DE3940245A1 - Fahrerhauskuehlung fuer luftverdichter-ausgeruestete fahrzeuge - Google Patents
Fahrerhauskuehlung fuer luftverdichter-ausgeruestete fahrzeugeInfo
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- DE3940245A1 DE3940245A1 DE19893940245 DE3940245A DE3940245A1 DE 3940245 A1 DE3940245 A1 DE 3940245A1 DE 19893940245 DE19893940245 DE 19893940245 DE 3940245 A DE3940245 A DE 3940245A DE 3940245 A1 DE3940245 A1 DE 3940245A1
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- Germany
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- air compressor
- cooling system
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- vehicle cab
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
Fahrerhäuser (Kabinen) werden bisher mit herkömm
lichen Kältemittel-Anlagen gekühlt bzw. klimatisiert.
Der Nachteil dieser Anlagen sind die hohen Kosten
für Verdichter, Kühler und Verdampfer sowie die
Abdichtung aller Leitungen und Aggregate.
Die neue Anlage kühlt mit der vom Luftverdichter
gelieferten Luft.
Arbeitsweise:
Nachdem der Luftverdichter die gesamte Luftanlage
des Fahrzeuges gefüllt hat, schaltet ein Ventil
zur Kühlanlage um. Die verdichtete Luft strömt nun
durch einen Kühler und dann über ein Expansions
ventil in einen Wärmetauscher, der das Fahrerhaus
kühlt. Durch die Expansion der Luft im Wärme
tauscher kühlt sich die Luft ab und entzieht dem
Fahrerhaus Wärme.
Die Kühlung wird dadurch ausreichend gewährleistet,
weil der Luftverdichter die meiste Zeit leerläuft
bzw. abbläst.
Diese Anlage eignet sich für alle Fahrzeuge, die
mit einem Luftverdichter ausgerüstet sind, bzw.
nachgerüstet werden.
Claims (1)
- Der Patentanspruch besteht daraus, die vom Fahrzeugluftverdichter gelieferte Luft zur Fahrerhaus (Kabine)-Kühlung zu nutzen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893940245 DE3940245A1 (de) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Fahrerhauskuehlung fuer luftverdichter-ausgeruestete fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893940245 DE3940245A1 (de) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Fahrerhauskuehlung fuer luftverdichter-ausgeruestete fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3940245A1 true DE3940245A1 (de) | 1991-02-21 |
Family
ID=6394862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893940245 Withdrawn DE3940245A1 (de) | 1989-12-01 | 1989-12-01 | Fahrerhauskuehlung fuer luftverdichter-ausgeruestete fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3940245A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0985871A2 (de) | 1998-09-11 | 2000-03-15 | Hella KG Hueck & Co. | Scheinwerfer und Verfahren zum Herstellen eines Scheinwerfers |
-
1989
- 1989-12-01 DE DE19893940245 patent/DE3940245A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0985871A2 (de) | 1998-09-11 | 2000-03-15 | Hella KG Hueck & Co. | Scheinwerfer und Verfahren zum Herstellen eines Scheinwerfers |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
8122 | Nonbinding interest in granting licenses declared | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |