DE3814535A1 - Running device for a hanging single-wing or multi-wing sliding wall - Google Patents

Running device for a hanging single-wing or multi-wing sliding wall

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DE3814535A1 DE19883814535 DE3814535A DE3814535A1 DE 3814535 A1 DE3814535 A1 DE 3814535A1 DE 19883814535 DE19883814535 DE 19883814535 DE 3814535 A DE3814535 A DE 3814535A DE 3814535 A1 DE3814535 A1 DE 3814535A1
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Abstract

A running device for a hanging single-wing or multi-wing sliding wall (10) having at least one sliding wing (100) consists of a profiled rail (12) fastened to an upper carrier (11) and having a top wall (13), from which extend two downwardly directed side walls (14, 15) which each have on the inside an essentially horizontal running track (19) for supporting rollers (80, 81) of two running mechanisms (60, 60a) which are fastened at an axial distance from one another to the upper edge (99) of the sliding wing (100) and which are each assigned to one side of the sliding wing (100). It is advantageous, at the same time, if a guide channel (25; 29) having essentially vertical guide faces (26, 27) for guide rollers (70, 71; 74, 75) of the running mechanism (60, 60a) is provided on each side wall (14, 15) of the profiled rail (12) above and below the running track (19). The result of this is that each sliding wing (100) of the sliding wall (10) can move easily, without floor guidance, even at a branch point of the profiled rail (12). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Laufvorrichtung für eine hängende ein- oder mehrflügelige Schiebewand mit mindestens einem Schiebeflügel, bestehend aus einer an einem hochgelegenen Träger befestigten Profilschiene mit einer Oberwand, von der zwei nach unten gerichtete Seitenwände ausgehen, die auf der Innenseite je eine im wesentlichen waagerechte Laufbahn für Tragrollen von zwei Laufwerken aufweisen, welche mit axialem gegen­ seitigem Abstand an dem oberen Rand des Schiebeflügels befestigt und je einer Seite des Schiebeflügels zuge­ ordnet sind.The invention relates to a running device for a hanging single or multi-leaf sliding wall with at least one sliding sash consisting of one a profile rail fastened to a high beam with a top wall, two of which face down Extend side walls, each on the inside in essential horizontal track for idlers from have two drives, which with axial against side distance at the top of the sliding sash attached and one side of the sliding sash are arranged.

Ein- oder mehrflügelige Schiebewände werden beispiels­ weise in Ladengeschäften zur Herstellung eines sehr großen Einganges benutzt, der den Ladenraum in die an­ grenzende Straße integriert, so daß das Warenangebot im Innern des Geschäftes von der Straße her ungehindert überschaubar ist und ohne die psychologische Schwelle einer zu öffnenden Tür direkt auf den Kunden anziehend wirkt. Bei einer mehrflügeligen Schiebewand liegen im Schließzustand die einzelnen Schiebeflügel der Schiebe­ wand nebeneinander. Vorzugsweise bestehen sie aus Glas­ platten, die an ihrem oberen waagerechten Rand einen Beschlag aufweisen, der eine Verbindung des Schiebeflü­ gels mit den Laufwerken ermöglicht, die die Tragrollen aufweisen, welche mit der Profilschiene zusammenwirken und Bestandteile der Laufvorrichtung für die Schiebe­ wand sind. Bei geöffneter Schiebewand werden die ein­ zelnen Schiebeflügel parallel zueinander "geparkt". Zu diesem Zweck ist die gerade Profilschiene an einem Ende der Gebäudeöffnung mit einer Abzweigung versehen, die bisher aus einer zweiten unter einem Winkel abgehenden kompletten Profilschiene besteht. Das eine Laufwerk jedes Schiebeflügels verbleibt in der geraden Profil­ schiene, während das andere Laufwerk in die abgehende Profilschiene eingeführt und z.B. in einen zu der gera­ den Profilschiene parallelen Strang geschoben wird. Die Schiebeflügel lassen sich auf diese Weise nebeneinander platzsparend stapeln.Single or multi-leaf sliding walls are for example wise in stores to make a very large entrance that uses the shop space in the  bordering street integrated, so that the range of goods in Inside the shop unobstructed from the street is manageable and without the psychological threshold an opening door directly attracting the customer works. With a multi-wing sliding wall are in the The individual sliding sashes of the sliding doors are closed wall side by side. They are preferably made of glass plates, the one at their upper horizontal edge Have fitting that a connection of the sliding flue gel with the drives that the idlers have which cooperate with the profile rail and components of the sliding device for the slide are wall. When the sliding wall is open, the one individual sliding sashes "parked" parallel to each other. To for this purpose the straight profile rail is at one end the building opening with a branch that so far from a second outgoing at an angle complete profile rail. One drive each sliding wing remains in the straight profile rail while the other drive in the outgoing Profile rail inserted and e.g. in one to the straight the parallel rail is pushed. The In this way, sliding sashes can be placed side by side stack to save space.

Bei einer aus der Praxis bekannten Laufvorrichtung der eingangs genannten Art hat die Profilschiene C-Quer­ schnitts-Profil mit nach unten gerichteter Öffnung, und die Oberflächen der beiden zueinander parallelen Ränder der Öffnung dienen als Laufflächen für die der einen bzw. anderen Seite des Schiebeflügels zugewandten Trag­ rollen von Laufwerken an den entgegengesetzten Enden des Schiebeflügels. Jedes Laufwerk weist mindestens zwei Tragrollen auf, die auf den beiden Laufflächen der Profilschiene abrollen. Bei einer solchen Laufvorrich­ tung ist eine Bodenführung für die Schiebeflügel erfor­ derlich, weil die Tragrollen in der C-Profilschiene keine Führungsfähigkeit derart haben, daß die großen schweren Schiebeflügel bei ihrer Verschiebung lotrecht hängen und mit den Tragrollen ihres in Vorschubrichtung vorderen Laufwerkes verkantungsfrei in die Profilschie­ ne der Abzweigung einlaufen. Die Abnutzung der stark belasteten Tragrollen ist sehr hoch, und mit zunehmendem Verschleiß wird die Bedienbarkeit der Schiebewand insbesondere im Bereich der Profilschienenabzweigung schwieriger. Bewegungsstockungen an der Umlenkung ver­ anlassen die Bedienungsperson zu erhöhtem Kraftaufwand, der Beschädigungen der Profilschienen und der Laufwerke verursachen kann, die weitere Störungen des Bewegungs­ ablaufes zur Folge haben. Außerdem bildet die Boden­ führung eine Stolper- und Schmutzrille, und sie verteu­ ert die Gesamtanordnung der Schiebewand.In a running device known from practice The above-mentioned type has the profile rail C-cross sectional profile with the opening facing downwards, and the surfaces of the two parallel edges the opening serve as treads for some or other side of the sliding wing facing support roll of drives on opposite ends of the sliding sash. Each drive has at least one two idlers on the two treads of the  Unroll the profile rail. With such a running device a floor guide for the sliding sash is required This is because the idlers in the C profile rail have no leadership ability such that the big ones heavy sliding sashes perpendicular to their displacement hang and with the idlers in their feed direction front drive tilted into the profile rail enter the junction. Wear the strong Loaded idlers is very high, and with increasing Wear will affect the operability of the sliding wall especially in the area of the rail branch more difficult. Stagnation of movement at the deflection ver induce the operator to use more force, damage to the rails and the drives can cause further movement disorders sequence. It also forms the bottom guide a trip and dirt groove, and it is expensive the overall arrangement of the sliding wall.

