DE3912945A1

DE3912945A1 - Car radio receiving traffic broadcast - uses recorded text for traffic information supplied when radio is switched off

Info

Publication number: DE3912945A1
Application number: DE19893912945
Authority: DE
Inventors: Joachim Max Derksen
Original assignee: G DERKSEN FA
Current assignee: G DERKSEN FA
Priority date: 1989-04-20
Filing date: 1989-04-20
Publication date: 1990-10-25

Abstract

The car radio incorporates a traffic broadcast receiver (7) which remains in operation when the radio is switched off. The broadcast receiver (7) is coupled to a text device (9) allowing a recorded text corresponding to the received traffic information to be provided when the car radio is switched on. Pref. the text device (9) uses an endless magnetic tape loop, or a speech IC with a capacity matched to the max. duration of the traffic information. Each previous traffic information text is erased upon reception of a subsequent traffic broadcast. USE - For providing updated traffic information for driver.

Description

Die Erfindung betrifft ein Autoradio mit Verkehrsfunkempfangseinrichtung.The invention relates to a car radio with traffic radio reception device.

Autoradios mit Verkehrsfunkempfangseinrichtungen sind heute in fast jedem Auto eingebaut. Die Verkehrsfunkempfangseinrichtungen weisen dabei häufig einen außerordentlich hohen Automatisierungsgrad auf. Beispielsweise sind vorgesehen eine automatische Suche des jeweils nächstgelegenen Verkehrs funksenders, ein Wechsel des Verkehrsfunksenders bei Verlassen des Sende bereichs, ein automatisches Einblenden der Verkehrsfunksendung in eine laufende andere Sendung, sobald die akustische Kennung von der Verkehrsfunk empfangseinrichtung empfangen worden ist, selbst wenn die andere Sendung auf einem anderen Wellenbereich gehört wird, automatische Abschaltung des Cassettenspielers od. dgl. bei Auftreten einer Verkehrsfunkmeldung usw. Charakteristisch für die Verkehrsfunkmeldungen aller Sender ist europaweit, daß am Anfang und am Ende der Verkehrsfunkmeldung eine akustische Kennung ausgesendet wird, durch die die Verkehrsfunkempfangseinrichtung aktiviert bzw. deaktiviert wird. Nur dadurch lassen sich die verschiedenen automa tischen Steuervorgänge, die zuvor erläutert worden sind, realisieren. Die Kennung kann im übrigen auch weitere Informationen, beispielsweise Sende bereichsinformationen usw., enthalten, die dann zu den weiter oben erläu terten Nutzungen führen.Car radios with traffic receivers are in almost everyone today Car installed. The traffic radio reception facilities frequently point an extraordinarily high degree of automation. For example provided an automatic search for the nearest traffic radio transmitter, a change of the traffic radio transmitter when leaving the transmitter area, an automatic overlay of the traffic program in a current other broadcast as soon as the acoustic identifier from the traffic information receiving device has been received even if the other broadcast is heard on another waveband, automatic shutdown of the Cassette player or the like. When a traffic announcement occurs, etc. Characteristic for the traffic reports of all stations across Europe is that at the beginning and at the end of the traffic announcement there is an acoustic identifier is transmitted by which the traffic radio reception device is activated or deactivated. This is the only way the various automa table control processes that have been explained above. The In addition, the identifier can also contain further information, for example send area information, etc., which then explains to the above lead uses.

Wie die voranstehenden Ausführungen deutlich machen, hat man in der Vergangen heit weder Mühe noch Kosten gescheut, mit großem Aufwand den Empfangskomfort für Verkehrsfunkmeldungen zu erhöhen. Ungeachtet dessen stellt man als Auto fahrer immer wieder fest, daß man trotz eingeschalteter Verkehrsfunkempfangs einrichtung in einen Stau kommt, ohne davor gewarnt worden zu sein.As the previous statements make clear, you have in the past No effort or expense spared, with great effort the ease of reception for traffic announcements to increase. Regardless, you pose as a car driver again and again found that despite traffic radio reception is switched on device comes into a traffic jam without being warned.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein hinsichtlich der Verkehrsfunk empfangseinrichtung weiter verbessertes Autoradio anzugeben.The invention is based, with respect to traffic radio, the task to specify receiving device further improved car radio.

Die zuvor aufgezeigte Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verkehrsfunkempfangseinrichtung auch bei ansonsten abgeschaltetem Autoradio eingeschaltet ist, daß der Verkehrsfunkempfangseinrichtung eine Sprachauf zeichnungseinrichtung zugeordnet und bei ansonsten abgeschaltetem Autoradio eine von der Verkehrsfunkempfangseinrichtung empfangene Verkehrsfunkmeldung auf der Sprachaufzeichnungseinrichtung aufgezeichnet wird und daß die auf der Sprachaufzeichnungseinrichtung aufgezeichnete Verkehrsfunkmeldung auto matisch durch ein erneutes Einschalten des Autoradios ausgelöst oder bei wieder eingeschaltetem Autoradio auf Betätigung einer Auslöseeinrichtung am Autoradio hin über Lautsprecher akustisch wiedergegeben wird. Dem Auf finden der erfindungsgemäßen Lösung der zuvor aufgezeigten Aufgabe ging eine sorgfältige Analyse der Ursachen voraus, die immer wieder dazu führen, daß man als Autofahrer eben doch ungewollt und ungewarnt häufig in einen Stau gerät. Eine erste Ursache besteht darin, daß von der Bildung eines Staus bis zur Umsetzung in eine Verkehrsfunkmeldung häufig eine erhebliche Zeitspanne vergeht. Diese Ursache ist durch technische Lösungen beim Empfän ger nicht zu beeinflussen. Eine weitere Ursache besteht darin, daß Verkehrs funkmeldungen nur zu bestimmten festgelegten Zeiten, zumeist zur vollen Stunde nach den Nachrichten, von den Sendeanstalten ausgesandt werden. Hat man eine Verkehrsfunkmeldung verpaßt oder fährt man beispielsweise kurz nach einer Verkehrsfunkmeldung überhaupt erst mit seinem Auto los, so hat man gar keine Möglichkeit über Staus informiert zu werden, die auf der vor einem liegenden Strecke auf einen warten. Dieses Problem ist erkannt wor den und wird seitens der Sendeanstalten dadurch zu lösen versucht, daß mit unter, jedenfalls zu den Hauptverkehrszeiten, Verkehrsfunkmeldungen halb stündlich ausgesendet werden und daß neu hinzugekommene Staumeldungen oder sonstige Information auch zwischendurch in das laufende Programm einge blendet werden. Dadurch wird das Problem der nicht mit Verkehrsfunkmeldungen besetzten Zeiten zwischen verschiedenen Sendungen nur quantitativ verrin gert, nicht aber qualitativ gelöst. Es ist aus diesem Grunde sogar schon einmal überlegt worden, einen bundesweiten oder europaweiten einheitlichen Sender zu installieren, der ausschließlich Verkehrsfunkmeldungen, allen falls kurz unterbrochen durch Musiksendungen, bringt. Hier kommt einer seits die Kostenfrage auf, andererseits stellt die erforderliche Regionali sierung der Verkehrsfunkmeldungen ein erhebliches Problem dar. Ein solcher Sender ist folglich nicht realisiert worden und wird auch in absehbarer Zukunft nicht realisiert.The above-mentioned object is achieved in that the Traffic reception device even when the car radio is otherwise switched off is switched on that the traffic radio receiving device a voice assigned drawing device and with the car radio otherwise switched off a traffic announcement received by the traffic reception device is recorded on the voice recorder and that the on the voice recorder recorded traffic announcement auto triggered automatically by switching the car radio on again or at car radio switched on again after actuation of a triggering device is reproduced acoustically on the car radio via loudspeakers. The up find the inventive solution to the problem outlined above a thorough analysis of the causes ahead, which repeatedly lead to that as a driver you are often unwanted and without warning in one Jam. A first cause is that the formation of a Traffic jams up to the implementation in a traffic announcement often a considerable one Time period passes. This cause is due to technical solutions at the recipient not to be influenced. Another cause is that traffic Radio messages only at certain fixed times, usually at full Hour after the news, broadcast by broadcasters. Has you miss a traffic announcement or you drive for example briefly after getting a traffic announcement in the first place with his car There is no way to be informed about traffic jams on the front waiting for you on a lying stretch. This problem has been recognized the and is tried to be solved by the broadcasters by using under, at least during rush hour, traffic announcements half be sent every hour and that new traffic jam reports or other information is also included in the current program be dazzled. This eliminates the problem of not having traffic announcements occupy times between different programs only quantitatively but not qualitatively solved. For this reason, it is already Once considered, a nationwide or Europe-wide uniform Install transmitters of traffic announcements, all if briefly interrupted by music broadcasts. Here comes one on the one hand, the question of costs, on the other hand, the necessary regional traffic reports is a significant problem As a result, the transmitter has not been implemented and will also be in the foreseeable future Future not realized.

Die Erfindung setzt nun bei der zuvor an zweiter Stelle genannten Ursache an und eliminiert das dadurch gegebene Problem qualitativ dadurch, daß Leer zeiten zwischen zwei Verkehrsfunkmeldungen, völlig unabhängig vom zeit lichen Abstand der Verkehrsfunkmeldungen im Programm des Senders, einfach durch eine im Autoradio vorgenommene Zwischenspeicherung der jeweiligen Verkehrsfunkmeldung überbrückt werden. Mit dieser verblüffend einfachen Maßnahme gelingt es, einem Autofahrer im Rahmen der überhaupt gegebenen Möglichkeiten jederzeit den aktuellsten Stand der Verkehrsfunkmeldung zur Kenntnis zu bringen. Wenn man sich nun beispielsweise am Morgen in ein mit dem erfindungsgemäßen Autoradio ausgerüstetes Auto setzt und kurz nach der letzten Verkehrsfunkmeldung von zu Hause losfährt, hört man beim Einschal ten des Autoradios entweder am Anfang automatisch die zuvor, während man noch beim Frühstück zuhause saß, empfangene Verkehrsfunkmeldung, oder man ruft durch Betätigen der Auslöseeinrichtung die letzte Verkehrsfunkmeldung ab, sobald man ein Interesse daran hat, beispielsweise wenn man in einen staurelevanten Autobahnbereich kommt.The invention now addresses the cause previously mentioned in second place and eliminates the problem given qualitatively by the fact that empty times between two traffic announcements, regardless of the time spacing of traffic announcements in the station's program, simple by temporarily storing the respective data in the car radio Traffic announcement can be bridged. With this amazingly simple Measure succeeds to a driver within the framework of the given at all Possibilities at all times for the latest status of traffic announcements To bring knowledge. If, for example, you are in the morning with the car radio according to the invention equipped car and shortly after the You can hear the last traffic announcement starting from home when you switch on of the car radio either automatically start at the beginning, while one sat at home while having breakfast, received traffic announcements, or one calls the last traffic announcement by actuating the triggering device as soon as you have an interest in it, for example if you are in a congestion-relevant highway area comes.

Die Sprachaufzeichnungseinrichtung ist mit üblichen, beispielsweise von telefonischen Anrufbeantwortern bekannten Tonträgern auszurüsten, beispiels weise mit einem Endlosmagnetband oder, heutzutage wohl vorzuziehen und ohne weiteres in ein Autoradio integrierbar, mit einem die Sprache digita lisiert speichernden Sprach-IC. Die Speicherkapazität der Sprachaufzeich nungseinrichtung braucht nicht besonders groß zu sein, da man eine aufge zeichnete Verkehrsfunkmeldung ja immer wieder durch die nächst aufzuzeich nende Verkehrsfunkmeldung überspielen lassen kann. Im übrigen läßt sich die Erfindung auch bei eingeschaltetem Autoradio in gleicher Weise vorteilhaft nutzen, da man eine Verkehrsfunkmeldung auch parallel zu ihrer Wiedergabe dann gewissermaßen als "Erinnerung" aufzeichnen lassen kann oder da man auf diese Weise eine laufende Sendung nicht durch einkommende Verkehrsfunk meldungen stören lassen muß, sondern die Verkehrsfunkmeldung am Ende einer Sendung, beispielsweise eines Sinfoniekonzertes, das man ungestört genießen möchte, durch Betätigung der Auslöseeinrichtung wieder abrufen kann. Es wäre denkbar, im Rahmen elektronischer Steuerungsmaßnahmen auch eine auto matische Wiedergabe der Verkehrsfunkmeldung bei einer Unterbrechung eines Programms aus anderem Grunde vorzusehen.The voice recorder is with usual, for example from equip telephone answering machines known sound carriers, for example wise with an endless magnetic tape or, probably nowadays preferable and can be easily integrated into a car radio, with the digita language lized storing voice IC. The storage capacity of the voice recording The device does not need to be particularly large, since one is open recorded traffic information again and again by the next one can be dubbed traffic announcement. Otherwise, the Invention also advantageous when the car radio is switched on use because you can also a traffic announcement in parallel to its playback then, as it were, can be recorded as a "memory" or there in this way a current broadcast is not due to incoming traffic radio must be disturbed, but the traffic announcement at the end of a Broadcast, for example a symphony concert, which you can enjoy undisturbed would like to be able to call up again by actuating the triggering device. It would be conceivable to use an auto as part of electronic control measures Matic playback of the traffic announcement when an interruption Program for another reason.

Man könnte auch vorsehen, im Autoradio eine Zeitsteuerung einzubauen, durch die die Verkehrsfunkempfangseinrichtung vorab zeitlich auf eine bestimmte Aktivierungszeit eingestellt werden kann. Dann ist auch die Verkehrsfunk empfangseinrichtung bei abgeschaltetem Autoradio bis zum Erreichen der ein gestellten Aktivierungszeit abgeschaltet, was stromsparend wäre.One could also provide for a time control to be installed in the car radio which the traffic radio receiving device in advance to a certain time Activation time can be set. Then there is the traffic radio receiving device with the car radio switched off until reaching the set activation time turned off, which would save energy.

Schließlich könnte man die Verkehrsfunkempfangseinrichtung auch als Zusatz gerät zur Nachrüstung bekannter, vorhandener Autoradios ausgestalten, so daß beispielsweise durch Zwischenschalten in der Antennen-Zuleitung ein normales Autoradio zu einem mit einer erfindungsgemäßen Verkehrsfunkempfangs einrichtung ausgerüsteten Autoradio umgerüstet werden kann.Finally, the traffic reception device could also be added design for retrofitting known, existing car radios, see above that, for example, by interposing in the antenna feed line normal car radio with a traffic reception according to the invention equipped car radio can be converted.

Es gibt nun eine Vielzahl von Möglichkeiten, die Lehre der Erfindung auszu gestalten und weiterzubilden. Anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung in Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigtThere are now a variety of ways to practice the teachings of the invention design and develop. Using a preferred embodiment the invention is explained in more detail with reference to the drawing. In the Drawing shows

Fig. 1 schematisch, ein Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs mit einem darin eingebauten Autoradio und Fig. 1 schematically, a dashboard of a motor vehicle with a built-in car radio and

Fig. 2 schematisch, in der Art eines Blockschaltbildes, eine mögliche Schaltungsanordnung für ein erfindungsgemäßes Autoradio. Fig. 2 schematically, in the manner of a block diagram, a possible circuit arrangement for a car radio according to the invention.

Das in den Figuren dargestellte Autoradio 2 ist ein solches mit einer Ver kehrsfunkempfangseinrichtung wie sie für sich seit langem bekannt ist. Fig. 2 zeigt das im Armaturenbrett 1 eingebaute Autoradio 2 in einem schal tungstechnischen Ausschnitt nach Art eines Blockschaltbildes, nämlich mit einer Antenne 3, einer Empfängerstufe 4, einer Kanalauswahlstufe 5 und einer Verstärkerstufe 6. Mit der Empfängerstufe 4 verbunden ist die Ver kehrsfunkempfangseinrichtung 7, die ihrerseits ausgangsseitig auf eine Austastschaltung 8 arbeitet, die zwischen der Kanalauswahlstufe 5 und der Verstärkerstufe 6 angeordnet ist. Dadurch kann auch in ein laufendes Pro gramm, wie an sich bekannt, eine Verkehrsfunkmeldung eingespielt werden.The car radio 2 shown in the figures is one with a traffic receiver device as it has been known for a long time. Fig. 2 shows the built-in dashboard 1 car radio 2 in a circuit-technical section like a block diagram, namely with an antenna 3 , a receiver stage 4 , a channel selection stage 5 and an amplifier stage 6 . Connected to the receiver stage 4 is the traffic receiver device 7 , which in turn works on the output side on a blanking circuit 8 which is arranged between the channel selection stage 5 and the amplifier stage 6 . As a result, a traffic announcement can also be imported into a running program, as is known per se.

