in which the headrest passes through Drive motors that are driven in a seat of a motor vehicle are arranged.
Bisher ist eine Vielzahl von Kopfstützenanordnungen vorgeschlagen und praktisch verwendet worden. In einer typischen dieser Kopfstützenanordnungen ist ein Antriebsmotor zum vertikalen Bewegen der Kopfstütze in der Sitzrückenlehne angeordnet, während der andere Antriebsmotor zur Bewegung der Kopfstütze in Vorwärts- und Rückwärts-Richtung in der Kopfstütze angeordnet ist.So far, a variety of headrest arrangements proposed and practically used. In a a typical of these headrest arrangements is a Drive motor for vertically moving the headrest in the seat back is arranged while the other Drive motor for moving the headrest in forward and rearward direction is arranged in the headrest.
Mit der herkömmlichen Anordnung sind jedoch die folgenden Schwierigkeiten aufgetreten. Da der Antriebsmotor zur Bewegung der Kopfstütze in Vorwärts- und Rückwärts-Richtung in der Kopfstütze angeordnet ist, ist es erforderlich, daß Drähte geführt werden, die sich von den Antriebsmotoren aus erstrecken und auf Seiten einer Autobatterie verteilt und angeschlossen werden, ehe die Sitzrückenlehne und die Kopfstütze an einem Kraftfahrzeugsitz angeordnet werden. Solch eine Verdrahtung kann nicht nach dem Montageprozeß für die Sitzrückenlehne und die Kopfstütze vorgenommen werden. Im Ergebnis dessen ist der Montageprozeß kompliziert, so daß er die Fertigungsschritte erhöht und infolgedessen die Herstellungskosten erhöht werden. Da die Antriebsvorrichtung in der Kopfstütze angeordnet ist, wird außerdem die Kopfstütze größer und schwerer. Dies führt zu Problemen derart, daß die Kopfstütze nicht das Gefühl einer weichen Abstützung vermittelt, da das Kissenteil der Kopfstütze in seiner Dicke geringer sein muß, um eine bestimmte, übliche Kopfstützengröße beizubehalten und die Sicherheit der Kopfstütze wird herabgesetzt, da ein Rückwärts-Aufschlagwert in bezug auf den Kopf eines Fahrgastes sich erhöht.However, with the conventional arrangement following difficulties occurred. Since the Drive motor for moving the headrest in forward and rearward direction is arranged in the headrest, it is necessary that wires are routed that are extend from the drive motors and on sides a car battery can be distributed and connected, before the seat back and the headrest on one Motor vehicle seat can be arranged. Such a Wiring cannot be done after the assembly process for the Seat backrest and headrest are made. As a result, the assembly process is complicated that he increases the manufacturing steps and as a result the manufacturing costs are increased. Since the Drive device is arranged in the headrest, the headrest becomes larger and heavier. This leads to problems such that the headrest is not that Gives a feeling of soft support because that The thickness of the pillow section of the headrest must be less must to a certain, usual headrest size maintain and the safety of the headrest will decreased because of a backward premium value on the head of a passenger.
Es ist daher ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Kopfstützenanordnung zu schaffen, mit der die Schwierigkeiten, die mit einer herkömmlichen Kopfstützenanordnung aufgetreten sind, überwunden werden können.It is therefore an object of the present invention to provide a to provide improved headrest arrangement with the the difficulties with a conventional Headrest arrangement have occurred, are overcome can.
Erfindungsgemäß weist eine Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung eine Sitzrückenlehne, eine äußere Strebe, eine innere Strebe und eine Kopfstütze auf. Die äußere Strebe ist vertikal in der Sitzrückenlehne angeordnet und durch eine Bewegungseinrichtung relativ zu der Sitzrückenlehne vertikal bewegbar. Die innere Strebe ist vertikal entlang der äußeren Strebe angeordnet und vertikal durch eine Bewegungseinrichtung relativ zu der äußeren Strebe beweglich. Die Kopfstütze ist schwenkbar mit der äußeren Strebe verbunden, so daß die Kopfstütze zwischen einer aufrechten Position und einer Vorwärtsneigungsposition schwenkbeweglich ist. Die Kopfstütze ist mit der inneren Strebe verbunden, derart, daß die Kopfstütze schwenken kann, wenn die innere Strebe sich relativ zu der äußeren Strebe vertikal bewegt.According to the invention, a headrest arrangement according to the present invention, a seat back, an outer Brace, an inner brace and a headrest. The outer strut is vertical in the seat back arranged and relative by a moving device vertically movable to the seat back. The inner one Brace is vertical along the outer brace arranged and vertically by a moving device movable relative to the outer strut. The headrest is pivotally connected to the outer strut, so that the headrest between an upright position and a forward tilt position is pivotable. The Headrest is connected to the inner strut, such that the headrest can pivot when the inner one Strut vertically relative to the outer strut emotional.
Mit dieser Anordnung wird, da die äußere Strebe und die innere Strebe fest angeordnet werden, ohne daß eine Verriegelungsvorrichtung verwendet wird, so daß die Kopfstütze fest in einer gewünschten Position angeordnet wird, die Kopfstützenanordnung vereinfacht, so daß sich hierdurch die Fertigungskosten verringern. Außerdem kann eine innere Vorrichtung der Kopfstützenanordnung in ihrer Größe verhältnismäßig gering ausgeführt werden, da die äußere und innere Antriebsvorrichtung jeweils in der Sitzrückenlehne angeordnet sind. Dies führt dazu, daß der Kopfstützenkörper eine ausreichende Dicke in bezug auf ein Kissenteil haben kann, welches den Kopfstützenkörper bedeckt. Somit kann der Kopfstützenkörper nach der vorliegenden Erfindung mit einem geringeren Gewicht hergestellt werden, ohne daß sein Gebrauchskomfort sich vermindert, wobei auch eine erhöhte Sicherheit gewährleistet wird, indem die Rückwärts-Aufschlagkraft von der Sitzrückenlehne auf einen Kopf eines Fahrgastes oder dgl. vermindert wird.With this arrangement, since the outer strut and the inner strut can be arranged without a Locking device is used so that the Headrest firmly arranged in a desired position is simplified, the headrest arrangement, so that thereby reducing manufacturing costs. Besides, can an inner device of the headrest assembly in their size are relatively small because the outer and inner drive device each in the Seat backrest are arranged. This leads to the headrest body is of sufficient thickness with respect can have on a pillow part that the Headrest body covered. Thus, the Headrest body according to the present invention a lighter weight can be made without its ease of use decreases, including one increased security is ensured by the Reverse impact force from the seat back a passenger's head or the like is reduced.
Bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes sind in den Unteransprüchen dargelegt.Preferred refinements of the subject matter of the invention are set out in the subclaims.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen und Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen, in denen gleiche Bezugszeichen gleiche Teile und Elemente in sämtlichen Zeichnungen bezeichnen, zeigtThe invention is described below with reference to Embodiments and drawings closer explained. In the drawings, in which the same Reference numerals same parts and elements in all Designate drawings, shows
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispieles einer Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung, Fig. 1 is a perspective view of a first embodiment of a headrest device according to the present invention,
Fig. 2 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines wesentlichen Teiles der Kopfstützenanordnung nach Fig. 1, Fig. 2 is an exploded perspective view of an essential part of the headrest assembly of FIG. 1,
Fig. 3 eine Seitenansicht eines wesentlichen Teiles der Kopfstützenanordnung nach Fig. 1, gesehen in der Richtung eines Pfeiles III in Fig. 1, Fig. 3 is a side view of an essential part of the headrest assembly of Fig. 1, seen in the direction of an arrow III in Fig. 1,
Fig. 4 eine Vorderansicht eines wesentlichen Teiles der Kopfstützenanordnung nach Fig. 1, gesehen in Richtung eines Pfeiles IV in Fig. 1, Fig. 4 is a front view of an essential part of the headrest assembly of Fig. 1, seen in the direction of an arrow IV in Fig. 1,
Fig. 5 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines wesentlichen Teiles eines zweiten Ausführungsbeispieles einer Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung, Fig. 5 is an exploded perspective view of an essential part of a second embodiment of a headrest device according to the present invention,
Fig. 6 eine Seitenansicht eines wesentlichen Teiles des zweiten Ausführungsbeispieles der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung, Fig. 6 is a side view of an essential part of the second embodiment of the headrest assembly of the present invention,
Fig. 7 eine perspektivische Darstellung eines wesentlichen Teiles des zweiten Ausführungsbeispieles der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung, Fig. 7 is a perspective view of an essential part of the second embodiment of the headrest assembly of the present invention,
Fig. 8 eine Seitenansicht eines wesentlichen Teiles eines dritten Ausführungsbeispieles der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung, und Fig. 8 is a side view of an essential part of a third embodiment of the headrest assembly of the present invention, and
Fig. 9 eine Vorderansicht eines wesentlichen Teiles des dritten Ausführungsbeispieles der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung. Fig. 9 is a front view of an essential part of the third embodiment of the headrest assembly according to the present invention.
Bezugnehmend auf die Fig. 1 bis 4 wird in diesen ein erstes Ausführungsbeispiel einer Kopfstützenanordnung für einen Kraftfahrzeugsitz nach der vorliegenden Erfindung dargestellt. Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, ist ein Kopfstützenkörper 30 durch eine Stütze oder Strebe 20 mit der Sitzrückenlehne verbunden. Der Kopfstützenkörper 30 bildet ein Zylinderkörperteil 31, das mit einem Paar Seitenteilen 32 versehen ist. Die Seitenteile 32 sind im wesentlichen tassenförmig und fest an dem Zylinderkörperteil 31 mit kleinen Schrauben 35 befestigt. Ein Paar elliptischer Öffnungen 33 ist an einem unteren Wandabschnitt des Zylinderkörperteiles 31 ausgebildet, so daß die Stütze 20 das Zylinderkörperteil 31 durchdringen kann. Die Stütze 20 umfaßt ein Paar äußerer Streben 21, in denen eine innere Strebe 22 angeordnet ist. Das Paar Außenstreben 21 ist rohrförmig und vertikal parallel in der Sitzrückenlehne 10 angeordnet. Außerdem sind die äußeren Streben 21 in einem Führungsabschnitt (nicht gezeigt) in der Sitzrückenlehne 10 vertikal beweglich gelagert. Die innere Strebe 22 ist im wesentlichen U-förmig und in der Sitzrückenlehne 10 angeordnet, so daß die gegenüberliegenden bzw. entgegengesetzten Enden der inneren Strebe 22 die äußeren Streben 21 vertikal durchdringen und vertikal relativ zu den äußeren Streben 21 beweglich sind. Innere Strebenführungsteile 21 a aus Kunststoff sind jeweils an dem oberen und unteren Endabschnitt der äußeren Streben 21 angeordnet, so daß sie die Schenkelabschnitte der inneren Strebe 22 entlang der Innenoberfläche der äußeren Streben 21 vertikal führen.Referring to FIGS. 1 to 4 show a first embodiment of a headrest assembly is illustrated for a motor vehicle seat according to the present invention in these. As shown in FIGS. 1 and 2, a headrest body 30 is connected to the seat back by a support or strut 20 . The headrest body 30 forms a cylinder body part 31 which is provided with a pair of side parts 32 . The side parts 32 are essentially cup-shaped and firmly attached to the cylinder body part 31 with small screws 35 . A pair of elliptical openings 33 are formed on a lower wall portion of the cylinder body part 31 so that the bracket 20 can penetrate the cylinder body part 31 . The support 20 comprises a pair of outer struts 21 in which an inner strut 22 is arranged. The pair of outer struts 21 are arranged in a tubular and vertically parallel manner in the seat back 10 . In addition, the outer struts 21 are mounted in a guide section (not shown) in the seat back 10 so that they can move vertically. The inner strut 22 is substantially U-shaped and arranged in the seat back 10 so that the opposite or opposite ends of the inner strut 22 penetrate the outer struts 21 vertically and are movable vertically relative to the outer struts 21 . Inner strut guide parts 21 a made of plastic are each arranged on the upper and lower end portion of the outer struts 21 so that they guide the leg portions of the inner strut 22 along the inner surface of the outer struts 21 vertically.
Eine Außenstreben-Antriebsvorrichtung 50 und eine Innenstreben-Antriebsvorrichtung 60 sind in der Sitzrückenlehne 10 angeordnet. Die Außenstreben-Antriebsvorrichtung 50 dient dazu, die äußeren Streben 21 relativ zu dem Führungsabschnitt vertikal zu bewegen. Die Innenstreben-Antriebsvorrichtung 60 dient dazu, die innere Strebe 22 relativ zu den äußeren Streben 21 vertikal zu bewegen.An outer strut drive device 50 and an inner strut drive device 60 are arranged in the seat back 10 . The outer strut drive device 50 serves to vertically move the outer struts 21 relative to the guide portion. The inner strut drive device 60 serves to move the inner strut 22 vertically relative to the outer struts 21 .
Die Außenstreben-Antriebsvorrichtung 50 weist einen Antriebsmotor 51 auf, durch den ein Schraubenteil 52 angetrieben wird. Der Antriebsmotor 51 erzeugt eine Bewegungskraft und ist fest an der Sitzrückenlehne 10 befestigt. Das Schrauben- oder Spindelteil 52 ist antreibend mit dem Antriebsmotor 51 verbunden und erstreckt sich vertikal von dem Antriebsmotor 51, so daß es bei Drehung des Antriebsmotors 51 rotierend angetrieben wird. Die Spindel 52 ist vertikal in Gewindeeingriff durch ein Mutternteil 53 geführt, so daß das Mutternteil 53 sich vertikal bei Rotation des Spindelteiles 52 bewegen kann. Ein Antriebsstab 54 erstreckt sich seitlich von dem Mutternteil 53 zu den jeweiligen äußeren Streben 21, um so daß Mutternteil 53 mit den äußeren Streben 21 zu verbinden.The outer strut drive device 50 has a drive motor 51 , by which a screw part 52 is driven. The drive motor 51 generates a moving force and is fixedly attached to the seat back 10 . The screw or spindle part 52 is drivingly connected to the drive motor 51 and extends vertically from the drive motor 51 , so that it is driven to rotate when the drive motor 51 rotates. The spindle 52 is guided vertically into threaded engagement by a nut part 53 so that the nut part 53 can move vertically when the spindle part 52 rotates. A drive rod 54 extends laterally from the nut part 53 to the respective outer struts 21 so as to connect the nut part 53 to the outer struts 21 .
Die Innenstreben-Antriebsvorrichtung 60 weist einen Antriebsmotor 61 auf, durch den ein Schrauben- oder Spindelteil 62 angetrieben wird. Der Antriebsmotor 61 erzeugt eine Antriebskraft und ist fest an einem unteren Ende der äußeren Streben 21 befestigt. Das Spindelteil 62 ist antreibbar mit dem Antriebsmotor 61 verbunden und erstreckt sich vertikal, so daß es bei Rotation des Antriebsmotors 61 sich drehen kann. Die Spindel 62 ist vertikal in Gewindeeingriff durch ein Mutternteil 63 geführt, so daß das Mutternteil 63 sich vertikal bei Rotation des Spindelteiles 62 verschieben kann. Ein Abtriebsstift 64 erstreckt sich von dem Mutternteil 63 zum unteren Endabschnitt der inneren Strebe 22.The inner strut drive device 60 has a drive motor 61 , by which a screw or spindle part 62 is driven. The drive motor 61 generates a driving force and is fixedly attached to a lower end of the outer struts 21 . The spindle part 62 is drivably connected to the drive motor 61 and extends vertically so that it can rotate when the drive motor 61 rotates. The spindle 62 is guided vertically into threaded engagement by a nut part 63 , so that the nut part 63 can move vertically when the spindle part 62 rotates. An output pin 64 extends from the nut member 63 to the lower end portion of the inner strut 22 .
Wie in den Fig. 1 bis 4 gezeigt ist, ist ein Ende eines Lagerungshalters 23 fest mit einem oberen Endabschnitt der äußeren Strebe 21 verbunden und erstreckt sich in Vorwärtsrichtung. Ein Verbindungsteil 24 ist fest am anderen Ende des Stützhalters 23 befestigt. Das Verbindungsteil 24 weist ein Paar Flansche 25 auf, die jeweils an den gegenüberliegenden Enden des Verbindungsteiles 24 ausgebildet sind, so daß die Flansche 25 jeweils entlang der Innenflächen der beiden Seitenteile 32 des Kopfstützenkörpers 30 sich erstrecken. Die Flansche 25 sind jeweils mit den Grundendabschnitten der beiden Seitenteile 32 des Kopfstützenkörpers 30 durch Stiftteile 43 verbunden, so daß der Kopfstützenkörper 30 durch die äußere Strebe 21 so gelagert ist, daß er schwenkbar zwischen seiner aufrechten Lage und einer vorderen verschwenkten Position ist.As shown in FIGS. 1 to 4, one end of a bearing holder 23 is fixedly connected to an upper end portion of the outer strut 21 and extends in the forward direction. A connecting part 24 is fixedly attached to the other end of the support holder 23 . The connecting part 24 has a pair of flanges 25 , which are each formed at the opposite ends of the connecting part 24 , so that the flanges 25 each extend along the inner surfaces of the two side parts 32 of the headrest body 30 . The flanges 25 are each connected to the base end portions of the two side parts 32 of the headrest body 30 by pin parts 43 , so that the headrest body 30 is supported by the outer strut 21 so that it is pivotable between its upright position and a front pivoted position.
Ein Ende jeder der beiden Verbindungshalter 27 ist fest durch ein Plattenteil 27 a mit jedem Endabschnitt des horizontalen Abschnittes 26 verbunden, der einen oberen Abschnitt der inneren Stütze 22 bildet. Die Verbindungshalterung 27 ist entlang der Innenoberfläche des Seitenteiles 32 des Kopfstützenkörpers 30 ausgebildet. Ein Ende eines Verbindungsteiles 28 ist schwenkbar mit dem anderen Ende der Verbindungshalterung 27 durch ein Stiftteil 29 verbunden. Das andere Ende des Verbindungsteiles 28 ist schwenkbar mit dem unteren Endabschnitt der Seitenteile 32 des Kopfstützenkörpers 30 über ein Stiftteil 29 a verbunden.One end of each of the two connection holders 27 is fixedly connected by a plate part 27 a to each end portion of the horizontal portion 26 , which forms an upper portion of the inner support 22 . The connection bracket 27 is formed along the inner surface of the side part 32 of the headrest body 30 . One end of a connecting part 28 is pivotally connected to the other end of the connecting bracket 27 by a pin part 29 . The other end of the connecting part 28 is pivotally connected to the lower end portion of the side parts 32 of the headrest body 30 via a pin part 29 a .
Während eines Montageprozesses der vorbeschriebenen Anordnung wird, ehe der Kopfstützenkörper 30 an der Sitzrückenlehne 10 installiert wird, die Sitzrückenlehne 10 in einen Zustand versetzt, indem die Stütze 20 und die Außenstreben- und Innenstreben-Antriebsvorrichtungen 50 und 60 installiert worden sind und die Verdrahtung der Leitungsdrähte oder dgl. mit dem Antriebsmotor 51 bzw. 61 abgeschlossen ist.During an assembly process of the above arrangement, before the headrest body 30 is installed on the seat back 10 , the seat back 10 is put in a state in which the bracket 20 and the outer stay and inner stay drive devices 50 and 60 are installed and the wiring of the lead wires or the like. Is completed with the drive motor 51 or 61 .
Das Verbindungsteil 24 ist fest mit einer kleinen Schraube (kein Bezugszeichen) mit dem Lagerungshalter 23 verbunden bzw. an diesem befestigt, der fest mit den oberen Endabschnitten der äußeren Streben 21 verbunden ist. Die Verbindungshalterung 27, verbunden mit dem Verbindungsteil 28, ist fest mit einer kleinen Schraube (kein Bezugszeichen) an dem Plattenteil 27 a befestigt, das fest an dem im wesentlichen horizontalen Abschnitt 26 der inneren Strebe 22 befestigt ist.The connecting part 24 is fixedly connected or fastened to the bearing holder 23 with a small screw (no reference symbol), which is fixedly connected to the upper end sections of the outer struts 21 . The connection bracket 27 , connected to the connecting part 28 , is fixed with a small screw (no reference number) to the plate part 27 a , which is fixed to the substantially horizontal portion 26 of the inner strut 22 .
In einem Zustand, in dem jedes der Seitenteile 32 des Kopfstützenkörpers 30 entlang der Flansche 25 des Verbindungsteiles 24 und des Verbindungsteiles 28 angeordnet worden sind, ist jeder der Flansche 25 der Verbindungsteile 24 schwenkbar an jedem Grundabschnitt der beiden Seitenteile 32 über ein Stiftteil 34 gelagert. Außerdem ist das Verbindungsteil 28 schwenkbar mit dem unteren Endabschnitt der Seitenteile 32 über ein Stiftteil 29 a verbunden.In a state in which each of the side parts 32 of the headrest body 30 have been arranged along the flanges 25 of the connecting part 24 and the connecting part 28 , each of the flanges 25 of the connecting parts 24 is pivotally mounted on each base section of the two side parts 32 via a pin part 34 . In addition, the connecting part 28 is pivotally connected to the lower end portion of the side parts 32 via a pin part 29 a .
Das Kopftstützen-Körperteil 31 deckt eine Innenvorrichtung ab, die aufweist das Verbindungsteil 24, die Verbindungshalterung 27, das Verbindungsteil 28 und dgl. Die Seitenteile 32 sind jeweils fest an den gegenüberliegenden Enden des Kopfstützen-Körperteiles 31 befestigt. Außerdem ist der Kopfstützenkörper 30 einschließlich der Innenvorrichtung mit einem Kissen- oder Polsterteil (nicht gezeigt) abgedeckt.The headrest body part 31 covers an inner device having the connection part 24 , the connection bracket 27 , the connection part 28 and the like. The side parts 32 are each fixedly attached to the opposite ends of the headrest body part 31 . In addition, the headrest body 30 including the inner device is covered with a pillow or cushion part (not shown).
Bei einer Kopfstützenanordnung, die durch das vorerwähnte Verfahren montiert wird, ist es zur vertikalen Einstellung des Kopfstützenkörpers 30 in eine gewünschte Position ausreichend, lediglich den Antriebsmotor 51 in eine bestimmte Richtung rotierend anzutreiben. Durch diesen Vorgang dreht sich das Spindelteil 52 und das Mutternteil 53 verschiebt sich vertikal. Außerdem verschiebt sich die Abtriebsstange 54 mit dem Mutternteil 53 in vertikaler Richtung einstückig als integrale Einheit. Dies veranlaßt das Verbindungsteil 24 der äußeren Strebe 21 und das Verbindungsteil 28 der inneren Strebe 22, sich gleichzeitig vertikal zu bewegen, wobei ein vorgegebener Abstand zwischen dem Verbindungsteil 24 und dem Verbindungsteil 28 beibehalten wird. Somit wird ein anfänglich geneigter Winkel des Kopfstützenkörpers 30 beibehalten, wenn sich der Kopfstützenkörper 30 in vertikaler Richtung bewegt.In a headrest assembly which is assembled by the above-mentioned method, it is sufficient to vertically adjust the headrest body 30 to a desired position by driving only the drive motor 51 rotating in a certain direction. With this operation, the spindle part 52 rotates and the nut part 53 shifts vertically. In addition, the driven rod 54 moves in one piece with the nut part 53 in the vertical direction as an integral unit. This causes the connecting part 24 of the outer strut 21 and the connecting part 28 of the inner strut 22 to move vertically at the same time while maintaining a predetermined distance between the connecting part 24 and the connecting part 28 . Thus, an initially inclined angle of the headrest body 30 is maintained when the headrest body 30 moves in the vertical direction.
Wenn der Antriebsmotor 51 in seiner Drehung in einem Zustand gestoppt wird, in dem der Kopfstützenkörper 30 vertikal in eine gewünschte Position eingestellt worden ist, werden die äußere Strebe 21 und die innere Strebe 22 in ihrer vertikalen Bewegung gestoppt, wodurch der Kopfstützenkörper 30 veranlaßt wird, in einer Position unter der Einwirkung der Außenstreben-Antriebsvorrichtung 50 und der Innenstreben-Antriebsvorrichtung 60 zu verbleiben. Dies veranlaßt, daß der Kopfstützenkörper 30 in einer gewünschten Vertikalstellung verbleibt.When the drive motor 51 is stopped from rotating in a state in which the headrest body 30 has been vertically set to a desired position, the outer strut 21 and the inner strut 22 are stopped in their vertical movement, thereby causing the headrest body 30 to to remain in a position under the influence of the outer strut drive device 50 and the inner strut drive device 60 . This causes the headrest body 30 to remain in a desired vertical position.
Um den Kopfstützenkörper 30 auf eine gewünschte Position in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung einzustellen, ist es ausreichend, lediglich den Antriebsmotor 61 in einer bestimmten Richtung rotierend und in einem Zustand anzutreiben, bei dem der Antriebsmotor 51 in Ruhe gehalten ist. Durch diesen Vorgang bewegt sich die innere Strebe 22 vertikal, während die äußere Strebe in der Ausgangslage gehalten wird.In order to set the headrest body 30 to a desired position in the forward and backward directions, it is sufficient to only drive the drive motor 61 rotating in a certain direction and in a state in which the drive motor 51 is kept at rest. As a result of this process, the inner strut 22 moves vertically while the outer strut is held in the starting position.
Die Verbindungshalterung 27 bewegt sich vertikal gemeinsam mit der inneren Strebe 22 einstückig als ein Teil, wenn die innere Strebe 22 sich in einer vertikalen Richtung bewegt.The connection bracket 27 moves vertically together with the inner strut 22 as one part when the inner strut 22 moves in a vertical direction.
Daher verschiebt sich jeder der oberen Endabschnitte der beiden Seitenteile 32 des Kopfstützenkörpers 30 vertikal durch das Verbindungsteil 28 und anschließend schwenkt der Kopfstützenkörper 30 um den Grundendabschnitt der beiden Seitenabschnitte des Kopfstützenkörpers 30.Therefore, each of the upper end portions of the two side parts 32 of the headrest body 30 slides vertically through the connecting part 28, and then the headrest body 30 pivots about the base end portion of the two side portions of the headrest body 30 .