Bei einer anderen bekannten Laufvorrichtung sind mit axialem gegenseitigem Abstand zwei Laufwerke an einem Schiebeflügel angebracht, die jeweils vier Rollen an jeder Seite aufweisen, welche in zwei Ebenen übereinan­ der angeordnet sind und als Trag- und Führungsrollen dienen. Hierbei sind jeweils alle acht Rollen zur Lauf­ stabilisierung des Schiebeflügels ohne Bodenführung erforderlich mit der Folge, daß sich an der Abzweigung der Profilschiene Schwierigkeiten beim Einlauf der Laufwerke in Abwinkelungen ergeben.In another known running device are with axial distance two drives on one Sliding sash attached, each with four castors each side, which are in two levels which are arranged and as support and guide rollers serve. Here, all eight roles are running stabilization of the sliding sash without floor guide required with the result that at the junction Difficulty running in the rail Result in drives in bends.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lauf­ vorrichtung der eingangs erwähnten Art so zu verbes­ sern, daß der mindestens eine Schiebeflügel der Schie­ bewand ohne Bodenführung sich auch an der Abzweigung der Profilschiene leichtgängig bewegen läßt.The invention has for its object a run device of the type mentioned above to verbes Ensure that the at least one sliding wing of the Schie without a floor guide, also twisted at the junction  the rail can be moved easily.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß über und unter der Laufbahn an jeder Seitenwand der Profilschiene ein Führungskanal mit im wesentlichen senkrechten Führungsflächen für Führungsrollen des Laufwerkes vorgesehen ist.This object is achieved in that above and below the running track on each side wall of the Profile rail with a guide channel essentially vertical guide surfaces for guide rollers of the Drive is provided.

Die erfindungsgemäße Laufvorrichtung wird durch die Kombination von auf einer etwa waagerechten Lauffläche der Laufbahn abrollenden Tragrollen mit über und unter diesen befindlichen Führungsrollen, die mit je zwei etwa senkrechten Führungsflächen eines Führungskanals zusammenwirken, so stabilisiert, daß die Schiebeflügel in jeder Bewegungsphase lotrecht hängen, so daß sie ohne Bodenführung auch beim Querschieben in den Park­ platzbereich klemmfrei leichtgängig gleiten. Die mehr­ fache Führung jedes Laufwerkes an senkrechten und waa­ gerechten Stützflächen der Profilschiene garantiert einen verkantungsfreien Lauf eines Laufwerkes an jeder Seitenwand der Profilschiene. Hierdurch ist es möglich, eine gekrümmte Abzweigung der Profilschiene zur Über­ leitung der Platten in ihre "Parkstellung" durch Längs­ teilung der Profilschiene und Abbiegung einer Längs­ hälfte herzustellen. Dies bedeutet, daß die eine Sei­ tenwand mit der halben Oberwand gerade verläuft und die andere Seitenwand mit der halben Oberwand zu einer z.B. S-förmig gekrümmten Abzweigung gebogen werden kann. Eine solche Abzweigung läßt sich preiswert herstellen; die Führungseigenschaften des auf nur einer Hälfte der Profilschiene abrollenden stabilisierten Laufwerkes sind so gut, daß ohne Bodenführung ein klemmfreier Ein­ lauf in die Abzweigung garantiert ist. The running device according to the invention is by the Combination of on an approximately horizontal tread the rollers rolling over the track with over and under these guide roles, each with two about vertical guide surfaces of a guide channel cooperate so stabilized that the sliding sash hang vertically in each movement phase so that they without floor guidance even when pushing sideways into the park glide smoothly without jamming. The more fold guidance of each drive on vertical and waa fair support surfaces of the profile rail guaranteed a tilt-free run of a drive on everyone Side wall of the profile rail. This makes it possible a curved branch of the rail to the over Direction of the plates in their "parking position" by longitudinal division of the profile rail and bending a longitudinal to manufacture half. This means that the one be tenwand with half the top wall straight and the other side wall with half the upper wall to a e.g. S-shaped curved branch can be bent. Such a branch can be produced inexpensively; the leadership traits of the company on just one half of the Profiled rail rolling stabilized drive are so good that without a floor guide a jam-free one run into the junction is guaranteed.  

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vor­ gesehen, daß die Laufbahn und die Führungskanäle im Querschnitt U-förmig sind und daß die Führungsrollen mit senkrechter Achse angeordnet sind. Die U-Form der Laufbahn und Führungskanäle hat eine Zentrierung der Tragrollen und der Führungsrollen durch mehrseitige Abstützung zur Folge, die die Stabilisierung des hän­ genden Schiebeflügels begünstigt.In an advantageous embodiment of the invention is before seen that the career and the management channels in Cross section are U-shaped and that the guide rollers are arranged with a vertical axis. The U shape of the Career and leadership channels have a centering Support rollers and the guide rollers by multi-sided Support resulting in the stabilization of the hand favored sliding wing.

Zweckmäßigerweise sind die Führungsrollen über und/oder unter der Laufbahn in waagerechter Ebene paarweise an jedem Laufwerk vorgesehen. Die oberen und unteren Füh­ rungsrollen sind zugleich auch Lenkrollen; sie stellen durch Paarigkeit sicher, daß die Tragrollen immer 90° zur Schiene liegen - auch und vor allem in der Kurve. Bei Schiebeflügeln, die geringeres Gewicht als Glas­ platten haben, können zwei in waagerechter Ebene ange­ ordnete Tragrollen sowie eine obere und zwei untere Führungsrollen oder umgekehrt für eine stabile Führung ausreichen. Ferner kann es zweckmäßig sein, nur eine Tragrolle mit mindestens einer Stützrolle vorzusehen und die Führungsrollen wie vorstehend angegeben anzu­ bringen.The guide rollers are expediently above and / or in pairs below the track in a horizontal plane provided for each drive. The upper and lower feet Rollers are also castors; they provide by pairing sure that the idlers are always 90 ° lie to the rail - also and especially in the curve. For sliding sashes that are lighter than glass have plates, two can be placed in a horizontal plane arranged idlers and an upper and two lower Leadership roles or vice versa for stable leadership suffice. It may also be useful to have only one To provide support roller with at least one support roller and the guide rollers as indicated above bring.

In der Außenfläche jeder Seitenwand der Profilschiene ist im Bereich der Oberwand eine längsverlaufende Klemmrille zur Aufnahme von Rastprofilen an den unteren Rändern von den im Querschnitt kastenförmigen Träger an drei Seiten umspannenden Klammerprofilen ausgebildet. Das im Querschnitt U-förmige, rechtwinklige Klammerpro­ fil dient als Klammer, die die zentral unter dem Träger verlaufende Profilschiene an dem Träger befestigt. Es ergibt sich eine kompakte Bauform. Außerdem ist diese Befestigung mit Hilfe der in die Klemmrillen einschnap­ penden Rastprofile von Klammerprofilen einfach und be­ schleunigt die Montage der Laufvorrichtung, weil sich das übliche Bohren von Löchern, Gewindeschneiden und Einsetzen von Gewindebolzen erübrigt. Das Klammerprofil kann vorzugsweise aus dekorativen Gründen den Träger an drei Seiten flächendeckend umspannen, so daß es als Verkleidung für den Träger und seinen Anschluß an die Oberfläche der Oberwand der Profilschiene dient. Alter­ nativ können mehrere Klammerprofilsegmente über die Länge der Profilschiene verteilt sein. Es können sovie­ le Segmente verwendet werden, wie statisch erforderlich sind. Das Klammerprofil ist vorteilhafterweise aus zwei L-förmigen Winkelschienen zusammengesetzt, die an ihren einander zugewandten Rändern Verschlußteile aufweisen. Die Verschlußteile können aus längsverlaufenden Strei­ fen mit Widerhaken bestehen, welche sich beim Zusammen­ spannen des Klammerprofils um den Träger miteinander verkrallen. In jede Klemmrille der Profilschiene greift ferner ein oberes Rastprofil einer Anschlußleiste auf der Außenfläche jeder Seitenwand ein. Die Anschlußlei­ ste kann im Bereich ihres unteren Randes einen vorzugs­ weise rechtwinklig nach außen abstehenden Steg zur Auf­ lage von Platten einer Vertäfelung oder einer abgehäng­ ten Decke des Raumes aufweisen. An dem unteren Längs­ rand jeder Seitenwand sind längsverlaufende Vorsprünge und/oder Vertiefungen zum Zusammengriff mit einem unte­ ren Rastprofil jeder Anschlußleiste angeordnet. Auf diese Weise wird jede Anschlußleiste zwischen der obe­ ren Klemmrille und den unteren Vorsprüngen und/oder Vertiefungen der Profilschiene eingespannt und bleibt ohne zusätzliche Befestigungsmittel mit dieser verbun­ den. Auch hierdurch wird die Montage der Laufvorrich­ tung erleichtert und verbilligt. In the outer surface of each side wall of the profile rail is a longitudinal one in the area of the top wall Clamping groove to accommodate locking profiles on the lower ones Edges from the box-shaped beams in cross-section formed on three sides spanning bracket profiles. The U-shaped, right-angled bracket pro fil serves as a bracket, which is central under the carrier running profile rail attached to the carrier. It the result is a compact design. Besides, this is Fastening with the help of the snap grooves  donate snap-in profiles of clamp profiles easily and be accelerates the assembly of the running device, because itself the usual drilling of holes, tapping and There is no need to insert threaded bolts. The bracket profile can preferably on the carrier for decorative reasons span three sides so that it is as Fairing for the wearer and his connection to the Surface of the top wall of the profile rail is used. Dude natively, multiple bracket profile segments can be created using the Length of the profile rail must be distributed. It can le segments are used as required statically are. The bracket profile is advantageously made of two L-shaped angle rails assembled on their mutually facing edges have closure parts. The closure parts can be made from longitudinal stripes fen with barbs, which come together stretch the clamp profile around the beam together claw. It engages in every clamping groove of the profile rail also an upper locking profile of a terminal block the outer surface of each side wall. The connection line ste can be preferred in the area of its lower edge jetty projecting at right angles to the outside lay of panels of a paneling or a suspended th ceiling of the room. On the lower longitudinal edge of each side wall are longitudinal projections and / or recesses for engagement with a bottom Ren locking profile arranged each terminal block. On this way each connector strip between the above ren clamping groove and the lower projections and / or Recesses of the profile rail clamped and remains without additional fasteners the. This will also assemble the barrel device relief and cheaper.  

In den unteren Längsrand jeder Seitenwand der Profil­ schiene ist ein Verkleidungs-Hohlprofil einklemmbar. Diese dienen als abnehmbarer Sichtschutz für verstell­ bare Befestigungsteile zwischen dem Laufwerk und den an diesem hängenden Schiebeflügel der Schiebewand.In the lower longitudinal edge of each side wall of the profile A hollow cladding profile can be clamped on the rail. These serve as removable privacy screens for adjusters bare fasteners between the drive and the this hanging sliding sash the sliding wall.

Die Tragrollen und die Führungsrollen des Laufwerkes sind an einem Chassis drehbar gelagert, das eine Boh­ rung aufweist, durch die ein Zapfen ragt, der längen­ verstellbar mit dem oberen Rand des Schiebeflügels der Schiebewand verbunden ist. Das Chassis kann aus Vollma­ terial hergestellt sein. Es besteht vorzugsweise aus Stahl.The idlers and the guide rollers of the drive are rotatably mounted on a chassis that a Boh tion through which a pin protrudes, which is elongated adjustable with the top of the sliding sash Sliding wall is connected. The chassis can be made from solid be made of material. It preferably consists of Stole.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfin­ dung schematisch dargestellt. Es zeigt:In the drawing, embodiments of the invention are shown schematically. It shows:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Laufvorrichtung ohne Laufwerk, Fig. 1 shows a cross section through a moving device without drive

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Laufvorrichtung mit Laufwerk, Fig. 2 shows a cross section through the drive device with drive,

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des Laufwerkes, Fig. 3 is a perspective view of the drive,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Laufwerkes nach Fig. 3, Fig. 4 is a side view of the drive according to Fig. 3,

Fig. 5 eine Frontansicht des Laufwerkes nach Fig. 3, Fig. 5 is a front view of the drive according to Fig. 3,

Fig. 6 eine Draufsicht auf das Laufwerk nach Fig. 3 bis 5, Fig. 6 is a plan view of the drive according to Fig. 3 to 5,

Fig. 7 ein anderes Ausführungsbeispiel des Laufwerkes und Fig. 7 shows another embodiment of the drive and

Fig. 8 eine schematische Draufsicht auf eine Laufvor­ richtung. Fig. 8 is a schematic plan view of a Laufvor direction.

