DE4008419A1 - Rectifier cubicle with liq.-cooled rectifier modules - has horizontal guide and coupling rail profiles for modules on rollers - Google Patents
Rectifier cubicle with liq.-cooled rectifier modules - has horizontal guide and coupling rail profiles for modules on rollersInfo
- Publication number
- DE4008419A1 DE4008419A1 DE19904008419 DE4008419A DE4008419A1 DE 4008419 A1 DE4008419 A1 DE 4008419A1 DE 19904008419 DE19904008419 DE 19904008419 DE 4008419 A DE4008419 A DE 4008419A DE 4008419 A1 DE4008419 A1 DE 4008419A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- converter
- modules
- profiles
- support
- converter cabinet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/003—Constructional details, e.g. physical layout, assembly, wiring or busbar connections
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Stromrichterschrank gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung wird vorzugsweise bei Traktionsantrieben, insbesondere Drehstromantrieben in Schienenfahrzeugen, eingesetzt.The invention relates to a converter cabinet according to the preamble of claim 1. The invention is preferred for traction drives, in particular Three-phase drives are used in rail vehicles.
Ein solcher Stromrichterschrank ist aus der BBC-Druck schrift Nr. DVK 90 580 D, Seite 20 bis 22 bekannt. Bei diesem bekannten Stromrichterschrank sind Traggerüst und Ölrahmen als getrennte Funktionseinheiten ausgebildet. Die elektrischen Verbindungsleitungen zwischen den Stützkondensatoren und den Stromrichterventilen sind relativ lang, was speziell bei Einsatz von GTO-Thyristo ren von Nachteil ist (Bildung zusätzlicher Induktivi täten). Die elektrischen Verbindungen sind vielfach in Form komplizierter Stromschienen ausgebildet, was die Herstellung, Montage und Lagerhaltung verteuert. Der Aufbau der Stromrichterschränke ist nicht modular in dem Sinne, daß im Störungsfall ein schneller Austausch ein zelner Baueinheiten, insbesondere der die Stromrichter ventile enthaltenden Baueinheiten, möglich ist. Such a converter cabinet is from the BBC pressure Font No. DVK 90 580 D, page 20 to 22 known. At this known converter cabinet are support frame and Oil frame designed as separate functional units. The electrical connection lines between the Support capacitors and the converter valves are relatively long, especially when using GTO-Thyristo ren is disadvantageous (formation of additional inductors do). The electrical connections are often in Formed complicated busbars what the Manufacturing, assembly and warehousing expensive. The Structure of the converter cabinets is not modular in that Meaning that in the event of a malfunction a quick exchange individual units, especially the power converter units containing valves, is possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Strom richterschrank der eingangs genannten Art anzugeben, der einen modularen Aufbau der die Stromrichterventile ent haltenden Baueinheiten ermöglicht.The invention has for its object a current to specify the judge's cabinet of the type mentioned above, the a modular structure of the converter valves holding units.
Diese Aufgabe wird in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffes erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.This task is done in conjunction with the characteristics of the Preamble according to the invention by the in the mark of the specified features solved.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen ins besondere darin, daß der Stromrichterschrank universell für unterschiedliche Typen, beispielsweise unterschied liche Leistungsklassen, aus den gleichen Spezialprofilen zusammengebaut werden kann. Im Fehlerfall ist ein schneller Austausch einzelner Baueinheiten, beispiels weise der Stützkondensatoren und der die Ventile enthal tenden Stromrichtermodule möglich. Dies erleichtert ei nerseits die Lagerhaltung und Montage und verkürzt ande rerseits die Ausfallzeit des Stromrichters im Fehler fall. Bei Defekt eines Stromrichtermoduls muß beispiels weise lediglich das fehlerhafte Modul aus dem Schrank herausgezogen werden, was nach Lösen einiger Steckkon takte für die Stromrichterelektronik (Gate-Unite) und einer mechanischen Modularretierung leicht möglich ist. Anschließend kann ein Ersatzmodul in den Schrank einge schoben werden, wonach der Stromrichter wieder einsatz bereit ist. Das defekte Stromrichtermodul kann extern repariert werden. Es ist beispielsweise vorteilhaft nicht notwendig, Stromschienen oder weitere Baueinheiten für einen Stromrichtermodulaustausch abzubauen.The advantages that can be achieved with the invention are special in that the converter cabinet is universal for different types, for example different performance classes, from the same special profiles can be assembled. In the event of an error is a quick exchange of individual units, for example as the support capacitors and the valves tendency converter modules possible. This makes it easier on the one hand, storage and assembly and shortens others on the other hand, the downtime of the converter in the fault case. If a converter module is defective, for example only the faulty module from the cabinet be pulled out, what after loosening some plug clocks for converter electronics (Gate-Unite) and mechanical modular locking is easily possible. A replacement module can then be inserted into the cabinet be pushed, after which the converter is used again ready. The defective converter module can be external be repaired. For example, it is advantageous not necessary, busbars or other units dismantle for a converter module replacement.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Advantageous embodiments of the invention are in the Subclaims marked.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeich nung dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigen:The invention is based on the in the drawing illustrated embodiments explained. It demonstrate:
Fig. 1, 2, 3 eine Frontansicht, eine Aufsicht und eine Seitenansicht eines Stromrich terschranks gemäß einer ersten Va riante, Fig. 1, 2, 3 is a front view, a plan view and a side view of a power Rich terschranks according to a first VaRIaTIon,
Fig. 4, 5, 6 eine Frontansicht, eine Aufsicht und eine Seitenansicht eines Stromrich terschranks gemäß einer zweiten Va riante, Fig. 4, 5, 6 is a front view, a plan view and a side view of a power Rich terschranks according to a second VaRIaTIon,
Fig. 7, 8, 9 eine Frontansicht, eine Aufsicht und eine Seitenansicht eines Stromrich terschranks gemäß einer "2-Etagen- Bauweise-Rücken-an-Rücken", Fig. 7, 8, 9, a front view, a plan view and a side view of a power Rich terschranks according to a "2-storey construction-back-to-back",
Fig. 10, 11, 12 Querschnitte des Trag/Flüssigkeits führungs-Profils, des Trag/Kabelka nal-Profils und des Verbindungs/- Schienen-Profils, Fig. 10, 11, 12 cross-sections of the support / liquid guide profile, the support / Kabelka nal-profile and the connecting / - rail profile,
Fig. 13 eine zur Kontaktierung eines Modul- Einfahrkontaktes geeignete Strom schienen-Einfahrvorrichtung, Fig. 13 suitable for contacting a module Einfahrkontaktes bus bar retractor,
Fig. 14 eine Schnellverschlußkupplung, Fig. 14 is a quick disconnect coupling,
Fig. 15 eine weitere Variante eines Strom richterschranks, Fig. 15 shows a further variant of a current rectifiers cabinet,
Fig. 16 eine Variante eines Verbindungs/- Schienen-Profils. Fig. 16 shows a variant of a connection / rail profile.
