DE3906548A1 - Pressure control valve - Google Patents
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- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
Abstract
Description
Die Erfindung geht aus von einem Drucksteuerventil nach der Gattung des Hauptanspruchs. Ein derartiges Ventil ist aus der DE-OS 28 55 876 bekannt. Dieses Ventil hat ein mehrteiliges Gehäuse, dessen Einzelteile entlang ebenen Trennflächen aneinandergrenzen und durch Schrauben miteinander verbunden sind. Ein Gehäuseteil enthält mehrere Hauptventile. Ein anderes Gehäuseteil ist mit mehreren Magnetventilen ausgestattet. Diese sind zwischen dem Boden des Gehäuseteils und einem eingelegten Bauteil in einer durch Zwischen wände unterteilten Kammer gehalten. Zur Lagesicherung der Magnet ventile im Gehäuse müssen geringe Toleranzen der Einzelteile ein gehalten werden. Außerdem sind besondere Maßnahmen erforderlich, um die Druckdichtigkeit des Ventilgehäuses zu erzielen. Ferner muß das Ventilgehäuse zuverlässig gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz abgedichtet werden. Das ist bei dieser Ausführungsform nicht sicher gegeben, weil der Steckersockel für die Magnetventile in eine Öffnung des Gehäusteils lediglich eingerastet und nicht abgedichtet ist.The invention is based on a pressure control valve of the type of the main claim. Such a valve is from DE-OS 28 55 876 known. This valve has a multi-part housing, the individual parts of which adjoin one another along flat dividing surfaces and are connected by screws. Contains a housing part several main valves. Another housing part is with several Solenoid valves equipped. These are between the bottom of the Housing part and an inserted component in one by intermediate walls divided chamber. To secure the magnet Valves in the housing must have small tolerances for the individual parts being held. Special measures are also required to to achieve the pressure tightness of the valve housing. Furthermore, the Valve housing reliable against the ingress of moisture and Dirt be sealed. This is not the case with this embodiment given safely because the connector base for the solenoid valves in one Opening of the housing part only snapped into place and not sealed is.
Weiterhin ist aus der US-PS 38 17 488 ein Drucksteuerventil bekannt, dessen Vorsteuermagnetventil ein Gehäuse hat, in dem die Magnetspule mit einer Vergußmasse befestigt ist. Das auf diese Weise vor montierte Magnetventil ist in eine zylindrische Ausnehmung des Hauptventils eingefügt. Dabei übernimmt ein O-Ring die Abdicht funktion zwischen dem Gehäuse des Magnetventils und dem Hauptventil gehäuse. Die axiale Sicherung des Magnetventils im Hauptventil gehäuse erfolgt durch einen Sprengring. Auch dieses Drucksteuer ventil ist in der Herstellung und Montage aufwendig.Furthermore, a pressure control valve is known from US-PS 38 17 488, whose pilot solenoid valve has a housing in which the solenoid is fixed with a potting compound. That way before mounted solenoid valve is in a cylindrical recess of the Main valve inserted. An O-ring is responsible for the sealing function between the housing of the solenoid valve and the main valve casing. The axial securing of the solenoid valve in the main valve housing is made by a snap ring. This pressure tax too valve is complex to manufacture and assemble.
