DE378591C - Propeller or impeller with hollow blades - Google Patents

Propeller or impeller with hollow blades

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DE378591C
DE378591C DEW59611D DEW0059611D DE378591C DE 378591 C DE378591 C DE 378591C DE W59611 D DEW59611 D DE W59611D DE W0059611 D DEW0059611 D DE W0059611D DE 378591 C DE378591 C DE 378591C
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hollow blades
suction
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KARL WASSERBURGER
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KARL WASSERBURGER
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
    • B64C11/16Blades
    • B64C11/20Constructional features
    • B64C11/24Hollow blades

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Luftschraube oder Flügelrad mit hohlen Flügeln. Gegenstand der Erfindung ist eine Luftschraube (Flügelrad), deren Flügel hohl und an ihrem äußeren Ende offen sind, um durch die mit einer hohlen Welle oder Nabe verbundenen Hohlräume der Flügel infolge der Fliehkraft eine Saugwirkung zu erzielen. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Saugöffnung von der die Druckseite des Flügels bildenden Wand überragt wird. Bei Flugzeugen kann die neue Luftschraube dazu Anwendung finden, um infolge ihrer bekannten Wirkung als Propeller einen Auftrieb oder eine Fortbewegung zu erreichen und vermöge der durch die Hohlflügel erzielten Saugwirkung über oder vor dem Flugzeug die Luft anzusaugen und damit den Luftwiderstand zu verringern. Bei Gebläsen kann das neue Flügelrad durch die mittels der Hohlflügel erzielte Saugwirkung die Arbeitsleistung des Gebläses erhöhen. An sich sind hohle Propellerflügel mit Saugwirkung bereits bekannt, doch soll bei den bekannten mit solchen Flügeln ausgestatteten Propellern die Saugwirkung durch die offene Flügelhinterkante erzielt werden uud zum Absaugen der Auspuffgase des Motors dienen.Propeller or impeller with hollow blades. Subject of the invention is a propeller (impeller), the wing of which is hollow and open at its outer end are to pass through the cavities of the blades connected to a hollow shaft or hub to achieve a suction effect due to the centrifugal force. Another feature of the invention consists in the fact that the suction opening is formed by the pressure side of the wing Wall is towered over. In aircraft, the new propeller can be used to to provide lift or locomotion due to its known effect as a propeller to achieve and by virtue of the suction effect achieved by the hollow wings over or sucking in air in front of the aircraft and thus reducing air resistance. In the case of fans, the new impeller can be removed by the suction effect achieved by means of the hollow blades increase the performance of the blower. As such, hollow propeller blades are included Already known suction, but should be equipped with such wings in the known Propellers the suction effect can be achieved through the open trailing edge of the wing uud serve to extract the exhaust gases from the engine.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt: Abb. x die neue Luftschraube von der Seite gesehen und Abb. 2 einen Längsschnitt durch die Luftschraube und deren hohle Achse. Die Luftschraube sitzt auf einer hohlen Welle a. Die Flügel b sind hohl und an ihrem äußeren Ende bei c offen. Der Hohlraum der Flügel b ist mit dem Hohlraum der Welle a verbunden. Durch den Umlauf der Luftschraube wird vermöge der der in den Hohlflügeln b befindlichen Luft erteilten Fliehkraft, unter deren Einwirkung die Luft durch die Öffnungen c herausgeschleudert wird, eine Saugwirkung erzielt, die bei den Flugzeugen beispielsweise benutzt werden kann, um durch Ansaugen der über oder vor dem Flugzeug befindlichen Luft, den Luftwiderstand zu verringern oder auch evtl. in hohlen Tragkörpern einen luftverdünnten Raum zur Erleichterung des Auftriebs zu schaffen.In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is shown, for example, namely: Fig. X the new propeller seen from the side and Fig. 2 a longitudinal section through the propeller and its hollow axis. The propeller sits on a hollow shaft a. The wings b are hollow and open at their outer end at c. The cavity of the blades b is connected to the cavity of the shaft a . As a result of the rotation of the propeller, a suction effect is achieved due to the centrifugal force exerted in the hollow wings b, under the action of which the air is thrown out through the openings c, which can be used in the aircraft, for example, to suck in the above or in front of the air in the aircraft to reduce the air resistance or possibly to create an air-diluted space in hollow supporting bodies to facilitate the lift.

Die hohlen Flügel können auch auf einer hohlen, an einer oder beiden Seiten offenen Nabe sitzen, um beispielsweise bei Gebläsen die Saug- oder Blaswirkung zu erhöhen.The hollow wings can also be on a hollow one, on one or both Hubs that are open on the sides, for example, for the suction or blowing effect of blowers to increase.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Luftschraube oder Flügelrad mit zwecks Erzielung einer Saugwirkung hohl gestalteten, mit einer Saugleitung verbundenen Flügeln, dadurch gekennzeichnet, daß die hohlen Flügel an ihrem äußeren Ende offen sind und die hierdurch geschaffene Saugöffnung von der die Druckseite des Flügels bildenden Wand überragt wird. Claim: air screw or impeller with hollow blades connected to a suction line in order to achieve a suction effect, characterized in that the hollow blades are open at their outer end and the suction opening created by the wall forming the pressure side of the wing is projected over them.
DEW59611D Propeller or impeller with hollow blades Expired DE378591C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2957621A (en) * 1956-12-26 1960-10-25 Philip L Haims Impeller blade

Cited By (1)

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