Wesentlich für die Erfindung ist nun, daß die Verkehrsfunkempfangseinrich tung 7 auch bei ansonsten abgeschaltetem Autoradio 2 eingeschaltet ist, daß der Verkehrsfunkempfangseinrichtung 7 eine Sprachaufzeichnungseinrich tung 9 zugeordnet und bei ansonsten abgeschaltetem Autoradio eine von der Verkehrsfunkempfangseinrichtung 7 empfangene Verkehrsfunkmeldung auf der Sprachaufzeichnungseinrichtung 9 aufgezeichnet wird und daß die auf der Sprachaufzeichnungseinrichtung 9 aufgezeichnete Verkehrsfunkmeldung auto matisch durch ein erneutes Einschalten des Autoradios 2 ausgelöst oder bei wieder eingeschaltetem Autoradio 2 auf Betätigung einer Auslöseeinrichtung am Autoradio 2 hin über Lautsprecher akustisch wiedergegeben wird. Bei der Auslöseeinrichtung am Autoradio 2 kann es sich beispielsweise um eine einfache Drucktaste handeln, durch die die Sprachaufzeichnungseinrichtung 9 zur Wiedergabe der aufgezeichneten Verkehrsfunkmeldung aktiviert wird.Essential for the invention is now that the Verkehrsfunkempfangseinrich tung 7 is turned on in otherwise turned off car radio 2, that the traffic information receiving means 7 tung a Sprachaufzeichnungseinrich assigned to 9 and in otherwise turned off the car radio a signal received by the traffic information receiving means 7 traffic message is recorded in the voice recording device 9, and that the information recorded on the voice recording device 9 traffic message is auto matically triggered by a renewed switching on of the car radio 2 or acoustically reproduced again in the radio turned 2 on actuation of a release device on the car radio 2 back through speakers. The triggering device on the car radio 2 can be, for example, a simple pushbutton by which the voice recording device 9 is activated to play back the recorded traffic announcement.

Im dargestellten und bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Sprachauf zeichnungseinrichtung 9 als Tonträger ein Sprach-IC auf, das extrem klein ohne weiteres in das Gehäuse eines Autoradios 2 eingesetzt werden kann. Demgegenüber wäre ein Endlosmagnetband als Tonträger wohl schwieriger im Gehäuse des Autoradios 2 unterzubringen. In the illustrated and preferred exemplary embodiment, the voice recording device 9 has a voice IC as a sound carrier, which can be inserted extremely small and easily into the housing of a car radio 2 . In contrast, an endless magnetic tape as a sound carrier would probably be more difficult to accommodate in the housing of the car radio 2 .

Um die Speicherkapazität der Sprachaufzeichnungseinrichtung 9 nicht unnötig groß machen zu müssen, empfiehlt es sich, daß die Aufzeichnungszeit der Sprachaufzeichnungseinrichtung 9 auf die übliche maximale Dauer einer Ver kehrsfunkmeldung abgestimmt ist und bei Aufzeichnung jeder neuen Verkehrs funkmeldung die zuvor aufgezeichnete Verkehrsfunkmeldung gelöscht wird.In order not to have to make the storage capacity of the voice recorder 9 unnecessarily large, it is recommended that the recording time of the voice recorder 9 is matched to the usual maximum duration of a traffic announcement and the previously recorded traffic announcement is deleted when each new traffic announcement is recorded.

Wie eingangs schon erläutert worden ist, kann die Erfindung mit besonderem Vorteil auch dann realisiert werden, wenn das Autoradio 2 eingeschaltet ist, und zwar dadurch, daß die Aufzeichnung der Verkehrsfunkmeldung auf der Sprach aufzeichnungseinrichtung 9 auch bei eingeschaltetem Autoradio erfolgt, und zwar entweder parallel zu einer Wiedergabe der Verkehrsfunkmeldung über Lautsprecher oder anstelle der Wiedergabe einer Verkehrsfunkmeldung über Lautsprecher und dann über die Auslöseeinrichtung abrufbar.As has already been explained at the outset, the invention can be implemented with particular advantage even when the car radio 2 is switched on, namely in that the recording of the traffic announcement on the voice recording device 9 also takes place when the car radio is switched on, either in parallel a reproduction of the traffic announcement via loudspeaker or instead of the reproduction of a traffic announcement via loudspeaker and then available via the triggering device.

Nicht dargestellt ist in der Zeichnung, daß man die erfindungsgemäß verwirk lichte Verkehrsfunkempfangseinrichtung 7 mit der Sprachaufzeichnungseinrich tung 9 auch gemeinsam als eine nachrüstbare Einheit konzipieren kann, die beispielsweise zwischen der Antenne 3 und der Empfängerstufe 4 eines nor malen Autoradios 2 eingesetzt wird. Mit einer solchen nachrüstbaren Einheit könnte man auch bestehende Autoradios 2 mit wenigen Handgriffen zu einem erfindungsgemäßen Autoradio 2 umrüsten.Not shown in the drawing that the inventive light traffic radio receiving device 7 with the Sprachaufnahmeinrich device 9 can also be conceived together as a retrofittable unit that is used, for example, between the antenna 3 and the receiver stage 4 of a normal car radio 2 . With such a retrofittable unit, existing car radios 2 could also be converted into a car radio 2 according to the invention in a few simple steps.

Ein Problem könnte sein, daß bei von Sendern zwischenzeitlich abgesetzten Kurzmeldungen, beispielsweise über einen zwischenzeitlich aufgekommenen zusätzlichen Stau oder über einen Geisterfahrer, eine ausführliche Verkehrs funkmeldung ungewollt gelöscht wird. Hier schafft die Maßnahme Abhilfe, daß die Aufzeichnungszeit der Sprachaufzeichnungseinrichtung länger ist als die übliche maximale Dauer einer Verkehrsfunkmeldung, nämlich zusätz lich noch die Dauer von mindestens einer weiteren, kurzen Verkehrsmeldung berücksichtigt, und bei Aufzeichnung jeder weiteren neuen Verkehrsfunk meldung die erste zuvor aufgezeichnete Verkehrsfunkmeldung gelöscht wird. Im übrigen empfiehlt es sich, daß die in der Sprachaufzeichnungseinrichtung aufgezeichneten Verkehrsfunkmeldungen gezielt löschbar sind.A problem could be that in the case of stations that have been temporarily removed Short messages, for example about one that has come up in the meantime additional traffic jam or via a ghost driver, a detailed traffic radio message is deleted unintentionally. The measure helps here that the recording time of the voice recorder is longer than the usual maximum duration of a traffic announcement, namely additional the duration of at least one more short traffic report taken into account, and when recording any further new traffic radio the first previously recorded traffic announcement is deleted. For the rest, it is recommended that the in the voice recorder recorded traffic reports can be deliberately deleted.

Claims

1. Car radio with traffic information receiving means, characterized in that the traffic information receiving means (7) is switched on in otherwise turned off the car radio (2) that the Ver periodic radio receiving device associated with a voice recording means (9) (7) and otherwise is off the car radio one of the traffic radio receiving device ( 7 ) received traffic announcement is recorded on the voice recorder ( 9 ) and that the traffic announcement recorded on the voice recorder ( 9 ) is triggered automatically by switching the car radio ( 2 ) on again or when the car radio ( 2 ) is switched on again by actuating a triggering device Car radio ( 2 ) is reproduced acoustically via loudspeakers.

2. Car radio according to claim 1, characterized in that the Sprachauf recording device ( 9 ) has a continuous magnetic tape as a sound carrier.

3. Car radio according to claim 1, characterized in that the Sprachauf recording device ( 9 ) has a voice IC as a sound carrier.

4. Car radio according to one of claims 1 to 3, characterized in that the recording time of the voice recorder ( 9 ) is matched to the usual maximum duration of a traffic announcement and the previously recorded traffic announcement is deleted when each new traffic announcement is recorded.

5. Car radio according to one of claims 1 to 4, characterized in that the recording of the traffic announcement on the voice recording device ( 9 ) takes place even when the car radio is switched on, ent either parallel to a reproduction of the traffic announcement via loudspeaker or instead of playing a Traffic announcements can be called up via the loudspeaker and then via the triggering device.

6. Car radio according to one of claims 1 to 3 and optionally claim 5, characterized characterized in that the recording time of the voice recorder is longer than the usual maximum duration of a traffic announcement, näm Lich additionally the duration of at least one further short period Traffic announcement taken into account, and when recording any new ones Traffic announcement the first previously recorded traffic announcement is deleted.

7. Car radio according to one of claims 1 to 6, characterized in that the traffic recorded in the voice recorder radio messages can be deliberately deleted.