DE3940287A1 - Garage for several cars in restricted space - has platforms which can be raised vertically using cables - Google Patents
Garage for several cars in restricted space - has platforms which can be raised vertically using cablesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Parken mehrerer Kraftfahrzeuge auf engem Raum mit nur einer Zu- bzw. Abfahrt.The invention relates to a device for parking several Motor vehicles in a confined space with only one entry or exit.
Das steigende Aufkommen von Kraftfahrzeugen verursacht vor allem in dichtbesiedelten Regionen große Parkprobleme. Auf der anderen Seite gibt es teilweise freie Flächen, wie zum Beispiel Zufahr ten zu Garagen oder Mehrfachparkmöglichkeiten in Garagen und dergleichen, die jedoch nicht voll ausgenutzt werden können, ob wohl flächenmäßig mehrere Abstellmöglichkeiten vorhanden wären, weil durch die örtlichen Gegebenheiten die unabhängige Zu- und Abfahrt mehrerer geparkter Fahrzeuge nicht möglich ist.Above all, the increasing number of motor vehicles causes major parking problems in densely populated regions. On the other There are some free spaces on the side, such as access to garages or multiple parking facilities in garages and the like, but which can not be fully exploited, whether there would be several storage options in terms of area, because of the local conditions the independent access and Departure of several parked vehicles is not possible.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine einfache Parkvorrichtung zu schaffen, durch die die unabhängige Zu- und Abfahrt jedes Kraftfahrzeuges trotz hintereinander oder neben einander Parkens bei nur einer einzigen Zu- bzw. Ausfahrt ge währleistet ist.The object of the present invention is therefore a simple one To create parking device through which the independent access and Departure of each motor vehicle despite one behind the other or next to it parking each other with only one entry or exit is guaranteed.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird die Anordnung zum Parken von Kraftfahrzeugen derart ausgebildet, daß mindestens eine Hebe anlage einem Kraftfahrzeugabstellplatz vorgelagert ist, der aus mindestens zwei gegenüberliegenden senkrecht stehenden, mit Seitenverstrebungen und Querversteifungen versehenen Füh rungsschienen besteht, in denen eine Hebebühne für mindestens ein Kraftfahrzeug mittels an ihr befestigten Gleitschienen geführt und mittels eines Seiles, dessen motorgetriebene Seil welle an den oberen Enden der Führungsschienen gelagert ist, vertikal bewegbar ist. Durch diese Maßnahmen können schmale aber über die Länge der Abmessungen eines Kraftfahrzeugs hinaus gehende Abstellplätze zum Beispiel Zufahrten zu Garagen mehr fach genutzt werden, ohne daß eine gegenseitige Behinderung der Kraftfahrzeuge beim Zu- und Ausfahren zu den Stellplätzen er folgt.To solve this problem, the arrangement for parking Motor vehicles designed such that at least one lifting plant is upstream of a motor vehicle parking space, the from at least two opposite vertical Füh with side struts and cross stiffeners tion rails exist in which a lifting platform for at least a motor vehicle by means of slide rails attached to it guided and by means of a rope, its motor-driven rope shaft is mounted on the upper ends of the guide rails, is vertically movable. These measures can narrow but beyond the length of the dimensions of a motor vehicle outgoing parking spaces, for example, access to garages more can be used without mutual hindrance Motor vehicles when entering and exiting the parking spaces follows.
Eine andere Lösung sieht vor, daß bodenbündig eine in einem festen Drehpunkt gelagerte, von einem Motor angetriebene Dreh scheibe, die für mindestens zwei Kraftfahrzeuge als Abstell plattform dient, angeordnet ist.Another solution provides that one in one is flush with the floor fixed pivot, motor-driven pivot disc that can be used for at least two motor vehicles platform serves, is arranged.
Dadurch wird eine optimale Platzausnutzung zum Parken bei Flächen, die zwar größer sind als die Stellfläche eines Kraft fahrzeuges, die aber wegen unzulänglichen Zu- und Ausfahrts möglichkeiten nicht genutzt werden können, wie zum Beispiel parallel parken in einer Garage mit der Zufahrtsbreite von der Breite eines Kraftfahrzeuges erreicht.This makes an optimal use of space for parking Areas that are larger than the footprint of a force vehicle, but because of inadequate access and exit opportunities cannot be used, such as park in parallel in a garage with an access width of the width of a motor vehicle reached.
Anhand der Ausführungsbeispiele nach den Fig. 1 bis 5 wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail using the exemplary embodiments according to FIGS. 1 to 5.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine schematische Darstellung der Hebeanlage in Sei tenansicht. Fig. 1 is a schematic representation of the lifting system in Be tenansicht.
Fig. 2 eine schematische Darstellung der Hebeanlage in Draufsicht. Fig. 2 is a schematic representation of the lifting system in plan view.
