DE3942210C2

DE3942210C2 - Drivable roller board

Info

Publication number: DE3942210C2
Application number: DE19893942210
Authority: DE
Inventors: Addik Behrendt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-12-21
Filing date: 1989-12-21
Publication date: 1999-02-11
Anticipated expiration: 2009-12-22
Also published as: DE3942210A1

Description

Die Erfindung betrifft ein antreibbares Rollbrett (Skateboard), mit unter einem Brett befindlichen Halterungen für Rollelemente tragende Achsen, wobei wenigstens ein Rollelement mit einem Antriebsorgan eines Antriebs versehen ist, der ein mit dem Antriebsorgan in Wirkverbindung stehendes Treibelement umfaßt.The invention relates to a drivable roller board (Skateboard), with brackets located under a board for axles carrying rolling elements, at least one Provide rolling element with a drive element of a drive is one that is operatively connected to the drive member Drive element includes.

Ein Rollbrett der vorbezeichneten Gattung ist aus der Druckschrift DE 79 34 959 U1 bekannt. Das bekannte Rollbrett weist an seinem Brett ein höhenverschwenkbares Betätigungsteil auf, welches über einen starr angeordneten Hebel mit einer als Treibelement dienenden Zahnstange verbunden ist. Die Zahnstange steht mit einem als Antriebsorgan ausgebildeten Zahnrad in Eingriff, so daß das mit dem Zahnrad auf einer gemeinsamen Achse befindliche Rollelement angetrieben wird. Bei dem bekannten Rollbrett sind Abstandsänderungen zwischen dem Brett und der das angetriebene Rollelement tragenden Achse nach Art eines Einfederungsvorganges nicht möglich, da Brett und Achse starr miteinander verbunden sind.A roller board of the aforementioned type is from the Document DE 79 34 959 U1 known. The well-known roller board has on its board a pivotable actuating part which, via a rigidly arranged lever with an as Drive element serving rack is connected. The rack stands in with a gear designed as a drive member Engagement so that the gear on a common Axis located rolling element is driven. In which known roller board are changes in distance between the board and the axle supporting the driven rolling element according to Art a deflection process is not possible because the board and axle are rigidly connected.

Aus der Druckschrift DE 28 45 942 A1 ist ein Fahrgestell für ein Skateboard mit einem Brett als Plattform bekannt. Das Fahrgestell weist eine Radaufhängung auf, bei der jedes Rad separat an dem als Plattform dienenden Brett gelagert ist, so daß der Abstand zwischen Brett und der jeweiligen Achse zum Ausgleich von Fahrbahnunebenheiten veränderbar ist. Ein Antrieb der Rollelemente bzw. Räder ist bei diesem Skateboard nicht vorgesehen.From the publication DE 28 45 942 A1 is a chassis known for a skateboard with a board as a platform. The Chassis has a wheel suspension, in which each wheel is stored separately on the board serving as a platform, so that the distance between the board and the respective axis to Compensation for uneven road surfaces is changeable. A drive the rolling elements or wheels are not on this skateboard intended.

Es ist bekannt, daß Rollbretter aus einem länglichen Brett aus Holz oder Kunststoff bestehen, unter dem sich zweipaarig angeordnete Rollen befinden. Es sind somit zwei Achsen vorhanden, die jeweils an den Enden je ein Rollelement aufweisen.It is known that roller boards from an elongated board made of wood or plastic, under which there are two pairs arranged roles are. So there are two axes available, each with a rolling element at the ends exhibit.

Der Benutzer eines Rollbretts kann dieses antreiben, indem er mit einem Fuß auf dem Brett steht und sich mit dem anderen Fuß vom Boden abstößt. Durch mehrfach wiederholbares Abstoßen können auch längere Strecken mit dem Rollbrett zurückgelegt werden. Zwischen den Abstoßvorgängen kann das Auslaufen des Rollbrettes für eine Fortbewegung benutzt werden. Während des Auslaufs kann der Benutzer auch mit beiden Füßen auf dem Rollbrett stehen. Dabei kann er Kurven fahren und verschiedene Manöver ausführen.The user of a roller board can drive this by he stands with one foot on the board and with the other Kick off the ground. Through repetitive repelling can also cover longer distances with the roller board become. Between the repulsions, the expiry of the Rollboards can be used for getting around. During the The user can also use both feet on the spout Stand roller board. He can take turns and various Perform maneuvers.

Ein nicht antreibbares Rollbrett ermöglicht nur eine ungleichmäßige Fortbewegung, da wiederholt neues Abstoßen notwendig ist. Während des Abstoßens ist die Durchführung von Manövern nicht möglich, sondern nur während der Dauer des Auslaufs. Durch das Abstoßen ist die Geschwindigkeit auf einen verhältnismäßig niedrigen Grenzwert beschränkt, der kaum überschritten werden kann. A non-drivable roller board allows only one uneven locomotion because repeated repulsions necessary is. During repelling is the implementation of Maneuvers not possible, but only during the duration of the Spout. By pushing off, the speed is on you relatively low limit that hardly can be exceeded.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Rollbrett der vorbezeichneten Gattung zu schaffen, das konstruktiv einfach ausgebildet ist und eine besonders einfache und sichere Handhabung gewährleistet.The invention has for its object a roller board of the aforementioned genre to create that constructively is simple and a particularly simple and safe Handling guaranteed.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Halterung mindestens einer Achse aus einem Achsteil und einem Bretteil besteht, die derart miteinander verbunden sind, daß der Abstand zwischen Brett und Achse in einem Einfederungsvorgang vergleichbarerweise veränderbar ist, daß das Rollelement an dem Achsteil der Halterung angeordnet ist und daß das Treibelement das Antriebsorgan in Abhängigkeit von der durch Abstandsänderungen zwischen Achse und Brett erzeugbaren mechanischen Energie antreibt.This object is achieved in that the Bracket at least one axis from an axis part and one Board part exists, which are interconnected such that the distance between board and axis in one Deflection is comparably changeable that the rolling element is arranged on the axle part of the holder and that the drive element, the drive element depending on by changing the distance between the axis and the board drives mechanical energy that can be generated.

Mit dem erfindungsgemäß ausgestalteten Rollbrett kann z. B. bei gleicher Anfangsgeschwindigkeit, ein Mehrfaches der bisher erreichbaren Auslaufdistanzen bei gleichmäßiger Fortbewegung erreicht werden. Der auf dem Brett stehende Benutzer kann, z. B. durch Gewichtsverlagerung, das Brett über der durch das Achsteil und das Bretteil mit dem Brett verbundenen Achse nach Art eines Einfederungs- oder Ausfederungsvorganges bewegen, wodurch sich der Abstand zwischen Brett und Achse ändert. Diese Bewegung während der Abstandsänderung wird erfindungsgemäß durch den Antrieb umgesetzt in mechanische Energie, die dem Antriebsorgan eines der Rollelemente der Achse über Treibelement mitgeteilt wird. With the inventive roller board z. B. at the same initial speed, a multiple of Previously achievable outlet distances with a more even Locomotion can be achieved. The one on the board User can, e.g. B. by shifting weight, the board over that through the axle part and the board part with the board connected axis in the manner of a deflection or Deflection move, causing the distance between board and axis changes. This movement during the Distance change is inventively by the drive converted into mechanical energy, which is the driving element of a the rolling elements of the axle are communicated via the driving element.

