DE3840315C1

DE3840315C1 - Ignition system

Info

Publication number: DE3840315C1
Application number: DE19883840315
Authority: DE
Inventors: Bernhard Hue; Frithjof 5400 Koblenz De Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-11-30
Filing date: 1988-11-30
Publication date: 1990-03-08
Anticipated expiration: 2008-12-01

Abstract

The ignition system comprises a high-voltage ignition circuit (1) to which at least one spark plug (13) is connected via a connection line (29) which is enclosed at least in certain sections by an insulating sleeve (27). Two sections of the connection line (29) which lie one next to the other and are enclosed by the insulating sleeve (27) are enclosed by external conductor sections (23, 25) which are D.C. insulated from one another and form together with the external conductor sections (23, 25) coaxial line sections (17, 19) which are capacitively connected to one another via the external conductor sections (23, 25). With the aid of an ignition system of this kind, ignition voltage oscillations which lie far above radio frequencies, for example in the giga hertz range, can be excited, which oscillations considerably increase the number of ignition breakdowns and thus the ignition energy which becomes effective. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Zündanlage für eine fremd gezündete Brennkraftmaschine, mit einer Hochspannungs zündschaltung, an die wenigstens eine Zündkerze über einen zumindest abschnittsweise von einem Isoliermantel umschlossenen Verbindungsleiter angeschlossen ist.The invention relates to an ignition system for a third party ignited internal combustion engine, with a high voltage ignition circuit to which at least one spark plug an at least in sections of an insulating jacket enclosed connecting conductor is connected.

Es ist bekannt (EP-A-O 181 961), den Zündtransformator einer Zündanlage durch Parallelschalten eines Kondensa tors zu einem Parallelresonanzkreis zu ergänzen, dessen hochfrequente Resonanzschwingungen die Zahl der Zündungs durchbrüche erhöhen. Die Anzahl der Zündungsdurchbrüche, die, wie sich herausgestellt hat, die Leistung der Zündanlage entscheidend mitbeeinflußt, ist jedoch in vielen Anwendungsfällen dennoch zu gering. Darüber hinaus liegt die Folgefrequenz der Zündungsdurchbrüche im Bereich von Rundfunkfrequenzen, so daß herkömmliche Zündanlagen den Rundfunkempfang stören.It is known (EP-A-O 181 961), the ignition transformer an ignition system by connecting a condenser in parallel tors to form a parallel resonance circuit, the high-frequency resonance vibrations the number of ignition increase breakthroughs. The number of ignition breaks, which, it turns out, is the performance of the Ignition system decisively influenced, but is in many applications still too small. Furthermore is the repetition frequency of the ignition breakthroughs in the Range of broadcasting frequencies, so conventional Ignition systems interfere with radio reception.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Zündanlage mit einfachen Mitteln so zu verbessern, daß die Zündlei stung der Zündanlage verbessert wird und insbesondere die Anzahl der Zünddurchbrüche pro Zündvorgang erhöht und Störfrequenzen nur in vermindertem Umfang erzeugt werden.It is an object of the invention to have an ignition system simple means to improve the Zündlei Ignition system is improved and in particular the number of ignition breakthroughs per ignition process increases and interference frequencies generated only to a limited extent will.

Ausgehend von der eingangs erläuterten Zündanlage wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwei nebeneinander liegende, von dem Isoliermantel umschlos sene Abschnitte des Verbindungsleiters von gleichstrom mäßig gegeneinander isolierten Außenleiterabschnitten umschlossen sind und zusammen mit den Außenleiterab schnitten Koaxialleitungsabschnitte bilden, die über die Außenleiterabschnitte kapazitiv miteinander gekop pelt sind.Starting from the ignition system explained at the beginning This object is achieved in that two side by side, enclosed by the insulating jacket Sene sections of the connecting conductor of direct current moderately insulated outer conductor sections are enclosed and together with the outer conductor intersected form coaxial line sections that over the outer conductor sections capacitively coupled together pelt are.

