Luftreifenventil mit als Druckanzeiger dienendem verschiebbaren Ventilschaft.
Die Erfindung betrifft ein Luftreifenventil mit als Druckanzeiger dienendem verschiebbaren
Ventilschaft und besteht in einer besonderen Art der Verbindung des Ventilschaftes
mit dem Gummirohr, das den Ventilschaft mit dem Luftschlauch verbindet.Pneumatic tire valve with a displaceable valve stem serving as a pressure indicator.
The invention relates to a pneumatic tire valve with a displaceable one serving as a pressure indicator
Valve stem and consists of a special type of connection between the valve stem
with the rubber tube that connects the valve stem with the air hose.
.auf der Zeichnung ist ein derartiges Ventil im Schnitt dargestellt.On the drawing, such a valve is shown in section.
In dem in bekannter Weise an der Felge befestigten Ventilrohr ,9 ist
der Ventilschaft 8, der in seinem äußeren Teil das eigentliche Ventil g enthält,
verschiebbar in der Weise angeordnet, daß er durch die am äußeren Ende des Ventilrohres
5 vorgesehene Öffnung nach außen treten kann. Am inneren Ende des Ventilschaftes
greift eine Feder 1o an, die mit ihrem anderen Ende an der Grundplatte des Ventilrohres
befestigt ist.In the valve tube 9, which is fastened to the rim in a known manner
the valve stem 8, which contains the actual valve g in its outer part,
slidably arranged in such a way that it is through the at the outer end of the valve tube
5 provided opening can occur to the outside. At the inner end of the valve stem
engages a spring 1o, the other end of which is attached to the base plate of the valve tube
is attached.
Um ein Entweichen von Luft neben dem Ventilschaft zu verhindern, ist
ferner das innere Ende des Ventilschaftes mit einem Gummirohr 14. versehen, dessen
anderes Ende ebenfalls an der Grundplatte des Ventilrohres befestigt ist. Um das
Gummirohr so befestigen zu können, daß einerseits eine dichte Verbindung erzielt
wird, anderseits eine Verdickung an der Verbindungsstelle vermieden wird, ist das
untere Ende des Ventilschaftes mit einer breiten mit 15 versehen, die am Ende durch
einen Randflansch 16. des Schaftes abgeschlossen wird. Über diesen Flansch wird
das Gummirohr 1.4 geschoben, das an seinem Ende zweckmäßig mit einem verdickten
Wulst versehen ist, so daß es den größeren Teil der Nut 15 ausfüllt. Zwischen dem
äußeren Wulst des Gummirohres und dem Randflansch 16 des Ventilschaftes wird dann
ein Bindedraht 17 um das Gummirohr herumgewunden, so daß er sicher an dem Ventilschaft
befestigt wird. Auf diese Weise wird eine sehr sichere Verbindung hergestellt, die
nicht über den äußeren Durchmesser des unteren Ansatzes 23 des Ventilschaftes hinausragt,
se daß keinerlei unnötige Reibung zwischen der Verbindungsstelle und der Innenwandung
des Ventilrohres 5 erzeugt wit d.To prevent air from escaping next to the valve stem, is
also provided the inner end of the valve stem with a rubber tube 14, whose
the other end is also attached to the base plate of the valve tube. To that
To be able to fasten rubber pipe so that on the one hand a tight connection is achieved
on the other hand, a thickening at the connection point is avoided, that is
The lower end of the valve stem is provided with a wide 15 that extends through the end
an edge flange 16. of the shaft is completed. About this flange is
the rubber tube 1.4 pushed, which is expediently thickened at its end with a
Bead is provided so that it fills the greater part of the groove 15. Between the
outer bead of the rubber tube and the edge flange 16 of the valve stem is then
a tie wire 17 is wound around the rubber tube so that it is securely attached to the valve stem
is attached. This creates a very secure connection that
does not protrude beyond the outer diameter of the lower shoulder 23 of the valve stem,
se that no unnecessary friction between the connection point and the inner wall
of the valve tube 5 generated wit d.