Das erfindungsgemäße Drucksteuerventil mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß das Gehäuseteil eine Vergußform bildet, in welcher das Magnetventil stoff- und formschlüssig eingebettet ist. Daher sind zusätzliche Befestigungsmittel für das Magnetventil nicht erforderlich. Durch die Vergußmasse, die vorteilhafterweise bezüglich der Wärmeausdeh nung an die Metallteile des Magnetventils angepaßt ist, werden die druckführenden Teile des Ventils druckdicht untereinander und mit dem Gehäuseteil verbunden. Gleichzeitig ist durch das Vergießen eine gute Wärmeableitung von der Spule des Magnetventils, Schüttelfestig keit und eine hervorragende Dichtheit gegen Feuchtigkeit und Verschmutzung gegeben. Das Gehäuseteil kann in den Bereichen, die für die Druckabdichtung maßgebend sind, mit größeren Toleranzen gefertigt werden, weil die Vergußmasse diese Toleranzen ausgleichen kann. Es ergibt sich so eine kostengünstige Teileherstellung. Die Erfindung ist somit von besonderem Vorteil, weil die Vergußform mit nur geringem Aufwand herstellbar ist und die Vergußmasse zahlreiche Funktionen übernimmt.The pressure control valve according to the invention with the characteristic Features of the main claim has the advantage that the Housing part forms a casting mold in which the solenoid valve is embedded in a material and form fit. Hence additional ones Fasteners for the solenoid valve are not required. By the potting compound, which is advantageous in terms of thermal expansion voltage is adapted to the metal parts of the solenoid valve, the pressure-carrying parts of the valve pressure-tight with each other and with connected to the housing part. At the same time, shedding is one good heat dissipation from the solenoid valve coil, resistant to shaking and excellent tightness against moisture and Pollution. The housing part can in the areas that are decisive for pressure sealing, with larger tolerances be made because the potting compound compensate for these tolerances can. This results in inexpensive parts production. The Invention is therefore of particular advantage because the mold with can be produced with little effort and the potting compound numerous Functions.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ist eine vorteilhafte Weiterbildung des im Hauptanspruch angegebenen Druck steuerventils möglich. By the measures listed in the subclaims is a advantageous development of the pressure specified in the main claim control valve possible.
Durch die im Anspruch 2 angegebene Maßnahme wird die Formsteifigkeit der die Montagekammer begrenzenden Wände nur unwesentlich gemindert, weil die Einfüllöffnung nur geringe Ausmaße haben kann.By the measure specified in claim 2, the stiffness the walls delimiting the assembly chamber are only slightly reduced, because the filler opening can only have small dimensions.
Besonders vorteilhaft ist die Maßnahme gemäß Unteranspruch 3, weil hierdurch auf einfache Weise eine Lagesicherung des Magnetventils für den Gießvorgang erzielt wird.The measure according to subclaim 3 is particularly advantageous because thereby a simple securing of the solenoid valve is achieved for the casting process.
Die im Unteranspruch 4 gekennzeichnete Ausgestaltung erleichtert die Montage und sichert die Lage des Anschlußsteckers vor dem Gieß vorgang.The design characterized in dependent claim 4 facilitates Assembly and secures the position of the connector before casting process.
Die Maßnahme nach Unteranspruch 5 ermöglicht es, in vorteilhafter Weise für den Magnetbügel Werkstoffe ohne Anforderungen an die Korrosionsfestigkeit, d.h. kostengünstigere Werkstoffe einzusetzen.The measure according to subclaim 5 makes it possible in an advantageous manner Way for the magnetic bracket materials without requirements on the Corrosion resistance, i.e. use cheaper materials.
Zweckmäßigerweise besteht der Magnetbügel aus einem Werkstoff mit der im Unteranspruch 6 angegebenen Eigenschaft.The magnetic bracket advantageously consists of a material the property specified in subclaim 6.
Die Maßnahme nach dem Unteranspruch 7 ergibt in vorteilhafter Weise eine Montagevereinfachung, da die Befestigung des Anschlußstecker sockels zugleich mit dem Vergießen des Magnetventils erfolgt.The measure according to subclaim 7 results in an advantageous manner an assembly simplification, since the attachment of the connector base at the same time as the magnetic valve is cast.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung verein facht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing times shown and in the following description explained. It shows
Fig. 1 ein Schaltbild für ein Drucksteuer ventil mit zwei Hauptventilen, welche durch je ein Magnetventil vorgesteuert sind, Fig. 1 is a circuit diagram of a pressure control valve with two main valves which are piloted by a respective solenoid valve,
Fig. 2 das in der Ebene der Magnetventile teil weise im Schnitt dargestellte Drucksteuerventil und Fig. 2 in the plane of the solenoid valves partially shown in section pressure control valve and
Fig. 3 einen Querschnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2 durch das die Magnetventile enthaltende Teil des Ventilgehäuses. Fig. 3 shows a cross section along the line III-III in Fig. 2 by the part of the valve housing containing the solenoid valves.
Ein mit 10 bezeichnetes 1-Kanal-Drucksteuerventil ist zur Anwendung in der Druckluftbremsanlage (nicht dargestellt) bei Nutzfahrzeugen vorgesehen.A 1-channel pressure control valve, designated 10 , is provided for use in the compressed air brake system (not shown) in commercial vehicles.
