DE3831073A1

DE3831073A1 - Roller for combatting tyre wear

Info

Publication number: DE3831073A1
Application number: DE19883831073
Authority: DE
Inventors: Franz Broehl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-09-13
Filing date: 1988-09-13
Publication date: 1990-03-15

Abstract

The invention relates to a roller for combatting tyre wear which is installed on drive-steered wheel loaders with a hydraulic cylinder which is located in the rear of the wheel loader and lifts free the rear wheels 9, 11 of the wheel loader by means of the support roller 14 in order to be able to travel around bends with narrow radii with less wear to the tyre. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft die Anti-Reifenverschleiß-Rolle, angebaut an beispielsweise antriebsgelenkte Schaufellader, mit beispiels weise zwei im Heck des Radlagers befindlichen Hydraulikzylindern, die mittels der Stützrolle die hinteren Räder des Radlagers frei heben, um reifenverschleißärmer enge Kurvenradien fahren zu können.The invention relates to the anti-tire wear roller, grown to, for example, drive-steered shovel loaders, with example wise two hydraulic cylinders in the rear of the wheel bearing, the rear wheels of the wheel bearing free by means of the support roller lift to drive tight curve radii with less tire wear can.

Bisher haben sich antriebsgelenkte Radlager in Einsatzfeldern be währt, in denen es sehr eng zu geht und Arbeiten auf engstem Raum verlangt wird.So far, drive-guided wheel bearings have been used in fields of application in which things are very tight and work in a confined space is required.

Die konzeptionellen Voraussetzungen hierfür sind zunächst, ge trennter Antrieb pro Seite (in der Regel hydrostatisch) und der besonders kurze Radstand. Jede Antriebsseite kann auch getrennt vorwärts und rückwärts drehen, so daß der antriebsgelenkte Rad lader während gegenläufigen Drehens der Antriebsräder auf dem Stand drehen kann. Das Fahren von Kurvenradien geschieht über das gleiche Prinzip. Es werden die inneren und äußeren Umfangsge schwindigkeiten hydrostatisch vorgewählt und die nicht einschlag fähigen Antriebsräder radieren während des Kurvenfahrens. Der Ver schleiß ist so groß, daß der abgeriebene Gummi auf der Straße sichtbar ist.The conceptual requirements for this are initially, ge separate drive per side (usually hydrostatic) and the particularly short wheelbase. Each drive side can also be separated turn forward and backward so that the driven wheel loader while counter-rotating the drive wheels on the Stand can turn. The driving of curve radii happens over the same principle. There are the inner and outer circumferential hydrostatic preselected speeds and not the impact capable drive wheels erase while cornering. The Ver Wear is so great that the rubbed rubber on the street is visible.

Der antriebsgelenkte Radlader hat sich inzwischen weltweit auf den Baustellen durchsetzen können und der Betreiber nimmt den - gegen über der Normallenkung - erhöhten Reifenverschleiß in Kauf, nur um einen Radlader zum Arbeiten auf engsten Raum verfügbar zu haben. Herstellerfirmen sind beispielsweise Bobcat, Gehl und andere mehr.The drive-steered wheel loader has meanwhile found its way around the world Can enforce construction sites and the operator takes it above normal steering - increased tire wear in purchase, only by have a wheel loader available to work in the tightest of spaces. Manufacturing companies include Bobcat, Gehl and others.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen, als mittels der Anti-Reifenverschleiß-Rolle erstmals der antriebsgelenkte Radlader ohne erhöhten Reifenverschleiß Kurvenradien fahren kann und sich nach wie vor auf dem Stand drehen kann.The object of the invention is to overcome these disadvantages eliminate than with the anti-tire wear roller for the first time the drive-steered wheel loader without increased tire wear Can drive curve radii and still on the stand can turn.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale im Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by the characterizing features in claim 1 solved.

Die weitere Ausbildung des Erfindungsgegenstandes geht aus den Unteransprüchen hervor.The further development of the subject of the invention is based on Sub-claims emerge.

Durch die Erfindung ist es möglich, mittels der Anti-Reifenver schleiß-Rolle die beiden Hinterräder während des Fahrens vom Boden freizuheben, so daß die Vorderräder ohne den hohen Reifenverschleiß antreiben.The invention makes it possible to use the anti-tire ver Wear roll the two rear wheels off the ground while driving free so that the front wheels without the high tire wear drive.

Ebenfalls ist es erstmals möglich, den Wenderadius durch unsere erfundene Einrichtung zu verringern, als der Drehpunkt während des auf dem Standdrehens, mehr in Richtung Mittelpunkt des Radlagers wandert.It is also possible for the first time to use our turning radius invented device to decrease when the fulcrum during the on the stationary turn, more towards the center of the wheel bearing wanders.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläutert, in derAn embodiment of the invention is based on the drawing explained in the

Fig. 1 einen handelsüblichen antriebsgelenkten Schaufellader mit und ohne der erfundenen Anti-Reifenverschleiß- Rolle, Fig. 1 is a commercially available drive steered shovel with and without the inventive anti-Reifenverschleiß- roll,

Fig. 2 den Radlader mit freigehobener Hinterachse, Fig. 2 shows the wheel loader with elevated free rear axle,