Wenn der Antriebsmotor 61 in seiner Rotation gestoppt wird in einem Zustand, in der Kopfstützenkörper in eine gewünschte Position bezüglich Vorwärts- und Rückwärtsneigung oder -richtung bewegt worden ist, wird der Kopfstützenkörper 30 in einer gewünschten Winkelposition in Vorwärts- bzw. Rückwärtsrichtung durch die äußere Strebe 21 und die innere Strebe 22 gehalten. Außerdem ist deutlich, daß der Kopfstützenkörper 30 gleichzeitig in vertikaler Richtung und in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung eingestellt werden kann, wobei in diesem Zustand die Antriebsmotoren 51 und 61 gleichzeitig rotierend betätigt werden.When the drive motor 61 is stopped rotating in a state where the headrest body has been moved to a desired position in terms of forward and backward inclination or direction, the headrest body 30 becomes in a desired angular position in the forward and backward directions through the outer strut 21 and the inner strut 22 held. It is also clear that the headrest body 30 can be adjusted simultaneously in the vertical direction and in the forward and backward directions, in which state the drive motors 51 and 61 are simultaneously operated in rotation.
Die Fig. 5 bis 7 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel weist der Kopfstützenkörper 30 ein Kopfstützenkörperteil 71 auf, in das ein vorderes Abdeckungsteil 72 eingesetzt ist. Das Kopfstützenkörperteil 71 ist im wesentlichen kastenförmig und besitzt eine Öffnung, die sich in Vorwärtsrichtung öffnet. Die Öffnung des Kopfstützenkörperteiles 71 ist mit dem vorderen Abdeckteil 72 bedeckt. Eine elliptische Öffnung 73 ist an der Unterseite bzw. unteren Wand des Kopfstützenkörperteiles 71 ausgebildet, um zu ermöglichen, daß die äußere Strebe 21 durch die Öffnung 73 hindurch sich erstrecken kann. Eine Verbindungshalterung 74 ist fest an dem vorderen Abdeckteil 72 befestigt und erstreckt sich in rückwärtiger Richtung. Die Verbindungshalterung 74 ist schwenkbar an dem Verbindungsteil 24 der äußeren Strebe 21 durch ein Stiftteil 75 gelagert. Das Verbindungsteil 28 ist mit dem oberen Ende der Verbindungshalterung 74 verbunden. Figs. 5 to 7 show a second embodiment of the headrest assembly of the present invention. In this exemplary embodiment, the headrest body 30 has a headrest body part 71 , into which a front cover part 72 is inserted. The headrest body part 71 is substantially box-shaped and has an opening that opens in the forward direction. The opening of the headrest body part 71 is covered with the front cover part 72 . An elliptical opening 73 is formed on the bottom or bottom wall of the headrest body portion 71 to allow the outer strut 21 to extend through the opening 73 . A connection bracket 74 is fixedly attached to the front cover 72 and extends in the rearward direction. The connecting bracket 74 is pivotally mounted on the connecting part 24 of the outer strut 21 by a pin part 75 . The connector 28 is connected to the upper end of the connector bracket 74 .
Bei dieser Anordnung wird der Kopfstützenträger 30 an der Sitzrückenlehne 10 durch die Stütze 20 mittels eines Vorganges installiert, bei dem das Verbindungsteil 24 und das Verbindungsteil 28 mit der Verbindungshalterung 74, angeordnet in der Seite des vorderen Abdeckteiles 72, verbunden werden, gefolgt von der Befestigung des vorderen Abdeckteiles 72 und des Kopfstützenkörperteiles 71 mit kleinen Schrauben.With this arrangement, the headrest bracket 30 is installed on the seat back 10 through the bracket 20 by an operation in which the connector 24 and the connector 28 are connected to the connector bracket 74 located in the front cover 72 side, followed by the attachment the front cover part 72 and the headrest body part 71 with small screws.
Die Fig. 8 und 9 zeigen ein drittes Ausführungsbeispiel der Kopfstützenanordnung nach der vorliegenden Erfindung. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Lagerungshalter 23 entlang der äußeren Strebe 21 fest an dem oberen Ende der äußeren Strebe 21 befestigt. Das Verbindungsteil 24 ist fest an dem Lagerungshalter 23 befestigt und erstreckt sich in Vorwärtsrichtung. Ein Lagerungshalter 74 ist an den Flanschen 25 gelagert, der sich in Vorwärtsrichtung erstreckt. Bei diesem Aufbau wird eine Kraft, die auf den Kopfstützenkörper 30 in Vorwärts- oder Rückwärtsrichtung einwirkt, linear bzw. geradlinig auf die äußere Strebe 21 durch das Verbindungsteil 24 und den Lagerungshalter 74 übertragen bzw. aufgenommen, so daß der Kopfstützenkörper 30 eine ausreichende Starrheit und Steifigkeit gegenüber Kräften aufweist, die nach vorwärts oder nach rückwärts gerichtet sind. FIGS. 8 and 9 show a third embodiment of the headrest assembly of the present invention. In this embodiment, the bearing holder 23 is fixedly attached to the upper end of the outer strut 21 along the outer strut 21 . The connecting part 24 is fixedly attached to the bearing holder 23 and extends in the forward direction. A bearing holder 74 is supported on the flanges 25 and extends in the forward direction. With this structure, a force acting on the headrest body 30 in the forward or backward direction is linearly transmitted to the outer strut 21 through the connecting member 24 and the support bracket 74 , so that the headrest body 30 has sufficient rigidity and Has rigidity to forces directed forward or backward.
Obwohl die Verbindungshalterung 27 und der Kopfstützenkörper 30 in dem vorerwähnten Ausführungsbeispiel als durch das Verbindungsteil 28 verbunden gezeigt und dargestellt sind, können die Verbindungshalterung 27 und der Kopfstützenkörper 30 direkt integral ohne das Verbindungsteil 28 verbunden sein. Außerdem kann der Kopfstützenkörper 30 direkt mit der inneren Strebe 22 verbunden sein, wenn ein Stiftteil, das in die innere Strebe 22 eingesetzt ist, gleitbar in einem Schlitz aufgenommen ist, der in dem Kopfstützenkörper 30 ausgenommen ist.Although the connector bracket 27 and the headrest body 30 are shown and illustrated as being connected by the connector 28 in the aforementioned embodiment, the connector bracket 27 and the headrest body 30 may be directly integrally connected without the connector 28 . In addition, the headrest body 30 may be directly connected to the inner strut 22 when a pin member inserted into the inner strut 22 is slidably received in a slot that is recessed in the headrest body 30 .
Da die äußere Strebe 21 und die innere Strebe 22 ohne Verwendung spezieller Verriegelungsmechsnismen fest positioniert sind, derart, daß der Kopfstützenkörper 30 in einer gewünschten Position gehalten ist, ist die Kopfstützenanordnung nach den vorerläuterten Ausführungsbeispielen verhältnismäßig einfach in ihrem Aufbau und kann mit niedrigen Herstellungskosten gefertigt werden. Außerdem kann die innere Vorrichtung der Kopfstützenanordnung in ihrer Größe verhältnismäßig kleinbauend ausgeführt werden, da die äußere und innere Antriebsvorrichtung 50 bzw. 60 jeweils in der Sitzrückenlehne 10 installiert sind. Dies führt dazu, daß der Kopfstützenkörper 30 eine ausreichende Dicke eines Kissen- oder Polsterteiles haben kann, welches den Kopfstützenkörper 30 bedeckt. Somit kann der Kopfstützenkörper 30 nach der vorliegenden Erfindung in seinem Gewicht leichter gemacht werden, ohne daß die Bequemlichkeit und der Komfort bei Benutzung derselben beeinträchtigt werden, wobei gleichzeitig eine Verbesserung in der Sicherheit erreicht wird, indem die Stoßbelastung von der Kopfstütze auf den Kopf eines Fahrgastes oder dgl. vermindert ist.Since the outer strut 21 and the inner strut 22 are fixedly positioned without the use of special locking mechanisms such that the headrest body 30 is held in a desired position, the headrest arrangement according to the previously described exemplary embodiments is relatively simple in construction and can be manufactured at low manufacturing costs . In addition, the inner device of the headrest arrangement can be made relatively small in size, since the outer and inner drive devices 50 and 60 are each installed in the seat back 10 . This means that the headrest body 30 can have a sufficient thickness of a cushion or cushion part which covers the headrest body 30 . Thus, the headrest body 30 of the present invention can be made lighter in weight without sacrificing convenience and convenience in using the same, while at the same time achieving an improvement in safety by impact load from the headrest to a passenger's head or the like. is reduced.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kopfstützenanordnung für Kraftfahrzeuge, bei der der Kopfstützenkörper mit einer Sitzrückenlehne verbunden ist, derart, daß er steuerbar in vertikaler Richtung sowie in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung durch Antriebsvorrichtungen beweglich ist. Die Kopfstützenanordnung weist eine äußere Strebe und eine innere Strebe auf, die vertikal in der Sitzrückenlehne angeordnet sind und die jeweils durch die Antriebsvorrichtungen, angeordnet in der Sitzrückenlehne, vertikal bewegbar sind. Die äußere und innere Strebe sind schwenkbar mit einem Kopfstützenkörper verbunden, so daß der Kopfstützenkörper in einer vertikalen Richtung und in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung bei vertikaler Bewegung der äußeren und inneren Strebe bewegbar ist. Da der Kopfstützenkörper in einer gewünschten Position ohne eine Festlegungsvorrichtung gehalten ist, ist bei dieser Anordnung die Kopfstützenanordnung verhältnismäßig in ihrem Aufbau vereinfacht, wodurch sich die Herstellungskosten vermindern. Da außerdem die Antriebsvorrichtung des Kopfstützenkörpers in der Sitzrückenlehne angeordnet ist, kann der Kopfstützenkörper in seiner Größe verhältnismäßig kleinbauend und mit geringem Gewicht ausgeführt werden, wodurch eine verbesserte Sicherheit durch verminderte Aufschlagkraft von dem Kopfstützenträger auf den Kopf eines Fahrgastes verwirklicht werden kann, ohne daß der Komfort für den Fahrgast beeinträchtigt wird.The present invention relates to a Headrest arrangement for motor vehicles, in which the Headrest body connected to a seat back is such that it is controllable in the vertical direction as well as forward and backward through Drive devices is movable. The Headrest assembly has an outer strut and one inner strut that is vertical in the seat back are arranged and each by the Drive devices arranged in the Seat back, are vertically movable. The outer and inner strut can be swiveled with a Headrest body connected so that the Headrest body in a vertical direction and Forward and backward direction with vertical movement the outer and inner strut is movable. Since the Headrest body in a desired position without a fixing device is held in this Arrangement the headrest arrangement relatively in their structure simplified, which the Reduce manufacturing costs. Since also the Drive device of the headrest body in the Seat back is arranged, the Headrest body proportionate in size small size and light weight, which improves security by reducing Impact force from the headrest support to the head of a passenger can be realized without the Comfort for the passenger is impaired.
Claims (8)
eine erste Strebe (21), die vertikal in einer Sitzrückenlehne (10) des Sitzes angeordnet ist, wobei die erste Strebe (21) vertikal durch eine motorische Antriebskraft relativ zu der Sitzrückenlehne (10) bewegbar ist,
eine zweite Strebe (22), die vertikal entlang der ersten Strebe (21) angeordnet ist, wobei die zweite Strebe (22) vertikal durch motorische Antriebskraft relativ zu der ersten Strebe (21) bewegbar ist,
eine Kopfstütze (30), die schwenkbar mit der ersten Strebe (21) verbunden ist, so daß die Kopfstütze (30) schwenkbar zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar ist, und
Mittel zum Verbinden der Kopfstütze (30) und der zweiten Strebe (22) derart, daß die Kopfstütze (30) schwenkt, wenn die zweite Strebe (22) sich relativ zu der ersten Strebe (21) vertikal bewegt.1. headrest arrangement for a seat, characterized by
a first strut ( 21 ) which is arranged vertically in a seat back ( 10 ) of the seat, the first strut ( 21 ) being movable vertically by a motor drive force relative to the seat back ( 10 ),
a second strut ( 22 ) which is arranged vertically along the first strut ( 21 ), the second strut ( 22 ) being movable vertically relative to the first strut ( 21 ) by motor drive force,
a headrest ( 30 ) pivotally connected to the first strut ( 21 ) so that the headrest ( 30 ) is pivotally movable between a first position and a second position, and
Means for connecting the headrest ( 30 ) and the second strut ( 22 ) such that the headrest ( 30 ) pivots when the second strut ( 22 ) moves vertically relative to the first strut ( 21 ).
eine äußere Strebe (21), die vertikal in einer Sitzrückenlehne (10) angeordnet ist, wobei die äußere Strebe (21) vertikal relativ zu der Sitzrückenlehne (10) bewegbar ist,
eine innere Strebe (22), die vertikal entlang und innerhalb der äußeren Strebe (21) angeordnet ist, wobei die innere Strebe (22) vertikal relativ zu der äußeren Strebe (21) bewegbar ist,
eine Kopfstütze (30), die einen Basisendabschnitt aufweist, der schwenkbar mit der äußeren Strebe (21) verbunden ist, so daß die Kopfstütze (30) schwenkbar zwischen einer aufrechten Position und einer vorwärts verschwenkten Position bewegbar ist,
eine Einrichtung zum Verbinden der Kopfstütze (30) und der inneren Strebe (22), so daß die Kopfstütze (30) um den Basisendabschnitt der Kopfstütze (30) schwenkt, wenn die innere Strebe (22) sich vertikal relativ zu der äußeren Strebe (21) bewegt,
eine Einrichtung (50) zum vertikalen Antreiben der äußeren Strebe (21), wobei die Einrichtung (50) in der Sitzrückenlehne (10) angeordnet ist, und
eine Einrichtung (60) zum vertikalen Antreiben der inneren Strebe (22), wobei die Einrichtung (60) in der Sitzrückenlehne (10) angeordnet ist.2. Headrest arrangement for a seat, characterized by:
an outer strut ( 21 ) which is arranged vertically in a seat back ( 10 ), the outer strut ( 21 ) being movable vertically relative to the seat back ( 10 ),
an inner strut ( 22 ) arranged vertically along and within the outer strut ( 21 ), the inner strut ( 22 ) being vertically movable relative to the outer strut ( 21 ),
a headrest ( 30 ) having a base end portion pivotally connected to the outer strut ( 21 ) so that the headrest ( 30 ) is pivotally movable between an upright position and a forward pivoted position,
means for connecting the headrest (30) and the inner bar (22) such that the headrest (30) about the base end portion of the head rest, pivots (30) when the inner strut (22) vertically relative to the outer beam (21 ) emotional,
means ( 50 ) for vertically driving the outer strut ( 21 ), the means ( 50 ) being arranged in the seat back ( 10 ), and
means ( 60 ) for vertically driving the inner strut ( 22 ), the means ( 60 ) being arranged in the seat back ( 10 ).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989038621U JPH066758Y2 (en) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | Headrest device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4009127A1 true DE4009127A1 (en) | 1990-10-04 |
DE4009127C2 DE4009127C2 (en) | 1995-11-30 |
Family
ID=12530313
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4009127A Expired - Fee Related DE4009127C2 (en) | 1989-03-31 | 1990-03-21 | Headrest arrangement |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5052754A (en) |
JP (1) | JPH066758Y2 (en) |
DE (1) | DE4009127C2 (en) |
GB (1) | GB2230695B (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4305909A1 (en) * | 1993-02-26 | 1994-09-01 | Metallwerk Biebighaeuser Gmbh | Adjustable head restraint (headrest) for a motor vehicle |
DE4407519A1 (en) * | 1994-03-07 | 1995-09-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motor vehicle seat back with electrically adjusted head restraint |
EP1346872A1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-24 | DaimlerChrysler AG | Vehicle seat with in inclination adjustable headrest |
DE202023103692U1 (en) | 2023-07-04 | 2023-07-18 | Ciar S.P.A. | Adjusting device for a headrest |
EP3616983B2 (en) † | 2018-07-12 | 2023-09-13 | Ciar S.P.A. | Adjustment device for a headrest |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5228749A (en) * | 1992-07-22 | 1993-07-20 | Lear Seating Corporation | Pivoting headrest having snap-together body sections |
US5236246A (en) * | 1992-07-22 | 1993-08-17 | Lear Seating Corporation | Adjustable headrest having integral pivot connection |
JPH07289387A (en) * | 1994-04-21 | 1995-11-07 | Aisin Seiki Co Ltd | Headrest device |
KR0131029B1 (en) * | 1995-04-06 | 1998-04-21 | 전성원 | Auto-headrest capable of tilting |
US5927804A (en) * | 1998-02-11 | 1999-07-27 | Trw Inc. | Vehicle occupant protection apparatus |
US6033017A (en) * | 1998-04-09 | 2000-03-07 | Trw Inc. | Vehicle occupant protection apparatus |
EP0976608A1 (en) * | 1998-07-09 | 2000-02-02 | Gestind M.B. Manifattura Di Bruzolo S.P.A | A headrest for motor-vehicle seats |
AUPP496498A0 (en) | 1998-07-31 | 1998-08-20 | Henderson's Industries Pty Ltd | Adjustable headrest |
JP4432222B2 (en) * | 2000-06-27 | 2010-03-17 | アイシン精機株式会社 | Headrest device |
DE10047406A1 (en) * | 2000-09-26 | 2002-04-11 | Daimler Chrysler Ag | headrest |
US7207629B2 (en) * | 2003-06-23 | 2007-04-24 | Herman Miller, Inc. | Tilt chair |
JP4568729B2 (en) * | 2003-11-14 | 2010-10-27 | リチャード−ビットン,トーマス | Examination chair |
WO2005113286A1 (en) * | 2004-04-26 | 2005-12-01 | Woobo Tech Co., Ltd. | A device for stooping car headrests |
US7285168B2 (en) * | 2004-08-10 | 2007-10-23 | Efg Elektrotechnische Fabrikations-Und Grosshandelsgesellschaft Mnb | Method and apparatus for the measurement, orientation and fixation of at least one single crystal |
US7644987B2 (en) | 2004-09-27 | 2010-01-12 | Lear Corporation | Vehicle seat having active head restraint system |
US7338130B2 (en) * | 2004-12-06 | 2008-03-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Locking headrest assembly |
US8152242B2 (en) * | 2005-04-04 | 2012-04-10 | Lear Corporation | Selective remote head restraint actuation |
US20090071283A1 (en) * | 2007-09-18 | 2009-03-19 | Lear Corporation | Selective remote head restraint actuation |
US7484808B2 (en) * | 2005-04-04 | 2009-02-03 | Lear Corporation | Vision improving system for a head restraint |
DE502006006769D1 (en) * | 2005-10-10 | 2010-06-02 | Degonda Rehab Sa | Adjustable headrest unit |
US7210734B1 (en) * | 2005-10-19 | 2007-05-01 | Lear Corporation | Head restraint movement mechanism |
US7621598B2 (en) * | 2006-10-03 | 2009-11-24 | Lear Corporation | Adjustable head restraint for a vehicle seat |
US7455357B2 (en) * | 2006-10-04 | 2008-11-25 | Lear Corporation | Active head restraint system for a vehicle seat |
US20080185894A1 (en) * | 2006-10-05 | 2008-08-07 | Lear Corporation | Movable head restraint for improved vision |
WO2009143408A2 (en) * | 2008-05-23 | 2009-11-26 | Johnson Controls Technology Company | Seat headrest |
