DE3914740A1

DE3914740A1 - Track measuring device for measuring a lower structure gauge light (structure clearance)

Info

Publication number: DE3914740A1
Application number: DE3914740A
Authority: DE
Inventors: Dietmar Scheyer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-05-25
Filing date: 1989-05-05
Publication date: 1989-11-30
Anticipated expiration: 2009-05-06
Also published as: CH678304A5; DE3914740C2; ATA136488A; AT393906B

Abstract

Track measuring device for measuring a lower structure gauge, having a measuring beam (1), which can be placed on the rail heads and is situated transverse to the axis of the track, and a displaceably mounted measuring bench (10), which is provided to the side of said measuring beam (1) and has a length measuring scale. Arranged at the free end of the measuring bench (10) is a gauge length (measuring rule) (40) provided at right angles to the axis of said bench. The measuring beam (1) and measuring bench (10) are essentially of the same length. The gauge length (40) is mounted in an easily detachable fashion on the free end of the measuring bench (10) by means of a screw and/or clamping plug (stopper) (21). At least the measuring beam (1) or the measuring bench (10) is constructed as a box-like hollow profile or as an I-profile. The gauge length (40) or its parts (22, 27) can be plugged when not in use into the open end of the hollow profile or can be mounted inside the enveloping profile of the I-profile and held in this position in a self-closed or force-closed fashion. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleismeßgerät zur Vermessung eines un teren Lichtraumprofiles nach den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentan spruches 1.The invention relates to a track measuring device for measuring a un tere clearance profile according to the features of the preamble of the patent saying 1.

Ein solches Gleismeßgerät ist bekannt. Die einem Gleiskörper unmittelbar benachbarten Bauteile müssen hinsichtlich ihres Abstandes (Lichtraumprofil) vermessen werden. Bei diesem bekannten Gerät ist das zweigeteilte Meßlineal am Ende der Meßschiene scharnierartig angelenkt. Bei Nichtgebrauch wird das Meßlineal gegen den Meßbalken geschwenkt - bei eingeschobener Meßschie ne - und liegt auf dessen Oberseite auf, wobei es durch U-förmige Klemmfe dern gehalten ist. Der aufsteckbare Teil des Meßlineals wird ebenfalls mit tels solcher Klemmfedern auf der Oberseite des Meßbalkens festgehalten. Diese Konstruktion ist nicht zweckmäßig, da solche Gleismeßgeräte doch sehr rauhen Betriebsbedingungen unterliegen und dabei die auf dem Meßbal ken angeordneten Meßlineale all zu leicht beschädigt werden bzw. überhaupt verloren gehen, abgesehen davon, daß die auf der Oberseite des Meßbalkens angeordneten U-förmigen Klemmfedern beschädigt werden können, so daß für die aufsteckbaren Teile des Meßlineales die Halterungen nicht mehr einwand frei funktionieren. All dies beeinträchtigt die Handhabung eines solchen Gleismeßgerätes.Such a track measuring device is known. The components immediately adjacent to a track body must be measured in terms of their distance (clearance profile). In this known device, the two-part measuring ruler is hinged at the end of the measuring rail. When not in use, the measuring ruler is pivoted against the measuring bar - when the measuring slide is inserted - and rests on its top, whereby it is held by U-shaped wedges. The attachable part of the measuring ruler is also held by means of such clamping springs on the top of the measuring bar. This construction is not expedient, since such track measuring instruments are subject to very rough operating conditions and the measuring rulers arranged on the measuring bal are all too easily damaged or lost at all, apart from the fact that the U-shaped clamping springs arranged on the top of the measuring beam are damaged can be, so that for the attachable parts of the measuring ruler, the brackets no longer function properly. All this affects the handling of such a track measuring device.

Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, ein Gleismeßgerät dieser Art weiter zu entwickeln und es so konstruktiv zu gestalten, daß seine ein zelnen Teile bei Nichtgebrauch wohl und geschützt verwahrt sind, eingedenk dessen, daß solche Meßgeräte sehr rauhen Betriebsbedingungen unterliegen. Zur Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe sind daher jene Maßnahmen vorgese hen, die Gegenstand und Inhalt des kennzeichnenden Teiles des Patentanspru ches 1 sind.The invention has therefore set itself the task of a track measuring device Art to develop further and make it so constructive that its a individual parts are kept safe and protected when not in use that such measuring devices are subject to very harsh operating conditions. To achieve the object of the invention, those measures are therefore provided hen the subject and content of the characterizing part of the patent claim ches 1 are.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht die Zeichnung. Es zeigen: Fig. 1 das Gleismeßgerät in Ansicht; Fig. 2 das Gleismeßgerät nach Fig. 1 von hinten gesehen; Fig. 3 einen querschnitt nach der Linie III - III in Fig. 2; Fig. 4 eine Draufsicht auf das Gleismeßgerät nach den Fig. 1 und 2; Fig. 5 eine Ansicht wie Fig. 1, jedoch mit ausgefahrener Meßschie ne und aufgestecktem Meßlineal; Fig. 6 der eine Teil des Meßlineales in Ansicht und Fig. 7 im Schnitt nach der Linie VII - VII in Fig. 6; Fig. 8 den zweiten Teil des Meßlineales in Ansicht und Fig. 9 in Seitensicht; Fig. 10 den Endteil der Meßschiene - aufgeschnitten; Fig. 11 einen Schnitt nach der Linie XI-XI in Fig. 10 und Fig. 12 einen Schnitt nach der Linie XII - XII in Fig. 10; Fig. 13 zeigt einen Querschnitt, der im wesentlichen dem Querschnitt nach Fig. 3 entspricht, und zwar durch eine weitere Ausführungs form der Erfindung, wobei hier Meßbalken und Meßschiene unterschiedliche Profile aufweisen; Fig. 14 zeigt ebenfalls einen Querschnitt, der im wesent lichen dem Querschnitt nach Fig. 3 entspricht, jedoch durch eine weitere Ausführungsform der Erfindung, und zwar hier mit Führungen, die bezogen auf eine vertikale Mittellängsebene des Meßbalkens symmetrisch gestaltet sind; Fig. 15 ein Detail im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 13 und Fig. 16 ein Detail im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 14.An embodiment of the invention illustrates the drawing. In the drawings: Figure 1 shows the Gleismeßgerät in view;. Fig. 2 seen the track measuring device of Figure 1 from behind. Fig. 3 is a cross section along the line III - III in FIG. 2; Fig. 4 is a plan view of the Gleismeßgerät according to FIGS. 1 and 2; Fig. 5 is a view like Figure 1, but with the measuring rail ne extended and the measuring ruler attached; Figure 6 is a part of the Meßlineales in view, and Figure 7 in section along the line VII - VII in Figure 6...; Fig. 8 is the second part of Meßlineales in view, and Figure 9 in side view; FIG. . Figure 10 shows the end part of the measuring rail - cut; Figure 11 is a section along the line XI-XI in Fig 10 and Fig 12 is a section along the line XII - XII in FIG. 10..;. Fig. 13 shows a cross section, which corresponds essentially to the cross section of Figure 3, namely by a further embodiment of the invention, wherein the measuring bar and measuring rail have different profiles. Fig. 14 also shows a cross section, which corresponds to the cross-section of wesent union in FIG. 3, but by a further embodiment of the invention, here with guides that are symmetrical in relation to a vertical central longitudinal plane of the measuring bar; Fig. 15 shows a detail in connection with the embodiment of FIG. 13 and FIG. 16 shows a detail in connection with the embodiment of Fig. 14.

Das Gleismeßgerät besitzt einen Meßbalken 1 in Form eines kastenförmigen Hohlprofiles mit rechteckigem aufrechtstehendem Querschnitt (Fig. 3). Am einen Ende dieses Meßbalkens 1 ist ortsfest ein Auflageschuh 2 mit einem seitlichen nach unten vorstehenden Anschlag 3 befestigt. Solche Anschläge 3 sind hier paarweise vorgesehen. Am anderen Ende ist ebenfalls ein Aufla geschuh 4 mit einem Anschlag 5 vorhanden, doch ist dieser Auflageschuh 4 entlang des Balkens 1 verstellbar, was hier durch den Pfeil 6 angedeutet ist. Die jeweils eingestellte Lage dieses Auflageschuhes 4 ist mit einer Klemmschraube 7 fixierbar, das Ausmaß der Verstellung gegenüber einem Norm maß ist an einem Meßgerät 8 ablesbar. Die Schienen 9 eines hier nicht wei ter dargestellten Gleiskörpers sind in Fig. 1 angedeutet.The track measuring device has a measuring bar 1 in the form of a box-shaped hollow profile with a rectangular upright cross section ( FIG. 3). At one end of the gauging bar 1 is fixedly secured a support shoe 2 with a lateral stop by protruding downward. 3 Such stops 3 are provided in pairs here. At the other end is also a Aufla geschuh 4 with a stop 5 is provided, but this support shoe 4 is adjustable along the bar 1, which is indicated here by the arrow. 6 The respectively set position of this support shoe 4 can be fixed with a clamping screw 7 , the extent of the adjustment compared to a standard dimension can be read off a measuring device 8 . The rails 9 of a track body not shown here are indicated in FIG. 1.

Seitlich des Meßbalkens 1 ist nun eine Meßschiene 10 vorgesehen, die eben falls aus einem kastenförmigen Hohlprofil von rechteckigem Querschnitt ge bildet ist (Fig. 3), wobei beide Querschnitte gleiche Dimensionen besitzen. Dieser Meßbalken 10 trägt an seiner Oberseite eine Meßskala 11. In seiner Achsrichtung ist diese Meßschiene 10 gegenüber dem Meßbalken 1 verschieb bar gelagert, wobei die Meßschiene in ihrer jeweilig eingestellten Lage gegenüber dem Meßbalken fixierbar ist. Zu diesem Zweck ist benachbart dem einen Auflageschuh am Meßbalken 1 eine Führung vorgesehen, die aus zwei Profilstücken 12 und 13 besteht, das eine Profilstück 12 ist an der Unter seite des Meßbalkens 1 befestigt, das andere Profilstück 13 an der Obersei te, beide Profilstücke besitzen einen L-förmigen Querschnitt. Beide Profil stücke 12 und 13 erstrecken sich ferner nur über einen geringen Teil der Länge des Meßbalkens 1 bzw. der Meßschiene 10. Das oben liegende, im Quer schnitt L-förmige Profilstück 13 ist ferner noch mit einer Klemmschraube 14 ausgestattet, die zur Fixierung der Lage der Meßschiene 10 gegenüber dem Meßbalken 1 dient. Die jeweils kurzen Schenkel der L-förmigen Profil stücke 12 und 13 übergreifen die Meßschiene 10 randseitig, was die Fig. 3 deutlich veranschaulicht. Im oberen Profilstück 13 ist noch ein Ablesefen ster 15 mit einer Ablesemarke 16 ausgespart. Hier kann die jeweilige Ein stellung der Meßschiene 10 abgelesen werden. An der Unterseite des Meßbal kens 1 sind ferner noch im Querschnitt L-förmige Auflagelaschen 17 befe stigt. Endseitig am Meßbalken 1 sind solche im Querschnitt L-förmige La schen paarweise als Aufnahmehalterung 18 für das Ende der eingeschobenen Meßschiene 10 vorgesehen. Meßbalken 1 und Meßschiene 10 sind gegeneinander elektrisch isoliert. Dazu ist an einer der beiden benachbarten Seitenwan gen einer Schiene eine elektrisch isolierende Folie aufgeklebt. Ferner sind die Führungsstücke 12 und 13, die Auflagelaschen 17 und die Aufnahmehalte rung 18 aus elektrisch isolierendem Kunststoff gefertigt. Auch die Auflage schuhe 2 und 4 sind elektrisch isoliert. Diese Isolation dient dazu, elek trisch leitende Verbindungen zwischen den beiden Schienen eines Gleiskör pers zu vermeiden, wenn das Gleismeßgerät betriebsmäßig eingesetzt wird. Wäre diese elektrische Isolation nicht vorhanden, so sind Störungen der Signalstromkreise nicht auszuschließen.A measuring rail 10 is now provided to the side of the measuring bar 1 , which is formed just in case from a box-shaped hollow profile of rectangular cross section ( FIG. 3), both cross sections having the same dimensions. This measuring bar 10 carries a measuring scale 11 on its upper side. In its axial direction, this measuring rail 10 is displaceably mounted in relation to the measuring bar 1 , the measuring rail being fixable in its respectively set position relative to the measuring bar. For this purpose, a guide shoe is provided adjacent to the measuring bar 1 , which consists of two profile pieces 12 and 13 , one profile piece 12 is attached to the underside of the measuring bar 1 , the other profile piece 13 on the top, both have profile pieces an L-shaped cross section. Both profile pieces 12 and 13 also extend only over a small part of the length of the measuring bar 1 and the measuring rail 10th The overhead, in cross-section L-shaped profile piece 13 is also equipped with a clamping screw 14 which serves to fix the position of the measuring rail 10 relative to the measuring beam 1 . The short legs of the L-shaped profile pieces 12 and 13 overlap the measuring rail 10 at the edge, which is clearly illustrated in FIG. 3. In the upper profile piece 13 is still a Ablesefen ster 15 with a reading mark 16 recessed. The respective position of the measuring rail 10 can be read off here. At the bottom of the Meßbal kens 1 are also still in cross section L-shaped support tabs 17 BEFE Stigt. At the end of the measuring beam 1 , such L-shaped cross-sections are provided in pairs as a holder 18 for the end of the inserted measuring rail 10 . Measuring bar 1 and measuring bar 10 are electrically insulated from one another. For this purpose, an electrically insulating film is glued to one of the two adjacent Seitenwan conditions of a rail. Furthermore, the guide pieces 12 and 13 , the support tabs 17 and the receiving bracket tion 18 are made of electrically insulating plastic. The pad shoes 2 and 4 are electrically insulated. This insulation is used to avoid electrically conductive connections between the two rails of a Gleiskör pers when the track measuring device is used in operation. If this electrical insulation were not present, interference in the signal circuits cannot be excluded.

