DE3916065A1 - Commercial vehicle van body - has supporting structure of honeycomb plate covered on each side - Google Patents
Commercial vehicle van body - has supporting structure of honeycomb plate covered on each sideInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Kofferaufbau für Last kraftwagen.The invention relates to a box body for load motor vehicles.
Derartige Koffer sind seit langem bekannt. Ursprüng lich wurden Aufbauten aus Stahlblech oder aus einer Stahl-Holz-Verbundkonstruktion gefertigt. Das hohe Ge wicht derartiger Konstruktionen und die dadurch geringe Nutzlast der Lastkraftwagen führte bald zu verschiedenen Versuchen, derartige Koffer aus anderem Material herzu stellen. Ein erster, naheliegender Schritt war der Ersatz des Stahles durch Aluminium, wobei jedoch dieser Aus tausch die Kosten stärker erhöhte, als er das Gewicht verringerte.Such cases have been known for a long time. Origin Structures made from sheet steel or from a Steel-wood composite construction. The high Ge importance of such constructions and the resulting low The payload of the trucks soon led to various Try to use suitcases of this kind made of other materials put. A first, obvious step was the replacement of the steel by aluminum, but this off swap the cost more than he increased the weight decreased.
Namhafte Gewichtsreduzierungen gelangen, als Koffer aus Sandwichelementen aufgebaut wurden. Solche Sandwich elemente bestehen aus je einer inneren und äußeren Deck schicht und einem tragenden Kern aus Hartschaum. Die Deckschichten können dabei aus Kunststoff oder aus Metall bestehen. Es ist auch möglich, mehrere Deckschichten vor zusehen. Es wurden Produktionsverfahren zur Herstellung großformatiger Verbundplatten entwickelt, doch zeigte es sich, daß trotz verschiedener Verbesserungsvorschläge die mechanischen Eigenschaften bei Platten, die ökonomisch einsetzbar waren, nicht ausreichten, um zu zufriedenstel lenden Koffern zu gelangen.Well-known weight reductions arrive as a suitcase were built from sandwich elements. Such sandwich elements consist of an inner and an outer deck layer and a load-bearing core made of hard foam. The Cover layers can be made of plastic or metal consist. It is also possible to pre-coat several layers watch. There were production processes for manufacturing developed large-format composite panels, but it showed that despite various suggestions for improvement mechanical properties of panels that are economical were not sufficient to be satisfied lumbar suitcases.
Es war daher in der Folge ein Hauptziel der Entwick lung die großformatigen, teuren Sandwichelemente durch kleinere, preiswerte Platten zu ersetzen und die zur Ver bindung dieser Platten erforderlichen Verbindungselemente gleichzeitig zur Erhöhung der statischen Festigkeit heranzuziehen. Es liegt in der Natur dieser Lösung, daß die Versteifungs- und Verbindungselemente ein wesentlich größeres Flächengewicht aufweisen, als die von ihnen ge haltenen Platten, wodurch ein guter Teil des Gewichtsvor teils der Sandwichkoffer wieder aufgezehrt worden ist.It was therefore a primary goal of the development the large-format, expensive sandwich elements to replace smaller, cheaper plates and the ver Binding of these plates required fasteners at the same time to increase the static strength to use. It is in the nature of this solution that the stiffening and connecting elements an essential have greater basis weight than that of them ge holding plates, which makes up a good part of the weight partly the sandwich case has been eaten up again.
Bei Verwendung metallischer Verbindungselemente - und fast alle verwendeten Verbindungselemente bestanden aus Metall - wirkten diese als unerwünschte Kälte- bzw. Wärmebrücken und machten die so hergestellten Koffer für eine ganze Reihe von Anwendungen ungeeignet oder nur nach weiteren Adaptionen geeignet.When using metallic connecting elements - and almost all the connecting elements used were made of metal - these acted as undesirable cold or heat bridges and made the suitcases produced in this way unsuitable for a whole range of applications or only suitable for further adaptations.
