Schiffsrumpf. Gegenstand der Erfindung ist ein rechteckiger Schiffsrumpf
mit senkrechten Seitenwänden, der besonders für Motorboote geeignet ist.Hull. The invention relates to a rectangular hull
with vertical side walls, which is particularly suitable for motor boats.
Die Erfindung beruht darin, daß der Boden des Schiffsrumpfes nach
der Längsmittellinie des Schiffes A-förmig nach oben gewölbt ist und die Ausbuchtung
nach hinten zu abflacht, bis sie am hinteren Schiffsende annähernd gleich Null ist.
Der Schiffsboden hat also einen A-förmigen Querschnitt, der nahe am Bug einen verhältnismäßig
spitzen Winkel bildet und nach dem Stern zu flacher wird. Auf diese Weise wird ein
,Schiffsrumpf hergestellt, der sich als äußerst seetüchtig bewiesen hat. Das Sprühwasser
bildet sich nicht an den Seiten des Bootes, sondern in der durch die Ausbuchtung
gebildeten, in Längsrichtung verlaufenden Höhlung. Durch die Bildung des Sprühwassers
wird eine große Menge Luft-in diese Höhlung hineingezogen, so daß das Boot gewissermaßen
auf dem Wellenschaum entlanggleitet und auf diese Weise selbsttätig ein Luftkissen
gebildet wird; wodurch die Reibung während der Fahrt vermindert und die Geschwindigkeit
des Bootes erhöht wird. Das Rallen des ,Schiffes wird, wie ohne weiteres ersichtlich,
ebenfalls durch einen solchen Querschnitt- des Bootes vermindert.The invention is based on the fact that the bottom of the ship's hull is after
the longitudinal center line of the ship is arched upwards in an A-shape and the bulge
to the rear until it is approximately zero at the rear end of the ship.
The ship's bottom has an A-shaped cross-section, which is relatively close to the bow
forms an acute angle and becomes too flat after the star. This way becomes a
, Made hull that has proven to be extremely seaworthy. The water spray
does not form on the sides of the boat, but through the bulge
formed, longitudinally extending cavity. Through the formation of the spray water
a large amount of air is drawn into this cavity, so that the boat in a sense
slides along the wave foam and in this way automatically creates an air cushion
is formed; which reduces friction while driving and the speed
of the boat is increased. The rumbling of the ship becomes, as can be seen without further ado,
also reduced by such a cross-section of the boat.
Die Zeichnungen veranschaulichen die Erfindung. Es zeigen Abb. i eine
schaubildliche Ansicht des vorderen Teiles des Bootes, Abb.2 eine Draufsicht auf
das Boot, Abb. 3 eine Seitenansicht des Bootes mit der in gestrichelter Linie angegebenen
Lage des Kieles, Abb. g einen Querschnitt nach der Linie G=H der Abb.2 und
3.The drawings illustrate the invention. Fig. I shows a diagrammatic view of the front part of the boat, fig. 2 a plan view of the boat, fig. 3 a side view of the boat with the position of the keel indicated in dashed lines, fig. G a cross-section along the line G = H of Figures 2 and 3.
Die am Bug nach aufwärts kurvenartig ausgebildeten Seitenwände i de's
Bootsrumpfes vereinigen sich mit dem Deck :2 und verjüngen sich dem Heok zu, wo
sie -sich mit dem Spiegel 3 verbinden.The sidewalls curved upwards at the bow i de's
The hull of the boat unite with the deck: 2 and taper towards the heok where
they connect to the mirror 3.
Der Bootsboden führt einen vom Bug zum Heck bedeutend über den untersten
Kanten .6 der Seitenwandungen i liegenden Kiel 5, welcher Abstand sich allmählich
dem Heck zu verringert.The bottom of the boat leads you from bow to stern significantly above the lowest
Edges .6 of the side walls i lying keel 5, which distance gradually increases
the tail too diminished.
Der Boden 5 des Fahrzeuges ist in der
Längsrichtung
nach oben A-förmi.g ausgebuchtet, so daß die Schnittlinie der beiden Bodenhälften
höher liegt .als-,die Außenkanten der Bodenhälften. Die Ausbuchtung ist vorn am
Bug am größten und nimmt nach hinten zu ab, bis sie kurz vor dem Spiegel 3 in Null
ausläuft, so daß der Spiegel eine rechteckige f=estalt besitzt.The floor 5 of the vehicle is in the
Longitudinal direction
A-shaped bulged upwards, so that the line of intersection of the two bottom halves
higher than the outer edges of the bottom halves. The bulge is at the front
The bow is at its largest and decreases towards the rear until it is in zero just before the mirror 3
runs out so that the mirror has a rectangular shape.