Der Benutzer eines Rollbretts kann dadurch sein Rollbrett an treiben und die zu fahrende Geschwindigkeit und Strecke be stimmen, wobei das bisher notwendige Abstoßen nicht mehr er forderlich ist. Die Nutzungsmöglichkeiten für ein Rollbrett sind dadurch verbessert. Bei sämtlichen Fahrmanövern bleiben beide Füße des Benutzers auf dem Brett, wodurch die Benutzung eines Rollbrettes für den Benutzer sicherer wird.The user of a roller board can thereby use his roller board drive and the speed and distance to be driven agree, the repelling previously necessary no longer he is required. The uses for a roller board are improved. Stay with all driving maneuvers both feet of the user on the board, reducing the use of a roller board becomes safer for the user.

Das erfindungsgemäße Rollbrett weist auch den Vorteil auf, daß Bodenunebenheiten teilweise aufgefangen werden können.The roller board according to the invention also has the advantage that uneven floors can be partially absorbed.

Damit, zwischen für eine Abstandsänderung zwischen Achse und Brett beweglich gegeneinander gehaltenem Achsteil und Bretteil eine Stabilisierung der gegenseitigen Verbindungen erreicht werden kann, trägt das Bretteil eine Längsführung, an der das Achsteil bei Abstandsänderungen zwischen Achse und Brett längsverschieblich geführt ist. Beispielsweise kann die Längsführung als Rundstange ausgebildet sein, die von einem am Achsteil befindlichen Schiebeteil umfaßt wird. Auch andere Längsführungen sind denkbar, jedoch haben Rundstange und Schiebeteil den Vorteil der konstruktiven Einfachheit, wobei gleichzeitig durch Rundstange und Schiebeteil eine zentrierte Führung zwischen Bretteil und Achsteil erfolgt. Schlittenfüh rungen in Form von Nuten mit darin geführten Gleitsteinen sind ebenfalls denkbar, um die gewünschte Längsführung zwischen Bretteil und Achsteil zu erreichen.With that, between for a change in distance between axis and board movable axis part and Board part stabilizing the mutual connections can be reached, the board part carries a longitudinal guide which the axis part with changes in distance between axis and Board is guided longitudinally. For example, the Longitudinal guide can be designed as a round rod, which by a Axial sliding part is included. Others too Longitudinal guides are conceivable, but they have a round bar and Sliding part taking advantage of design simplicity, being at the same time by a round bar and sliding part a centered Guided between board part and axle part. Sled guide stanchions in the form of grooves with sliding blocks inside also conceivable to the desired longitudinal guidance between To reach board part and axle part.

Zur Erleichterung des Fahrbetriebs mit dem erfindungsgemä ßen Rollbrett sind zwischen Achse und Brett Stützfedern ange ordnet. Die Stützfedern erleichtern das Zurückbringen des voll ständig eingefederten Brettes in eine Ausgangsposition, bei der der Abstand zwischen Achse und Brett am größten ist. Von, dieser Ausgangsposition aus kann durch erneutes Einfedern, das z. B. durch Gewichtsverlagerung des Rollbrettbenutzers erzeugt werden kann, ein erneuter Antriebsimpuls über das Treibelement auf das Antriebsorgan gegeben werden.To facilitate driving operation with the invention Support rollers are attached between the axle and the board arranges. The support springs facilitate the return of the full constantly spring loaded boards in a starting position, at which is the greatest distance between the axis and the board. From, this starting position can by re-compressing the e.g. B. generated by shifting the weight of the skateboard user can be a renewed drive impulse via the drive element be given to the drive element.

Vorzugsweise ist wenigstens eine Stützfeder als zwischen Achsteil und Bretteil angeordnete Spiraldruckfeder ausgebil det. Dies hat den Vorteil einer einfachen Bauausführung, da die Spiraldruckfeder die Rundstange umgeben kann und zwischen dem am Achsteil befindlichen Schiebeteil, welches die Rundstan ge umfaßt, und dem Brett, bzw. dem Bretteil, seine Federwir kung entfalten kann. Die Federn sind dadurch auf einfachste Weise in die Verbindungselemente zwischen Achse und Brett inte griert.Preferably at least one support spring is between Axle part and board part arranged spiral compression spring det. This has the advantage of a simple construction, because the spiral compression spring can surround the round rod and between the sliding part on the axle part, which the round stand ge includes, and the board, or the board part, its Federwir can unfold. This makes the feathers the simplest Way into the connecting elements between axis and board inte freezes.

Mit besonderem Vorteil kann auch ein Einstellmechanismus für die Vorspannung der Stützfedern vorgesehen sein. Ein sol cher Einstellmechanismus kann z. B. durch eine Mutter gebildet werden, die auf einen Gewindeabschnitt der Rundstange schraub bar ist, der aus dem die Rundstange umfassenden Schiebeteil frei vorsteht. Durch Drehung der Mutter kann der Abstand zwi schen Schiebeteil und dem brettseitigen Ende der Rundstange verändert werden, wobei die eine Rundstange umgebende Spiral druckfeder entsprechend vorgespannt wird. Durch Einstellung der Vorspannung läßt sich die Federkraft auf das Körpergewicht des Rollbrettbenutzers einstellen.An adjustment mechanism can also be particularly advantageous be provided for the bias of the support springs. A sol cher adjustment mechanism z. B. formed by a mother screwed onto a threaded section of the round bar bar is that of the sliding part comprising the round bar protrudes freely. By turning the nut, the distance between sliding part and the board-side end of the round bar can be changed, the spiral surrounding a round bar compression spring is preloaded accordingly. By setting The preload allows the spring force to be applied to the body weight of the skateboard user.

Als Antriebsorgan des Antriebs ist ein mit dem Rollelement verbundenes Ritzel besonders geeignet. Selbstverständlich kann als Antriebsorgan auch ein Reibrad oder dergleichen vorgesehen werden, jedoch hat ein Ritzel den Vorteil, daß ihm, im Ver gleich zu einem Reibrad, die erzeugte Antriebsenergie schlupf freier mitgeteilt werden kann.The drive element of the drive is one with the rolling element connected pinion particularly suitable. Of course you can a friction wheel or the like is also provided as the drive member be, however, a pinion has the advantage that it, in Ver immediately to a friction wheel, the generated drive energy slips can be communicated more freely.

Das Ritzel kann mit dem Rollelement auch durch ein Über setzungsgetriebe verbunden sein. Das Übersetzungsgetriebe kann bei entsprechender Dimensionierung entweder in Ausnehmungen des Rollelements untergebracht werden oder an die Achse ge setzt werden. Ein Übersetzungsgetriebe kann auch schaltbar aus gebildet werden, um beispielsweise eine entsprechende Überset zungsstufe vorzuwählen oder während der Rollbrettbenutzung ein zuschalten. Das Übersetzungsgetriebe kann selbstverständlich auch als mehrstufiges Getriebe ausgebildet sein, wobei einzel ne Stufen vorwählbar bzw. schaltbar sein können.The pinion can with the rolling element by an over gearing be connected. The transmission gear can with appropriate dimensioning either in recesses of the rolling element are housed or ge to the axis be set. A transmission gear can also be switched off to be formed, for example, a corresponding translation preselection level or while using the roller board switch on. The transmission gear can of course also be designed as a multi-stage gear, single ne levels can be preselectable or switchable.

Zweckmäßigerweise ist das als Antriebsorgan vorgesehene Ritzel mit dem Rollelement über einen Freilauf ge koppelt. Der Freilauf ermöglicht, das Rollbrett auch auslaufen zu lassen und nur dann Antriebsimpulse auf das Rollelement zu geben, wenn eine erneute Erhöhung der Rollge schwindigkeit vom Benutzer gewünscht wird.This is expediently provided as the drive element Pinion with the rolling element over a freewheel ge couples. The freewheel allows the roller board also let it run out and only then drive impulses on the Give rolling element when the rollge is raised again speed is desired by the user.

Selbstverständlich kann auch der Freilauf ein- und ausschaltbar ausgebildet werden.Of course, the freewheel can also and designed to be switchable.

Damit der beschriebene Antrieb auf das angegebene Ritzel wirken kann, ist vorgesehen, daß das Treibelement eine Anord nung umfaßt, die abtriebsseitig ein mit dem Ritzel kämmendes Zahnelement aufweist. Dabei ist als einfachste Form einer sol chen Anordnung eine Kinematik denkbar, bei der das Zahnelement eine Zahnstange ist. Die Zahnstange kann durch Abstandsände rungen zwischen Achse und Brett bewegt werden, und da die Zahn stange das Treibelement bildet, das mit dem Bretteil verbunden ist und somit letztlich die Bewegungen des Bretts gegenüber der Achse mitmacht, kann die durch Gewichtsverlagerung des Be nutzers erzeugte Brettbewegung unmittelbar in eine Drehbewe gung des mit dem Rollelement verbundenen Ritzels umgesetzt wer den. Ist das Ritzel dabei mit dem Rollelement über die Frei laufeinrichtung gekoppelt, verfügt das Rollbrett über einen konstruktiv einfachen, jedoch wirkungsvollen Antrieb.So that the drive described on the specified pinion can act, it is provided that the driving element is an arrangement voltage includes, the output side a meshing with the pinion Has tooth element. The simplest form is a sol Chen arrangement conceivable kinematics in which the tooth element is a rack. The rack can by spacing between the axis and the board, and because the tooth rod forms the driving element, which is connected to the board part is, and thus ultimately the movements of the board the axis participates, can by shifting the weight of the loading User-generated board movement directly into a rotation movement tion of the pinion connected to the rolling element the. Is the pinion with the rolling element over the free coupled to the running device, the roller board has a structurally simple, but effective drive.

Eine andere Ausführungsmöglichkeit des Treibelements sieht vor, daß das Zahnelement der ein Treibelement bildenden Anord nung ein Zahnrad ist, dessen Achse, bzw. Achsstummel, eine Zah nung aufweist und in einer am Brett bzw. Bretteil befindlichen verzahnten Kurvenbahn gelagert ist. Bei Bewegungen des Bretts gegenüber der Achse bewegt sich die verzahnte Kurvenbahn mit, wobei sich in der Kurvenbahn der mit einer Zahnung versehene Achsstummel des Zahnrads abwälzt. Diese Abwälzbewegung wird um gesetzt in eine Drehung des Zahnrads, welches sein Drehmoment wiederum dem mit dem Rollelement verbundenen Ritzel mitteilt. Diese Ausführung hat den Vorteil, daß der relativ kleine Hub weg des Brettes gegenüber der Achse in eine erhöhte Anzahl von Umdrehungen des Ritzels und damit des Rollelements übersetzt wird, da die miteinander kämmenden Verzahnungen ein Überset zungsgetriebe bilden.Another embodiment of the drive element provides before that the tooth element of the arrangement forming a driving element tion is a gear, the axis, or stub axle, a tooth tion and in one located on the board or board part toothed cam track is mounted. When moving the board the toothed cam track moves with respect to the axis, with the toothed one in the cam track Rolling stub axle of the gear. This shifting movement is about put in a rotation of the gear, which its torque in turn notifies the pinion connected to the rolling element. This version has the advantage that the relatively small stroke off the board against the axis in an increased number of Revolutions of the pinion and thus the rolling element translated is because the intermeshing gears a translation form the transmission.

Eine andere zweckmäßige Ausgestaltung des Rollbretts mit einem Antrieb sieht vor, daß das Treibelement die Pleuelstange eines Kurbeltriebs ist, dessen Kurbel durch eine mit dem Rit zel kämmende verzahnte Kurvenscheibe gebildet ist, die an einem mit der Achse fest verbundenen Lagerelement drehbar gela gert ist. Bei dieser Ausführung wird die Bewegung des Bretts bei einer Abstandsänderung zwischen Brett und Achse als Druck- oder Zugkraft auf die Pleuelstange übertragen und in an sich bekannter Weise, wie bei einem Kurbeltrieb üblich, auf die ver zahnte Kurbelscheibe übertragen, die an der Achse so gelagert ist, daß sie mit dem mit dem Rollelement verbundenen Ritzel kämmt. Insbesondere dann, wenn das angetriebene Rollelement keinen Freilauf aufweist oder ein vorhandener Frei lauf ausgeschaltet ist, ermöglicht die Verwendung eines Kurbeltriebs als Antrieb die vorteilhafte Möglichkeit, das Rollbrett auch abzubremsen bzw. auch angetrieben rückwärts zu fahren.Another convenient design of the roller board a drive provides that the driving element is the connecting rod of a crank mechanism, the crank of which is connected to the rit zel meshing toothed cam is formed on a bearing element firmly connected to the axis rotatable gela device. With this version the movement of the board if the distance between the board and the axis changes as a pressure or transferring tensile force to the connecting rod and in itself known way, as usual with a crank mechanism, to the ver toothed crank disc transmitted, which is supported on the axle is that with the pinion connected to the rolling element combs. Especially when the driven rolling element has no freewheel or an existing free run is switched off, allows use a crank mechanism as a drive the advantageous possibility to brake the roller board or drive it backwards to drive.

Selbstverständlich kann bei jeder der vorbeschriebenen Ausführungsarten eines Antriebs für ein Rollbrett auch zusätz lich zum Antrieb eine entsprechende Bremseinrichtung vorhanden sein, die z. B. ebenfalls durch Gewichtsverlagerung betätigbar ist. So ist z. B. denkbar, daß Bewegungen des Bretts gegenüber der Achse innerhalb eines bestimmten Bereichs in für den An trieb nutzbare mechanische Energie umgesetzt werden. Bei Über schreiten der beispielsweise durch einen überwindbaren An schlag festgelegten Grenzen des möglichen Bewegungsweges wird dann, sobald der besagte Anschlag überwunden ist, eine Brems einrichtung ausgelöst. Of course, any of the above can Types of drive for a roller board also additional A suitable braking device is available for the drive be the z. B. also operable by shifting weight is. So z. B. conceivable that movements of the board the axis within a certain range in for the An usable mechanical energy can be implemented. At About step for example through an insurmountable approach set limits of the possible movement path then, as soon as the said stop has been overcome, a brake device triggered.

Um dem in erfindungsgemäßer Weise mit einem Antrieb ausge rüsteten Rollbrett die Möglichkeiten der Kurvenlenkung durch seitliches Kippen bzw. Neigen des Brettes gegenüber den Achsen zu erhalten, ist eine Maßnahme getroffen worden, die es ermög licht, daß sich seitliche Kippbewegungen des Bretts für eine Lenkung des Rollbretts nicht auf den Antrieb auswirken, bzw. daß sich nur Nickbewegungen des Bretts in mechanische Energie für den Vortrieb des Rollbretts umsetzen. Das mit dem Antrieb ausgerüstete Rollbrett bleibt damit lenkbar, so daß Kurvenfahr ten und dergleichen Manöver wie bei üblichen Rollbrettern aus geführt werden können. Um dies zu erreichen, ist das Treibele ment derart anzuordnen, daß es seine Ausrichtung zur Achse un abhängig von der Seitwärtskippung des Brettes beibehält. Dies wird nach einer Weiterbildung der Erfindung dadurch erreicht, daß die mit dem Antrieb in Wirkverbindung stehende Achse bei derseits der auf die Achsenlänge bezogenen Achsmitte je ein Achsteil aufweist und daß das Bretteil eine mit beiden Achstei len über Längsführungen verbundene, parallel zur Achse verlau fende Quertraverse umfaßt, die mittig in einem unter dem Brett befestigten Gummi-Metall-Lagerelement gehalten ist. Durch das Gum mi-Metall-Lagerelement können sich seitwärts gerichtete Kippbewegun gen des Brettes nicht mehr auf die Quertraverse auswirken, so daß deren Übertragung auf die Achsteile, die an den Bretteilen längsverschiebbar geführt sind, nicht mehr erfolgt. Die Achs teile können an den Längsführungen der Bretteile auch bei Kur venfahrten mit dem Rollbrett ungehindert ihre Längsverschiebe bewegung ausführen. To that in the manner according to the invention with a drive equipped the board with the possibilities of cornering sideways tilting or tilting of the board in relation to the axes to obtain a measure has been taken that makes it possible light that there are lateral tilting movements of the board for one Steering the roller board does not affect the drive or that just pitching the board into mechanical energy Implement for driving the roller board. The one with the drive equipped roller board remains steerable so that cornering ten and similar maneuvers as with conventional roller boards can be performed. To achieve this is the Treibele ment to be arranged so that it is aligned with the axis un depending on the sideways tilt of the board. This is achieved according to a development of the invention that the axis in operative connection with the drive on the other side of the axis center related to the axis length Has axis part and that the board part one with both axis len connected via longitudinal guides, parallel to the axis fende cross bar, which is centered in a under the board attached rubber-metal bearing element is held. Through the gum mi-metal bearing element can tilt sideways no longer affect the crossbar on the board, see above that their transfer to the axle parts that on the board parts are guided longitudinally, no longer takes place. The axis Parts can also be used on the longitudinal guides of the board parts during a cure ve travel with the roller board unhindered their longitudinal displacement perform movement.

Mit besonderem Vorteil ist das Treibelement des Antriebs ebenfalls an der Quertraverse abgestützt, woraus sich der Vor teil ergibt, daß dann, wenn das Treibelement Verzahnungen um faßt, der dauernde Eingriff mit dem Ritzel des Rollelements er halten bleibt.The drive element of the drive is particularly advantageous also supported on the crossbar, which is what the front partly shows that when the driving element gears around summarizes the permanent engagement with the pinion of the rolling element lasts.

Selbstverständlich kann das Treibelement des Antriebs auch an der Unterseite des Bretts direkt abgestützt sein. Zum Aus gleich der für das Kurvenfahren notwendigen Seitwärtskippbewe gungen des Bretts ist dabei zur Abstützung des Treibelements an der Unterseite des Bretts ein Kreuzgelenk vorgesehen.Of course, the drive element of the drive can also be supported directly on the underside of the board. To the end equal to the sideways tilting movement required for cornering The board is used to support the drive element a universal joint is provided on the underside of the board.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung darge stellt. Es zeigen:Embodiments of the invention are shown in the drawing poses. Show it:

Fig. 1 eine schematische Draufsicht eines Rollbretts mit einer ersten Ausführungsform des Antriebs, Fig. 1 is a schematic plan view of the skateboard with a first embodiment of the drive,

Fig. 2 eine Rückansicht des Rollbretts gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a rear view of the skateboard shown in FIG. 1,

Fig. 3 einen Schnitt durch das Rollbrett entlang der Linie III-III in Fig. 2, Fig. 3 a section through the skateboard along the line III-III in Fig. 2,

Fig. 4 eine Ansicht des Rollbretts im Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 2, Fig. 4 is a view of the skateboard in a section along the line IV-IV in Fig. 2,

Fig. 5 eine Rückansicht des Rollbretts mit einer zwei ten Ausführungsform für seinen Antrieb, Fig. 5 is a rear view of the skateboard with a two-th embodiment, for its drive,

Fig. 6 eine schematische Ansicht des Rollbretts im Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5, Fig. 6 is a schematic view of the skateboard in a section along the line VI-VI in Fig. 5,

Fig. 7 eine Ansicht des Rollbretts im Schnitt entlang der Linie VII-VII in Fig. 5, Fig. 7 is a view of the skateboard in a section along the line VII-VII in Fig. 5,

Fig. 8 ein Detail aus Fig. 7 im Schnitt entlang der Li nie VIII-VIII in Fig. 7, Fig. 8 shows a detail of Fig. 7 taken along the Li sectional never VIII-VIII in Fig. 7,

Fig. 9 die Ansicht einer Lagerung eines Rollelements im Schnitt entlang der Linie IX-IX in Fig. 5, Fig. 9 shows the view of a bearing of a rolling element in section along the line IX-IX in Fig. 5,

Fig. 10 eine dritte Ausführungsmöglichkeit des Antriebs in einer Fig. 4 entsprechenden Ansicht des Roll bretts, Fig. 10 bretts a third possible embodiment of the drive in a Fig. 4 corresponding view of the roller,

Fig. 11 einen Teil einer Rückansicht eines Rollbretts ge mäß einer vierten Ausgestaltungsmöglichkeit für sei nen Antrieb, Fig. 11 shows a part of a rear view of the skateboard accelerator as a fourth possible configuration for driving is NEN,

Fig. 12 eine Ansicht eines Rollbretts im Schnitt entlang der Linie XII-XII in Fig. 11 und Fig. 12 is a view of a roller board in section along the line XII-XII in Fig. 11 and

Fig. 13 eine Ansicht des Rollbretts im Schnitt entlang der Linie XIII-XIII in Fig. 11. Fig. 13 is a view of the skateboard in section along the line XIII-XIII in Fig. 11.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht eines Rollbretts. Das Roll brett besteht aus einem Brett 1, dessen hier sichtbare Obersei te die Standfläche für den Benutzer bildet und die demzufolge so bemessen ist, daß der Benutzer mit beiden Füßen auf dem Brett 1 stehen kann. Unter dem Brett 1 befindet sich vorne eine Halterung 2 für eine Achse 3, die Rollelemente 4 trägt. Desweiteren befindet sich unter dem Brett 1 hinten eine Halterung 5, die in ihrer Bauart von der Halterung 2 abweicht, wie nachfolgend noch näher beschrieben. Diese Halterung 5 hält ebenfalls eine weitere Achse 6. Diese Achse 6 trägt ein Roll element 4 sowie ein Rollelement 4'. Mit dem Rollelement 4' ist ein auf der Achse 6 gelagertes Antriebsorgan 7 über einen nicht weiter dargestellten, hier lediglich angedeuteten Freilauf 8 verbunden. Das Antriebsorgan 7 ist hier als Ritzel 9 ausgebil det. Fig. 1 shows a top view of a roller board. The roll board consists of a board 1 , the visible Obersei te forms the footprint for the user and which is therefore dimensioned so that the user can stand on the board 1 with both feet. Under the board 1 there is a holder 2 for an axle 3 , which carries rolling elements 4 . Furthermore, a bracket 5 is located under the board 1 at the rear, which differs in its design from the bracket 2 , as described in more detail below. This bracket 5 also holds another axis 6 . This axis 6 carries a rolling element 4 and a rolling element 4 '. A drive element 7 mounted on the axle 6 is connected to the rolling element 4 'via a freewheel 8, which is not further shown and is only indicated here. The drive member 7 is ausgebil det as pinion 9 .

Die Halterung 5 ist, wie nachstehend näher erläutert, der art ausgebildet, daß der Abstand zwischen Brett 1 und Achse 6 in einer Weise veränderbar ist, die mit einem Einfederungsvor gang vergleichbar ist. Mit dem Antriebsorgan 7 steht ein hier als Zahnstange 10 ausgebildetes Treibelement 11 in Wirkverbin dung, welches das Antriebsorgan 7 in Abhängigkeit von der durch Abstandsänderungen zwischen Achse 6 und Brett 1 erzeug baren mechanischen Energie antreibt.The bracket 5 is, as explained in more detail below, of the type that the distance between the board 1 and axis 6 is variable in a manner that is comparable to a Einfederungsvor gear. With the drive member 7 is formed here as a rack 10 drive element 11 in conjunction, which drives the drive member 7 depending on the generated by changes in distance between the axis 6 and board 1 ble mechanical energy.

Fig. 2 zeigt eine Rückansicht des Rollbretts gemäß Fig. 1. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszahlen wie in Fig. 1 bezeichnet. FIG. 2 shows a rear view of the roller board according to FIG. 1. The same components are designated with the same reference numbers as in FIG. 1.

In Fig. 3 ist ein Schnitt durch das Rollbrett entlang der Linie III-III in Fig. 2 dargestellt. Unter dem Brett 1 befin det sich die Halterung 5. Die Halterung 5 besteht aus einem mit dem Brett 1 fest verbundenen Bretteil 12 sowie einem mit der Achse 6 fest verbundenen Achsteil 13. Das Bretteil 12 trägt eine Längsführung 14, an der das Achsteil 13 bei Abstandsänderungen zwischen Achse 6 und Brett 1 längsverschieblich geführt ist. Die Längsführung 14 ist als Rundstange 15 ausgeführt, wobei die Rundstange 15 durch den Schaft einer im Bretteil 12 befe stigten Schraube gebildet ist. Die Rundstange 15 der Längs führung 14 wird von einem am Achsteil 13 befindlichen Schiebe teil 17 umfaßt. Mit 18 ist eine Stützfeder bezeichnet, die hier als zwischen Achsteil 13 und Bretteil 12 angeordnete Spi raldruckfeder ausgebildet ist. Die Stützfeder 18 ist hier zu sammengedrückt dargestellt. Unter Entspannung der Stützfeder 18 kann sich das Schiebeteil 17 auf der Rundstange 15 der Längsführung 14 um das hier eingezeichnete Maß A nach unten bewegen und zwar bis zum Anschlag 19, der durch eine angesetz te Mutter ausgebildet ist. Da während des Fahrbetriebs das Rollelement 4 auf der Fahrbahn aufliegt, bedeutet eine Ver schiebung mit Ausfederung der Stützfeder 18 somit, daß sich der Abstand zwischen Brett 1 und Achse 6 vergrößert. In der Umkehrung kann das Brett 1 durch Gewichtsverlagerung des Be nutzers derart bewegt werden, daß sich der Achsabstand wieder verkleinert. Solche vom Benutzer gewollten und herbeigeführten Änderungen des Achsabstands können in mechanische Energie um gesetzt werden, die für einen Antrieb des Rollbretts nutzbar ist. FIG. 3 shows a section through the roller board along the line III-III in FIG. 2. Under the board 1 is the bracket 5 . The bracket 5 consists of a board part 12 firmly connected to the board 1 and an axle part 13 firmly connected to the axis 6 . The board part 12 carries a longitudinal guide 14 on which the axle part 13 is guided so as to be longitudinally displaceable when the distance between the axis 6 and the board 1 changes . The longitudinal guide 14 is designed as a round rod 15 , the round rod 15 is formed by the shaft of a BEFE in the board part 12 screw. The round rod 15 of the longitudinal guide 14 is part of a sliding part 17 located on the axle part 13 . With 18 a support spring is referred to, which is designed here as arranged between the axle part 13 and board part 12 Spi raldruckfeder. The support spring 18 is shown here compressed. With relaxation of the support spring 18 , the sliding part 17 can move on the round rod 15 of the longitudinal guide 14 by the dimension A shown here down to the stop 19 , which is formed by an attached te nut. Since the rolling element 4 rests on the road during driving operation, a displacement with spring deflection of the support spring 18 thus means that the distance between board 1 and axis 6 increases. In reverse, the board 1 can be moved by shifting the weight of the user so that the center distance is reduced again. Such changes in the center distance that are desired and brought about by the user can be converted into mechanical energy that can be used to drive the roller board.

Bei dieser Ausführung befindet sich am Achsteil 13 ein ab stehender Schwenkarm 20, dessen freies Ende, wie an sich be kannt, in einem zweckmäßigerweise mit der Halterung 5 verbunde nen Schwenklager 21 abgestützt ist. Die Funktion des Schwenk arms 20 für die Steuerung des Rollbretts bei Kurvenfahrten ist be kannt und bedarf keiner weiteren Erläuterung. Desweiteren ist auch das für Lenkung und Kurvenfahrten notwendige Gummi-Me tall-Lagerelement bekannt, welches dem Ausgleich von Kipp- und Nickbewegungen des Bretts 1 gegenüber der Achse 6 dient.In this embodiment, is located on the axle part 13 from a standing swivel arm 20 , the free end, as known per se, is supported in a conveniently connected to the bracket 5 NEN pivot bearing 21 . The function of the swivel arm 20 for controlling the roller board when cornering is known and requires no further explanation. Furthermore, the necessary for steering and cornering rubber-Me tall bearing element is known, which serves to compensate for tilting and pitching movements of the board 1 with respect to the axis 6 .

Auch die Halterung 2 für die vordere Achse 3 des Roll bretts verfügt über Schwenklager, in denen ein Schwenkarm ab gestützt ist und über Gummi-Metall-Lagerelemente.The bracket 2 for the front axis 3 of the rolling board has swivel bearings in which a swivel arm is supported and rubber-metal bearing elements.

Fig. 4 zeigt eine Ansicht des Rollbretts im Schnitt ent lang der Linie IV-IV in Fig. 2. Gleiche Bauteile sind wiederum mit gleichen Bezugszahlen bezeichnet. Fig. 4 zeigt, wie die Zahnstange 10 des Treibelements 11 mit dem Ritzel 9 kämmt, um bei einer Abstandsänderung zwischen der Achse 6 und dem Brett 1 das Rollelement 4' anzutreiben. Der nicht weiter dargestell te Freilauf zwischen Ritzel 9 und Rollelement 4' erlaubt dabei die Abstandsänderung zu nutzen, die einem Einfederungsvorgang entspricht, bei der also der Abstand verkleinert wird. Fig. 4 shows a view of the roller board in section along the line IV-IV in Fig. 2. The same components are again designated by the same reference numerals. Fig. 4 shows how the rack 10 of the drive element 11 meshes with the pinion 9 in order to drive the rolling element 4 'when the distance between the axis 6 and the board 1 changes. The not shown te freewheel between pinion 9 and rolling element 4 'allows to use the change in distance, which corresponds to a deflection process, in which the distance is thus reduced.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist das Treibelement 11 mit dem Bretteil 12 verbunden, so daß das Treibelement 11 die Bewe gungen des Bretteils 12 gegenüber der Achse 6 mitmacht. Das Treibelement 11 kann beispielsweise über das Gummi-Metall-La gerelement 22 an das Bretteil 12 angeschlossen sein, wie es in Fig. 2 auch angedeutet ist.As can be seen from Fig. 2, the driving element 11 is connected to the board part 12 , so that the driving element 11 joins the movements of the board part 12 with respect to the axis 6 . The drive element 11 can, for example, be connected via the rubber-metal bearing element 22 to the board part 12 , as is also indicated in FIG. 2.

In Fig. 5 ist wiederum eine Rückansicht des Rollbretts dar gestellt. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszahlen be zeichnet. Bei der hier dargestellten Ausführungsform sind zwei Achsteile 13' und 13" beiderseits der auf die Achsenlänge be zogenen Achsmitte der Achse 6 angeordnet: Das Bretteil 12 der Halterung 5 umfaßt wieder ein Gummi-Metall-Lagerelement 22, an dessen zwischen die Gummipuffer 23 und 23' aufgenommene Metall platte 24 eine parallel zur Achse 6 verlaufende Quertraverse 25 angeschlossen ist. In den Endbereichen der Quertraverse 25 sind wiederum durch Schraubenschäfte gebildete Längsführungen gehalten, an denen die Achsteile 13' und 13" längsverschieb bar geführt sind, wie es auch in Fig. 6 dargestellt ist, in der ein Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5 gezeigt ist. In Fig. 5 is again a rear view of the roller board is provided. The same components are identified with the same reference numbers. In the embodiment shown here, two axle parts 13 'and 13 "are arranged on either side of the axial center of the axis 6 , which is referred to the axial length: the board part 12 of the holder 5 again comprises a rubber-metal bearing element 22 , between which the rubber buffers 23 and 23 'Received metal plate 24 is connected to a crossbar 25 running parallel to the axis 6. In the end regions of the crossbar 25 , longitudinal guides formed by screw shafts are again held, on which the axle parts 13 ' and 13 "are guided in a longitudinally displaceable manner, as is also shown in FIG. 6 is shown, in which a section along the line VI-VI in Fig. 5 is shown.

Hinsichtlich der Funktion der Längsverschiebung zwischen Achs teil 13', 13" und Bretteil 12 bzw. der mit dem Bretteil 12 fest verbundenen Quertraverse 25 wird auf die Ausführungen zu Fig. 3 verwiesen.With regard to the function of the longitudinal displacement between the axis part 13 ', 13 "and board part 12 or the cross member 25 fixedly connected to the board part 12 , reference is made to the explanations relating to FIG. 3.

Wie aus Fig. 5 ersichtlich, ist das rechte äußere Ende der Quertraverse 25 durch Abbiegung nach unten zum Treibelement 11 augestaltet, das wiederum mit einer Zahnstange 10 ausgerüstet ist, welche mit dem auf der Achse 6 gelagerten Ritzel 9 kämmt, das über einen Freilauf mit dem Rollelement 4' verbunden ist. Dies ist auch aus Fig. 9 erkennbar, in der ein Schnitt entlang der Linie IX-IX in Fig. 5 dargestellt ist, wobei zwecks Ver deutlichung der Darstellung auf die Einzeichnung von Einzel heiten des an sich bekannten Freilaufes verzichtet wurde.As can be seen from Fig. 5, the right outer end of the crossbar 25 is designed by bending downward to the drive element 11 , which in turn is equipped with a rack 10 which meshes with the pinion 9 mounted on the axis 6 , which with a freewheel the rolling element 4 'is connected. This can also be seen from FIG. 9, in which a section along the line IX-IX in FIG. 5 is shown, with the drawing of individual units of the freewheel known per se being omitted for the sake of clarification of the illustration.

Fig. 9 zeigt, daß das Ritzel 9 über Wälzlager 26 auf der Achse 6 gelagert ist. Das Ritzel 9 setzt sich in einer Hülse 27 fort, die in einer Ausnehmung des Rollelements 4' endet, so daß das Rollelement 4' ebenfalls mit Wälzlagern 26' auf der Hülse 27 gelagert werden kann. Hinter dem Wälzlager 26' ist ein freier Raum erkennbar, in den der hier nicht weiter darge stellte Freilauf 8 untergebracht werden kann, der für den Kraftschluß zwischen Rollelement 4' und der mit dem Ritzel 9 verbundenen Hülse 27 sorgt, wenn sich das Ritzel 9 in einer Richtung dreht, in der der Freilauf 8 gesperrt ist. Fig. 9 shows that the pinion 9 is mounted on the axle 6 via roller bearings 26 . The pinion 9 continues in a sleeve 27 which ends in a recess in the rolling element 4 ', so that the rolling element 4 ' can also be supported on the sleeve 27 with roller bearings 26 '. Behind the rolling bearing 26 'is a free space seen in the here not further Darge presented freewheel 8 can be accommodated, which for the frictional connection between the rolling element 4', makes and connected to the pinion 9 sleeve 27 when the pinion gear 9 in rotates in a direction in which the freewheel 8 is locked.

Fig. 7 zeigt ebenfalls einen Schnitt, der entlang der Linie VII-VII der Fig. 5 verläuft. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszahlen bezeichnet. FIG. 7 also shows a section which runs along the line VII-VII of FIG. 5. The same components are labeled with the same reference numbers.

Fig. 7 läßt erkennen, daß sich die Metallplatte 24, die zwischen den beiden Gummipuffern 23 und 23' des Gummi-Metall- Lagerelements 22 befindet, zu einer Aufnahme 28 für die Quer traverse 25 ausgebildet ist. Wie Fig. 5 zeigt, ist die Quer traverse 25 mittig mit einem Lagerauge 29 versehen und mit einem durch das Lagerauge 29 steckbaren Stift 30 in der Aufnahme 28 gelagert. Fig. 7 shows that the metal plate 24 , which is located between the two rubber buffers 23 and 23 'of the rubber-metal bearing element 22, is formed into a receptacle 28 for the cross-member 25 . As Fig. 5 shows the cross traverse 25 is centrally provided with a bearing eye 29 and supported in the receptacle 28 with a plug through the bearing eye 29 pin 30.

Fig. 8 zeigt einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in Fig. 7, um die vorstehend beschriebene Lagerung der Quertraver se 25 im Gummi-Metall-Lagerelement 22 und damit letztlich am Bretteil 12 zu verdeutlichen. Die Quertraverse 25 ist, wie dar gestellt, geschweift ausgeführt, damit die hier lediglich durch Achsenkreuze 31 und 31' angedeuteten Mittelachsen der Längsführungen der Achsteile 13' und 13" (Fig. 5) mit der Befestigungsachse 32 der Quertraverse am Bretteil 12 fluchten. Fig. 8 shows a section along the line VIII-VIII in Fig. 7, in order to illustrate the above-described storage of the Quertraver 25 in the rubber-metal bearing element 22 and thus ultimately on the board part 12 . The crossbar 25 is, as shown, is designed so that the central axes of the longitudinal guides of the axle parts 13 'and 13 "( FIG. 5), which are only indicated by crosses 31 and 31 ' ( FIG. 5), are aligned with the fastening axis 32 of the crossbar on the board part 12 .

Fig. 10 zeigt eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit für den Antrieb in einer Schnittansicht, die etwa der Schnittan sicht gemäß Fig. 4 entspricht. Gleiche Bauteile sind wiederum mit gleichen Bezugszahlen bezeichnet. Fig. 10 shows a further design option for the drive in a sectional view, which corresponds approximately to the sectional view according to FIG. 4. The same components are again identified by the same reference numbers.

Bei diesem Ausführungsbeispiel weist das Treibelement 11 keine Zahnstange auf, sondern einen kreisbogenförmig um die Achse 6 verlaufenden Längsschlitz 33, der, wie hier darge stellt, mit einer Innenverzahnung 34 versehen ist. Der Längs schlitz 33 mit der Innenverzahnung 34 bildet eine Kurvenbahn, in der ein mit einer Zahnung 35 versehener Achsstummel 36 gela gert ist. Der Achsstummel 36 sitzt an einem Zahnrad 37, das mit der Ritzel 9 kämmt, welches wiederum mit dem Rollelement 4' verbunden ist. Bei Abstandsänderungen zwischen Brett 1 und Achse 6, die das Treibelement 11 mit dem Längsschlitz 33 mit macht, wird der Achsstummel 36 entlang der durch den Längs schlitz 33 gebildeten Kurvenbahn zwangsverschoben, wobei sich die Zahnung 35 des Achsstummels 36 an der Innenverzahnung 34 des Längsschlitzes 33 abwälzt. Das Zahnrad 37 wird dadurch an getrieben, wodurch ein entsprechendes Drehmoment wiederum dem mit dem Zahnrad 37 kämmenden Ritzel 9 mitgeteilt wird und ein Antrieb des Rollelements 4' erfolgt.In this exemplary embodiment, the drive element 11 does not have a toothed rack, but rather a longitudinal slot 33 which runs in the shape of a circular arc around the axis 6 and which, as illustrated here, is provided with internal toothing 34 . The longitudinal slot 33 with the inner toothing 34 forms a cam track in which a stub axle provided with a toothing 35 is Gert gela 36th The stub axle 36 sits on a gear 37 which meshes with the pinion 9 , which in turn is connected to the rolling element 4 '. In the case of changes in distance between board 1 and axis 6 , which the driving element 11 makes with the longitudinal slot 33 , the axle stub 36 is forcibly displaced along the curved path formed by the longitudinal slot 33 , the teeth 35 of the axle stub 36 on the internal toothing 34 of the longitudinal slot 33 passes on. The gear 37 is driven thereby, whereby a corresponding torque is in turn communicated to the pinion 9 meshing with the gear 37 and the rolling element 4 'is driven.

Fig. 11 zeigt eine weitere, hier jedoch nur zum Teil darge stellte Rückansicht eines Rollbretts mit einer weiteren Ausfüh rungsmöglichkeit für seinen Antrieb. Gleiche Bauteile sind wie derum mit gleichen Bezugszahlen bezeichnet. Fig. 11 shows another, but here only partially Darge presented rear view of a roller board with another Ausfüh approximately possibility for its drive. The same components are designated with the same reference numbers.

Auf der Achse 6, die über ein Achsteil 13 mit dem Bretteil 12 längsverschiebbar, wie in Fig. 13 dargestellt, an der Unter seite des Bretts 1 gehalten ist, ist, wie auch aus Fig. 9 er sichtlich, wiederum ein Ritzel 9 gelagert, das über die Hülse 27 mit dem Rollelement 4' verbunden ist. Bei diesem Ausfüh rungsbeispiel ist das Treibelement 11 als Pleuelstange 38 ei nes Kurbeltriebs ausgebildet, dessen Kurbel durch eine mit dem Ritzel 9 kämmende, mit Außenverzahnung 39 versehene Kurbel scheibe 40 gebildet ist, die an einem mit der Achse 6 fest verbundenen Lagerelement 41 drehbar gelagert ist.On the axis 6 , which is longitudinally displaceable via an axle part 13 with the board part 12 , as shown in FIG. 13, on the underside of the board 1 , as is evident from FIG. 9, again a pinion 9 is mounted, which is connected to the rolling element 4 'via the sleeve 27 . In this example, the embodiment of the driving element 11 is designed as a connecting rod 38 of a crank mechanism, the crank of which is formed by a disk 40 meshing with the pinion 9 and provided with external teeth 39 , which is rotatably mounted on a bearing element 41 which is fixedly connected to the axis 6 .

Die Kurbelscheibe 40 ist mit einem Kurbelzapfen 42 ausgerü stet, an dem die Pleuelstange 38 angreift. Die Pleuelstange 38 ist über ein an der Unterseite des Bretts 1 angeordnetes Kreuz gelenk 43 mit dem Brett 1 verbunden. Durch Änderungen des Ab stands zwischen der Achse 6 und dem Brett 1 kann auf die Pleu elstange 38 Zug oder Druck ausgeübt werden, der in eine Drehbe wegung der Kurbelscheibe 40 um das Lagerelement 41 umgesetzt wird. Da die Kurbelscheibe 40 mit dem Ritzel 9 kämmt, kann dem Rollelement 4' eine Antriebskraft vermittelt werden.The crank disk 40 is equipped with a crank pin 42 on which the connecting rod 38 engages. The connecting rod 38 is connected to the board 1 via a cross joint 43 arranged on the underside of the board 1 . By changes in the distance between the axis 6 and the board 1 can be exerted on the connecting rod 38 train or pressure, which is implemented in a rotary motion of the crank disk 40 around the bearing element 41 . As the crank disk 40 meshes with the pinion 9, the rolling element 4 ', a driving force can be imparted.

Fig. 12 zeigt eine Ansicht im Schnitt entlang der Linie XII-XII in Fig. 11, wodurch die Funktion des Kurbeltriebs ver deutlicht wird. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszah len bezeichnet. Fig. 12 shows a view in section along the line XII-XII in Fig. 11, whereby the function of the crank mechanism is clarified ver. The same components are labeled with the same reference numbers.

Fig. 13 zeigt noch einmal in einem Schnitt entlang der Linie XIII-XIII wie Achsteil 13 und Bretteil 12 miteinander verbunden sind, um eine Abstandsänderung zwischen Achse 6 und Brett 1 zu ermöglichen. Fig. 13 shows once more in a section along the line XIII-XIII as axle 13 and Bretteil 12 are connected together to a change in distance between the axle 6 and to enable board. 1

Damit der am Achsteil 13 befindliche Schwenkarm 20, der für die Lenkung notwendig ist, in, seinem Schwenklager 21 bei einer Abstandsänderung zwischen Achse 6 und Brett 1 weitergeführt bleibt, ist das Schwenklager 21, wie hier ersichtlich, nach unten verlängert, so daß es eine Führungsbahn für das freie Ende des Schwenkarms 20 bildet.So that the pivot arm 20 located on the axle part 13, which is necessary for the steering, remains in its pivot bearing 21 when the distance between axis 6 and board 1 changes , the pivot bearing 21 , as can be seen here, is extended downwards, so that it is a Guideway for the free end of the swivel arm 20 forms.

Gemäß einer anderen Ausführungsmöglichkeit kann zur Erhal tung der Lenkfähigkeit in den Schwenkarm 20 auch ein Gelenk eingesetzt sein. Der Schwenkarm 20 besteht dabei aus zwei über das Gelenk miteinander verbundenen Abschnitten, die zwecks Aus gleich einer Längenänderung des Schwenkarms 20 mehr oder weniger ein- bzw. ausknicken können.According to another embodiment, a joint can also be used to maintain the steerability in the swivel arm 20 . The swivel arm 20 consists of two sections which are connected to one another via the joint and, for the purpose of changing the length of the swivel arm 20, can more or less buckle in or out.

Claims

1. Drivable roller board (skateboard), with brackets for rolling elements carrying axles located under a board, at least one rolling element being provided with a drive element of a drive which comprises a drive element which is operatively connected to the drive element, characterized in that the holder ( 5 ) at least one axis ( 6 ) consists of an axle part ( 13 ) and a board part ( 12 ), which are connected to one another in such a way that the distance between board ( 1 ) and axis ( 6 ) can be changed in a deflection process in a comparable manner that the rolling element ( 4 ') is arranged on the axle part ( 13 ) of the holder ( 5 ) and that the drive element ( 11 ) drives the drive element ( 7 ) in dependence on the mechanical energy which can be generated by changes in the distance between the axis ( 6 ) and the board ( 1 ).

2. A roller board according to claim 1, characterized in that the board part ( 12 ) carries a longitudinal guide ( 14 ) on which the axle part ( 13 ) is guided so as to be longitudinally displaceable when the distance between the axis ( 6 ) and the board ( 1 ) changes.

3. Roller board according to claim 2, characterized in that the longitudinal guide ( 14 ) is designed as a round rod ( 15 ) which is from a on the axle part ( 13 ) located sliding part ( 17 ) to be taken.

4. Roller board according to one of claims 1 to 3, characterized in that between the axis ( 6 ) and board ( 1 ) support springs ( 18 ) are arranged.

5. A roller board according to claim 4, characterized in that at least one of the support springs ( 18 ) is arranged between the axle part ( 13 ) and the board part ( 12 ) arranged in a spiral compression spring.

6. Roller board according to claims 4 and / or 5, characterized in that an adjusting mechanism for the bias voltage of the support spring ( 18 ) is provided.

7. A roller board according to one of the preceding claims, characterized in that the drive member ( 7 ) of the drive is a pinion ( 9 ) connected to the roller element ( 4 ').

8. roller board according to claim 7, characterized in that the pinion ( 9 ) with the rolling element ( 4 ') is connected by a transmission gear.

9. roller board according to claim 8, characterized in that the transmission gear is switchable.

10. Roller board according to one of claims 7 to 9, characterized in that the pinion ( 9 ) with the rolling element ( 4 ') is coupled via a freewheel ( 8 ).

11. A roller board according to claim 10, characterized in that the freewheel ( 8 ) can be switched on and off.

12. A roller board according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 11 ) comprises an arrangement which has a tooth element meshing with the pinion ( 9 ) on the output side.

13. A roller board according to claim 12, characterized in that the tooth element is a rack ( 10 ).

14. A roller board according to claim 12, characterized in that the tooth element is a gear wheel ( 37 ), the stub axle ( 36 ) of which has teeth ( 35 ) and in a toothed cam track (longitudinal slot) located on the board ( 1 ) or board part ( 12 ) 33 ) is stored.

15. A roller board according to claim 12, characterized in that the drive element ( 11 ) is the connecting rod ( 38 ) of a crank drive, the crank of which is formed by a meshing with the pinion ( 9 ) de toothed crank disc ( 40 ) which on a the axis ( 6 ) fixedly connected bearing element ( 41 ) is rotatably mounted.

16. A roller board according to one of the preceding claims, characterized in that the axis with the drive in operative connection ( 6 ) has an axle part ( 13 ', 13 ") on both sides of the axis center related to the axis length and that the board part ( 12 ) comprises a crossbar ( 25 ) connected to both axle parts ( 13 ', 13 ") via longitudinal guides ( 14 ) and running parallel to the axis ( 6 ), which is centered in a rubber-metal bearing element fastened under the board ( 1 ) ( 22 ) is held.

17. A roller board according to claim 16, characterized in that the drive element ( 11 ) of the drive is supported on the crossbar ( 25 ).

18. A roller board according to claim 15, characterized in that the drive element ( 11 ) of the drive is supported on the underside of the board ( 1 ).

19. A roller board according to claim 18, characterized in that a universal joint ( 43 ) is provided for supporting the driving element ( 11 ) on the underside of the board ( 1 ).