DE3842564A1 - Kommutator fuer elektrische maschinen - Google Patents
Kommutator fuer elektrische maschinenInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R43/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
- H01R43/06—Manufacture of commutators
Description
Die Erfindung geht von einem Kommutator für elektrische Maschinen
nach der Gattung des Hauptanspruchs aus. Bei solch einem bekannten
Kommutator besteht der Trägerkörper aus Stahl und hat einen zylin
drischen Außenmantel, auf dem ein Isolierzylinder befestigt ist. Auf
dem Isolierzylinder sind einen gleichfalls zylindrischen Außen
mantel - und somit die Bürstenlauffläche des Kommutators - bildend
abwechselnd Segmente und Isolierstäbe angeordnet und durch Löten
oder Schweißen miteinander verbunden. Dabei ist von Nachteil, daß
das Herstellverfahren sehr umständlich und teuer ist und nicht in
ausreichendem Maße schleuderfest und temperaturbeständig sein kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen für die Großmengen
fertigung geeigneten Kommutator für hochdrehende elektrische
Maschinen in kurzen Prozeßzeiten mit hoher Schleuderfestigkeit und
hoher Temperaturbeständigkeit herzustellen.
Zur Lösung der Aufgabe sind die im Kennzeichen des Hauptanspruchs
angegebenen Maßnahmen vorgesehen.
Dabei ist von Vorteil, daß durch das Entfallen von asbesthaltiger
Isolierstoffmasse und damit verbundener langer Herstellprozeßzeit
umweltfreundlichere Kommutatoren mit ausreichend hoher Schleuder
festigkeit in einem für die Großmengenfertigung geeigneten Verfahren
mit kurzen Taktzeiten hergestellt werden können und darüber hinaus
eine Montage der Kommutatoren in einer automatisierten Ankerferti
gungsstraße ermöglicht wird. Außerdem ist von Vorteil, daß durch den
Wegfall der üblichen bekannten meist Asbest enthaltenden Isolier
stoffmasse eine höhere Temperaturbeständigkeit und bessere Wärmeab
leitung erzielt wird und das Entfernen der Isolation zwischen den
Segmenten entfällt.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen des im Hauptanspruch angegebenen
Kommutators möglich. Besonders vorteilhaft ist die weiter erhöhte
Schleuderfestigkeit durch das Verstemmen der radial und/oder axial
in die Längsnuten des Segmentträgers einsetzbaren Segmente.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt
und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Kommutator im Längsschnitt,
Fig. 2 ein erstes Aus
führungsbeispiel und
Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeispiel eines
Teiles des Segmentträgers mit in den Längsnuten eingesetzten und
befestigten Segmenten, jeweils in Ansicht in Pfeilrichtung in Fig. 1.
Ein Kommutator hat einen Segmentträger 1 beispielsweise aus Stahl
oder Aluminium, der mit einer konzentrischen Bohrung 2 zum Aufnehmen
auf einer an sich bekannten und nicht näher dargestellten Ankerwelle
versehen ist. An seinem Außenmantel 3 ist der Segmentträger 1 mit in
Umfangsrichtung gleichmäßig verteilten Längsnuten 4 versehen. Auf
dem Außenmantel 3 einschließlich der Längsnuten 4 ist eine Isolier
schicht 5 aufgebracht beispielsweise aus Papier, Lack oder als
Pulverbeschichtung.
Beim ersten Ausführungsbeispiel des Segmentträgers 1 nach Fig. 2
sind die Seitenwände 6 der offenen Längsnuten 4 eben ausgebildet.
Die Segmente 7 haben an einem Ende eine Anschlußfahne 8 zum
Befestigen der Enden einer an sich bekannten und nicht näher
dargestellten Ankerwicklung. Der Befestigungsbereich 9 der
Segmente 7 in den Längsnuten 4 des Segmentträgers 1 ist im
Querschnitt keilförmig verengt mit abgerundeter Kante. Die Form des
Befestigungsbereichs 9 der Segmente 7 entspricht somit der Form der
Längsnut 4 des Segmentträgers 1. In den Längsseiten 10 des
Befestigungsbereichs 9 ist je eine Längsnut 11 ausgebildet, die von
der Bürstenlauffläche 12 der Segmente 7 her gesehen einen Hinter
schnitt bildet.
Die Segmente 7 werden mit ihrem Befestigungsbereich 9 bis 11 radial
oder axial in die Längsnuten 4 des Segmentträgers 1 eingesetzt und
im Segmentträger 1 mechanisch befestigt. Das geschieht beispiels
weise durch Verstemmen. Dabei wird wenigstens stellenweise Material
vom Außenmantel 3 zwischen den Längsnuten 4 des Segmentträgers 1 in
die Längsnuten 11 im Befestigungsbereich 9 der Segmente 7 gepreßt.
Die Segmente 7 können auch von "innen" verstemmt werden. Dazu wird
beispielsweise der Kommutator in eine Matrize gespannt und der mit
den Segmenten 7 bestückte Segmentträger 1 wird axial zusammenge
drückt, so daß dabei verdrängtes Material des Segmentträgers 1 in
die Längsnuten 11 der Segmente 7 ausweichen kann und die Segmente 7
im Segmentträger 1 festhält.
Beim zweiten Ausführungsbeispiel des Segmentträgers 13 sind die
Randabschnitte 14 der Seitenwände 15 am offenen Ende der Längsnuten
16 des Segmentträgers 13 in die Längsnuten 15 hineinragend ausge
bildet. Die Randabschnitte 14 sind entsprechend den Längsnuten 11 im
Befestigungsbereich 9 der Segmente 7 ausgebildet und bilden vom
Außenmantel 3 des Segmentträgers 13 gesehen ebenfalls Hinterschnitte.
Die Segmente 7 werden mit ihrem Befestigungsbereich 9 axial in die
Längsnuten 16 des Segmentträgers 13 eingesetzt, wobei die Randab
schnitte 14 in die Längsnuten 11 der Segmente 7 greifen. Dadurch
sind die Segmente 7 bereits am Segmentträger 13 gehalten. Durch
Verdrängen von Material vom Außenmantel 3 zwischen den Längsnuten 16
des Segmentträgers 13 in die Längsnuten 11 im Befestigungsbereich 9
der Segmente 7 werden die Segmente 7 - beispielsweise durch Ver
stemmen - noch zusätzlich am Segmentträger 13 befestigt. Desgleichen
können die Segmente 7 wie beim ersten Ausführungsbeispiel von
"innen" verstemmt werden. Dadurch wird vor allem die Schleuder
festigkeit weiter erhöht.
Die Montage der Kommutatoren läßt sich bei beiden Ausführungen mit
einfachen Mitteln in kurzen Taktzeiten in einer automatisierten
Ankerfertigungsstraße durchführen und erfolgt somit besonders in der
Großmengenfertigung in wirtschaftlicher Weise.
Claims (5)
1. Kommutator für elektrische Maschinen mit einer Vielzahl von
Segmenten, welche an einem Segmentträger aus elektrisch leitendem
Werkstoff unter Zwischenlage einer Isolierung befestigt sind,
dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Außenmantel (3) des Segment
trägers (1; 13) samt den darin ausgebildeten Längsnuten (4; 16), in
welchen die Segmente (7) angeordnet und befestigt sind, oder auf dem
in den Längsnuten (4; 16) aufgenommenen Befestigungsbereich (9) der
Segmente (7) eine Isolierschicht (5) aufgebracht ist und die in den
Längsnuten (4; 16) eingesetzten Segmente (7) am Segmentträger (1;
13) mechanisch befestigt sind.
2. Kommutator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Segmente (7) an den Längsseiten (10) ihres Befestigungsbereiches (9)
mit mindestens je einer Längsnut (11) versehen sind, in welche zum
mechanischen Befestigen der Segmente (7) am Segmentträger (1; 13)
verdrängbares Material aufgenommen ist.
3. Kommutator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Segmente (7) an den Längsseiten (10) ihres Befestigungsbereiches (9)
mit mindestens je einer Längsnut (11) versehen sind, in welche sich
an den Seitenwänden (15) der Längsnuten (16) des Segmentträgers (13)
ausgebildete und in die Längsnuten (16) ragende Vorsprünge (14)
erstrecken und in denen zusätzlich am Segmentträger (13) verdräng
bares Material aufgenommen ist.
4. Kommutator nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Segmente (7) in den Längsnuten (4; 16) des
Segmentträgers (1; 13) mittels Verstemmen des vom Außenmantel (3)
des Segmentträgers (1; 13) verdrängbaren Materials mechanisch
befestigt sind.
5. Kommutator nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich
net, daß die Segmente (7) in den Längsnuten (4; 16) des Segment
tragers (1; 13) mittels beim axialen Zusammendrücken des Segment
trägers (1; 13) verdrängbarem Material mechanisch befestigt sind.
Priority Applications (7)
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