Fig. 3 eine schematische Darstellung einer Parkanlage mit einer Drehscheibe mit zwei Parkmöglichkeiten und einer gemeinsamen Zu- und Ausfahrt an einer Seite der Parkanlage wie zum Beispiel einer Garage. Fig. 3 is a schematic representation of a park with a turntable with two parking spaces and a common entrance and exit on one side of the park, such as a garage.
Fig. 4 das gleiche wie nach Fig. 3 mit drei Parkmöglichkei ten. Fig. 4 is the same as shown in FIG. 3 with three parking possibilities.
Fig. 5 eine Parkanlage mit einer Drehscheibe mit acht Ab stellplätzen. Fig. 5 is a park with a turntable with eight parking spaces.
Die Hebeanlage nach Fig. 1 besteht aus einer Fundamentalkon struktion in Stahl- oder Stahlbeton und senkrechten Führungs schienen 6, wobei jede Führungsschiene mit der Fundamental konstruktion über Streben 8 verbunden ist. Die beiderseitigen Führungsschienen 6 sind durch Querverbindungen 13 miteinander verschraubt und ausgesteift. Die Hebebühne 7 besteht aus einer Grundplatte für das auffahrende Kraftfahrzeug, wobei die Platte mit beiderseitigen Gleitschienen 9 verbunden und ausgesteift ist. Die Gleitschienen 9 laufen in den Führungsschienen 6. Die Hebebühnen 7 sind jeweils an einem Drahtseil 10, das über eine Seilwelle 11 läuft, die mit einem Motor 12 verbunden ist, auf gehängt, so daß eine Bewegung in vertikaler Richtung erfolgen kann. Die Hebeanalge wird durch ein erreichbares Schloß im Zu fahrtsbereich mit Zündschlüssel betätigt.The lifting unit according to Fig. 1 consists of a constructive Fundamentalkon tion in steel or reinforced concrete and vertical guide rails 6, wherein each guide rail with the fundamental construction is connected via struts 8. The guide rails 6 on both sides are screwed together and stiffened by cross connections 13 . The lifting platform 7 consists of a base plate for the motor vehicle ascending, the plate being connected and stiffened to sliding rails 9 on both sides. The slide rails 9 run in the guide rails 6 . The lifting platforms 7 are each hung on a wire rope 10 , which runs over a rope shaft 11 , which is connected to a motor 12 , so that a movement in the vertical direction can take place. The lifting system is actuated by an accessible lock in the access area with the ignition key.
Im dargestellten Beispiel nach den Fig. 1 und 2 sind einer Garage 4, in der ein Kraftfahrzeug abgestellt ist, zwei Hebe anlagen vorangestellt, in denen die Kraftfahrzeuge 1 und 2 nach dem Einfahren nach oben gehoben werden können, so daß die Zufahrt für das Kraftfahrzeug 3, das in der Garage 4 unterge stellt werden soll, frei ist. Gleichzeitig kann jedes der drei Kraftfahrzeuge unabhängig voneinander ein- und ausfahren. Die gesamte Hebeanlage kann vorteilhafterweise auch überdacht wer den.In the illustrated example according to FIGS. 1 and 2, a garage 4 , in which a motor vehicle is parked, is preceded by two lifting systems in which the motor vehicles 1 and 2 can be lifted upwards after entering, so that the access for the motor vehicle 3 , which should be placed in the garage 4 , is free. At the same time, each of the three motor vehicles can enter and exit independently of one another. The entire lifting system can also advantageously be covered.
In Fig. 2 ist die Draufsicht auf die gesamte Parkanlage ge zeigt, wobei die stark ausgezogene Linie die Begrenzung eines Wohnhauses angibt, während am rechten Ende die Parkgarage 4 mit dem Kraftfahrzeug 3 dargestellt ist. Die Grundstücksgrenze zum Nachbargrundstück ist an der Unterseite der Darstellung nach Fig. 2 angedeutet und zwischen der Grundstücksgrenze und dem Wohnhaus befindet sich die Zufahrt zur Garage 4, die durch die vorstehend beschriebene Parkvorrichtung für das Parken zweier weiterer Kraftfahrzeuge 1, 2 ausgenützt werden kann. In Fig. 2 the top view of the entire park is shown ge, the solid line indicating the boundary of a residential building, while the parking garage 4 is shown with the motor vehicle 3 at the right end. The property boundary to the neighboring property is indicated on the underside of the illustration according to FIG. 2 and between the property boundary and the residential building there is access to the garage 4 , which can be used for the parking of two further motor vehicles 1 , 2 by the parking device described above.
Eine andere Möglichkeit des Parkens zweier Kraftfahrzeuge ne beneinander in einer Garage, die seitlich mit einer Zu- und Ausfahrt von der Breite nur eines Kraftfahrzeugs versehen ist, zeigt die Fig. 3. Obenbündig zur Parkanlage wie zum Beispiel einer Garage ist die Drehscheibe 20 über einen festen Drehpunkt 21 und über einen Motor 32 durch Betätigen einer Schaltanlage drehbar. Über die Zu- bzw. Ausfahrt 19, die an einer Seite der Garage liegt, kann das erste Kraftfahrzeug 17 einfahren. Es wird dann auf seinem Abstellplatz durch Betätigung der Dreh scheibe 20 gebracht, so daß die Einfahrt für das weitere Kraft fahrzeug 16 wieder frei ist. Beim Ausfahren wird die Drehschei be 20 wiederum in einer Halbdrehung betätigt, bis das erste Kraftfahrzeug 17 wieder an der ursprünglichen Stelle steht und so rückwärts aus der Garage ausgefahren werden kann.Another possibility of parking two motor vehicles next to one another in a garage, which is provided with an entrance and exit the width of only one motor vehicle, is shown in FIG. 3. The turntable 20 is above one of the parking facilities, such as a garage fixed pivot point 21 and rotatable via a motor 32 by operating a switchgear. The first motor vehicle 17 can drive in via the entrance or exit 19 , which is located on one side of the garage. It is then brought to its parking space by actuating the rotary disc 20 , so that the entrance for the further motor vehicle 16 is free again. When extending the turntable be 20 again operated in a half turn until the first motor vehicle 17 is back at the original location and can be extended backwards out of the garage.
Eine weitere Möglichkeit für drei Fahrzeuge zeigt die Anordnung nach Fig. 4, die im übrigen genau so funktioniert, wie die An lage nach Fig. 3, außer daß anstelle einer jeweiligen Halbdre hung der Scheibe nur eine Drittel Drehung bzw. zwei Drittel Drehung erforderlich ist, um das jeweils in die Garage gefahre ne Fahrzeug auf seinen Abstellplatz zu bringen.Another possibility for three vehicles shows the arrangement of FIG. 4, which works in exactly the same way as the system according to FIG. 3, except that instead of a respective half-rotation of the disk, only a third turn or two-third turn is required to bring the vehicle driven into the garage to its parking space.
Eine Parkmöglichkeit für acht Kraftfahrzeuge zeigt die Darstel lung nach Fig. 5. Auch bei dieser Anordnung wird wieder eine Drehscheibe 22 verwendet, die sich um einen stationären Dreh punkt 21 mittels eines Motors 32, der am Rande der Scheibe an geordnet ist, drehen läßt. Die Einfahrt liegt wieder seitlich an der Garage, ist jedoch in diesem Fall zweispurig ausgebil det, so daß jeweils zwei Kraftfahrzeuge 25 ... 30 gleichzeitig in die Garage ein- und ausfahren können. Die Scheibe ist in vier Viertel unterteilt, wobei in jedem Viertel 31 zwei Ab stellplätze für Kraftfahrzeuge vorgesehen sind, wenn ein Fahr zeug ankommt, wird die Scheibe jeweils so weit in Gang gesetzt, daß ein freier Abstellplatz an der Zu- bzw. Abfahrt erscheint. Der Wagen kann anschließend auf die Scheibe aufgefahren und ge parkt werden. Jedes der acht Fahrzeuge kann unabhängig vonein ander aus- und einfahren.A parking space for eight motor vehicles shows the presen- tation according to Fig. 5. Also in this arrangement, a turntable 22 is used, which can be rotated about a stationary pivot point 21 by means of a motor 32 which is arranged on the edge of the disc. The driveway is again on the side of the garage, but in this case it is formed with two lanes so that two motor vehicles 25 ... 30 can enter and exit the garage at the same time. The disc is divided into four quarters, two quarters 31 being provided for motor vehicles in each quarter, when a vehicle arrives, the disc is set in motion so far that a free parking space appears at the entrance and exit. The car can then be driven onto the window and parked. Each of the eight vehicles can extend and retract independently of one another.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893940287 DE3940287A1 (en) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | Garage for several cars in restricted space - has platforms which can be raised vertically using cables |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19893940287 DE3940287A1 (en) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | Garage for several cars in restricted space - has platforms which can be raised vertically using cables |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3940287A1 true DE3940287A1 (en) | 1991-06-13 |
Family
ID=6394893
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19893940287 Ceased DE3940287A1 (en) | 1989-12-06 | 1989-12-06 | Garage for several cars in restricted space - has platforms which can be raised vertically using cables |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE3940287A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20140112745A1 (en) * | 2011-06-08 | 2014-04-24 | Compact Parking Solutions Pty Ltd | Storage systems |
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DE8907204U1 (en) * | 1989-06-13 | 1989-09-21 | Decker Ingenieur-Gesellschaft Mbh, 7030 Boeblingen, De |
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1989
- 1989-12-06 DE DE19893940287 patent/DE3940287A1/en not_active Ceased
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
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