DE3910669A1

DE3910669A1 - Device for attaching an anti-skid holding device to the wheel bolts

Info

Publication number: DE3910669A1
Application number: DE19893910669
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Confon AG
Current assignee: Confon AG
Priority date: 1989-04-03
Filing date: 1989-04-03
Publication date: 1990-10-04

Abstract

The invention relates to a device for attaching an anti-skid holding device (6), arranged on the outside of the wheel, to a connecting part (2), fastened to the wheel bolt (1), the wheel nut or the wheel-bolt stud, a pin (5) being attached releasably to the connecting part (2), which pin has a grip (5e) on its outer side and is pushed through an opening (6a) in the holding device (6) and is held on the connecting part (2) by a snap connection. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen einer an der Radaußenseite angeordneten Gleitschutz- Halteeinrichtung mit einem an der Radschraube, der Radmutter oder dem Radschraubenbolzen befestigten Verbindungsteil.The invention relates to a device for attaching a anti-slip arranged on the outside of the wheel Holding device with one on the wheel bolt, the wheel nut or the connecting bolt attached to the wheel bolt.

Aus der EP-A 1 89 505 ist es bekannt, zur Befestigung der seitlichen Halteeinrichtung einer Kraftfahrzeugrad- Gleitschutzvorrichtung die die Felge haltenden Radschrauben im Kopf mit einer Gewindebohrung zu versehen, in die Schrauben eingedreht werden, die die Halteeinrichtung tragen. Eine solche Befestigungsweise ist konstruktiv und von der Montage her aufwendig, da die die Felge haltenden Schrauben eines Kraftfahrzeuges durch Spezialschrauben ersetzt werden müssen.From EP-A 1 89 505 it is known for fastening the lateral holding device of a motor vehicle wheel Anti-skid device that holds the rim Provide wheel bolts with a threaded hole in the head, be screwed into the screws holding the holding device wear. Such an attachment is constructive and complex to assemble, since those holding the rim Screwing a motor vehicle using special screws need to be replaced.

Aufgabe der Erfindung ist es eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei geringem konstruktiven Aufwand ein Befestigen als auch ein Lösen schnell und leicht durchführbar ist.The object of the invention is a device of the beginning mentioned type to improve so that at low constructive effort a fastening as well as a loosening is quick and easy to do.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an dem Verbindungsteil ein Stift lösbar befestigt ist, der an seiner Außenseite einen Griff aufweist und durch eine Öffnung der Halteeinrichtung hindurchgesteckt und durch eine Schnellverbindung am Verbindungsteil gehalten ist.This object is achieved in that a pin is releasably attached to the connecting part, which has a handle on the outside and through inserted an opening of the holding device and held by a quick connection on the connecting part is.

Bei einer solchen Verbindung kann auf den Kopf der Radschraube oder auf die Radmutter, die auf ein Gewindebolzen aufgeschraubt ist, ein Verbindungsteil befestigt werden ohne die Radschrauben oder Radmuttern wechseln zu müssen. Auf dieses Verbindungsteil wird dann die Halteeinrichtung durch Stifte bzw. Stecker befestigt, die durch eine Schnellverbindung am Verbindungsteil gehalten sind. Eine solche Befestigungsweise ist von jedem Laien schnell und leicht durchführbar. Normalerweise sind bereits die Verbindungsteile ständig an den Radschrauben bzw. Radmuttern befestigt und die Halteeinrichtung braucht nur noch seitlich auf die Felge aufgesetzt zu werden, um durch die Stifte befestigt zu werden, die ohne Werkzeuge von Hand leicht betätigbar sind. Damit läßt sich die Halteeinrichtung auf einfachste Weise innerhalb kürzester Zeit sowohl befestigen als auch wieder lösen.With such a connection, the head of the Wheel bolt or on the wheel nut on a Threaded bolt is screwed on, a connecting part can be attached without the wheel bolts or wheel nuts to have to change. Then on this connecting part the holding device is fastened by pins or plugs, through a quick connection on the connecting part are held. Such an attachment is by everyone Laypersons can be carried out quickly and easily. Usually are the connecting parts are constantly attached to the wheel bolts or wheel nuts attached and the holding device needs only to be placed on the side of the rim to to be fastened by the pins without tools are easy to operate by hand. So that the Holding device in the simplest way within the shortest Both fasten and loosen time.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die lösbare Schnellverbindung eine Renkverbindung, insbesondere eine Bajonettverbindung ist. Eine Renkverbindung bietet bei einfachster Bedienung einen besonders sicheren Halt und kann auch von Laien leicht gehandhabt werden. Hierbei ist diese Verbindungsart von einfachster Konstruktion und damit preiswert herstellbar.It is particularly advantageous if the detachable Quick connection a bayonet connection, especially one Bayonet connection is. A bayonet connection offers easy operation a particularly secure hold and can also be easily handled by laypeople. Here is this type of connection of the simplest construction and thus inexpensive to manufacture.

Vorzugsweise wird vorgeschlagen, daß im Verbindungsteil eine Buchse befestigt ist, in die der Stift mit seinem vorderen Ende eingesteckt ist. Damit bildet die Buchse einen Teil der Schnellverbindung und kann im Material und Größe optimal an die Verbindungsart angepaßt werden. Hierbei kann das vordere Stiftende seitlich mindestens einen, insbesondere zwei Vorsprünge aufweisen, die in der sperrenden Stellung jeweils einen Rücksprung des Verbindungsteils bzw. der Buchse hintergreifen. Auch wird hier vorgeschlagen, daß das Verbindungsteil bzw. die Buchse einen Querschlitz aufweist, durch die die Vorsprünge einführbar sind.It is preferably proposed that a Is attached to the pin with its front End plugged in. The socket thus forms part the quick connection and can in material and size can be optimally adapted to the type of connection. Here can the front end of the pin has at least one on the side, in particular have two projections which are in the locking Position a return of the connecting part or reach behind the socket. It is also suggested here that the connecting part or the socket has a transverse slot has, through which the projections can be inserted.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Stift zwischen dem Griff und dem Verbindungsbereich einen zylindrischen Bund aufweist, der in der Öffnung der Halteeinrichtung einliegt. Hierdurch bietet der Bund einen sicheren Halt für die Halteeinrichtung.It is particularly advantageous if the pin between the handle and the connection area a cylindrical Bund has in the opening of the holding device lies in. As a result, the federal government offers a secure hold for the holding device.

Eine besonders einfache und sichere als auch leicht handhabbare Befestigung der Vorrichtung an dem Schraubenkopf oder der Mutter wird dann erreicht, wenn das Verbindungsteil auf der dem Stift abgewandten Seite eine koaxiale, sich konisch nach außen erweiternde Gewindeausnehmung aufweist, in der ein Ring mit entsprechendem konischen Außengewinde eingeschraubt ist, der mit seiner Innenöffnung den Kopf der Radschraube oder die Radmutter umfaßt und klemmend hält.A particularly simple and safe as well as easy Manageable attachment of the device to the screw head or the mother is reached when the connecting part on the side facing away from the pin a coaxial, itself has a conical thread recess that widens outwards, in which a ring with a corresponding conical external thread is screwed in, the inner opening of the head the wheel bolt or the wheel nut embraced and jamming holds.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Gleitschutz-Halteeinrichtung ein elastisches Teil aufweist, in denen Öffnungen die Stifte einliegen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung der eingangs genannten Art, die es ermöglicht mit wenigen Teilen auf einfache Weise eine Befestigung an die unterschiedlichsten Rad- und Felgenarten bzw. -größen durchführbar sind. Hierbei kann neben dem elastischen Teil aus einem äußeren, den Gleitschutz haltenden Teil und einem inneren ringförmigen Teil besteht, an dem das elastische Teil lösbar befestigt ist. It is particularly advantageous if the Anti-skid holding device has an elastic part, in which openings the pins lie. The invention relates to a device of the type mentioned, the it enables one with just a few parts Attachment to a wide variety of wheel and rim types sizes are feasible. In addition to the elastic part from an outer, the anti-skid holding part and an inner annular part, on which the elastic part is releasably attached.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is in the Drawings are shown and will be described in more detail below described. Show it:

Fig. 1 einen axialen Schnitt durch die Vorrichtung ohne Darstellung der Felge; Figure 1 is an axial section through the device without showing the rim.

Fig. 2 eine Darstellung von Stift und Buchse ähnlich Fig. 1 in einer anderen Drehstellung des Steckers; Fig. 2 is a representation of the pin and socket similar to Figure 1 in a different rotational position of the plug.

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung des auf dem Schraubenkopf sitzenden Verbindungsteils; Fig. 3 is a perspective view of the seated on the screw head connecting part;

Fig. 4 einen axialen Schnitt durch die Buchse und Fig. 4 is an axial section through the socket and

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Buchse. Fig. 5 is a plan view of the socket.

Die Befestigungsvorrichtung hat die Aufgabe an den Köpfen 1 a von Radschrauben 1 oder an Radmuttern, durch die die Felge eines Kraftfahrzeugrades gehalten ist, eine Halteeinrichtung lösbar zu befestigen, die an der Außenseite eines Kraftfahrzeugrades befestigt ist, um mit den äußeren Enden radialer Arme ein Gleitschutzmittel, insbesondere eine Schneekette oder eine ähnliche Vorrichtung zu halten.The fastening device has the task on the heads 1 a of wheel bolts 1 or on wheel nuts, by which the rim of a motor vehicle wheel is held, releasably fasten a holding device which is fastened to the outside of a motor vehicle wheel in order to provide an anti-slip agent with the outer ends of radial arms , in particular to hold a snow chain or a similar device.