KR101738962B1 (en) * | 2009-12-15 | 2017-05-23 | 주식회사 우보테크 | Headrest Moving Device |
EP2867061A4 (en) | 2012-06-27 | 2016-04-06 | Porter Group Llc | Vehicle seat headrest assembly having vertical and longitudinal adjustment |
CN102795134A (en) * | 2012-07-21 | 2012-11-28 | 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司 | Automobile seat headrest adjusting mechanism used for up-down and front-back electrical control |
EP3085578B1 (en) * | 2013-12-18 | 2021-03-03 | TS Tech Co., Ltd. | Headrest |
CN104873027B (en) * | 2015-06-01 | 2017-10-17 | 东莞市伟宏五金塑胶制品有限公司 | Sofa electric support |
US10399474B2 (en) * | 2016-03-02 | 2019-09-03 | Adient Luxembourg Holding S.a.r.l. | Multi-adjustable head restraint |
JP6504098B2 (en) * | 2016-04-08 | 2019-04-24 | トヨタ自動車株式会社 | Occupant protection device |
GB2551700A (en) * | 2016-06-20 | 2018-01-03 | Motus Mech Limited | Seat back for an article of adjustable furniture |
USD794987S1 (en) * | 2016-06-28 | 2017-08-22 | HTL Manufacturing Pte Ltd | Headrest support frame |
USD794988S1 (en) * | 2016-12-08 | 2017-08-22 | HTL Manufacturing Pte Ltd | Headrest support frame |
DE102018109611B4 (en) * | 2018-04-10 | 2022-04-21 | Grammer Aktiengesellschaft | headrest |
CN209135906U (en) * | 2018-07-05 | 2019-07-23 | 东莞市伟宏五金塑胶制品有限公司 | Finger angular adjustment apparatus |
DE102018222808B4 (en) * | 2018-09-21 | 2023-05-17 | Adient Us Llc | Support for a headrest and headrest |
CN110758201A (en) * | 2019-11-22 | 2020-02-07 | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 | Stepless flexible automatic adjustment headrest supporting structure and automobile headrest |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4668014A (en) * | 1985-06-12 | 1987-05-26 | Societe Industrielle Bertrand Faure | Adjustable headrests and to seats equipped with such headrests |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2355483A1 (en) * | 1976-06-24 | 1978-01-20 | Chrysler France | HEADREST FOR SEATS ESPECIALLY OF MOTOR VEHICLES |
DE7739993U1 (en) * | 1977-12-29 | 1978-04-06 | Recaro Gmbh & Co, 7312 Kirchheim | HEADREST FOR VEHICLES |
JPS6027751U (en) * | 1983-08-02 | 1985-02-25 | 株式会社タチエス | headrest |
FR2568528B1 (en) * | 1984-08-03 | 1988-10-14 | Peugeot Cycles | ADJUSTABLE HEADREST FOR AUTOMOBILE OR THE LIKE |
AU574112B2 (en) * | 1984-12-12 | 1988-06-30 | Tachikawa Spring Co. Ltd. | Head rest unit |
JPS62125935A (en) * | 1985-11-26 | 1987-06-08 | Aisin Seiki Co Ltd | Headrest device |
JPS639405A (en) * | 1986-06-28 | 1988-01-16 | アイシン精機株式会社 | Up-and-down movable headrest apparatus |
JPS63115837U (en) * | 1987-01-23 | 1988-07-26 | ||
JPH053072Y2 (en) * | 1987-01-26 | 1993-01-26 |
-
1989
- 1989-03-31 JP JP1989038621U patent/JPH066758Y2/en not_active Expired - Lifetime
-
1990
- 1990-02-26 US US07/484,878 patent/US5052754A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-02-28 GB GB9004420A patent/GB2230695B/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-03-21 DE DE4009127A patent/DE4009127C2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4668014A (en) * | 1985-06-12 | 1987-05-26 | Societe Industrielle Bertrand Faure | Adjustable headrests and to seats equipped with such headrests |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4305909A1 (en) * | 1993-02-26 | 1994-09-01 | Metallwerk Biebighaeuser Gmbh | Adjustable head restraint (headrest) for a motor vehicle |
DE4407519A1 (en) * | 1994-03-07 | 1995-09-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motor vehicle seat back with electrically adjusted head restraint |
DE4407519C2 (en) * | 1994-03-07 | 1998-04-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Backrest of a motor vehicle seat |
EP1346872A1 (en) * | 2002-03-04 | 2003-09-24 | DaimlerChrysler AG | Vehicle seat with in inclination adjustable headrest |
US6820929B2 (en) | 2002-03-04 | 2004-11-23 | Daimlerchrysler Ag | Vehicle seat having an adjustable-tilt headrest |
EP3616983B2 (en) † | 2018-07-12 | 2023-09-13 | Ciar S.P.A. | Adjustment device for a headrest |
DE202023103692U1 (en) | 2023-07-04 | 2023-07-18 | Ciar S.P.A. | Adjusting device for a headrest |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH02130252U (en) | 1990-10-26 |
GB9004420D0 (en) | 1990-04-25 |
JPH066758Y2 (en) | 1994-02-23 |
GB2230695B (en) | 1992-11-11 |
DE4009127C2 (en) | 1995-11-30 |
GB2230695A (en) | 1990-10-31 |
US5052754A (en) | 1991-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4009127A1 (en) | HEADREST ARRANGEMENT | |
DE3637362C2 (en) | ||
DE10036441B4 (en) | Headrest for a vehicle seat | |
DE3805957C2 (en) | ||
DE4023759C2 (en) | Headrests for vehicle seats | |
DE102006014832B4 (en) | To improve the visibility optimized vehicle seat assembly with headrest | |
DE3522285A1 (en) | VEHICLE SEAT | |
DE4332399C2 (en) | Lumbar support for a backrest | |
DE10130694B4 (en) | Headrest device | |
DE19943707A1 (en) | Motor vehicle seat has seat part of two connected relatively moveable parts for universal length adjustment, with pad-like covering | |
DE8507191U1 (en) | Adjustable vehicle seat | |
DE3506999A1 (en) | Vehicle seat | |
DE102020103991A1 (en) | MOTOR VEHICLE SEAT | |
DE3544038A1 (en) | ARMREST FOR A VEHICLE SEAT | |
DE19945951A1 (en) | Manually adjustable unit for adjustment of seat height in motor vehicle has torque tube extending between first and second supports to form rotational axis, and operating component for selective feed of rotation inputs to torque tube | |
DE202022103516U1 (en) | motor vehicle seat | |
DE3129525A1 (en) | "VEHICLE SEAT WITH ADJUSTABLE SIDE PADS" | |
DE19738199A1 (en) | Motor vehicle front seat with headrest adjusting in height | |
DE2856695A1 (en) | ADJUSTABLE SUPPORT PART ON A VEHICLE SEAT | |
DE3818920A1 (en) | Vehicle seat having a seat-belt | |
DE19920386A1 (en) | Bearing for use with furniture esp. car arm rests, has bearing arm with locking element and stop giving different reactions for different speeds of movement | |
WO2014118034A1 (en) | Inclination adjuster for a vehicle seat, and vehicle seat | |
EP1599370A1 (en) | Device for fixing a belt lock of a safety belt in a vehicle seat | |
DE10109162B4 (en) | Headrest for a vehicle seat | |
DE2551617A1 (en) | Adjustable seat frame for tank - with front and rear adjusting supports and with rake control |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |