DE654363C

DE654363C - Impeller for centrifugal pumps, fans or compressors

Info

Publication number: DE654363C
Application number: DEW96661D
Authority: DE
Original assignee: ADELSON DESIRE WILLIEME
Current assignee: ADELSON DESIRE WILLIEME
Priority date: 1934-12-14
Filing date: 1935-06-04
Publication date: 1937-12-18
Also published as: NL73900B

Description

Schaufelrad für Kreiselpumpen, -gebläse oder -verdickter Die Erfindung betrifft ein Schaufelrad für Kreiselpumpen, -gebläse oder -verdickter, bei dem der Förderdruck für die Fördermenge Null einen Höchstwert hat.Impeller for centrifugal pumps, fans or thickeners The invention relates to a paddle wheel for centrifugal pumps, fans or thickeners, in which the Delivery pressure has a maximum value for the delivery rate zero.

Die bekannten Kreiselpumpen weisen meistens eine Druckvolumenkurve auf, die von der Fördermenge Null ab zuerst ansteigt und sodann wieder abfällt. Diese Form der Kurve ist unzweckmäßig, weil derartige Pumpen bei demselben Förderdruck zwei verschiedene Fördermengen aufweisen und während des Betriebes plötzlich stoßweise von der einen Fördermenge zur anderen springen. Diese als Pumpwirkung bekannte Erscheinung ergibt dauernd Unregelmäßigkeiten in der Fördermenge.The known centrifugal pumps usually have a pressure volume curve on, which rises from zero flow and then falls again. This shape of the curve is inexpedient because such pumps at the same delivery pressure have two different delivery rates and suddenly intermittently during operation jump from one flow rate to the other. This phenomenon known as the pumping action results in constant irregularities in the delivery rate.

Zur Erzeugung einer Druckvolumenkurve, bei der der Förderdruck für die Fördermenge Null einen Höchstwert hat, ist es bereits bekannt, die Austrittskanten der Laufradschaufeln schräg zur Maschinenachse verlaufen zu lassen.To generate a pressure volume curve in which the delivery pressure for the flow rate has a maximum value zero, it is already known the trailing edges to let the impeller blades run at an angle to the machine axis.

Die Erfindung zeigt einen weiteren Weg zur Lösung dieser Aufgabe dadurch, daß die Schaufelradkanäle derart ausgebildet sind, daß sie in radialer Richtung zwei in ihrer Form unterschiedliche Teile aufweisen; und zwar einen inneren ersten Teil, an dessen Ende die in der Bewegungsrichtung rückwärts gelegene Kanalwand .eine rein radiale Richtung hat, und einen äußeren zweiten Teil, in dem diese Kanalwand von der Übergangsstelle vom ersten zum zweiten Teil bis zum Kanalende eine zunehmende Neigung nach rückwärts aufweist.The invention shows a further way of solving this problem in that that the impeller channels are designed such that they are in the radial direction have two parts that are different in shape; and an inner first Part at the end of which the duct wall located backwards in the direction of movement .eine has a purely radial direction, and an outer second part in which this channel wall from the transition point from the first to the second part to the end of the canal an increasing one Has an incline backwards.

Auf der Zeichnung stellen dar: Abb. i vier nachstehend noch erläuterte Kurven.The drawing shows: Fig. I four explained below Curves.

Abb.-2 schematisch die Beschaufelung eines Schaufelrades gemäß der Erfindung, wobei die .eine Laufradwand abgenommen ist, Abb.3 einen axialen Schnitt durch das Laufrad, die Abb. q. und 5 Beschaufelung und Axialschnitt einer abgeänderten Ausführungsart.Fig.-2 schematically shows the blading of a paddle wheel according to FIG Invention, with the .eine impeller wall removed, Fig.3 an axial section through the impeller, fig. q. and 5 blading and axial section of a modified one Execution type.

In der Abb. i sind punktiert eine Druckvolumenkurve X und eine Leistungsverbrauchskurve Y für ein Schaufelrad bekannter Ausbildung und ausgezogen die entsprechenden Kurven X' und Y' für ein Schaufelrad gemäß der Erfindung angegeben. Q ist die Fördermenge und H die Druckhöhe.In Fig. I, a pressure volume curve X and a power consumption curve Y are dotted for a paddle wheel of known design and the corresponding curves X ' and Y' for a paddle wheel according to the invention are indicated in solid lines. Q is the delivery rate and H is the pressure head.

Das Schaufelrad gemäß dem in den Abb. 2 und 3 schematisch dargestellten Ausführurgsbeispiel dreht sich in Richtung des Pfeiles/ und enthält eine Reihe von Kanälen, deren Zahl von der zu erreichenden Höchstfördermenge abhängt. Die Kanäle sind seitlich durch Wände 12 und 13 begrenzt. In Richtung des Umlaufes ist jeder Kanal i i von Kanalwänden 16 und 17 begrenzt. Zu beiden Seiten der Nabe 14 oder auf einer Seite derselben sind Einlaßöffnun,gen 15 angebracht.The paddle wheel according to the embodiment example shown schematically in Figs. 2 and 3 rotates in the direction of the arrow / and contains a number of channels, the number of which depends on the maximum delivery rate to be achieved. The channels are laterally bounded by walls 12 and 13 . In the direction of the circulation, each channel ii is delimited by channel walls 16 and 17. On both sides of the hub 14 or on one side thereof Einlaßöffnun, gene 15 are attached.

Beim Ausführungsbeispiel nach den Abb.. 4 und 5 sind entsprechend mehr SchaufeIr:,#dkanäle vorgesehen, da die Fördermenge grötti#r -sein soll.In the embodiment according to Figs. 4 and 5 are corresponding more SchaufeIr:, # dchannels provided, since the delivery rate should be the greatest.

Erfindungsgemäß weist jeder Schaufelrad= kanal i 1 in radialer Richtung zwei in ihrer Form unterschiedliche Teile auf, und zwar einen inneren ersten Teil i-2, an dessen Ende z, die in der Bewegungsrichtung rückwärts gelegene Kanalwand 16 eine rein radiale Richtung hat, und einen äußeren zweiten Tei12-3, in dem diese Kanalwand von der Übergangsstelle 2 vom ersten zum zweiten Teil bis zum Kanalende 3 eine zunehmende Neigung nach rückwärts aufweist.According to the invention, each paddle wheel = channel i 1 in the radial direction two in their shape different parts, namely an inner first part i-2, at the end of which z, the duct wall located backwards in the direction of movement 16 has a purely radial direction, and an outer second part 12-3 in which this Canal wall from the transition point 2 from the first to the second part to the end of the canal 3 has an increasing inclination backwards.

Die radiale Ausdehnung der Teile i-2 und z-3 kann verschieden ausgeführt sein. Bei dem ersten Ausführungsbeispiel nach den Abb.2 und 3 ist die radiale Entfernung von i bis 2 annähernd gleich der von 2 bis 3.-Beim Beispiel nach den Abb. q. und 5 dagegen ist die radiale Entfernung von i bis 2 im Vergleich zu der von 2 bis 3 verkleinert.The radial expansion of parts i-2 and z-3 can be carried out in different ways be. In the first embodiment according to Figures 2 and 3, the radial distance is from i to 2 approximately the same as from 2 to 3.-In the example according to fig. q. and 5, on the other hand, is the radial distance from i to 2 compared to that of 2 to 3 scaled down.

Die Geschwindigkeit des Fördermittels nimmt vom Punkt 2 bis zum Kanalende 3 stetig zu. Es ist vorteilhaft, den Kanalteil 2-3 lang auszubilden, damit Wirbel vermieden werden.The speed of the conveyor increases from point 2 to the end of the channel 3 steadily increasing. It is advantageous to make the canal part 2-3 long so that there are vertebrae be avoided.

Erfindungsgemäß sind die Kanalenden 3 derart ausgebildet, daß5 ein am Austrittsende 3' der in der Bewegungsrichtung vorwärts gelegenen Kanalwand 17 auf diese Wand gefälltes Lot die rückwärtige- Kanalwand 16 in einem Punkt 3" trifft, der auf ihrem zweiten Teil oder höchstens an der Übergangsstelle 2 vom ersten zum zweiten Teil liegt.According to the invention, the channel ends 3 are designed such that 5 a at the outlet end 3 'of the duct wall 17 located forward in the direction of movement Plumb line felled on this wall meets the rear duct wall 16 at a point 3 ", on its second part or at most at the transition point 2 from the first to the second part lies.