Bei den heute, besonders im Lebensmitteltransport, zwingend vorgeschriebenen wärmeisolierten Koffern von LKW's hat sich im Laufe der Zeit herausgestellt, daß durch Alterung der Isolierung deren Wärmedämmleistung zu rückgeht. Bereits 1970 wurden in einem internationalen Übereinkommen betreffend den zwischenstaatlichen Trans port leicht verderblicher Lebensmittel und die dafür vor gesehenen Beförderungsmittel, die Forderung erhoben, daß die Kühlkoffer im Neuzustand einen um 30% höheren k-Wert (Maß für die Isolierung) aufweisen müßten, als eigentlich erforderlich wäre. Nur damit sei sichergestellt, daß ein Kühlkoffer auch nach sechs Jahren Lebensdauer über eine ausreichende Wärmedämmung verfügt.With today's, especially in food transportation, mandatory insulated suitcases from Trucks have shown over time that by aging the insulation its thermal insulation performance declines. Already in 1970 an international Convention on Intergovernmental Trans port of perishable food and the food for it seen means of transport, the demand that the refrigerated box has a 30% higher k-value when new (Measure for the insulation) should have than actually would be required. This is the only way to ensure that a Refrigerator over a life span of six years has adequate thermal insulation.
Der durch dieses Übereinkommen bedingte Isolierauf wand wirkt sich nicht nur bei den Anschaffungskosten un angenehm aus, sondern verringert, da die Erhöhung des k- Wertes fast ausschließlich über eine Erhöhung der Iso lierschichtdicke erreicht wird, auch das zur Verfügung stehende Ladevolumen während der gesamten Lebensdauer des Kühlkoffers.The isolation required by this convention wall affects not only the purchase costs pleasant, but reduced, since the increase in the k Worth almost exclusively by increasing the iso layer thickness is reached, that is also available standing load volume throughout the life of the Refrigerated case.
Ein Gebiet, auf dem mechanisch widerstandsfähige und gut wärmeisolierende Bauteile mit niedrigem Flächenge wicht seit langer Zeit gefragt sind, ist der Flugzeugbau. Auf diesem Gebiet ist es seit längerem üblich, sogenannte Wabenstrukturen zu verwenden. Dabei wird ein Zentralele ment in Form einer Bienenwabe, deren Wände zumindest an nähernd rechtwinkelig auf die Oberflächen des Elementes stehen, auf beiden Seiten mit einer Beschichtung verse hen.An area where mechanically resistant and well heat-insulating components with a small area What has been in demand for a long time is aircraft construction. It has long been common in this area, so-called To use honeycomb structures. Thereby a central element ment in the form of a honeycomb, the walls of which at least approximately at right angles to the surfaces of the element stand on both sides with a coating verse hen.
Die zumeist aus Aluminium bestehenden Waben und die meistens ebenfalls aus Leichtmetall bestehenden beidsei tigen Beschichtungen verfügen naturgemäß über so gut wie keine Wärmedämmung, sind jedoch mechanisch wesentlich wi derstandsfähiger als es das Volumen und Gewicht einer solchen Struktur vermuten laßt.The honeycombs mostly made of aluminum and the usually also both made of light metal coatings naturally have as good as no thermal insulation, but are mechanically essential wi more durable than the volume and weight of a such structure suggests.
Um auch eine gewisse Wärmedämmung zu erzielen und um solche Strukturen stärker als bis dahin möglich formen zu können, schlägt die US-PS 40 54 477 vor, eine solche Wa benstruktur zuerst einseitig mit einem relativ undehnba ren flächigen Material zu verkleben, dann so in die ge wünschte Form zu bringen, daß dieses Material auf der konvexen Seite ist, anschließend gegebenenfalls von der noch offenen Seite mit einem Isolierschaum od.dgl. zu füllen und schließlich auf der konkaven Seite ebenfalls mit einer Abdeckschichte zu verkleben. In der Folge wer den die beiden Schichten abgezogen, sodaß der ausgehär tete Klebstoff die Aluwaben von der Umgebung abschirmt. Dann wird eine endgültige Innen- und Außenschicht an den entsprechenden Seiten aufgeklebt.To achieve a certain level of thermal insulation and to to shape such structures more than was previously possible can, the US-PS 40 54 477 proposes such a Wa ben structure first one-sided with a relatively undehnba glue their flat material, then into the ge wanted to bring shape that this material on the is convex, then possibly from the still open side with an insulating foam or the like. to fill and finally on the concave side as well to be glued with a cover layer. As a result, who which the two layers are stripped off so that the cured adhesive shields the aluminum honeycomb from the environment. Then a final inner and outer layer on the appropriate sides glued on.
Durch diese Zweistufenverklebung wird die Bildung von Wärmebrücken zwischen der inneren und der äußeren Be schichtung über die Metallwaben verhindert. Darüberhinaus sorgt die relativ undehnbare Außenschichte während des Verformens dafür, daß die Zugkräfte, die beim Verformen auf der konvexen Seite der Platte in der Plattenebene auftreten, von dieser Schichte und nicht von den Waben aufgenommen werden, wodurch die Waben im großen und gan zen unverletzt überleben. Die daraus resultierende stär kere Stauchung der Waben auf der Innenseite ist mecha nisch wesentlich unbedenklicher als das bis dahin immer auftretende Zerreißen der Waben an der Außenseite.With this two-stage bonding, the formation of thermal bridges between the inner and outer loading prevents stratification over the metal honeycomb. Furthermore ensures the relatively inextensible outer layer during the Deforming means that the tensile forces that occur when deforming on the convex side of the plate in the plate plane occur from this layer and not from the honeycomb are taken up, whereby the honeycomb in general survive unharmed. The resulting strength The inner honeycomb is compressed by mecha nich much less harmless than ever before tearing of the honeycombs on the outside.
Die Druckschrift bezieht sich nur auf die Herstel lung eines solchen Verbundmaterials, bringt als Beispiel für seine Verwendung die Herstellung einer Flugzeugtüre und erwähnt als weitere Anwendungsgebiete den Fahrzeug- und Containerbau.The publication only refers to the manufacturer development of such a composite material, as an example for its use the manufacture of an airplane door and mentions the vehicle and container construction.
Obwohl in dieser Druckschrift von der verbesserten Wärmedämmung gesprochen wird, ist diese bei weitem nicht hinreichend um im regulären Kühlfrachtverkehr für eine ökonomisch sinnvolle Isolierung zu sorgen. Im Flugzeug, in dem genügend Abwärme zur Verfügung steht, ist es ein leichtes, den Wärmeverlust durch die im Vergleich zur Ge samtaußenfläche kleinen Türöffnung auszugleichen, es muß nur sichergestellt sein, daß an und in der Tür weder Kon densation noch Anfrieren von Feuchtigkeit aus der Umge bungsluft erfolgt, und daß die Innenfläche der Tür nicht so kalt ist, daß es für Passagiere und Besatzungsmitglie der beim Berühren und Handhaben unangenehm ist.Although in this document from the improved Thermal insulation is spoken, this is far from it sufficient for regular refrigerated freight for one to provide economically viable insulation. On the plane, in which there is sufficient waste heat available, it is a easy, the heat loss through compared to Ge to compensate for the small outer door opening, it must just be sure that on and in the door neither Kon densation still freezes moisture from the surrounding area exercise air takes place, and that the inner surface of the door is not is so cold that it is for passengers and crew members who is uncomfortable to touch and handle.