Durch geeignete Bemessung der Länge der beiden kapazitiv miteinander gekoppelten Koaxialleitungsabschnitte einerseits bzw. der kapazitiven Kopplungskomponenten andererseits kann der Verbindungsleiter unter Ausnutzung der Leitungstransformationseigenschaften der Koaxiallei tungsabschnitte hochfrequenztechnisch abgeglichen werden, wobei sichergestellt werden kann, daß die Zündkerze optimal an die Hochspannungszündschaltung, insbesondere deren Zündtransformator, angeschlossen ist. Fehlanpassungen, die einen Teil der für Mehrfach zündungsdurchbrüche verantwortlichen Hochfrequenzener gie reflektieren, können so ausgeglichen werden.By appropriately dimensioning the length of the two capacitive coupled coaxial line sections on the one hand or the capacitive coupling components on the other hand, the connecting conductor can be exploited the line transformation properties of the coaxial line high frequency sections , whereby it can be ensured that the Spark plug optimally to the high voltage ignition circuit, especially their ignition transformer connected is. Mismatches that are part of that for multiple ignition breakthrough responsible high-frequency reflect, can be balanced.

In einer bevorzugten Ausgestaltung bilden die beiden kapazitiv miteinander gekoppelten Koaxialleitungsab schnitte eine ihrerseits Hochspannungsschwingungen anregende Resonanzschaltung. Es hat sich herausgestellt, daß es problemlos möglich ist, durch geeignete Bemessung der Koaxialleitungsabschnitte die Resonanzfrequenz in den Bereich von Höchstfrequenzen, beispielsweise in den Giga-Hertz-Frequenzbereich, zu legen. Durch Mehrfach durchbrüche hervorgerufene Störfrequenzen liegen damit weit außerhalb des Empfangsbereichs rundfunktechnischer Geräte, stören also nicht. Darüberhinaus erhöht die mit Höchstfrequenz arbeitende Schwingung die Zahl der Zündungsdurchbrüche außerordentlich.In a preferred embodiment, the two form capacitively coupled coaxial line cut one in turn high voltage vibrations stimulating resonance circuit. It turned out that it is easily possible by appropriate dimensioning of the coaxial line sections the resonance frequency in the range of maximum frequencies, for example in the Giga-Hertz frequency range. By multiple breakthrough caused interference frequencies are thus far outside the reception area Devices, so do not interfere. In addition, increases with Maximum frequency working vibration the number of Ignition breakthroughs extraordinary.

In einer ersten Variante führt der Verbindungsleiter ungeteilt durch die beiden Außenleiterabschnitte hindurch. Die beiden Außenleiterabschnitte umschließen die Isolierummantelung, wobei die einander benachbarten Enden der Außenleiterabschnitte miteinander kapazitiv gekoppelte Koppelflächen bilden. Für die kapazitive Kopplung der beiden Außenleiterabschnitte können deren benachbarte Enden koaxial ineinandergreifen und sich überlappen. Es hat sich jedoch herausgestellt, daß die Koppelkapazität nur vergleichsweise klein zu sein braucht, was zum Beispiel dadurch erreicht werden kann, daß an die einander benachbarten Enden der Außenleiter abschnitte jeweils wenigstens ein langgestreckter Koppelleiter galvanisch leitend angeschlossen ist, der sich im Abstand von dem Koppelleiter des anderen Außen leiterabschnitts längserstreckt. Es können mehrere Koppelleiter vorgesehen sein, die kammartig ineinander greifen und sich beispielsweise in Längsrichtung des Verbindungsleiters erstrecken. Von besonderem Vorteil für die Breitbandigkeit der Koppelschaltung sind jedoch Ausgestaltungen, bei welchen sich die Koppelleiter in Umfangsrichtung der Außenleiterabschnitte erstrecken, da sich hierbei zusätzlich eine induktive Ankopplung der Koppelleiter an den Verbindungsleiter erreichen läßt. In a first variant, the connecting conductor leads undivided by the two outer conductor sections through. Enclose the two outer conductor sections the insulation sheathing, the neighboring ones Ends of the outer conductor sections capacitive to one another form coupled coupling surfaces. For the capacitive Coupling the two outer conductor sections can their adjacent ends interlock coaxially and overlap. However, it has been found that the Coupling capacity to be only comparatively small needs what can be achieved, for example, that to the adjacent ends of the outer conductors sections at least one elongated Coupling conductor is electrically connected, the distance from the coupling conductor of the other outside length of the conductor section. There can be several Coupling conductors are provided, which are interdigitated grab and for example in the longitudinal direction of the Extend connecting conductor. Of particular advantage for the broadband nature of the coupling circuit Embodiments in which the coupling conductor in Extend circumferential direction of the outer conductor sections, because there is also an inductive coupling reach the coupling conductor to the connecting conductor leaves.

