DE3936403C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE3936403C2
DE3936403C2 DE19893936403 DE3936403A DE3936403C2 DE 3936403 C2 DE3936403 C2 DE 3936403C2 DE 19893936403 DE19893936403 DE 19893936403 DE 3936403 A DE3936403 A DE 3936403A DE 3936403 C2 DE3936403 C2 DE 3936403C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protective hood
missile
hood according
actuating element
connecting part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19893936403
Other languages
German (de)
Other versions
DE3936403A1 (en
Inventor
Carsten 8206 Bruckmuehl De Schulze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Messerschmitt Bolkow Blohm AG filed Critical Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority to DE19893936403 priority Critical patent/DE3936403A1/en
Priority to EP19900116204 priority patent/EP0425785A3/en
Publication of DE3936403A1 publication Critical patent/DE3936403A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3936403C2 publication Critical patent/DE3936403C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C19/00Details of fuzes
    • F42C19/04Protective caps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Schutzhaube für einen Flugkörper, die, aus biegeschlaffem Material bestehend, im Nasenbereich des Flugkörpers angeordnet ist und die für deren Ablösung im Fluge mit einer Löseeinrichtung versehen ist.The invention relates to a protective hood for a missile, which, sagging material consisting, arranged in the nose area of the missile is and for their replacement in flight with a release device is provided.

Aus der DE-PS 35 29 148 geht eine Einrichtung zum Entfernen von Mückenschlag von im Fluge befindlichen Flugzeugen hervor, die aus einer nur durch Folienhaftung an den Flugzeugoberflächen befestigten und mittels einer Abzieheinrichtung von diesen lösbaren Folie besteht.From DE-PS 35 29 148 a device for removing mosquito beats from airplanes in flight that arise from only one attached to the aircraft surfaces by film adhesion and by means of a pulling device from this releasable film.

Nachteilig ist bei dieser Einrichtung, daß sie weder eine definierte Vorrichtung für deren Befestigung noch zur Loslösung an bzw. von den Flugzeugoberflächen aufweist. Hierdurch ist insbesondere deren vollständige Loslösung von den Flugzeugoberflächen im Fluge in Frage gestellt.The disadvantage of this device is that it is neither a defined one Device for their attachment still for detachment from the Has aircraft surfaces. This is particularly complete Detachment from the aircraft surfaces in flight questioned.

Ferner ist eine im Fluge zerstörbare und damit lösbare Schutzhaube für Flugkörper aus der DE-AS 20 59 492 bekanntgeworden. Hierbei handelt es sich jedoch um eine aus glasartigem Material bestehende Haube, die zu Zerstörungszwecken unter inhärenten Spannungen steht und durch äußere Krafteinwirkung zerstörbar und dadurch vom Flugkörper lösbar ist.Furthermore, a protective hood that can be destroyed in flight and is therefore detachable Missiles from DE-AS 20 59 492 become known. This is what it is about However, it is a hood made of glass-like material, which too Destruction is under inherent tensions and by external ones Force can be destroyed and is therefore detachable from the missile.

Eine derartige Schutzhaube weist die Nachteile einer sehr gewichtsinten­ siven und kostspieligen Ausführung auf. Ferner kann diese Haube einer­ seits beim Transport durch eine zufällige Krafteinwirkung geschwächt oder zerstört werden, und andererseits kann durch die unbestimmten und ungenau kontrollierbaren Zerstörungsmechanismen deren vollständige Los­ lösung vom Flugkörper nicht stets gewährleistet werden. Außerdem kann ein Flugkörper mit einer derartigen Schutzhaube nicht von einem Flugge­ rät getragen werden, ohne für dieses durch die bei der Loslösung entste­ hende Splitterwirkung eine große Gefahr darzustellen.Such a protective hood has the disadvantages of being very weight-intensive sive and expensive execution. Furthermore, this hood can partly weakened during transport by an accidental force or be destroyed, and on the other hand can be determined by the indefinite and destruction mechanisms which are inaccurately controllable, their complete lot solution from the missile cannot always be guaranteed. Besides, can a missile with such a protective hood not from a Flugge advises to be worn without being caused by the detachment splintering effect represent a great danger.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Schutzhaube derart zu verbessern, daß sie unter Vermeidung der vorbeschriebenen Nachteile ihre Schutzfunktion sicher und vollständig erfüllen kann.The invention has for its object the protective hood mentioned to improve such that they avoid the above Disadvantages can safely and completely fulfill their protective function.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst. Weiterführende Ausgestaltungen sind aus den Unteransprüchen ersichtlich.This object is achieved by the characterizing part of claim 1 listed features solved. Further refinements are out the subclaims can be seen.

Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere darin begründet, daß die Schutzhaube sowohl als Schutz gegen Erosions- und Verschmutzungsstoffe als auch mit der entsprechenden Beschichtung zur Zerstreuung von Radar­ strahlen gegen Identifizierungsversuche eingesetzt werden kann und damit über weitreichende Schutzfunktionen für den Flugkörper verfügt. Darüber hinaus ist diese Haube aus biegeschlaffem Material gefertigt und daher am Flugkörper einfach anpaß- und befestigbar und von diesem leicht und gefahrlos lösbar, wobei die Haube auch im Fluge im vom Flugkörper losge­ lösten Zustand keine weitere Gefährdung für ihr Umfeld darstellt.The advantages of the invention are in particular that the Protective cover both as protection against erosion and pollution substances as well as with the appropriate coating to disperse radar can be used against attempts at identification and thus  has extensive protective functions for the missile. About that In addition, this hood is made of flexible material and therefore easily adaptable and attachable to the missile and of this light and can be released safely, with the canopy detached from the missile even in flight released state does not pose any further threat to your environment.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles be­ schrieben und in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen in schematischer DarstellungThe invention will be based on an embodiment wrote and shown in the drawing. It show in schematic presentation

Fig. 1 den Flugkörper mit im Nasenbereich angeordneter Schutzhaube; FIG. 1 shows the missile with arranged in the nose guard;

Fig. 2 die Öffnungsphase der Schutzhaube; Fig. 2, the opening phase of the protective hood;

Fig. 3 die Schutzhaube im vom Flugkörper losgelösten Zustand; FIG. 3 shows the protective hood in the detached from the missile state;

Fig. 4 das als Betätigungselement dienende pyrotechnische Element; Fig. 4 serving as a pyrotechnic actuator element;

Fig. 5 das als federbelastetes Element ausgebildete Betätigungselement; Fig. 5, designed as a spring-loaded element actuator;

Fig. 6 den Flugkörper mit autarker Auslöseeinrichtung. Fig. 6 the missile with self-sufficient triggering device.

Aus der Fig. 1 ist ein mit einer Schutzhaube 1 versehener Flugkörper 10 ersichtlich, die aus einem biegeschlaffem Material - wie z. B. Mylar - gefertigt ist und die für Befestigungszwecke auf dem Flugkörper 10 in Längsrichtung 2 ein lösbares Verbindungssystem 3 aufweist.From Fig. 1 is provided with a protective hood 1 missile 10 which is made of a pliable material - such as. B. Mylar - is manufactured and which has a releasable connection system 3 in the longitudinal direction 2 for fastening purposes on the missile 10 .

Das Verbindungssystem 3 besteht nach Art eines Reiß- oder Klettver­ schlusses aus einem linken und einem rechten ineinander greifbaren Teil 8, 9. Es kann auch ein ineinander einrastender Verschluß - wie bei einem Frischhaltebeutel - Verwendung finden. Es ist hierfür auch ein in das Material der Schutzhaube 1 integriertes Reißband - wie bei Zigaretten­ schachteln - eine überlappende lösbare Verklebung oder eine Art Druck­ knopfverschluß denkbar. The connection system 3 consists in the manner of a zipper or Velcro closure from a left and a right interlocking part 8 , 9th An interlocking closure can also be used, as in a food storage bag. It is also a tear tape integrated into the material of the protective hood 1 - as in the case of cigarettes - an overlapping detachable adhesive bond or a type of push-button closure is conceivable.

Dem Verbindungssystem 3 ist eine mit diesem korrespondierende Löseein­ richtung 7 zugeordnet, die je nach Bedarf, wie später noch erläutert wird, entweder an der Spitze 4 oder am rückwärtigen Ende 5 der Schutz­ haube 1 fest fixiert ist.The connection system 3 is associated with this corresponding Löseein device 7 , which, as required, as will be explained later, either at the top 4 or at the rear end 5 of the protective hood 1 is fixed.

Die Löseeinrichtung 7 verläuft parallel zum Verbindungssystem 3 und kann in Form einer Zugkordel oder einer Reißleine, eines Reiß- oder Heizdrah­ tes oder eines Reißbandes 20 unter oder im Material der Schutzhaube 1 angeordnet sein, wobei die Löseeinrichtung 7 und das Verbindungssystem 3 ein integriertes System darstellen können, wie es im Falle des Verschlus­ ses nach Art einer Zigarettenschachtel bereits beschrieben wurde.The release device 7 runs parallel to the connection system 3 and can be arranged in the form of a drawstring or a ripcord, a tear or Heizdrah tes or a tear tape 20 under or in the material of the protective hood 1 , the release device 7 and the connection system 3 being an integrated system can, as has already been described in the case of a cigarette-box type closure.

An der Löseeinrichtung 7 ist ein Betätigungselement 6 unlösbar befe­ stigt, das entsprechend Fig. 2 - in Längsrichtung 2 der Schutzhaube 1 gesehen - etwa mittig angeordnet ist. Das Betätigungselement 6 kann je­ doch auch je nach Flugkörperausführung, wie weiter unten noch beschrie­ ben wird, an einer anderen Stelle mit der Löseeinrichtung 7 oder direkt mit dem Material der Schutzhaube 1 verbunden werden.At the release device 7 , an actuating element 6 is inseparably fixed, which is arranged approximately in the center according to FIG. 2 - seen in the longitudinal direction 2 of the protective hood 1 . Depending on the missile design, as will be described below, the actuating element 6 can also be connected at another point with the release device 7 or directly with the material of the protective hood 1 .

Wie aus der Fig. 2 weiter hervorgeht, ist ein Verbindungsteil 12 vorge­ sehen, das untrennbar mit dem Betätigungselement 6 am einen Ende und mit dem den Flugkörper 10 tragenden Fluggerät 11, wie z. B. ein Flugzeug, am anderen Ende verbunden ist. Das Verbindungsteil 12 kann übrigens als biegsames oder starres Übertragungselement 16, aber auch eine elektri­ sche Leitung enthaltend, ausgebildet sein. Das Verbindungsteil 12 kann in der starren Ausführungsform z. B. (in nicht dargestellter Weise) auch durch einen fluggeräteseitigen Beschlag gebildet werden, der mittels ei­ nes Bolzens mit dem eine Öse 15 darstellenden Betätigungselement 6 ver­ bunden ist.As can further be seen from FIG. 2, a connecting part 12 is provided, which is inseparable from the actuating element 6 at one end and with the aircraft 11 carrying the missile 10 , such as, for. B. an airplane is connected at the other end. Incidentally, the connecting part 12 can be designed as a flexible or rigid transmission element 16 , but also containing an electrical line. The connecting part 12 can in the rigid embodiment, for. B. (in a manner not shown) can also be formed by an aircraft-side fitting, which is connected by means of egg nes bolt with the actuating element 6 representing an eyelet 15 .

Gemäß Fig. 2 wird die Schutzhaube 1 wie nachfolgend beschrieben vom Flugkörper 10 gelöst: Wenn der Flugkörper 10 vom Fluggerät 11 zum Abwurf durch nicht dargestellte Mittel abgestoßen wird, werden über das Ver­ bindungsteil 12 Zugkräfte in das z. B. als Öse 15 ausgebildete Betäti­ gungselement 6 eingeleitet. Referring to FIG. 2, the protective hood 1 is released from the missile 10 as described below: When the missile 10 is repelled by the aircraft 11 to the discharge by means not shown, are binding portion 12 in the pulling forces on the z Ver. B. trained as an eyelet 15 Actuate supply element 6 initiated.

Diese Krafteinleitung setzt sich auf die mit diesem verbundene Löseein­ richtung 7 fort. Falls die Löseeinrichtung 7 aus einer Zugkordel oder Reißleine, oder einem Reißdraht oder Reißband 20 besteht, wird dadurch das vorbeschriebene Verbindungssystem 3 aufgerissen und die Schutzhaube 1 löst sich dadurch vom Flugkörper 10. Die Zugkordel 20 oder die dieser ähnlichen Reißelemente öffnen dabei das ineinander verbundene Verbin­ dungssystem 3 oder sie reißen die vorgeschwächte Zone im Material der Schutzhaube 1 auf. Wie später noch erläutert wird, bleibt die losgelöste Schutzhaube 1 nach der Fig. 3 über das Verbindungsteil 3 mit dem Flugge­ rät 11 verbunden.This introduction of force continues on the associated Löseein device 7 . If the release device 7 consists of a drawstring or ripcord, or a tear wire or ripcord 20 , the connection system 3 described above is thereby torn open and the protective hood 1 is thereby detached from the missile 10 . The drawstring 20 or these similar tear elements open the interconnected connec tion system 3 or they tear open the weakened zone in the material of the protective hood 1 . As will be explained later, the detached protective hood 1 according to FIG. 3 via the connecting part 3 with the Flugge advises 11 remains connected.

Das Betätigungselement 6 ist - z. B. wie in der Fig. 2 dargestellt - für einen Flugkörperabwurf nach unten etwa mittig in Längsrichtung 2 der Schutzhaube 1 mit der Löseeinrichtung 7 und entweder mit dem linken oder rechten Teil 8, 9 der Schutzhaube 1 verbunden. Für einen Flugkörperab­ schuß von einer Schiene wäre für das Betätigungselement 6 die Spitze 4 des Flugkörpers 10 bzw. der Schutzhaube 1 ein vorteilhafter Verbindungs­ punkt mit der Löseeinrichtung 7, da diese dann den Öffnungsvorgang nach dem Reißverschlußprinzip bewirken könnte. Das gleiche gilt für den Befe­ stigungspunkt der Löseeinrichtung 7 mit der Schutzhaube.The actuator 6 is - z. B. as shown in Fig. 2 - for a missile downward approximately centrally in the longitudinal direction 2 of the protective hood 1 with the release device 7 and either with the left or right part 8 , 9 of the protective hood 1 . For a missile shot from a rail for the actuating element 6, the tip 4 of the missile 10 or the protective hood 1 would be an advantageous connection point with the release device 7 , since this could then cause the opening process according to the zipper principle. The same applies to the BEFE stigungspunkt the release device 7 with the protective hood.

Die Löseeinrichtung 7 kann auch durch einen die Schutzhaube 1 (z. B. in deren vorgeschwächten Zone) aufschmelzenden Heizdraht 20 gebildet wer­ den, der entweder über das eine elektrische Leitung enthaltende Verbin­ dungsteil 12 direkt oder von dem als nicht näher beschriebenes pyrotech­ nisches Element 18 ausgebildeten Betätigungselement 6 mit Energie ver­ sorgt wird, wobei im Fluggerät 11 für die Aktivierung ein entsprechender Strom- bzw. Signalgeber 17 enthalten ist.The release device 7 can also be formed by a heating wire 20 which melts the protective hood 1 (e.g. in its weakened zone), either directly via the connecting part 12 containing an electrical line or from the pyrotechnic element 18, which is not described in more detail trained actuator 6 is provided with energy ver, a corresponding current or signal generator 17 is included in the aircraft 11 for activation.

Das pyrotechnische Element 18 kann gemäß Fig. 4 entweder Wärme oder eine Kraft über ein Leitelement 19 zum Aufschmelzen bzw. Aufreißen der Schutzhaube 1 in diese einleiten, dabei ist eine kleine Öffnung in der Schutzhaube 1 ausreichend, um diese durch den im Fluge herrschenden starken Luftstrom vom Flugkörper 10 vollständig zu entfernen. The pyrotechnic element 18 can, according to FIG. 4, either introduce heat or a force into the protective hood 1 via a guide element 19 for melting or tearing it open, a small opening in the protective hood 1 being sufficient for this to be caused by the strong air flow prevailing in flight to be completely removed from the missile 10 .

Das Betätigungselement 6 kann auch als ein federbelastetes Element 18a nach der Fig. 5 ausgeführt sein, das durch den Strom- bzw. Signalgeber 17 oder durch einen im Flugkörper 10 vorgesehenen Auslöser 14 eine Kraft auf die Löseeinrichtung 7 zum Öffnen des Verbindungssystems 3 ausübt. Hiermit kann z. B. das Reißband 20 des Verbindungssystems nach Art einer Zigarettenschachtel aufgewickelt werden.The actuating element 6 can also be designed as a spring-loaded element 18 a according to FIG. 5, which exerts a force on the release device 7 for opening the connection system 3 through the current or signal transmitter 17 or through a trigger 14 provided in the missile 10 . Hereby z. B. the tear tape 20 of the connection system in the manner of a cigarette box.

Da durch die unlösbare Verbindung des Verbindungsteiles 12 mit dem Flug­ gerät 11 und dem Betätigungselement 6 einerseits und die des Betäti­ gungselementes 6 mit der Löseeinrichtung 7 bzw. mit dem Material der Schutzhaube 1 andererseits, verbleibt die Schutzhaube 1 gemäß der Fig. 3 nach deren Loslösung vom Flugkörper 10 am Fluggerät 11. Von dort wird die Schutzhaube 1 ohne Gefahr einer Beschädigung in nicht dargestellter Weise entweder vom Luftstrom fortgerissen oder sie wird in das Fluggerät 11 eingezogen oder sie wird erst nach der Landung des Fluggerätes 11 von diesem entfernt.Since by the inseparable connection of the connecting part 12 with the flight device 11 and the actuating element 6 on the one hand and that of the actuating element 6 with the release device 7 or with the material of the protective hood 1 on the other hand, the protective hood 1 remains according to FIG. 3 after its detachment from the missile 10 to the aircraft 11 . From there, the protective hood 1 is either torn away by the air flow in a manner not shown, without risk of damage, or it is drawn into the aircraft 11 or is only removed from the aircraft 11 after it has landed.

Es ist auch nach der Fig. 6 und entsprechend dem gleichen vorbeschriebe­ nen Verfahren die Möglichkeit gegeben, daß durch den Flugkörper 10 selbst oder bei einem autark fliegenden Flugkörper 10 ab einem bestimm­ ten Zeitpunkt die Schutzhaube 1 von diesem selbsttätig lösbar ist. Hier­ für ist der im Flugkörper 10 mit einem weiteren Verbindungsteil 13 bzw. über das Übertragungselement 16 korrespondierende Auslöser 14 enthalten, der über das Betätigungselement 6 bzw. über das pyrotechnische oder ebenfalls nicht näher beschriebene federbelastete Element 18, 18a mit der Löseeinrichtung 7 zum Öffnen der Schutzhaube 1 in Wirkverbindung steht.It is also shown in FIG. 6 and according to the same procedure described above, the possibility that by the missile 10 itself or in a self-sufficient flying missile 10 from a certain time, the protective hood 1 is automatically detachable from this. For this purpose, the trigger 14 contained in the missile 10 with a further connecting part 13 or via the transmission element 16 is contained, which is opened via the actuating element 6 or via the pyrotechnic or likewise not described spring-loaded element 18 , 18 a with the release device 7 the protective hood 1 is in operative connection.

Im übrigen besteht die Schutzhaube 1 aus einem Material, das den Flug­ körper 1 vor den Umwelteinflüssen schützt und/oder entweder die Radar­ strahlen reflektiert oder absorbiert, wobei dies z. B. durch eine ent­ sprechende Beschichtung oder Konsistenz des Materials erreichbar ist.Otherwise, the protective hood 1 consists of a material that protects the flight body 1 from the environment and / or either reflects or absorbs the radar, this z. B. can be achieved by an appropriate coating or consistency of the material.