Wenn diese Bedingung erfüllt ist und sich bei 3' ein Wirbel bildet, der ein Teilchen des Fördermittels in Richtung 3'-3" treibt, so ist es sicher, .daß dieses Teilchen auf seiner Bahn einem nach dem -Umfang gerichteten. Stromfaden begegnet, der finit hinreichender Energie bewegt wird, um das Teilchen vor sich her zu treiben.If this condition is met and a vortex forms at 3 ', propelling a particle of the conveyor in the 3'-3 "direction, it is certain .that this particle on its orbit is directed towards the circumference. Encountered Stromfaden, which is moved finite enough energy to drive the particle in front of it.

Die hauptsächlichsten Vorteile des Schaufelrades gemäß der Erfindung bestehen in einem besseren Wirkungsgrad, einer einfachen Bauart, in der Möglichkeit, in der weitaus meisten. Zahl der Fälle eine mehrstufige Maschine durch eine einfache einstufige ersetzen zu können, und im 'Fehlen der störendexi sog. Pumpwirkung. Bei Betrachtung der Abb. i ist zu bemerkciz. dalä die Druckvolumenkurve X' von der Ordinate ab ständig abfällt, ohne einen Buckel zu bilden. Die Arbeitsweise des -#g,chaufelrades ist daher stabil, wo auch immer der Arbeitspunkt auf der Kurve X' liegen .mag. Daraus ergibt sich eine vollkommene Regelmäßigkeit des Arbeitens der Maschine.The main advantages of the paddle wheel according to the invention consist in better efficiency, a simple design, the possibility of in the vast majority of cases. Number of cases a multi-stage machine through a simple one to be able to replace single-stage, and in the 'absence of the disturbing dexi so-called pumping action. at Observation of Fig. I is to be noted. then the pressure volume curve X 'from the ordinate from constantly drops off without forming a hump. How the - # g, fan wheel works is therefore stable wherever the operating point is on curve X '.mag. From it the result is a perfect regularity of the operation of the machine.

Die Kurve Y' läßt erkennen, daß in dem entsprechenden Kurvenabschnitt auch der Leistungsverbrauch geringer ist als bei den Schaufelrädern der bekannten Ausbildung.The curve Y 'shows that in the corresponding curve section also the power consumption is lower than with the paddle wheels of the known Education.

Das Schaufelrad gemäß der Erfindung hat ferner ein regelmäßig zunehmendes Anlaßdrehmoment;wodurch .der Antriebsmotor beim Anlassen weniger beansprucht' wird.The paddle wheel according to the invention also has a regularly increasing one Starting torque; whereby 'the drive engine is less stressed when starting'.

Das Schaufelrad gemäß der Erfindung kann für alle Fliehkraftkreiselmaschinen benutzt werden, die zum Heben von Flüssigkeiten und Gasen bestimmt sind, sowie allgemein zum Heben aller Fördermittel, deren Durchgang durch ein Kreiselrad möglich ist, z. B. Kalkbrühe, sandiges Wasser, pulverförmiger Sand u. dgl.The paddle wheel according to the invention can be used for all centrifugal machines intended for lifting liquids and gases, as well as in general for lifting all conveyors that can pass through a rotary wheel, z. B. lime broth, sandy water, powdered sand and the like.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Impeller for centrifugal pumps, fans or compressors, at which the delivery pressure has a maximum value for the delivery rate zero, characterized in that that the impeller channels (i i) have two different shapes in the radial direction Have parts, namely an inner first part, at the end (2) in the The direction of movement of the backward duct wall (16) has a purely radial direction, and an outer second part in which this channel wall from the transition point from the first to the second part (2) to the end of the channel (3) there is an increasing slope has backwards.

2. paddle wheel according to claim i, characterized in that the impeller channels (i i.) are arranged at such a distance from one another, that one at the outlet end (3 ') of the duct wall located forward in the direction of movement (17) the plumb line felled onto this wall and the rear duct wall (16) at one point (3 ") meets on its second part or at most at the transition point from first to second part (2).