In Fig. 1 ist eine Frontansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer ersten Variante dargestellt (bei abgenommenen Fronttüren). Es ist ein Stromrichterschrank 1 zu erkennen, in den mehrere Stromrichtermodule 2 in zwei Modulreihen jeweils übereinander gestapelt angeord net sind. Jedes Stromrichtermodul besteht aus zwei Halb schalen 2a, 2b, die über Flansche 2 c miteinander ver bunden sind. Im Ausführungsbeispiel sind insgesamt fünf Stromrichtermodule 2 vorgesehen, wovon sich drei verti kal gestapelt in einer ersten Modulreihe und weitere zwei vertikal gestapelt in einer zweiten Modulreihe be finden. Es kann sich dabei um Gleichrichter- oder Wech selrichterbausteine handeln. In der einen Modulreihe sind beispielsweise zwei Gleichrichtermodule zur Umfor mung einer Wechselspannung in eine Gleichspannung vor handen, während in der anderen Modulreihe drei Wechsel richtermodule zur Bildung der drei Phasen eines Wechsel richters für die Umformung einer Gleichspannung in eine Drehspannung vorgesehen sind. Jedes Stromrichtermodul 2 weist mehrere elektrische Modul-Einfahrkontakte 3 auf, die nach erfolgtem Einschub des Moduls 2 in entsprechen de schrankseitige Stromschienen-Einfahrvorrichtungen 4 eingreifen. Diese Schienen-Einfahrvorrichtungen 4 sind mit vertikal verlaufenden Stromschienen 5 fest verbun den. Infolge der vertikalen Aufbaustruktur der Strom richtermodule im Stromrichterschrank ergibt sich vor teilhaft eine Minimierung der erforderlichen Kreuzungen von Stromschienen und Elektronikkabeln.In Fig. 1, a front view of a converter cabinet is shown according to a first variant (with the front doors removed). A converter cabinet 1 can be seen, in which a plurality of converter modules 2 are stacked one above the other in two module rows. Each converter module consists of two half shells 2 a, 2 b, which are connected to each other via flanges 2 c. In the exemplary embodiment, a total of five converter modules 2 are provided, of which three are vertically stacked in a first row of modules and another two are vertically stacked in a second row of modules. These can be rectifier or inverter modules. In one module row, for example, two rectifier modules for transforming an AC voltage into a DC voltage are available, while in the other module row three inverter modules are provided for forming the three phases of an AC converter for converting a DC voltage into a three-phase voltage. Each converter module 2 has a plurality of electrical module insertion contacts 3 which, after the module 2 has been inserted, engage in corresponding busbar insertion devices 4 on the cabinet side. These rail entry devices 4 are firmly connected to vertically running busbars 5 . As a result of the vertical structure of the converter modules in the converter cabinet, the required crossings of busbars and electronic cables are minimized.
Zwischen beiden vertikal aufgebauten Stromrichtermodul- Reihen sind mehrere Stützkondensatoren 6 angeordnet, im Ausführungsbeispiel sechs Reihen übereinander mit je drei Kondensatoren nebeneinander. Zwischen zwei horizon tal nebeneinander liegenden Kondensatoren 6 sind jeweils Gummilager 6a vorgesehen, die über Klemmschrauben 6b verspannt werden. Die Verschienung zwischen den Konden satoren 6 untereinander sowie zwischen den Kondensatoren 6 und den Stromschienen 5 ist in Fig. 2 zu erkennen.A plurality of supporting capacitors 6 are arranged between the two vertically constructed converter module rows, in the exemplary embodiment six rows one above the other, each with three capacitors next to one another. Between two horizon tal condensers 6 each rubber bearings 6 a are provided, which are clamped via clamping screws 6 b. The splinting between the condensers 6 with each other and between the capacitors 6 and the busbars 5 can be seen in Fig. 2.
Die Stromrichtermodule 2 sind flüssigkeitsgekühlt, vor zugsweise ölgekühlt, d. h. die während des Betriebes ent stehende Verlustleistungswärme wird über einen Flüssig keitskreislauf, vorzugsweise Ölkreislauf aus dem Strom richterschrank 1 transportiert und mittels eines exter nen Rückkühlers an die Außenluft abgeführt. Zum Trans port des rückgekühlten Öls in den Stromrichterschrank 1 und des aufgeheizten Öls aus dem Stromrichterschrank 1 sind nahe der Rückenplatte des Schrankes vertikal ange ordnete Trag/Flüssigkeitsführungs-Profile 7 vorgesehen, und zwar je ein Zulaufprofil 7a, 7b und je ein Rücklauf profil 7c, 7d je Stromrichtermodul-Reihe. Das Zulaufpro fil 7a ist mit einem Ölzufuhrflansch 8 sowie das Rück laufprofil 7c mit einem Ölabfuhrflansch 9 versehen. An diese Flansche 8, 9 werden die zum externen Rückkühler führenden Leitungen angeschlossen. Zur Verbindung der beiden Zulaufprofile sowie der beiden Rücklaufprofile sind weitere horizontal angeordnete Trag/Flüssigkeits führungsprofile 10 vorgesehen, und zwar im einzelnen ein horizontales Zulaufprofil 10a zwischen den vertikalen Zulaufprofilen 7a, 7b und ein horizontales Rücklauf profil 10b zwischen den vertikalen Rücklaufprofilen 7c, 7d. Diese Trag/Flüssigkeitsführungs-Profile 7, 10 dienen gleichermaßen sowohl als Ölrahmen zur Führung des Öls, als auch als Traggerüst zum mechanisch robusten Aufbau des Stromrichterschrankes. Neben Öl kann z. B. auch (ent ionisiertes) Wasser als Flüssigkeit verwendet werden.The converter modules 2 are liquid-cooled, preferably oil-cooled, ie the heat dissipated during operation is transported via a liquid circuit, preferably an oil circuit, from the converter cabinet 1 and discharged to the outside air by means of an external recooler. For the trans port of the recooled oil in the converter cabinet 1 and the heated oil from the converter cabinet 1 , vertically arranged support / liquid management profiles 7 are provided near the back plate of the cabinet, namely one inlet profile 7 a, 7 b and one return profile 7 c, 7 d per converter module series. The Zulaufpro fil 7 a is provided with an oil supply flange 8 and the return profile 7 c with an oil discharge flange 9 . The lines leading to the external recooler are connected to these flanges 8 , 9 . To connect the two inlet profiles and the two return profiles, further horizontally arranged support / liquid guide profiles 10 are provided, specifically a horizontal inlet profile 10 a between the vertical inlet profiles 7 a, 7 b and a horizontal return profile 10 b between the vertical return profiles 7 c, 7 d. These support / liquid guide profiles 7 , 10 serve both as an oil frame for guiding the oil and as a support structure for the mechanically robust construction of the converter cabinet. In addition to oil, e.g. B. also (de-ionized) water can be used as a liquid.
Nach erfolgtem Einbau der Stromrichtermodule in den Stromrichterschrank erfolgt eine Arretierung der Module mit Hilfe geeigneter, nicht dargestellter Einrichtungen. Aus diesem Grunde müssen die Schnellverschlußkupplungen 12 auch nicht mit eigenen Arretierungsvorrichtungen ver sehen sein.After the converter modules have been installed in the converter cabinet, the modules are locked using suitable devices (not shown). For this reason, the quick-release couplings 12 do not have to be seen with their own locking devices.