Die beiden Außenleiterabschnitte können beispielsweise über eine Isolierhülse oder dergleichen zu einer Bauein heit vereinigt werden, die unmittelbar auf ein herkömm liches, nicht abgeschirmtes Zündkabel aufgesteckt werden kann. Aber auch mit abgeschirmten Zündkabeln läßt sich die Erfindung vorteilhaft realisieren, wobei die sich zweckmäßigerweise angenähert über die gesamte Länge des Zündkabels erstreckende Abschirmung in zwei Abschnitte unterteilt wird, die über eine kapazitive Koppelschaltung miteinander gekoppelt werden. Durch Verwendung abgeschirmter Zündkabel lassen sich gleich mäßigere Wellenwiderstandseigenschaften des Zündkabels erreichen, was die Anpassung der Leitungsenden an die anzuschließenden Komponenten erleichtert. An den einan der benachbarten Enden der durch die Abschirmung gebil deten Außenleiterabschnitte werden, durch eine dielektri sche Zwischenschicht getrennt, hülsenförmige, metallische Koppelbeläge aufgebracht, die einerseits mit den Abschir mungen kapazitiv gekoppelt sind, andererseits aber auch miteinander kapazitiv gekoppelt sind. Die durch die Abschirmung gebildeten Außenleiterabschnitte sind in Längsrichtung des Verbindungsleiters um ein Mehrfaches länger, als die Koppelbeläge, die zusammen mit den Abschirmungsabschnitten die Zündleitung abgleichen bzw. eine im Höchstfrequenzbereich arbeitende Resonanzschal tung bilden. Die Kopplung der Koppelbeläge kann, ähnlich der vorstehend erläuterten Variante, durch Koppelleiter erfolgen, wobei bei geeigneter Anordnung der Koppellei ter auch hier wiederum eine induktive Koppelung der Koppelleiter mit dem zwischen den benachbarten Enden der Abschirmungen nicht geschirmten Verbindungsleiter möglich ist. Der Breitbandigkeit der Koppelschaltung kommt es zugute, wenn die Koppelleiter nicht galvanisch, sondern ebenfalls kapazitiv an die Koppelbeläge angekop pelt sind. The two outer conductor sections can, for example to a building via an insulating sleeve or the like be united directly on a convention Unshielded ignition cable plugged in can be. But also with shielded ignition cables the invention can be advantageously implemented, wherein which expediently approximates the entire Shield length extending in two lengths Is divided into sections that have a capacitive Coupling circuit to be coupled together. By Shielded ignition cables can be used immediately more moderate wave resistance properties of the ignition cable achieve what the adaptation of the line ends to the components to be connected easier. To the one the adjacent ends of the one formed by the shield Deten outer conductor sections are, by a dielectri Separated intermediate layer, sleeve-shaped, metallic Coupling coverings applied, on the one hand with the shield capacitively coupled, but also on the other hand are capacitively coupled to one another. The through the Shielding formed outer conductor sections are in Longitudinal direction of the connecting conductor by a multiple longer than the coupling pads that come together with the Shield sections adjust the ignition cable or a resonance scarf operating in the highest frequency range form. The coupling of the coupling linings can be similar the variant explained above, by coupling conductors take place, with a suitable arrangement of the coupling egg ter here again an inductive coupling of the Coupling conductor with that between the adjacent ends of the shielding unshielded connecting conductor is possible. The broadband nature of the coupling circuit it benefits if the coupling conductors are not galvanically, but also capacitively coupled to the coupling pads pelt are.

Bei den vorstehend erläuterten Ausführungsformen ist der Verbindungsleiter ungeteilt. In einer Variante kann aber auch ein zwischen den beiden Koaxialleitungsab schnitten unterbrochener Verbindungsleiter vorgesehen sein, dessen Abschnitte jeweils mit dem Außenleiterab schnitt des anderen Koaxialleitungsabschnitts beispiels weise galvanisch verbunden ist. Die von der Hochspan nungszündschaltung erzeugte Hochspannungsenergie wird damit über eine durch die Koaxialleitungsabschnitte gebildete kapazitive Koppelschaltung der Zündkerze zuge führt. Durch geeignete Bemessung der Koaxialleitungsab schnitte kann jedoch eine breitbandige Übertragung der Schwingungsenergie erreicht werden. Insbesondere können die beiden Koaxialleitungsabschnitte zur Anpassung der Koppelschaltung und zur Erzeugung von Resonanzschwingungen ausgenutzt werden. Für die Erzeugung der Höchstfrequenz schwingungen kann es von Vorteil sein, die einander benach barten Enden der Verbindungsleiterabschnitte einander so gegenüberzulegen, daß sie eine Funkenstrecke bilden.In the above embodiments the connecting conductor is undivided. In a variant can but also one between the two coaxial lines cut interrupted connecting conductor provided its sections each with the outer conductor section of the other coaxial line section example is galvanically connected. The one from the high chip voltage ignition circuit generated high voltage energy thus over one through the coaxial line sections formed capacitive coupling circuit of the spark plug leads. By suitable dimensioning of the coaxial line However, a broadband transmission of the cuts can occur Vibration energy can be achieved. In particular can the two coaxial line sections to adjust the Coupling circuit and for generating resonance vibrations be exploited. For the generation of the maximum frequency vibrations, it can be advantageous that adjacent to each other ends of the connecting conductor sections bear each other like this to contrast that they form a spark gap.

Die vorstehend erläuterten Koppelschaltungen können Be standteil des Zündkabels sein. Sie können aber auch an sonstigen Komponenten der Zündanlage vorgesehen werden, wie zum Beispiel an dem Zündverteiler. Insbesondere hat es sich als zweckmäßig erwiesen, die beiden Außenleiter abschnitte am Isoliergehäuse eines Zündsteckers, also am Ausgang des Zündkabels vorzusehen. Vorteilhaft weist der Verbindungsleiter mehrere im Abstand voneinander angeord nete Paare von kapazitiv miteinander gekoppelten Außen leiterabschnitten auf.The coupling circuits explained above can be part of the ignition cable. But you can also other components of the ignition system are provided, such as on the distributor. In particular it turned out to be useful, the two outer conductors sections on the insulating housing of an ignition plug, i.e. on Provide output of the ignition cable. Advantageously, the Interconnector several spaced apart nete pairs of capacitively coupled outside conductor sections.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigtIn the following the invention with reference to a drawing explained in more detail. Here shows

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer erfindungs gemäßen Zündanlage; Figure 1 is a schematic representation of an ignition system according to the Invention.

Fig. 2 eine erste Variante einer bei der Zündanlage nach Fig. 1 verwendbaren Resonanzschaltung; FIG. 2 shows a first variant of a resonance circuit that can be used in the ignition system according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Axialschnitt durch die Resonanzschaltung nach Fig. 2; Fig. 3 is an axial section through the resonant circuit of FIG. 2;

Fig. 4 eine zweite Variante einer bei der Zündanlage der Fig. 1 verwendbaren Resonanzschaltung; FIG. 4 shows a second variant of a resonance circuit that can be used in the ignition system of FIG. 1;

Fig. 5 eine Schnittansicht durch eine dritte, mit einem Zündkerzenstecker zu einer Einheit ver einigte Variante einer Resonanzschaltung und Fig. 5 is a sectional view through a third, with a spark plug connector to a unit united variant of a resonance circuit and

Fig. 6 und 7 fünfte und sechste Varianten einer Re sonanzschaltung. FIGS. 6 and 7 fifth and sixth sonanzschaltung variants of a Re.

Fig. 1 zeigt schematisch eine Zündanlage für eine fremdgezündete Brennkraftmaschine mit einer Hochspan nungszündschaltung 1, beispielsweise einer herkömmli chen Kondensator- oder Transistorzündanlage, an die ein Zündtransformator 3 mit einer Primärwicklung 5 ange schlossen ist. Ein gegebenenfalls als Transistor- oder Thyristorschalter ausgebildeter Unterbrecherkontakt 7 induziert beim Öffnen in der Sekundärwicklung 9 des Zündtransformators 3 einen Hochspannungsimpuls, der in einer über ein Zündkabel 11 an die Sekundärwicklung 9 angeschlossenen Zündkerze 13 zu einem Zündfunken führt. In der Fig. 1 ist lediglich eine einzige Zündkerze dargestellt. Es können jedoch auch mehrere Zündkerzen vorgesehen sein, die beispielsweise über einen Vertei lerkontakt oder dergleichen an den Zündtransformator 3 angeschlossen sein können. Fig. 1 shows schematically an ignition system for a spark-ignition internal combustion engine with a high-voltage ignition circuit 1 , for example, a conventional capacitor or transistor ignition system, to which an ignition transformer 3 with a primary winding 5 is connected. An interrupter contact 7 , which may be designed as a transistor or thyristor switch, induces a high-voltage pulse when opened in the secondary winding 9 of the ignition transformer 3 , which leads to an ignition spark in a spark plug 13 connected to the secondary winding 9 via an ignition cable 11 . In Fig. 1 only a single spark plug is shown. However, several spark plugs can also be provided, which can be connected to the ignition transformer 3 , for example, via a distributor contact or the like.