Die Laufvorrichtung für eine hängende ein- oder mehr­ flügelige Schiebewand 10 in einer Gebäudewandöffnung 110 zwischen zwei senkrechten Pfosten 112, 113 (Fig. 7) weist am oberen Rand der Gebäudewandöffnung 110 einen waagerechten Träger 11 aus Stahl mit quadratischem Ka­ stenprofil auf, an dessen Unterseite eine Profilschiene 12 aus Metall befestigt ist, die gleiche Breite wie der Träger 11 hat. Die Profilschiene 12 hat eine waagerech­ te Oberwand 13, von deren beiden Längsrändern je eine Seitenwand 14, 15 nach unten ausgeht, so daß ein umge­ kehrtes U-Profil entsteht, dessen Öffnung 16 in Form eines Längsschlitzes nach unten gerichtet ist. Auf der Innenfläche jeder Seitenwand 14 und 15 sind übereinan­ der zwei parallele, waagerechte, längsverlaufende Stege 17 und 18 geformt, die zwischen sich eine im Quer­ schnitt U-förmige, rechtwinklige Laufbahn 19 mit einer oberen Stützfläche 20 und einer unteren Lauffläche 21 begrenzen. Die untere Lauffläche 21 ist im Querschnitt gesehen ballig gewölbt, während die obere Stützfläche 20 planflächig ist. Auch diese kann jedoch ballig sein. Gegen die Längsmittelebene der Profilschiene 12 ist die Laufbahn 19 offen. Über dem oberen Steg 17 jeder Quer­ schnittshälfte der Profilschiene 12 ist ein nach unten offener, im Querschnitt U-förmiger Führungskanal 25 ausgebildet, der von einer waagerechten oberen Fläche und zwei parallelen senkrechten Führungsflächen 26, 27 begrenzt ist. Die Führungsflächen 27 befinden sich je­ weils an der Innenseite der Seitenwände 14, 15 der Pro­ filschiene 12. Die Führungsflächen 26 gehören zu zwei parallelen längsverlaufenden Stegen 28, die an die obe­ re Wand 13 mit senkrechter Querachse und gegenseitigem Abstand angeformt sind.The running device for a hanging one or more winged sliding wall 10 in a building wall opening 110 between two vertical posts 112 , 113 ( Fig. 7) has at the upper edge of the building wall opening 110 a horizontal support 11 made of steel with a square box profile, on the underside thereof a metal rail 12 is attached, the same width as the carrier 11 . The profile rail 12 has a horizontal top wall 13 , from the two longitudinal edges of which one side wall 14 , 15 extends downward, so that an inverted U-profile is formed, the opening 16 of which is directed in the form of a longitudinal slot downwards. On the inner surface of each side wall 14 and 15 , two parallel, horizontal, longitudinal webs 17 and 18 are formed one above the other, which define a cross-sectionally U-shaped, rectangular raceway 19 with an upper support surface 20 and a lower running surface 21 . Seen in cross section, the lower running surface 21 is convex, while the upper support surface 20 is flat. However, this can also be crowned. The track 19 is open against the longitudinal center plane of the profile rail 12 . Above the upper web 17 of each cross-sectional half of the profile rail 12 , a downwardly open, cross-sectionally U-shaped guide channel 25 is formed, which is delimited by a horizontal upper surface and two parallel vertical guide surfaces 26 , 27 . The guide surfaces 27 are each Weil on the inside of the side walls 14 , 15 of the Pro filschiene 12th The guide surfaces 26 belong to two parallel longitudinal webs 28 which are integrally formed on the upper wall 13 with a vertical transverse axis and a mutual distance.

Auf der nach oben gerichteten Fläche der oberen Wand 13 sind zwei parallele hinterschnittene Nuten 30 vorgese­ hen, in die Gewindestücke zur Befestigung an einem be­ liebigen Tragelement einschiebbar sind. Außerdem dienen sie der Aufnahme von Stoßverbindungsstücken an den Stoßstellen zwischen zwei Profilschienen.On the upward surface of the upper wall 13 , two parallel undercut grooves 30 are hen vorgese, can be inserted into the threaded pieces for attachment to a BE support element. They also serve to accommodate butt connectors at the joints between two rails.

Unterhalb der Laufbahn 19 auf jeder Seitenwand 14, 15 ist ein weiterer U-förmiger Führungskanal 29 vorgese­ hen, der von zwei parallelen senkrechten Führungsflä­ chen 31,32 begrenzt ist und bei dem gezeigten Beispiel gleiche Abmessungen wie der Führungskanal 25 aufweist. Jede Führungsfläche 31 ist an der Seitenwand 14 bzw. 15 ausgebildet, während die Führungsfläche 32 die Innen­ fläche einer nach unten gerichteten, längsverlaufenden Abwinkelung 33 des Steges 18 ist.Below the raceway 19 on each sidewall 14, 15 is a further U-shaped guide channel 29 vorgese hen, the parallel of two perpendicular Führungsflä surfaces 31,32 is limited and has the same dimensions as in the example shown, the guide channel 25th Each guide surface 31 is formed on the side wall 14 and 15 , while the guide surface 32 is the inner surface of a downward, longitudinal bend 33 of the web 18 .

Die Längsöffnung 16 der Profilschiene 12 ist durch zwei einwärts gerichtete parallele Hohlprofilstränge 34 be­ grenzt. Jeder Hohlprofilstrang 34 ist bei dem gezeigten Beispiel im Querschnitt eckig C-förmig ausgebildet und die nach unten gerichteten, einander zugewandten Rippen des C-Profils sind mit je einer rillenförmigen Vertie­ fung 35, 36 versehen, die gegeneinander offen sind. In den rechteckigen Kanal jedes Hohlprofilstranges 34 sind z.B. Gewindestücke für Zusatzbeschläge oder dergleichen einschiebbar. Andere Querschnittsformen des Hohlprofil­ stranges sind möglich.The longitudinal opening 16 of the profile rail 12 is bordered by two inward parallel hollow profile strands 34 be. Each hollow profile strand 34 is angularly C-shaped in cross section in the example shown and the downward-facing, facing ribs of the C-profile are each provided with a groove-shaped recess 35 , 36 which are open to one another. For example, threaded pieces for additional fittings or the like can be inserted into the rectangular channel of each hollow profile strand 34 . Other cross-sectional shapes of the hollow profile strand are possible.

