Saugzug- und Unterwindanlage für Feuerungen mit gemeinsamer Regelung
der beiden auf einer Welle sitzenden Ventilatoren. Es sind bereits Saugzug- und
LTnt##rwindanlagen für Feuerungeh bekannt, bei welchen die beiden Ventilatoren auf
einer Welle sitzen und eine gemeinsame Regelung besitzen. Von den bekannten Bauarten
derartiger Anlagen unterscheidet sich die Erfindung dadurch, daß in den Rauchgasweg
der Vorwärmer für den Unterwind fest eingebaut ist und die Ausblase der beiden Ventilatoren
durch ein Gestänge verbundene Regelklappen tragen. Hierdurch
entsteht
der Vorteil, daß beim Durchblasen einer größeren Luftmenge durch den Rost und der
dadurch bedingten größeren Rauchgasmenge auch gleichzeitig ein stärkeres Absaugen
von Rauchgasen stattfindet, da die Leistungen beider Ventilatoren gleichzeitig und
gleichmäßig erhöht bzw. verringert wird.Induced draft and underwind system for furnaces with common control
of the two fans sitting on one shaft. There are already induced draft and
LTnt ## rwindanlagen known for fire resistance, in which the two fans are on
sit on the same wave and have a common arrangement. Of the known types
such systems, the invention differs in that in the flue gas path
the preheater for the downwind is permanently installed and the exhaust of the two fans
carry control flaps connected by a linkage. Through this
arises
the advantage that when a larger amount of air is blown through the grate and the
The larger amount of smoke gas caused by this also means greater suction at the same time
of flue gases takes place, since the performance of both fans at the same time and
is increased or decreased evenly.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung,
und zwar ist Abb. i ein schematischer Schnitt durch eine Anlage gemäß der Erfindung,
und Abb. 2 ist ein senkrechter Schnitt durch Abb. i.The drawing shows an example embodiment of the invention,
namely Fig. i is a schematic section through a plant according to the invention,
and Fig. 2 is a vertical section through Fig. i.
In der Zeichnung ist a der Fuchs- oder Rauchgasabzug, an den sich
die Anlage anschließt. In dem unteren Teil der Anlage befinden sich die Vorwärinerrohre
b, welche in an sich bekannter Weise die Form von flachen Rohren haben, die
zwischen sich einen Spielraum lassen, so daß der aufsteigende heiße Rauch zwischen
den einzelnen Rohren hindurchgehen kann. Die oberen Enden der Vorwärmerrühre liegen
in einer schrägen Fläche. Oberhalb der Rohre b ist der Ventilator c für den
Saugzug angeordnet. Zu beiden Seiten des Ventilators, der als doppelt wirkender
Ventilator ausgebildet ist, liegen die Saugräume d. Die heißen Gase steigen
demnach in Richtung der Pfeile c auf, gehen durch die Vorwärmerrohre
b hindurch, gelangen dann in die seitlichen Kammern d,
werden aus diesen
in den Ventilator c eingesaugt und von ihm in das Abzugsrohr f
weitergedrückt.
Die Vorwärmerrohre b endigen auf der einen Seite in ein Rohr g, welches
unter die Feuerung führt, auf der anderen Seite münden sie in ein Rohr h, welches
nach dem Ausblas eines Ventilators i führt. Der Ventilator ii saugt frische Luft
an und bläst sie in Richtung der Pfeile k durch den Vorwärmer in das Rohr
g hindurch, und die auf diese Weise erwärmte Luft wird unter den Rost geführt.