Die induktive Energie des Zündtransformators 3 soll, um eine möglichst sichere Zündung zu erreichen, in einer Vielzahl Zündungsdurchbrüche der Zündkerze abgebaut werden. Um dies zu erreichen, ist die Zündkerze 13 über eine Resonanz- und Anpaßschaltung 15 mit der Sekundär wicklung 9 verbunden. Die Resonanz- und Anpaßschaltung 15 umfaßt zwei Koaxialleitungsabschnitte 17, 19, die durch eine bei 21 angedeutete Koppelschaltung kapazitiv miteinander gekoppelt sind. Die Koaxialleitungsabschnit te 17, 19 haben je einen Außenleiterabschnitt 23 bzw. 25, der den von einer Isolierummantellung 27 umschlos senen Verbindungsleiter 29 des Zündkabels 11 umschließt. Die Länge der Koaxialleitungsabschnitte 17, 19 und die Art der kapazitiven Koppelschaltung 21 bestimmen den Frequenzgang der Resonanz- und Anpaßschaltung 15. Die Anordnung ist so getroffen, daß sich ein möglichst breitbandiger Frequenzgang im Höchstfrequenzbereich, beispielsweise bei einigen Giga-Hertz ergibt, so daß die magnetische Energie des Zündtransformators 3 zu einer hohen Anzahl höchstfrequenter Zündungsdurchbrüche der Zündkerze 13 führt. Die Resonanz- und Anpaßschaltung 15 verbessert die hochfrequenztechnische Anpassung des Zündkabels 11 an die an das Kabel angeschlossenen Komponenten.The inductive energy of the ignition transformer 3 is to be dissipated in a plurality of ignition openings in the spark plug in order to achieve the most reliable ignition possible. In order to achieve this, the spark plug 13 is connected to the secondary winding 9 via a resonance and matching circuit 15 . The resonance and matching circuit 15 comprises two coaxial line sections 17 , 19 which are capacitively coupled to one another by a coupling circuit indicated at 21 . The Koaxialleitungsabschnit te 17 , 19 each have an outer conductor section 23 or 25 , which encloses the connection conductor 29 of the ignition cable 11 enclosed by an insulating jacket 27 . The length of the coaxial line sections 17 , 19 and the type of capacitive coupling circuit 21 determine the frequency response of the resonance and matching circuit 15 . The arrangement is such that there is a broadband frequency response in the highest frequency range, for example at a few gigahertz, so that the magnetic energy of the ignition transformer 3 leads to a high number of high-frequency ignition breakdowns of the spark plug 13 . The resonance and matching circuit 15 improves the high-frequency adaptation of the ignition cable 11 to the components connected to the cable.

Im folgenden werden Varianten der Resonanz- und Anpaß schaltung erläutert. Gleichwirkende Teile sind mit den Bezugszahlen der Fig. 1 und zur Unterscheidung mit einem Buchstaben versehen. Zur näheren Erläuterung wird auf die Beschreibung der Fig. 1 Bezug genommen.Variants of the resonance and matching circuit are explained below. Parts having the same effect are provided with the reference numbers of FIG. 1 and to distinguish them with a letter. For a more detailed explanation, reference is made to the description of FIG. 1.