In der Außenfläche jeder Seitenwand 14, 15 ist eine längsverlaufende Klemmrille 40 mit vorzugsweise abge­ rundet C-förmigem Querschnitt angeordnet. Jede Klemm­ rille 40 dient der Aufnahme eines Rastprofils 41, 41 a in Form eines entsprechend abgerundeten Wulstes, der längsverlaufend an dem unteren Rand einer L-förmigen Winkelschiene 42 und einer L-förmigen Winkelschiene 42 a angebracht ist. Jede Winkelschiene 42, 42 a bedeckt mit einem senkrechten Schenkel 43, 43 a eine Seitenfläche des Trägers 11 und den Anschluß der Profilschiene 12 an der Unterfläche des Trägers 11. Ein waagerechter Schenkel 44, 44 a jeder Winkelschiene 42, 42 a übergreift die Ober­ fläche des Trägers 11 je zur Hälfte und Verschlußteile 46 an den Rändern 45, 45 a jedes Winkels 44, 44 a dienen zum Zusammenspannen der beiden Winkelschienen 42, 42 a über dem Träger 11 zur Bildung eines Klammerprofils 50, das sowohl zur Verbindung von Träger 11 und Profil­ schiene 12 als auch zur Verkleidung dient. Im letzteren Falle erstreckt sich das Klammerprofil 50 über die ge­ samte Länge des Trägers 11. Die Verschlußteile 46 kön­ nen bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung seitlich versetzt sein, wodurch sich die Länge der Schenkel 44, 44 a entsprechend ändert.In the outer surface of each side wall 14 , 15 a longitudinal clamping groove 40 is arranged with a preferably rounded C-shaped cross section. Each clamping groove 40 is used to hold a locking profile 41 , 41 a in the form of a correspondingly rounded bead which is longitudinally attached to the lower edge of an L-shaped angle rail 42 and an L-shaped angle rail 42 a . Each angle rail 42 , 42 a covered with a vertical leg 43 , 43 a one side surface of the carrier 11 and the connection of the profile rail 12 on the lower surface of the carrier 11th A horizontal leg 44 , 44 a of each angle rail 42 , 42 a engages over the upper surface of the carrier 11 each in half and closure parts 46 on the edges 45 , 45 a of each angle 44 , 44 a serve to clamp the two angle rails 42 , 42 a over the carrier 11 to form a bracket profile 50 , which serves both for connecting the carrier 11 and profile rail 12 and for cladding. In the latter case, the clip profile 50 extends over the entire length of the carrier 11th The closure parts 46 NEN can be offset laterally in another embodiment of the invention, whereby the length of the legs 44 , 44 a changes accordingly.

Die untere Partie jeder Klemmrille 40 nimmt ein Rast­ profil 51, 51 a in Form eines längsverlaufenden abgerun­ deten Wulstes auf, der am oberen Rand einer Anschluß­ leiste 52 angeformt ist. Jede Anschlußleiste 52 besteht aus einer im wesentlichen ebenen Platte, die sich über die Länge der Profilschiene 12 und über ihre Höhe bis zum unteren Rand erstreckt. Am unteren Rand jeder Sei­ tenwand 14, 15 hintergreift die Anschlußleiste 52 mit einem längsverlaufenden Hakenprofil 53 eine die rillen­ förmige Vertiefung 35 begrenzende unterste Rippe 35 a, so daß jede Anschlußleiste 52 durch Einrastung festge­ spannt an der Profilschiene 12 gehalten ist. Das Haken­ profil 53 befindet sich an einem einwärts gerichteten waagerechten Stegteil, in dessen Ebene ein nach außen gerichteter waagerechter Steg 54 an der Anschlußleiste 52 vorgesehen ist. Der Steg 54 dient der Auflage von Deckenplatten, z.B. einer abgehängten Raumdecke oder senkrechten Verkleidungen, die der Deutlichkeit halber nicht gezeichnet sind.The lower part of each clamping groove 40 takes a locking profile 51 , 51 a in the form of a longitudinally rounded rounded bead, which is formed on the upper edge of a terminal strip 52 . Each terminal block 52 consists of a substantially flat plate which extends over the length of the profile rail 12 and over its height to the lower edge. At the bottom of each Be tenwand 14 , 15 engages behind the terminal block 52 with a longitudinal hook profile 53 a the groove-shaped recess 35 delimiting bottom rib 35 a , so that each terminal block 52 is held in place by locking on the mounting rail 12 . The hook profile 53 is located on an inwardly directed horizontal web part, in the plane of which an outwardly directed horizontal web 54 is provided on the terminal block 52 . The web 54 serves to support ceiling panels, for example a suspended ceiling or vertical cladding, which are not shown for the sake of clarity.

Die rillenförmigen Vertiefungen 35, 36 jedes Hohlprofil­ stranges 34 dienen der einrastenden Aufnahme von aus­ wärts gerichteten Randprofilierungen je eines Verklei­ dungs-Hohlprofiles 55, das unten geschlossen und oben offen ist und das an jede Seitenwand 14, 15 der Profil­ schiene 12 anhängbar ist und eine Schraubvorrichtung 56 an der Verbindung eines Schiebeflügels 100, z.B. einer Glasplatte, der Schiebewand 10 mit einem Laufwerk 60, 60 a abdeckt.The groove-shaped recesses 35 , 36 of each hollow profile strand 34 are used for the snap-in reception of outward-facing edge profiles each of a covering hollow profile 55 , which is closed at the bottom and open at the top and which can be attached to each side wall 14 , 15 of the profile rail 12 and one Screwing device 56 on the connection of a sliding leaf 100 , for example a glass plate, which covers the sliding wall 10 with a drive 60 , 60 a .

An dem oberen waagerechten Rand 99 jedes Schiebeflügels 100 ist ein Beschlag 98 befestigt, der die Form einer aufgeklemmten Profilleiste hat und über einen kreiszy­ lindrischen Zapfen 97 mit der Schraubvorrichtung 56 verbunden ist, die eine Höhenverstellung des Schiebe­ flügels 100 in bezug auf die Profilschiene 12 und das Laufwerk 60, 60 a ermöglicht.On the upper horizontal edge 99 of each sliding leaf 100 , a fitting 98 is attached, which has the shape of a clamped profile strip and is connected via a circular cylindrical pin 97 to the screw device 56 , which is a height adjustment of the sliding leaf 100 in relation to the profile rail 12 and the drive 60 , 60 a allows.