Hierzu besitzt die Vorrichtung ein Verbindungsteil 2 in Form einer abgestuften Hülse, die auf der der Schraube 1 zugewandten Seite eine konische nach innen sich verjüngende Ausnehmung 2 a aufweist, die ein Innengewinde trägt. In dieser Ausnehmung 2 a ist ein Ring 3 eingeschraubt, der eine entsprechend konische Außenseite mit Außengewinde aufweist und dessen innere Ausnehmung 3 a den Kopf 1 a der Radschraube 1 oder eine Radmutter aufnehmen kann. In einem verhältnismäßig wenig weit eingeschraubten Zustand des Ringes 3 ist die Ausnehmung 3 a so weit, daß das Verbindungsteil 2 zusammen mit dem Ring leicht auf den Kopf 1 a bzw. die Mutter aufgeschoben werden kann. Wird dann das Verbindungsteil 2 weiteraufgeschraubt so übt die Ausnehmung 2 a einen zunehmenden Druck aufgrund der konischen Form aus und preßt den Ring 3 auf den Schraubenkopf bzw. die Mutter auf, so daß der Ring 3 klemmend gehalten ist. Um das Verbindungsteil 2 drehbetätigen zu können, weist es auf der Schraube 1 abgewandten Seite einen Sechskant 2 b auf, der mit einem Schraubenschlüssel ergriffen werden kann.For this purpose, the device has a connecting part 2 in the form of a stepped sleeve, which on the side facing the screw 1 has a conically inwardly tapering recess 2 a , which carries an internal thread. In this recess 2 a , a ring 3 is screwed, which has a correspondingly conical outside with an external thread and whose inner recess 3 a can accommodate the head 1 a of the wheel bolt 1 or a wheel nut. In a relatively little screwed-in state of the ring 3 , the recess 3 a is so wide that the connecting part 2 together with the ring can easily be pushed onto the head 1 a or the nut. If the connecting part 2 is then screwed on, the recess 2 a exerts an increasing pressure due to the conical shape and presses the ring 3 onto the screw head or the nut, so that the ring 3 is held in a clamping manner. In order to be able to rotate the connecting part 2 , it has a hexagon 2 b on the side facing away from the screw 1 , which can be gripped with a wrench.

In dem dem Schraubenkopf 1 a abgewandten Bereich des Verbindungsteils 2 ist in diesem eine Buchse 4 aus Kunststoff oder Metall koaxial eingepreßt, in die ein Stift 5 aus Kunststoff einsteckbar ist. Hierzu weist der Stift auf der dem Teil 2 zugewandten Seite einen zylindrischen Bereich 5 a aus Metall mit verhältnismäßig geringem Durchmesser auf, der in eine koaxiale Bohrung 4 b der Buchse 4 einsteckbar ist. Am äußeren Ende weist der Bereich 5 a zwei radiale vorstehende Vorsprünge oder Stifte 5 b auf, die einen Teil einer Renkverbindung bilden. Entsprechend besitzt die Buchse 4 aufeinander gegenüberliegende Seiten Schlitze 4 c, um die Vorsprünge 5 b des Bereichs 5 a hindurchzulassen. Nach einem Drehen des Stiftes 5 um etwa 45 bis 90° hintergreifen die Vorsprünge bzw. die Stifte 5 a innere Schultern der Buchse 4. Um ein versehentliches oder durch Erschütterungen erzeugtes Zurückdrehen des Stiftes 5 in die lösbare Stellung zu verhindern, weist die Buchse 4 im Bereich der Schultern 4 a Rücksprünge 4 d auf, in die die Vorsprünge 5 b des Stiftes 5 in der verriegelten Stellung gelangen.In the area of the connecting part 2 facing away from the screw head 1 a, a bushing 4 made of plastic or metal is coaxially pressed into this, into which a pin 5 made of plastic can be inserted. For this purpose, the pin on the side facing part 2 has a cylindrical region 5 a made of metal with a relatively small diameter, which can be inserted into a coaxial bore 4 b of the socket 4 . At the outer end, the area 5 a has two radial protruding projections or pins 5 b , which form part of a bayonet connection. Correspondingly, the socket 4 has opposite sides of slots 4 c to let the projections 5 b of the area 5 a . After turning the pin 5 by about 45 to 90 °, the projections or the pins 5 a engage behind the inner shoulders of the socket 4 . In order to prevent accidental or vibration caused by turning the pin 5 back into the releasable position, the socket 4 in the shoulders 4 a has recesses 4 d , into which the projections 5 b of the pin 5 arrive in the locked position.