Im Gegensatz zu diesen Lehren der US-PS 40 54 477 hat es sich bei Versuchen des Anmelders völlig überra schend herausgestellt, daß die dort geoffenbarte Waben struktur zwar keine für LKW's brauchbare Isolierung, dafür aber ein nahezu ideales Tragelement für einen Kof feraufbau darstellt, das an seiner Innenseite mit einer dem jeweiligen Benutzungszweck des LKW's angepaßten Iso lierung versehen werden kann. Als besonders vorteilhaft hat sich dabei ergeben, daß der tragende Aufbau und die Isolierung bei der Herstellung von ein- und demselben Team hergestellt und zusammengebaut werden kann, da so wohl die Isolierung als auch der Aufbau in die Kunst stofftechnologie fallen. Das leichte Gewicht, die Korro sionfreiheit und die leicht an die vorgegebenen Randbe dingungen anzupassende Beschichtung erlauben die Herstel lung eines wartungsfreien, leichten und doch stabilen Koffers, an dessen Innenseiten ebenso leicht und einfach standardisierte Wärmedämmelemente oder speziellen Kunden wünschen angepaßte Spezialelemente angebracht werden können.Contrary to these teachings of US-PS 40 54 477 it was completely overwhelming in attempts by the applicant It was pointed out that the honeycombs revealed there structurally no insulation usable for trucks, but an almost ideal carrying element for a suitcase represents the superstructure, which on the inside with a Iso adapted to the intended use of the truck lation can be provided. To be particularly advantageous it has emerged that the load-bearing structure and the Isolation in the manufacture of one and the same Team can be made and assembled because of that probably the isolation as well as the structure in art fabric technology fall. The light weight, the Korro sion-free and easy to the specified edge The coating can be adapted to the conditions maintenance-free, light, yet stable Case, on the inside of it just as light and simple standardized thermal insulation elements or special customers wish adapted special elements to be attached can.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Isolierung auch aus einer Wabenkonstruktion, vorzugsweise aus Kunststoff oder beschichtetem bzw. im prägniertem Papier besteht, die flächig mit der Tragwa benkonstruktion verbunden wird. Dadurch wird eine Verbin dung zwischen tragender Wand und Isolierung erreicht, die alle mechanischen und thermischen Forderungen vorbildlich erfüllt.In a preferred embodiment, that the insulation is also made of a honeycomb structure, preferably made of plastic or coated or in embossed paper, which is flat with the Tragwa construction is connected. This makes a verb between the load-bearing wall and the insulation all mechanical and thermal requirements exemplary Fulfills.
Dies liegt einerseits in der flächigen Verbindung, die jegliche Konvektion zwischen den Konstruktionsteilen des Aufbaues verhindert und am ähnlichen Aufbau der bei den Schichten, die somit auf mechanische Belastungen gleichartig reagieren und dadurch Spannungsspitzen ab bauen.On the one hand, this is due to the flat connection, any convection between the construction parts the structure prevented and the similar structure of the the layers, which are therefore subject to mechanical loads react in the same way and thereby remove voltage peaks to build.
In einer vorteilhaften Variante, in der der Aufbau bei praktisch gleichbleibender Stabilität und weiter verringertem Gewicht über verbesserte Wärmedämmeigen schaften verfügt, ist vorgesehen, daß der Raum zwischen den Wabenwänden vor und während des Aufbringens der zwei ten Deckschichte evakuiert wird und auch nach Fertigstel lung der Platte luftleer bleibt, wodurch ein Effekt ähn lich dem bei Thermosflaschen auftritt.In an advantageous variant, in which the structure with practically the same stability and further reduced weight through improved thermal insulation has, it is provided that the space between the honeycomb walls before and during the application of the two the top layer is evacuated and also after completion the plate remains empty, creating an effect similar Lich that occurs with thermos bottles.
Bei dieser Variante wird die Isolierung zwar räum lich in die Tragkonstruktion gelegt, sie besteht aber dennoch unabhängig von ihr. Dies erkennt man daran, daß beim Lufteintritt in alle Waben zwar der Isoliereffekt verloren geht, die mechanische Stabilität aber uneinge schränkt gewahrt bleibt.In this variant, the insulation is cleared Lich placed in the supporting structure, but it exists regardless of her. This can be seen from the fact that the insulating effect when air enters all honeycombs is lost, but the mechanical stability is immense remains restricted.
Besonders bei dieser Variante ist es vorteilhaft, zwei oder mehrere dünne Wabenelemente mittels luftdichter Zwischenlagen flächig miteinander zu verkleben, wodurch die mechanische Stabilität, insbesondere dann weiter erhöht werden kann, wenn dabei die Knotenpunkte der einen Wabenstruktur mit dem Wabenmittelpunkt der benachbarten Wabenstruktur zusammenfallen. Überraschenderweise ist eine solche Konstruktion auch gegenüber mechanischen Beschädigungen bei weitem nicht so empfindlich, wie ur sprünglich angenommen, da die Wände der Waben bei Ver letzung einzelner Waben den zwischen ihnen auftretenden Druckunterschied auch auf Dauer ertragen können.With this variant in particular, it is advantageous two or more thin honeycomb elements using airtight Intermediate layers to glue together, whereby the mechanical stability, especially then further can be increased if the nodes of one Honeycomb structure with the honeycomb center of the neighboring one Honeycomb structure collapse. Surprisingly such a construction also compared to mechanical ones Damages are nowhere near as sensitive as ur originally assumed because the walls of the honeycomb at Ver last individual honeycomb the one between them Can endure pressure difference in the long run.
Es wurde überraschenderweise gefunden, daß bei Ver wendung von zwei oder mehreren Wabenkonstruktionen, die flächig miteinander verklebt sind, besonders in den Be reichen starker Krümmung eine mechanische Widerstands kraft erreicht wird, die wesentlich größer ist als bei Verwendung nur einer, entsprechend dickeren Wabenplatte. Der Verstärkungseffekt ist auch stärker als es der ent sprechend vermehrten Anzahl an Deckschichten entspricht und geht vermutlich darauf zurück, daß in diesem Bereich durch die Herabsetzung der Wabenstärke die Deformationen wesentlich geringer als bei dickeren einlagigen Waben sind.It was surprisingly found that in Ver application of two or more honeycomb structures that are glued together, especially in the Be strong curvature are enough mechanical resistance force is achieved, which is much larger than at Use only one, correspondingly thicker honeycomb panel. The reinforcing effect is also stronger than the ent correspondingly increased number of cover layers and probably goes back to that in this area by reducing the honeycomb strength, the deformations much lower than with thicker single-layer honeycombs are.
Die Erfindung schlägt in einer vorteilhaften Ausge staltung daher vor, besonders in den Bereichen, in denen das Kofferdach in die Kofferseitenwände und diese inein ander übergehen, mehrschichtige Wabenkonstruktionen zu verwenden.The invention proposes in an advantageous Ausge Therefore, especially in the areas where the suitcase roof into the case side walls and these into one another change over to multi-layer honeycomb structures use.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher er läutert.The invention is based on the drawing he purifies.
Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Koffer im Schnitt senkrecht auf die Fahrzeuglängsachse; Fig. 1 shows a case according to the invention in section perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle;
Fig. 2 zeigt einen Wabenkörper mit durchsichtig ge zeichneter oberer Abdeckung und Fig. 2 shows a honeycomb body with transparent ge drawn top cover and
Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch einen zweischichti gen, fertigverklebten Wabenkörper. Fig. 3 shows a section through a two-layer gene, pre-glued honeycomb body.
Ein in seiner Gesamtheit mit 1 bezeichneter Koffer ist auf mehreren Querträgern 2 eines LKW's aufgebaut. Auf dem Querträger 2 ist eine Bodengruppe 3 angeordnet, die über Tragelemente 4 auch die Seitenwände 5 trägt. Die Bo dengruppe und die Seitenwände bestehen, wie auch die Decke 6 des Koffers, aus einer Sandwichkonstruktion, deren zentrales Element eine Wabenplatte darstellt, wie sie aus den Fig. 2 bzw. 3 ersichtlich ist.A case designated in its entirety by 1 is built on several cross members 2 of a truck. On the cross member 2 , a floor assembly 3 is arranged, which also carries the side walls 5 via support elements 4 . The Bo dengruppe and the side walls, like the ceiling 6 of the case, consist of a sandwich construction, the central element of which is a honeycomb panel, as can be seen from FIGS. 2 and 3.
Im Inneren des Koffers ist auf Distanzhaltern 6, die vorzugsweise großflächig mit der inneren Oberfläche der Sandwichkonstruktion verklebt sind und die bevorzugt aus wärmedämmendem Material bestehen, eine Abdeckung 8 ange ordnet. Inside the case is on spacers 6 , which are preferably largely glued to the inner surface of the sandwich construction and which are preferably made of heat-insulating material, a cover 8 is arranged.
Eine den Kundenwünschen angepaßte Isolierung 7 wird entlang der Innenseite der Wabenkonstruktion aufgebracht und mittels der Abdeckung 8 an ihrem Platz gehalten. Wenn die Isolierung über zumindest eine mechanisch genügend feste Außenseite verfügt, kann die Halteplatte 8 selbst verständlich entfallen und die Isolierung wird nur im Be reich der Distanzhalter 6 mit passenden Verbindungsele menten mit diesen verbunden.Insulation 7 adapted to the customer's requirements is applied along the inside of the honeycomb structure and held in place by means of the cover 8 . If the insulation has at least one mechanically sufficiently firm outside, the holding plate 8 can of course be omitted and the insulation is only in the area of the spacer 6 with the appropriate connecting elements connected to these.
Zurrleisten 9 können passenderweise ebenfalls an den Distanzhaltern befestigt werden, die in diesem Falle auch die Haltekräfte für das Ladegut in die tragende Wabenkon struktion einleiten.Lashing strips 9 can also be suitably attached to the spacers, which in this case also initiate the holding forces for the cargo into the load-bearing honeycomb structure.
Am Fußboden des Fahrzeuginnern ist ebenfalls eine Wabenplatte 10 vorgesehen, die gegebenenfalls stärker sein kann als die Wände und die Decke um den Belastungs spitzen, die durch aufgestapeltes Transportgut entstehen können, auszuhalten oder die aus einer mehrschichtigten Konstruktion besteht oder auch über eine mechansich hoch feste Innenverkleidung verfügt.A honeycomb panel 10 is also provided on the floor of the vehicle interior, which may be stronger than the walls and the ceiling to withstand the loads that may arise from stacked goods to be transported, or which consists of a multi-layer construction or also a mechanically high-strength interior lining disposes.
Die für diesen Fahrzeugaufbau erfindungsgemäß ver wendete Wabenplatte wird anhand der Fig. 2 und 3 näher erläutert. Fig. 2 zeigt eine solche Wabenplatte 20, bei der die einzelnen Wände 21 der Waben ebenso zu sehen sind, wie die untere und die obere Deckschicht 22, die mit den Endkanten 23 der Wabenwände 21 passend verklebt sind, wobei in Fig. 2 die obere Deckschicht durchsichtig gezeichnet wurde, um die Konstruktion erkennen zu lassen. Die Klebstellen 24 wurden nur an einigen Stellen in der vordersten Wabenreihe durch Verstärken der Linien 23 angedeutet, doch erfolgt die Klebung selbstverständlich entlang aller Kanten 23 an der Wabenober- und der Waben unterseite.The honeycomb panel used according to the invention for this vehicle body is explained in more detail with reference to FIGS. 2 and 3. Fig. 2 shows such a honeycomb panel 20 , in which the individual walls 21 of the honeycomb can be seen as well as the lower and the upper cover layer 22 , which are glued to the end edges 23 of the honeycomb walls 21 , in Fig. 2 the upper The top layer was drawn transparently to reveal the construction. The glue points 24 were only indicated at some points in the foremost honeycomb row by reinforcing the lines 23 , but of course the gluing takes place along all edges 23 on the top and the bottom of the honeycomb.
In Fig. 3 ist eine bevorzugte Ausgestaltung der ver wendeten Wabenplatte 30 dargestellt. Bei dieser Ausge staltung ist das Innere 31 der Waben evakuiert, wodurch die erfindungsgemäß verwendete Platte nicht nur mechani sche Aufgaben für den erfindungsgemäßen Koffer übernehmen kann, sondern auch über wesentlich verbesserte thermische Eigenschaften verfügt. Um Verletzungen für die Isolier wirkung harmlos zu gestalten, ist die Platte zumindest doppelschichtig ausgebildet, wobei in der Innenschichte 32 eine Deckschicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff vorgesehen ist, wodurch die mechanische Festigkeit und der Widerstand gegen Beschädigungen weiter steigt. Außen und innen können herkömmliche Deckschichten 33, 33′, beispielsweise aus Aluminium verwendet werden. Die Höhe der Waben 34, 34′ wurde in Fig. 3 gleich hoch gezeichnet, doch ist es selbstverständlich möglich, verschieden hohe Waben zu verwenden.In Fig. 3, a preferred embodiment of the honeycomb panel 30 used is shown. In this configuration, the interior 31 of the honeycomb is evacuated, which means that the plate used according to the invention can not only take on mechanical tasks for the case according to the invention, but also has significantly improved thermal properties. In order to make injuries harmless for the insulating effect, the plate is at least double-layered, with a cover layer made of glass fiber reinforced plastic being provided in the inner layer 32 , whereby the mechanical strength and the resistance to damage further increases. Outside and inside, conventional cover layers 33 , 33 ', for example made of aluminum, can be used. The height of the honeycomb 34 , 34 'was drawn the same height in Fig. 3, but it is of course possible to use honeycombs of different heights.