An den beiden Vorderkanten des Stromrichterschrankes sowie zu beiden Seiten der Stützkondensatoren 6 sind frontseitige, vertikal verlaufende Trag/Kabelkanal-Pro file 11 angeordnet. Diese Profile 11 dienen gleicherma ßen sowohl zur Führung von Elektronikkabeln, Steuerlei tungen, Lichtleitern etc. als auch als Traggerüst zum mechanisch robusten Aufbau des Stromrichterschrankes. Die Verbindung zwischen den Gate-Unites der einzelnen Stromrichtermodule 2 und den entsprechenden in den Trag/Kabelkanal-Profilen 11 geführten Kabeln bzw. Lei tungen erfolgt über Steckkontakte.On the two front edges of the converter cabinet and on both sides of the support capacitors 6 front, vertically extending support / cable duct Pro file 11 are arranged. These profiles 11 serve both for guiding electronic cables, control lines, light guides etc. as well as a supporting structure for the mechanically robust construction of the converter cabinet. The connection between the gate units of the individual converter modules 2 and the corresponding cables or lines carried in the support / cable duct profiles 11 is made via plug contacts.
Die Stromrichtermodule enthalten allgemein nicht nur die Stromrichterventile, sondern auch die erforderlichen Beschaltungselemente, wie Drosseln, Kondensatoren, Wi derstände und Dioden. Allgemein gilt für den Aufbau der Stromrichtermoduln, daß die Halbleiter (GTO, Dioden) des Moduls in Form eines Spannverbandes eine vertikale Auf baustruktur haben und mit der einen Seite räumlich der an der Frontseite des Stromrichterschranks angeordneten externen Verschienung bzw. den Stützkondensatoren und mit der anderen Seite den ebenfalls frontseitig liegen den elektronischen Ansteuermitteln zugewandt sind, wäh rend die GTO-nahen Beschaltungselemente und Drosseln in Richtung zur Schrankrückwand (die Schranktiefe ausfül lend) angeordnet sind.The converter modules generally do not only contain the Converter valves, but also the required Circuit elements, such as chokes, capacitors, Wi resistors and diodes. Generally applies to the structure of the Power converter modules that the semiconductors (GTO, diodes) of Module in the form of a tension bandage a vertical up have structure and with one side the spatial arranged on the front of the converter cabinet external busbar or the support capacitors and with the other side also on the front are facing the electronic control means rend the GTO-related wiring elements and chokes in Direction to the rear wall of the cabinet (fill in the cabinet depth lend) are arranged.
In Fig. 2 ist eine Aufsicht auf einen Stromrichter schrank gemäß einer ersten Variante dargestellt (bei abgenommener Deckplatte). Die Flüssigkeitkreislauf-Ver bindungen zwischen den Trag/Flüssigkeitsführungs-Profi len 7a, 7b, 7c, 7d und den Stromrichtermodulen 2 erfol gen über Schnellverschlußkupplungen 12, wobei jedes Stromrichtermodul 2 zwei derartige Kupplungen 12 auf weist, eine für den Zu- und eine für den Rücklauf des Öls. Desweiteren ist die Verschienung der Kondensatoren 6 untereinander mittels Kondensatorverbindungen 14 sowie die Verschienung zwischen Kondensatoren 6 und Strom schienen 5 mittels Schienenverbindungen 13 zu erkennen. Ferner sind die leicht geöffneten Fronttüren 15 gezeigt. Es ist angedeutet, wie die Modul-Einfahrkontakte 3 in die mit den Stromschienen 5 verbundenen Schienen-Ein fahrvorrichtungen 4 eingreifen. Gut zu erkennen ist der U-förmige Querschnitt der Trag/Kabelkanal-Profile 11. Die Profilöffnungen werden durch Abdeckplatten geschlos sen, nachdem die Elektronikleitungen eingelegt sind.In Fig. 2 is a plan view of a converter cabinet according to a first variant (with the cover plate removed). The liquid cycle Ver bonds between the support / liquid guiding profi les 7 a, 7 b, 7 c, 7 d, and the converter modules 2 SUC gene via quick release couplings 12, wherein each power converter module 2 two such couplings 12 comprises, one for the supply and one for the return of the oil. Furthermore, the busbar connection of the capacitors 6 to one another by means of capacitor connections 14 and the busbar connection between capacitors 6 and current rails 5 can be seen by means of rail connections 13 . Furthermore, the slightly open front doors 15 are shown. It is indicated how the module insertion contacts 3 engage in the rail devices 4 connected to the busbars 5 driving devices 4 . The U-shaped cross section of the support / cable duct profiles 11 is clearly visible. The profile openings are closed by cover plates after the electronics cables have been inserted.
In Fig. 3 ist eine Seitenansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer ersten Variante dargestellt (bei abgenommener Seitenwand). Im einzelnen ist ein frontsei tiges vertikales Trag/Kabelkanal-Profil 11, ein rücksei tiges vertikales Trag/Flüssigkeitsführungs-Profil 7 so wie horizontale Verbindungs/Schienen-Profile 16 zur Ver bindung der beiden Profile 7, 11 gezeigt. Die horizonta len Verbindungs/Schienen-Profile 16 dienen einerseits als Traggerüst zum mechanisch robusten Aufbau des Strom richterschrankes, andererseits zur Führung von Laufrol len 17 der Stromrichtermodule 2. Die Stromrichtermodule 2 besitzen sowohl an ihrer Oberseite als auch an ihrer Unterseite jeweils vier Laufrollen 17, d. h. zwei Lauf rollen 17 an jeder horizontalen Seitenkante jeder Sei tenfläche. Mit Hilfe dieser Laufrollen 17 ist ein einfa ches Ein- bzw. Ausschieben eines Stromrichtermoduls 2 in den bzw. aus dem Stromrichterschrank 1 möglich.In Fig. 3 is a side view of a converter cabinet according to a first variant is shown (with the side wall removed). In particular, a front vertical support / cable duct profile 11 , a rear vertical support / liquid guide profile 7 as well as horizontal connection / rail profiles 16 for connecting the two profiles 7 , 11 are shown. The horizontal connection / rail profiles 16 serve on the one hand as a supporting structure for the mechanically robust construction of the converter cabinet, and on the other hand for guiding rollers 17 of the converter modules 2 . The converter modules 2 have four rollers 17 on both their top and bottom, that is, two rollers 17 on each horizontal side edge of each side surface. With the help of these rollers 17 , a simple insertion and removal of a converter module 2 into and out of the converter cabinet 1 is possible.
