DE3917222A1 - Platform for working on inclined surfaces - has system to hold platform level irrespective of angle of work surface - Google Patents

Platform for working on inclined surfaces - has system to hold platform level irrespective of angle of work surface

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DE3917222A1
DE3917222A1 DE19893917222 DE3917222A DE3917222A1 DE 3917222 A1 DE3917222 A1 DE 3917222A1 DE 19893917222 DE19893917222 DE 19893917222 DE 3917222 A DE3917222 A DE 3917222A DE 3917222 A1 DE3917222 A1 DE 3917222A1
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Karl Naeher
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C5/00—Equipment usable both on slipways and in dry docks
    • B63C5/02—Stagings; Scaffolding; Shores or struts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
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Abstract

The work platform is for use when working on a vertical surface or on a surface only slightly inclined to the surface, such as a dam or the hull of a ship. Lugs (4), which are welded to the surface (3), have bolt holes for the attachment of braced girders (1). These girders (1) support rails for bogies (5,6) attached to a triangular frame (6,7,8) which support the work platform. In this addition to the patent one side (9) of the triangular frame is of adjustable length. This facility enables the side (8) of the frame which supports the platform (2) to be held in a horizontal position irrespective of the angle of the work surface (3). USE - Working on vertical surfaces such as ship's hulls.

Description

Die Erfindung betrifft eine Hubarbeitsbühne gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4 der Patentanmeldung P 38 43 367.2.The invention relates to an aerial work platform according to one of claims 1 to 4 of patent application P 38 43 367.2.

Eine Hubarbeitsbühne der vorausgesetzten Gattung ist zur Durchführung von Arbeiten an geneigten Vertikalflächen bestimmt, wie sie beispielsweise bei Schiffsrümpfen, Däm­ men, Kuppeln oder Kesseln auftreten. Die Hubarbeitsbühne besitzt eine Arbeitsbrücke, von der aus das Arbeitspersonal die notwendigen Arbeiten an der Vertikalfläche ausführen kann. Insbesondere bei Vertikalflächen mit veränderlicher Neigung, wie sie bei Schiffsrümpfen im Bug- und Heckbereich auftreten, besteht das Problem, die Arbeitsbrücke der parallel zu der zu bearbeitenden Vertikalfläche auf- und abfahrenden Hubarbeitsbühne immer exakt in horizontaler Stellung zu halten. Außerdem ist es wichtig, daß die Ar­ beitsbrücke zweckmäßig im gleichbleibendem Abstand zu der zu bearbeitenden Vertikalfläche gehalten wird.An aerial work platform of the required type is for Carrying out work on inclined vertical surfaces determines how, for example, with ship hulls, dam men, domes or boilers. The aerial work platform has a working bridge from which the working personnel carry out the necessary work on the vertical surface can. Especially with vertical surfaces with variable Inclination, as in the case of ship hulls in the bow and stern area occur, there is the problem, the working bridge of the up and down parallel to the vertical surface to be machined departing aerial work platform always exactly in horizontal Hold position. It is also important that the Ar beitsbrücke appropriate at a constant distance from the vertical surface to be machined is held.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, eine Konstruktion anzugeben, die es erlaubt, die Arbeitsbrücke einer Hubar­ beitsbühne der vorausgesetzten Gattung in horizontaler Stellung und auch in gleichbleibendem Abstand zu der zu bearbeitenden Vertikalfläche zu halten.The object of the present invention is a construction specify that allows the working bridge of a hubar beitsbühne of the required kind in horizontal Position and also at a constant distance from the vertical surface to hold.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Hubarbeitsbüh­ ne gelöst, wie sie durch den Anspruch 1 gekennzeichnet ist. Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprü­ chen beschrieben.This object is achieved with an aerial work platform ne solved as characterized by claim 1 is. Developments of the invention are in the dependent claims Chen described.

Die erfindungsgemäße Konstruktion sieht vor, daß die Ar­ beitsbrücke auf an Fahrschemeln des Fahrantriebs angelenk­ ten, von der zu bearbeitenden Vertikalfläche weggerichteten Trägern aufgebaut ist. Diese Träger sind an ihren äußeren Enden durch längeneinstellbare Zugglieder gehalten, die vorteilhaft an mitlaufenden Fahrschemeln angelenkt sind. Die mitlaufenden Fahrschemel sind dabei von ersten Fahr­ schemeln, den Antriebsschemeln, durch Abstandsglieder in Abstand gehalten.The construction according to the invention provides that the Ar  beitsbrücke on articulated subframes of the travel drive facing away from the vertical surface to be machined Is built up. These carriers are on their outer Ends held by length-adjustable tension members are advantageously articulated on moving subframes. The moving subframes are from first driving stools, the drive stools, by spacers in Kept clear.

Vorteilhaft ist den Zuggliedern ein Stellantrieb zugeord­ net, der durch ein Horizontierrelais gesteuert wird. Damit ist es möglich, die Arbeitsbrücke beim Auf- und Abfahren längs neigungsvariabler Vertikalflächen selbsttätig in die horizontale Stellung nachzuführen. Die Zugglieder können als Triebstöcke ausgebildet sein, die mit an den äußeren Enden der Träger angelenkten Antriebseinheiten zusammenwir­ ken.An actuator is advantageously associated with the tension members net, which is controlled by a leveling relay. In order to it is possible to move the working bridge up and down along vertical surfaces with variable inclination automatically into the horizontal position. The tension members can be designed as drive sticks, which on the outer Ends of the carrier articulated drive units together ken.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand beigefügter Zeichnun­ gen näher erläutert. Es zeigenThe invention is described below with reference to the accompanying drawings gene explained in more detail. Show it

Fig. 1 die Hubarbeitsbühne nach der Erfindung in Seitenan­ sicht, und Fig. 1 view of the aerial work platform according to the invention in Seitenan, and

Fig. 2 eine Teildraufsicht auf die Hubarbeitsbühne von Fig. 1. FIG. 2 is a partial top view of the aerial work platform of FIG. 1.

Die dargestellte Hubarbeitsbühne besitzt einen Fahrturm 1 und eine daran höhenverfahrbar eingeordnete Arbeits­ brücke 2. Je nach Länge der Arbeitsbrücke 2 sind zu ihrer Führung ein, zwei oder mehr Fahrtürme 1 vorgesehen. Der Fahrturm 1 folgt im wesentlichen parallel der zu bearbei­ tenden Vertikalfläche 3, die z. B. die Beplankung eines Schiffsrumpfs sein kann. Die Befestigung des Fahrturms 1 an der Vertikalfläche 3 erfolgt hier über angeschweißte Pratzen 4, mit denen der Fahrturm 1 verschraubt ist. Der Fahrturm 1 ist segmentiert und die einzelnen Segmente sind unter einem Winkel so zusammengeschlossen, daß sie der Vertikalfläche folgen. Die Fahrturmsegmente sind als Fach­ werkverbände ausgebildet, an die seitlich Triebstöcke 14 befestigt sind.The aerial work platform shown has a tower 1 and a height-adjustable working bridge 2 . Depending on the length of the working bridge 2 , one, two or more towers 1 are provided for guiding it. The tower 1 follows essentially parallel to the vertical surface 3 to be machined, the z. B. can be the planking of a ship's hull. The tower 1 is attached to the vertical surface 3 here by means of welded claws 4 , with which the tower 1 is screwed. The tower 1 is segmented and the individual segments are joined together at an angle so that they follow the vertical surface. The tower segments are formed as truss associations, to the side of which sticks 14 are attached.

Die Arbeitsbrücke 2 ist mittels zweier Fahrschemel 5 und 6 längs dieses Triebstocks 14 höhenverfahrbar, wobei der untere Fahrschemel 5 zweckmäßig der Antriebsschemel und der obere Fahrschemel 6 ein mitlaufender Tragschemel ist. Beide werden durch einen Träger 7 als Abstandsglied in Abstand voneinander gehalten.The working bridge 2 can be moved in height along this drive rack 14 by means of two subframes 5 and 6 , the lower subframe 5 expediently being the drive subframe and the upper subframe 6 being a moving subframe. Both are held apart by a carrier 7 as a spacer.

An den Antriebsschemel 5 ist ein von der zu bearbeitenden Vertikalfläche 3 weggerichteter Träger 8 angelenkt, der durch an seinen äußeren Enden angreifende längeneinstellba­ re Zugglieder 9 in horizontaler Stellung gehalten wird. Dieser Träger 8 trägt die eigentliche Arbeitsbrücke 2. Mit den Zuggliedern 9 wirkt ein Stellantrieb 10 zusammen, der durch ein auf dem Träger 8 angeordnetes Horizontier­ relais 11 gesteuert wird. Hierdurch ist es möglich, den Träger 8 und mit ihm die Arbeitsbühne 2 selbsttätig in die horizontale Lage nachzufahren, wenn sich auf Grund Neigungsänderungen der zu bearbeitenden Vertikalfläche Abweichungen von der Horizontallage ergeben.At the drive stool 5 a from the vertical surface 3 to be machined carrier 8 is articulated, which is held in its horizontal position by grasping at its outer ends längeneinstellba re tension members 9 . This carrier 8 carries the actual work bridge 2 . With the tension members 9, an actuator 10 cooperates, which is controlled by an arranged on the support 8 leveling relay 11 . This makes it possible to automatically move the carrier 8 and with it the work platform 2 into the horizontal position if there are deviations from the horizontal position due to changes in the inclination of the vertical surface to be processed.

Die Zugglieder 9 sind zweckmäßig Triebstöcke, die mit an den äußeren Enden der Träger 8 angelenkten Antriebseinhei­ ten 10 zusammenwirken. Mit ihren oberen Enden sind die Zugglieder 9 an den mitlaufenden Tragschemel 6 angelenkt.The tension members 9 are expedient power poles, which cooperate with drive units 10 articulated at the outer ends of the supports 8 . With their upper ends, the tension members 9 are articulated on the accompanying support frame 6 .

Claims (4)

1. Hubarbeitsbühne mit einem Fahrturm und einer daran höhenverfahrbar angeordneten Arbeitsbrücke mit Fahrantrieb zur Durchführung von Arbeiten an Vertikalflächen und insbe­ sondere an geneigten Vertikalflächen von Objekten wie an Schiffsrumpfbeplankungen, Dämmen, Kuppeln, Kesseln, wobei der Fahrturm im wesentlichen parallel der Vertikalfläche folgend, im Abstand von der Vertikalfläche gehalten ist, und wobei die Arbeitsbrücke so an dem Fahrantrieb angeord­ net ist, daß sie immer eine im wesentlichen horizontale Stellung unabhängig von der jeweiligen Neigung des Fahr­ turms einnimmt (nach Patentanmeldung P 38 43 367.2), dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitsbrüc­ ke (2) auf an Fahrschemeln (5, 6) des Fahrantriebs angelenk­ ten, von der zu bearbeitenden Vertikalfläche (3) weggerich­ teten Trägern (8) aufgebaut ist, welche Träger (8) durch an ihren äußeren Enden angreifende, längeneinstellbare Zugglieder (9) in horizontaler Lage gehalten sind.1. aerial work platform with a tower and a height-adjustable working bridge with a drive mechanism for performing work on vertical surfaces and in particular on inclined vertical surfaces of objects such as on ship hull planking, dams, domes, boilers, the tower essentially following the vertical surface in parallel, at a distance is held by the vertical surface, and wherein the work bridge is net angeord on the travel drive that it always assumes a substantially horizontal position regardless of the respective inclination of the tower (according to patent application P 38 43 367.2), characterized in that the work bridge ke ( 2 ) on articulated on subframes ( 5 , 6 ) of the traction drive, from the vertical surface ( 3 ) to be machined weggenich tied beams ( 8 ) is built, which beams ( 8 ) by acting on their outer ends, length-adjustable tension members ( 9 ) are kept in a horizontal position. 2. Hubarbeitsbühne nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen mit den Zugglie­ dern (9) zusammenwirkenden Stellantrieb (9, 10) und durch ein diesen Stellantrieb steuerndes Horizontierrelais (11) zum selbsttätigen Nachführen der Träger (8) in die horizon­ tale Lage.2. aerial work platform according to claim 1, characterized by a with the Zugglie countries ( 9 ) cooperating actuator ( 9 , 10 ) and by this actuator controlling leveling relay ( 11 ) for automatic tracking of the carrier ( 8 ) in the horizontal position. 3. Hubarbeitsbühne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Zugglieder Triebstöcke (9) angeordnet sind, die mit an den äußeren Enden der Träger (8) angelenkten Antriebseinheiten (10) zusammenwirken.3. aerial work platform according to claim 1 or 2, characterized in that drive rods ( 9 ) are arranged as tension members which cooperate with drive units ( 10 ) articulated on the outer ends of the supports ( 8 ). 4. Hubarbeitsbühne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugglieder (9) an mitlaufenden Fahrschemeln (6) angelenkt sind, die von ersten Fahrschemeln, den Antriebsschemeln (5), durch Abstandsglieder (7) in Abstand gehalten sind.4. aerial work platform according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tension members ( 9 ) on articulated subframes ( 6 ) are articulated, which are kept apart by first subframes, the drive subframes ( 5 ), by spacers ( 7 ).
DE19893917222 1988-12-22 1989-05-26 Platform for working on inclined surfaces - has system to hold platform level irrespective of angle of work surface Withdrawn DE3917222A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2156549A1 (en) * 1999-04-28 2001-06-16 Ciagar S A Device for removing mud from weirs of vertical or slightly inclined walls.
PT106244A (en) * 2012-04-09 2013-10-09 Rodio Portugal S A PLATFORM FOR TREATMENT WORK OF DUST FOUNDATIONS AND SAME OPERATION PROCESS

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2156549A1 (en) * 1999-04-28 2001-06-16 Ciagar S A Device for removing mud from weirs of vertical or slightly inclined walls.
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