An ihrem freien, ausziehbaren Ende ist die Meßschiene 10 absatzartig ausge schnitten und die durch diesen Ausschnitt gebildete Anschlagfläche 19 steht vertikal und erstreckt sich parallel zur Schieberichtung der Meßschiene 10. Diese Anschlagfläche trägt zwei Bolzen 20 sowie einen Klemmriegel 21. Das Meßlineal 40, das zweiteilig ausgebildet ist, ist in den Fig. 6 und 8 dargestellt. Fig. 6 veranschaulicht den ersten Teil 22 mit einer Skala 23 und im unteren Bereich dieses Teiles 22 sind zwei Bohrungen 24 vorgesehen, welche hinsichtlich ihres Durchmessers und ihrer Lage den Bolzen 20 an der Fläche 19 entsprechen. Mit diesen Bohrungen 24 wird dieser Teil 22 des Meß lineales 40 auf die Bolzen 20 aufgesteckt. Durch Betätigung des Klemmrie gels 21 wird der aufgesteckte Teil 22 arretiert. Am oberen rückseitigen Ende dieses Teiles 22 ist eine Steckführung 25 vorgesehen, die der Aufnah me eines Steckdornes 26 am anderen Ende des zweiten Teiles 27 des Meßlinea les 40 dient. Beide Teile 22 und 27 besitzen randseitig Vertiefungen 28, deren Funktion noch erläutert wird. Die betriebsbereite Anordnung des Gleis meßgerätes ist in Fig. 5 veranschaulicht. Hier in Fig. 5 ist gezeigt, daß die Meßschiene gegenüber dem Meßbalken seitlich vorgezogen ist und daß das aus den beiden Teilen 22 und 27 gebildete Meßlineal 40 ordnungsgemäß hier am stirnseitigen Ende dieser Meßschiene 10 fixiert ist.At its free, pull-out end of the measuring rail 10 heel-like cut and the stop surface formed by this cut-out 19 is vertical and extends parallel to the sliding direction of the measuring rail 10 degrees. This stop surface carries two bolts 20 and a clamping bolt 21 . The measuring ruler 40 , which is formed in two parts, is shown in FIGS . 6 and 8. FIG. 6 illustrates the first part 22 with a scale 23 and in the lower area of this part 22 two bores 24 are provided which correspond to the bolts 20 on the surface 19 in terms of their diameter and their position. With these holes 24 , this part 22 of the measuring ruler 40 is attached to the bolt 20 . By actuating the Klemmrie gel 21 , the attached part 22 is locked. At the upper rear end of this part 22 , a plug guide 25 is provided, the Aufnah me a plug pin 26 at the other end of the second part 27 of the Meßlinea les 40 is used. Both parts 22 and 27 have recesses 28 on the edge, the function of which will be explained below. The operational arrangement of the track measuring device is illustrated in Fig. 5. Here it is shown in FIG. 5 that the measuring bar is laterally advanced relative to the measuring bar and that the measuring ruler 40 formed from the two parts 22 and 27 is properly fixed here at the front end of this measuring bar 10 .