Ein an der Rückenplatte des Stromrichterschrankes 1 be festigter Führungszapfen 18 (Zentrierstift) greift im eingeschobenen Zustand des Moduls in eine an der Rück seite des Stromrichtermoduls 2 montierte Führungsöffnung 19 ein. Wahlweise können der Führungszapfen 18 auch am Stromrichtermodul und die Führungsöffnung 19 am Strom richterschrank befestigt sein. Hierbei wird durch eine Vorzentrierung eine präzisere Führung und Betätigung der Schnellverschlußkupplungen 12 gewährleistet. Dabei kann das Stromrichtermodul 2 wahlweise auch mit seiner Ober seite nach unten und mit seiner Unterseite nach oben in den Stromrichterschrank eingeschoben werden. Dies ermög licht vorteilhaft, daß ein- und dasselbe Stromrichtermo dul 2 sowohl in die rechte als auch in die linke Modul reihe des Schrankes 1 eingeschoben werden kann, wobei die Einfahrkontakte jeweils in Richtung der zwischen beiden Modulreihen angeordneten Stützkondensatoren 6 und die dort vertikal befestigten Stromschienen 5 weisen. Damit unabhängig davon, ob das Modul in der rechten oder linken Modulreihe eingeschoben wird, stets gewährleistet ist, daß der Ölkreislauf innerhalb des Moduls 2 in der gleichen vorgegebenen Richtung verläuft, sind die Zu laufprofile 7a, 7b und Rücklaufprofile 7c, 7d der Trag/- Flüssigkeitsführungs-Profile in der gemäß Fig. 1 und 2 angegebenen Reihenfolge angeordnet, d. h. die Zulaufpro file 7a, 7b liegen an den rückwärtigen Außenkanten des Schrankes, während die Rücklaufprofile 7c, 7d zwischen diesen Zulaufprofilen angeordnet sind.A on the back plate of the converter cabinet 1 be fixed guide pin 18 (centering pin) engages in the inserted state of the module in a guide opening 19 mounted on the rear side of the converter module 2 . Optionally, the guide pin 18 can also be attached to the converter module and the guide opening 19 to the converter cabinet. Pre-centering ensures more precise guidance and actuation of the quick-release couplings 12 . The converter module 2 can optionally be inserted with its top side down and with its bottom side up in the converter cabinet. This enables light advantageous that one and the same Stromrichtermo module 2 can be inserted both in the right and in the left module row of the cabinet 1 , the insertion contacts in each case in the direction of the support capacitors 6 arranged between the two rows of modules and the busbars vertically attached there 5 ways. So regardless of whether the module is inserted in the right or left row of modules, it is always ensured that the oil circuit within the module 2 runs in the same predetermined direction, the run profiles 7 a, 7 b and return profiles 7 c, 7 d the carrying / - liquid guide profiles arranged in the order shown in FIGS . 1 and 2, ie the Zulaufpro file 7 a, 7 b are located on the rear outer edges of the cabinet, while the return profiles 7 c, 7 d are arranged between these inlet profiles.
Zur zusätzlichen Stabilisierung des Stromrichterschran kes sind Verstrebungen 20 an den Verbindungen zwischen einem Verbindungs/Schienen-Profil 16 und einem Trag/- Flüssigkeitsführungs-Profil 7 sowie zwischen einem Ver bindungs/Schienen-Profil 16 und einem Trag/Kabelkanal- Profil 11 vorgesehen. In Fig. 3 sind ferner die Fronttür 15 des Schranks 1, das horizontale Trag/Flüssigkeitsfüh rungs-Profil 10a und die Gate-Unit 21 des Stromrichter moduls 2 dargestellt.For additional stabilization of the converter cabinet, struts 20 are provided on the connections between a connection / rail profile 16 and a support / liquid guide profile 7 and between a connection / rail profile 16 and a support / cable duct profile 11 . In Fig. 3, the front door 15 of the cabinet 1 , the horizontal support / liquid guide profile 10 a and the gate unit 21 of the converter module 2 are also shown.
Der beschriebene modulare Aufbau des Stromrichterschran kes hat nicht nur den Vorteil, daß die Stromrichtermodu le im Störungsfall in einfacher Art und Weise ausgewech selt werden können, sondern es ist darüberhinaus mög lich, die vorgeschlagene Stromrichtermodul-Stromrichter schrank-Konfiguration zusätzlich für eine Trennerfunkti on heranzuziehen. Hierzu werden die Stromrichtermodule mit Modul-Einfahrkontakten 3 soweit aus den Schienen- Einfahrvorrichtungen 4 gezogen, daß der für eine Tren nerfunktion bei vorgegebener Spannung erforderliche elektrische Kontaktabstand erzielt wird. Die Module wer den in dieser Trennstellung arretiert. Folglich ergibt sich eine Trennung zwischen dem den Stromrichter spei senden Netz und dem Stromrichter sowie eine Trennung zwischen dem Stromrichter und der gespeisten Last. Die sonst zusätzlich erforderlichen Trennschalter können entfallen.The described modular structure of the converter cabinet not only has the advantage that the converter modules can be replaced easily in the event of a fault, but it is also possible to use the proposed converter module-converter cabinet configuration for an isolator function . For this purpose, the converter modules with module insertion contacts 3 are pulled out of the rail insertion devices 4 to such an extent that the electrical contact distance required for a tren function at a given voltage is achieved. The modules are locked in this disconnected position. This results in a separation between the network feeding the converter and the converter and a separation between the converter and the fed load. The isolating switches that are otherwise required can be omitted.
In Fig. 4 ist eine Frontansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer zweiten Variante dargestellt. Die se zweite Variante unterscheidet sich von der ersten Variante im wesentlichen dadurch, daß die eingesetzten Stromrichtermodule 23 nicht in mehreren Etagen im Strom richterschrank 22 übereinander gestapelt sind, sondern daß rechts und links von den zentral angeordneten Stütz kondensatoren 6 jeweils ein einziges Stromrichtermodul 23 vorhanden ist, welches z. B. drei Phasen beinhaltet. Dieses Stromrichtermodul 23 beinhaltet jedoch einen kom pletten Gleichrichter mit zusätzlichen Schutzeinrichtun gen, z. B. Kurzschließer etc., oder einen kompletten dreiphasigen Wechselrichter mit allen Phasen. Durch ei nen Fahrgestellrahmen 24 mit Laufrollen 17 sind auch diese Stromrichtermodule 23 beweglich und in den Schrank 22 leicht ein- und ausschiebbar. Die Stromrichtermodule 23 besitzen seitlich gerichtete Modul-Einfahrkontakte 3, wie bereits bei der ersten Variante beschrieben. Die Schienen-Einfahrvorrichtungen 4 und Stromschienen 5 sind aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt. Die Ölzufuhr/Ölabflußflansche 8, 9 sowie die Gate-Units 21 sind angedeutet. Im Fahrgestellrahmen 24 können Span nungswandler 25 angeordnet sein. In Fig. 4 a front view of a converter cabinet is shown according to a second variant. The se second variant differs from the first variant essentially in that the converter modules 23 are not stacked on several floors in the converter cabinet 22 , but that right and left of the centrally arranged support capacitors 6 each have a single converter module 23 which z. B. includes three phases. However, this converter module 23 contains a complete rectifier with additional protective devices, for. B. short circuiter etc., or a complete three-phase inverter with all phases. By egg nen chassis frame 24 with rollers 17 , these converter modules 23 are movable and easily inserted and pushed out in the cabinet 22 . The converter modules 23 have laterally directed module insertion contacts 3 , as already described in the first variant. The rail entry devices 4 and busbars 5 are not shown for reasons of clarity. The oil supply / oil drain flanges 8 , 9 and the gate units 21 are indicated. In the chassis frame 24 voltage converter 25 can be arranged.
In Fig. 5 ist eine Aufsicht auf einen Stromrichter schrank gemäß einer zweiten Variante dargestellt (bei abgenommener Deckplatte). Im einzelnen sind zwei im Stromrichterschrank 22 angeordnete Stromrichtermodule 23 zu erkennen, die hydraulisch über Schnellverschlußkup plungen 12 mit den Trag/Flüssigkeitsführungs-Profilen 7 verbunden sind. Die Modul-Einfahrkontakte 3 sind ange deutet, ferner die Gate-Unites 21 und die Trag/Kabelka nal-Profile 11. Zwischen beiden Stromrichtermodulen 23 liegen die Stützkondensatoren 6. Die Fronttüren 15 schließen den Stromrichterschrank 22 berührungssicher ab.In Fig. 5 is a plan view displayed on a converter cabinet according to a second variant (with the cover plate removed). In particular, two converter modules 23 arranged in the converter cabinet 22 can be seen, which are connected hydraulically via quick-release couplings 12 to the carrying / liquid-guiding profiles 7 . The module insertion contacts 3 are indicated, also the gate units 21 and the Trag / Kabelka channel profiles 11th The support capacitors 6 are located between the two converter modules 23 . The front doors 15 close the converter cabinet 22 in a touch-proof manner.
In Fig. 6 ist eine Seitenansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer zweiten Variante dargestellt (bei abgenommener Seitenwand). Es ist ein Stromrichtermodul 23 mit Fahrgestellrahmen 24 und Laufrollen 17 zu erken nen. Die Schnellverschlußkupplungen 12 stellen die hy draulische Verbindung zu den Trag/Flüssigkeitsführungs- Profilen 7 her. Zwei im oberen und unteren rückwärtigen Bereich angeordnete Führungszapfen 18 sowie entsprechen de Führungsöffnungen 19 gewährleisten eine sichere Füh rung des Stromrichtermoduls 23 beim Einschub in den Stromrichterschrank 22. Desweiteren sind ein Trag/Kabel kanal-Profil 11 und die Fronttür 15 zu erkennen.In Fig. 6 is a side view of a converter cabinet according to a second variant is shown (with the side wall removed). There is a converter module 23 with chassis frame 24 and casters 17 to be recognized. The quick release couplings 12 establish the hy draulic connection to the support / liquid guide profiles 7 . Two arranged in the upper and lower rear region guide pin 18 and corresponding de guide openings 19 ensure safe leadership of the converter module 23 when inserted into the converter cabinet 22nd Furthermore, a support / cable channel profile 11 and the front door 15 can be seen.
In Fig. 7 ist eine Frontansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer "2-Etagen-Bauweise-Rücken-an- Rücken" dargestellt (bei abgenommenen Fronttüren). Im Stromrichterschrank 26 sind insgesamt acht Stromrichter module 23 angeordnet, wobei jeweils zwei Stromrichtermo dule 23 übereinander gestapelt sind (2-Etagen-Bauweise). Frontseitig betrachtet liegen zwei derartige Stromrich termodulreihen mit zentral zwischen beiden Reihen ange ordneten Stützkondensatoren 6 nebeneinander. Unterhalb der Stützkondensatoren 6 befindet sich zwischen beiden Stromrichtermodulreihen ein Kabelanschlußraum 27. In der Aufsicht gemäß Fig. 8 bzw. der Seitenansicht gemäß Fig. 9 ist erkennbar, daß jeweils zwei Stromrichtermo dulreihen "Rücken-an-Rücken" liegen. In Fig. 7 sind fer ner die Gate-Unites 21 der einzelnen Stromrichtermodule 23, die Einfahrkontakte 3 sowie die Trag/Kabelkanal-Pro file 11 dargestellt.In Fig. 7 is a front view of a converter cabinet according to a "2-tier design back-to-back" is shown (with the front doors removed). A total of eight converter modules 23 are arranged in the converter cabinet 26 , two converter module 23 being stacked one above the other (two-tier design). Viewed from the front, there are two such rows of converter modules with backup capacitors 6 arranged centrally between the two rows next to one another. A cable connection space 27 is located below the support capacitors 6 between the two rows of converter modules. In the top view according to FIG. 8 or the side view according to FIG. 9 it can be seen that two rows of converter modules are arranged “back-to-back”. In Fig. 7 fer ner the gate units 21 of the individual converter modules 23 , the run-in contacts 3 and the support / cable duct Pro file 11 are shown.
In Fig. 8 ist eine Aufsicht auf einen Stromrichter schrank gemäß einer "2-Etagen-Bauweise-Rücken-an-Rücken" dargestellt (bei abgenommener Deckplatte). Im einzelnen sind die Zulauf-Profile 7a, 7b und die Rücklauf-Profile 7c 7d zu erkennen, in die jeweils die Schnellverschluß kupplungen 12 eingreifen, und zwar greifen zwei "Rücken-an-Rücken" liegende Stromrichtermodule 23 in ein- und dasselbe Trag/Flüssigkeitsführungs-Profil 7. Die Schienenverbindungen 13, die Kondensatorverbindungen 14 und die Modul-Einfahrkontakte 3 sind angedeutet. Die Stützkondensatoren 6 liegen ebenfalls "Rücken-an-Rük ken". In Fig. 8 sind ferner die Fronttüren 15 des Strom richterschrankes 26 dargestellt.In Fig. 8 is a plan view of a converter cabinet according to a "2-tier design back-to-back" (with the cover plate removed). In detail, the inlet profiles 7 a, 7 b and the return profiles 7 c 7 d can be seen, in each of which the quick-release couplings 12 engage, namely two “back-to-back” converter modules 23 engage in one and the same support / liquid guide profile 7 . The rail connections 13 , the capacitor connections 14 and the module insertion contacts 3 are indicated. The support capacitors 6 are also "back-to-back". In Fig. 8, the front doors 15 of the converter cabinet 26 are also shown.
In Fig. 9 ist eine Seitenansicht eines Stromrichter schrankes gemäß einer "2-Etagen-Bauweise-Rücken-an-Rük ken" dargestellt (bei abgenommener Seitenwand). Die "Rücken-an-Rücken"-Anordnung der Stromrichtermodule 23 im Stromrichterschrank 26 ist gut zu erkennen. Es sind gemeinsame Trag/Flüssigkeitsführungs-Profile 7 für die Schnellverschlußkupplungen 12 beider rückseitig aneinan derliegenden Stromrichtermodule 23 vorgesehen. Die Lauf rollen 17 der Stromrichtermodule 23 werden wiederum auf Verbindungs/Schienen-Profilen 16 geführt. In Fig. 8 sind desweiteren die Gate-Unites 21 der Module und die Front türen 15 des Schrankes dargestellt. In Fig. 9 is a side view of a converter cabinet according to a "2-tier design-back-to-back ken" is shown (with the side wall removed). The “back-to-back” arrangement of the converter modules 23 in the converter cabinet 26 can be clearly seen. There are common support / liquid guide profiles 7 for the quick-release couplings 12 of the two rear-mounted converter modules 23 provided on the rear. The rollers 17 of the converter modules 23 are in turn guided on connection / rail profiles 16 . In Fig. 8, the gate units 21 of the modules and the front doors 15 of the cabinet are also shown.
In Fig. 10 ist ein Querschnitt des Trag/Flüssigkeitsfüh rungs-Profils dargestellt. Das Trag/Flüssigkeitsfüh rungs-Profil 7 bzw. 10 ist im Querschnitt rechteckförmig und weist eine Rahmenwandung 28 mit eingeschlossenem Ölkanal 29 auf. Jeweils an den Schmalseiten des recht eckförmigen Profils befinden sich in Längsrichtung des Profils verlaufende Bohrungen 30, 31 bzw. 32, 33. Mit Hilfe dieser Bohrungen 30 bis 33 kann der aus den Profi len 7/10 sowie den weiteren Profilen 11 und 16 zusammen gesetzte Gerüstrahmen des Stromrichterschranks ver schraubt werden, wozu jeweils Gewindeformschrauben in die Bohrungen einzuführen und zu verschrauben sind. Zur Markierung der genauen Lage der Bohrungen 30 bis 33 sind jeweils Anreißrillen 34 am Außenmantel der Rahmenwandung 28. Die Anreißrillen 34 erleichtern die Herstellung von Querbohrungen, die vom Außenmantel der Rahmenwandung 28 zur Bohrung 30 bis 33 verlaufen. Die Außenkanten der Rahmenwandung 28 sind jeweils abgeflacht, wodurch Schweißfasen 35 geschaffen werden, die ein Verschweißen eines komplett aufgebauten Gerüstes eines Stromrichter schrankes ohne Schweißlehre ermöglicht.In Fig. 10, a cross section of the support / liquid guide profile is shown. The support / liquid guide profile 7 or 10 is rectangular in cross section and has a frame wall 28 with an enclosed oil channel 29 . On the narrow sides of the right-angled profile there are bores 30 , 31 and 32 , 33 running in the longitudinal direction of the profile. With the help of these holes 30 to 33 , the scaffolding frame of the converter cabinet composed of the profi le 7/10 and the other profiles 11 and 16 can be screwed ver, for which purpose threaded screws are to be inserted into the holes and screwed together. To mark the exact position of the bores 30 to 33 , there are scribing grooves 34 on the outer jacket of the frame wall 28 . The scribing grooves 34 facilitate the production of transverse bores which run from the outer jacket of the frame wall 28 to the bore 30 to 33 . The outer edges of the frame wall 28 are each flattened, whereby welding chamfers 35 are created, which enables welding of a completely assembled scaffolding of a converter cabinet without a welding gauge.
In Fig. 11 ist ein Querschnitt des Trag/Kabelkanal-Pro fils dargestellt. Das Trag/Kabelkanal-Profil 11 ist im Querschnitt U-förmig mit einem langgestreckten, relativ dünnwandigen Basisschenkel und zwei kurzen, relativ dickwandigen Seitenschenkeln. Diese im Querschnitt U-förmige Rahmenwandung ist mit Ziffer 36 bezeichnet. An beiden nach innen gerichteten Seitenflächen der kurzen Seitenschenkeln befinden sich in Längsrichtung des Trag/Kabelkanal-Profils verlaufende Schiebenuten 37, 38 für die Aufnahme der Außenkanten einer ein- und aus schiebbaren Abdeckplatte 39. Bei eingeschobener Abdeck platte 39 wird ein Kabelkanal 40 gebildet, begrenzt durch den langgestreckten Basisschenkel, die beiden kur zen Seitenschenkel und die Abdeckplatte 39. Dieser Ka belkanal 40 nimmt die Verdrahtung abgedeckt auf. In den beiden relativ dickwandigen Seitenschenkeln der Rahmen wandung 36 verlaufen Bohrungen 41, 42 in Längsrichtung des Profiles 11, die zur Verschraubung der Trag/Kabelka nal-Profile 11 untereinander und mit weiteren Profilen 7/10 und 16 unter Einsatz von Gewindeformschrauben die nen. Die genaue Lage der Bohrungen 41, 42 ist mit Hilfe von Anreißrillen 34 an der äußeren Mantelfläche der Rah menwandung 36 gekennzeichnet. Desweiteren sind die Au ßenkanten des Profils wiederum abgeflacht, um Schweißfa sen 35 zu bilden.In Fig. 11, a cross section of the support / cable duct pro fils is shown. The support / cable duct profile 11 is U-shaped in cross section with an elongated, relatively thin-walled base leg and two short, relatively thick-walled side legs. This cross-sectionally U-shaped frame wall is designated by number 36 . On both inward-facing side surfaces of the short side legs there are sliding grooves 37 , 38 running in the longitudinal direction of the support / cable duct profile for receiving the outer edges of a cover plate 39 which can be pushed in and out. When the cover plate 39 is inserted, a cable duct 40 is formed, delimited by the elongated base leg, the two short side legs and the cover plate 39 . This cable channel 40 takes up the wiring covered. In the two relatively thick-walled side legs of the frame 42 wall 36 extending bores 41 in the longitudinal direction of the profile 11, for screwing the support / Kabelka nal-profiles 11 with each other and with other profiles 7/10 and 16 using thread-forming screws, the NEN. The exact position of the bores 41 , 42 is marked with the help of scribing grooves 34 on the outer circumferential surface of the frame 36 . Furthermore, the outer edges of the profile are in turn flattened in order to form weld faults 35 .
In Fig. 12 ist ein Querschnitt des Verbindungs/Schienen profils dargestellt. Das Verbindungs/Schienenprofil 16 ist im Querschnitt T-förmig mit einem relativ kurzen Basisschenkel und zwei relativ langen Seitenschenkeln. Diese im Querschnitt T-förmige Rahmenwandung ist mit Ziffer 43 bezeichnet. Der kurze Basisschenkel bildet die Fahrschiene 44 zur Führung der Laufrollen 17 der Strom richtermodule 2 bzw. 23. In den beiden Seitenschenkeln sowie am Ort der Verbindung der drei Schenkel der Rah menwandung 43 sind Bohrungen 45, 46, 47 in Längsrichtung des Profiles 16 vorgesehen, die wiederum zur Verschrau bung der drei unterschiedlichen Profile 7/10, 11, 16 untereinander dienen, wobei die genaue Lage dieser Boh rungen 45 bis 47 wiederum mittels Anreißrillen 34 ge kennzeichnet ist.In Fig. 12 a cross section of the connection / rail profile is shown. The connection / rail profile 16 is T-shaped in cross section with a relatively short base leg and two relatively long side legs. This frame wall, which is T-shaped in cross section, is designated by numeral 43 . The short base leg forms the travel rail 44 for guiding the rollers 17 of the converter modules 2 and 23 . In the two side legs and at the location of the connection of the three legs of the menmenung frame 43 holes 45 , 46 , 47 are provided in the longitudinal direction of the profile 16 , which in turn serve for screwing the three different profiles 7/10 , 11 , 16 with each other, whereby the exact location of these drilling stanchions 45 to 47 is in turn marked by scribing grooves 34 .
Die Durchmesser der Bohrungen 30 bis 33, 41, 42, 45 bis 47 sowie die Lage der Bohrungen in den einzelnen Profi len 7/10, 11, 16 sind untereinander derart angepaßt, daß ein einfacher Aufbau eines Traggerüstes eines Stromrich terschrankes mittels Gewindeformschrauben möglich ist. Nach erfolgtem Aufbau des Traggerüstes werden die Profi le an ihren gemeinsamen Verbindungsstellen jeweils am Ort der Schweißfasen 35 miteinander verschweißt. Zusätz lich muß der Ölkanal 29 an den offenen Stirnflächen mit tels Abdeckkappen verschlossen werden. An den Verbin dungsstellen eines Trag/Flüssigkeitsführungs-Profiles 7 mit einem Trag/Flüssigkeitsführungs-Profil 10 müssen die Rahmenwandungen 28 des Profiles durchbrochen werden, um einen durchgängigen Ölkanal über beide Profile zu erzie len. Die Profile 7/10, 11, 16 bestehen vorzugsweise aus Aluminium.The diameter of the holes 30 to 33 , 41 , 42 , 45 to 47 and the position of the holes in the individual profi len 7/10 , 11 , 16 are adapted to each other such that a simple structure of a support frame of a Stromrich terschrankes is possible by means of thread-forming screws . After construction of the supporting structure, the Profi le are welded together at their joint points at the location of the welding chamfers 35 . In addition, the oil channel 29 must be closed at the open end faces with cover caps. At the connec tion points of a support / liquid guide profile 7 with a support / liquid guide profile 10 , the frame walls 28 of the profile must be broken in order to provide a continuous oil channel across both profiles. The profiles 7/10 , 11 , 16 are preferably made of aluminum.
In Fig. 13 ist eine zur Kontaktierung eines Modul-Ein fahrkontaktes geeignete Stromschienen-Einfahrvorrichtung dargestellt. Die Stromschienen-Einfahrvorrichtung 4 weist einen im Querschnitt U-förmigen Rahmen 48 auf, der über eine Schraubverbindung 49 an der Stromschiene 5 be festigt ist. Am Rahmen 48 sind vier Stäbe mit aufgefä delten Lochscheiben befestigt, die einzeln gefedert, viele Einzelkontaktpunkte bilden. Die so gebildeten Lochscheibenrollen 50 sind im gleichmäßigen Abstand vo neinander angeordnet. Die Achsen 51 der drehbeweglichen Lochscheibenrollen 50 sind über Halterungen 52 mit dem Rahmen 48 verbunden. Beim Einfahren und Ausfahren des im Querschnitt achteckigen Modul-Einfahrkontaktes 3 rollen die Lochscheibenrollen 50 federnd über die Kanten und Flächen des Modul-Einfahrkontaktes 3 ab. Die Ein/Aus fahr-Richtung ist durch Pfeile gekennzeichnet. Im einge fahrenen Zustand drücken die Lochscheibenrollen 50 gegen die Seitenflächen des Modul-Einfahrkontaktes 3, wodurch eine hohe Stromübertragungsfähigkeit infolge Vielfach kontaktierung gewährleistet ist. FIG. 13 shows a busbar entry device which is suitable for contacting a module contact. The busbar insertion device 4 has a cross-sectionally U-shaped frame 48 which is fastened to the busbar 5 via a screw connection 49 . On the frame 48 , four rods are attached with perforated washers, which are individually sprung and form many individual contact points. The perforated disc rollers 50 thus formed are arranged at a uniform distance from one another. The axes 51 of the rotatable perforated disk rollers 50 are connected to the frame 48 via brackets 52 . When the module retraction contact 3 , which is octagonal in cross section, is retracted and extended, the perforated disk rollers 50 roll resiliently over the edges and surfaces of the module retraction contact 3 . The on / off driving direction is indicated by arrows. In the retracted state the perforated disc rollers 50 press against the side surfaces of the module Einfahrkontaktes 3, ensures contact whereby a high current transmission capacity due to many cases.
In Fig. 14 ist eine Schnellverschlußkupplung darge stellt. Die Schnellverschlußkupplung 12 besteht aus ei nem Schnellverschlußkupplungsteil A, das über einen Flansch 53 an der durchbrochenen Wandung des Stromrich termoduls 2 befestigt ist, sowie aus einem Schnellver schlußkupplungsteil B, das über einen Flansch 53 an der durchbrochenen Rahmenwandung 28 des Trag/Flüssigkeits führungs-Profils 7 befestigt ist. Beide Teile A, B wei sen ein mit dem Flansch 53 verbundenes Ventilgehäuse 54 mit abgewinkelter Stirnfläche 55 auf. Im ausgekuppelten Zustand drücken im Innern des Ventilgehäuses 53 befind liche Ventilkegel 56 abdichtend gegen die Innenflächen der Stirnflächen 55. Eine zusätzliche Abdichtung ergibt sich durch Dichtungsmanschetten 57, die über die Außen flächen der Stirnflächen 55 und über die Ventilkegel 56 greifen. Im eingekuppelten Zustand drücken die Stirnflä chen der Ventilkegel 56 und die Dichtungsmanschetten 57 gegeneinander, wodurch sich Ringkanäle jeweils zwischen den Ventilgehäusen 54 und Ventilkegeln 56 ausbilden, durch die das Isolieröl 59 des Ölkühlkreislaufes fließen kann. Eine Abdichtung nach außen ergibt sich zusätzlich durch einen Mantel 58, der gegen die Dichtungsmanschet ten 57 drückt. Die Ein/Auskuppel-Richtung ist durch Pfeile gekennzeichnet.In Fig. 14 is a quick release coupling Darge provides. The quick-release coupling 12 consists of egg nem quick-release coupling part A, which is attached via a flange 53 to the perforated wall of the converter module 2 , and from a quick-release coupling part B, which has a flange 53 on the perforated frame wall 28 of the support / liquid guide profile 7 is attached. Both parts A, B have a valve housing 54 connected to the flange 53 with an angled end face 55 . In the disengaged state, the valve cone 56 located inside the valve housing 53 seals against the inner surfaces of the end faces 55 . An additional seal results from sealing sleeves 57 which engage over the outer surfaces of the end faces 55 and over the valve cone 56 . In the engaged state, the end faces of the valve cone 56 and the sealing sleeves 57 press against one another, as a result of which annular channels are formed between the valve housings 54 and valve cones 56 through which the insulating oil 59 of the oil cooling circuit can flow. A seal to the outside is additionally provided by a jacket 58 , which presses against the sealing sleeve 57 . The direction of engagement / disengagement is indicated by arrows.
In Fig. 15 ist eine weitere Variante eines Stromrichter schranks dargestellt. Der gezeigte Stromrichterschrank 60 eignet sich insbesondere für 6-Achs-Lokomotiven und enthält bei "Rücken-an-Rücken"-Bauweise (siehe Fig. 8, 9) sämtliche für die Traktion notwendigen Stromrichter module 2, und zwar in insgesamt sechs vertikalen Reihen (jeweils zwei Reihen liegen "Rücken-an-Rücken") zu je vier Stromrichtermoduln. Alternativ hierzu können auch anstelle der Module 2 die Stromrichtermodule 23 einge setzt werden, vorzugsweise in "2-Etagen-Bauweise-Rük ken-an-Rücken" (siehe Fig. 7 bis 9).In Fig. 15 a further variant of a converter cabinet is shown. The converter cabinet 60 shown is particularly suitable for 6-axis locomotives and, in the “back-to-back” design (see FIGS. 8, 9), contains all converter modules 2 required for traction, in a total of six vertical rows ( two rows each are "back-to-back") with four converter modules each. As an alternative to this, the converter modules 23 can also be used instead of the modules 2 , preferably in a “2-storey design — back-to-back” (see FIGS. 7 to 9).
In Fig. 16 ist eine Variante eines Verbindungs/Schie nen-Profils dargestellt. Das gezeigte Verbindungs/Schie nen-Profil 16a weist eine im Querschnitt L-förmige Rah menwandung 61 auf, wobei mittels des kurzschenkligen Teils der Rahmenwandung 61 eine Fahrschiene 62 gebildet wird. Das Ende der Fahrschiene 62 ist mit einer Schweiß nase 63 versehen. Die Schweißnase 63 eignet sich vor zugsweise zur Montage von Boden-und Abdeckplatten inner halb des Stromrichterschranks, wobei eine derartige Platte auf die Schweißnase 63 aufgesetzt wird und nach folgend eine Verbindung mittels Schweißen erfolgt. Der langschenklige Teil der Rahmenwandung 61 ist mit Bohrun gen 64, 65 in Längsrichtung des Profiles versehen, wobei die genaue Lage dieser Bohrungen wiederum durch Anreiß rillen 34 gekennzeichnet ist.In Fig. 16 a variant of a connection / rail NEN profile is shown. The shown connection / rail NEN profile 16 a has a cross-sectionally L-shaped frame menwandung 61 , wherein a rail 62 is formed by means of the short-leg portion of the frame wall 61 . The end of the rail 62 is provided with a welding nose 63 . The welding lug 63 is preferably suitable for mounting base and cover plates inside the converter cabinet, such a plate being placed on the welding lug 63 and subsequently being connected by means of welding. The long-legged part of the frame wall 61 is provided with holes 64 , 65 in the longitudinal direction of the profile, the exact position of these holes in turn being marked by scribing 34 .
Claims (14)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904008419 DE4008419A1 (en) | 1990-03-16 | 1990-03-16 | Rectifier cubicle with liq.-cooled rectifier modules - has horizontal guide and coupling rail profiles for modules on rollers |
JP7064791A JPH04221899A (en) | 1990-03-16 | 1991-03-11 | Converter cabinet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19904008419 DE4008419A1 (en) | 1990-03-16 | 1990-03-16 | Rectifier cubicle with liq.-cooled rectifier modules - has horizontal guide and coupling rail profiles for modules on rollers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4008419A1 true DE4008419A1 (en) | 1991-09-19 |
DE4008419C2 DE4008419C2 (en) | 1993-06-09 |
Family
ID=6402346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19904008419 Granted DE4008419A1 (en) | 1990-03-16 | 1990-03-16 | Rectifier cubicle with liq.-cooled rectifier modules - has horizontal guide and coupling rail profiles for modules on rollers |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04221899A (en) |
DE (1) | DE4008419A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0700060A1 (en) * | 1994-09-02 | 1996-03-06 | AT&T Corp. | Capacitor mounting assembly |
EP0994559B1 (en) * | 1998-10-16 | 2017-07-19 | SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG | Converter |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4401573C2 (en) * | 1994-01-20 | 1997-09-11 | Abb Patent Gmbh | Finger contact for electrical contacting of a fixed contact with a run-in contact |
DE29508111U1 (en) * | 1995-05-17 | 1995-08-10 | DaimlerChrysler AG, 70567 Stuttgart | Power contacting for a converter device |
US6812705B1 (en) * | 2003-12-05 | 2004-11-02 | General Electric Company | Coolant cooled RF body coil |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH347578A (en) * | 1954-12-21 | 1960-07-15 | Gen Electric | Rectifier unit |
DE6810136U (en) * | 1968-12-06 | 1970-05-14 | Licentia Gmbh | WATER-COOLED TRACKS. |
DE7003221U (en) * | 1970-01-30 | 1970-06-25 | Standard Elektrik Lorenz Ag | COOLING DEVICE FOR HEAT-GENERATING COMPONENTS. |
DE2008800A1 (en) * | 1970-02-21 | 1971-09-16 | Licentia Gmbh | Converter cabinet or rack |
DE2543075A1 (en) * | 1975-01-22 | 1976-07-29 | Sprecher & Schuh Ag | Cooling system for several grouped circuit components - has liquid evaporating in heat sink cavities and recondensing in external condenser |
-
1990
- 1990-03-16 DE DE19904008419 patent/DE4008419A1/en active Granted
-
1991
- 1991-03-11 JP JP7064791A patent/JPH04221899A/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH347578A (en) * | 1954-12-21 | 1960-07-15 | Gen Electric | Rectifier unit |
DE6810136U (en) * | 1968-12-06 | 1970-05-14 | Licentia Gmbh | WATER-COOLED TRACKS. |
DE7003221U (en) * | 1970-01-30 | 1970-06-25 | Standard Elektrik Lorenz Ag | COOLING DEVICE FOR HEAT-GENERATING COMPONENTS. |
DE2008800A1 (en) * | 1970-02-21 | 1971-09-16 | Licentia Gmbh | Converter cabinet or rack |
DE2543075A1 (en) * | 1975-01-22 | 1976-07-29 | Sprecher & Schuh Ag | Cooling system for several grouped circuit components - has liquid evaporating in heat sink cavities and recondensing in external condenser |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0700060A1 (en) * | 1994-09-02 | 1996-03-06 | AT&T Corp. | Capacitor mounting assembly |
EP0994559B1 (en) * | 1998-10-16 | 2017-07-19 | SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG | Converter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4008419C2 (en) | 1993-06-09 |
JPH04221899A (en) | 1992-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3522127C2 (en) | ||
EP3427275B1 (en) | Replacement transformer having a modular structure | |
DE102013100607A1 (en) | Inverter with two-part housing | |
EP0446836B1 (en) | Current rectifier module | |
DE4008419C2 (en) | ||
EP3824698B1 (en) | Power module comprising a supporting cooling body | |
EP2590490B1 (en) | Test container | |
DE9309428U1 (en) | Power converter module | |
DE2529954B1 (en) | DIRECTOR VALVE | |
DE102021112772B3 (en) | Device and method for an oil-cooled high-voltage line with integrated counterflow | |
EP2248236B1 (en) | Medium- or high-voltage switchgear | |
AT521293A2 (en) | Power module with load-bearing heat sink | |
EP3738693B1 (en) | Pressure die-casting machine with energy frame | |
DE29909433U1 (en) | Switchgear cabinet | |
DE2707754A1 (en) | Semiconductor switchgear unit with pressure tight housing - includes power semiconductors and heat sink in module supplied with coolant from external reservoir | |
EP0582213B1 (en) | Pressure assembly with semi-conductor cells and cooling boxes | |
AT523608B1 (en) | Control cabinet for an electrical converter assembly | |
DE2609512A1 (en) | GAS-INSULATED THYRISTOR ARRANGEMENT | |
EP3557962A1 (en) | Holding device for insertable and retractable storage of a power converter in a switch cabinet | |
DE2530017B1 (en) | GAS-INSULATED THYRISTOR ARRANGEMENT | |
DE2153199B2 (en) | Rectifier with multiphase transformer and set of semiconductor valves each assigned to a suction throttle | |
DE2062666A1 (en) | Power converter system constructed from building blocks | |
EP1277257B1 (en) | Alignable housing of a switchpanel for multiple-panel switchgears | |
WO2019222783A1 (en) | Power module comprising a supporting cooling body | |
WO2024062066A1 (en) | Electric supply line for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |