DE3917382C2 - - Google Patents

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DE3917382C2 DE19893917382 DE3917382A DE3917382C2 DE 3917382 C2 DE3917382 C2 DE 3917382C2 DE 19893917382 DE19893917382 DE 19893917382 DE 3917382 A DE3917382 A DE 3917382A DE 3917382 C2 DE3917382 C2 DE 3917382C2
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Ein­ drücken von Spannhülsen in die Türscharniere eines Kraft­ fahrzeugs, welche ein mittels eines Motors verfahrbares Druckstück zum Aufsetzen auf die Spannhülse und ein ge­ häusefestes Gegenstück zum Untergreifen des Türschar­ niers aufweist. Solche Vorrichtungen werden bei der Montage der Türen eines Kraftfahrzeugs benötigt und sind allgemein bekannt.The invention relates to a device for one pressing adapter sleeves into the door hinges of a force vehicle, which is movable by means of an engine Pressure piece to be placed on the adapter sleeve and a ge counterpart fixed to the house for reaching under the door coulter niers. Such devices are used in the Assembly of the doors of a motor vehicle are required and are well known.

Eine vergleichbare Vorrichtung, welche allerdings zum Herausziehen von Türbolzen eines Türscharniers dient, ist in der DE-OS 31 42 689 beschrieben. Bei ihr ist statt des Druckstückes ein Zugarm vorgesehen, der hydrau­ lisch relativ zum Gegenstück verfahrbar ist, um den Tür­ bolzen aus seinem Scharnier zu ziehen. Ist ein solcher Arbeitsgang durchgeführt, dann muß man anschließend den Zugarm hydraulisch zurück in seine Ausgangsposition ver­ fahren, um die Vorrichtung erneut einsetzen zu können. Entsprechend muß bei den heute gebräuchlichen Vorrich­ tungen zum Eindrücken von Spannhülsen in Türscharniere das Druckstück nach jedem Eindrückvorgang zurück in seine Ausgangsposition verfahren werden, was bei der Serienmontage einen unerwünschten Zeitaufwand erfordert, da pro Tür jeweils zwei Türscharniere unmittelbar hinter­ einander mit einer Spannhülse versehen werden müssen. A comparable device, which however Pulling out door bolts of a door hinge, is described in DE-OS 31 42 689. With her instead of the pressure piece, a pull arm is provided, the hydrau is movable relative to the counterpart to the door pull the bolt out of its hinge. Is one Work done, then you have to Hydraulically pull arm back to its starting position drive to use the device again. Correspondingly, with today's Vorrich for pressing clamping sleeves into door hinges the thrust piece back in after each pressing his starting position will be what happened at the Series assembly requires an undesirable amount of time, since two door hinges for each door immediately behind must be provided with an adapter sleeve.  

Man vermeidet diesen Zeitaufwand in der Produktion zwar dadurch, daß Vorrichtungen verwendet werden, mit denen die Spannhülsen beider Scharniere einer Tür gleichzeitig eingedrückt werden. Solche doppelten Vorrichtungen sind jedoch aufwendig und haben den Nachteil, nur für einen bestimmten Fahrzeugtyp benutzt werden zu können. Oftmals werden jedoch auf einer Montagestraße unterschiedliche Fahrzeugtypen produziert, so daß dann jeweils ein Aus­ wechseln der Vorrichtungen erforderlich wird.One avoids this expenditure of time in production by using devices with which the clamping sleeves of both hinges of a door at the same time be pushed in. Such double devices are however expensive and have the disadvantage of only one certain vehicle type can be used. Often times become different on an assembly line Vehicle types produced, so that then one off change of devices is required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich­ tung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß mit ihr Spannhülsen möglichst rasch nacheinander in Scharniere eingedrückt werden können.The invention has for its object a Vorrich tion of the type mentioned in such a way that with her adapter sleeves in quick succession Hinges can be pushed in.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Druckstück an seinen gegenüberliegenden Seiten zum Halten und Eindrücken von Spannhülsen ausgebildet und zwischen dem Gegenstück und einem weiteren gehäusefesten Gegenstück angeordnet ist, daß der Motor zum wahlweisen Verfahren des Druckstückes in Richtung des einen oder anderen Gegenstückes ausgebildet ist und daß der gegen­ seitige Abstand der beiden Gegenstücke so gewählt ist, daß nach dem Eindrücken einer Spannhülse der Abstand zwischen der der Spannhülse abgewandten Seite des Druck­ stückes und dem dieser zugewandten Gegenstück zum an­ schließenden Eindrücken einer Spannhülse bemessen ist.This object is achieved in that the pressure piece on its opposite sides to Holding and pressing in clamping sleeves designed and between the counterpart and another fixed to the housing Counterpart is arranged that the motor for optional Movement of the pressure piece in the direction of one or other counterpart is formed and that the counter side distance of the two counterparts is selected so that after pressing in an adapter sleeve the distance between the side of the pressure facing away from the adapter sleeve piece and the counterpart facing it closing impressions of an adapter sleeve is dimensioned.

Durch diese Gestaltung lassen sich Spannhülsen abwech­ selnd zwischen dem Druckstück und dem einen oder dem anderen Gegenstück einziehen, ohne daß das Druckstück nach jedem Eindrücken einer Spannhülse nicht in die Ausgangslage zurückgefahren werden muß, so daß es zu einer Zeitersparnis kommt. Das Styling der Außenkontur moderner Fahrzeuge macht es möglich, die obere Spann­ hülse von unten nach oben und die untere Spannhülse von oben nach unten einzuziehen. Deshalb wird auch ein Drehen der Vorrichtung nach jedem Arbeitsgang um 180 Grad unnötig.With this design, adapter sleeves can be alternated alternating between the pressure piece and one or the other pull in another counterpart without the pressure piece after each insertion of an adapter sleeve not into the Starting position must be reduced so that it is too a time saver comes. The styling of the outer contour modern vehicles make it possible to use the upper instep sleeve from bottom to top and the lower adapter sleeve from  move up down. That is why a Rotate the device 180 after each operation Degrees unnecessary.

Konstruktiv besonders einfach ist die Vorrichtung ge­ staltet, wenn die beiden Gegenstücke an einem zylindri­ schen Grundkörper vorgesehen sind, in dem als Motor ein Druckzylinder und auf dem eine mit dem Druckstück ver­ bundene Führungsbüchse von dem Motor axial verschieblich angeordnet ist.The device is particularly simple in construction if the two counterparts on a cylinder the basic body are provided in which as a motor Pressure cylinder and on the one with the pressure piece ver bound guide sleeve axially displaceable by the motor is arranged.

Die Verbindung zwischen dem Motor und dem Druckstück erfolgt auf sehr einfache Weise und unter gleichzeitiger Sicherung des Druckstückes gegen Verdrehen relativ zu den Gegenstücken, wenn gemäß einer Weiterbildung der Erfindung im dem Druckzylinder abgewandten Bereich des zylindrischen Grundkörpers zwei einander gegenüberlie­ gende Längsnuten vorgesehen sind, durch die eine mit ihren Enden in die Führungsbüchse eingreifende, quer zum Grundkörper verlaufende Achse geführt ist und wenn die Achse mit einer Kolbenstange eines Kolbens des Druck­ zylinders verbunden ist.The connection between the motor and the pressure piece is done in a very simple manner and at the same time Securing the pressure piece against rotation relative to the counterparts, if according to a further training of Invention in the area of the printing cylinder facing away cylindrical body two opposite each other Longitudinal grooves are provided through which one with their ends engaging in the guide sleeve, transversely to the Basic body extending axis is guided and if the Axis with a piston rod of a piston of pressure cylinder is connected.

Die Verbindung der Kolbenstange des Kolbens des Druck­ zylinders mit der Führungsbüchse erfolgt besonders vor­ teilhaft, wenn das freie Ende der Kolbenstange mit einem Mitnehmer versehen ist, durch den die in die Führungs­ büchse eingreifende Achse verläuft.Connection of the piston rod of the piston of pressure cylinder with the guide bush is made especially before partial if the free end of the piston rod with a Driver is provided, through which the in the leadership rifle engaging axis runs.

Eine Verletzungsgefahr bei der Benutzung der erfindungs­ gemäßen Vorrichtung kann dadurch ausgeschlossen werden, daß der Grundkörper von einer über die Führungsbüchse greifenden, lediglich einen Durchbruch für das Druck­ stück aufweisenden Abdeckung umgeben ist. A risk of injury when using the Invention according device can be excluded that the main body of one over the guide bush gripping, just a breakthrough for printing piece covering is surrounded.  

Zur weiteren Vereinfachung des konstruktiven Aufbaues der gesamten Vorrichtung trägt es bei, wenn das Druck­ stück fest mit einem Tragkörper verbunden ist, in den die Führungsbüchse unverschiebbar eingesetzt ist und wenn die Achse durch die Führungsbüchse und den Tragkörper verläuft.To further simplify the construction of the entire device it contributes when the pressure piece is firmly connected to a support body in the the guide bush is inserted immovably and if the axis through the guide bush and the Carrier runs.

Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. In ihr zeigen dieThe invention allows numerous embodiments. For further clarification of their basic principle is one of which is shown in the drawing and is shown below described. They show in her

Fig. 1 einen Längsschnitt durch die erfindungsge­ mäße Vorrichtung, Fig. 1 shows a longitudinal section through the erfindungsge Permitted device,

Fig. 2 einen gegenüber Fig. 1 um 90 Grad verdrehten Längsschnitt durch die Vorrichtung entlang der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 shows a comparison with FIG. 1 twisted by 90 degrees longitudinal section through the device along the line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 einen gegenüber Fig. 1 im Maßstab vergrö­ ßerten Querschnitt durch die Vorrichtung entlang der Linie III-III in Fig. 1, Fig. 3 shows a comparison with FIG. 1 in cross-sectional magnification scale ßerten the device taken along the line III-III in Fig. 1,

Fig. 4 einen gegenüber Fig. 1 im Maßstab vergrö­ ßerten Querschnitt durch die Vorrichtung entlang der Linie IV-IV in Fig. 1. FIG. 4 shows a cross section, enlarged on a scale compared to FIG. 1, through the device along the line IV-IV in FIG. 1.

Die Fig. 1 zeigt einen zylindrischen Grundkörper 1, auf dem eine Führungsbüchse 2 axial verschieblich angeordnet ist. Die Führungsbüchse 2 ist ihrerseits in einem Trag­ körper 3 unverschieblich gehalten, an welchem ein Druck­ stück 4 festgeschraubt ist. Das untere Ende des Grund­ körpers 1 ist als einen Motor bildender Druckzylinder 5 ausgebildet, dessen Kolben 6 eine nach oben weisende Kol­ benstange 7 hat. Auf das freie Ende der Kolbenstange 7 ist ein Mitnehmer 8 befestigt, durch den hindurch eine von einer Hülse gebildete Achse 9 führt, welche den Mit­ nehmer 8 auf später noch zu erläuternde Weise mit der Führungsbüchse 2 verbindet. Fig. 1 shows a cylindrical base body 1 , on which a guide bush 2 is axially displaceably arranged. The guide sleeve 2 is in turn held immovably in a supporting body 3 , to which a pressure piece 4 is screwed. The lower end of the base body 1 is formed as a motor-forming pressure cylinder 5 , the piston 6 has an upward-facing piston rod 7 . On the free end of the piston rod 7 , a driver 8 is fastened, through which an axis 9 formed by a sleeve leads, which connects the driver 8 to the guide bush 2 in a manner to be explained later.

Auf dem oberen Ende des Grundkörpers 1 ist fluchtend mit dem Druckstück 4 ein Gegenstück 10 fest mit dem Grund­ körper 1 verbunden. Am unteren Ende des Grundkörpers 1 ist ein entsprechendes Gegenstück 11 am Grundkörper befestigt, so daß sich das Druckstück 4 zwischen den Gegenstücken 10, 11 befindet. Zur Handhabung der Vorrich­ tung ist am Grundkörper 1 ein Handgriff 12 befestigt.On the upper end of the base body 1 is aligned with the pressure piece 4, a counterpart 10 fixed to the base body 1 . At the lower end of the base body 1 , a corresponding counterpart 11 is fastened to the base body, so that the pressure piece 4 is located between the counterparts 10 , 11 . To handle the Vorrich device a handle 12 is attached to the base body 1 .

Die Fig. 2 läßt erkennen, daß im oberen Bereich des Grundkörpers 1 einander gegenüberliegend zwei Längsnuten 13, 14 vorgesehen sind, durch die die im Mitnehmer 8 vor­ gesehene Achse 9 aus dem Grundkörper 1 herausragt, um außerhalb des Grundkörpers 1 in die Führungsbüchse 2 und den Tragkörper 3 greifen zu können. Dargestellt ist in Fig. 2 desweiteren eine Abdeckung 15, welche den Grund­ körper 1 weitgehend umgibt. Fig. 2 shows that two longitudinal grooves 13 , 14 are provided opposite each other in the upper region of the base body 1 , through which the axis 9 seen in the driver 8 protrudes from the base body 1 in order to outside the base body 1 in the guide sleeve 2 and to be able to grip the support body 3 . Shown in Fig. 2 is also a cover 15 which largely surrounds the basic body 1 .

Die in Fig. 3 gezeigte Querschnittsdarstellung läßt wiederum die den Grundkörper 1 umgebende Führungsbüchse 2 und den Tragkörper 3 mit dem Druckstück 4 erkennen. Zu sehen ist weiterhin die Achse 9, welche den Mitnehmer 8 mit der Führungsbüchse 2 und dem Tragkörper 3 verbindet. Weiterhin zeigt Fig. 3 im Querschnitt die Abdeckung 15. Am freien Ende des Druckstückes 4 ist eine Ausnehmung 16 vorgesehen, welche so gestaltet ist, daß wahlweise von der einen oder anderen Seite her ein nicht gezeigter Spannstift in sie eingesetzt werden kann.The cross-sectional view shown in FIG. 3 again shows the guide bush 2 surrounding the base body 1 and the support body 3 with the pressure piece 4 . You can also see the axis 9 , which connects the driver 8 with the guide bush 2 and the support body 3 . Furthermore, Fig. 3 shows in cross section the cover 15. At the free end of the pressure piece 4 , a recess 16 is provided, which is designed so that a spring pin, not shown, can be inserted into it either from one side or the other.

Die Querschnittsdarstellung gemäß Fig. 4 zeigt das am Grundkörper 1 befestigte Gegenstück 11. Weiterhin sind auch in dieser Fig. 4 die Abdeckung 15 und die Kolben­ stange 7 zu sehen. The cross-sectional representation of FIG. 4 shows the attached to the base body 1 counter piece 11. Furthermore, the cover 15 and the piston rod 7 can be seen in this Fig. 4.

Nachfolgend wird das Einziehen von Spannhülsen bei einem Kraftfahrzeug erläutert, bei dem die obere Spannhülse von unten und die untere Spannhülse von oben eingezogen wird. Zunächst setzt man das Gegenstück 10 über das obere Scharnier und das Druckstück 4 auf die Spannhülse. Anschließend wird der Druckzylinder 5 auf einer Seite druckbeaufschlagt, so daß der Kolben 6 sich in Richtung des Gegenstückes 10 bewegt. Dadurch wird das Druckstück 4 entsprechend verschoben, bis daß es die strichpunk­ tiert gezeigte Stellung einnimmt und die Spannhülse voll­ ständig in das Scharnier gedrückt ist. Durch die Ver­ schiebung des Druckstückes 4 in Richtung des Gegen­ stückes 10 ist sein Abstand zum Gegenstück 11 so groß geworden, daß anschließend beim unteren Scharnier das Druckstück 4 von oben her auf den dortigen Spannstift und das Gegenstück 11 unter das untere Scharnier gesetzt werden können. Nach entsprechender Druckbeaufschlagung des Druckzylinders 5 fährt das Druckstück in Richtung des Gegenstückes 4 und zieht dadurch die untere Spann­ hülse in das untere Scharnier. Der Abstand zum Übergrei­ fen einer soeben in ein Scharnier eingesetzten Spann­ hülse ist also immer abwechselnd oberhalb und unterhalb des Druckstückes 4 ausreichend.The following is a description of the insertion of clamping sleeves in a motor vehicle, in which the upper clamping sleeve is drawn in from below and the lower clamping sleeve from above. First, the counterpart 10 is placed over the upper hinge and the pressure piece 4 on the clamping sleeve. Then the pressure cylinder 5 is pressurized on one side, so that the piston 6 moves in the direction of the counterpart 10 . As a result, the pressure piece 4 is shifted accordingly until it assumes the position shown in dash-dot lines and the clamping sleeve is pressed fully and continuously into the hinge. By the displacement of the pressure piece 4 in the direction of the counter piece 10 , its distance from the counter piece 11 has become so large that the pressure piece 4 can then be placed from above on the spring pin there and the counter piece 11 under the lower hinge at the lower hinge. After appropriate pressurization of the pressure cylinder 5 , the pressure piece moves in the direction of the counterpart 4 and thereby pulls the lower clamping sleeve into the lower hinge. The distance to the Übergrei fen just inserted into a hinge clamping sleeve is always alternating above and below the pressure piece 4 sufficient.

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Eindrücken von Spannhülsen in die Türscharniere eines Kraftfahrzeugs, welche ein mittels eines Motors verfahrbares Druckstück zum Aufsetzen auf die Spannhülse und ein erstes gehäusefestes Gegenstück zum Untergreifen des Türscharniers aufweist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Druckstück (4) an seinen gegenüber­ liegenden Seiten zum Halten und Eindrücken von Spann­ hülsen ausgebildet und zwischen dem ersten Gegenstück (10) und einem zweiten gehäusefesten Gegenstück (11) angeordnet ist, daß der Motor (Druckzylinder 5) zum wahlweisen Ver­ fahren des Druckstückes (4) in Richtung des ersten oder zweiten Gegenstückes (10, 11) ausgebildet ist und daß der gegenseitige Abstand der beiden Gegenstücke (10, 11) so gewählt ist, daß nach dem Eindrücken einer Spannhülse der Abstand zwischen der der Spannhülse abgewandten Seite des Druckstückes (4) und dem dieser zugewandten Gegenstück (10 oder 11) zum anschließenden Eindrücken einer Spannhülse bemessen ist.1.Device for pressing clamping sleeves into the door hinges of a motor vehicle, which has a pressure piece which can be moved by means of a motor for placement on the tensioning sleeve and a first housing-fixed counterpart for reaching under the door hinge, characterized in that the pressure piece ( 4 ) is on its opposite side Sides for holding and pressing in clamping sleeves and between the first counterpart ( 10 ) and a second housing-fixed counterpart ( 11 ) is arranged that the motor (pressure cylinder 5 ) for selectively driving the pressure piece ( 4 ) in the direction of the first or second Counterpart ( 10 , 11 ) is formed and that the mutual distance between the two counterparts ( 10 , 11 ) is selected so that after pressing in a clamping sleeve, the distance between the side of the pressure piece ( 4 ) facing away from the clamping sleeve and the counterpart facing it ( 10 or 11 ) for the subsequent indentation of a spa is dimensioned. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Gegenstücke (10, 11) an einem zylin­ drischen Grundkörper (1) vorgesehen sind, in dem als Motor ein Druckzylinder (5) und auf dem eine mit dem Druckstück (4) verbundene Führungsbüchse (2) von dem Druckzylinder (5) axial verschieblich angeordnet ist.2. Device according to claim 1, characterized in that the two counterparts ( 10 , 11 ) on a cylin drical base body ( 1 ) are provided, in which as a motor a pressure cylinder ( 5 ) and on one with the pressure piece ( 4 ) connected Guide sleeve ( 2 ) from the pressure cylinder ( 5 ) is arranged axially displaceable. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Druckzylinder (5) abgewandten Bereich des zylindrischen Grundkörpers (1) zwei einander gegenüber­ liegende Längsnuten (13, 14) vorgesehen sind, durch die eine mit ihren Enden in die Führungsbüchse (2) eingrei­ fende, quer zum Grundkörper (1) verlaufende Achse (9) geführt ist und daß die Achse (9) mit einer Kolbenstange (7) eines Kolbens (6) des Druckzylinders (5) verbunden ist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that two opposing longitudinal grooves ( 13 , 14 ) are provided in the region of the cylindrical base body ( 1 ) facing away from the pressure cylinder ( 5 ), through which one ends with the ends in the guide bush ( 2 ) einrei fende, transverse to the base body ( 1 ) extending axis ( 9 ) and that the axis ( 9 ) with a piston rod ( 7 ) of a piston ( 6 ) of the pressure cylinder ( 5 ) is connected. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende der Kolbenstange (7) mit einem Mitnehmer (8) versehen ist, durch den die in die Führungsbüchse (2) eingrei­ fende Achse (9) verläuft.4. The device according to claim 3, characterized in that the free end of the piston rod ( 7 ) is provided with a driver ( 8 ) through which the in the guide sleeve ( 2 ) einrei fende axis ( 9 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (1) von einer über die Führungsbüchse (2) greifenden, lediglich einen Durchbruch für das Druckstück (4) auf­ weisenden Abdeckung (15) umgeben ist.5. Apparatus according to claim 3 or 4, characterized in that the base body ( 1 ) of one over the guide sleeve ( 2 ) reaching, only one opening for the pressure piece ( 4 ) on facing cover ( 15 ) is surrounded. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (4) fest mit einem Tragkörper (3) verbunden ist, in den die Führungsbüchse (2) unverschiebbar eingesetzt ist und daß die Achse (9) durch die Führungsbüchse (2) und den Tragkörper (3) verläuft.6. Device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the pressure piece ( 4 ) is fixedly connected to a support body ( 3 ), in which the guide bush ( 2 ) is inserted immovably and that the axis ( 9 ) through the guide bush ( 2 ) and the support body ( 3 ).
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