Das Drucksteuerventil 10 weist zwei Hauptventile 11 und 12 auf, welche jeweils durch ein Magnetventil 13 und 14 ansteuerbar sind (Fig. 1). Das Magnetventil 13 ist als Vorsteuerventil dem Haupt ventil 11 (Halteventil) zugeordnet. Das Magnetventil 14 ist das Vorsteuerventil für das Hauptventil 12 (Auslaßventil). Die vier Ventile 11 bis 14 sind in einem mit strichpunktierten Linien ange deuteten Gehäuse 15 vereinigt. Das Drucksteuerventil 10 ist mit Anschlüssen für eine vom Betriebsbremsventil der Bremsanlage kommende Bremsleitung 16 sowie eine zum Bremszylinder führende Leitung 17 ausgestattet. Das Gehäuse 15 des Drucksteuerventils 10 enthält ferner im einzelnen nicht näher gekennzeichnete Leitungen 18 für den Energiezu- und -abfluß zu den Hauptventilen 11 und 12 sowie Steuerleitungen 19 und Belüftungsleitungen 20. Die elektrische Ansteuerung der Magnetventile 13 und 14 erfolgt durch ein nicht dargestelltes elektronisches Steuergerät der Bremsanlage.The pressure control valve 10 has two main valves 11 and 12 , each of which can be controlled by a solenoid valve 13 and 14 ( FIG. 1). The solenoid valve 13 is assigned as a pilot valve to the main valve 11 (holding valve). The solenoid valve 14 is the pilot valve for the main valve 12 (exhaust valve). The four valves 11 to 14 are combined in a housing 15 indicated by dash-dotted lines. The pressure control valve 10 is equipped with connections for a brake line 16 coming from the service brake valve of the brake system and a line 17 leading to the brake cylinder. The housing 15 of the pressure control valve 10 further contains lines 18 for the energy inflow and outflow to the main valves 11 and 12, as well as control lines 19 and ventilation lines 20, which are not specifically identified. The solenoid valves 13 and 14 are electrically controlled by an electronic control unit (not shown) of the brake system.
Das in den Fig. 2 und 3 in seiner konkreten Gestalt wieder gegebene Gehäuse 15 des Drucksteuerventils 10 besteht aus zwei aus einem gießfähigen Metall hergestellten Gehäuseteilen 22 und 23. Als Werkstoff kann auch ein geeigneter Kunststoff in Frage kommen. Beide Gehäuseteile 22 und 23 grenzen entlang einer Ebene 24 aneinander und sind auf nicht dargestellte Weise miteinander verschraubt. Das obere Gehäuseteil 22 hat eine Montagekammer 25, welche zusammen mit dem in Fig. 2 unten liegenden Gehäuseteil 23 eine Gießform bildet. Die Montagekammer 25 dient der Aufnahme der beiden Magnetventile 13 und 14 zur Vorsteuerung der im Gehäuseteil 22 angeordneten Hauptventile 11 und 12. Die Gehäuseteile 22 und 23 sind mit in der Montagekammer 25 befindlichen Stütz- und/oder Halteelementen in Form von Ansätzen 26 für die Magnetventile 13 und 14 versehen. Außerdem weist das Gehäuseteil 22 Ansätze 35 zur Halterung eines Anschlußsteckers 30 der Magnetventile 13 und 14 auf. Diese Ansätze 35 sind von einer die Montagekammer 25 begrenzenden Wand 36 gebildet, welche Einfüll öffnungen 37 hat. Die Montagekammer 25 ist mit einer die Magnet ventile 13 und 14 einhüllenden Vergußmasse 27 aus ausgehärtetem Kunststoff völlig ausgefüllt. Die Vergußmasse 27 umschließt daher sowohl die Spule 28 als auch die Magnetbügel 29 der Magnetventile 13 und 14. Aufgrund der völligen Umhüllung durch die Vergußmasse 27 kann der Magnetbügel 29 aus korrosionsunbeständigem Werkstoff bestehen. Außerdem ist in der Vergußmasse 27 der Steckkontakte 31 der Magnetventile 13 und 14 aufweisende Anschlußstecker 30 ver ankert. Dieser wird beim Vergießen durch die Ansätze 35 des Gehäuse teils 22 gehalten. In der Zeichnung nicht dargestellte Anschluß drähte der Spulen 28 liegen ebenfalls in der Vergußmasse 27.The housing 15 of the pressure control valve 10 which is shown in its concrete form in FIGS. 2 and 3 consists of two housing parts 22 and 23 made of a castable metal. A suitable plastic can also be used as the material. Both housing parts 22 and 23 adjoin one another along a plane 24 and are screwed together in a manner not shown. The upper housing part 22 has a mounting chamber 25 which, together with the housing part 23 lying at the bottom in FIG. 2, forms a casting mold. The mounting chamber 25 serves to receive the two solenoid valves 13 and 14 for pilot control of the main valves 11 and 12 arranged in the housing part 22 . The housing parts 22 and 23 are provided with support and / or holding elements in the form of lugs 26 for the solenoid valves 13 and 14 located in the assembly chamber 25 . In addition, the housing part 22 has lugs 35 for holding a connector 30 of the solenoid valves 13 and 14 . These lugs 35 are formed by a mounting chamber 25 delimiting wall 36, which has filling openings 37. The mounting chamber 25 is completely filled with a magnetic valve 13 and 14 encapsulating potting compound 27 made of hardened plastic. The potting compound 27 therefore encloses both the coil 28 and the magnetic bracket 29 of the solenoid valves 13 and 14 . Due to the complete encapsulation by the potting compound 27 , the magnetic bracket 29 can consist of corrosion-resistant material. In addition, in the potting compound 27 of the plug contacts 31 of the solenoid valves 13 and 14 having connectors 30 anchored ver. This is held during casting by the approaches 35 of the housing part 22 . In the drawing, not shown connection wires of the coils 28 are also in the sealing compound 27th
Bei der Montage des Drucksteuerventils 10 wird in folgenden Schritten vorgegangen:The following steps are used to assemble the pressure control valve 10 :
Im Gehäuseteil 22 werden die Magnetventile 13 und 14 in die Montage kammer 25 eingefügt. Anschließend wird das Gehäuse 15 durch Montage des Gehäuseteils 23 vervollständigt. Nach dem Verschalten der Spulen 28 mit dem Anschlußstecker 30 wird die Funktion der Magnetventile 13 und 14 geprüft. Im Falle eines Fehlers wird demontiert und instand gesetzt. Bei Fehlerfreiheit werden die Magnetventile 13 und 14 zusammen mit dem Anschlußstecker 30 durch Einbringen der Vergußmasse 27 in die Montagekammer 25 eingegossen. Nach dem Aushärten der Vergußmasse erfolgt die vollständige Montage und die Schlußprüfung.In the housing part 22 , the solenoid valves 13 and 14 are inserted into the assembly chamber 25 . The housing 15 is then completed by mounting the housing part 23 . After the coils 28 have been connected to the connector 30 , the function of the solenoid valves 13 and 14 is checked. In the event of an error, it is dismantled and repaired. If there are no errors, the solenoid valves 13 and 14 together with the connector plug 30 are poured into the assembly chamber 25 by introducing the sealing compound 27 . After the casting compound has hardened, the complete assembly and the final test are carried out.
In Abwandlung des beschriebenen Ausführungsbeispiels kann das Druck steuerventil auch mit weniger oder mehr als zwei Hauptventilen und Magnetventilen ausgestattet sein.In a modification of the described embodiment, the pressure control valve also with fewer or more than two main valves and Solenoid valves.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19893906548 DE3906548A1 (en) | 1989-03-02 | 1989-03-02 | Pressure control valve |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE19893906548 DE3906548A1 (en) | 1989-03-02 | 1989-03-02 | Pressure control valve |
Publications (1)
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|---|---|
| DE3906548A1 true DE3906548A1 (en) | 1990-09-06 |
Family
ID=6375279
Family Applications (1)
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| DE19893906548 Withdrawn DE3906548A1 (en) | 1989-03-02 | 1989-03-02 | Pressure control valve |
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- 1989-03-02 DE DE19893906548 patent/DE3906548A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| 8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
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