Die in den Fig. 2 und 3 dargestellte Resonanz- und Anpaßschaltung 15 a ist als hülsenförmige Baueinheit ausgebildet, die auf ein herkömmliches, nicht abge schirmtes Zündkabel 11 a lediglich aufgesteckt und gegebenenfalls fixiert ist. Die Schaltung 15 a umfaßt eine Hülse 31 aus Isoliermaterial, die den Isolierman tel 27 a des Verbindungsleiters 29 a umschließt. Die Außenleiterabschnitte 23 a und 25 a umschließen die Isolierhülse 31 a und sind längs des Zündkabels 11 a mit Abstand voneinander angeordnet. An den einander benach barten Enden der Außenleiterabschnitte 23 a und 25 a ist jeweils ein langgestreckter Koppelleiter 33 bzw. 35 galvanisch angeschlossen. Die Koppelleiter 33, 35 umschließen die Isolierhülse 31 und sind jeweils zwi schen dem anderen Koppelleiter und dem zum anderen Koppelleiter gehörenden Außenleiterabschnitt angeordnet. Bei den Koppelleitern 33, 35 kann es sich um Leitlack bahnen oder leitende Kunststoffschichten handeln. Eine Isolierhülse 37 schützt die Bauein heit mechanisch vor Beschädigung. Die Resonanz- und Transformationseigenschaften der Schaltung 15 a können durch den Abstand der Koppelleiter 33, 35 a und deren Länge sowie die Übertragungseigenschaften der durch die Außenleiterabschnitte 23 a, 25 a gebildeten Koaxiallei tungsabschnitte variiert werden.The resonance and matching circuit 15 a shown in FIGS . 2 and 3 is designed as a sleeve-shaped unit, which is simply plugged onto a conventional, not shielded, ignition cable 11 a and is optionally fixed. The circuit 15 a includes a sleeve 31 made of insulating material, which encloses the Isolierman tel 27 a of the connecting conductor 29 a . The outer conductor sections 23 a and 25 a enclose the insulating sleeve 31 a and are arranged along the ignition cable 11 a at a distance from one another. At the mutually neigh disclosed ends of the outer conductor sections 23 a and 25 a , an elongated coupling conductor 33 and 35 is electrically connected. The coupling conductors 33 , 35 enclose the insulating sleeve 31 and are each arranged between the other coupling conductor and the outer conductor section belonging to the other coupling conductor. The coupling conductors 33 , 35 can be conductive lacquer or conductive plastic layers. An insulating sleeve 37 mechanically protects the unit from damage. The resonance and transformation properties of the circuit 15 a can be varied by the distance between the coupling conductors 33 , 35 a and their length and the transmission properties of the line sections formed by the outer conductor sections 23 a , 25 a .

Die in Fig. 4 dargestellte Resonanz- und Anpaßschaltung 15 b baut auf einem über den größten Teil seiner Länge koaxial abgeschirmten Zündkabel 11 b auf. Die den durch gehenden Verbindungsleiter 29 b und dessen Isolierumman telung 27 b umschließende Abschirmung ist durch einen Ringspalt 39 in gegeneinander gleichstrommäßig isolier te Außenleiterabschnitte 23 b, 25 b unterteilt. In dem Spalt 39 ist ein Ring aus dielektrischem Material angeordnet. Die Außenleiterabschnitte 23 b, 25 b tragen Isolierummantelungen 43, 45, die das Dielektrikum zwischen den einander benachbarten Enden der Außenleiter abschnitte 23 b, 25 b einerseits und je einem dieses Ende umschließenden metallischen Koppelbelag 47, 49 bilden, der mit dem darunter angeordneten Außenleiterabschnitt überlappt und kapazitiv gekoppelt ist. Die Koppelbeläge 47, 49 sind ihrerseits von Koppelleitern 51, 53 ringför mig umschlossen, die durch eine Isolierhülse 55 von den Koppelbelägen 47, 49 getrennt sind. In ihrem Aufbau und ihrer Wirkungsweise den Koppelleitern 33, 35 ähnelnde Koppelleiter 57, 59 koppeln die Koppelringe 51, 53 kapazitiv miteinander und, da sie sich über dem Spalt 39 befinden, induktiv mit dem Verbindungsleiter 29 b. Elektrisch gesehen bilden auch die Koppelbeläge 47, 49 mit den Außenleiterabschnitten 23 b, 25 b transformierende Koaxialleitungen, die ihrerseits über die Koppelleiter 51, 53, 57 und 59 kapazitiv miteinander gekoppelt sind. Der Aufbau gemäß Fig. 4 führt zu energiereichen Schwin gungen im Höchstfrequenzbereich.The resonance and matching circuit 15 b shown in FIG. 4 is based on an ignition cable 11 b shielded coaxially over most of its length. The through-going connecting conductor 29 b and its Isolierumman telung 27 b surrounding shield is divided by an annular gap 39 in mutually DC-insulated outer conductor sections 23 b , 25 b . A ring made of dielectric material is arranged in the gap 39 . The outer conductor sections 23 b , 25 b carry insulating sheaths 43 , 45 which form the dielectric between the mutually adjacent ends of the outer conductor sections 23 b , 25 b on the one hand and each form a metallic coupling covering 47 , 49 which overlaps with the outer conductor section arranged underneath and is capacitively coupled. The coupling pads 47 , 49 are in turn surrounded by coupling conductors 51 , 53 ringför mig, which are separated by an insulating sleeve 55 from the coupling pads 47 , 49 . In terms of their structure and mode of operation, the coupling conductors 57 , 59 which resemble the coupling conductors 33 , 35 capacitively couple the coupling rings 51 , 53 to one another and, since they are located above the gap 39 , inductively to the connecting conductor 29 b . From an electrical point of view, the coupling linings 47 , 49 also form transforming coaxial lines with the outer conductor sections 23 b , 25 b , which in turn are capacitively coupled to one another via the coupling conductors 51 , 53 , 57 and 59 . The structure shown in FIG. 4 results in high energy oscillations vibrations in the high frequency range.

Fig. 5 zeigt eine Variante einer Resonanz- und Anpaß schaltung 15 c, bei welcher die beiden Außenleiterab schnitte 23 c, 25 c unmittelbar auf einem zylindrischen, einen stabförmigen Verbindungsleiter 29 c konzentrisch umschließenden Isolierkörper 27 c eines Zündkerzensteckers aufgebracht sind. Die beiden Außenleiterabschnitte 23 c, 25 c sind über Koppelleiter 61, 63 ähnlich den Koppellei tern 33, 35 der Fig. 2 miteinander kapazitiv gekoppelt. Eine Isolierummantelung 65 umschließt den gesamten Kerzenstecker. Fig. 5 shows a variant of a resonance and matching circuit 15 c , in which the two outer conductor sections 23 c , 25 c directly on a cylindrical, a rod-shaped connecting conductor 29 c concentrically enclosing insulating body 27 c of a spark plug connector are applied. The two outer conductor sections 23 c , 25 c are coupled via coupling conductors 61 , 63 similar to the coupling conductors 33 , 35 of FIG. 2. An insulating jacket 65 encloses the entire plug connector.

Fig. 6 zeigt eine Variante, die sich von den vorstehend erwähnten Ausführungsformen der Resonanz- und Anpaßschal tung in erster Linie dadurch unterscheidet, daß der Verbindungsleiter des Zündkabels 11 d zwischen den beiden durch die Außenleiterabschnitte 23 d und 25 d gebildeten Koaxialleitungsabschnitte 17 d, 19 d unterbro chen ist und zwei gegeneinander galvanisch isolierte Verbindungsleiterabschnitte 67, 69 bildet. Die Enden der Verbindungsleiterabschnitte 67, 69 sind mit End stücken 71, 73 versehen und bilden eine Funkenstrecke 75 im Hochspannungsweg. Darüberhinaus sind die Enden der einzelnen Verbindungsleiterabschnitte 67, 69 mit dem Außenleiterabschnitt 25 d bzw. 23 d des jeweils anderen Koaxialleitungsabschnitts 29 d bzw. 17 d galvanisch verbunden. Zusätzlich zu der Funkenstrecke 75 wird damit die Hochfrequenzenergie über die Koaxialleitungs abschnitte 17 d, 19 d kapazitiv übertragen. Eine Isolier stoffummantelung 77 deckt die Außenleiterabschnitte 23 d, 25 d ab. Fig. 6 shows a variant which differs from the above-mentioned embodiments of the resonance and matching circuit primarily in that the connecting conductor of the ignition cable 11 d between the two coaxial line sections 17 d and 25 d formed by the outer conductor sections 23 d and 19 d is interrupted and forms two mutually galvanically insulated connecting conductor sections 67 , 69 . The ends of the connecting conductor sections 67 , 69 are provided with end pieces 71 , 73 and form a spark gap 75 in the high-voltage path. In addition, the ends of the individual connecting conductor sections 67 , 69 are electrically connected to the outer conductor section 25 d and 23 d of the respective other coaxial line section 29 d and 17 d . In addition to the spark gap 75 , the high-frequency energy is thus capacitively transmitted via the coaxial line sections 17 d , 19 d . An insulating material cover 77 covers the outer conductor sections 23 d , 25 d .

Fig. 7 zeigt eine Variante der Anordnung nach Fig. 6, die sich in erster Linie dadurch unterscheidet, daß die Abstände der Enden der Verbindungsleiterabschnitte 79, 81 so groß bemessen sind, daß ein Funkenüberschlag zwischen den beiden Enden vermieden wird. Die Verbin dungsleiterabschnitte 79, 81 bilden wiederum mit Außen leiterabschnitten 23 e, 25 e Koaxialleitungsabschnitte 17 e, 19 e und sind wechselweise mit dem Außenleiterab schnitt des jeweils anderen Koaxialleitungsabschnitts 17 e bzw. 19 e verbunden. Fig. 7 shows a variant of the arrangement of FIG. 6, which differs primarily in that the distances between the ends of the connecting conductor sections 79 , 81 are dimensioned so large that a sparkover between the two ends is avoided. The connec tion conductor sections 79 , 81 in turn form with outer conductor sections 23 e , 25 e coaxial line sections 17 e , 19 e and are alternately connected to the outer conductor section of the other coaxial line section 17 e and 19 e , respectively.

Claims

1. Ignition system for a spark-ignition internal combustion engine, with a high-voltage ignition circuit ( 1 ), to which at least one spark plug ( 13 ) is connected via an at least partially by an insulating jacket ( 27 ) enclosed connector ( 29; 67, 69; 79, 81 ) , characterized in that two adjacent sections of the connecting conductor ( 29; 67, 69; 79, 81 ) enclosed by the insulating jacket ( 27 ) are enclosed by direct current against one another of the insulated outer conductor sections ( 23, 25 ) and cut together with the outer conductor sections ( 23, 25 ) form coaxial line sections ( 17, 19 ) which are capacitively coupled to one another via the outer conductor sections ( 23, 25 ).

2. Ignition system according to claim 1, characterized in that the two capacitively coupled coaxial line sections ( 17, 19 ) form a resonance circuit ( 15 ) which excites high-voltage vibrations in particular in the GHz frequency range.

3. Ignition system according to claim 1 or 2, characterized in that the outer conductor sections ( 23 , 25 ) and / or coupling linings ( 47, 49 ) of a sections of the outer conductor ( 23 c , 25 c ) coupling circuit are of unequal length.

4. Ignition system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the two sections of the connec tion conductor ( 29 ) are galvanically connected to one another, in particular merge into one another, and that the mutually adjacent ends of the outer conductor sections ( 23, 25 ) are capacitively coupled to one another form te coupling surfaces.

5. Ignition system according to claim 4, characterized in that at the mutually adjacent ends of the Außenlei terabschnitte ( 23, 25 ) each have at least one elongated coupling conductor ( 33, 35; 61, 63 ) is electrically connected, which is at a distance from the Coupling conductors ( 33, 35; 61, 63 ) of the other outer conductor section ( 23, 25 ) extends along this coupling conductor.

6. Ignition system according to claim 5, characterized in that the coupling conductors ( 33, 35; 61, 63 ) extend in the circumferential direction of the outer conductor sections.

7. Ignition system according to one of claims 4 to 6, characterized in that the mutually adjacent ends of the outer conductor sections ( 23 b , 25 b ) by a dielectric intermediate layer ( 45 ) of the coupling surfaces separated and by metallic coupling coatings ( 47 , 49 ) sleeve-shaped are enclosed, which in turn are capacitively coupled to one another.

8. Ignition system according to claim 7, characterized in that the outer conductor sections ( 23 c , 25 c ) in the longitudinal direction of the connecting conductor ( 29 c ) are a multiple times longer than the coupling pads.

9. Ignition system according to claim 7 or 8, characterized in that the coupling pads ( 47, 49 ) are each connected to at least one elongated coupling conductor ( 57 , 59 ), which is at a distance from the coupling conductor ( 57, 59 ) of the other coupling pad ( 47, 49 ) extends along the coupling conductor.

10. Ignition system according to claim 9, characterized in that the coupling conductor ( 57, 59 ) for the connection with the coupling coating ( 47, 49 ) overlaps this and is capacitively coupled via a dielectric intermediate layer ( 55 ).

11. Ignition system according to one of claims 4 to 10, characterized in that the outer conductor sections ( 23, 25 ) and / or coupling linings ( 47, 49 ) of a coupling circuit coupling the outer conductor sections ( 23 c , 25 c ) to an on the insulating jacket ( 27 ) of the connecting conductor ( 29 ) attachable sleeve-shaped unit are combined.

12. Ignition system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the two sections ( 67, 69; 79, 81 ) of the connecting conductor are electrically isolated from one another and with the outer conductor section ( 23 d , e ; 25 d , e ) of the other Connection conductor sections connected, in particular galvanically connected.

13. Ignition system according to claim 12, characterized in that the adjacent ends of the Verbindungslei terabschnitte ( 67, 69; 79, 81 ) are at a distance from one another and form a spark gap ( 75 ).

14. Ignition system according to one of claims 1 to 13, characterized in that the outer conductor section a body made of insulating material of an ignition cable connector.

15. Ignition system according to one of claims 1 to 14, characterized in that the connecting conductor several pairs spaced apart of capacitively coupled outer conductors has sections.