DE3914348A1

DE3914348A1 - Method of drying or thawing open air surfaces - involves forward mounted mobile air mixer with heater and blower to blow warm air on to surface

Info

Publication number: DE3914348A1
Application number: DE19893914348
Authority: DE
Inventors: Christian Dr Ing Koch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-05-03
Filing date: 1989-04-29
Publication date: 1990-10-31

Abstract

The method is of drying, heating, thawing, or cleaning open air surfaces by warm air. The air is heated in a mixer (1) and quickly sucked up by a cold upper air stream to be mixed behind the outlet nozzles. The mixed air is then blown on to the surface where it is held in suspense for a time by another suction device. USE/ADVANTAGE - The temperature of the mixed air can be varied if necessary.

Description

Additional application to the patent application Street drying device P 38 14 895.1

Die Erfindung bezieht sich auf eine wesentliche Ergänzung der Erfindung zum Straßentrocknungsgerät P 38 14 895.1.The invention relates to an essential addition the invention for the street drying device P 38 14 895.1.

In der Erfindung wurde gezeigt, wie in einer Warmluftmisch einrichtung, die auf einem Trägerfahrzeug saß, ein heißer Abgasstrom mit niedrigem Druck zusammen mit einem kalten Frischluftstrom mit hohem Druck vermischt und durch eine Düse in Bodennähe ausgeblasen wurde.In the invention it was shown as in a hot air mix device that was sitting on a carrier vehicle, a hot one Low pressure exhaust gas flow along with a cold one Fresh air flow mixed with high pressure and through a Nozzle was blown near the floor.

Bei weiteren Versuchen, einen Warmluftstrom gezielt in Bodennähe auszublasen, ergaben sich bisher unbekannte Varia tionen der Düsenform und der Düsenanordnung, die abhängig von der Leistungsgröße einen großen Einfluß auf die Gestal tung des Trägerfahrzeuges haben. Aufgabe der Zusatzerfindung ist es, eine Warmluftdüse so zu gestalten, daß sie für ihren jeweiligen Einsatzzweck eine optimale Form hat.In further attempts to target a warm air flow Blowing out near the ground resulted in previously unknown varia tions of the nozzle shape and the nozzle arrangement, which depend the size of the output has a great influence on the shape tion of the carrier vehicle. Task of the additional invention is to design a hot air nozzle so that it is suitable for your has an optimal shape for each application.

Es wurde nun überraschenderweise gefunden, daß die Mischung eines heißen Gasstromes mit niedrigem Druck mit einem kalten Gasstrom mit hohem Druck zur Erzeugung eines Warmluftstromes nicht unbedingt in einer Mischzone, die innerhalb der Düse liegen muß, sondern daß der Mischvorgang direkt nach der Düse, also außerhalb, erfolgen kann. Dazu werden die beiden Gasströme in einer speziellen Düsenform bis zum Austritt getrennt geführt. Beim Austritt verwirbeln beide Gasströme unter Bildung einer bodennahen Warmluftschicht mit hoher Geschwindigkeit. Der Vorteil dieser Vorrichtung ist, daß der Mischungsvorgang schon in den Trocknungsvorgang mit eingebunden wird, was bewirkt, daß die Gebläsepressung, die bei kleineren Gebläseleistungen einen entscheidend kleineren Wert hat als bei großen Luftleistungen, nicht schon durch die Mischungsverluste innerhalb der Düse verbraucht wird.It has now surprisingly been found that the mixture of a hot, low pressure gas stream with a cold one Gas flow with high pressure to generate a warm air flow not necessarily in a mixing zone that is inside the nozzle must lie, but that the mixing process directly after the Nozzle, i.e. outside. To do this, the two Gas flows in a special nozzle shape up to the outlet managed separately. When exiting, both gas flows swirl forming a layer of warm air close to the ground with a high Speed. The advantage of this device is that the mixing process already in the drying process is involved, which causes the fan pressure, the a significantly smaller one for smaller blower outputs Value than with large air capacities, not already through the loss of mixture within the nozzle is consumed.

Wird die thermische Leistung des Warmluftstrahls noch weiter reduziert, kann auf ein Luftgebläse ganz verzichtet werden. In diesem Falle erfüllt eine unter der Düse angeordnete Strahlungsfläche die Aufgabe, den heißen Gasstrom soweit abzukühlen, daß dieser mit Temperaturen unter 400 grdC die Austrittsdüse verläßt. Der warme Gasstrahl bläst den Unter grund von Verunreinigungen frei und trocknet vor, die nach folgende Strahlungsfläche unterhalb der Düse bewirkt dann das endgültige Abtrocknen des Belages.The thermal output of the hot air jet continues reduced, there is no need for an air blower. In this case, one located under the nozzle fulfills Radiation area the task, the hot gas flow so far cool that this with temperatures below 400 grdC Leaves outlet nozzle. The warm gas jet blows the lower free of impurities and dries, which after The following radiation area below the nozzle then causes the final drying of the covering.