Fig. 10 zeigt das aufgerissene Ende der Meßschiene 10. Innerhalb dieser Schiene ist eine im Querschnitt I-förmige, vorzugsweise aus Kunststoff ge fertigte Führung 29 angeordnet, die zusammen mit den Innenseiten der Wan dungen der Meßschiene 10 Führungsquerschnitte 30 begrenzen. Die dem Ende 36 der Schiene 10 zugewandte Seite (Fig. 10) dieser Führung 29 besitzt Auf laufschrägen 31. Im Bereich der Führung 29 ist an der Oberseite 32 der Schiene 10 ein Anschlag 33 vorgesehen, der den Auszugweg der Schiene 10 gegenüber dem Meßbalken 1 begrenzt. Dieser Anschlag 33 ist hier auch als Halterung für federbelastete Rasten 34 ausgestaltet, welche in die Füh rungsquerschnitte 30 ragen (Fig. 11). Dieses Ende der Meßschiene 10 dient der Aufnahme der beiden Teile 22 und 27 des Meßlineales 40. Wird das Gerät nicht benutzt, so werden diese beiden Teile 22 und 27 in die Führungsquer schnitte 30 eingeschoben, diese eingeschobene Lage veranschaulicht Fig. 12, wobei der Schlitz 35 am Ende der Meßschiene 10 die Steckführung 25 am oberen Ende des Teiles 22 des Meßlineales 40 aufnimmt. Dieser Schlitz 35 ist in Fig. 10 durch eine strichlierte Linie veranschaulicht, da dieser Schlitz vor der Zeichenebene liegt. Seine Abmessungen (Breite und Länge) sind ident mit den entsprechenden Abmessungen der Steckführung 25, so daß die Linien, die diese Steckführung 25 veranschaulichen und jene, die den Schlitz 35 versinnbildlichen, in der Darstellung nach Fig. 2 zusammenfal len. Sind die Teile 22 und 27 in die Führungsquerschnitte 30 eingeschoben, so wirken die Rasten 34 mit den randseitigen Vertiefungen 2 B dieser Teile zusammen und halten diese Teile sicher in der Meßschiene 10 fest. Da die Steckführung 25 seitlich gegenüber der Wange der Meßschiene 10 etwas vor steht, wenn der Teil 22 hier in diese Schiene eingeschoben ist (siehe Fig. 4), kann dieser Teil 22 des Meßlineales 40 ohne weitere Mühe aus der Schie ne 10 im Bedarfsfall herausgezogen werden. Dadurch wird das Ende 36 der Schiene 10 soweit frei, daß auch der Teil 27 des Meßlineales 40 ohne wei tere Anstrengung herausgezogen werden kann. Fig. 10 shows the torn end of the measuring rail 10. Within this rail is a cross-sectionally I-shaped, preferably made of plastic GE guide 29 is arranged, which together with the insides of the walls of the measuring rail 10 limit guide cross-sections 30 . The end 36 of the rail 10 facing side ( Fig. 10) of this guide 29 has sloping 31st In the area of the guide 29 , a stop 33 is provided on the top 32 of the rail 10 , which limits the extension path of the rail 10 relative to the measuring bar 1 . This stop 33 is here also designed as a holder for spring-loaded catches 34 , which protrude into the guide cross-sections 30 ( FIG. 11). This end of the measuring rail 10 serves to receive the two parts 22 and 27 of the measuring ruler 40 . If the device is not used, these two parts 22 and 27 are inserted into the guide cross sections 30 , this inserted position is illustrated in FIG. 12, the slot 35 at the end of the measuring rail 10, the plug guide 25 at the upper end of the part 22 of the measuring ruler 40th records. This slot 35 is illustrated in FIG. 10 by a dashed line, since this slot lies in front of the plane of the drawing. Its dimensions (width and length) are identical to the corresponding dimensions of the plug-in guide 25 , so that the lines that illustrate this plug-in guide 25 and those that symbolize the slot 35 coincide in the illustration according to FIG. 2. If the parts 22 and 27 are inserted into the guide cross-sections 30 , the catches 34 interact with the edge-side depressions 2 B of these parts and hold these parts securely in the measuring rail 10 . Since the plug guide 25 is laterally opposite the cheek of the measuring rail 10 when the part 22 is inserted into this rail (see FIG. 4), this part 22 of the measuring ruler 40 can be pulled out of the rail ne 10 without further effort if necessary will. Characterized the end 36 of the rail 10 is so far free that the part 27 of the measuring ruler 40 can be pulled out without further effort.

Wird das Gleismeßgerät nicht benötigt, so ist bei eingeschobener Meßschiene 10 deren Ende von der Aufnahmehalterung 18 fixiert und das Meßlineal 40 bzw. die beiden Teile 22 und 27, die dieses Meßlineal bilden, sind sicher und geschützt verwahrt.If the Gleismeßgerät not needed, with inserted measuring rail 10 whose end is fixed by the receiving holder 18 and the measuring ruler 40 and the two parts 22 and 27 forming this measuring ruler, are safe and kept protected.

Es besteht auch die Möglichkeit, an der Oberseite des Meßbalkens 1 noch eine Wasserwaage anzubringen bzw. an der Seitenwange des Meßbalkens 1, die von der Meßschiene 10 distanziert liegt, eine zusätzliche Meßvorrichtung vorzusehen.It is also possible to attach a spirit level to the top of the measuring bar 1 or to provide an additional measuring device on the side cheek of the measuring bar 1 , which is distanced from the measuring rail 10 .

Sind beim gezeigten Ausführungsbeispiel Meßbalken 1 und Meßschiene 10 aus Profilen gefertigt, die hinsichtlich ihrer Form und Größe praktisch ident sind, was die Lagerhaltung der Ausgangsmaterialien erleichtert, so ist es denkbar, auch im Rahmen der Erfindung Profile zu verwenden, die sich vonei nander sowohl hinsichtlich ihrer Form wie auch ihrer Abmessungen unterschei den. Ein solches Ausführungsbeispiel ist im Schnitt in Fig. 13 veranschau licht (diese Schnittdarstellung entspricht in etwa der Schnittdarstellung nach Fig. 3, wobei jedoch hier die Klemmschraube 14 weggelassen worden ist). Der Meßbalken 1 ist bei diesem Ausführungsbeispiel nach Fig. 13 so ausgebil det, wie dies beim erstbesprochenen Ausführungsbeispiel der Fall ist. Gemäß Schiene 10 jedoch ist hier ein I-Profil. An ihrem einen Ende, das der Auf nahme des Meßlineales 40 dient, sind die oberen und unteren Flanschhälften ausgeklinkt (siehe Fig. 15) und in diesem Bereich ist die vertikale Steg fläche bearbeitet, so daß sie als Anschlagfläche 19 für das Meßlineal 40 dienen kann, zu dessen Lagefixierung auch hier Bolzen 20 angeordnet sein können zusammen mit einem leicht lösbaren, hier jedoch nicht veranschau lichten Klemmverschluß. Am anderen Ende dieser im Querschnitt I-förmigen Meßschiene 10 sind am vertikalen Steg 41 Halterungen befestigt, welche die Teile 22 und 27 des Meßlineales 40 aufnehmen. Die Lage dieser Teile zuei nander bei Nichtbenutzung des Gleismeßgerätes veranschaulicht die schon erwähnte Fig. 13.Are measuring bar 1 and measuring bar 10 made of profiles in the embodiment shown, which are practically identical in terms of shape and size, which facilitates the storage of the starting materials, it is conceivable to use profiles within the scope of the invention, which differ from one another both in terms of differ in their shape as well as their dimensions. Such an exemplary embodiment is illustrated in section in FIG. 13 (this sectional illustration corresponds approximately to the sectional illustration according to FIG. 3, but the clamping screw 14 has been omitted here). The measuring bar 1 is in this embodiment according to FIG. 13 so ausgebil det, as is the case with the first discussed embodiment. According to rail 10, however, there is an I profile here. At one end, which serves to measure the measuring ruler 40 , the upper and lower flange halves are notched (see Fig. 15) and in this area the vertical web surface is machined so that it can serve as a stop surface 19 for the measuring ruler 40 , to fix its position, bolts 20 can also be arranged here together with an easily detachable, but not illustrated, light-tight clamp closure. At the other end of this measuring rail 10 , which is I-shaped in cross section, 41 brackets are attached to the vertical web 41 , which hold the parts 22 and 27 of the measuring ruler 40 . The position of these parts to one another when the track measuring device is not in use is illustrated in FIG. 13 already mentioned.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel veranschaulicht Fig. 14. Auch hier ist eine Querschnittsdarstellung wiedergegeben, die im wesentlichen jener nach Fig. 3 entspricht. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Profilstücke 12 und 13, die die Führung bilden, sowie die Laschen 17 und die Aufnahmehal terung 18 bezogen auf die vertikale Längsmittelebene des Meßbalkens 1 sym metrisch gestaltet, so daß zu beiden Seiten dieses Meßbalkens 1 Profilschie nen als Meßschienen 10 und 10′ verschiebbar gelagert werden können. Diese Profilschienen können hinsichtlich ihrer Querschnittsform und ihrer Quer schnittsabmessungen gleich oder verschieden sein. Ist die Meßschiene 10 bei diesem Ausführungsbeispiel nach Fig. 14 so ausgebildet, wie dies im Zusammenhang mit dem erstbesprochenen Ausführungsbeispiel erläutert worden ist, so kann an der zweiten Meßschiene 10′ beispielsweise ein Profilstück 42 lösbar befestigt sein. Ein solches Profilstück 42 in Verbindung mit die ser Meßschiene 10′ ist in Fig. 16 im Detail dargestellt. Auch diese Meß schiene 10′ ist in der oben besprochenen Weise gegenüber dem Meßbalken 1 elektrisch isoliert. Sind zu beiden Seiten des Meßbalkens 1 Meßschienen 10 und 10′ angeordnet, wie dies Fig. 14 schematisch darstellt, so ist jeder Meßschiene 10 eine Klemmschraube 14 zuzuordnen. Diese kann so ausgebildet sein, wie dies im Zusammenhang mit dem erstbesprochenen Ausführungsbeispiel erläutert worden ist.Another exemplary embodiment is shown in FIG. 14. Here too, a cross-sectional representation is shown which essentially corresponds to that of FIG. 3. In this embodiment, the profile pieces 12 and 13 , which form the guide, as well as the tabs 17 and the receptacle tion 18 based on the vertical longitudinal median plane of the measuring beam 1 are designed sym metrically, so that on both sides of this measuring beam 1 profiled rails as measuring rails 10 and 10 'can be slidably stored. These rails can be the same or different with regard to their cross-sectional shape and their cross-sectional dimensions. If the measuring rail 10 in this exemplary embodiment according to FIG. 14 is configured as has been explained in connection with the first-mentioned exemplary embodiment, then a profile piece 42 can, for example, be detachably fastened to the second measuring rail 10 '. Such a profile piece 42 in connection with the water measuring rail 10 'is shown in Fig. 16 in detail. This measuring rail 10 'is electrically isolated from the measuring bar 1 in the manner discussed above. Are on both sides of the measuring bar 1 measuring rails 10 and 10 'arranged, as shown in Fig. 14 schematically, each measuring rail 10 is assigned a clamping screw 14 . This can be designed as explained in connection with the first discussed embodiment.

Beim erstbesprochenen Ausführungsbeispiel sind die Teile 22 und 27 des Meß lineales, wenn dieses nicht gebraucht wird, innerhalb des Hohlprofiles der Meßschiene 10 untergebracht. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 13 ist der Teil 27 des Meßlineales zwar in einer Hohlkammer untergebracht, die umfangs seitig mehr oder weniger geschlossen ist, so liegt hingegen der Teil 22 gegen die Seite hin frei zugänglich (siehe Fig. 13). Dennoch liegt auch der Teil 22 des Meßlineales 4 beim Ausführungsbeispiel 13 innerhalb des Hüllprofiles dieses I-Profiles und ist dadurch erheblich besser und wir kungsvoller geschützt, als dies bei dem bisher bekannten Gleismeßgerät der Fall war. Eventuell kann zumindest auf der Außenseite des vertikalen Ste ges 41 eine Kunststoffhalterung angeordnet werden, die etwa so lang ist wie der Teil 22 und die innerhalb des Hüllprofiles dieses I-Profiles liegt und in die dieser Teil 22 dann eingeschoben werden kann, so daß er auch bei der Wahl eines I-Profiles für die Meßschiene 10 ausreichend geschützt ist. Unter Hüllprofil der I-Profilschiene wird jenes Rechteck verstanden, in welches dieses I-Profil einschreitbar ist. In the first discussed embodiment, the parts 22 and 27 of the measuring ruler, when not in use, are housed within the hollow profile of the measuring rail 10 . In the exemplary embodiment according to FIG. 13, part 27 of the measuring ruler is accommodated in a hollow chamber that is more or less closed on the circumference, however, part 22 is freely accessible towards the side (see FIG. 13). Nevertheless, the part 22 of the measuring ruler 4 in the embodiment 13 lies within the envelope profile of this I-profile and is therefore considerably better and we protect it more effectively than was the case with the previously known track measuring device. Possibly, a plastic holder can be arranged at least on the outside of the vertical web 41 , which is approximately as long as the part 22 and which lies within the envelope profile of this I-profile and into which this part 22 can then be inserted, so that it too is adequately protected when choosing an I-profile for the measuring rail 10 . The envelope profile of the I-profile rail means the rectangle into which this I-profile can be entered.

Legende zu den Hinweisziffern:Legend for the reference numbers:

1  Meßbalken
2  Auflageschuh
3  Anschlag
4  Auflageschuh
5  Anschlag
6  Pfeil
7  Klemmschraube
8  Meßgerät
9  Schiene
10, 10′  Meßschiene
11  Meßskala
12  Profilstück
13  Profilstück
14  Klemmschraube
15  Ablesefenster
16  Ablesemarke
17  Auflagelasche
18  Aufnahmehalterung
19  Anschlagfläche
20  Bolzen
21  Klemmriegel
22  Teil
23  Skala
24  Bohrung
25  Steckführung
26  Steckdorn
27  Teil
28  Vertiefung
29  Führung
30  Führungsquerschnitt
31  Auflaufschräge
32  Oberseite
33  Anschlag
34  Raste
35  Schlitz
36  Ende
40  Meßlineal
41  Vertikaler Steg
42  Profilstück 1 measuring bar
2 pad shoe
3 stop
4 pad shoe
5 stop
6 arrow
7 clamping screw
8 measuring device
9 rail
10, 10 ' measuring rail
11 measuring scale
12 profile piece
13 profile piece
14 clamping screw
15 reading windows
16 reading mark
17 support tab
18 holder
19 stop surface
20 bolts
21 clamp bolts
22 part
23 scale
24 hole
25 plug-in guide
26 pin
27 part
28 deepening
29 leadership
30 guide cross-section
31 bevels
32 top
33 stop
34 notches
35 slot
36 end
40 measuring ruler
41 Vertical bridge
42 profile piece

Claims

1. Track measuring device for measuring a lower clearance profile with a measuring bar ( 1 ) that can be placed on the rail heads of a track, lying transversely to the axis of the track, and a measuring bar ( 10 ) provided on the side of the measuring bar and slidably mounted on it with a length measuring scale ( 11 ), whereby measuring bar ( 1 ) and measuring bar ( 10 ) are essentially of equal length, and at the free end of the measuring bar ( 10 ) a measuring ruler ( 40 ), which is provided at right angles to the axis thereof, is arranged and is opposite the measuring bar ( 10 ) extends upwards over most of its length, characterized in that the measuring ruler ( 40 ) at the free end of the measuring rail ( 10 ) can be easily detachably fastened by means of a screw and / or clamping lock ( 21 ) and at least the measuring bar ( 1 ) or the measuring rail ( 10 ) is designed as a box-like, hollow section with a rectangular cross section or as an I-profile, and that the measuring ruler ( 40 ) b egg non-use either as a whole or its parts ( 22 , 27 ) can be inserted into the open end of the hollow profile or can be fastened within the envelope profile of the I-Pro files and is or are held in this position in a positive or clamping manner.

2. Track measuring device according to claim 1, characterized in that both the measuring beam ( 1 ) and the measuring rail ( 10 ) are formed from a box-like, cross-sectionally rectangular hollow profile.

3. Gleismeßgerät according to claim 1, characterized in that the Hohlpro file, which form the measuring beam ( 1 ) and the measuring rail ( 10 ), with regard to their cross-sectional shape and their cross-sectional dimensions are essentially identical ( Fig. 3).

4. Track measuring device according to one of claims 1 to 3, characterized in that at the free end of the measuring rail ( 10 ), namely on a vertical and parallel to the direction of displacement of the measuring rail stop surface ( 19 ) are preferably arranged one above the other bolts ( 20 ) and that Measuring ruler ( 40 ) has holes ( 24 ) corresponding to its diameter and position on its lower area to these bolts ( 20 ) and a closure ( 21 ), preferably acting on the area between the bores ( 24 ), has the measuring ruler plugged on ( 40 ) fixed in its vertical operating position.

5. Track measuring device according to claim 1 or 4, characterized in that the measuring ruler ( 40 ) which can be fixed on the measuring rail ( 10 ) consists, in a manner known per se, of two parts ( 22 , 27 ) and the lower part ( 22 ) on its upper one and rear end has a plug guide ( 25 ) extending in the axial direction of the measuring ruler ( 40 ), into which a cross section of this guide has a corresponding cross section, the plug mandrel ( 26 ) can be inserted, which at the lower end of the second part ( 27 ) of the Measuring rulers ( 40 ) is arranged, and protrudes from this lower end ( Fig. 6, Fig. 8).

6. Track measuring device according to claim 1 or 2, characterized in that in the hollow profile of the measuring rail ( 10 ) and near the open end ( 36 ) in the longitudinal direction of the measuring rail ( 10 ) extending Füh tion ( 29 ) is provided, the guide cross section ( 30 ) corresponds to the cross section of the measuring ruler ( 40 ) or its parts ( 22 , 27 ).

7. Track measuring device according to claim 6, characterized in that the guide ( 29 ) has a substantially I-shaped cross section and a part ( 22 , 27 ) of the measuring ruler ( 40 ) can be inserted into the sides of the vertical web ( FIG. 11 , Fig. 12).

8. Track measuring device according to claim 6 or 7, characterized in that in each guide cross-section ( 30 ) a spring-loaded catch ( 34 ) protrudes with a recess ( 28 ) provided with an edge on the parts ( 22 , 27 ) of the measuring ruler ( 40 ) cooperates.

9. track measuring device according to claim 8, characterized in that the detent ( 34 ) in one of the extension path of the measuring rail ( 10 ) limited and arranged on de ren top ( 32 ) arranged stop ( 33 ).

That the same one (10) duri fender slot (35) is 10. Gleismeßgerät according to claim 5, characterized in that in the ver tical outer boundary wall of the measuring rail (10) from the open end (36), starting in the axial direction of the rail is provided, the width and Length of the plug guide ( 25 ) at the upper rear end of one part ( 22 ) of the measuring ruler ( 40 ) corresponds, and this plug guide ( 25 ) takes up when the measuring ruler is inserted.

11. Track measuring device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide for the measuring rail ( 10 ) by substantially L-shaped and in pairs, on the top and bottom of the Meßbal kens ( 1 ) arranged profile pieces ( 12 , 13 ) is formed, and the L-shaped profile pieces ( 12 , 13 ) are fastened with their long legs to the top and bottom of the measuring bar ( 1 ) near one end thereof.

12. Track measuring device according to claim 1, characterized in that the measuring rail ne ( 10 ) carries on its narrow upper side a length measuring scale ( 11 ).

13. Gleismeßgerät according to any one of the preceding claims, characterized in that on the guide a receiving holder (18) is arranged for the free end of the inserted measuring rail (10) for the measuring rail (10) end of the measuring bar (1) facing away.

14. Gleismeßgerät according to any one of the preceding claims, characterized in that the measuring rail ( 10 ) and measuring bar ( 1 ) are electrically isolated from each other, with at least one of the adjacent side cheeks of the rails ( 1 and 10 ) an electrically isolating end Foil is glued on, and the profile pieces ( 12 , 13 ) forming the guide, the support tabs ( 17 ) and the mounting bracket ( 18 ) are made of electrically insulating plastic.

15. Track measuring device according to claim 1, characterized in that when using an I-profile as a measuring rail ( 10 ) and / or as a measuring bar ( 1 ) on the web ( 41 ) of the I-profile holder for fastening the measuring ruler ( 40 ) or its parts ( 22 , 27 ) are provided.

16. Track measuring device according to one of the preceding claims, characterized in that the profile pieces forming the guide ( 12 , 13 ), the support tabs ( 17 ) and possibly the mounting bracket ( 18 ) with respect to the vertical longitudinal center plane of the measuring beam ( 1 ) essentially sym are metric, and on both sides of the measuring bar ( 1 ) ge compared to this movable measuring rails ( 10 , 10 ') are provided ( Fig. 14).