DE400800C - Cylinder cooling for piston engines - Google Patents
Cylinder cooling for piston enginesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
- F01P3/04—Liquid-to-air heat-exchangers combined with, or arranged on, cylinders or cylinder heads
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Description
Zylinderkühlung für Kolbenmaschinen. Die Erfindung betrifft eine «eitere Aubildung der Zylinderkühlung für Kolbenmaschinen, insbesondere Verbrennungskrai iinaschinen geringerer Leistung nach Patent 399699. Bei der Zylinderkühlung nach dem Hauptpatent bildet der Kühlmantel einen Teil eines offenen, mit einer Kühlvorrichtung versehenen Flüssigkeitsbehälters, der mit Luftkanälen ausgestattet ist, die gemeinsam in eine mit einem Luftejektor verbundene Kammer münden.Cylinder cooling for piston engines. The invention relates to another Development of cylinder cooling for piston engines, especially combustion engines iin machines with lower performance according to patent 399699. In the case of cylinder cooling according to the main patent, the cooling jacket forms part of an open, with a cooling device provided liquid container, which is equipped with air ducts that share open into a chamber connected to an air ejector.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Zylinderkühlung nach dem Hauptpatent geht diese Kammer an ihrer dem Schwungrad -zugekehrten Seite in eine Leitvorrichtung über für einen am Schwungrad ausgebildeten Kreiselejektor. Hierbei. beginnen die Luftkanäle an gegenüberliegenden Seitenwandungen des Flüssigkeitsbehälters, welche von dem aus dein Ejektor herausgeschleuderten warmen Luftstrom nicht bestrichen sind, und durchdringen den Flüssigkeitsbehälter, um finit ihren unteren Enden in die Gestenkammer zu münden.According to a particular embodiment of the cylinder cooling according to the Main patent goes into this chamber on its side facing the flywheel Guide device for a rotary ejector formed on the flywheel. Here. the air channels begin on opposite side walls of the liquid container, which are not brushed by the stream of warm air ejected from your ejector are, and penetrate the liquid container to finite their lower ends in to open up the gesture chamber.
Die Herstellung des in dein Hauptpatent veranschaulichten und gekennzeichneten Ausführungsbeispiels stößt in der Praxis auf Schwierigkeiten, die durch die Gießereitechnik bedingt sind, und zwar wegen der durch den Flüssigkeitsbehälter hindurchgeführten Kanäle.Making what is illustrated and featured in your home patent Embodiment encounters in practice difficulties caused by the foundry technology are conditional, namely because of the passed through the liquid container Channels.
Vorliegende Erfindung bezweckt, diese Schwierigkeit zu beseitigen. Sie besteht in der Anordnung eines Einsatzstückes mit doppel-T-förmigem Querschnitt, so dal) der Einsatz aus zwei gegenüberliegenden Scheiben und einer dieselben verbindenden, zu ihnen gleichachsigen Säule zusammengesetzt ist; die Kühlflächen werden geschaffen durch ein Rohrbündel, dessen Einzelelemente parallel zu der erwähnten Mittelsäule verlaufen und mit dem einen ihrer Enden an der oberen Scheibe, mit dem anderen ihrer Enden an der unteren Scheibe des Einsatzstückes befestigt werden.The present invention aims to overcome this difficulty. It consists in the arrangement of an insert with a double-T-shaped cross-section, so that the insert consists of two opposing discs and one connecting them, is composed to them equiaxed column; the cooling surfaces are created through a tube bundle, the individual elements of which are parallel to the aforementioned central column run and with one of their ends on the upper disk, with the other of theirs Ends are attached to the lower disc of the insert.
Eine Ausführungsform der Erfindung bezieht sich in der Anwendung derselben bei Motoren mit aufgesetzter Haube; hierbei wird der Flüssigkeitsbehälter und der gekennzeichnete doppel-T-förmige Einsatz derart ausgebildet, daß die obere Scheibe des letzteren in der Trennungsebene zwischen Motorzylinder und aufgesetzter Haube endigt; die Haube wird hierbei derart ausgebildet, daß sie zugleich den Lufteinlal') der Röhren des Einsatzstückes überdacht und zwei symmetrisch gekrümmte Lufteintrittsschächte enthält, welche die Außenluft in das Innere des Röhrenbündels leiten.One embodiment of the invention relates to the use thereof for engines with attached hood; here the liquid container and the marked double-T-shaped insert designed in such a way that the upper disc of the latter in the plane of separation between the engine cylinder and the attached hood ends; the hood is designed in such a way that it also opens the air inlet ') the tubes of the insert and two symmetrically curved air inlet shafts contains, which direct the outside air into the interior of the tube bundle.
Schließlich besteht eine weitere Ausführungsform der Erfindung in der Vereinigung des doppel-T-förmigen Einsatzes: nebst Röhrenbündel mit der gekennzeichneten, den Einsatz überdachenden Motorhaube und dem Gegenstand des Hauptpatentes.Finally, another embodiment of the invention consists in the union of the double-T-shaped insert: together with the tube bundle with the marked, the use of roofing bonnet and the subject of the main patent.
Der Erfindungsgegenstand ist auf beiliegender Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel an einem senkrechten, einzylindrigen Motor veranschaulicht.The subject of the invention is shown in the accompanying drawing in an exemplary embodiment illustrated on a vertical, single-cylinder engine.
Abb. i zeigt den senkrechten Achsialschnitt eines Motors, Abb. a den senkrechten Schnitt durch den Kühlbehälter nach 2-2 der Abb. i, Abb. 3 zeigt in Ansicht die Motorhaube. welche gleichzeitig den Flüssigkeitsbehälter überdacht.Fig. I shows the vertical axial section of a motor, Fig. A the vertical section through the cooling container according to 2-2 of Fig. i, Fig. 3 shows in View of the bonnet. which at the same time covers the liquid container.
Wie beim Hauptpatent ist der Zylinder i mit einem Kühlmantel z umgeben, welcher sich an einer Seite des Zylinders, und zwar nach derjenigen Seite, an welcher das Schwungrad des Motors liegt, derart erweitert, daß der Kühlmantel in einen offenen Flüssigkeitsbehälter 3 übergeht. Unterhalb des Zylinders befindet sich das Maschinengestell das mit einer besonderen Kammer 5 ausgestattet ist, deren zur Motorwelle konzentrische ringförmige Durchtrittsöffnung 7 in den zentralen Teil eines Zentrifugalventilators mündet, welch letzterer durch das Schwungrad 6 gebildet wird. Durch den Ventilator aller Kreiselejektor wird Luft durch das Rohrbündel, das den Wasserbehälter 3 durchdringt, in die Kammer 5 gesaugt und aus dieser durch den ringförmigen Kanal 7 nach außen befördert.As with the main patent, the cylinder i is surrounded by a cooling jacket z, which is on one side of the cylinder, namely to the side on which the flywheel of the engine is located, expanded so that the cooling jacket in an open Liquid container 3 passes. The machine frame is located below the cylinder which is equipped with a special chamber 5 whose concentric to the motor shaft annular passage opening 7 in the central part of a centrifugal fan opens, which the latter is formed by the flywheel 6. By the fan all centrifugal ejector is air through the tube bundle that penetrates the water tank 3, in the chamber 5 is sucked and conveyed out of this through the annular channel 7 to the outside.
Gemäß vorliegender Erfindung wird innerhalb des Flüssigkeitsbehälters 3 ein doppel-T-förmiger oderinGestalt einerAufwickelspule ausgebildeter Einsatz angeordnet, bestehend aus einer mittleren zylindrischen Säule 9, die oben und unten durch Scheiben 91, 92 begrenzt ist, zwischen denen das Bündel der Wärmeaustauschrohre verläuft. Letztere sind an den beiden Scheiben in an sich bekannter Weise befestigt und bilden die Kühlflächen" um dem Kühlwasser Wärme zu entziehen. Zur Aufnahme dieses das Röhrenbündel tragenden Einsatzes ist der Wasserbehälter derart ausgebildet, da,ß die beiden Scheiben 91 und 92 unter Abdichtung eingepaßt werden können. Das untere Ende der von dem Einsatz getragenen Kühlröhren mündet in die Kamp mer 5, innerhalb deren infolge der Wirkung des Ventilators ein leichter Unterdruck herrscht.According to the present invention, inside the liquid container 3, a double-T-shaped or take-up reel-shaped insert arranged, consisting of a central cylindrical column 9, the top and bottom is delimited by discs 91, 92, between which the bundle of heat exchange tubes runs. The latter are attached to the two disks in a manner known per se and form the cooling surfaces "to extract heat from the cooling water. To absorb this the insert carrying the tube bundle, the water tank is designed in such a way there, ß the two discs 91 and 92 can be fitted with a seal. That lower end of the cooling tubes carried by the insert opens into the camp mer 5, within which there is a slight negative pressure due to the action of the fan.
Auf diese Weise kann der Flüssigkeitsbehälter 3 mit besonderer Leichtigkeit als Gußkörper hergestellt werden; ebenso bietet das Einsatzstück mit den an diesem zu befestigenden Rohrstücken keine Fabrikationsschwierigkeit.In this way, the liquid container 3 can with particular ease are manufactured as cast bodies; also offers the insert with the on this pipe pieces to be fastened no manufacturing difficulty.
Bei Motoren, bei denen der Zylinderkopf als besondere Haube auf das freie Zylinderende aufgesetzt wird, ergibt sich folgende weitere Ausbildung der Erfindung: Der Zylinderkopf, der in seinem oberhalb des Zylinders liegen1,den Teil in bekannter Weise die Ventile aufnimmt, wird nach derjenigen Zylinderseite zu, an welcher der Wasserbehälter 3 vorgesehen ist, erweitert, so daß er in seiner Verlängerung eine obere Abschlußhaube für den Wasserbehälter bildet. Dieser Verlängerungsteil der Haube erhält an zwei Flächen, die senkrecht zu der Ebene des Schwungrades 6 verlaufen, Luftschächte i i und 12 (Abb. 2), die von ihrem Eintrittsende an um 9o° nach abwärts gebogen sind und zur Zuführung der Luft in die oberen Mündungen der Kühlrohre dienen, welch letztere bündelartig von dem Einsatz des Wasserbehälters 3 getragen werden. Zweckmäßigerweise erhält der Oberboden der Haube eine Üffnung 13, mittels welcher eine Nachfüllung des Flüssigkeitsbehälters 3 erfolgen kann.For engines where the cylinder head acts as a special hood on the free cylinder end is placed, the following further training results Invention: The cylinder head, which in its lie above the cylinder1, the part takes up the valves in a known manner, is after that cylinder side to, on which the water tank 3 is provided, expanded so that it is in its extension forms an upper cover for the water tank. This extension part the hood receives two surfaces perpendicular to the plane of the flywheel 6 run, air shafts i i and 12 (Fig. 2), which from their inlet end on by 90 ° are bent downwards and to feed the air into the upper mouths of the Cooling pipes are used, the latter in bundles from the use of the water tank 3 to be worn. The top of the hood is expediently given an opening 13, by means of which the liquid container 3 can be refilled.
Die Lufteintrittsschächte i i und 12 können mit Kühlrippen 14, 15, 16, 17, 18 ausgestattet werden, wie die Abb.3 ersehen läßt. Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung kann auch die mittlere Säule 9 des Einsatzstückes mit einem Längskanal ausgestattet sein, wodurch eine weitere Vergrößerung der Kühlfläche geschaffen wird.The air inlet ducts i i and 12 can be equipped with cooling fins 14, 15, 16, 17, 18, as shown in Figure 3. According to a particular Embodiment of the invention can also be the middle column 9 of the insert be equipped with a longitudinal channel, whereby a further enlargement of the cooling surface is created.
Auf diese Weise erhält die Einrichtung zur Zylinderkühlung eine Formgebung, die eine außerordentlich leichte Fabrikation und einen einfachen Zusammenbau ermöglicht; dazu kommt ein sehr günstiger technischer und wirtschaftlicher Wirkungsgrad im Betriebe.In this way, the device for cylinder cooling is given a shape which enables extremely easy manufacture and assembly; in addition, there is a very favorable technical and economic efficiency in the company.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB112469D DE400800C (en) | Cylinder cooling for piston engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB112469D DE400800C (en) | Cylinder cooling for piston engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE400800C true DE400800C (en) | 1924-08-19 |
Family
ID=6993223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB112469D Expired DE400800C (en) | Cylinder cooling for piston engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE400800C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4985763A (en) * | 1987-12-01 | 1991-01-15 | Fraser Andrew A | Jet nozzle for propelling an apparatus along a conduit and apparatus provided with such a jet nozzle |
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- DE DEB112469D patent/DE400800C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4985763A (en) * | 1987-12-01 | 1991-01-15 | Fraser Andrew A | Jet nozzle for propelling an apparatus along a conduit and apparatus provided with such a jet nozzle |
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