Bei ganz großen Abtrocknungsleistungen zeigte sich, daß die Warmlufterzeugungseinheit nach P 38 14 895.1 durch Nebenein anderschaltung geeignet ist, in einem Arbeitsgang groß flächig Freiluftflächen zu behandeln. With very large drying capacities, it was found that the Warm air generation unit according to P 38 14 895.1 by side Switching is suitable, large in one operation to treat large areas of open air.

Fig. 1 zeigt die erfindungsgemäße Anordnung der Warmlufter zeugungseinheit auf einem kleinen Trägerfahrzeug. Mit 1 ist die Warmlufterzeugungseinheit und mit 2 das Trägerfahrzeug bezeichnet. Die Warmlufteinheit 1 besteht aus dem Gebläse brenner 3, der durch die Schutzhaube 6 vor Witterungsein flüssen geschützt wird. Der Luftstrom wird über das Gebläse 5 angesaugt, durch den Zufuhrstutzen 4 in den Ringraum 8 der Warmlufterzeugungseinheit 1 geleitet. Dabei wird das Brennkammerrohr 7 umströmt. Aus der Warmluftdüse 9 strömen der Luftstrom und der Abgasstrom heraus. Fig. 1 shows the arrangement of the hot air generating unit according to the invention on a small carrier vehicle. 1 with the warm air generation unit and 2 with the carrier vehicle. The warm air unit 1 consists of the blower burner 3 , which is protected by the protective hood 6 from Witterungsein flows. The air flow is sucked in via the blower 5 , passed through the feed pipe 4 into the annular space 8 of the warm air generating unit 1 . The combustion chamber tube 7 is flowed around. The air flow and the exhaust gas flow flow out of the warm air nozzle 9 .

Fig. 2 zeigt den Aufbau der Warmlufterzeugungseinheit 1. Bei 10 wird der Gebläsebrenner 3 angeflanscht, bei 11 das Luftgebläse 5. Innerhalb des Brennkammerrohres 7 brennt die Ölflamme kontrolliert aus, die heißen Abgase verlassen durch den unteren Kanal 14 die Warmluftdüse 9. Zur Minimierung der Austrittsdruckverluste durchströmen die Abgase im Aus trittsbereich der Düse zunächst einen parallelen Teil 15 dann einen um 6 grd konisch geöffneten Bereich 16. Die Luft vom Gebläse 5 wird durch die Gestaltung des Mantelbleches 18 um das Brennkammerrohr 7 herum geleitet und kühlt es dabei. Die Luft verläßt durch den oberen Kanal 13 die Warmluftdüse 9. Zur Minimierung der Druckverluste durchströmt die Luft im Austrittsbereich der Düse zunächst einen parallelen Teil 15, dann einen um 6 grd konisch geöffneten Bereich 16. Hinter der Warmluftdüse 9 findet die Durchmischung der Gasströme bei gleichzeitiger Trocknung des Untergrundes statt. Fig. 2 shows the construction of the hot air-generating unit 1. At 10 , the forced draft burner 3 is flanged, at 11 the air blower 5 . The oil flame burns out in a controlled manner within the combustion chamber tube 7 , and the hot exhaust gases leave the warm air nozzle 9 through the lower duct 14 . In order to minimize the outlet pressure losses, the exhaust gases first flow through a parallel part 15 in the outlet region of the nozzle and then through a region 16 which is conically open by 6 degrees. The air from the blower 5 is guided around the combustion chamber tube 7 by the design of the jacket plate 18 and cools it in the process. The air leaves the warm air nozzle 9 through the upper duct 13 . To minimize the pressure losses, the air first flows through a parallel part 15 in the outlet area of the nozzle, then through an area 16 which is conically open by 6 degrees. Behind the warm air nozzle 9 , the gas flows are mixed while the substrate is drying.

Fig. 3 zeigt eine Bodentrocknungsdüse für kleinere Trock nungsleistungen. Der Gebläsebrenner 3 brennt in das Brenn kammerrohr 7, in dem die Flamme kontrolliert ausbrennt, hinein. Am Ende des Brennkammerrohres 7 werden die heißen Abgase umgelenkt und über die Abstrahlfläche 17 abgekühlt. Am Ende der Abstrahlfläche 17 strömt der Abgasstrom in einen parallelen, nach unten gerichteten Düsenteil 15 ein, der sich bei 16 konisch um 6 grd erweitert. Hinter der Warmluft düse 9 findet die Vortrocknung der Freiluftfläche statt, im Bereich unterhalb der Abstrahlfläche 17 die Nachtrocknung. Fig. 3 shows a floor drying nozzle for smaller drying performance. The forced draft burner 3 burns into the combustion chamber tube 7 , in which the flame burns out in a controlled manner. At the end of the combustion chamber tube 7 , the hot exhaust gases are deflected and cooled via the radiation surface 17 . At the end of the radiation surface 17 , the exhaust gas stream flows into a parallel, downwardly directed nozzle part 15 , which at 16 widens conically by 6 degrees. Behind the hot air nozzle 9 , the predrying of the open-air surface takes place, in the area below the radiation surface 17 the post-drying.

Fig. 4 zeigt den Aufbau einer Vorrichtung mit großer Trok kenleistung. Das Trägerfahrzeug 2 ist mit einer Warmlufter zeugungseinheit 1 P 38 14 895.1 ausgerüstet. Das zur Warm lufterzeugungseinheit 1 gehörige Luftgebläse 5 besitzt aber eine höhere Luftleistung. An der Luftweiche 19 wird der Luftstrom aufgeteilt und über die Verbindungs- und Trageka näle 20 zu den seitlichen Warmlufterzeugungseinheiten 21 geleitet. Diese Warmlufterzeugungseinheiten haben den glei chen Aufbau wie die zentrale Warmlufterzeugungseinheit 1, ihnen fehlt aber das Luftgebläse 5. Fig. 4 shows the structure of a device with large drying capacity. The carrier vehicle 2 is equipped with a warm air generating unit 1 P 38 14 895.1. The air blower 5 belonging to the warm air generating unit 1 , however, has a higher air output. At the air diverter 19 , the air flow is divided and passed through the connection and Trageka channels 20 to the side warm air generating units 21 . These hot air generating units have the same structure as the central hot air generating unit 1 , but they lack the air blower 5 .

In einem speziellen Ausführungsbeispiel werden die Besonder heiten des erfindungsgemäßen Verfahrens näher erläutert.In a special embodiment, the special units of the method according to the invention explained in more detail.

Zum Abtrocknen eines nassen Bürgersteiges für nachfolgende Arbeiten wird ein Trocknungsfahrzeug mit einer Warmluft mischeinrichtung (1), die in Fig. 1 seitlich zu sehen ist, eingesetzt.To dry a wet sidewalk for subsequent work, a drying vehicle with a warm air mixing device ( 1 ), which can be seen laterally in Fig. 1, is used.

Der Axialventilator (5) mit einem Frischluftstrom von ca. 1500 m³/h wird gestartet. Dabei strömt die ca. 10-grädige angesaugte Frischluft durch den Ventilator und den Zufuhr stutzen (4) in den Ringraum (8) der Warmluftmischeinrichtung ein.The axial fan ( 5 ) with a fresh air flow of approx. 1500 m ³ / h is started. The approx. 10-degree fresh air drawn in flows through the fan and the supply nozzle ( 4 ) into the annular space ( 8 ) of the warm air mixing device.

Nach dem Start des Axialventilators (5) wird der Öl- Gebläsebrenner (3) in Gang gesetzt. Er hat eine max. Leistung von 200 kW. Der Ölstrom von ca. 16.7 kg/h verbrennt zusammen mit der ca. 270 kg/h Verbrennungsluft zu einem Abgasstrom von ca. 230 m³iN/h. Der Ölgebläsebrenner (3) hat einen Druckverlust von ca. 600 pa.After the axial fan ( 5 ) has started, the forced-air oil burner ( 3 ) is started. It has a max. Power of 200 kW. The oil flow of approx. 16.7 kg / h burns together with the approx. 270 kg / h combustion air to an exhaust gas flow of approx. 230 m ³ iN / h. The oil blowing burner ( 3 ) has a pressure loss of approx. 600 pa.

Der Luftstrom von 1500 m³/h umströmt das Brennkammerrohr und kühlt es dabei im Ringraumbereich (8). Im unteren Bereich der Warmluftmischeinrichtung wird der Luftstrom nach oben gelenkt und mit einer Geschwindigkeit von ca. 30 m/s verläßt er über die Auslaßdüse (9) die Warmluftmischeinrichtung (1). Durch die hohe Austrittsgeschwindigkeit wird hinter der Düse ein Unterdruck erzeugt, der die heißen Abgase aus dem Brennkammerrohr (7) ansaugt. Die beiden Gasströme vermischen sich und erzeugen gleichzeitig aufgrund ihrer hohen Ge schwindigkeit von ca. 20 m/s, mit der sie bis zu 5 m hinter der Austrittsdüse über die Straßenoberfläche strömen, einen zur Straße hin gerichteten Unterdruck. Der turbulente Warm luftstrom trocknet den Bürgersteig mit einer Arbeitsge schwindigkeit von ca. 4 m/min ab. Gleichzeitig wird während des Sommerbetriebes das Unkraut zwischen den Steinen nachhaltig vernichtet.The air flow of 1500 m ³ / h flows around the combustion chamber pipe and cools it in the annulus area ( 8 ). In the lower area of the hot air mixing device, the air flow is directed upwards and at a speed of approx. 30 m / s it leaves the hot air mixing device ( 1 ) via the outlet nozzle ( 9 ). The high outlet speed creates a vacuum behind the nozzle, which sucks the hot exhaust gases out of the combustion chamber tube ( 7 ). The two gas flows mix and at the same time, due to their high speed of approx. 20 m / s, with which they flow up to 5 m behind the outlet nozzle over the street surface, create a negative pressure directed towards the street. The turbulent warm air flow dries the sidewalk at a working speed of approx. 4 m / min. At the same time, the weeds between the stones are permanently destroyed during summer operation.

Ein weiters Ausführungsbeispiel soll die erfindungsgemäße Vorrichtung näher erläutern.Another exemplary embodiment of the invention Explain the device in more detail.

Durch einen Axialventilator (5), der mittig unterhalb des Trägerfahrzeugs (2) angeordnet ist, und eine Gesamtlänge von 480 mm und einen Durchmesser von 250 mm hat, wird Umgebungs luft angesaugt und über einen Zuführstutzen (4) mittig in die Warmluftmischeinrichtung (1) geleitet. In der Warmluft mischeinrichtung (1), deren obere Abmessungen 500×400×400 betragen, wird das Brennkammerrohr (7), das einen Durchmes ser von 200 mm hat, von der angesaugten Luft umströmt. Im unteren Teil der Warmluftmischeinrichtung geht das runde Brennkammerrohr in einen rechteckigen Kanal (14) mit den Maßen 800×20 und der Länge 200 mm über. Oberhalb des Abgas kanals liegt der Kanal für die Frischluft (13), der eben falls die Abmessungen 800×20 und eine Länge 200 mm annimmt. Ambient air is sucked in by an axial fan ( 5 ), which is arranged in the center below the carrier vehicle ( 2 ) and has a total length of 480 mm and a diameter of 250 mm, and is fed into the warm air mixing device ( 1 ) in the center via a feed pipe ( 4 ). headed. In the hot air mixing device ( 1 ), the upper dimensions of which are 500 × 400 × 400, the combustion chamber tube ( 7 ), which has a diameter of 200 mm, is flowed around by the sucked-in air. In the lower part of the warm air mixing device, the round combustion chamber tube merges into a rectangular channel ( 14 ) with the dimensions 800 × 20 and the length 200 mm. Above the exhaust gas duct is the duct for the fresh air ( 13 ), which also assumes the dimensions 800 × 20 and a length of 200 mm.

Beide Kanäle sind durch ein Blech getrennt. Am Austritt der jeweiligen Kanäle erweitern diese sich um 6 grd. Die Warm luftmischeinrichtung (1) ist so auf dem Trägerfahrzeug (2) montiert, daß sie mit dem Bodenuntergrund einen Winkel von 45 grd bildet.Both channels are separated by a sheet. At the exit of the respective channels, these are expanded by 6 degrees. The warm air mixing device ( 1 ) is mounted on the carrier vehicle ( 2 ) so that it forms an angle of 45 degrees with the ground.

Claims

1. A method for drying, heating, thawing and cleaning of outdoor areas by means of warm air, characterized in that a hot, in a warm air mixing device ( 1 ) underlying exhaust gas stream is sucked through a cold, overhead air stream at high speed and mixed over a wide area behind the nozzle outlet and that this mixed air stream is blown over the open air surface at high speed, that its self-priming effect sticks to the ground for a long time.

2. The method according to claim 1, characterized in that the hot exhaust gas stream by drying radiant heat under half of the hot air mixing device ( 1 ) dries the outdoor area.

3. The method according to claim 2, characterized in that the Temperature of the mixed air flow by minimizing the Radiant heat can be increased.

4. Apparatus for performing the method, characterized in that a transport device ( 2 ) carries a hot air mixing device ( 1 ), which consists of a forced-air burner ( 3 ) with a subsequent combustion chamber ( 7 ) and subsequent exhaust nozzle, and which has an axial fan ( 5 ) is combined with a feed nozzle ( 4 ) and at the closing air nozzle with a common gas outlet nozzle ( 9 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the nozzle of the hot exhaust gas flow on the underside of the Warm air mixing device is located.

6. The device according to claim 4, characterized in that the nozzle of the hot exhaust gas stream with a coating is provided, which enables high heat radiation.

7. Device according to claims 4 and 6, characterized in that with a large radiation area ( 17 ) of the exhaust nozzle or small burner output, the hot air mixing device can also be carried out without an axial fan, feed nozzle and air nozzle.

8. The device according to claim 4, characterized in that several warm air units can be combined to form a larger unit ( Fig. 4).