Die mit gegenseitigem axialem Abstand an dem oberen Rand 99 des Schiebeflügels 100 befestigten Laufwerke 60, 60 a können identisch sein. Sie sind an dem Schiebe­ flügel 100 spiegelbildlich angebracht, so daß das eine Laufwerk 60 a mit der Laufbahn 19 und den Führungskanä­ len 25, 29 der Seitenwand 14 und das andere Laufwerk 60 mit der Laufbahn 19 und den Führungskanälen 25, 29 der Seitenwand 15 der Profilschiene 12 zusammenwirkt. Unter Bezug auf die Fig. 3 bis 6 wird das Laufwerk 60 erläu­ tert, das auch in Fig. 2 dargestellt ist. The drives 60 , 60 a , which are fastened to the upper edge 99 of the sliding leaf 100 at a mutual axial distance , can be identical. They are attached to the sliding wing 100 in mirror image, so that a drive 60 a with the track 19 and the guide channels 25 , 29 of the side wall 14 and the other drive 60 with the track 19 and the guide channels 25 , 29 of the side wall 15 of the Profile rail 12 interacts. The drive 60 , which is also shown in FIG. 2, is explained with reference to FIGS . 3 to 6.

Das Laufwerk 60 besteht aus einem Chassis in Form eines Blockes 59 aus Stahl. Der Block 59 ist von einer exzen­ trisch vorgesehenen an beiden Enden offenen Bohrung 61 mit kreiszylindrischem Querschnitt durchsetzt, durch die ein Zapfen 97 mit kreiszylindrischem Querschnitt frei hindurchragt. Ein Kopf 101 des Zapfens 97 liegt über einen Ring 102 gegen die ebene Oberseite des Blockes 59 an. Der Zapfen 97 ist an dem aus der Bohrung 61 nach unten vorstehenden Ende mit Außengewinde verse­ hen. Auf das Außengewinde ist ein Mutterkörper 103 auf­ geschraubt, der durch Schweißung 104 an dem Zapfen 97 befestigt ist. Ein zweiter Mutterkörper 105 dient als Kontermutter für das Gewindeende 97 a, das in ein Gewin­ destück 106 eingeschraubt ist, welches mit dem oberen Beschlag 98 des Schiebeflügels 100 fest verbunden ist. Die unter dem Block 59 befindliche Bestückung des Zap­ fens 97 bildet die erwähnte Schraubvorrichtung 56 zur Veränderung der Höhe des Schiebeflügels 100 in bezug auf das Laufwerk 60.The drive 60 consists of a chassis in the form of a block 59 made of steel. The block 59 is penetrated by an eccentrically provided at both ends open bore 61 with a circular cylindrical cross section through which a pin 97 with a circular cylindrical cross section projects freely. A head 101 of the pin 97 rests against the flat top of the block 59 via a ring 102 . The pin 97 is hen at the end projecting from the bore 61 downward with external thread. A nut body 103 is screwed onto the external thread and is fastened to the pin 97 by welding 104 . A second nut body 105 serves as a lock nut for the threaded end 97 a , which is screwed into a threaded piece 106 , which is firmly connected to the upper fitting 98 of the sliding leaf 100 . The assembly of the pin 97 located under the block 59 forms the mentioned screw device 56 for changing the height of the sliding leaf 100 in relation to the drive 60 .

Von dem die Bohrung 61 aufweisenden kompakten Teil des Blockes 59 gehen nach der gleichen Seite drei parallele waagerechte Konsolen 62, 63, 64 aus. Die obere und die untere Konsole 62, 64 sind im Verhältnis zu der mittle­ ren Konsole 63 flach, und sie überragen diese. Die obe­ re Konsole 62 trägt auf der Oberseite ihres Randes 65 zwei Führungsrollen 70, 71, die um senkrechte Achsen 72, 73 umlaufen und aus Kugellagern, Nadellagern oder Gleitrollen bestehen können. Die beiden Führungsrollen 70, 71 liegen in gemeinsamer waagerechter Flucht und passen so in den oberen Führungskanal 25 der Profil­ schiene 12, daß ihre Rollelemente an den senkrechten Führungsflächen 26, 27 abrollen können und eine abstüt­ zende Führung vermitteln. Ein zweites Paar von Füh­ rungsrollen 74, 75, die ebenfalls aus um senkrechte Ach­ sen 76, 77 umlaufenden Kugellagern, Nadellagern oder Gleitrollen gebildet sind und gleiche Durchmesser wie die Führungsrollen 70, 71 haben, befindet sich am Rand 66 auf der Oberseite der unteren Konsole 64. Die Füh­ rungsrollen 74, 75 passen in den Führungskanal 29, und ihre Rollelemente können auf den Führungsflächen 31, 32 abrollen. Die beiden oberen Führungsrollen 70, 71 liegen in einer senkrechten Ebene, die in der Nähe der Bohrung 61 des Blockes 59 verläuft und die beiden unteren Füh­ rungsrollen 74, 75 sind zu dieser Ebene etwas nach außen versetzt (Fig. 4 und 6). Dies ist herstellungsmäßig günstig, jedoch für die Funktion der Laufvorrichtung unbedeutend.From the compact part of the block 59 having the bore 61 , three parallel horizontal brackets 62 , 63 , 64 extend on the same side. The upper and lower brackets 62 , 64 are flat in relation to the central bracket 63 and protrude above them. The above re console 62 carries on the top of its edge 65 two guide rollers 70 , 71 which rotate about vertical axes 72 , 73 and can consist of ball bearings, needle bearings or castors. The two guide rollers 70 , 71 are in common horizontal alignment and fit into the upper guide channel 25 of the profile rail 12 that their rolling elements can roll on the vertical guide surfaces 26 , 27 and provide a supportive leadership. A second pair of guide rollers 74 , 75 , which are also formed from vertical axles 76 , 77 rotating ball bearings, needle bearings or castors and have the same diameter as the guide rollers 70 , 71 , is located on the edge 66 on the top of the lower console 64 . The guide rollers 74 , 75 fit into the guide channel 29 , and their rolling elements can roll on the guide surfaces 31 , 32 . The two upper guide rollers 70 , 71 lie in a vertical plane which runs in the vicinity of the bore 61 of the block 59 and the two lower guide rollers 74 , 75 are offset somewhat to the outside to this plane ( FIGS. 4 and 6). This is cheap in terms of production, but is insignificant for the function of the running device.

An der Seitenfläche 67 der mittleren starken Konsole 63 sind zwei breite, aus identischen Rädern gebildete Tragrollen 80, 81 um waagerechte Achsen 82, 83 drehbar gelagert. Die Tragrollen 80, 81 haben größeren Durchmes­ ser als die Führungsrollen 70-75. Die Achsen 82, 83 der beiden Tragrollen 80, 81 liegen auf einer gemeinsamen waagerechten Linie. Der Durchmesser jeder Tragrolle 80,81 ist der Höhe der Laufbahn 19 so angepaßt, daß sie auf der Lauffläche 21 frei abrollen kann, jedoch von der oberen Stützfläche 20 geringfügig entfernt ist, wenn der Schiebeflügel 100 der Schiebewand 10 lotrecht hängt. Jede Schwankungsbewegung des Schiebeflügels 100 bei seiner Verschiebung längs der Profilschiene 12 wird von den stabilisierenden Führungsflächen 26, 27; 31, 32 der Führungskanäle 25, 29 beim Auftreffen der Führungs­ rollen 70, 71; 74, 75 und von der Stützfläche 20 beim Auf­ treffen der Tragrollen 80, 81 aufgefangen. Diese quer zum Schiebeflügel 100 in beiden Richtungen wirksame Ab­ stützung stabilisiert die Bewegung des schweren Schie­ beflügels 100 so vollkommen, daß ohne Bodenführung für den Schiebeflügel 100 ein klemmfreies Querschieben des Schiebeflügels 100 in den Parkplatzbereich möglich ist.On the side surface 67 of the middle strong bracket 63 , two wide support rollers 80 , 81 formed from identical wheels are rotatably mounted about horizontal axes 82 , 83 . The idler rollers 80 , 81 have larger diameters than the guide rollers 70-75 . The axes 82 , 83 of the two idlers 80 , 81 lie on a common horizontal line. The diameter of each support roller 80, 81 is adapted to the height of the track 19 so that it can roll freely on the tread 21 , but is slightly removed from the upper support surface 20 when the sliding sash 100 of the sliding wall 10 hangs vertically. Each fluctuating movement of the sliding sash 100 when it is displaced along the profile rail 12 is supported by the stabilizing guide surfaces 26 , 27 ; 31 , 32 of the guide channels 25 , 29 roll 70 , 71 ; 74 , 75 and from the support surface 20 when the support rollers 80 , 81 meet. This transverse to the sliding sash 100 effective in both directions from stabilizing the movement of the heavy sliding wing 100 so perfectly that without a floor guide for the sliding sash 100 a jamming transverse sliding of the sliding sash 100 is possible in the parking area.

Bei der in Fig. 7 schematisch gezeigten anderen Ausfüh­ rungsmöglichkeit eines Laufwerkes 600; 600 a sind an einem aus einem Block 601 bestehenden Chassis, das in gleicher Weise wie das zu dem ersten Beispiel erläutert ausgebildet ist, zwei nebeneinanderliegende obere Füh­ rungsrollen 602, 603 und nur eine untere Führungsrolle 604 vorgesehen, die auf der senkrechten Mittellinie des Abstandes zwischen den beiden oberen Führungsrollen 602, 603 angeordnet ist. Anstatt der zwei Tragrollen ist bei diesem Beispiel nur eine Tragrolle 605 vorgesehen. Ihre waagerechte Achse 606 liegt in der Flucht der senkrechten Achse der unteren Führungsrolle 604. Auf jeder Seite ist neben der Tragrolle 605 eine Stützrolle 607, 608 an dem Block 601 angebracht. Die beiden Stütz­ rollen 607, 608 haben kleineren Durchmesser als die Tragrolle 605 und sind an dem Block 601 so vorgesehen, daß sie auf der Lauffläche 21 der Laufbahn 19 abrollen und Kippbewegungen des Schiebeflügels 100 quer zur lot­ rechten Ebene verhindern.In the schematically shown in FIG. 7, another embodiment of a drive 600 ; 600 a are provided on a chassis consisting of a block 601 , which is constructed in the same way as that explained for the first example, two adjacent upper guide rollers 602 , 603 and only one lower guide roller 604 , which are on the vertical center line of the distance between the two upper guide rollers 602 , 603 is arranged. Instead of the two idlers, only one idler 605 is provided in this example. Its horizontal axis 606 is in alignment with the vertical axis of the lower guide roller 604 . A support roller 607 , 608 is attached to the block 601 on each side in addition to the support roller 605 . The two support rollers 607 , 608 have a smaller diameter than the support roller 605 and are provided on the block 601 so that they roll on the tread 21 of the track 19 and prevent tilting movements of the sliding wing 100 transversely to the perpendicular right plane.

An einer Abzweigung 12 a (Fig. 8), die durch Längstei­ lung der Profilschiene 12 entlang der Mitte ihrer Ober­ wand 13 und gekrümmte Abbiegung dieser Hälfte aus dem geraden Verlauf der anderen Profilschienen-Hälfte ent­ steht, läuft das in Öffnungs-Bewegungsrichtung des Schiebeflügels 100 vordere Laufwerk 60 in die Abzwei­ gung 12 a ein, während das Laufwerk 60 a auf der geraden Profilschienen-Hälfte weiterfährt. Dabei erfolgt eine Schwenkung des Blockes 59 um den Zapfen 97, wodurch jedes Laufwerk 60, 60 a Lenkungseigenschaften erhält. In geöffnetem Zustand der Schiebewand 10 sind ihre Schie­ beflügel 100 parallel nebeneinander zwischen der gera­ den Profilschienen-Hälfte und der Abzweigung 12 a "ge­ parkt". Die durch den Aufbau der Laufwerke 60,60 a und der Profilschiene 12 hervorgerufene Stabilisierung der Bewegung der hängenden Schiebeflügel 100 führt zu ihrer leichtgängigen Verschiebbarkeit auch an der Abzweigung 12 a, was nicht nur aus bedienungstechnischen Gründen vorteilhaft ist, sondern auch verringerten Verschleiß der Bestandteile der Laufwerke 60, 60 a und der Profil­ schiene 12 zur Folge hat. Die Störanfälligkeit der Laufvorrichtung wird beträchtlich herabgesetzt.At a junction 12 a ( Fig. 8), the wall by longitudinal division of the rail 12 along the middle of its upper wall 13 and curved bend this half from the straight course of the other rail half ent is running in the opening direction of the sliding sash 100 front drive 60 in the supply Abzwei 12 a, while the drive 60 a on the straight runs further profile rail half. The block 59 is pivoted about the pin 97 , as a result of which each drive 60 , 60 a receives steering properties. In the open state of the sliding wall 10 , their sliding wings 100 are parallel to each other between the straight rail half and the branch 12 a "ge parked". The stabilization of the movement of the hanging sliding sash 100 caused by the construction of the drives 60 , 60 a and the profile rail 12 leads to their smooth displacement also at the branch 12 a , which is not only advantageous for operational reasons, but also reduces wear on the components of the Drives 60 , 60 a and the profile rail 12 has the consequence. The susceptibility to failure of the running device is considerably reduced.

Claims (9)

1. Laufvorrichtung für eine hängende ein- oder mehr­ flügelige Schiebewand (10) mit mindestens einem Schiebeflügel (100), bestehend aus einer an einem hochgelegenen Träger (11) befestigten Profilschie­ ne (12) mit einer Oberwand (13), von der zwei nach unten gerichtete Seitenwände (14, 15) ausgehen, die auf der Innenseite je eine im wesentlichen waage­ rechte Laufbahn (19) für Tragrollen (80, 81) von zwei Laufwerken (60, 60 a) aufweisen, welche mit axialem gegenseitigem Abstand an dem oberen Rand (99) des Schiebeflügels (100) befestigt und je einer Seite des Schiebeflügels (100) zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß über und unter der Laufbahn (19) an jeder Sei­ tenwand (14, 15) der Profilschiene (12) ein Füh­ rungskanal (25; 29) mit im wesentlichen senkrechten Führungsflächen (26, 27) für Führungsrollen (70, 71; 74, 75) des Laufwerkes (60; 60 a) vorgesehen ist.1. Running device for a hanging one or more wing sliding wall ( 10 ) with at least one sliding wing ( 100 ), consisting of a on a high beam ( 11 ) attached Profilschie ne ( 12 ) with an upper wall ( 13 ), of which two downward side walls ( 14 , 15 ) go out, each having an essentially horizontal right track ( 19 ) for idlers ( 80 , 81 ) of two drives ( 60 , 60 a ), which are axially spaced from each other at the top Edge ( 99 ) of the sliding sash ( 100 ) attached and assigned to one side of the sliding sash ( 100 ), characterized in that above and below the raceway ( 19 ) on each side wall ( 14 , 15 ) of the profile rail ( 12 ) a Füh tion channel ( 25 ; 29 ) with substantially vertical guide surfaces ( 26 , 27 ) for guide rollers ( 70 , 71 ; 74 , 75 ) of the drive ( 60 ; 60 a ) is provided. 2. Laufvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Laufbahn (19) und die Führungs­ kanäle (25, 29) im Querschnitt U-förmig sind und daß die Führungsrollen (70, 71; 74, 75) mit senkrech­ ter Achse (72, 73; 76, 77) angeordnet sind.2. Running device according to claim 1, characterized in that the track ( 19 ) and the guide channels ( 25 , 29 ) are U-shaped in cross section and that the guide rollers ( 70 , 71 ; 74 , 75 ) with perpendicular axis ( 72 , 73 ; 76 , 77 ) are arranged. 3. Laufvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrollen (70, 71; 74, 75) über und/oder unter der Laufbahn (19) in waagerechter Ebene paarweise an jedem Laufwerk (60, 60 a) vorgesehen sind. 3. Running device according to claim 1 or 2, characterized in that the guide rollers ( 70 , 71 ; 74, 75 ) above and / or below the track ( 19 ) are provided in pairs on a horizontal plane on each drive ( 60 , 60 a ). 4. Laufvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragrollen (80, 81) und die Führungsrollen (70, 71; 74, 75) des Laufwer­ kes (60, 60 a) an einem Chassis drehbar gelagert sind, das eine Bohrung (61) aufweist, durch die ein Zapfen (97) ragt, der längenverstellbar mit dem oberen Rand (99) des Schiebeflügels (100) der Schiebewand (10) verbunden ist.4. Running device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support rollers ( 80 , 81 ) and the guide rollers ( 70 , 71 ; 74 , 75 ) of the Laufwer kes ( 60 , 60 a ) are rotatably mounted on a chassis, which has a bore ( 61 ) through which a pin ( 97 ) projects, which is adjustable in length and is connected to the upper edge ( 99 ) of the sliding sash ( 100 ) of the sliding wall ( 10 ). 5. Laufvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Außenfläche jeder Seitenwand (14, 15) der Profilschiene (12) im Bereich der Oberwand (13) eine längsverlaufende Klemmrille (40) zur Aufnahme von Rastprofilen (41; 41 a) an den unteren Rändern von den im Quer­ schnitt kastenförmigen Träger (11) an drei Seiten umspannenden Klammerprofilen (50) ausgebildet sind, daß in jede Klemmrille (40) außerdem ein oberes Rastprofil von Anschlußleisten (52) auf der Außenfläche jeder Seitenwand (14, 15) eingreift und daß an dem unteren Längsrand jeder Seitenwand (14, 15) längsverlaufende Vorsprünge (35 a) und/oder Vertiefungen (35, 36) zum Zusammengriff mit einem unteren Rastprofil (53) jeder Anschlußleiste (52) angeordnet sind.5. Running device according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the outer surface of each side wall ( 14 , 15 ) of the profile rail ( 12 ) in the region of the upper wall ( 13 ) has a longitudinal clamping groove ( 40 ) for receiving latching profiles ( 41 ; 41 a ) are formed on the lower edges of the cross-section box-shaped support ( 11 ) on three sides spanning clamp profiles ( 50 ) that in each clamping groove ( 40 ) also an upper locking profile of terminal strips ( 52 ) on the outer surface of each side wall ( 14, 15 ) engages and that on the lower longitudinal edge of each side wall ( 14, 15 ) longitudinal projections ( 35 a) and / or depressions ( 35, 36 ) are arranged for engagement with a lower locking profile ( 53 ) of each terminal block ( 52 ). 6. Laufvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Klammerprofil (50) aus zwei L-förmigen Winkelschienen (42, 42 a) zusammengesetzt ist, die an ihren einander zugewandten Rändern (45, 45 a) Verschlußteile (46) aufweisen. 6. Running device according to claim 5, characterized in that the bracket profile ( 50 ) is composed of two L-shaped angle rails ( 42, 42 a) which have closure parts ( 46 ) on their mutually facing edges ( 45, 45 a) . 7. Laufvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in den unteren Längsrand jeder Seitenwand (14, 15) der Profilschiene (12) ein Verkleidungs-Hohlprofil (55) einklemmbar ist.7. Running device according to claim 5, characterized in that in the lower longitudinal edge of each side wall ( 14, 15 ) of the profile rail ( 12 ) a cladding hollow profile ( 55 ) can be clamped. 8. Laufvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Anschlußleiste (52) im Bereich ihres unteren Randes einen nach außen abstehenden Steg (54) als Deckenanschluß aufweist.8. Running device according to claim 5, characterized in that each connecting bar ( 52 ) in the region of its lower edge has an outwardly projecting web ( 54 ) as a ceiling connection. 9. Laufvorrichtung nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilschiene (12) längs ihrer Oberwand (13) in zwei Längshälften aufgeteilt ist und daß zur Bildung einer Abzwei­ gung (12 a) die eine Längshälfte von der anderen Längshälfte gekrümmt abgebogen ist.9. Running device according to one of claims 1-8, characterized in that the profile rail ( 12 ) along its upper wall ( 13 ) is divided into two longitudinal halves and that to form a branching ( 12 a ) one longitudinal half is curved by the other longitudinal half is turned.
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