Claims (9)

1. Schutzhaube für einen Flugkörper, die, aus biegeschlaffem Material bestehend, im Nasenbereich des Flugkörpers angeordnet ist und die für deren Ablösung im Fluge mit einer Löseeinrichtung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beschichtbare Schutzhaube (1) ein in Längsrichtung (2) des Flugkörpers (10) verlaufendes, nach Art einer Naht lösbar zusammenfügbares Verbindungssystem (3) aufweist, dem eine gleichverlaufende Löseeinrichtung (7) zugeordnet ist, die flugkörperbezogen mit einem extern oder intern aktivierbaren Betätigungselement (6) in Wirkverbindung steht. 1. Protective hood for a missile, which, consisting of flexible material, is arranged in the nose area of the missile and which is provided for its detachment in flight with a release device, characterized in that the coatable protective hood ( 1 ) in the longitudinal direction ( 2 ) of the The missile ( 10 ) has a connection system ( 3 ) which can be detachably joined in the manner of a seam and to which a similarly running release device ( 7 ) is assigned, which is in operative connection with an externally or internally activatable actuating element ( 6 ). 2. Schutzhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das lösbare Verbindungssystem (3) aus zwei ineinander eingreifenden oder sich gegenseitig überlappenden, verklebten oder lösbar fixierten Teilen (8, 9) besteht oder als vorgeschwächte Zone ausgebildet ist.2. Protective hood according to claim 1, characterized in that the releasable connection system ( 3 ) consists of two interlocking or mutually overlapping, glued or releasably fixed parts ( 8 , 9 ) or is designed as a pre-weakened zone. 3. Schutzhaube nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Schutzhaube (1) vorgesehene Löseeinrichtung (7) zu dem Ver­ bindungssystem (3) parallel unter oder neben diesem oder in diesem inte­ griert angeordnet ist und wahlweise aus einer Zugkordel oder Reißleine, einem Reißband, einem Reiß- oder Heizdraht (20) besteht.3. Protective hood according to claim 1 and 2, characterized in that the provided on the protective hood ( 1 ) release device ( 7 ) to the United binding system ( 3 ) is arranged in parallel below or next to this or in this integer and optionally from a drawstring or Tear line, a tear tape, a tear or heating wire ( 20 ). 4. Schutzhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwi­ schen dem Betätigungselement (6) und einem den Flugkörper (10) tragenden Fluggerät (11) untrennbar ein Verbindungsteil (12) angeordnet ist, über das das Betätigungselement (6) aktivierbar ist.4. Protective hood according to claim 1, characterized in that between the actuating element's ( 6 ) and a missile ( 10 ) carrying aircraft ( 11 ) an inseparable connection part ( 12 ) is arranged via which the actuating element ( 6 ) can be activated. 5. Schutzhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiteres Verbindungsteil (13) von einem im Flugkörper (10) enthaltenen Auslöser (14) zum Betätigungselement (6) führt. 5. Protective hood according to claim 1, characterized in that a further connecting part ( 13 ) of a trigger ( 14 ) contained in the missile ( 10 ) leads to the actuating element ( 6 ). 6. Schutzhaube nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil (12) und das weitere Verbindungsteil (13) als biege­ schlaffes oder starres Übertragungselement (16) ausgebildet sind.6. Protective hood according to claim 4 and 5, characterized in that the connecting part ( 12 ) and the further connecting part ( 13 ) are designed as a flexible, limp or rigid transmission element ( 16 ). 7. Schutzhaube nach den Ansprüchen 4 bis 6, dadurch gekennzeich­ net, daß das Verbindungsteil (12) und das weitere Verbindungsteil (13) eine elektrische Leitung enthalten, die von einem im Fluggerät (11) an­ geordneten Signalgeber (17) oder von dem im Flugkörper (10) vorgesehenen Auslöser (14) zum Betätigungselement (6) oder direkt zu der als Heiz­ draht (20) ausgeführten Löseeinrichtung (7) führt.7. Protective hood according to claims 4 to 6, characterized in that the connecting part ( 12 ) and the further connecting part ( 13 ) contain an electrical line from an in the aircraft ( 11 ) to the ordered signal generator ( 17 ) or by the Missile ( 10 ) provided trigger ( 14 ) to the actuating element ( 6 ) or directly to the heating wire ( 20 ) executed release device ( 7 ). 8. Schutzhaube nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (6) als eine kraftaufnehmende passive Öse (15), als aktives federbelastetes Ele­ ment (18a) oder als pyrotechnisches Element (18) ausgebildet ist.8. A protective hood according to one or more of the preceding claims 1 to 7, characterized in that the actuating element (6) element as a force-passive eyelet (15), as an active spring-loaded Ele (18 a) is designed as a pyrotechnic element (18) or . 9. Schutzhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhaube (1) aus einem Material besteht, das die Radarstrahlen entwe­ der reflektiert oder absorbiert.9. Protective hood according to claim 1, characterized in that the protective hood ( 1 ) consists of a material which either reflects or absorbs the radar beams.
DE19893936403 1989-11-02 1989-11-02 PROTECTIVE HOOD FOR A MISSILE Granted DE3936403A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893936403 DE3936403A1 (en) 1989-11-02 1989-11-02 PROTECTIVE HOOD FOR A MISSILE
EP19900116204 EP0425785A3 (en) 1989-11-02 1990-08-24 Protection hood for a missile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893936403 DE3936403A1 (en) 1989-11-02 1989-11-02 PROTECTIVE HOOD FOR A MISSILE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3936403A1 DE3936403A1 (en) 1991-05-08
DE3936403C2 true DE3936403C2 (en) 1992-08-27

Family

ID=6392679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19893936403 Granted DE3936403A1 (en) 1989-11-02 1989-11-02 PROTECTIVE HOOD FOR A MISSILE

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0425785A3 (en)
DE (1) DE3936403A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7789841B2 (en) 1997-02-06 2010-09-07 Exogen, Inc. Method and apparatus for connective tissue treatment
DE102010007064B4 (en) * 2010-02-06 2012-03-29 Diehl Bgt Defence Gmbh & Co. Kg Missile head and method of separating a hood from a missile body
DE102019200939B4 (en) * 2019-01-25 2020-12-10 Lufthansa Technik Aktiengesellschaft Cover for aircraft engines

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3213380A1 (en) * 1982-04-10 1983-10-20 Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen ARRANGEMENT OF DEVICES FOR SEPARATING AND REMOVING WALL PARTS OF THE CANOPY OF PILOT CANNERS
DE3466965D1 (en) * 1983-04-14 1987-12-03 British Aerospace Aircraft cockpit canopy
DE3529148C1 (en) * 1985-08-14 1987-04-23 Alexander Berger Device for removing squashed flies from aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
EP0425785A3 (en) 1992-06-03
DE3936403A1 (en) 1991-05-08
EP0425785A2 (en) 1991-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH622174A5 (en)
DE2554011C2 (en) Composite rotor blade for helicopters
DE3629213C2 (en) Pack of scissors
DE2202411C3 (en) Device for aircraft to break open the cabin roof
CH617837A5 (en)
DE1481618A1 (en) Device for protecting aircraft and aircraft parts
DE102008048129A1 (en) Missile with at least one brake parachute and fastening device for attaching a brake parachute to a missile
DE3936403C2 (en)
DE3406693C2 (en)
DE3437824C3 (en) Unmanned missile with a parachute recovery system
DE2101503C2 (en) Packsack for an automatically opening parachute
DE3529148C1 (en) Device for removing squashed flies from aircraft
DE3735831A1 (en) SENSOR FOR MEASURING THE CONDUCTIVITY OF A FLUID
DE2237104A1 (en) FIRE CEILING WITH PACKING BAG
DE7729105U1 (en) RELEASE MECHANISM FOR DROPPING LOADS
DE2726453C2 (en) Hang glider
DE4025516C2 (en) Missile wing locking device
DE948589C (en) Tear device for opening packs or the like.
DE1506043C (en) Packaging cover for a parachute
DE102019200939B4 (en) Cover for aircraft engines
EP0363837A2 (en) Parachute system for a launching body
DE3414688C2 (en) Marking device for mines
DE699865C (en) Detachable canopy for aircraft
DE3739667C2 (en) Reusable explosive device
DE102010038093B4 (en) Firecracker with a security tag

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHE AEROSPACE AG, 8000 MUENCHEN, DE

8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER-BENZ AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT, 80804 M

8339 Ceased/non-payment of the annual fee