Fig. 3 den Allradantrieb mit freigehobener Anti-Reifenverschleiß-Rolle zeigt Fig. 3 shows the free-wheel drive with fine Anti-tire wear-roll

Die Fig. 1 zeigt zunächst den antriebsgelenkten Radlader 19 mit Ladeschaufel 18, der in bisher traditioneller Art um den Dreh punkt 16 mit dem Radius 20 drehen kann. Das Geradeausfahren und das Wählen jedes beliebigen Kurvenradiuses geschieht durch den hydrostatischen Antrieb. Es treibt der Motor 1 (Fig. 1) die men genverstellbaren Hydraulikpumpen 2, 4 an, die jeweils mit - vom Maschinisten - vorgegebenen Hydraulikleistungen die Antriebsmotore 3, 5 bedienen, und die Räder 9, 10, 11, 12 über die Ritzel 6, Ketten 22 und Antriebe 7, 8 antreiben. Die Drehrichtungen der Pumpen 2, 4 und Motore 3, 5 können vor- und rückwärts laufend eingestellt werden. Die Räderpaare allein 9, 10 oder 11, 12 (Fig. 1) drehen über den Antriebskettenverbund immer - mit den jeweils vom Maschinisten vorgegeben Umfangsgeschwindigkeiten - gleich. Fig. 1 first shows the drive wheel loader 19 with a loading shovel 18 , which can rotate in the traditional way about the pivot point 16 with the radius 20 . The hydrostatic drive takes care of driving straight ahead and choosing any curve radius. The motor 1 ( FIG. 1) drives the men-adjustable hydraulic pumps 2, 4 , which each operate the drive motors 3, 5 with the hydraulic power specified by the machinist, and the wheels 9, 10, 11, 12 via the pinions 6 , Drive chains 22 and drives 7, 8 . The directions of rotation of pumps 2, 4 and motors 3, 5 can be set to run forwards and backwards. The pairs of wheels alone 9, 10 or 11, 12 ( Fig. 1) always turn the same over the drive chain assembly - with the circumferential speeds specified by the machine operator.

Da die Räder 9, 10, 11, 12 nicht einschlagen, radieren sie zwangsweise während des Kurvenfahrens.Since the wheels 9, 10, 11, 12 do not turn, they are forcibly erased while cornering.

Der antriebsgelenkte Radlader kann auf dem Stand um den Punkt 16 mit dem Radius 20 drehen, dadurch, daß das Radpaar 9, 10 bei spielsweise vorwärts und das Radpaar 11, 12 mit gleicher Umfangs geschwindigkeit rückwärts läuft.The drive-steered wheel loader can turn on the stand around point 16 with radius 20 , characterized in that the pair of wheels 9, 10 runs for example forward and the pair of wheels 11, 12 runs at the same circumference speed backwards.

Um diesen sehr hohen Reifenverschleiß (Fig. 2) zu verringern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen die Antriebsräder 9, 11 während des Fahrens frei zu heben, indem der Hydraulikzylinder 15 die Anti-Reifenverschleiß-Rolle 14 auf den Fahrbahnbelag auf preßt und die Räder 9, 11 vom Boden freihebt. Der erhöhte Reifen verschleiß fällt jetzt weg, dadurch, daß nur noch die zwei Räder 10, 12 antreiben.In order to reduce this very high tire wear ( FIG. 2), it is proposed according to the invention to lift the drive wheels 9, 11 freely while driving, in that the hydraulic cylinder 15 presses the anti-tire wear roller 14 onto the road surface and the wheels 9, 11 off the ground. The increased tire wear is now eliminated, because only the two wheels 10, 12 drive.

Kurvenfahren und das Drehen auf dem Stand sind nach wie vor mög lich, da die Anti-Reifenverschleiß-Rolle 14 (Fig. 1) endlos dreh bar mit dem Lager 13 verbunden ist und zwangsweise den Fahrbe wegungen des Radladers 19 nachläuft.Cornering and turning on the stand are still possible, since the anti-tire wear roller 14 ( FIG. 1) is connected endlessly to the bearing 13 and inevitably runs after the wheel loader 19 moves.

Fig. 3 zeigt den Radlader 19 mit freigehobener Anti-Reifenverschleiß- Rolle 14, während er in die Schaufel 18 schiebend hohe Traktions fähigkeit braucht und beide Radpaare 9, 10 und 11, 12 auf dem Boden sind. Fig. 3 shows the wheel loader 19 with the anti-tire wear roller 14 lifted, while it needs high traction in the shovel 18 and both pairs of wheels 9, 10 and 11, 12 are on the ground.

Claims

1. Anti-tire wear roller, attached to, for example, drive-steered shovel loader with the sense of significantly reducing the extremely high tire wear of this wheel loader, characterized in that the hydraulically pressed roller 14 lifts the rear wheels 9, 11 and only two separate ones driven wheels 10, 12 provide propulsion and steering without the pairs of wheels 9, 10 and 11, 12 erasing.

2. Anti-tire wear roller according to claim 1, characterized in that the wheel 14 forcibly follows, since it is attached slightly pivoted forward and the roller 14 is endlessly rotatable via the bearing 13 .

3. anti-tire wear roller according to claim 1, characterized in that by lifting the anti-Reifenver wear roller 14, the original state, namely 4-wheel drive, can be selected ge.