DE389061C

DE389061C - Electric light starter machine for motor vehicles

Info

Publication number: DE389061C
Application number: DEB101683D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1921-09-20
Filing date: 1921-09-20
Publication date: 1924-01-30

Description

Elektrische Licht-Anlasser-IKaschine für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich auf elektrische Lieht-Anlasser-Maschinen für Kraftfahrzeuge, d. h. solche Maschinen, die einerseits als Motor zum Anwerfen -der Verbrennungskraftrnaschine und anderseits als Dynamomaschine für die elektrische Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs benutzt werden können. Da nun die elektrischen Eigenschaften der Maschine für diese beiden Verwendungszwecke ;außerordentlich verschieden sein müssen, ist es nicht ohne weiteres möglich, die Maschine in derselben Schaltung das Beine Mal als Motor und das andre Mal als Dynamo laufen zu lassen. Man hat daher solchen Maschinen bereits zwei Ankerwicklungen gegeben, von denen die eine den Betriebsverhältnissen eines Anlaßmotors und die andere den Betriebsverhältnissen einer Lichtmaschine für Kraftfahrzeuge angepaßt ist. Ebenso hat man auch schon zwei Feldwicklungen vorgesehen, um die Maschine einerseits -als Hauptstrommotor und anderseits als Nebenschlußdynamo schalten zu können.Electric light starter I machine for motor vehicles. The invention refers to electric Lieht starter machines for automobiles, i.e. H. those machines that are used on the one hand as a motor to start the internal combustion engine and on the other hand as a dynamo machine for the vehicle's electrical lighting system can be used. Since now the electrical properties of the machine for this Both purposes of use; it does not have to be extremely different It is easily possible to use the machine in the same circuit as the motor and run as a dynamo the other time. So you already have such machines given two armature windings, one of which corresponds to the operating conditions of one Starter motor and the other the operating conditions of an alternator for motor vehicles is adapted. Two field windings have also been provided around the machine turn on on the one hand as a main current motor and on the other hand as a shunt dynamo can.

Gegenstand der Erfindung ist eine solche elektrische Maschine mit zwei Ankerwicklungen, von denen jede ihren eigenen Kommutator hat, und mit zwei _ Feldwicklungen. Das Neuartige an der Maschine besteht in der besonders zweckmäßigen Ausnutzung der vorhandenen vier Wicklungen für den Motor- und den Dynamobetrieb. Gemäß der Erfindung wird nämlich für den Betrieb der Maschine als Anlasser (Motor) nur die eine Ankerwicklung mit den wenigen dicken Leitern eingeschaltet, daneben aber werden beide Feldwicklungen in der Weise benutzt, daß die Maschine als Kompoundmotor -läuft, während für den Betrieb als Lichtmaschine (Dynamo) beide Ankerwicklungen hintereinander geschaltet sind, zur Felderregung aber nur die Nebenschlußfeldwicklung benutzt wird, so daß die Maschine als reine Nebenschlußdynamo arbeitet. Der hierdurch erzielte Vorteil beruht darin, daß die Maschine als Anlaßmotor ein überaus kräftiges Feld hat, während für den Betrieb als Strom-.erzeug-er eine möglichst große Anzahl von Ankerleitern zur Verfügung ,steht. Dabei nimmt die Maschine :nicht mehr Raum in Anspruch und ist nicht schwerer als andere Maschinen mit zwei Anker- und zwei Feldwicklungen.The invention relates to such an electrical machine two armature windings, each with its own commutator, and with two _ Field windings. What is new about the machine is that it is particularly functional Use of the existing four windings for motor and dynamo operation. According to the invention is namely for the operation of the machine as a starter (motor) only one armature winding with the few thick conductors switched on, next to it but both field windings are used in such a way that the machine is used as a compound motor - runs while both armature windings are used as an alternator (dynamo) are connected in series, but only the shunt field winding for field excitation is used so that the machine works as a pure shunt dynamo. The one through this The advantage achieved is that the machine is an extremely powerful starter motor Field has as large a number as possible, while for operation as an electricity generator of anchor ladders is available. The machine takes up: no more space and is no heavier than other machines with two anchor and two Field windings.

Auf der Zeichnung ist die neue Schaltungsanondnung schematisch' dargestellt.The new circuit arrangement is shown schematically in the drawing.

Es bezeichnet A die Ankerwicklung mit wenigen Leitern von großem Querschnitt, D die ändere Ankerwicklung mit vielen, aber dünnen Leitern, H die Hauptstromfeldwicklung -und N die Nebenschlußfeldwicklung, B die Sammlerbatterie, M den üblichen selbsttätigen Batterieschalter (Minimalschalter), F den Anlaßschalter und S .den elektromagnetischen Hauptschalter.A denotes the armature winding with a few conductors with a large cross-section, D the other armature winding with many but thin conductors, H the main current field winding -and N the shunt field winding, B the collector battery, M the usual automatic Battery switch (minimum switch), F the starter switch and S. The electromagnetic Main switch.

Um die Verbrennungskraftmaschine anzuwerfen, wird der Schalter F, z. B. .ein Druckknopfschalter, geschlossen. Dadurch wird die Wicklung des Hauptschalters S erregt, so daß dieser Schalter die Kontakte a und b überbrückt und mit seinem Arm c einerseits den Kontakt d öffnet und anderseits den Kontakte schließt. Hierauf fließt aus der Batterie B Strom über d, -b, Hauptstromfeldwicklung H, Ankerwicklung A und Masse zurück zur Batterie; außerdem -von der Brücke :des Schalters S aus.auch noch über e, Nebenschlußfeldwicklung A@ und 'Masse- -zurück zur Batterie. Die Maschine läuft also als Kompoundmotor und liefert ein äußerst kräftiges Drehmoment.To start the internal combustion engine, the switch F, z. B. A push button switch, closed. As a result, the winding of the main switch S is excited, so that this switch bridges the contacts a and b and with its arm c on the one hand opens the contact d and on the other hand closes the contacts. Current then flows from battery B via d, -b, main current field winding H, armature winding A and ground back to the battery; also -from the bridge: the switch S aus.also via e, shunt field winding A @ and 'ground- -back to the battery. The machine therefore runs as a compound motor and delivers an extremely powerful torque.

Ist die Verbrennungskraftmaschine angesprungen, so wird der Anlaßschalter F wieder geöffnet, worauf der Hauptschalter S in seine Ruhestellung zurückkehrt. Die elektrische Maschine wird jetzt von der Verbrennungskraftmaschine als Dynamo angetrieben, wobei folgende Stromläufe bestehen: Von der Plusbürste der dünndrähtigen Ankerwicklung D über den nunmehr geschlossenen Kontakt d, den selbsttätigen Batterieschalter M zur Batterie B und von da über Masse und die dickdrähtige Ankerwicklung A zur Minusbürste der Ankerwicklung D; anderseits ist vor dem selbsttätigen Schalter h1 d.ie Nebenschlußfeldwicklung N abgezweigt, -die über Masse und Ankerwicklung A gleichfalls an -der Minusbürste des Ankers A liegt.If the internal combustion engine has started, the starter switch is activated F reopened, whereupon the main switch S returns to its rest position. The electrical machine is now used by the internal combustion engine as a dynamo driven, whereby the following current flows exist: From the plus brush to the thin-stranded Armature winding D via the now closed contact d, the automatic battery switch M to battery B and from there via ground and the thick-wire armature winding A to Minus brush of armature winding D; on the other hand is in front of the automatic switch h1 d.the shunt field winding N branched off, -the via ground and armature winding A likewise on the minus brush of armature A.

Claims

PATENT CLAIM: Electric light starter machine for motor vehicles with two different armature windings, a main current and a secondary base field winding, characterized in that only one armature winding with the few thick conductors, but both field windings are switched on for the operation of the machine as a starter (motor) so that the machine runs as a compound motor, while both armature windings are connected in series for operation as a dynamo, but only the shunt winding is used for field excitation, so that the machine works as a shunt dynamo.