Die erfindungsgemäße Konstruktion erlaubt es, bei einfachstem Aufbau, und wenn man von der Ausführungsform mit den evakuierten Waben absieht, mit einfachen Werkzeu gen und Vorrichtungen einen Koffer zu schaffen, dessen mechanische Eigenschaften gleich oder besser sind, als die mechanischen Eigenschaften bisher bekannter Koffer, wobei das Gewicht weiter reduziert wird und die tragenden Teile im Gegensatz zu den bisher verwendeten tragenden Teilen günstige thermische Eigenschaften aufweisen. Darü berhinaus ist durch die saubere Aufteilung der mechani schen und thermischen Aufgaben auf zwei verschiedene Strukturen, eine leichte und billige Anpassung an Spe zialaufgaben und Einsatzgebiete möglich. Da die Isolie rung keinerlei tragende Eigenschaften aufweisen muß, ist es möglich auf die bei der sonstigen Sandwichbauweise zumeist verwendeten chlorierten und/oder fluorierten Kohlenwasserstoffe zu verzichten und im Hinblick auf die zu transportierenden Güter und die Umwelt unbedenkliche Isolierungen, beispielsweise aus Steinwolle, Glaswolle etc. zu verwenden.The construction according to the invention allows simplest structure, and if you look at the embodiment with the evacuated honeycomb, with simple tools conditions and devices to create a suitcase whose mechanical properties are the same or better than the mechanical properties of previously known cases, whereby the weight is further reduced and the load-bearing Parts in contrast to the previously used load-bearing Parts have favorable thermal properties. That Furthermore, due to the clean division of the mechani and thermal tasks on two different Structures, an easy and cheap adaptation to Spe special tasks and areas of application possible. Because the isolation tion does not have to have any supporting properties it is possible on the other sandwich construction mostly used chlorinated and / or fluorinated To waive hydrocarbons and with regard to goods to be transported and the environment harmless Insulations, for example made of stone wool, glass wool etc. to use.
Claims (6)
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DE3916065A1 true DE3916065A1 (en) | 1990-11-22 |
Family
ID=6380819
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19893916065 Withdrawn DE3916065A1 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Commercial vehicle van body - has supporting structure of honeycomb plate covered on each side |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3916065A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2748443A1 (en) * | 1996-05-10 | 1997-11-14 | Vignes Eric | Trailer for Four=wheel=drive motor vehicles |
US6375249B1 (en) * | 2000-02-03 | 2002-04-23 | New Flyer Industries Limited | Body structure of a mass transit vehicle |
US6375251B1 (en) * | 2000-12-20 | 2002-04-23 | Hamid Taghaddos | Energy-absorbing structure for an automobile |
US6742974B2 (en) | 2002-03-13 | 2004-06-01 | A. Ralph Haire | Composite panel having a securing track incorporated therein and associated apparatuses and methods |
DE102011055010B4 (en) * | 2010-11-05 | 2015-08-06 | Westfalia Presstechnik Gmbh & Co. Kg | Hybrid component for the vehicle sector |
DE102013105987B4 (en) | 2012-06-15 | 2023-04-20 | Kögel Trailer GmbH | vehicle body |
-
1989
- 1989-05-17 DE DE19893916065 patent/DE3916065A1/en not_active Withdrawn
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |