DE3935889A1 - Remote radio controlled vehicle heating system - uses radio receiver integrated with appts. to be controlled to form unit mountable in bonnet - Google Patents

Remote radio controlled vehicle heating system - uses radio receiver integrated with appts. to be controlled to form unit mountable in bonnet

Info

Publication number
DE3935889A1
DE3935889A1 DE19893935889 DE3935889A DE3935889A1 DE 3935889 A1 DE3935889 A1 DE 3935889A1 DE 19893935889 DE19893935889 DE 19893935889 DE 3935889 A DE3935889 A DE 3935889A DE 3935889 A1 DE3935889 A1 DE 3935889A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
receiver
control device
controlled
vehicle
bonnet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19893935889
Other languages
German (de)
Other versions
DE3935889C2 (en
Inventor
Erik Mitterer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Webasto SE
Original Assignee
Webasto SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Webasto SE filed Critical Webasto SE
Priority to DE19893935889 priority Critical patent/DE3935889C2/en
Priority to JP29063890A priority patent/JPH03171996A/en
Publication of DE3935889A1 publication Critical patent/DE3935889A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3935889C2 publication Critical patent/DE3935889C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/0065Control members, e.g. levers or knobs
    • B60H1/00657Remote control devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H2001/2228Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters
    • B60H2001/2234Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters when vehicle is parked, preheating

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

A car has addittional heating equipment (5) mounted in the engine compartment (4) and connected via leads (6) to a module (a) contg., a control (7) and receiver (8). A transmitter (10) is used for remote operation of equipment. The receiver (8) can be integrated with the controller (7) to form a module (9). Alternatively, the receiver (8) is a separate module. ADVANTAGE - Allows installation in bonnet of car instead of boot.

Description

Die Erfindung betrifft eine Funk-Fernwirkanlage, insbesondere für Heizgeräte, wie Fahrzeugzusatzheizgeräte oder dgl., mit einem von einer Bedienungsperson mitführbaren Sender und einem Empfänger, der dem anzusteuernden Gerät zugeordnet ist, das eine Betriebs­ steuereinrichtung hat.The invention relates to a radio telecontrol system, in particular for Heaters, such as auxiliary vehicle heaters or the like, with one of a transmitter that can be carried by an operator and a receiver, which is assigned to the device to be controlled, which is an operating has control device.

Eine Funk-Fernwirkanlage der vorstehend genannten Art gibt es zur Ansteuerung eines Fahrzeugzusatzheizgerätes beispielsweise. Bei den bisher üblichen Funk-Fernwirkanlagen führt die Bedienungsper­ son den Sender mit sich, während der Empfänger beispielsweise bei einem Fahrzeugzusatzheizgerät im Fahrzeug montiert ist, üblicher­ weise im Bereich der Hutablage des Kraftfahrzeugs. Das Fahrzeug­ zusatzheizgerät selbst ist meist im Motorraum untergebracht, und die zugeordnete Betriebssteuereinrichtung, die auch als Steuerge­ rät bezeichnet wird, kann auch im Motorraum angeordnet werden, wird aber üblicherweise näher zu der Armaturenbrettseite des Motorraums angeordnet. Zur Betriebsverbindung des Emfängers mit der Betriebssteuereinrichtung und zur Energieversorgung derselben sind als Verkabelung Verbindungsleitungen im Fahrzeug bei der Montage eines Fahrzeugheizgeräts mit einer Funk-Fernwirkanlage zu verlegen. Hierbei müssen meist die im Fahrzeug integrierten Trennwände zur Abschottung des Fahrgastraumes durchstoßen werden. Alle diese Installationsarbeiten zum zusätzlichen Einbau einer Funk-Fernwirkanlage sind zeitaufwendig und kostenintensiv, so daß die Verwendung einer derartigen Funk-Fernwirkanlage trotz des hierdurch erzielbaren Bedienungskomforts insbesondere relativ teuer einzubauen ist.There is a radio telecontrol system of the type mentioned above Control of a vehicle auxiliary heater, for example. At the operator controls the usual radio telecontrol systems son the transmitter with him, while the receiver for example a vehicle auxiliary heater is mounted in the vehicle, more common wise in the area of the parcel shelf of the motor vehicle. The vehicle auxiliary heater itself is usually housed in the engine compartment, and the assigned operational control device, which is also called Steuerge advises, can also be arranged in the engine compartment, but is usually closer to the dashboard side of the Engine compartment arranged. For the operational connection of the recipient with the operating control device and for the energy supply thereof are wiring in the vehicle at the Installation of a vehicle heater with a radio telecontrol system relocate. In most cases, those integrated in the vehicle must be used  Partitions to partition the passenger compartment are pierced. All this installation work for the additional installation of a Radio telecontrol systems are time-consuming and costly, so that the use of such a radio telecontrol system despite the thereby achievable ease of use, in particular relatively is expensive to install.

Die Erfindung zielt darauf ab, unter Überwindung der zuvor geschilderten Schwierigkeiten, eine Funk-Fernwirkanlage, die insbesondere für Heizgeräte, wie Fahrzeugzusatzheizgeräte und dgl., bestimmt ist, bereitzustellen, deren Einbauaufwand wesentlich vermindert ist und den Einbau einer derartigen Funk- Fernwirkanlage als eine Serienausstattung ermöglicht.The invention aims to overcome the previously difficulties described, a radio telecontrol system that especially for heaters, such as auxiliary vehicle heaters and Like., Is determined to provide, their installation effort is significantly reduced and the installation of such a radio Telecontrol system enabled as standard equipment.

Nach der Erfindung zeichnet sich hierzu eine Funk-Fernwirkanlage, insbesondere für Heizgeräte, wie Fahrzeugzusatzheizgeräte oder dgl., mit einem von einer Bedienungsperson mitführbaren Sender und einem Empfänger, der dem anzusteuernden Gerät zugeordnet ist, das eine Betriebssteuereinrichtung hat, dadurch aus, daß der Empfänger mit der Betriebssteuereinrichtung eine Baueinheit bildet.According to the invention there is a radio telecontrol system, especially for heaters, such as auxiliary vehicle heaters or Like., With a transmitter that can be carried by an operator and a receiver that is assigned to the device to be controlled, which has an operating control device, characterized in that the Receiver with the operational control device a structural unit forms.

Bei der erfindungsgemäßen Auslegung der Funk-Fernwirkanlage wird der Empfänger zumindest körperlich mit der Betriebs-Steuerein­ richtung verbunden, so daß der bisher erforderliche Verlegungs­ aufwand für die Verkabelung des Empfängers mit der Betriebssteu­ ereinrichtung und dem Fahrzeugzusatzheizgerät entweder entfallen oder zumindest doch beträchtlich reduziert werden kann. Es hat sich nämlich in überraschender Weise gezeigt, daß der Empfänger einer derartigen Funk-Fernwirkanlage auch betriebszuverlässig im Motorraumbereich eines Kraftfahrzeugs arbeiten kann, ohne daß Störungen bedingt durch die Zündanlage des Fahrzeugs beispiels­ weise in nennenswertem Umfang zu befürchten sind. Wenn in diesem Fall beispielsweise ein Fahrzeugzusatzheizgerät in ein Fahrzeug installiert werden soll, so bedarf es keiner weiteren Montagear­ beiten als jene, die man ohnedies für die Unterbringung der Betriebssteuereinrichtung des Fahrzeugzusatzheizgerätes benötigt. Hierdurch ist die erfindungsgemäße Funk-Fernwirkanlage, insbeson­ dere auch für einen Serieneinbau geeignet, da zusätzliche Montageschritte zum Einbauen des Empfängers im Vergleich zu den bisherigen Auslegungsformen entfallen. Insbesondere werden die Einbaukosten für eine derartige Funk-Fernwirkanlage beträchtlich reduziert.In the design of the radio telecontrol system according to the invention the recipient at least physically with the operating tax direction connected, so that the previously required relocation expenditure for the wiring of the receiver with the company tax ereinrichtung and the vehicle auxiliary heater either omitted or can at least be reduced considerably. It has namely, surprisingly, that the recipient such a radio telecontrol system also reliable in operation Engine compartment area of a motor vehicle can work without Faults caused by the vehicle's ignition system, for example to be feared to a significant extent. If in this For example, a vehicle auxiliary heater in a vehicle no further assembly is required work as those who are already used to accommodate the  Operating control device of the vehicle auxiliary heater is required. As a result, the radio telecontrol system according to the invention, in particular also suitable for series installation, as additional Installation steps for installing the receiver compared to the previous forms of interpretation no longer apply. In particular, the Installation costs for such a radio telecontrol system are considerable reduced.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Funk-Fernwirkanlage nach der Erfindung kann die Auslegung derart getroffen sein, daß der Empfänger in die Betriebssteuereinrichtung funktionell integriert ist. Bei dieser Auslegungsform wird somit das Empfangsteil oder der Empfänger unmittelbar bei der Auslegung der Betriebssteuereinrichtung berücksichtigt, ohne daß maßgesonderte Bauteile für die Betriebssteuereinrichtung und den Empfänger hat. Insbesondere können hierbei ein gesondertes Gehäuse, Steckverbin­ dungen, Leitungen, Eingangsschutzschaltungen, eine kurzschluß­ feste Endstufe, Zeitsteuereinrichtungen und dergleichen entfal­ len.According to a preferred embodiment of the radio telecontrol system According to the invention, the design can be such that the receiver is functional in the operational control device is integrated. With this design form, this will be Receiving part or the recipient immediately when interpreting the Operating control device is taken into account without having to make separate Has components for the operational control device and the receiver. In particular, a separate housing, connector can be used connections, lines, input protection circuits, a short circuit fixed output stage, timing devices and the like are eliminated len.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform kann die Funk-Fernwirk­ anlage vorzugsweise derart ausgebildet werden, daß der Empfänger als gesonderter Zusatzmodul für die Betriebssteuereinrichtung ausgelegt ist. Bei dieser Auslegung bildet der Zusatzmodul funktionell gesehen an der Betriebssteuereinrichtung ein gesondertes Empfangsteil, das zusätzlich zu der Betriebssteuer­ einrichtung mit derselben zu einer Baueinheit verbunden werden kann. Hierdurch erhält man eine Kombinationsvielfalt, ohne daß man die Grundbauform der Betriebssteuereinrichtung an sich abzuändern braucht, da der Empfänger und die Betriebssteuerein­ richtung funktionell selbständige Baugruppen darstellen.According to an alternative embodiment, the radio telecontrol plant are preferably designed such that the receiver as a separate additional module for the operational control device is designed. With this design, the additional module forms functionally seen on the operation control device separate receiving part, in addition to the operating tax device are connected to the same to form a structural unit can. This gives you a variety of combinations without the basic design of the operating control device itself need to change since the recipient and the operating tax represent functionally independent assemblies.

Die Erfindung wird nachstehend anhand einer bevorzugten Ausfüh­ rungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. The invention is described below based on a preferred embodiment tion form with reference to the accompanying drawings explained.  

Die einzige Figur der Zeichnung zeigt schematisch eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeug mit einem eingebauten Fahrzeugzusatzheizge­ rät und einer Betriebssteuereinrichtung, in die der Empfänger der Funk-Fernwirkanlage integriert ist.The only figure in the drawing schematically shows a top view on a motor vehicle with a built-in auxiliary vehicle heater advises and an operating control device into which the recipient of the Radio telecontrol system is integrated.

Bei der in der einzigen Figur dargestellten Ausführungsform ist ein schematisch dargestelltes Kraftfahrzeug insgesamt mit 1 bezeichnet. Mit 2, 3 sind in die Fahrzeugkarosserie integrierte Trennwände bezeichnet, die zur Abschottung des Fahrgastraums dienen. Bei dem dargestellten Beispiel des Kraftfahrzeugs 1 liegt der Motorraum 4 vorne. In diesen Motorraum 4 ist ein Fahrzeugzu­ satzheizgerät 5 eingebaut, das über Verbindungsleitungen 6 mit einer Betriebssteuereinrichtung 7 verbunden ist, welche das Fahrzeugzusatzheizgerät 5 und dessen Betriebsablauf steuert.In the embodiment shown in the single figure, a schematically represented motor vehicle is designated as a whole by 1 . With 2 , 3 in the vehicle body integrated partitions are designated, which serve to partition the passenger compartment. In the example of the motor vehicle 1 shown , the engine compartment 4 is at the front. In this engine compartment 4 , a vehicle heater 5 is installed, which is connected via connecting lines 6 to an operation control device 7 , which controls the vehicle heater 5 and its operating sequence.

Obgleich nicht näher dargestellt ist, können gegebenenfalls Zusatzeinrichtungen, wie eine Vorwahluhr oder dgl., vorgesehen sein, die üblicherweise im Bereich des Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs zur leichten Bedienung für den Fahrer des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet sind.Although not shown in more detail, additional devices such as a timer or the like may be provided, which are usually arranged in the area of the dashboard of the motor vehicle for easy operation by the driver of motor vehicle 1 .

Ein mit 8 bezeichneter Empfänger einer Funk-Fernwirkanlage bildet mit der Betriebssteuereinrichtung 7 eine insgesamt mit 9 bezeichnete Baueinheit. Ein Sender 10 der Funk-Fernwirkanlage arbeitet über Funkkontakt mit dem Empfänger 8 zusammen. Dieser Sender 10 kann von einer Bedienungsperson mitgeführt werden, um beispielsweise das Fahrzeugzusatzheizgerät 5 von irgendeiner entferntliegenden Stelle aus zu betreiben und ein- oder auszu­ schalten. Da der Empfänger 8, der bisher in üblicher Weise im Bereich der Hutablage 11 vorgesehen war, mit der Betriebssteuer­ einrichtung 7 die Baueinheit 9 bildet, entfallen zusätzliche Verkabelungsarbeiten, so daß sich der Gesamtaufwand für den Einbau einer derartigen Funk-Fernwirkanlage wesentlich verrin­ gert. Es wird hierbei nur eine Verkabelung 6 zwischen dem Fahrzeugzusatzheizgerät 5 und der Baueinheit 9 aus Betriebs­ steuereinrichtung 7 und Empfänger 8 benötigt. A receiver of a radio telecontrol system, designated 8 , forms with the operation control device 7 a unit, generally designated 9 . A transmitter 10 of the radio telecontrol system works together with the receiver 8 via radio contact. This transmitter 10 can be carried by an operator, for example in order to operate the auxiliary vehicle heater 5 from any remote location and to switch it on or off. Since the receiver 8 , which was previously provided in the usual manner in the area of the parcel shelf 11 , with the operating control device 7 forms the unit 9 , additional cabling work is eliminated, so that the total effort for the installation of such a radio telecontrol system is substantially reduced. There is only one wiring 6 between the auxiliary vehicle heater 5 and the unit 9 from the operating control device 7 and the receiver 8 .

Obgleich in der Figur nicht näher dargestellt ist, kann der Empfänger 8 auch funktionell in die Betriebssteuereinrichtung 7 integriert sein, so daß die Baueinheit 9 zugleich eine funktio­ nelle Einheit darstellt. Alternativ kann der Empfänger 8 als ein gesonderter Zusatzmodul ausgelegt sein, so daß er von der Betriebssteuereinrichtung 7 funktionell unabhängig, d. h. selbständig, betreibbar ist. Durch eine solche Auslegungsform wird erreicht, daß die Betriebssteuereinrichtung 7 im wesentli­ chen zu den bisher üblichen Bauformen unverändert bleiben kann und nur dann, wenn der Kunde es wünscht, mit geringem Montageauf­ wand der Empfänger 8 der Funk-Fernwirkanlage mit der Betriebs­ steuereinrichtung körperlich und betriebsmäßig verbunden werden kann.Although not shown in the figure, the receiver 8 can also be functionally integrated into the operating control device 7 , so that the structural unit 9 also represents a functional unit. Alternatively, the receiver 8 can be designed as a separate additional module, so that it can be operated functionally independently, ie independently, by the operating control device 7 . Such a design ensures that the operating control device 7 can remain unchanged in the essential designs up to now and only if the customer so wishes, with little assembly effort, the receiver 8 of the radio remote control system with the operating control device physically and operationally can be connected.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die voranstehend beschriebenen Einzelheiten der anhand der einzigen Figur erläuterten bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen und Modifika­ tionen möglich, die der Fachmann im Bedarfsfall treffen wird, ohne den Erfindungsgedanken zu verlassen. So kann beispielsweise die Betriebssteuereinrichtung 7 selbst in dem Fahrzeugzusatzheiz­ gerät 5 integriert sein, wobei dann nach der Erfindung der Empfänger 8 ebenfalls sogar in das Fahrzeugzusatzheizgerät 5 selbst integriert ist. Of course, the invention is not limited to the above-described details of the preferred embodiment according to the invention explained with reference to the single figure, but numerous changes and modifications are possible which the person skilled in the art will make if necessary without leaving the inventive concept. For example, the operating control device 7 itself can be integrated in the vehicle auxiliary heater 5 , in which case, according to the invention, the receiver 8 is also even integrated in the vehicle auxiliary heater 5 itself.

BezugszeichenReference numerals

 1 Kraftfahrzeug insgesamt
 2, 3 Trennwände zur Abschottung
 4 Motorraum
 5 Fahrzeugzusatzheizgerät
 6 Verbindungsleitungen
 7 Betriebssteuereinrichtung
 8 Empfänger
 9 Baueinheit
10 Sender
11 Hutablage
1 vehicle in total
2 , 3 partitions for partitioning
4 engine compartment
5 Additional vehicle heater
6 connecting lines
7 operation control device
8 receivers
9 unit
10 transmitters
11 parcel shelf

Claims (3)

1. Funk-Fernwirkanlage, insbesondere für Heizgerä­ te, wie Fahrzeugzusatzheizgeräte oder dgl., mit einem von einer Bedienungsperson mitführbaren Sender (10) und einem Empfänger (8), der dem anzusteuernden Gerät (5) zugeordnet ist, das eine Betriebssteuereinrichtung (7) hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger (8) mit der Betriebssteuereinrichtung (7) eine Baueinheit (9) bildet.1. radio telecontrol system, in particular for heating devices, such as additional vehicle heaters or the like, with a transmitter ( 10 ) which can be carried by an operator and a receiver ( 8 ) which is assigned to the device ( 5 ) to be controlled and which has an operating control device ( 7 ) , characterized in that the receiver ( 8 ) forms a structural unit ( 9 ) with the operating control device ( 7 ). 2. Funk-Fernwirkanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger (8) in die Betriebssteuereinrichtung (7) funktionell integriert ist.2. Radio telecontrol system according to claim 1, characterized in that the receiver ( 8 ) in the operation control device ( 7 ) is functionally integrated. 3. Funk-Fernwirkanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger (8) als gesonderter Zusatzmodul zu der Betriebssteuer­ einrichtung (7) ausgelegt ist.3. Radio telecontrol system according to claim 1, characterized in that the receiver ( 8 ) is designed as a separate additional module to the operating control device ( 7 ).
DE19893935889 1989-10-27 1989-10-27 Radio telecontrol system for a vehicle auxiliary heater Expired - Lifetime DE3935889C2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893935889 DE3935889C2 (en) 1989-10-27 1989-10-27 Radio telecontrol system for a vehicle auxiliary heater
JP29063890A JPH03171996A (en) 1989-10-27 1990-10-26 Radio remote control device for heating device together with heating device using said radio control device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893935889 DE3935889C2 (en) 1989-10-27 1989-10-27 Radio telecontrol system for a vehicle auxiliary heater

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3935889A1 true DE3935889A1 (en) 1991-05-02
DE3935889C2 DE3935889C2 (en) 1995-05-04

Family

ID=6392408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19893935889 Expired - Lifetime DE3935889C2 (en) 1989-10-27 1989-10-27 Radio telecontrol system for a vehicle auxiliary heater

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPH03171996A (en)
DE (1) DE3935889C2 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4227658C1 (en) * 1992-08-21 1993-09-02 Joachim Prof. Dr. 82343 Poecking De Knappe Motor vehicle with remote control for auxiliary heater - allows mobile telephone to be used via interface circuit providing control pulses from received telephone signals
DE4215221A1 (en) * 1992-05-09 1993-11-11 Webasto Thermosysteme Gmbh Remote control installation for vehicle auxiliaries - provides multichannel communication between HF and LF transmitter and modular receiver with communication bus.
EP0618097A1 (en) * 1993-03-31 1994-10-05 WEBASTO THERMOSYSTEME GmbH Remote control device
DE19503316A1 (en) * 1995-02-02 1996-08-08 Bayerische Motoren Werke Ag Radio remote actuator for motor vehicle auxiliary heater
WO1996033880A1 (en) * 1995-04-26 1996-10-31 Firma J. Eberspächer Arrangement of a vehicle auxiliary heater with a regulating device and control unit inside a vehicle
DE19544474A1 (en) * 1995-11-29 1997-06-05 Abb Patent Gmbh Controlled access to internal building systems
CN108513377A (en) * 2017-02-23 2018-09-07 福特全球技术公司 Heat-generating system for motor vehicles

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3609098A1 (en) * 1986-03-19 1987-10-01 Webasto Werk Baier Kg W Vehicle heating system, in particular vehicle heating system which can be operated independently of the engine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3609098A1 (en) * 1986-03-19 1987-10-01 Webasto Werk Baier Kg W Vehicle heating system, in particular vehicle heating system which can be operated independently of the engine

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4215221A1 (en) * 1992-05-09 1993-11-11 Webasto Thermosysteme Gmbh Remote control installation for vehicle auxiliaries - provides multichannel communication between HF and LF transmitter and modular receiver with communication bus.
DE4227658C1 (en) * 1992-08-21 1993-09-02 Joachim Prof. Dr. 82343 Poecking De Knappe Motor vehicle with remote control for auxiliary heater - allows mobile telephone to be used via interface circuit providing control pulses from received telephone signals
EP0618097A1 (en) * 1993-03-31 1994-10-05 WEBASTO THERMOSYSTEME GmbH Remote control device
DE4310475A1 (en) * 1993-03-31 1994-10-06 Webasto Thermosysteme Gmbh Telecontrol system
DE19503316A1 (en) * 1995-02-02 1996-08-08 Bayerische Motoren Werke Ag Radio remote actuator for motor vehicle auxiliary heater
WO1996033880A1 (en) * 1995-04-26 1996-10-31 Firma J. Eberspächer Arrangement of a vehicle auxiliary heater with a regulating device and control unit inside a vehicle
DE19544474A1 (en) * 1995-11-29 1997-06-05 Abb Patent Gmbh Controlled access to internal building systems
CN108513377A (en) * 2017-02-23 2018-09-07 福特全球技术公司 Heat-generating system for motor vehicles
CN108513377B (en) * 2017-02-23 2023-02-24 福特全球技术公司 Heat generating system and method for a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE3935889C2 (en) 1995-05-04
JPH03171996A (en) 1991-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19631305B4 (en) Module for mounting on the steering column of a motor vehicle
DE69502202T2 (en) OPTIONAL PLUG-IN MEMORY GROUP FOR ACTUATOR
DE69214182T2 (en) Electrical wiring harness structure for automobiles
DE69219189T2 (en) Multiplex communication unit
DE4445110A1 (en) Circuit arrangement for function modules that can be arranged in a motor vehicle
DE4215221C2 (en) Telecontrol system
DE4417602A1 (en) Multiple data transmission system
DE3609098A1 (en) Vehicle heating system, in particular vehicle heating system which can be operated independently of the engine
WO1996033880A1 (en) Arrangement of a vehicle auxiliary heater with a regulating device and control unit inside a vehicle
DE69802473T2 (en) Motor vehicle antenna device
DE3609609C2 (en)
DE3935889C2 (en) Radio telecontrol system for a vehicle auxiliary heater
EP0968100B1 (en) Inside light module with a rain sensor
DE19529533C2 (en) Actuating unit for actuating devices of a motor vehicle
WO1994001308A1 (en) Circuitry for windshield wiper and washer of motor vehicles
EP0752333A2 (en) Actuator arrangement and device using the same
DE69807178T2 (en) Airbag deactivation system with key-operated switch
DE19629709A1 (en) Locking system for a motor vehicle
EP0711091A1 (en) Wireless remote control apparatus
DE69719455T2 (en) Dashboard for motor vehicles
DE102009006693A1 (en) Switch arrangement for a motor vehicle
DE19535263A1 (en) Dashboard for motor vehicle
EP3159227B1 (en) Device for illuminating a vehicle motor room
DE10200136A1 (en) Procedure for monitoring the status of a security organ
DE19733404B4 (en) Device for processing signals in a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE