DE3942095A1 - Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip - Google Patents

Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip

Info

Publication number
DE3942095A1
DE3942095A1 DE19893942095 DE3942095A DE3942095A1 DE 3942095 A1 DE3942095 A1 DE 3942095A1 DE 19893942095 DE19893942095 DE 19893942095 DE 3942095 A DE3942095 A DE 3942095A DE 3942095 A1 DE3942095 A1 DE 3942095A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clamping ring
ring
cylinder
seal
sealing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19893942095
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred Stratthaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ITT Automotive Europe GmbH
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to DE19893942095 priority Critical patent/DE3942095A1/en
Publication of DE3942095A1 publication Critical patent/DE3942095A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00Type of actuator operation force
    • F16D2121/02Fluid pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The protective seal for the brake cylinder of the disc brake has shaped overlapping ends to provide an even pressure onto the seal all round the circumference, the ring presses the seal into a groove in the cylinder. The overlapping ends can have a stepped profile, in two directions. Alternately the ends can be sloped over each other, leaving the overall thickness of the ring unchanged. ADVANTAGE - Improved seal, less risk of ingress of moisture.

Description

In der 9. Auflage des Bremsenhandbuchs des Bartsch-Verlags, Ottobrunn, ist auf Seite 196 in auseinandergezogener Darstel­ lung ein Bremszylinder einer Scheibenbremse mit Kolben, Dichtung, Schutzkappe und Klemmring dargestellt. Die Aufgabe von Schutzkappe und Klemmring ist es, den Eintritt von Feuchtigkeit in den Zylinderraum zu verhindern, so daß die­ ser von der Bremsflüssigkeit möglichst ferngehalten wird.In the 9th edition of the brake manual from Bartsch-Verlag, Ottobrunn, on page 196, is in an exploded view a brake cylinder of a disc brake with piston, Seal, protective cap and clamping ring shown. The task of protective cap and clamping ring is to prevent the entry of To prevent moisture in the cylinder space, so that the water is kept as far as possible from the brake fluid.

Wegen der gefährlichen Wirkung von Wasser in der Bremsflüs­ sigkeit wird hier ein erheblicher Aufwand betrieben, indem der Klemmring das an der Zylinderaußenwand angreifende Ende der Schutzkappe zusätzlich dichtend anpreßt.Because of the dangerous effects of water in the brake fluid a considerable effort is made here by the clamping ring the end that engages the outer wall of the cylinder additionally presses the protective cap on tightly.

Versuche haben nun gezeigt, daß insbesondere bei rauheren Oberflächen aufweisenden Aluminiumzylindern die Dichtwirkung verbessert werden muß, da die bekannten Dichtungen in ra­ dialer Richtung geschlitzte Klemmringe verwenden, bei denen sich nach einiger Zeit der zwischen den stumpfen Stoßstellen des Klemmrings befindliche Teil der Schutzkappe unter der Schubwirkung der Stoßstellen geringfügig abzuheben beginnt, so daß Feuchtigkeit vom Außenraum in den Zylinderinnenraum wandern kann, die dann von der Bremsflüssigkeit aufgenommen wird.Experiments have now shown that especially with rougher ones Aluminum cylinders with surfaces have the sealing effect must be improved since the known seals in ra Use slotted clamping rings in the direction of which after some time between the butt joints part of the protective cap under the The thrust of the joints begins to lift off slightly, so that moisture from the outside into the cylinder interior can wander, which is then absorbed by the brake fluid becomes.

Die Erfindung geht daher aus von einer sich aus dem Oberbe­ griff des Hauptanspruchs ergebenden Abdichtung und hat sich zur Aufgabe gestellt, bei einer Abdichtung dieser Gattung die Dichtwirkung insbesondere bei der Verwendung von Aluminiumzylindern zu verbessern.The invention is therefore based on one from the Oberbe seized the main claim resulting seal and has given the task of sealing this genus the sealing effect especially when using Improve aluminum cylinders.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in dem kennzeich­ nenden Teil des Hauptanspruchs aufgeführte Merkmalskom­ bination gelöst. Die Erfindung besteht im Prinzip also darin, als Klemmring einen federnden Ring mit zwei sich ein­ ander überlappenden Endbereichen vorzusehen, so daß der ge­ samte Umfang der Schutzkappe in Höhe des Klemmrings auf die Zylinderwand gepreßt wird, so daß die Schutzkappe zwischen den stumpfen Enden des Klemmrings sich nicht anheben kann.The object is achieved by the in the characterizing Features part listed in the main claim combination solved. In principle, the invention therefore exists in it, as a clamping ring a resilient ring with two to provide other overlapping end regions, so that the ge Entire circumference of the protective cap at the height of the clamping ring on the Cylinder wall is pressed so that the protective cap between the blunt ends of the clamping ring cannot lift.

Um auf dem Klemmring keine störenden Absätze zu erhalten, die bei Bewegung der Schutzkappe diese verletzen könnten, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung eine Merkmals­ kombination nach Anspruch 2.In order not to get any annoying paragraphs on the clamping ring, that could hurt the cap if it moved, In further development of the invention, a feature is recommended combination according to claim 2.

Zur gleichmäßigen Verteilung der Kräfte, welche auf die Schutzkappe wirken, empfiehlt sich in Weiterbildung der Erfindung eine Merkmalskombination nach Anspruch 3.For the uniform distribution of the forces which are on the Protective cap, is recommended in further training of Invention a combination of features according to claim 3.

In den Ausführungsformen gemäß Anspruch 4 bis 6 einschließ­ lich sind Weiterbildungen der Abdichtung beschrieben, welche sich in der Praxis bewährt haben.In the embodiments according to claims 4 to 6 Lich developments of the seal are described, which have proven themselves in practice.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigt:Exemplary embodiments of the invention are described below  the drawing. It shows:

Fig. 1 einen zu der Erfindung gehörigen Klemmring in einer ersten Ausführungsform, Fig. 1 is a belonging to the invention the clamping ring in a first embodiment;

Fig. 2 einen zu einer erfindungsgemäßen Abdichtung ge­ hörenden Klemmring in einer zweiten Ausführungsform und Fig. 2 is a ge to a seal according to the invention clamping ring in a second embodiment and

Fig. 3 einen zu einem weiteren Ausführungsbeispiel der Ab­ dichtung gehörenden Klemmring einer dritten Ausge­ staltung. Fig. 3 a design belonging to a further embodiment of the sealing ring from a third On.

Der bekannte Aufbau einer Abdichtung ist aus dem eingangs genannten Stand der Technik zu erkennen. Dabei wird das zylinderseitige Ende der Schutzkappe in eine umlaufende Nut auf der äußeren Mantelfläche des Zylinders eingelegt und dort mittels eines Klemmrings sicher gehalten.The known structure of a seal is from the beginning state of the art. It will end of the protective cap on the cylinder side in a circumferential groove inserted on the outer surface of the cylinder and held there securely by means of a clamping ring.

Der Klemmring 1 gemäß Fig. 1 besitzt zwei Endbereiche 2 und 3, die in Umfamgsrichtung einander überlappen, wobei die Endbereiche eine gegenüber der gesamten Höhe des Ringes hal­ bierte Höhe besitzen. Die beiden übereinanderliegenden End­ bereiche ergeben daher eine Form, die dem Durchmesser des restlichen Teils des Klemmrings entspricht, wobei der Klemm­ ring nahtlos über den gesamten unter dem Ring liegenden Um­ fang an der Schutzkappe angreift.The clamping ring 1 of FIG. 1 has two end portions 2 and 3 which overlap one another in Umfamgsrichtung, wherein the end regions have a relation to the total height of the ring hal Bierte height. The two superimposed end areas therefore result in a shape that corresponds to the diameter of the remaining part of the clamping ring, the clamping ring engaging seamlessly over the entire underneath the ring to attack the protective cap.

Der in Fig. 2 gezeigte Klemmring besitzt zwei Endbereiche 4 und 5, welche in axialer Richtung des Rings abgesetzt sind und übereinanderliegen, so daß sich ihre Durchmesser zu dem Durchmesser des restlichen Teils des Klemmrings ergänzen.The clamping ring shown in FIG. 2 has two end regions 4 and 5 which are offset in the axial direction of the ring and lie one above the other, so that their diameters complement the diameter of the remaining part of the clamping ring.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 sind die beiden End­ bereiche 6 und 7 des Klemmrings 1 keilförmig verjüngt, so daß sie in ihrer Gebrauchslage in ihrem Gesamtdurchmesser e­ benfalls dem Durchmesser des restlichen Teils des Klemmrings entsprechen.In the embodiment according to FIG. 3, the two end areas 6 and 7 of the clamping ring 1 are tapered in a wedge shape, so that, in their position of use, their overall diameter e also corresponds to the diameter of the remaining part of the clamping ring.

Claims (6)

1. Abdichtung des Zylinderraums von druckmittelbetätigten Scheibenbremsen gegenüber dem Außenraum, bei dem eine den Raum zwischen Kolben und Zylinder abdichtende Schutzkappe mit ihrem ersten Ende an dem Kolben angreift und mit ihrem zweiten Ende mittels eines federnden, in Umfangs­ richtung offenen Klemmrings (1) am Zylindergehäuse dich­ tend gehalten wird, dadurch gekennzeich­ net, daß die einander zugewandten Endbereiche (2, 3 bzw. 4, 5 bzw. 6, 7) des Klemmrings in Umfangsrichtung des Rings einander übergreifen.1. Sealing the cylinder chamber of pressure-actuated disc brakes from the outside, in which a protective cap sealing the space between the piston and cylinder engages the piston with its first end and with its second end by means of a resilient, circumferentially open clamping ring ( 1 ) on the cylinder housing you tend is held, characterized in that the mutually facing end regions ( 2 , 3 or 4 , 5 or 6 , 7 ) of the clamping ring overlap each other in the circumferential direction of the ring. 2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die beiden übergreifenden Enden (2, 3 bzw. 4, 5 bzw. 6, 7) in ihrem Querschnitt in Umfangs­ richtung derart vermindert sind, daß die Summe der radial und/oder axial übereinanderliegenden Querschnitte in den Endbereichen etwa dem Gesamtdurchmesser im restlichen Teil des Klemmrings entsprechen.2. Seal according to claim 1, characterized in that the two overlapping ends ( 2 , 3 or 4 , 5 or 6 , 7 ) are reduced in cross-section in the circumferential direction so that the sum of the radial and / or axial superimposed cross sections in the end areas correspond approximately to the total diameter in the remaining part of the clamping ring. 3. Abdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Endbereiche in ihrem Durchmes­ ser gegenüber dem Durchmesser des restlichen Teils des Klemmrings halbiert sind.3. Sealing according to claim 1 or 2, characterized indicates that the end areas in their diam water compared to the diameter of the remaining part of the Clamping rings are halved. 4. Abdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Endbereiche in Achsrichtung des Zylinders um die halbe Ringhöhe auf den einander zugewandten Seiten vermindert sind (Fig. 2).4. Seal according to one of claims 1 to 3, characterized in that the end regions in the axial direction of the cylinder are reduced by half the ring height on the sides facing each other ( Fig. 2). 5. Abdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Endbereiche in Umfangsrichtung keilförmig und zueinander etwa zum Gesamtdurchmesser ergänzend, vermindert sind (Fig. 3).5. Sealing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the two end regions are wedge-shaped in the circumferential direction and complementary to one another approximately to the overall diameter ( FIG. 3). 6. Abdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Endbereiche in ra­ dialer Richtung einander überlappend jeweils etwa die halbe Höhe der Gesamthöhe des Klemmrings in radialer Richtung aufweisen.6. Seal according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the end regions in ra dialer direction overlapping each other about each half the total height of the clamping ring in radial Have direction.
DE19893942095 1989-12-20 1989-12-20 Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip Withdrawn DE3942095A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893942095 DE3942095A1 (en) 1989-12-20 1989-12-20 Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893942095 DE3942095A1 (en) 1989-12-20 1989-12-20 Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3942095A1 true DE3942095A1 (en) 1991-06-27

Family

ID=6395903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19893942095 Withdrawn DE3942095A1 (en) 1989-12-20 1989-12-20 Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3942095A1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR803098A (en) * 1935-06-05 1936-09-22 Improvements to sealing rings
DE852321C (en) * 1951-03-10 1952-10-13 Otto Bundschuh Piston seal
DE1907873A1 (en) * 1969-02-17 1970-09-03 Teves Gmbh Alfred Actuating cylinders, especially wheel cylinders for disc brakes
CH513352A (en) * 1969-09-09 1971-09-30 Philips Nv Piston ring
US4058084A (en) * 1976-04-10 1977-11-15 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Sealing and adjusting means in a disk brake
DE3209898A1 (en) * 1982-03-18 1983-09-29 Peter 7922 Herbrechtingen Greiner Piston ring

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR803098A (en) * 1935-06-05 1936-09-22 Improvements to sealing rings
DE852321C (en) * 1951-03-10 1952-10-13 Otto Bundschuh Piston seal
DE1907873A1 (en) * 1969-02-17 1970-09-03 Teves Gmbh Alfred Actuating cylinders, especially wheel cylinders for disc brakes
CH513352A (en) * 1969-09-09 1971-09-30 Philips Nv Piston ring
US4058084A (en) * 1976-04-10 1977-11-15 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Sealing and adjusting means in a disk brake
DE3209898A1 (en) * 1982-03-18 1983-09-29 Peter 7922 Herbrechtingen Greiner Piston ring

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
US-Z: Machine Design, June 1989, S.411 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3534000C2 (en)
DE3345959C2 (en) Cylinder head mounting structure
DE2134489B2 (en) DRIVE DEVICE, IN PARTICULAR FOR VALVES
DE2522263C2 (en) Piston ring-like segment seal
DE2231915A1 (en) DISC BRAKE
DE2113392A1 (en) Ring-shaped bearing and sealing unit, especially for double-acting pistons
DE4122481C2 (en) Piston-cylinder arrangement
EP0346716B1 (en) Actuator with a non-rotatable piston rod
DE3404095C2 (en) Piston for a working cylinder
DE3317736A1 (en) T-SHAPED PIPE CONNECTION
DE2716888A1 (en) RADIAL PISTON PUMP
DE3942095A1 (en) Clamping ring for disc brake cylinder seal - has overlapping ends for all-round pressure grip
DE2755456A1 (en) WORK CYLINDER
CH643638A5 (en) Working cylinder (actuator) for pneumatic or hydraulic fluids
DE2815833A1 (en) PNEUMATIC WORK CYLINDER
DE2913174C2 (en) Working cylinder for pneumatic or hydraulic pressure media
DE2249434C3 (en) Inner seal for a rotary piston internal combustion engine
DE4317483A1 (en) Piston, particularly for the turbo cylinder of a power-assisted steering system
EP0058878B1 (en) Device for turning suspended loads
DE2829030A1 (en) SEALING ARRANGEMENT FOR PRESSURIZED MEDIA, RELATIVELY MOVING PARTS
DE3719155A1 (en) Safety clamping device, accommodated in a housing, for locking the piston rod of a lifting cylinder
EP0246499B1 (en) Clamping device for printing plates
DE1894963U (en) MULTI-PIECE HYDRAULIC PISTON.
DE540729C (en) Pistons of pumps or the like with a sleeve seal
DE460959C (en) Stuffing box

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH, 60488 FRANKFURT, DE

8139 Disposal/non-payment of the annual fee
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F16D0065200000

Ipc: F16D0065180000

Effective date: 20111209