Der Stift 5 besitzt einen Bund 5 c, mit dem dieser durch eine Öffnung 6 a eine Halteeinrichtung 6 hindurchgeführt ist. Diese Halteeinrichtung 6 hält das Gleitschutzmittel am Kraftfahrzeugreifen. Damit die Halteeinrichtung 6 mit ihrer Öffnung 6 a nicht vom Stift 5 abrutscht weist dieser auf der der Schraube 1 abgewandten Seite einen ringförmigen Vorsprung 5 d auf, dessen Durchmesser so groß gewählt ist, daß die Halteeinrichtung 6 nicht nach außen darüberhinweg gleiten kann. Ferner besitzt der Stift 5 neben dem Bund 5 c auf der der Schraube 1 zugewandten Seite einen kleineren ringförmigen Vorsprung 5 e, über den die Öffnung 6 a bei ausreichender Kraftanwendung hinweggleiten kann, so daß über den Vorsprung 5 e die Halteeinrichtung 6 mit ihrer Öffnung 6 a hinweggleitend einschnappend gehalten ist. Um den Stift 5 von Hand betätigen zu können, weist er an dem der Schraube 1 abgewandten Ende einen Griff 5 f auf.The pin 5 has a collar 5 c, to which it is passed through an opening 6 a holding means. 6 This holding device 6 holds the anti-slip agent on the motor vehicle tire. So that the holding device 6 with its opening 6 a does not slip off the pin 5 , the latter has an annular projection 5 d on the side facing away from the screw 1 , the diameter of which is chosen so large that the holding device 6 cannot slide outwards beyond it. Furthermore, the pin 5 next to the collar 5 c on the side facing the screw 1 has a smaller annular projection 5 e , over which the opening 6 a can slide away with sufficient force, so that the holding device 6 with its opening 6 can be slid over the projection 5 e a is held snapping away. In order to be able to operate the pin 5 by hand, it has a handle 5 f at the end facing away from the screw 1 .

Ferner besitzt die Buchse 4 auf der der Schraube abgewandten Seite eine konische Anflachung 4 e, hinter der ein ringförmiger Vorsprung bzw. eine Ringnut 4 f angeordnet ist, in der ein Ringwulst 2 c des Verbindungsteils 2 einrastet, wenn die Buchse 4 von der Innenseite des Verbindungsteils 1, 2 in dieses zur Befestigung eingeschoben wird.Furthermore, the socket 4 has on the side facing away from the screw a conical flattening 4 e , behind which an annular projection or an annular groove 4 f is arranged, in which an annular bead 2 c of the connecting part 2 engages when the socket 4 from the inside of the Connecting part 1, 2 is inserted into this for attachment.

Claims

1. Device for attaching an anti-skid device ( 6 ) arranged on the outside of the wheel with a connecting part ( 2 ) fastened to the wheel bolt ( 1 ), the wheel nut or the wheel bolt, characterized in that on the connecting part ( 2 ) a pin ( 5 ) is releasably attached, which has a handle ( 5 e ) on its outside and is inserted through a recess, in particular opening ( 6 a ) of the holding device ( 6 ) and is held on the connecting part ( 2 ) by a quick connection.

2. Device according to claim 1, characterized characterized that the releasable Quick connection a bayonet connection, especially one Bayonet connection is.

3. Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that in the connecting part ( 2 ) a socket ( 4 ) is fixed, in which the pin ( 5 ) with its front end ( 5 a ) is inserted.

4. The device according to claim 3, characterized in that the front pin end ( 5 a ) laterally has at least one, in particular two projections ( 5 b ), each in the locking position a recess ( 4 a ) of the connecting part ( 2 ) or reach behind the socket ( 4 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the connecting part ( 2 ) or the socket ( 4 ) has a transverse slot ( 4 c ) through which the projections ( 5 b ) can be inserted.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pin ( 5 ) between the handle ( 5 e ) and the connecting region has a cylindrical collar ( 5 c ) which in the opening ( 6 a ) of the holding device ( 6 ) lies in.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting part ( 2 ) on the side facing away from the pin ( 5 ) has a coaxial, flared thread recess ( 2 a ) in which a ring ( 3 ) with Corresponding conical external thread is screwed in, which with its inner opening ( 3 a ) encompasses the head ( 1 a ) of the wheel bolt ( 1 ) or the wheel nut and holds it clamped.

8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the anti-slip holding device ( 6 ) has an elastic part ( 6 ), in the openings ( 6 a ) of which the pins ( 5 ) lie.

9. The device according to claim 8, characterized in that the anti-slip holding device in addition to the elastic part ( 6 ) consists of an outer, the anti-slip part and an inner annular part to which the elastic part ( 6 ) is releasably attached.