DE3827741A1 - Axial-radial-gleitlager fuer sensorsysteme in zuendverteilern fuer ottomotoren - Google Patents
Axial-radial-gleitlager fuer sensorsysteme in zuendverteilern fuer ottomotorenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
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Description
Die Erfindung betrifft ein Axial-Radial-Gleitlager für Sensor
systeme in Zündverteilern für Ottomotoren und findet damit in
der Kraftfahrzeugtechnik Anwendung.
Sensorsysteme in Zündverteilern haben die Aufgabe, bei einer
bestimmten Winkelstellung des Kurbelmechanismus das Signal für
den Zündfunken zu liefern. Dabei gelangen die herkömmlichen Un
terbrecher, optoelektronische und magnetelektronische Sensoren
zum Einsatz. Bei den beiden letztgenannten arbeitet der rotie
rende und der stehende Teil berührungslos zueinander. Am ma
gnetelektronischen Sensor hat der Abstand zwischen dem rotieren
den Teil (Permanentmagnet) und dem magnetsensitiven Elektro
nikbaustein (Hallgeber) Einfluß auf die Genauigkeit des Zünd
winkels. Daher wird der stehende Teil auf der rotierenden Welle
gelagert, damit Toleranzketten zwischen rotierenden Teilen und
Gehäuse sowie Relativbewegungen der rotierenden Teile zum Ge
häuse keinen Einfluß auf den Abstand zwischen Magnet und Hall
geber haben.
Des weiteren ist es bekannt, die Platte, die den Hallgeber trägt,
über ein Wälzlager auf der rotierenden Welle gegenüber dem mit
drehenden Magneten zu lagern. Dieses System besitzt jedoch eine
große Masse, ein hohes Massenträgheitsmoment, das sich auf an
dere Baugruppen, wie die Fliehkraftverstelleinheit, nachteilig
auswirkt, und ist sehr kostenaufwendig. Hinzu kommen ein hoher
Fertigungs- und Montageaufwand sowie eine schlechte Demontier
barkeit zu Reparaturzwecken.
Das Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung eines technisch
einfaches und technologisch kostengünstigen Axial-Radial-Gleit
lagers für Sensorsysteme.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Axial-Radial-Gleit
lager für Sensorsysteme in Zündverteilern zu entwickeln, das
eine leichte Fertigung und Montage sowie eine gute Demontier
barkeit gewährleistet.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, indem eine aus
einem porösen Sinterwerkstoff bestehende Lagerbuchse in eine Aus
ziehung einer Sensorplatte, die den Sensor trägt und über die La
ger am Gehäuse gesichert ist, gepreßt ist. Die Bohrung der Lager
buchse übt die Funktion einer Radialgleitlagerschale zur Welle
und einer Axialgleitfläche an der Stirnseite zu einer Hülse aus.
Die Hülse trägt eine Magnetrückschlußplatte und diese einen Ma
gneten. Über die abgesetzte Lagebuchse ist eine Kapsel derart ge
zogen, daß infolge des Absatzes der Lagerbuchse ein ringförmiger
Hohlraum besteht, der ein Schmiermitteldepot für das Gleitlager
enthält.
Das erfindungsgemäße Gleitlager zeichnet sich durch eine geringe
Masse, ein niedriges Massenträgheitsmoment, einen geringen Ferti
gungs- und Montageaufwand sowie durch eine gute Demontierbarkeit
aus.
Die erfindungsgemäße Lösung sowie ihre vorteilhafte Funktion sol
len an einem Ausführungsbeispiel sowie einer dazugehörigen Prin
zipzeichnung näher erläutert werden.
Die Lagerbuchse 1, die aus einem porösen Sinterwerkstoff besteht,
hat, wie in der Figur dargestellt, die Funktion einer Radialgleit
lagerschale 2 zur Welle 3 und einer Axialgleitfläche 4 an der Stirn
seite zur Hülse 5. Die Hülse trägt die Magnetrückschlußplatte 6
und diese den Magneten 7. Die Hülse hat außerdem die Funktion,
Verdrehungen über einen Fliehkraftverstellmechanismus zur Welle
zu gewährleisten. Ansonsten rotiert sie gemeinsam mit der Welle.
Ist ein Flieehkraftverstellmechanismus nicht notwendig, muß die
Welle die Magnetrückschubplatte tragen und gegen die Axialgleit
fläche der Lagerbuchse entsprechend abgesetzt sein, wobei die Hül
se entfällt.
Die Lagerbuchse ist an eine Ausziehung der Sensorplatte 8 gepreßt,
die den Sensor 9 trägt. Die Sensorplatte ist über ein Lager 10,
das auch das Gestänge zur Unterdruckverstelleinheit sein kann, am
Gehäuse 11 gegen Verdrehung gesichert. Über die abgesetzte Lager
buchse ist eine Kapsel 12 gezogen, so daß infolge des Absatzes
der Lagerbuchse ein ringförmiger Hohlraum entsteht, der ein Schmier
mitteldepot 13 für das Axial-Radial-Gleitlager enthält. Das Schmier
mittel gelangt durch den porösen Sinterwerkstoff an die Gleit
flächen 2 und 4. An den Gleitflächen austretendes Schmiermittel
wird durch das Überstehen der Kapsel und Sensorplatte aufgefangen
und über die Kanäle 14 zurück in das Schmiermitteldepot befördert,
wodurch eine hohe Grenznutzungsdauer ohne Schmiermittelerneuerung
erreichtbar ist. Die axiale Fixierung des Systems Lagerbuchse, Sen
sorplatte, Sensor und Kapsel auf der Welle erfolgt zur Gewährlei
stung eines konstanten Abstandes 15 zwischen Sensor und Magneten
in der einen Richtung durch die Axialgleitfläche und in der anderen
Richtung durch die Magnetkraft zwischen Magneten und Sensor mit Sen
sorplatte. Damit wird ein wartungsfreies Axial-Radial-Gleitlager
geschaffen.
Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen
1 Lagerbuchse
2 Radialgleitlagerschale
3 Welle
4 Axialgleitfläche
5 Hülse
6 Magnetrückschlußplatte
7 Magnet
8 Sensorplatte
9 Sensor
10 Lager
11 Gehäuse
12 Kapsel
13 Schmiermitteldepot
14 Kanäle
15 Abstand
2 Radialgleitlagerschale
3 Welle
4 Axialgleitfläche
5 Hülse
6 Magnetrückschlußplatte
7 Magnet
8 Sensorplatte
9 Sensor
10 Lager
11 Gehäuse
12 Kapsel
13 Schmiermitteldepot
14 Kanäle
15 Abstand
Claims (1)
- Axial-Radial-Gleitlager für Sensorsysteme in Zündverteilern für Ottomotoren, dadurch gekennzeichnet, daß eine aus einem porösen Sinterwerkstoff bestehende Lagerbuchse (1) in eine Ausziehung einer Sensorplatte (8), die den Sensor (9) trägt und über ein Lager (10) am Gehäuse (11) gesichert ist, gepreßt ist und die Bohrung der Lagerbuchse die Funktion einer Radialgleitlagerscha le (2) zur Welle (3) und einer Axialgleitfläche (4) an der Stirn seite zu einer Hülse (5), die eine Magnetrückschlußplatte (6) und diese einen Magneten (7) trägt, ausübt, wobei über die abgesetzte Lagerbuchse eine Kapsel (12) derart gezogen ist, daß infolge des Absatzes der Lagerbuchse ein ringförmiger Hohlraum besteht, der ein Schmiermitteldepot (13) für das Gleitlager enthält.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD30928387 | 1987-11-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3827741A1 true DE3827741A1 (de) | 1989-06-01 |
Family
ID=5594112
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19883827741 Withdrawn DE3827741A1 (de) | 1987-11-23 | 1988-08-16 | Axial-radial-gleitlager fuer sensorsysteme in zuendverteilern fuer ottomotoren |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3827741A1 (de) |
HU (1) | HUT52213A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008057249A1 (de) * | 2008-11-13 | 2010-05-20 | Paul Hettich Gmbh & Co. Kg | Möbelauszugsführung |
US20120106881A1 (en) * | 2004-10-29 | 2012-05-03 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Grease for slide bearing |
US11168672B2 (en) * | 2017-05-31 | 2021-11-09 | Flender Gmbh | Mounting of an intermediate shaft in particular of a wind gearbox |
-
1988
- 1988-08-16 DE DE19883827741 patent/DE3827741A1/de not_active Withdrawn
- 1988-11-22 HU HU599488A patent/HUT52213A/hu unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120106881A1 (en) * | 2004-10-29 | 2012-05-03 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Grease for slide bearing |
US8376619B2 (en) * | 2004-10-29 | 2013-02-19 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Grease for slide bearing |
DE102008057249A1 (de) * | 2008-11-13 | 2010-05-20 | Paul Hettich Gmbh & Co. Kg | Möbelauszugsführung |
US11168672B2 (en) * | 2017-05-31 | 2021-11-09 | Flender Gmbh | Mounting of an intermediate shaft in particular of a wind gearbox |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HUT52213A (en) | 1990-06-28 |
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