DE3910502C2 - Elastische Kupplung - Google Patents

Elastische Kupplung

Info

Publication number
DE3910502C2
DE3910502C2 DE19893910502 DE3910502A DE3910502C2 DE 3910502 C2 DE3910502 C2 DE 3910502C2 DE 19893910502 DE19893910502 DE 19893910502 DE 3910502 A DE3910502 A DE 3910502A DE 3910502 C2 DE3910502 C2 DE 3910502C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
groove
radius
buffer
cam
elastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19893910502
Other languages
English (en)
Other versions
DE3910502A1 (de
Inventor
Herbert Dipl Ing Rotter
Viktor Sieverding
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
A Friedrich Flender AG
Original Assignee
A Friedrich Flender AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by A Friedrich Flender AG filed Critical A Friedrich Flender AG
Priority to DE19893910502 priority Critical patent/DE3910502C2/de
Publication of DE3910502A1 publication Critical patent/DE3910502A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3910502C2 publication Critical patent/DE3910502C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/56Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load
    • F16D3/58Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load the intermediate members being made of rubber or like material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine elastische Kupplung zum Ausgleich von Stößen, Schwingungen und Wellenverlagerungen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Eine derartige Kupplung ist aus DE-GM 19 65 000 bekannt. Diese Kupplung weist hantelförmige Kunststoffpuffer auf, in die Haltenocken von außen und innen hineinragen, wodurch die Kupp­ lung durchschlagsicher ist. Da die elastischen Puffer vorwie­ gend auf Druck beansprucht werden, sind diese Kupplungen auch verhältnismäßig verdrehsteif. Somit können Drehschwingungen auch nur in begrenzten Bereichen erfolgreich gedämpft werden.
Aus der GB-PS 15 80 551 ist eine elastische Kupplung bekannt, deren Puffer radial innen und außen mit trapezförmigen Elemen­ ten versehen sind, die sich in entsprechend geformte Taschen einer Kupplungshälfte erstrecken. Zwischen den trapezförmigen Elementen weisen die Puffer in Umfangsrichtung beidseitig eine Einschnürung auf.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Kupplung so weiter zu bilden, daß sie eine geringere Verdrehsteifigkeit aufweist, also größere Bereiche von Drehschwingungen zu dämpfen vermag, ohne daß die Übertragungsfähigkeit der Kupplung gemin­ dert wird und außerdem nicht durchschlagsicher ist.
Diese Aufgabe wird gemäß den Merkmalen des Anspruches 1 ge­ löst. Durch die Anordnung von radial nach innen und außen sich erstreckender trapezförmiger Elemente, die in Taschen einer ersten Kupplungshälfte eingreifen und das Drehmoment auf diese übertragen, können im Zerstörungsfall der Puffer die Mitnehmer einer zweiten Kupplungshälfte frei durchdrehen, so daß es zu keinen metallischen Berührungen der beiden Kupplungshälften miteinander kommt. Durch die spezielle Konstruktion der elastischen Kunststoffpuffer werden diese im wesentlichen auf Biegung beansprucht, so daß die Federcharakteristik einer derartigen Kupplung weniger progressiv verläuft und insgesamt weniger verdrehsteif ist. Eine umlau­ fende Kehlnut an der Verbindungsstelle zwischen dem eigentlichen auf Biegung belasteten Puffer und dem Nocken verhindert eine Rißbildung an dieser Verbin­ dungsstelle. Dadurch wird die Lebensdauer der elastischen Puffer erheblich ver­ bessert.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Aus­ führungsbeispieles näher beschrieben.
Darin zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht eines Puffers;
Fig. 2 eine Seitenansicht eines Puffers mit Schnitt durch eine Kehlennut entsprechend der Schnittlinie II-II in Fig. 1;
Fig. 3 Schnitt durch einen Puffer entsprechend der Schnittlinie III-III in Fig. 1;
Fig. 4 Vorderansicht einer ersten Kupplungs­ hälfte; im oberen Teil mit Puffern be­ stückt, im unteren Teil ohne Puffer;
Fig. 5 Vorderansicht einer zweiten Kupplungs­ hälfte;
Fig. 6 eine Schnittansicht einer funktionsmä­ ßig zusammengesetzten ersten und zwei­ ten Kupplungshälfte;
Fig. 7 einen vergrößerten Ausschnitt im Be­ reich Puffer, Mitnehmer.
In eine erste Kupplungshälfte 1 sind auf einem Kreisbogen in dafür vorgese­ hene Taschen 2 Puffer 3 mit ihren radial nach innen und außen sich erstrecken­ den trapezförmigen Elementen 5 eingesetzt. Die Puffer tragen in Umfangsrichtung des Kreisbogens auf dem sie eingesetzt sind, beidseitig je einen Nocken 4, wel­ che in radialer und axialer Richtung frei angeordnet sind, d. h. daß diese sich zum ersten Kupplungsteil relativ bewegen können. Zwischen je zwei Nocken 4 zwei­ er benachbarter Puffer 3 greift ein Mitnehmer 8 einer zweiten Kuppllungshälfte 7 ein. Bei der Drehmomentübertragung vom Mitnehmer 8 auf den Puffer 3 wird der Nocken 4 im wesentlichen auf Druck belastet, während der Puffer 3 eine Biegebe­ anspruchung erfährt. Der Puffer 3 überträgt über die Elemente 5 die eingeleiteten Kräfte mittels der Taschen 2 auf die erste Kupplungshälfte. Der Nocken 4, welcher auf der abgewandten Seite des Mitnehmers 8 liegt, bleibt im wesentlichen unbelastet. Dadurch, daß die Verbindung der Puffer mit der ersten Kupplungshälf­ te über Elemente 5 erfolgt, welche in radial innen und außen liegende Taschen 2 sich befinden, kann bei der Zerstörung der Puffer die zweite Kupplungs­ hälfte 7 gegenüber der ersten Kupplungshälfte 1 frei durchdrehen, ohne daß sich die Kupplungshälften berühren. Somit wird, wie gewünscht, ein Durchschlagen er­ möglicht.
Die Puffer 3 tragen an der Verbindungsstelle zu den Nocken 4 eine umlaufende Kehlnut 6. Diese Kehlnut hinterschneidet den Nocken 4 um den Betrag "Y". Außerdem hinterschneidet die Kehlnut 6 an der Verbindungsstelle des Puffers 3 mit dem Element 5, das Element 5 in Axialrichtung der Kupplung um den Betrag "X". Diese Kehlnut bewirkt im wesentlichen, daß die Spannungsspitzen bei Be­ lastung der Puffer, wobei diese sich durchbiegen, an der Verbindungsstelle zwischen Puffer und des nicht an der Drehmomentübertragung beteiligten Nockens 4 abgebaut werden. Hierdurch kann die Lebensdauer der Puffer erhöht werden.
Es hat sich gezeigt, daß es vorteilhaft ist, wenn die Kehlnut 6 im Querschnitt gesehen, ein Kreisprofil aufweist. Der Radius des Kreisprofiles der Kehlnut 6 ist mit "R" gekennzeichnet. Um scharfkantige Ecken mit hohen Spannungsspitzen zu vermeiden, verläuft die Kehlnut 6 an den Nockenecken 9 nicht rechtwinkelig ,sondern auf einer Bogenbahn. Der Radius dieser Bogenbahn im Kehlnut­ grund ist mit "A" gekennzeichnet.
Die Puffer 3 sind mittels Elemente 5 in der ersten Kupplungshälfte 1 einge­ spannt. Bei Belastung wird der Puffer 3 auf Biegung belastet. Die freie Biege­ länge zwischen den Elementen 5 ist mit "L" gekennzeichnet. Die Durchbiegung der Puffer hängt also im wesentlichen von der Biegelänge "L" ab. Somit steht der Radius "R" der Kehlnut 6 so wie die Hinterschneidungen der Elemente 5 "X" und der Nocken 4 "Y" hierzu in einer Abhängigkeit. Da die Verteilung der Belastung insbesondere bei Überbelastung der Kupplung innerhalb der Verbindungsstelle zwischen Nocken 4 und Puffer 3 nicht gleichmäßig ist, kann es für derartige Fälle vorteilhaft sein, wenn die Hinterschneidung "Y" der Nocken 4 an der radial außen liegenden Seite größer gewählt wird, als an der radial innen liegenden Seite. Auch muß die Hinterschneidung "Y" an den radial verlaufenden Flanken der Nocken 4 nicht genauso groß sein, wie an den radial innen oder außen liegenden Seiten. Dieses ist auch belastungs- und werkstoffabhängig.
Bezugszeichenliste
1
erste Kupplungshälfte
2
Tasche
3
Puffer
4
Nocken
5
Element
6
Kehlnut
7
zweite Kupplungshälfte
8
Mitnehmer
9
Nockenecke
ARadius des Kehlnutgrundes
LBiegelänge des Puffers (
3
)
RRadius der Kehlnut (
6
)
XHinterschneidung des Element (
5
)
YHinterschneidung des Nocken (
4
)

Claims (5)

1. Elastische Kupplung mit auf einem Kreisbogen einer ersten Kupplungs­ hälfte (1) angeordneten elastischen Puffern (3), die in der ersten Kupp­ lungshälfte formschlüssig eingespannt sind und die in beiden Umfangs­ richtungen je einen Nocken (4) aufweisen, die in Axial- und Radial­ richtung frei angeordnet sind, so daß durch die jeweils zwischen zwei Nocken angeordnete Mitnehmer (8) einer zweiten Kupplungshälfte (7) die Nocken (4) bei Belastung sich axial und radial unter elastischer Ver­ formung bewegen lassen, dadurch gekennzeichnet, daß die Puffer (3) mittels trapezförmiger, radial nach innen und außen sich erstreckender Elemente (5) in entsprechende Taschen (2) der ersten Kupplungshälfte (1) eingespannt sind und die Puffer (3) an jeder Ver­ bindungsstelle mit einem Nocken (4) eine umlaufende Kehlnut (6) mit im Querschnitt gerundetem Profil aufweisen und die Kehlnut (6) die trapez­ förmigen Elemente (5) und die Nocken (4) hinterschneidet.
2. Elastische Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kehlnut (6) etwa ein Kreisprofil hat mit einem Radius "R" von 7,5-15% von der Biegelänge "L" der Puffer (3) und die Hinterschneidung "X" der Elemente (5) 50-60% und die Hinterschneidung "Y" der Nocken (4) 25-75% des Radius "R" beträgt.
3. Elastische Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kehlnut (6) etwa ein Kreisprofil hat mit einem Radius "R" von etwa 10% von der Biegelänge "L" der Puffer (3) und die Hinterschneidung "X" etwa 56% und die Hinterschneidung "Y" 40-70% des Radius "R" beträgt.
4. Elastische Kupplung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kehlnut (6) in Längsrichtung im Bereich der Nockenecken (9) im Nutgrund einen Radius "A" aufweist, der etwa dem im Querschnitt gese­ henen Krümmungsradius im Kehlnutgrund entspricht.
5. Elastische Kupplung nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Kehlnuten (6) in ihren radial verlaufenden Abschnitten in der Weise eine leichte Krümmung aufweisen, daß der Puffer (3) in der Vorderansicht (Fig. 1) eine nach außen gewölbte Form erhält.
DE19893910502 1989-04-01 1989-04-01 Elastische Kupplung Expired - Lifetime DE3910502C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893910502 DE3910502C2 (de) 1989-04-01 1989-04-01 Elastische Kupplung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19893910502 DE3910502C2 (de) 1989-04-01 1989-04-01 Elastische Kupplung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3910502A1 DE3910502A1 (de) 1990-10-04
DE3910502C2 true DE3910502C2 (de) 1999-02-04

Family

ID=6377567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19893910502 Expired - Lifetime DE3910502C2 (de) 1989-04-01 1989-04-01 Elastische Kupplung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3910502C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10225948A1 (de) * 2002-06-11 2003-12-24 Friedr Flender Gmbh A Elastische Kupplung

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1965000U (de) * 1967-04-27 1967-07-27 Flender A F & Co Elastische kupplung.
GB1580551A (en) * 1976-05-05 1980-12-03 Transmissions Soc Ind De Flexible couplings

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1965000U (de) * 1967-04-27 1967-07-27 Flender A F & Co Elastische kupplung.
GB1580551A (en) * 1976-05-05 1980-12-03 Transmissions Soc Ind De Flexible couplings

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10225948A1 (de) * 2002-06-11 2003-12-24 Friedr Flender Gmbh A Elastische Kupplung

Also Published As

Publication number Publication date
DE3910502A1 (de) 1990-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004032411B4 (de) Luftfeder-Schwingungsdämpferbaueinheit
DE3509923C2 (de) Federelement
DE112013004246B4 (de) Zylindrische Schwingungsdämpfungsvorrichtung
DE69110822T2 (de) Stossdämpfendes Lager.
EP0485696B1 (de) Elastisches Gleitlager
DE10131075B4 (de) Aggregatelager in Buchsenform
DE102006023564A1 (de) Freilaufkupplung
DE10142822A1 (de) Innentilger
DE2153411B2 (de) Elastische klauenkupplung
DE3535286C2 (de)
EP0563940B1 (de) Elastisches Kreuzgelenk
DE3910502C2 (de) Elastische Kupplung
DE19807949B4 (de) Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung
EP3313712B1 (de) Axialkugelgelenk
DE2907288A1 (de) Drehschwingungsdaempfer bzw. schwingungsdaempfende und drehelastische kupplung
DE10162162A1 (de) Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad
EP0734888A1 (de) Oberes Federbeinstützlager für Radaufhängungen in einem Kraftfahrzeug
DE102017213936B4 (de) Aktuator eines verstellbaren Wankstabilisators eines Kraftfahrzeugs
DE4215195A1 (de) Elastische Lagerung eines Stützarmes
EP0584821A2 (de) Elastische Wellenkupplung
EP0478900A1 (de) Hydraulisch dämpfendes Lager
DE102017111996B4 (de) Lageranordnung
DE102020209788A1 (de) Torsionsdämpfer für einen Stabilisator
DE8903971U1 (de) Elastische Kupplung
EP0809039A1 (de) Hülsengummifeder

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8365 Fully valid after opposition proceedings