DE380088C

DE380088C - Starting device for explosion engines

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Publication number: DE380088C
Application number: DESCH60105D
Authority: DE
Original assignee: FRAU ANNA SCHILLING
Current assignee: FRAU ANNA SCHILLING
Priority date: 1920-12-05
Filing date: 1920-12-05
Publication date: 1923-09-01

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN Al !.SEPTEMBER 1923ISSUE AL!. SEPTEMBER 1923

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

— M 380088 KLASSE 46 c GRUPPE 28- M 380088 CLASS 46 c GROUP 28

(Sch 60105 Ij46c⁵)(Sch 60105 Ij46c ⁵ )

Frau Anna Schilling in Ritterhude.Mrs. Anna Schilling in Ritterhude.

Anlaßvorrichtung für Explosionskraftmaschinen,Starting device for explosion engines,

Patentiert im Deutschen Reiche vom 5. Dezember 1920 ab.Patented in the German Empire on December 5, 1920.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung [ Vorrichtungen für elektrische KraftanlagenThe subject of the present invention [devices for electrical power plants

bildet ein hauptsächlich für Licht- und Kraft- : mit Sammlerbatterie, bei welchen die An-forms a mainly for light and power: with collector battery, in which the connection

anlagen landwirtschaftlicher Betriebe geeig- ι triebsmaschine des elektrischen Stromerzeu-plants of agricultural enterprises suitable ι driving machine of the electric power generation-

netes elektrisches Aggregat zur selbsttätigen ' gers selbsttätig in Gang gesetzt wird, sindnetes electrical unit for automatic 'gers is automatically started

Erzeugung von elektrischem Strom, falls die : bekannt.Generation of electricity, if: known.

Spannung infolge Stromverbrauchs sinkt. Der Hauptzweck der angemeldeten Erfin-Voltage decreases due to power consumption. The main purpose of the registered invention

dung besteht darin, eine automatische, selbstregulierende Kraftanlage zu schaffen, bei der zum Antrieb der in seiner Wirkung und Unterhaltung billigere Zweitaktglühkopfmotor verwendet wird, der nur durch Anwendung außerordentlicher Wärme angelassen werden kann.The aim is to create an automatic, self-regulating power plant in which to drive the two-stroke glow head engine, which is cheaper in its effect and maintenance which can only be tempered by applying extraordinary heat can.

Die Vorteile eines solchen Motors bestehen in der einfachen Maschine, in der Anwendung ίο billiger öle, wie Erdöle und deren Destillate. Es ist bekannt, solche Glühkopfmotore mittels einer elektrischen Anlaßzündspule anzulassen. The advantages of such a motor are the simple machine and the application ίο cheaper oils, such as petroleum and their distillates. It is known to start such hot-head engines by means of an electrical starting ignition coil.

Die vorliegende Erfindung besteht darin, daß von bei Sinken der Spannung von elektromagnetisch beeinflußten Mitteln die Brennstoffpumpe derart beeinflußt wird, daß sie in den Bereich einer Antriebsnocken scheibe des Brennstoffmotors gelangt.The present invention consists in that when the voltage drops from electromagnetic influenced means the fuel pump is influenced in such a way that it is in the area of a drive cam disk of the Fuel engine arrives.

Neu ist des ferneren, daß zur Einschaltung der Brennstoffpumpe und der Zündspule ein in dem Stromkreis der Batterie eingeschlossenes Solenoid dient, das unter Federwirkung steht.Another new feature is that the fuel pump and the ignition coil are switched on In the circuit of the battery included solenoid is used, which is under the action of a spring stands.

Weitere Erfindungen bestehen in der besonderen Ausbildung des Solenoids sowie in der gleichzeitigen Verbindung des Solenoidkerns mit einer Kontaktvorrichtung sowie der Anbringung von Dämpfungsvorrichtungen. Die neue Kraftanlage hat den wesentlichen Vorteil, daß sie dauernd betriebsbereit ist und sehr geringer Wartung bedarf.Further inventions exist in the special design of the solenoid as well as in the simultaneous connection of the solenoid core with a contact device and the Attachment of damping devices. The new power plant has the essentials The advantage is that it is always ready for use and requires very little maintenance.

Die Erfindung läßt sich in verschiedener Weise ausführen. Sie ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform veranschaulicht.The invention can be carried out in various ways. She is in the drawing one embodiment illustrated.

Abb. ι zeigt ein Schaltungsschema der Anlage.Fig. Ι shows a circuit diagram of the System.

Abb. 2 zeigt eine andere Ausführungsform des die Brennstoffpumpe und die Zündvorrichtung beeinflussenden Solenoids nebst Übertragungsmitteln. 1Fig. 2 shows another embodiment of the fuel pump and ignition device influencing solenoids and transmission media. 1

Abb. 3 zeigt im größeren Maßstabe die Ausbildung der Kontaktvorrichtung zum Einschalten der Zündvorrichtung. Abb. 4 zeigt einen an einer Schalttafel angebrachten elektromagnetischen Umschalter für die Einschaltung der Dynamo in den Batteriestromkreis.Fig. 3 shows on a larger scale the design of the contact device for Switching on the ignition device. Fig. 4 shows one mounted on a control panel electromagnetic switch for connecting the dynamo to the battery circuit.

Abb. 5 zeigt im größeren Maßstabe den Glühkopf des Ölmotors.Fig. 5 shows the glow head of the oil engine on a larger scale.

Die Primärantriebsmaschine 1, und zwar beispielsweise eine Zweitaktölmaschine treibt die Dynamo 2, indem sie eventuell mit ihr direkt gekuppelt ist. Von dieser Dynamo gehen die Leitungen 3 und 4 aus. Letztere führt zu einem Einschalter 5 und zu einer . Akkumulatorenbatterie 6 vermittels der Leitung 7, während die Leitung 3 direkt zu einem Kontakt 8 einer sogenannten Dynamokontrollvorrichtung 9 führt. Diese Vorrichtung, welche beispielsweise die gezeichnete Ausführung hat, besteht aus einem drehbar um den Zapfen ι d gelagerten Doppelhebel g_a, g_b, an dessen Arm g_b, der mit einer isoliert gelagerten, aus Leitmaterial, beispielsweise Kupfer, hergestellten Kontaktfläche 11 versehen ist, eine Feder 12 angreift. Diese bewirkt, daß der Kontakthebel normalerweise vom Elektromagneten 13 abgehalten wird. Der andere Kontakt 8_a der Vorrichtung führt mittels der 7« Leitung 14 nach der Leitung 15, von hier mittels Leitung 16 zum +-Pol der Batterie 6. Der Elektromagnet 13 ist an einem Ende mit der Leitung 17 verbunden, so daß der Strom durch Leitung 18, 19 und 16 zur Batterie 6 geht, das andere Ende des Elektromagneten 13 ist durch die Leitung 20 und Leitung 7 mit dem —-Pol der Batterie 6 verbunden. Auf diese Weise ist der Elektromagnet 13, wenn der Schalter 5 geschlossen ist, parallel zur Batterie 6 geschaltet. An eine an die Leitung 20 angeschlossene Leitung 21 ist ein Solenoid 22 angeschlossen, das mit dem verschiebbaren Solenoidkern 23 versehen ist. Das andere Ende des Solenoids ist mit der Leitung 24 mit der Leitung 18 verbunden, so daß auch das Solenoid 22 ebenfalls parallel zur Batterie 6 geschaltet ist. An einer Leitung 25, 26, die parallel zur Batterie geschaltet ist, ist die Belastung 27 angeschlossen.The primary drive machine 1, for example a two-stroke oil machine, drives the dynamo 2 by possibly being directly coupled to it. Lines 3 and 4 extend from this dynamo. The latter leads to a power switch 5 and to one. Accumulator battery 6 by means of the line 7, while the line 3 leads directly to a contact 8 of a so-called dynamo control device 9. This device, which has the embodiment shown, for example, consists of a double lever g _a , g _b rotatably mounted around the pin ι d, on the arm g _{b of} which is provided with an insulated contact surface 11 made of conductive material, for example copper , a spring 12 engages. This has the effect that the contact lever is normally held back by the electromagnet 13. The other contact 8 _{a of} the device leads by means of the 7 "line 14 to the line 15, from here by means of line 16 to the + pole of the battery 6. The electromagnet 13 is connected at one end to the line 17 so that the current flows through Line 18, 19 and 16 to the battery 6 goes, the other end of the electromagnet 13 is connected by the line 20 and line 7 to the - pole of the battery 6. In this way, when the switch 5 is closed, the electromagnet 13 is connected in parallel to the battery 6. A solenoid 22, which is provided with the displaceable solenoid core 23, is connected to a line 21 connected to the line 20. The other end of the solenoid is connected to the line 24 with the line 18, so that the solenoid 22 is also connected in parallel to the battery 6. The load 27 is connected to a line 25, 26 which is connected in parallel to the battery.

In Abb. 5 ist veranschaulicht, daß eine Zündspule 28 im Glühkopf 29 des Antriebsmotors ι angebracht wird, wie im Schaltungsschema Abb. ι veranschaulicht, ist diese Zündspule 28 einseitig mit dem einen Pol der Batterie durch Leitung 15, 16, anderseitig durch Leitung 30, Kontakt 31, Kontakt 32 des Solenoidkerns 23, Leitung 34, Schalter 5 und Leitung 7 mit dem —Pol der Batterie verbunden. In Fig. 5 it is illustrated that an ignition coil 28 is mounted in the glow head 29 of the drive motor ι, as illustrated in the circuit diagram Fig. Ι, this ignition coil is 28 on one side with one pole of the battery through line 15, 16, through on the other side Line 30, contact 31, contact 32 of the solenoid core 23, line 34, switch 5 and Line 7 connected to the - pole of the battery.

Das Solenoid 22 wird ebenso wie die in Abb. 4 im größeren Maßstabe veranschaulichte Kontaktvorrichtung an einem geeigneten Schaltbrett befestigt.Solenoid 22, like that illustrated in Figure 4, is illustrated on a larger scale Contact device attached to a suitable switchboard.

Die Tätigkeit des Solenoids besteht darin, die Wirkung der Antriebsmaschine 1 zu kontrollieren. The function of the solenoid is to control the operation of the prime mover 1.

In einem schematisch in der Abb. 1 ■ der Zeichnung veranschaulichten Führungsgestell 35 ist die hier nicht gezeichnete Brennstoffpumpe verschiebbar an der Stange 36 montiert. Das Gestell 35 trägt ein Halslager 37, in dem die Stange 36 geführt ist, welche mit einem abgebogenen Ende 38 versehen ist.In a schematic in Fig. 1 ■ the The guide frame 35 illustrated in the drawing is the fuel pump not shown here slidably mounted on rod 36. The frame 35 carries a neck bearing 37 in which the rod 36 is guided, which with a bent end 38 is provided.

Durch eine an der Stange bei 39 fest angebrachte Spiralfeder 40 wird die Stange 36 und damit die in dem Führungsgestell 35 geführte Brennstoffpumpe gewöhnlich so gehalten, daß die Pumpenkolbenstange 41 in den Bereich¹ einer Nockenscheibe 42 gelangt, iao welche die Pumpe antreibt. Ein drehbar um den Bolzen 43 gelagerter Doppelhebel 43_a,By means of a spiral spring 40 firmly attached to the rod at 39, the rod 36 and thus the fuel pump guided in the guide frame 35 is usually held in such a way that the pump piston rod 41 ^{comes into the area 1 of} a cam disk 42, which drives the pump. _{A double lever 43 a} rotatably mounted around the bolt 43,

43b liegt gegen den Ansatz 38 der Stange 36 mit seinem Ende an, während unter das andere Ende 43^ der Solenoidkern 23 faßt. 43b rests against the extension 38 of the rod 36 with its end, while the solenoid core 23 grips under the other end 43 ^.

Der in der Zeichnung veranschaulichte Mechanismus zur Ein- und Ausschaltung der Brennstoffpumpe ist nur rein schematisch angedeutet. In der Praxis kann jede gewünschte Kuppelstange Anwendung finden, insbesondere kann auch die Einschaltung der Pumpe eine beliebige · sein, ₍ wobei die Verschiebung des Solenoidkerns 23 eine Längsbewegung der Brennstoffpumpe der Maschine bewirkt und die Pumpe von ihrem Antriebsmittel (beispielsweise Nockenscheibe) zurückzieht, sobald die Batterie vollständig geladen ist, während der Pumpe gestattet wird, sich wieder mit ihrem Antriebsmittel zu vereinigen, wenn die Batterie aufgefüllt werden muß. Eine beispielsweise andere Ausführung ist in Abb. 2 veranschaulicht. Hier ist gezeigt, daß die Nabe 44 eines Winkeihebels 45, 45«. der uni den Bolzen 46 auf dem Schaltbrett drehbar gelagert ist, an der Verlängerung 23,, des Solenoidkerns 23 angreift.The mechanism illustrated in the drawing for switching the fuel pump on and off is only indicated purely schematically. In practice, any desired coupling rod can be used, in particular the activation of the pump can be any desired ₍ the displacement of the solenoid core 23 causing a longitudinal movement of the fuel pump of the machine and pulling the pump back from its drive means (e.g. cam disk) as soon as the The battery is fully charged, while the pump is allowed to reconnect with its drive means when the battery needs to be topped up. For example, another embodiment is illustrated in Fig. 2. Here it is shown that the hub 44 of an angle lever 45, 45 «. Which is rotatably supported by the bolt 46 on the switchboard, engages the extension 23 ,, of the solenoid core 23.

An dem freien Ende45_a des Winkelhebels ist eine Stange 47 angelenkt, die durch jedes beliebige gewünschte, in der Zeichnung nicht veranschaulichte Ergänzungsglied mit der Rolle 48 verbunden ist, welche mit der Brennstoffpumpe, die ebenfalls nicht veranschaulicht ist, in Verbindung steht.At the free end 45 _{a of} the angle lever, a rod 47 is articulated, which is connected by any desired supplementary link, not shown in the drawing, to the roller 48, which is connected to the fuel pump, which is also not shown.

Durch diese Vorrichtung ist man in der Lage, die Antriebsrolle 48 für die zwischengeschaltete, nicht gezeichnete Brennstoffpumpe mit dem Antriebsnocken 42 der Brennstoffpumpe jederzeit in Verbindung zu bringen. Der Antrieb des Antriebsnockens 42 erfolgt in bekannter Weise vom Antriebsmotor 1 aus.
Es ist bekannt, daß bei gewöhnlichen zweiperiodischen Maschinen die Tätigkeit der Maschine von der gleichzeitigen Tätigkeit der Brennstoffpumpe abhängt.This device enables the drive roller 48 for the intermediate fuel pump, not shown, to be brought into connection with the drive cam 42 of the fuel pump at any time. The drive cam 42 is driven in a known manner from the drive motor 1.
It is known that in ordinary two-period machines the operation of the machine depends on the simultaneous operation of the fuel pump.

Dadurch, daß die Rolle 48 von der Nockenscheibe 42 zurückgezogen wird, die von der Maschine 1 aus gedroht wird, wird, sobald die Rolle 48 von der Nockenscheibe entfernt wird, wegen Ausschaltung der Brennstoffpumpe die Maschine zum! Stillstand gebracht werden.By the fact that the roller 48 is withdrawn from the cam 42, which is of the Machine 1 is threatened, as soon as the roller 48 is removed from the cam disk, because of switching off the fuel pump the machine to! Can be brought to a standstill.

Aus Abb. 2 ist ersichtlich, daß bei Aufwärtsbewegung des Kernes 23 die Rolle 48 von der Nockenscheibe 42 entfernt wird, so daß die dazwischengeschaltete Brennstoffpumpe außer Tätigkeit gesetzt wird. Das Solenoid 22 ist zweckmäßig durch eine Schelle 49 am Schaltbrett befestigt.From Fig. 2 it can be seen that when the core 23 moves upward, the roller 48 is removed from the cam 42 so that the intermediate fuel pump is put out of action. The solenoid 22 is expediently attached to the control panel by a clamp 49.

Auf der Verlängerung 23_a des Solenoidkerns ist eine Dämpfungsvorrichtung angeordnet. Diese besteht aus zwei satt ineinanderfassenden Zylindern 50, 51. Letzterer steht unter der Wirkung einer Feder 52, die an den' Ansatz 53 der Verlängerung 23,, angreift. Unter der Wirkung dieser Feder schnellt der Solenoidkern normalerweise nieder. Die Dämpfungszylinder haben den Zweck, die Bewegungsschnelligkeit des Kerns in jeder Richtung hin abzuschwächen, indem die zwischen den ZAdindern vorhandene Luft zusammengepreßt wird, oder beim Auseinanderziehen der Zylinder ein Vakuum erzeugt wird. Die Zylinder dienen also sozusagen als Luftpolster.On the extension 23 _{a of} the solenoid core, a damping device is arranged. This consists of two fully interlocking cylinders 50, 51. The latter is under the action of a spring 52 which acts on the 'extension 53 of the extension 23'. Under the action of this spring, the solenoid core normally shoots down. The purpose of the damping cylinders is to reduce the speed of movement of the core in every direction by compressing the air between the ZAdinders, or by creating a vacuum when the cylinders are pulled apart. The cylinders thus serve as an air cushion, so to speak.

Die Dämpfungseinrichtung kann aber auch in anderer beliebiger bekannter Weise ausgeführt werden.The damping device can, however, also be designed in any other known manner will.

Am oberen Teil des Kernes 23 ist der Kontakt 32, vorgesehen. Dieser besteht, wie in Abb. 3 veranschaulicht, aus einem zentralen Kern aus Kupfer oder leitendem: Material, der von einem Isoliergehäuse 54 umgeben ist. Das Ende des Stromleiters 32 ist frei und arbeitet mit dem am Schaltbrett befestigten Kontakt 31 zusammen.The contact 32 is provided on the upper part of the core 23. As in Fig. 3 illustrates, from a central core of copper or conductive: material that is surrounded by an insulating housing 54. The end of the conductor 32 is free and working with the contact 31 attached to the switchboard.

Die Konstruktion der Elektromagnetkontakte 13 ist in Abb. 4 veranschaulicht. Am Schaltbrett 55 ist der Magnet 13 befestigt. Um den Bolzen 10 des Lagerbockes 56, der auf dem Schaltbrett befestigt ist, ist der Doppelhebel g_a, 9j drehbar gelagert. Am Schaltbrett sind außerdem die Kontaktfinger 8, 8_fl befestigt, an die dann die Leitungen 3, 14 angeschlossen sind.The construction of the electromagnetic contacts 13 is illustrated in FIG. The magnet 13 is attached to the switchboard 55. The double lever g _a , 9j is rotatably mounted around the bolt 10 of the bearing block 56, which is fastened on the switchboard. The contact fingers 8, 8 _fl , to which the lines 3, 14 are then connected, are also attached to the switchboard.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende:The device works as follows:

Vorausgesetzt, daß die Batterien 6 voll geladen sind, beispielsweise mit 32 Volt, und die Belastung 27 durch Schließung des Schalters 7 eingeschaltet ist, wird das Solenoid 22 erregt und der Solenoidkern hochgezogen. Gleichzeitig ist der Magnet 13 parallel zur Batterie eingeschaltet. Falls die Batterie auf höchster Spannung steht, wird sich auch der. loe Solenoidkern vollständig nach oben bewegt haben, so daß die Brennstoffpumpe von der Betätigung durch die Nockenscheibe 42 zurückgezogen ist. Solange die Belastung eingeschaltet ist, sind Antriebsmaschine und Dynamo außer Wirkung, und die Kontaktarmatur 9 befindet sich in der geöffneten Stellung. Die Batterie 6 gibt nunmehr ohne Störung Strom an die Belastung 27 ab. Ist der Stromverbrauch zu groß geworden, daß die Batteriespannung erheblich nachgelassen hat, so wird sich die Lage des Solenoidkerns proportional zur Spannung der Batterie einstellen. Infolge der Dämpfungsvorrichtung 50, 51 wird der Kern langsam fallen, da die Dämpfungsvorrichtung als Ausgleich und zur Abschwächung der Federkraft 52 dient. Die Spannung der Feder 52 ist derart bemessen, daß der Solenoidkern bis zur äußersten Lage fallen wird. Ist die Batteriespannung beispielsweise auf 30 Volt herabgesunken, so wirkt der Kontakt 32 auf Kontakt 31, wo-Provided that the batteries 6 are fully charged, for example with 32 volts, and the Load 27 is switched on by closing the switch 7, the solenoid 22 energized and the solenoid core pulled up. At the same time, the magnet 13 is parallel to Battery switched on. If the battery is at the highest voltage, the. loe Have moved the solenoid core all the way up so that the fuel pump is disconnected from the Actuation by the cam 42 is withdrawn. As long as the load is switched on is, the drive machine and dynamo are ineffective, and the contact fitting 9 is in the open Position. The battery 6 now delivers current to the load 27 without interference. is the power consumption became too great that the battery voltage dropped significantly the position of the solenoid core will adjust proportionally to the voltage of the battery. As a result of the damping device 50, 51, the core will slowly fall as the The damping device serves to compensate for and weaken the spring force 52. The tension of the spring 52 is such that the solenoid core to the utmost Location will fall. If the battery voltage has dropped to 30 volts, for example the contact 32 acts on contact 31, where-

durch Strom durch die Spule 28 fließt, welche bis zur Rotglut erglüht. Der Elektromagnet 13 ist so eingestellt, daß er den Kontakthebel 9 freigibt, wenn die Batteriespannung auf 30 Volt gefallen ist. Dadurch werden die Kontaktfinger 8, 8_a verbunden und der Stromkreis 3, 14 geschlossen.by current flows through the coil 28, which glows red hot. The electromagnet 13 is set so that it releases the contact lever 9 when the battery voltage has dropped to 30 volts. As a result, the contact fingers 8, 8 _{a are} connected and the circuit 3, 14 is closed.

Jetzt erhält die Dynamo 2 von der Batterie Strom und arbeitet als Elektromotor. Der Elektromotor 2 dient dann als Anlasser für die Antriebsmaschine 1, setzt also den Brennstoffmotor in Tätigkeit. Während sich der Solenoidkern abwärts bewegt hat, hat sich die Antriebsrolle 48 für die Brennstoffpumpe der ,₅ Nockenscheibe genähert. Sobald der Solenoidkern seine niedrigste Lage erreicht, wird der Glühkopf genügend erhitzt sein, um die weitere Entzündung des Brennstoffs zu bewirken, so daß die Hitze der Spule 28 überflüssig so wird. Ist der Motor angesprungen, so treibt er die Dynamo 2 an und diese wiederum ladet die Batterie. Ist die Batteriespannung in dieser Weise wieder auf normale Höhe gestiegen, so wird der Magnet 13 den Hebel 9 anziehen a₅ und die Verbindung zwischen den Kontaktfingern 8, 8_a aufheben. Dies hat aber eine Unterbrechung des Stromkreises zwischen Dynamo und Batterie zur Folge. Gleichzeitig ist der Solenoidkern bis zur äußersten Höhe gestiegen und die Brennstoffpumpe wird derart zurückgezogen, daß die Nockenscheibe 42 nicht mehr einwirken kann. Kraftmaschine und Stromerzeuger (Primär-Dynamo) treten in Stillstand.The dynamo 2 now receives power from the battery and works as an electric motor. The electric motor 2 then serves as a starter for the drive machine 1, that is, it activates the fuel engine. While the solenoid core has moved downward, the drive roller 48 has approached for the fuel pump, ₅ cam. Once the solenoid core reaches its lowest position, the glow head will be heated enough to cause the fuel to continue to ignite so that the heat of coil 28 becomes unnecessary. Once the engine has started, it drives the dynamo 2 and this in turn charges the battery. If the battery voltage has risen to normal again in this way, the magnet 13 will attract the lever 9 a ₅ and cancel the connection between the contact fingers 8, 8 _a. However, this results in an interruption of the circuit between the dynamo and the battery. At the same time the solenoid core has risen to its extreme height and the fuel pump is withdrawn in such a way that the cam disk 42 can no longer act. The engine and generator (primary dynamo) come to a standstill.

Diese Wirkungsweise wiederholt sich, so oft die Batteriespannung sinkt.This mode of action is repeated as often as the battery voltage drops.

Das neue elektrische Aggregat wird besonders da vorteilhaft sein, wo, wie beispielsweise in landwirtschaftlichen Betrieben, nicht die Bedienung durch einen Sachverständigen möglich ist.The new electrical unit will be particularly advantageous where, for example on farms, operation by an expert is not possible is.

Claims

P ATENT-ON SUMMARIES:

i. Device for electrical power plants with a collector battery, in which the drive machine of the electric power generator started automatically and the hot-bulb motor is started by an electric ignition coil, thereby characterized in that the fuel pump is operated by means that are electromagnetically influenced when the voltage drops is influenced that they are in the area of a drive cam disk of the fuel engine got.

2. Device for electrical power plants, etc. according to claim 1, characterized characterized in that, for switching on the fuel pump and the ignition coil, one is included in the circuit of the battery Solenoid is used, which is under the action of a spring.

3. Device for electrical power plants, etc. according to claim 2, characterized characterized in that the resilient solenoid core by means of lever transmission acts on the fuel pump and when the voltage drops it engages with its drive device brings.

4. Device for electrical power plants, etc. according to claim 3, characterized characterized in that the elongated solenoid core is also a contact device has, which cooperates with a arranged in the line of the ignition coil contact, so that when sinking the voltage this contact is switched on, the ignition coil is heated, with a very small increase in voltage however, as a result of the actuation of the dynamo by the drive motor, the ignition coil is switched off while the glow head is in Effect occurs.

5. Device for electrical power plants according to claim 4, characterized in that the to. Solenoid core engaging members are arranged for driving the fuel pump and for turning on the _go ignition coil in such a way that simultaneous switching occurs both drive motor parts ".

6. Device for electrical power plants according to claim 4, characterized in that that the axis of the solenoid core is provided with a damping device that allows a gradual displacement of the Solenoid core guaranteed.

7. Device for electrical power plants according to claim 6, characterized in that that serve as a damping device two fully interlocking cylinders, between which air is compressed and which act as an air buffer.

1 sheet of drawings.