Schraubenflügelpumpe. Die ffrfihdung betrifft eine SchraubenflÜgelpumpe,
in der das Laufrad in einem sich zuerst verengenden und dann erweiternden Kanal
angeordnet ist, sowie auch Schraubenpropeller; in deren die achsiale Steigung der
Flügel von der Eintritts- zur Austrittskante zunimmt. Bei solchen Pumpen ergibt
sich eine beträchtliche Verminderung des Wirkungsgrades durch Stoßwirkung und Hohlraumbildung
im Wasser, die durch Fehler in der Formgebung und
in den Beziehungen
der einzelnen Teile zueinander verursacht sind.Screw vane pump. The funding concerns a screw vane pump,
in which the impeller in a first narrowing and then widening channel
is arranged, as well as screw propellers; in which the axial slope of the
Wing increases from the leading edge to the trailing edge. With such pumps results
there is a considerable reduction in efficiency due to impact and cavitation
in the water caused by errors in the design and
in relationships
of the individual parts are caused to each other.
Zwecks, Beseitigung bzw. Verminderung dieser Verlustquelle bei einer
SchmubenflÜgelpumpe mit zunehmender Steigung der Flügel von der Eintrittskante zur
Austrittskante wird nach der Erfindung das Verhältnis zwischen der projizierten
Flügelfläche und der durch die Flügel erzeugten Ringfläche ungefähr gleich gemacht
dem reziproken Werte des Verhältnisses zwischen der Steigung an der Austrittskante
und der Steigung an der Eintrittskante der Flügel. Vorzugsweise wird das Verhältnis
zwischen der projizierten Flügelfläche und der durch die Flügel erzeugten Ringfläche
-im wesentlichen dem Kontraktionskoeffrzienten der Pumpe gleichgemacht, wobei die
Pumpe für einen Kontraktionskoeffizient zwischen 0,55 und o,65 gebaut ist.For the purpose of eliminating or reducing this source of loss in a Schmuben vane pump with increasing pitch of the blades from the leading edge to the trailing edge, according to the invention, the ratio between the projected wing area and the annular area generated by the blades is made approximately equal to the reciprocal value of the ratio between the pitch the trailing edge and the slope at the leading edge of the wings. The ratio between the projected wing area and the annular area generated by the wings is preferably made substantially equal to the contraction coefficient of the pump, the pump being designed for a contraction coefficient between 0.55 and 0.65.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.The invention is shown in the drawing.
Abb. i zeigt teils schematisch den Längsschnitt einer Pumpe nach der
Erfindung, während Abb. 2 und 3 eine Seiten- und Stirnansicht eines zugehörigen,
die Merkmale der Erfindung aufweisenden Laufrades darstellen. Das Laufrad ist in
an sich bekannter Weise in dem Hals eines sich zuerst verengenden und dann wieder
mveiternden Kanals oder Gehäuses angebracht. Die Steigung der Flügel wächst von
ihren E,ihtrnttskanten zu den Austrittskanten, und zur Erreichung der eingangs hervorgehobenen
Wirkung wird das Verhältnis der projizierten Flügelfläche des Laufrades zur Ringscheibenfläche
im wesentlichen gleichgemacht dem reziproken Werte des Verhältnisses zwischen der
Steigung an den Austrittskanten der Flügel und, der Steilgurog an den Eintrittskanten
derselben. Die projizierte Flügelfläche ist die Projektion der Flügel auf eine Ebene
rechtwinklig zur Laufradaehse, und die Ring scheibenfläche wird begrenzt durch den
Umfang der Nabe und den Flügelspitzenkreis.Fig. I shows partly schematically the longitudinal section of a pump according to the
Invention, while Figs. 2 and 3 are a side and front view of an associated,
represent the features of the invention having impeller. The impeller is in
in a manner known per se in the neck of a first narrowing and then again
attached to the widening duct or housing. The pitch of the wings grows from
their E, ihtrnttskanten to the trailing edges, and to achieve the highlighted at the beginning
The effect is the ratio of the projected wing area of the impeller to the area of the ring disk
essentially made equal to the reciprocal of the ratio between the
Slope at the trailing edges of the wings and, the steep gurog at the leading edges
the same. The projected wing area is the projection of the wings onto a plane
at right angles to the Laufradaehse, and the ring disc surface is limited by the
Circumference of the hub and the wing tip circle.
Das Verhältnis der projizierten Flügelfläche zur Ringschei.benfläche
ist auch im wesentlichen gleich dem Kontraktionskoeffizienten der Pumpe, der zwischen
o,55 und o 65 liegen soll.The ratio of the projected wing area to the annular disk area
is also substantially equal to the coefficient of contraction of the pump, which is between
o, 55 and o 65 should be.