Die beiden Ventilatoren c und i werden durch eine gemeinschaftliche Welle m von
einer Riemenscheibe n aus angetrieben. Es ist eine Kupplung o vorgesehen, z. B.
eine Reibungskupplung, die beliebig ausgebildet sein kann und durch welche der Ventilator
i abgeschaltet werden kann. Der Ausblas des Ventilators c besitzt eine Regelklappe
p, welche um die Achse q schwenkbar angeordnet ist. In der ausgezogen
gezeichneten Stellung hat der Ventilator die volle Leistung; durch Schwenken in
die strichpunktierte Lage wird die Leistung des Ventilators verringert. In ähnlicher
Weise ist der Ausblas des Ventilators i mit einer Regelklappe r versehen, die um
die Achse s schwingt. Auch hier wird durch Schwenken der Klappe aus der ausgezogen
gezeichneten Lage in die strichpunktiert gezeichnete die Leistung des Ventilators
herabgesetzt. An die beiden Klappen sind Hebelarme angeschlossen, die durch eine
gemeinsame Zugstange 1 bedient werden können. Es kann demnach durch Bewegen
der Zugstange aus der ausgezogenen in die strichpunktiert angedeutete Lage oder
noch weiter eine gemeinsame Einstellung der beiden Klappen p und r erfolgen,
Der zur Bedienung der Klappe r dienende Handgriff kann durch Herausnahine des Verbindungsstiftes
it von der Stange t gelöst werden. Diese Klappe, kann dann durch Schwenken des Handgriffes
v auch für sich unabhängig von der anderen eingestellt werden.In the drawing, a is the fox or smoke vent to which the system is connected. In the lower part of the system are the Vorwärinerrohre b, which in a known manner have the shape of flat tubes that leave a clearance between them so that the rising hot smoke can pass between the individual tubes. The upper ends of the preheater stirrer lie in an inclined surface. The fan c for the induced draft is arranged above the tubes b. The suction spaces d are located on both sides of the fan, which is designed as a double-acting fan. The hot gases rise accordingly in the direction of the arrows c , go through the preheater pipes b , then get into the side chambers d, are sucked out of these into the fan c and pushed further into the exhaust pipe f. The preheater pipes b end on one side in a pipe g, which leads under the furnace, on the other side they open into a pipe h, which leads to the blowing out of a fan i. The fan ii sucks in fresh air and blows it in the direction of the arrows k through the preheater into the pipe g , and the air heated in this way is led under the grate. The two fans c and i are driven by a common shaft m from a pulley n. There is a clutch o provided, for. B. a friction clutch, which can be designed in any way and through which the fan i can be switched off. The outlet of the fan c has a control flap p, which is arranged pivotably about the axis q. In the drawn out position, the fan has full power; by swiveling it into the dot-dash position, the fan output is reduced. In a similar way, the outlet of the fan i is provided with a control flap r that swings around the axis s. Here, too, the power of the fan is reduced by pivoting the flap from the position shown in solid lines into the position shown in dash-dotted lines. Lever arms that can be operated by a common pull rod 1 are connected to the two flaps. The two flaps p and r can be adjusted jointly by moving the pull rod from the extended position to the dot-dashed position or even further.The handle used to operate the flap r can be released from the rod t by removing the connecting pin it. This flap can then be adjusted independently of the other by pivoting the handle v.
Durch die gemeinsame Anordnung des Getriebes der beiden Ventilatoren
wird die Anlage außerordentlich einfach, obwohl sie in sich Saugzuganlage mit Unterwind
und Vorwärmung des letzteren vereinigt enthält, und durch die gemeinsame Regelung
von Saugzug und Unterwind wird erreicht, daß die Menge des Unterwindes stets dem
mehr oder weniger angestrengten Betrieb der ganzen Anlage angepaßt bleibt und daß
bei jeder Einstellung die durch den Vorwärmer durchgeblasene Luft nur eine solche
Menge hat, daß die Temperatur des Unterwindes bei allen Betriebsverhältnissen die
gleiche bleibt. Die gemeinsame Regelung der beiden Ventilatoren kann natürlich auch
durch eine Regelung der Tourenzahl der Welle in erfolgen.Due to the common arrangement of the gearbox of the two fans
the system is extremely simple, although it is an induced draft system with an underwind
and preheating of the latter contains united, and by common regulation
by induced draft and underwind it is achieved that the amount of underwind always corresponds to the
more or less strenuous operation of the whole system remains adapted and that
with each setting, the air blown through the preheater is only one
Amount has that the temperature of the underwind in all operating conditions the
remains the same. The joint control of the two fans can of course also be used
by regulating the number of revolutions of the shaft.